FR2806046A1 - Seat, configured for use in multi-occupation vehicle, has seat back pivoted to side wall of vehicle with hinge system carried by vehicle wall and side of seat back - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne, de façon générale, une assise permettant notamment d'équiper un volume arrière d'un véhicule<B>à</B> moteur, et comprenant coussin et un dossier. The present invention relates, in general, to a seat allowing in particular to equip a rear volume of a vehicle <B> to </ B> motor, and comprising cushion and a backrest.
Plus précisément, l'invention concerne assise comprenant un coussin dont une face supérieure est au moins approximativement horizontale en utili ion, un dossier dont une face arrière est dressée en utilisation, et des articulations droite et gauche permettant de rendre dossier basculant, chaque iculation comprenant un palier et un axe monté tourillonnant dans un logement du palier et relié<B>à</B> un côté du dossier. More specifically, the invention relates to a seat comprising a cushion whose upper face is at least approximately horizontal in use, a backrest with a rear face erected in use, and right and left articulations to make tilting backrest, each iculation comprising a bearing and a shaft mounted journaling in a bearing housing and connected to one side of the backrest.
Des assises de ce type, dont l'encombrement peut être considérablement réduit par basculement dossier, sont aujourd'hui couramment utilisées sur les véhicules automobi en tant qu'assises arrière, pour permettre d'augmenter la capacité du coffre lorsque assises sont inoccupées. Seats of this type, the size of which can be considerably reduced by tilting back, are now commonly used on vehicles automobi as rear seats, to increase the capacity of the trunk when seated are unoccupied.
Néanmoins, la mise en #uvre de cette solution générale connue entraîne toujours, pour l'agencement de chaque nouveau véhicule, des difficultés<B>dl</B> imisation liées<B>à</B> nécessité de concevoir une assise dont le dossier se replie sur le coussin de façon telle que l'ensemble soit aussi compact que possible. Nevertheless, the implementation of this known general solution always leads, for the arrangement of each new vehicle, <B> dl </ B> imization related difficulties <B> to </ B> need to design a seat of which the backrest folds over the cushion so that the assembly is as compact as possible.
En particulier, la recherche d'une configuration repliée de volume minimal se heurte au problème d'encombrement que pose la présence d'éventuels appuis- tête sur le dossier, aux interférences peuvent apparaître entre les formes bombées du coussin et du dossier en regard l'une de l'autre, et<B>à</B> la nécessité de faire en sorte que la face arrière du dossier replié soit aussi horizontale que possible. In particular, the search for a folded configuration of minimum volume faces the problem of congestion posed by the presence of any headrest on the backrest, interference may appear between the curved shapes of the cushion and backrest facing the one from the other, and <B> to </ B> the need to ensure that the back of the folded backrest is as horizontal as possible.
L'invention, qui se situe dans ce contexte, a précisément pour but de proposer une assise structure simple et néanmoins capable de résoudre aisément ces difficultés. <B>A</B> cette fin, l'assise de l'invention, par ailleurs conforme<B>à</B> la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisée en ce que chaque articulation comprend, en plus de 'axe et de son palier, une rainure pratiquée dans le côté du dossier, suivant une direction sensiblement parallèle<B>à</B> la face arrière du dossier, et par rapport<B>à</B> laquelle l'axe est monté coulissant. The invention, which is in this context, is specifically intended to provide a simple structure base and nevertheless able to easily solve these difficulties. <B> A </ B> this end, the basis of the invention, moreover compliant <B> to </ B> the generic definition given in the preamble above, is essentially characterized in that each articulation comprises, in addition to 'axis and its bearing, a groove made in the side of the folder, in a direction substantially parallel <B> to </ B> the back side of the folder, and relative <B> to </ B> which axis is slidably mounted.
axe est par exemple solidaire d'un coulisseau engagé dans la rainure, le palier pouvant lui-meme être solidaire d'une paroi qui délimite latéralement le volume arrière du véhicule. axis is for example integral with a slide engaged in the groove, the bearing may itself be secured to a wall which laterally delimits the rear volume of the vehicle.
logement du palier présente de préférence une ouverture sensiblement circulaire dans laquelle est pratiquee une fente sensiblement radiale permettant d'introduire l'axe dans le logement et de l'en extraire. bearing housing preferably has a substantially circular opening in which is practiced a substantially radial slot for introducing the shaft into the housing and to extract it.
L axe présente alors par exemple une section transversale oblongue inscriptible dans un rectangle de longueur et de largeur déterminées, et la fente du logement présente une dimension transversale intermédiaire entre la longueur et la largeur déterminées. The axis then has for example an oblong cross section writable in a rectangle of determined length and width, and the slot of the housing has an intermediate transverse dimension between the length and width determined.
Pour assurer son maintien efficace dans le logement, l'axe peut présenter une extrémité libre de dimension supérieure<B>à</B> celle de l'ouverture, le logement s'évasant<B>à</B> distance de l'ouverture pour pouvoir accueillir l'extrémité libre de l'axe. To ensure its effective maintenance in the housing, the axis may have a free end of larger size <B> to that of the opening, the housing flaring <B> to </ B> distance from the opening to accommodate the free end of the axis.
Dans ces conditions, la rainure peut aisément avoir une position et une longueur lui permettant d'autoriser un coulissement du dossier par rapport au coussin, tel que dossier peut adopter une position sensiblement horizontale. Under these conditions, the groove can easily have a position and a length allowing it to allow the backrest to slide relative to the cushion, such that the backrest can adopt a substantially horizontal position.
tablette, susceptible de jouer le rôle d'une séparation, peut être articulée sur une partie inférieure de face arrière du dossier, et une sangle peut être rendue solidaire d'une partie supérieure du dossier pour faciliter les mouvements imprimés<B>à</B> ce dernier. Enfin, il est possible de disposer,<B>à</B> l'arrière coussin, un profilé formant rampe d'accès<B>à</B> la face supérieure du coussin depuis le volume arrière véhicule. tablet, likely to play the role of a separation, can be articulated on a lower part of back of the backrest, and a strap can be secured to an upper part of the backrest to facilitate printed movements <B> to </ B> the latter. Finally, it is possible to arrange, <B> to </ B> the rear cushion, a profile forming an access ramp <B> to </ B> the upper face of the cushion from the rear volume vehicle.
D'autres caractéristiques et avantages l'invention ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après,<B>à</B> titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels<B>:</B> <B>-</B> La figure<B>1</B> est une vue de côté représentant, superposes l'un<B>à</B> l'autre, le profil d'un passager installé sur une assise en position d'utilisation mais non représentée, et le profil de cette assise en position repliée; figure 2 est une vue en perspective partielle et éclatée de l'articulation qui relie, d'un côté du véhicule, le dossier d'une assise selon l'invention<B>à</B> une paroi latérale<B>10</B> du volume arrière de ce véhicule; <B>-</B> La figure<B>3</B> illustre l'articulation de la figure 2, également vue en perspective, mais sous une incidence différente de celle de la figure 2; <B>-</B> La figure 4 est une vue de face du palier, dans lequel 'axe est symboliquement représenté en position extractible; figure<B>5</B> est une vue de face du palier, dans lequel 'axe est symboliquement représenté en position verrouillée; <B>-</B> La figure<B>6</B> est une vue de côté détaillée représentant une assise conforme<B>à</B> l'invention en position d'utilisation; <B>-</B> La figure<B>7</B> est une vue de côté détaillée de l'assise de la figure<B>6,</B> représentée en position basculée- figure <B>8</B> est une vue de côté détaillée de l'assise des figures<B>6</B> et<B>7,</B> représentée en position basculée et poussée; et <B>-</B> La figure<B>9</B> est une vue de côté détaillée de l'assise des figures<B>6 à 8,</B> représentée après extraction du dossier, cette vue illustrant les différentes phases de déplacement, jusque le coussin, d'un colis K chargé par le coffre arrière du véhicule. Other features and advantages the invention will emerge clearly from the description which is given below, <B> to </ B> indicative and not limiting, with reference to the accompanying drawings, in which <B>: </ B> <B> - </ B> Figure <B> 1 </ B> is a side view showing, stacked one <B> to </ B> the other, the profile of an installed passenger on a seat in the use position but not shown, and the profile of this seat in the folded position; FIG. 2 is a fragmentary and exploded perspective view of the articulation connecting, on one side of the vehicle, the back of a seat according to the invention to a side wall <B> 10 < / B> of the rear volume of this vehicle; <B> - </ B> Figure <B> 3 </ B> illustrates the articulation of Figure 2, also seen in perspective, but at a different incidence than that of Figure 2; <B> - </ B> Figure 4 is a front view of the bearing, in which 'axis is symbolically represented in the extractable position; Figure <B> 5 </ B> is a front view of the bearing, in which 'axis is symbolically represented in the locked position; <B> - </ B> Figure <B> 6 </ B> is a detailed side view showing a seating conform to the invention in use position; <B> - </ B> Figure <B> 7 </ B> is a detailed side view of the seat of the figure <B> 6, </ B> shown in tilted position - figure <B> 8 </ B> is a detailed side view of the seat of the figures <B> 6 </ B> and <B> 7, </ B> shown in the tilted and pushed position; and <B> - </ B> Figure <B> 9 </ B> is a detailed side view of the seat of figures <B> 6 to 8, </ B> shown after extracting the backrest, this view illustrating the different phases of displacement, up to the cushion, of a package K loaded by the trunk of the vehicle.
Comme le montre notamment la figure<B>1,</B> l'invention concerne une assise destinée<B>à</B> équiper le volume arrière <B>1</B> d'un véhicule automobile et comprenant un coussin 21 et un dossier 22. As shown in particular in Figure <B> 1, </ B> the invention relates to a seat for <B> to </ B> equip the rear volume <B> 1 </ B> of a motor vehicle and comprising a cushion 21 and a folder 22.
En cours d'utilisation de l'assise (figure<B>6),</B> la face arrière 221 du dossier 22 est dressée, tandis que la face supérieure 210 du coussin 21 reste quant<B>à</B> elle approximativement horizontale. In use of the seat (Figure <B> 6), </ B> the rear face 221 of the backrest 22 is erected, while the upper face 210 of the cushion 21 remains when <B> to </ B> it is approximately horizontal.
Une articulation est, de façon connue en soi, prévue de chaque côté, tel que 222 (figure<B>6),</B> du dossier 22 pour rendre ce dossier basculant, chaque articulation comprenant (figures<B>6</B> et un palier<B>3</B> et un axe 4 monté tourillonnant dans un logement<B>30</B> du palier et relié<B>à</B> ce côté 222 du dossier. A hinge is, in a manner known per se, provided on each side, such as 222 (FIG. 6), of the backrest 22, to make this backrest swinging, each articulation comprising (FIGS. B> and a bearing <B> 3 </ B> and an axis 4 mounted journalling in a housing <B> 30 </ B> of the bearing and connected <B> to </ B> this side 222 of the folder.
Selon l'invention, comme le montre la figure 2, chaque articulation comprend une rainure<B>6</B> pratiquée dans le côté 222 du dossier 22, suivant une direction sensiblement parallèle<B>à</B> face arrière 221 du dossier 22, et par rapport<B>à</B> laquelle l'axe 4 est monté coulissant. According to the invention, as shown in Figure 2, each joint comprises a groove <B> 6 </ B> made in the side 222 of the file 22, in a direction substantially parallel <B> to </ B> back 221 of the backrest 22, and relative to <B> to </ B> which the axis 4 is slidably mounted.
Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, notamment illustré aux figures 2 et<B>3,</B> la rainure<B>6</B> est pratiquée dans une platine<B>60</B> solidaire de l'armature interne du dossier 22, laxe 4 est solidaire d'un coulisseau<B>5</B> qui est engagé dans cette rainure<B>6.</B> In the preferred embodiment of the invention, particularly illustrated in FIGS. 2 and 3, the groove <B> 6 </ B> is made in a plate <B> 60 </ B> integral of the internal frame of the backrest 22, the lax 4 is secured to a slide <B> 5 </ B> which is engaged in this groove <B> 6. </ B>
Lorsque le dossier 22 est basculé, il pivote autour de l'axe 4, et le coulisseau<B>5,</B> en raison du poids du dossier, est en appui sur la partie supérieure<B>600</B> de la rainure<B>6.</B> When the backrest 22 is tilted, it pivots about the axis 4, and the slider <B> 5, </ B> due to the weight of the backrest, bears on the upper part <B> 600 </ B> the groove <B> 6. </ B>
même lorsque le dossier est pratiquement en position horizontale (figure<B>7),</B> le coulisseau<B>5,</B> toujours en raison du poids du dossier, reste appui sur la partie supérieure<B>600</B> de la rainure<B>6.</B> even when the backrest is practically horizontal (figure <B> 7), </ B> the slide <B> 5, </ B> still due to the weight of the backrest, rest on the upper part <B> 600 </ B> of the groove <B> 6. </ B>
Or, lorsque le dossier 22 est ainsi basculé et rabattu sur le coussin 21 (figure<B>7),</B> divers obstacles peuvent s'opposer<B>à</B> ce que le dossier adopte une position nettement horizontale. However, when the backrest 22 is thus tilted and folded down on the cushion 21 (Figure <B> 7), </ B> various obstacles can oppose <B> to </ B> that the backrest adopts a clearly horizontal position .
En particulier, les appuis-tête<B>229</B> solidaires du dossier 22 peuvent venir buter sur le bord du coussin 22. L'invention, dans la mesure où elle prevoit la possibilité d'un coulissement du dossier rabattu par rapport au coussin, permet de résoudre cette difficulté (figure<B>8),</B> le dossier 22 pouvant être déplacé par rapport au coussin 21 de manière que le coulisseau<B>5</B> s'éloigne de la partie supérieure<B>600</B> de la rainure<B>6.</B> In particular, the headrests <B> 229 </ B> integral with the backrest 22 may abut on the edge of the cushion 22. The invention, insofar as it provides for the possibility of a sliding of the backrest folded relative to to the cushion, solves this difficulty (Figure <B> 8), </ B> the backrest 22 can be moved relative to the cushion 21 so that the slider <B> 5 </ B> away from the part greater <B> 600 </ B> than groove <B> 6. </ B>
Pour une efficacité optimum, il est donc necessaire de donner<B>à</B> la rainure<B>6</B> une longueur autorisant un coulissement du dossier 22, par rapport au coussin 21, sur une course suffisante pour que ce dossier 22 puisse effectivement adopter une position sensiblement horizontale. For optimum efficiency, it is therefore necessary to give <B> to </ B> the groove <B> 6 </ B> a length allowing a sliding of the backrest 22, relative to the cushion 21, over a sufficient stroke so that this file 22 can actually adopt a substantially horizontal position.
Pour remettre le dossier en position dressée, <B>1</B> utilisateur peut tirer sur la sangle<B>8</B> qui est solidaire de la partie supérieure du dossier 22 (figure <B>1 .</B> To put the backrest upright, <B> 1 </ B> user can pull the strap <B> 8 </ B> which is secured to the upper part of the folder 22 (Figure <B> 1. </ B >
Sous cette action, le dossier pivote autour de <B>1</B> axe 4 et le coulisseau<B>5,</B> par le poids du dossier, se rapproche de la partie supérieure<B>600</B> de la rainure j <B>là</B> venir en contact avec elle. Under this action, the backrest rotates around <B> 1 </ B> axis 4 and the slider <B> 5, </ B> by the backrest weight, gets closer to the top <B> 600 </ B > the groove j <B> there </ B> come into contact with it.
Le dossier peut alors être maintenu en place dans position dressée, ou dans l'une de ses positions dressées, par un verrou non représenté mais bien connu en -même. The backrest can then be held in place in erect position, or in one of its erected positions, by a lock not shown but well known in-even.
Un carter<B>62</B> (figures 2 et<B>3)</B> est avantageusement prevu pour masquer l'ouverture faite dans le bourrelet latéral de matelassure<B>61</B> du dossier, en regard de la rainure<B>6.</B> Le palier<B>3</B> de chaque articulation du dossier de préférence rendu solidaire de la paroi<B>10</B> qui délimite latéralement le volume arrière<B>1</B> du véhicule, par exemple au niveau du passage des roues de ce dernier. A casing <B> 62 </ B> (FIGS. 2 and <B> 3) </ B> is advantageously provided to mask the opening made in the lateral bead of padding <B> 61 </ B> of the backrest, in look at the groove <B> 6. </ B> The bearing <B> 3 </ B> of each articulation of the backrest preferably secured to the wall <B> 10 </ B> which laterally delimits the rear volume < B> 1 </ B> of the vehicle, for example at the passage of the wheels of the latter.
Comme le montrent le mieux les<B>f</B> igures 2, 4 et le logement<B>30</B> du palier<B>3</B> présente une ouverture<B>3</B> sensiblement circulaire, dans laquelle est pratiquée une fente<B>32</B> sensiblement radiale. As best shown, <B> f </ B> igures 2, 4 and <B> 30 </ B> housing <B> 3 </ B> have an opening <B> 3 </ B> substantially circular, in which is practiced a slit <B> 32 </ B> substantially radial.
Par ailleurs, l'axe 4 présente une section transversale oblongue, inscriptible dans un rectangle dont les longueur et largeur sont notées LO et Ll. Furthermore, the axis 4 has an oblong cross section, writable in a rectangle whose length and width are denoted LO and L1.
fente radiale<B>32</B> du logement présente dimension transversale T intermédiaire entre la longueur LO et largeur Ll de la section transversale de<B>1 1</B> 4, de sorte que cet axe peut non seulement être introduit dans logement<B>30,</B> mais peut également<B>y</B> adopter soit une position dans laquelle il peut être extrait de ce logement (figure 4), soit une position dans laquelle est maintenu prisonnier dans ce logement (figure<B>5).</B> radial slot <B> 32 </ B> of the housing has transverse dimension T intermediate between the length LO and width L1 of the cross section of <B> 1 1 </ B> 4, so that this axis can not only be introduced in accommodation <B> 30, </ B> but can also <B> y </ B> adopt either a position in which it can be taken out of that dwelling (Figure 4), or a position in which is held prisoner in that dwelling housing (figure <B> 5). </ B>
fente radiale<B>32</B> est dirigée vers le haut, exemple suivant une direction verticale, l'angle forme rainure<B>6</B> avec la longueur LO de<B>1 '</B>axe 4 étant choisi de manière que cet axe 4 ne puisse être extrait logement<B>30</B> que pour une position du dossier différente de la position que prend ce dossier, ou des positions qu'il peut prendre, en cours d'utilisation. radial slot <B> 32 </ B> is pointing upwards, example in a vertical direction, angle forms groove <B> 6 </ B> with length LO of <B> 1 '</ B> axis 4 being chosen so that this axis 4 can be extracted housing <B> 30 </ B> only for a position of the file different from the position that takes this file, or positions that it can take, in the course of use.
Pour parfaire le maintien du dossier 22 en cours d'utilisation, l'extrémité libre 40 de l'axe 4 peut présenter une dimension supérieure<B>à</B> celle de l'ouverture <B>31</B> du logement<B>30,</B> et par exemple être conformée en disque le logement<B>30</B> étant lui-même conformé de manière <B>à</B> s'évaser depuis l'ouverture<B>31</B> en direction de la paroi latérale<B>10</B> et<B>à</B> pouvoir ainsi accueillir l'extrémité libre<B>0</B> de l'axe 4. To complete the maintenance of the file 22 in use, the free end 40 of the axis 4 may have a larger dimension <B> than </ B> that of the opening <B> 31 </ B> of the housing <B> 30, </ B> and for example be shaped as a disk housing <B> 30 </ B> itself being shaped so as <B> to </ B> flare from the opening < B> 31 </ B> in the direction of the side wall <B> 10 </ B> and <B> to </ B> able to accommodate the free end <B> 0 </ B> of the axis 4 .
Comme le montre en particulier la figure<B>1,</B> une tablette<B>7</B> peut être articulée sur une partie inférieure de la face arrière 221 du dossier pour pouvoir jouer le r8le lune séparation verticale du volume arrière du véhicule, lorsque le dossier 22 est rabattu<B>à</B> l'horizontale. As shown in particular in FIG. 1, a tablet can be hinged to a lower part of the rear face 221 of the backrest to be able to play the role of the vertical separation of the volume. rear of the vehicle, when the folder 22 is folded <B> to </ B> the horizontal.
Enfin, comme le montre notamment la figure<B>9</B> un profi <B>9</B> peut être disposé<B>à</B> l'arrière du coussin 21, pour former une rampe d'accès<B>à</B> la face supérieure 2 du coussin depuis le volume arrière<B>1</B> du véhicule et permettre la chargement aisé de toute bagage, tel 'un colis K.Finally, as shown in particular in the figure <B> 9 </ B> a profi <B> 9 </ B> can be arranged <B> to </ B> the back of the cushion 21, to form a ramp of access <B> to </ B> the upper face 2 of the cushion from the rear volume <B> 1 </ B> of the vehicle and allow the easy loading of any luggage, such as a package K.
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Publication number | Publication date |
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FR2806046B1 (en) | 2002-06-14 |
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