FR2805560A1 - Electrical locking module for a door of an automotive vehicle, has arrangement which enables an automatic closing and locking of the door - Google Patents

Electrical locking module for a door of an automotive vehicle, has arrangement which enables an automatic closing and locking of the door Download PDF

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Abstract

The activating pin (33) is rotated about an axis (38) between a first angular position and second angular position, in which the electric motor (31), when the striking plate (14) is engaged in the hook (17) during the closing of the door , for moving the activating pin, which presses against the bolt causing it to pivot to the closed position in which it causes the door to move to the closed position and to be locked automatically. The electric locking module (10) has a actuating pin (33) of the ratchet (15) and a bolt (12) disposed eccentrically on a toothed wheel (37) pivoting about a rotation axis parallel to the axes of rotation of the ratchet and the bolt. This toothed wheel is rotatingly driven in the clockwise direction by a motor (31), an endless screw (34) and a gear stage (32). The actuating pin describes a circular trajectory during the course of which it successively actuates the bolt to close and lock the door.

Description

<B><U>MODULE DE SERRURE</U></B> ELECTRIQUE <B><U>POUR UNE PORTE</U></B> VEHICULE La présente invention concerne un module de serrure électrique pour porte d'un véhicule, comportant au moins un pêne pivotant autour d'un axe pourvu d'un crochet agencé pour se fermer sur une gâche solidaire d'éléments de la caisse du véhicule, un cliquet pivotant autour d'un second axe, le cliquet étant assujetti à un moyen de rappel tendant à le solliciter direction du pêne et comportant une dent agencée pour être en prise avec au moins un cran ménagé sur le pêne pour le verrouiller dans une position fermée, dans laquelle le crochet du pêne est complètement fermé sur la gâche de sorte la porte est fermée, ainsi qu'un mécanisme de commande électrique comportant au moins un moteur électrique couplé à un organe d'actionnement mobile,<B>.</B> le moteur électrique étant agencé, lors de l'ouverture de la porte, pour entraîner en déplacement dans un sens l'organe d'actionnement d'une première à une seconde position, de sorte que celui-ci agit sur le cliquet pour le faire pivoter et déverrouiller le pêne, lequel peut se placer dans position ouverte dans laquelle le crochet libère la gâche.The present invention relates to an electric lock module for a door of an electric door lock module. vehicle, comprising at least one bolt pivoting about an axis provided with a hook arranged to close on a striker integral with elements of the vehicle body, a ratchet pivoting about a second axis, the pawl being subject to a biasing means tending to urge the direction of the bolt and having a tooth arranged to engage with at least one notch on the bolt to lock in a closed position, wherein the hook of the bolt is completely closed on the strike of so the door is closed, and an electrical control mechanism comprising at least one electric motor coupled to a movable actuator, <B>. </ B> the electric motor being arranged, when opening the door, to drive the body organ in one direction a first to a second position, so that it acts on the pawl to rotate and unlock the bolt, which can be placed in the open position in which the hook releases the striker.

On connaît déjà de nombreuses formes de réalisation de serrure à actionnement électrique du type tel que défini ci-dessus. Cependant, leur mécanisme de commande électrique n'agit que sur le cliquet pour déverrouiller le pêne lors de l'ouverture de la porte. II est fréquent qu'un utilisateur ne parvienne pas du premier coup à fermer la porte du véhicule, car il faut vaincre les efforts nécessaires au verrouillage de la serrure, à la compression du joint d'étanchéité de la porte, et parfois à la compression des vérins à gaz compensation dans le cas d'une porte de coffre. Par conséquent, l'utilisateur doit donner un certain élan à la porte, donc la claquer, ou l'accompagner dans son mouvement pour la fermer correctement, ce qui n'est agréable. II existe donc un besoin pour un module de serrure électrique dont le mécanisme de commande électrique agit à la fois sur le cliquet, pour déverrouiller la serrure lors de l'ouverture de la porte, et sur le pêne, lors de la fermeture de la porte, pour ramener pêne de façon automatique dans la position fermée et provoquer la fermeture correcte, automatique et en douceur de la porte, dans le but d'améliorer le confort de l'utilisateur. Numerous embodiments of an electrically actuated lock of the type as defined above are already known. However, their electric control mechanism acts only on the ratchet to unlock the bolt when opening the door. It is common that a user does not succeed at first blow to close the door of the vehicle, because it must overcome the efforts required to lock the lock, the compression of the seal of the door, and sometimes compression gas cylinders compensation in the case of a trunk door. Therefore, the user must give some momentum to the door, so slam it, or accompany it in its movement to close it properly, which is nice. There is therefore a need for an electric lock module whose electrical control mechanism acts both on the pawl, to unlock the lock when opening the door, and on the bolt, when closing the door , to automatically return the bolt to the closed position and to cause the door to close correctly, automatically and smoothly, in order to improve the comfort of the user.

Le but de la présente invention est de remédier aux inconvénients des serrures électriques de l'art antérieur en proposant mécanisme de commande électrique simple, peu coûteux, de faible encombrement et performant, qui permet, outre l'actionnement électrique du cliquet, une fermeture à actionnement électrique du pêne sur la gâche, pour provoquer une fermeture correcte, automatique et en douceur de la porte du véhicule. The object of the present invention is to overcome the disadvantages of electric locks of the prior art by providing a simple electric control mechanism, inexpensive, compact and efficient, which allows, in addition to the electric actuation of the ratchet, a closure electrical activation of the bolt on the striker, to cause a correct, automatic and smooth closing of the vehicle door.

Ce but est atteint par le module de serrure électrique tel que défini en préambule et caractérisé en ce que l'organe d'actionnement est rotatif toujours dans le même sens de rotation autour d'un troisième axe de rotation, successivement entre ladite première position angulaire et ladite seconde position angulaire, en ce que le moteur électrique est agencé lorsque la gâche est engagée dans le crochet lors de la fermeture de la porte pour entraîner en déplacement ledit organe d'actionnement, dans le même sens de rotation que lors de l'ouverture de la porte, de ladite seconde position angulaire à ladite première position angulaire, et en ce que dans sa course l'organe d'actionnement agit sur le pêne et le fait pivoter dans sa position fermée, lequel entraîne ladite porte en déplacement vers sa position fermée et provoque sa fermeture automatique. This object is achieved by the electric lock module as defined in the preamble and characterized in that the actuating member is rotatable always in the same direction of rotation about a third axis of rotation, successively between said first angular position. and said second angular position, in that the electric motor is arranged when the striker is engaged in the hook during the closing of the door to move said actuating member in displacement, in the same direction of rotation as when the opening the door, said second angular position to said first angular position, and in that in its stroke the actuating member acts on the bolt and rotates in its closed position, which causes said door to move towards its closed position and causes it to close automatically.

Selon une forme de réalisation préférée, le pêne comporte un cran inférieur et un cran supérieur, lorsque la dent du cliquet est en prise avec ledit cran inférieur, le pêne est placé dans ladite position fermée, lorsque la dent du cliquet est en prise avec ledit cran supérieur, le pêne est placé dans une position pré-fermée, dans laquelle le crochet du pêne est partiellement fermé sur la gâche de sorte que la porte n'est pas complètement fermée, l'organe d'actionnement étant agencé pour faire pivoter le pêne de ladite position - fermée à ladite position fermée. According to a preferred embodiment, the bolt comprises a lower notch and an upper notch, when the tooth of the pawl is engaged with said lower notch, the bolt is placed in said closed position, when the tooth of the pawl is engaged with said upper notch, the bolt is placed in a pre-closed position, in which the hook of the bolt is partially closed on the striker so that the door is not completely closed, the actuating member being arranged to rotate the bolt of said position - closed to said closed position.

Le pêne est de préférence assujetti à un moyen de rappel agencé pour le solliciter vers sa position ouverte. De manière avantageuse, l'organe d'actionnement n'agit ni sur le cliquet ni sur le pêne lorsqu'il est placé dans la première position angulaire et dans la seconde position angulaire, autorisant ainsi une liberté du cliquet et du pêne. The bolt is preferably subject to a return means arranged to bias it to its open position. Advantageously, the actuating member acts neither on the pawl nor on the bolt when it is placed in the first angular position and in the second angular position, thus allowing a freedom of the pawl and the bolt.

La première position angulaire et la seconde position angulaire de l'organe d'actionnement peuvent être décalées d'environ 180 degrés. The first angular position and the second angular position of the actuating member may be offset by about 180 degrees.

Selon une forme de construction particulière, l'organe d'actionnement comporte un pion disposé saillant et excentré sur une roue pivotant autour dudit troisième axe de rotation de sorte que le pion d'actionnement décrit une trajectoire circulaire centrée sur ledit axe de rotation de la roue. According to a particular form of construction, the actuating member comprises a pin projecting and eccentric on a wheel pivoting about said third axis of rotation so that the actuating pin describes a circular path centered on said axis of rotation of the wheel.

Ladite roue portant le pion d'actionnement est de préférence une roue dentée couplée audit moteur électrique par l'intermédiaire d'un ensemble de transmission de puissance à engrenages. Said wheel carrying the actuating pin is preferably a gear wheel coupled to said electric motor via a gear power transmission assembly.

Selon un mode de réalisation préféré, ledit pion d'actionnement coopère avec une partie supérieure du pêne pour le faire pivoter dans sa position fermée quand il est déplacé de sa seconde position angulaire à sa première position angulaire, le pion d'actionnement coopérant avec un bras supérieur du cliquet pour le faire pivoter et déverrouiller le pêne quand il est déplace de sa première position angulaire à sa seconde position angulaire. According to a preferred embodiment, said actuating pin cooperates with an upper part of the bolt to pivot it in its closed position when it is moved from its second angular position to its first angular position, the actuating pin cooperating with a upper arm of the pawl to rotate and unlock the bolt when it is moved from its first angular position to its second angular position.

Le mécanisme de commande électrique comporte de préférence un système d'asservissement agencé pour transmettre des signaux de commande au moteur électrique. The electrical control mechanism preferably comprises a servo system arranged to transmit control signals to the electric motor.

Ledit système d'asservissement peut comporter des moyens de détection de position, notamment du pêne et de la roue, et un bloc électronique agencés pour générer lesdits signaux de commande. Said servo system may comprise position detection means, in particular the bolt and the wheel, and an electronic block arranged to generate said control signals.

La présente invention et ses avantages apparaîtront mieux dans la description suivante d'une forme de réalisation donnée à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective représentant le module serrure électrique de l'invention en position pré-verrouillée après la fermeture manuelle de la porte, - la figure 2 est une vue de face représentant en détail le module de serrure électrique dans la position de la figure 1, et - les figures 3 à 7 sont des vues de face simplifiées représentant les positions successives du module de serrure des figures 1 et 2 lors de son utilisation. The present invention and its advantages will appear better in the following description of an embodiment given by way of non-limiting example and with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a perspective view showing the electric lock module of the invention in the pre-locked position after the manual closing of the door, - Figure 2 is a front view showing in detail the electric lock module in the position of Figure 1, and - Figures 3 to 7 are simplified front views showing the successive positions of the lock module of FIGS. 1 and 2 during its use.

En référence aux figures 1 et 2, le module de serrure électrique 10 de l'invention est destiné à équiper une porte d'un véhicule automobile, notamment une porte latérale de l'habitacle ou une porte ou un hayon du coffre d'une voiture. Ce module de serrure 10 comporte un support 11 solidaire de la porte. Il comporte principalement un pêne 12 pivotant autour d'un axe de rotation fixe 13 du support 11. Le pêne 12 est de manière conventionnelle agencé pour se fermer sur une gâche, représentée schématiquement par un axe 14, solidaire d'éléments de la caisse du véhicule. Le module 10 comporte un cliquet 15 pivotant autour d'un autre axe de rotation fixe 16 du support 11, sensiblement parallèle à 13 du pêne 12. Le cliquet 15 est agencé pour verrouiller le pêne 12 prise avec la gâche 14. Referring to Figures 1 and 2, the electric lock module 10 of the invention is intended to equip a door of a motor vehicle, including a side door of the passenger compartment or a door or tailgate of the trunk of a car . This lock module 10 comprises a support 11 secured to the door. It comprises mainly a bolt 12 pivoting about a fixed axis of rotation 13 of the support 11. The bolt 12 is conventionally arranged to close on a striker, shown schematically by an axis 14, integral with elements of the body of the vehicle. The module 10 comprises a pawl 15 pivoting about another fixed axis of rotation 16 of the support 11, substantially parallel to 13 of the bolt 12. The pawl 15 is arranged to lock the bolt 12 taken with the striker 14.

Le module de serrure 10 comporte un mécanisme de commande électrique 30 agencé pour agir sélectivement et de manière prédéterminée sur le cliquet 15 lors de l'ouverture de la porte (figures 3 à 5) et sur le pêne 12 lors de la fermeture de la porte (figures 5 à 7 et 3). Lors de l'ouverture de la porte, le mécanisme de commande 30 est agencé pour dégager de façon automatique le cliquet 15 et déverrouiller le pêne 12 pour que ce dernier puisse se déplacer dans une position ouverte dans laquelle il libère la gache 14. Après la fermeture manuelle de la porte, lorsque le pêne 12 est amené par la gâche 14 dans une position pré-fermée dans laquelle il est en prise avec la gâche 14 mais est partiellement fermé sur elle, le mécanisme de commande 30 est agencé pour faire pivoter de façon automatique le pêne 12 vers une position fermée, dans laquelle il est complètement fermé sur la gâche de manière à entraîner en déplacement la porte et provoquer sa fermeture automatique. The lock module 10 comprises an electrical control mechanism 30 arranged to act selectively and in a predetermined manner on the pawl 15 when the door is opened (FIGS. 3 to 5) and on the bolt 12 during the closing of the door. (Figures 5 to 7 and 3). When opening the door, the control mechanism 30 is arranged to automatically release the pawl 15 and unlock the bolt 12 so that the latter can move into an open position in which it releases the gache 14. After the manual closing of the door, when the bolt 12 is brought by the striker 14 in a pre-closed position in which it is engaged with the striker 14 but is partially closed on it, the control mechanism 30 is arranged to rotate from automatically the bolt 12 to a closed position, in which it is completely closed on the striker so as to cause the door to move and cause its automatic closure.

Ces principaux éléments sont rassemblés dans le support 11 et constituent un module compact qui peut être monté d'un bloc sur la porte du véhicule. These main elements are gathered in the support 11 and constitute a compact module that can be mounted in a block on the vehicle door.

Le pêne 12 comporte, à sa base située en dessous de l'axe 13, un crochet 17 apte à recevoir la gâche 14, et, sur son côté droit, un cran inférieur 18 et un cran supérieur 19 destinés à coopérer avec le cliquet Le pêne 12 comporte une partie supérieure 20, située au-dessus de 13 dans le prolongement de la base, destinée à coopérer avec le mécanisme de commande électrique 30. Le pêne 12 est assujetti à un moyen de rappel comportant par exemple un ressort de torsion 21 agencé pour générer sur le pene 12 un couple de rotation dans le sens horaire tendant à le solliciter vers position ouverte. L'axe 13 de pivotement du pêne 12 est avantageusement décalé à gauche de l'axe de la gâche 14 pour limiter les efforts nécessaires pivotement du pêne 12. La partie supérieure 20 du pêne 12 comporte également un élément de détection de position, par exemple sous la forme d'une rampe 22, coopérant avec des moyens de détection de position, comportant par exemple un microrupteur 23. Ce microrupteur 23 est agencé pour générer des signaux électriques vers le mécanisme de commande 30 indiquant la position préfermée du pêne 12, illustrée par les figures 1 2, 6 et 7 et dans laquelle le cliquet 15 est en prise avec le cran supérieur 19. The bolt 12 has, at its base located below the axis 13, a hook 17 adapted to receive the striker 14, and on its right side, a lower notch 18 and an upper notch 19 for cooperating with the ratchet Le bolt 12 has an upper portion 20, located above 13 in the extension of the base, intended to cooperate with the electrical control mechanism 30. The bolt 12 is subject to a return means comprising for example a torsion spring 21 arranged to generate on the rod 12 a rotational torque in the clockwise direction tending to urge it to the open position. The axis 13 of pivoting of the bolt 12 is advantageously offset to the left of the axis of the keeper 14 to limit the required pivoting forces of the bolt 12. The upper part 20 of the bolt 12 also comprises a position detection element, for example in the form of a ramp 22, cooperating with position detection means, comprising for example a microswitch 23. This microswitch 23 is arranged to generate electrical signals to the control mechanism 30 indicating the prefermed position of the bolt 12, illustrated by Figures 1 2, 6 and 7 and wherein the pawl 15 is engaged with the upper notch 19.

Le cliquet 15 comporte un bras inférieur 24, situé en dessous de l'axe 16, portant sur son côté gauche une dent 25 agencée pour se loger dans les crans inférieur 18 et supérieur 19 du pêne 12. Cette dent 25 comporte une face supérieure de verrouillage pour empêcher un pivotement du pêne 12 dans le sens horaire vers sa position ouverte et une face inférieure de dégagement pour permettre un pivotement du pêne 12 dans le sens antihoraire vers sa position fermée. Le cliquet 15 comporte un bras supérieur 26, situé au-dessus de l'axe 16 de pivotement, destiné à coopérer avec le mécanisme de commande électrique 30. Le cliquet 15 est assujetti à un moyen de rappel comportant par exemple un ressort de torsion agencé pour générer sur le cliquet 15 un couple de rotation dans le sens horaire tendant à le solliciter en direction du pêne 12. L'axe de pivotement 16 du cliquet 15 est avantageusement décalé à droite du point d'appui entre la dent 25 et l'un des crans 18 ou 19 du pêne 12, ce point d'appui étant également avantageusement décalé à droite de l'axe de la gâche 14. Cette disposition permet de limiter les efforts nécessaires au mouvement des pièces mobiles. mécanisme de commande électrique 30 comporte un moteur électrique 31 couplé par un ensemble de transmission de puissance 32 à un organe d'actionnement 33 du cliquet 15 et du pêne 12. L'ensemble de transmission comporte une vis sans fin 34 montée sur l'arbre du moteur 31 un étage d'engrenages constitué d'une roue d'entrée 35 en prise avec la vis sans fin 34 d'un pignon de sortie 36 solidaire de la roue d'entrée 35. Ce pignon de sortie 36 est couplé à une roue dentée 37 tournant, dans un plan adjacent et parallèle à celui contenant le pêne 12 et le cliquet 15, autour troisième de rotation fixe 38 du support 11, disposé entre, sensiblement parallèles et au-dessus des axes 13, 16 du pêne 12 et du cliquet 15. Cette roue dentée 37 porte à sa périphérie un pion d'actionnement 33 saillant depuis sa face avant, du côté correspondant au pêne 12 et au cliquet 15, et excentré par rapport à son axe de rotation fixe 38. pion d'actionnement 33 décrit une trajectoire circulaire centrée sur l'axe de rotation 38 de la roue dentée 37 lorsque celle-ci tourne sur elle-même. Le sens de rotation de la roue dentée 37 est toujours le même, à savoir le sens horaire sur les différentes figures. Le moteur électrique 31 peut être un moteur électrique conventionnel, non réversible. La roue dentée 37 est agencée pour pivoter, dans le sens horaire, successivement entre deux positions angulaires, décalées par exemple d'environ 180 degrés, une position haute, telle qu'illustrée par la figure 3, et une position basse, telle 'illustrée par les figures 1, 2, 5 et 6, dans lesquelles le pion d'actionnement 33 est respectivement placé au-dessus et au-dessous de l'axe de rotation 38, la verticale de ce dernier. La roue dentée 37 comporte un élément de détection de position, par exemple sous la forme d'une rainure semi-circulaire centrée sur l'axe de rotation 38, dont les extrémités sont en biais pour coopérer avec des moyens de détection de position, comportant par exemple un microrupteur 40 qui génère des signaux électriques vers le mécanisme de commande 30 indiquant les positions haute et basse du pion 33. The pawl 15 comprises a lower arm 24, located below the axis 16, bearing on its left side a tooth 25 arranged to be housed in the lower notches 18 and upper 19 of the bolt 12. This tooth 25 has an upper face of locking to prevent a pivoting of the bolt 12 clockwise towards its open position and a lower face of clearance to allow a pivoting of the bolt 12 counterclockwise to its closed position. The pawl 15 comprises an upper arm 26, located above the axis 16 of pivoting, intended to cooperate with the electrical control mechanism 30. The pawl 15 is secured to a return means comprising for example an arranged torsion spring to generate on the pawl 15 a rotational torque in the clockwise direction tending to urge it towards the bolt 12. The pivot axis 16 of the pawl 15 is advantageously offset to the right of the fulcrum between the tooth 25 and the one of the notches 18 or 19 of the bolt 12, this fulcrum being also advantageously offset to the right of the axis of the striker 14. This provision makes it possible to limit the forces required for the movement of the moving parts. electrical control mechanism 30 comprises an electric motor 31 coupled by a power transmission assembly 32 to an actuating member 33 of the pawl 15 and the bolt 12. The transmission assembly comprises a worm 34 mounted on the shaft the motor 31 a gear stage consisting of an input wheel 35 engaged with the worm 34 of an output gear 36 integral with the input wheel 35. This output gear 36 is coupled to a toothed wheel 37 rotating, in an adjacent plane and parallel to that containing the bolt 12 and the pawl 15, around the third fixed rotation of the support 11, disposed between substantially parallel to and above the axes 13, 16 of the bolt 12 and The toothed wheel 37 carries at its periphery an actuating pin 33 protruding from its front face, on the side corresponding to the bolt 12 and the pawl 15, and eccentric with respect to its fixed axis of rotation 38. actuation 33 describes a e circular trajectory centered on the axis of rotation 38 of the toothed wheel 37 when it rotates on itself. The direction of rotation of the toothed wheel 37 is always the same, namely the clockwise direction in the different figures. The electric motor 31 may be a conventional, non-reversible electric motor. The toothed wheel 37 is arranged to rotate, in the clockwise direction, successively between two angular positions, offset for example by about 180 degrees, a high position, as illustrated in FIG. 3, and a low position, as illustrated. by Figures 1, 2, 5 and 6, wherein the actuating pin 33 is respectively placed above and below the axis of rotation 38, the vertical of the latter. The toothed wheel 37 comprises a position detection element, for example in the form of a semicircular groove centered on the axis of rotation 38, the ends of which are slanted to cooperate with position detection means, comprising for example a microswitch 40 which generates electrical signals to the control mechanism 30 indicating the high and low positions of the pin 33.

Lors de la fermeture de la porte, (figures 5 à 7 puis 3), pion 33 est agencé pour coopérer avec l'extrémité droite de la partie supérieure 20 du pêne 12 de sorte que le pêne 12 est pivoté dans le sens antihoraire vers sa position fermée lorsque le pion 33 est pivoté dans le sens horaire sur 180 degrés de sa position basse à sa position haute. Lors de l'ouverture de la porte (figures 3 à 5), le pion 33 est agencé pour coopérer avec l'extremité droite du bras supérieur 26 du cliquet 15 de sorte que le cliquet 15 est pivoté dans le sens antihoraire pour déverrouiller le pêne 12 lorsque le pion est pivoté dans le sens horaire sur 180 degrés de sa position haute à position basse. When the door is closed, (FIGS. 5 to 7 and then 3), pin 33 is arranged to cooperate with the right end of the upper part 20 of the bolt 12 so that the bolt 12 is pivoted counterclockwise towards its end. closed position when the pin 33 is rotated clockwise 180 degrees from its low position to its high position. When opening the door (Figures 3 to 5), the pin 33 is arranged to cooperate with the right end of the upper arm 26 of the pawl 15 so that the pawl 15 is rotated counterclockwise to unlock the bolt 12 when the pin is rotated clockwise 180 degrees from its high position to a low position.

Lorsque le pion d'actionnement 33 est placé dans la position haute ou basse, il n'agit ni sur le pêne 12 ni sur le cliquet 15 et autorise ainsi une liberté de mouvement dudit pêne 12 et dudit cliquet 15. When the actuating pin 33 is placed in the high or low position, it acts neither on the bolt 12 nor on the pawl 15 and thus allows freedom of movement of said bolt 12 and said pawl 15.

Le mécanisme de commande 30 comprend également un système d'asservissement agencé pour transmettre de façon prédéterminée des signaux de commande au moteur électrique 31. Ce système d'asservissement comporte notamment différents moyens de détection de position, en particulier les microrupteurs 23 et 40, ainsi qu'un bloc électronique agencés pour générer ces signaux de commande. The control mechanism 30 also comprises a servo-control system arranged to transmit control signals to the electric motor 31 in a predetermined manner. This servocontrol system comprises, in particular, various position detection means, in particular the microswitches 23 and 40, and an electronic block arranged to generate these control signals.

Le fonctionnement du module de serrure 10 est détaillé en référence notamment aux figures 3 à 7 qui illustrent schématiquement les positions successives du module lors de son utilisation. The operation of the lock module 10 is detailed with reference in particular to FIGS. 3 to 7 which schematically illustrate the successive positions of the module during its use.

Le module de serrure 10 est placé initialement dans sa position verrouillée représentée par la figure 3. Le pêne 12 est verrouillé dans la position fermée, dans laquelle la gâche 14 est placée et retenue au fond du crochet 17, ce qui correspond à une position complètement fermée de la porte du véhicule. La dent 25 du cliquet 15 est en prise avec le cran inférieur 1 du pêne 12. Le moteur électrique 31 est à l'arrêt et le pion 33 est dans sa position haute. The lock module 10 is initially placed in its locked position represented by FIG. 3. The bolt 12 is locked in the closed position, in which the striker 14 is placed and retained at the bottom of the hook 17, which corresponds to a completely closed position. closed door of the vehicle. The tooth 25 of the pawl 15 is engaged with the lower notch 1 of the bolt 12. The electric motor 31 is at a standstill and the pin 33 is in its high position.

Pour déverrouiller le module de serrure 10 afin de libérer la gâche 14 et permettre l'ouverture de la porte, le système d'asservissement du mécanisme de commande 30 génère des signaux de commande au moteur électrique 31 de manière à faire pivoter la roue dentée 37 dans le sens horaire et déplacer le pion 33 vers sa position basse. Dans sa course semi circulaire, le pion d'actionnement 33 s'appuie sur le bras supérieur<B>26</B> du cliquet 15, comme représenté par la figure 4, et le fait pivoter dans le sens antihoraire dans un état déverrouillé, dans lequel sa dent 25 est dégagée du pene 12. Ce dernier, notamment sous l'effet de son ressort de rappel 21, pivote dans le sens horaire jusqu'à sa position ouverte, dans laquelle la gâche 14 est libérée du crochet 17. La porte peut alors être ouverte. To unlock the lock module 10 in order to release the striker 14 and to open the door, the control system of the control mechanism 30 generates control signals to the electric motor 31 so as to rotate the toothed wheel 37 clockwise and move the pin 33 to its lower position. In its semi-circular stroke, the actuating pin 33 rests on the upper arm <B> 26 </ B> of the pawl 15, as shown in FIG. 4, and rotates it counterclockwise in an unlocked state. , in which its tooth 25 is disengaged from the skin 12. The latter, in particular under the effect of its return spring 21, pivots clockwise to its open position, in which the striker 14 is released from the hook 17. The door can then be opened.

Quand le pion d'actionnement 33 arrive dans sa position basse, dans laquelle il n'agit plus sur le cliquet 15, le microrupteur 40 est activé par l'une des extrémités en biais de la rainure 39 et génère un signal pour arrêter le moteur électrique 31. Le ressort de rappel 27 du cliquet 15 fait pivoter ce dernier dans le sens horaire jusqu'à ce que sa dent 25 soit en contact avec la base du pêne 12 au-dessus du cran supérieur 19. Cette position déverrouillée de la serrure 10 et d'attente de fermeture de la porte est représentée par la figure 5. When the actuating pin 33 reaches its low position, in which it no longer acts on the pawl 15, the microswitch 40 is activated by one of the ends of the groove 39 at an angle and generates a signal to stop the motor. 31. The return spring 27 of the pawl 15 rotates the latter clockwise until its tooth 25 is in contact with the base of the bolt 12 above the upper notch 19. This unlocked position of the lock 10 and waiting to close the door is shown in Figure 5.

Lors de la fermeture manuelle de la porte, deux cas peuvent présenter. When manually closing the door, two cases may present.

L'utilisateur pousse suffisamment la porte pour la fermer complètement. La gâche 14 s'engage dans le crochet 17 et fait pivoter le pêne 12 directement jusqu'à sa position fermée, dans laquelle la gâche 14 placée et est retenue au fond du crochet 17. Le pêne 12 est verrouillé par la dent 25 du cliquet 15 qui vient se loger, sous l'effet de son ressort de rappel 27 dans le cran inférieur 18 du pêne 12. Pendant la fermeture, la rampe du pêne 12 active le microrupteur 23 lorsque le pêne 12 passe sa position pré-fermée, lequel génère un signal pour lancer le moteur électrique 31 de manière à faire pivoter la roue dentée 37 dans le sens horaire et déplacer le pion 33 de sa position basse jusqu'à sa position haute. Quand le pion d'actionnement 33 arrive dans sa position haute, le microrupteur 40 est active par l'autre extrémité en biais de la rainure 39 et génère un signal pour arreter le moteur électrique 31. Le module de serrure 10 est replacé dans la position verrouillée initiale représentée par la figure 3, dans laquelle la porte est complètement fermée, et est prêt pour un nouveau cycle d'ouverture et de fermeture de la porte. The user pushes the door enough to close it completely. The striker 14 engages in the hook 17 and pivots the bolt 12 directly to its closed position, in which the striker 14 is placed and is retained at the bottom of the hook 17. The bolt 12 is locked by the tooth 25 of the ratchet 15 which is housed, under the effect of its return spring 27 in the lower notch 18 of the bolt 12. During closure, the ramp of the bolt 12 activates the microswitch 23 when the bolt 12 passes its pre-closed position, which generates a signal to start the electric motor 31 so as to rotate the toothed wheel 37 clockwise and move the pin 33 from its low position to its high position. When the actuating pin 33 reaches its high position, the microswitch 40 is activated by the other end at an angle of the groove 39 and generates a signal to stop the electric motor 31. The lock module 10 is returned to the position initial locked shown in Figure 3, wherein the door is completely closed, and is ready for a new cycle of opening and closing the door.

Dans certains cas, la force exercée sur la porte par l'utilisateur insuffisante pour la fermer complètement. De ce fait, la gâche 14 s'engage dans le crochet 17 et fait pivoter le pêne 12 seulement jusqu'à sa position pré-fermée, dans laquelle la gâche 14 est retenue par le crochet 17 mais n'est que partiellement engagée dans celui-ci. La dent de verrouillage du cliquet 15 vient alors se loger dans le cran supérieur 19 du pêne 12 pour le verrouiller dans cette position pré-fermée, représentée par la figure 6 et correspondant à une fermeture incomplète de la porte. In some cases, the force exerted on the door by the user insufficient to close it completely. Therefore, the striker 14 engages in the hook 17 and pivots the bolt 12 only to its pre-closed position, in which the striker 14 is retained by the hook 17 but is only partially engaged in the -this. The locking tooth of the pawl 15 is then housed in the upper notch 19 of the bolt 12 to lock in this pre-closed position, shown in Figure 6 and corresponding to an incomplete closure of the door.

Le système d'asservissement du mécanisme de commande est renseigné, par le microrupteur 23 qui est activé par la rampe 22 de la partie supérieure 20 du pêne 12 que celui-ci est dans la position pré-fermée. Le système génère alors, comme précédemment, des signaux de commande au moteur électrique 31 de manière à déplacer le pion 33 de sa position basse jusqu'à sa position haute. Dans sa course semi-circulaire, le pion 33 s'appuie sur la partie supérieure 20 du pêne 12, comme représenté par la figure 7, et le fait pivoter dans le sens antihoraire jusqu'à sa position fermée, dans laquelle la dent 25 du cliquet s'engage dans le cran inférieur 18 du pêne 12 pour le verrouiller et la gâche 14 est placée au fond du crochet 17. Quand le pion d'actionnement 33 arrive dans sa position haute, dans laquelle il n'agit plus sur le pêne, le microrupteur 40 est activé par l'extrémité de la rainure 39 et génère un signal pour arrêter le moteur électrique 31. Le module de serrure 10 est replacé dans la position verrouillée initiale représentée par la figure 3, dans laquelle la porte est complètement fermée, et est prêt pour un nouveau cycle d'ouverture et de fermeture de la porte. Lors de son pivotement, le pêne 12 en prise avec la gâche 14 entraîne en déplacement la porte et provoque sa fermeture automatique. The servo system of the control mechanism is indicated by the microswitch 23 which is activated by the ramp 22 of the upper part 20 of the bolt 12 that it is in the pre-closed position. The system then generates, as previously, control signals to the electric motor 31 so as to move the pin 33 from its low position to its high position. In its semicircular race, the pin 33 rests on the upper part 20 of the bolt 12, as represented by FIG. 7, and pivots it counterclockwise to its closed position, in which the tooth 25 of the pawl engages in the lower notch 18 of the bolt 12 to lock it and the latch 14 is placed at the bottom of the hook 17. When the actuating pin 33 arrives in its upper position, in which it no longer acts on the bolt , the microswitch 40 is activated by the end of the groove 39 and generates a signal to stop the electric motor 31. The lock module 10 is returned to the initial locked position shown in Figure 3, in which the door is completely closed , and is ready for a new cycle of opening and closing the door. During its pivoting, the bolt 12 engaged with the latch 14 causes the door to move the door and causes its automatic closure.

Le module de serrure électrique 10 de la présente invention permet d'atteindre les objectifs prévus. Le mécanisme de commande 30 est simple, peu coûteux, de faible encombrement et est performant. II permet, outre l'ouverture, la fermeture automatique du pêne 12 sur la gâche 14, et donc fermeture automatique de la porte du véhicule. De ce fait, il autorise fermeture aisée et en douceur de la porte, ce qui procure un confort d'utilisation supérieur. The electric lock module 10 of the present invention achieves the intended objectives. The control mechanism 30 is simple, inexpensive, compact and efficient. It allows, in addition to the opening, the automatic closing of the bolt 12 on the keeper 14, and thus automatic closing of the vehicle door. Therefore, it allows easy and smooth closing of the door, which provides a higher comfort of use.

La présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation decrit précédemment mais s'étend à toute modification et variante évidentes pour l'homme du métier. En particulier, le pion 33 de la roue dentée 37 peut être remplacé par tout autre organe d'actionnement adapté remplissant la même fonction comme par exemple une came. En outre, le système d'asservissement peut être agencé de sorte que la fermeture automatique la porte est déclenchée à partir de la position ouverture du pêne 12, et depuis sa position pré-fermée comme cela est décrit précédemment. A cet effet, le système d'asservissement peut comporter un troisième microrupteur disposé sur le support 11 et agencé pour coopérer avec la rampe 22 du pêne 12 lorsque ce dernier est dans sa position fermée. Ainsi, dès que la gâche 14 vient en contact avec le crochet 17, elle fait pivoter le pêne 12 vers sa position fermée. Ce déplacement est détecté par le troisième microrupteur qui génère un signal pour enclencher le moteur électrique 31, faire pivoter le pion d'actionnement 33 de sa position basse à sa position haute et lancer la fermeture automatique de la porte depuis la position ouverte du pêne. The present invention is not limited to the embodiment described above but extends to any modification and variation obvious to those skilled in the art. In particular, the pin 33 of the toothed wheel 37 can be replaced by any other adapted actuating member fulfilling the same function as for example a cam. In addition, the servo system can be arranged so that the automatic closing the door is triggered from the open position of the bolt 12, and from its pre-closed position as described above. For this purpose, the servo system may comprise a third microswitch disposed on the support 11 and arranged to cooperate with the ramp 22 of the bolt 12 when the latter is in its closed position. Thus, as soon as the keeper 14 comes into contact with the hook 17, it pivots the bolt 12 towards its closed position. This movement is detected by the third microswitch which generates a signal to engage the electric motor 31, rotate the actuating pin 33 from its low position to its high position and start the automatic closing of the door from the open position of the bolt.

Claims (10)

<U>Revendications</U><U> Claims </ U> 1. Module de serrure électrique (10) pour une porte d'un véhicule, comportant au moins un pêne (12) pivotant autour d'un axe (13) et pourvu d'un crochet (17) agencé pour se fermer sur une gâche (14) solidaire d'éléments de la caisse du véhicule, un cliquet (15) pivotant autour d'un second axe (16), le cliquet étant assujetti à un moyen de rappel (27) le sollicitant en direction du pêne et comportant une dent (25) agencée pour être en prise avec au moins un cran (18) ménagé sur le pêne (12) pour le verrouiller dans une position fermée, dans laquelle le crochet (17) du pene (12) est complètement fermé sur la gâche (14) de sorte que la porte fermée, ainsi qu'un mécanisme de commande électrique (30) comportant moins un moteur électrique (31) couplé à un organe d'actionnement (33) mobile, le moteur électrique (31) étant agencé, lors de l'ouverture de la porte, pour entraîner en déplacement dans un sens l'organe d'actionnement (33) d'une première à une seconde position, de sorte que celui-ci agit dans sa course sur le cliquet (15) pour le faire pivoter et déverrouiller le pêne (12), lequel peut se placer dans une position ouverte dans laquelle le crochet (17) libère la gâche (14), caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (33) est rotatif toujours dans le même sens de rotation autour d'un troisième axe de rotation (38), successivement entre ladite première position angulaire et ladite seconde position angulaire, en ce que le moteur électrique (31) est agencé lorsque la gâche (14) est engagée dans le crochet (17) lors de la fermeture de la porte pour entraîner en déplacement ledit organe d'actionnement (33), dans le même sens de rotation que lors de l'ouverture de la porte, de ladite seconde position angulaire à ladite première position angulaire, et en ce que dans sa course l'organe d'actionnement (33) agit sur le pêne (12) et le fait pivoter dans sa position fermée, lequel entraîne ladite porte en déplacement vers sa position fermée et provoque sa fermeture automatique.An electric lock module (10) for a door of a vehicle, comprising at least one bolt (12) pivoting about an axis (13) and provided with a hook (17) arranged to close on a latch (14) integral with elements of the vehicle body, a pawl (15) pivoting about a second axis (16), the pawl being secured to a biasing means (27) urging it in the direction of the bolt and having a tooth (25) arranged to engage at least one notch (18) on the bolt (12) to lock it in a closed position, wherein the hook (17) of the bolt (12) is completely closed on the latch (14) so that the closed door, as well as an electrical control mechanism (30) comprising at least one electric motor (31) coupled to a movable actuating member (33), the electric motor (31) being arranged, when the door is opened, for driving in one direction the actuating member (33) from a first to a second position, so that it acts in its race on the pawl (15) to rotate and unlock the bolt (12), which can be placed in an open position in which the hook (17) releases the latch (14), characterized in that the actuating member (33) is rotatable always in the same direction of rotation about a third axis of rotation (38), successively between said first angular position and said second angular position, in that the electric motor (31) is arranged when the striker (14) is engaged in the hook (17) during the closing of the door to move said actuating member (33) in displacement, in the same direction of rotation than when opening the door, from said second angular position to said first angular position, and in that in its stroke the actuating member (33) acts on the bolt (12) and rotates it in its closed position, which causes said port e moving to its closed position and causes it to close automatically. 2. Module de serrure électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pêne (12) comporte un cran inférieur (18) et un cran supérieur (19), en ce que lorsque la dent (25) du cliquet (15) est en prise avec ledit cran inférieur (18), le pêne (12) est placé dans ladite position fermée, en ce que lorsque la dent (25) du cliquet (15) est en prise avec ledit cran supérieur (19), le pêne est placé dans une position pré-fermée, dans laquelle le crochet (17) du pêne (12) est partiellement fermé sur la gâche (14) de sorte que la porte n'est pas complètement fermée, et en ce que l'organe d'actionnement (33) est agencé pour faire pivoter le pêne (12) de ladite position pré-fermée à ladite position fermée.2. An electric lock module according to claim 1, characterized in that the bolt (12) comprises a lower notch (18) and an upper notch (19), in that when the tooth (25) of the pawl (15) is in engagement with said lower notch (18), the bolt (12) is placed in said closed position, in that when the tooth (25) of the pawl (15) is engaged with said upper notch (19), the bolt is placed in a pre-closed position, wherein the hook (17) of the bolt (12) is partially closed on the striker (14) so that the door is not completely closed, and in that the body of actuation (33) is arranged to pivot the bolt (12) from said pre-closed position to said closed position. 3. Module de serrure électrique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le pêne (12) est assujetti à un moyen de rappel (21 agencé pour le solliciter vers sa position ouverte.3. Electric lock module according to claim 1 or 2, characterized in that the bolt (12) is secured to a biasing means (21 arranged to bias it towards its open position. 4. Module de serrure électrique selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (33) n'agit ni sur le cliquet (1 ni sur le pêne (12) lorsqu'il est placé dans la première position angulaire et dans la seconde position angulaire, autorisant ainsi une liberté du cliquet (15) et du pêne (12).4. An electric lock module according to claim 1 characterized in that the actuating member (33) acts neither on the pawl (1 nor on the bolt (12) when it is placed in the first angular position and in the second angular position, thus allowing a freedom of the pawl (15) and the bolt (12). 5. Module de serrure électrique selon la revendication 4, caractérisé en ce que la première position angulaire et la seconde position angulaire de l'organe d'actionnement (33) sont décalées d'environ 180 degrés.5. Electric lock module according to claim 4, characterized in that the first angular position and the second angular position of the actuating member (33) are offset by about 180 degrees. 6. Module de serrure électrique selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'organe d'actionnement comporte un pion (33) disposé saillant et excentré sur une roue (37) pivotant autour dudit troisième axe de rotation (38) de sorte que le pion d'actionnement (33) décrit une trajectoire circulaire centrée sur ledit axe de rotation (38) de la roue (37).6. An electric lock module according to claim 5, characterized in that the actuating member comprises a pin (33) disposed projecting and eccentric on a wheel (37) pivoting about said third axis of rotation (38) so that the actuating pin (33) describes a circular path centered on said axis of rotation (38) of the wheel (37). 7. Module de serrure selon la revendication 6, caracterisé en ce que ladite roue (37) portant le pion d'actionnement (33) est roue dentée couplée audit moteur électrique (31) par l'intermédiaire d'un ensemble de transmission de puissance (32) à engrenages (34, 35, 36).7. Lock module according to claim 6, characterized in that said wheel (37) bearing the actuating pin (33) is a gear wheel coupled to said electric motor (31) via a power transmission assembly (32) with gears (34, 35, 36). 8. Module de serrure électrique selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit pion d'actionnement (33) coopère avec une partie supérieure (20) du pêne (12) pour le faire pivoter dans sa position fermée quand il est déplacé de sa seconde position angulaire à sa première position angulaire, et en ce que le pion d'actionnement (33) coopère avec un bras supérieur (26) du cliquet (15) pour le faire pivoter et déverrouiller le pêne (12) quand il est déplacé de sa première position angulaire à sa seconde position angulaire.8. electric lock module according to claim 6, characterized in that said actuating pin (33) cooperates with an upper portion (20) of the bolt (12) to rotate in its closed position when it is moved from its second angular position at its first angular position, and in that the actuating pin (33) cooperates with an upper arm (26) of the pawl (15) to rotate it and unlock the bolt (12) when it is moved from its first angular position at its second angular position. 9. Module de serrure électrique selon la revendication 8, caractérisé en ce que le mécanisme de commande électrique (30) comporte un système d'asservissement agencé pour transmettre des signaux de commande au moteur électrique (31).9. An electric lock module according to claim 8, characterized in that the electrical control mechanism (30) comprises a servo system arranged to transmit control signals to the electric motor (31). 10. Module de serrure électrique selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit système d'asservissement comporte des moyens de détection de position (22, 23, 39, 40), notamment du pêne (12) et de la roue (37), et un bloc électronique agencés pour générer lesdits signaux de commande.10. An electric lock module according to claim 9, characterized in that said servocontrol system comprises position detection means (22, 23, 39, 40), in particular the bolt (12) and the wheel (37). , and an electronic block arranged to generate said control signals.
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