FR2804392A1 - Raclette d'essuyage a articulation renforcee et essuie-glace de vehicule automobile equipe d'une telle raclette - Google Patents
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Abstract
L'invention propose une raclette d'essuyage (10) pour un balai d'essuie-glace comportant agencées successivement le long de l'axe médian (P) de la section transversale de la raclette d'essuyage (10), une partie supérieure d'accrochage (12) qui est prévue pour être reliée à une structure de support et qui comporte un talon supérieur (22) et une partie inférieure d'essuyage (14) qui comporte une lame d'essuyage (16) de forme générale triangulaire et dont une face est reliée au talon (22) par des moyens de liaison et d'articulation (20), constitués d'au moins une bande verticale de liaison pour permettre le pivotement de la lame d'essuyage (16) autour d'un axe longitudinal de pivotement (A) caractérisée en ce que les moyens d'articulation (20) comportent deux bandes (28, 30) sensiblement verticales et sensiblement parallèles chacune située à proximité d'une extrémité transversale de la face supérieure (32) de la lame d'essuyage (16).L'invention propose aussi un essuie-glace comportant une telle raclette d'essuyage (10).
Description
"Raclette d'essuyage à articulation renforcée et essuie-glace de véhicule automobile équipé d'une telle raclette" L'invention concerne une raclette d'essuyage pour un balai d'essuie-glace.
L'invention concerne plus particulièrement une raclette d'essuyage pour un balai d'essuie-glace d'un véhicule automobile comportant, agencées successivement le long de l'axe vertical médian de la section transversale de la raclette d'essuyage, une partie supérieure d'accrochage et une partie inférieure d'essuyage articulées l'une par rapport à l'autre part des moyens d'articulation.
Selon une conception connue, les moyens d'articulation formant charnière sont constitués d'une bande verticale de liaison qui permet, en fonctionnement, le pivotement de la partie inférieure, comportant notamment une lame d'essuyage, autour d'un axe longitudinal par rapport à la partie supérieure accrochage, aussi appelée talon.
Les moyens d'articulation sont soumis à des efforts de traction très importants ainsi qu'à des pliages alternés et répétés lors de chaque inversion du sort de balayage de l'essuie-glace.
Les moyens articulations constituent donc une portion particulièrement fragile de la raclette d'essuyage.
De plus, à chaque inversion du sens de balayage de l'essuie-glace, la lame d'essuyage pivote autour de l'axe longitudinal, et le pivotement produit un bruit qui provient du contact entre la lame d'essuyage et une zone de la partie supérieure d'accrochage formant butée.
La présente invention a pour but de proposer une nouvelle conception d'une raclette d'essuyage qui permet de remédier à ces inconvénients.
Dans ce but, l'invention propose une raclette d'essuyage pour un balai d'essuie-glace d'un véhicule automobile comportant agencées successivement le long de l'axe médian de la section transversale de la raclette d'essuyage, une partie supérieure d'accrochage qui est prévue pour être reliée à une structure de support de la raclette d'essuyage et qui comporte un talon supérieur et une partie inférieure d'essuyage qui comporte une lame d'essuyage de forme générale triangulaire dont un sommet de raclage coopère avec la surface de la vitre à essuyer et dont une face supérieure opposée au sommet de raclage est reliée au talon par des moyens de liaison et d'articulation, constitués d'au moins une bande verticale de liaison pour permettre le pivotement de la lame autour d'un axe longitudinal de pivotement, caractérisée en ce que les moyens d'articulation comportent deux bandes sensiblement verticales et sensiblement parallèles chacune située à proximité d'une extrémité transversale de la face supérieure de la lame d'essuyage.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention - chaque paroi verticale comporte un insert de renfort en matériau souple ; - l'insert de renfort est noyé dans les bandes verticales ; - l'insert de renfort présente une section transversale globalement en U, dont les deux branches parallèles de renforts s'étendent verticalement à l'intérieur de chacune des bandes verticales ; - la branche horizontale de l'insert de renfort traverse transversalement l'évidement définit par les faces internes des deux bandes verticales ainsi que par la face inférieure de la partie supérieure et la face supérieure de la lame d'essuyage ; - la branche horizontale de l'insert traverse transversale ment une portion supérieure de la lame d'essuyage ; - le talon supérieur comporte, fixé sur sa face supérieure, un élément de rigidification et les extrémités libres des branches de renfort de l'insert sont ancrées à l'élément de rigidification ; - l'élément de rigidification est co-moulé avec la partie supérieure d'accrochage de la raclette ; - l'insert de renfort est réalisé sous la forme d'un ruban longitudinal de renfort ; - l'insert de renfort est un ruban de textile ; - l'insert de renfort est un ruban de structure métallique micro-aérée ; - la partie inférieure du talon porte à chacune de ses extrémités transversales un bossage qui coopère avec les faces externes des bandes pour limiter l'angle de pivotement de la lame d'essuyage autour de son axe de pivotement ; - l'évidement définit par les faces internes des deux bandes verticales ainsi que par la face inférieure de la partie supérieure et la face supérieure de la lame d'essuyage comporte à chacune de ses extrémités longitudinales une paroi de fermeture pour l'obturer ; - un étrier de rigidification et/ou de protection chevauche la face supérieure de la partie supérieure d'accrochage de la raclette, et chacune des extrémités libres des branches de l'insert de renfort est prolongée par un bras d'ancrage qui est ancré à l'étrier ; - l'étrier de rigidification est co-moulé avec la partie supérieure d'accrochage de la raclette ; - la raclette d'essuyage est réalisée par extrusion. L'invention propose aussi un essuie-glace de véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte un balai d'essuie- glace qui porte une raclette d'essuyage du type décrit précédemment.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un tronçon d'un premier mode de réalisation d'une raclette d'essuyage réalisée conformément aux enseignements de l'invention; - la figure 2 est une vue en perspective similaire à celle de la figure 1 illustrant une première variante de réalisation de la raclette d'essuyage ; - la figure 3 est une vue en perspective similaire à celle de la figure 1 illustrant une seconde variante de réalisation de la raclette d'essuyage ; - la figure 4 est une vue similaire à celle représentée à la figure 1 illustrant un second mode de réalisation de la raclette d'essuyage.
Dans la description qui suit on utilisera à titre non limitatif, une orientation verticale selon la direction du plan P représentée sur les figures 1 à 4.
On a représenté à la figure 1 une raclette d'essuyage 10 pour un balai d'essuie-glace non représenté.
La raclette d'essuyage 10 présente une symétrie générale de conception par rapport à un plan longitudinal vertical médian P. La raclette d'essuyage 10 est constituée pour l'essentiel d'une partie supérieure de liaison ou d'accrochage 12 prévue pour être reliée à une structure de support (non représentée) appartenant au balai d'essuie-glace ou au bras d'essuie-glace et une partie inférieure 14 d'essuyage qui est pour l'essentiel constituée par une lame d'essuyage 16 en forme de flèche renversée dont la pointe 18 est prévue pour coopérer avec la surface de la vitre à essuyer (non représentée) en constituant le bord inférieur longitudinal d'essuyage.
La partie supérieure 12 est reliée à la partie inférieure 14 par des moyens d'articulation 20 qui confèrent sa souplesse à la partie inférieure d'essuyage 14 et qui permettent à la lame d'essuyage 16 de pivoter alternativement autour d'un axe de pivotement A.
La partie supérieure 12 de liaison est pour l'essentiel constituée par un talon supérieur en matériau élastomère 22 qui est réalisé venu de matière par extrusion avec la partie inférieure d'essuyage 14. Le talon supérieur 22 comporte, dans chacune de ses faces latérales opposées 24, une rainure longitudinale 26 dans laquelle est insérée une vertèbre de renfort, non représentée.
Selon l'invention, les moyens d'articulation 20 comportent deux bandes 28 et 30 sensiblement verticales et sensiblement parallèles dont chacune est située à proximité d'une extrémité transversale d'une face supérieure 32 de la lame d'essuyage 16.
Les faces internes des deux bandes verticales 28 et 30 ainsi qu'une face inférieure 34 du talon 22 et la face supérieure 32 de la lame d'essuyage 16 définissent un évidement 36.
Les moyens d'articulation 20 réalisés conformément à l'invention permettent de réduire les efforts de traction très importants dus aux pliages alternés et répétés lors de chaque inversion du sens de balayage de l'essuie-glace auxquels ils sont soumis.
De plus, l'évidement 36 permet de réaliser un amortisse ment des chocs dus aux inversions du sens de balayage de l'essuie-glace. Le bruit émis par la raclette d'essuyage 10 est alors sensiblement diminué.
Selon une variante, chaque extrémité longitudinale de l'évidement ou cavité 36 comporte une paroi de fermeture, non représentée, pour l'obturer. Ainsi, l'air emprisonné à l'intérieur de l'évidement 36 augmente l'effet d'amortissement de l'évidement 36 est réduit le bruit émis par la lame d'essuyage 10.
Avantageusement, l'évidement 36 peut être rempli d'une substance amortissante, telle que du silicone qui permet de réduire encore le bruit émis par la lame essuyage 10.
De plus, les parois de fermeture de l'évidement 36 permettent d'empêcher l'humidité de l'atmosphère, de pénétrer à l'intérieur de l'évidement 36 et de risquer d'immobiliser à la lame d'essuyage 16 en cas de gel.
L'invention propose aussi que chaque paroi verticale 28 et 30 comporte un insert de renfort 38 en matériau souple tel qu'un textile ou métallique à structure micro-aérée. L'insert de renfort 38 est noyé, de préférence, dans les parois verticales 28 et 30. II est réalisé sous la forme d'un ou de plusieurs rubans longitudinaux tels qu'un ruban de textile ou un ruban de structure métallique micro-aérée.
Dans le mode de réalisation selon l'invention l'insert de renfort 38 présente une section transversale globalement en forme de U dont les deux branches parallèles de renfort 48 et 50 s'étendent verticalement à l'intérieur de chacune des bandes verticales 28 et 30 respectivement.
Selon le premier mode de réalisation représentée à la figure 1 ainsi qu'aux figures 2 et 3, la branche horizontale 52 de l'insert de renfort 38 traverse transversalement l'évidement 36.
Selon une première variante représentée à la figure 2, le talon supérieur 22 de la partie supérieure d'accrochage 12 comporte, fixé sur sa face supérieure 54, un élément de rigidification 56 qui est réalisé dans un matériau rigide tel que du plastique ou du métal.
Lorsque l'élément de rigidification 56 est en matière plastique, il peut être réalisé avec la partie supérieure d'accrochage 12 de la raclette 10 par un procédé d'injection bi- matières dit aussi comoulage.
Les extrémités supérieures libres des branches de renfort 48 et 50 sont avantageusement ancrées à l'élément de rigidification 56. Pour ce faire, les bords longitudinaux constituant les extrémités libres des branches de renfort 48 et 50 sont constitués par une partie cylindrique 58 et 60 respectivement qui permettent de coopérer avec des formes complémentaires de l'élément rigidification 56, et d'assurer ainsi la fixation les extrémités libres des branches verticales 48 et 50.
Conformément à la figure 2, la face inférieure 34 du talon 22 porte à chacune de ses extrémités transversales un bossage 62 et 64 en forme de nervure longitudinale à section en V formant butée qui coopère avec une face externe d'une bande 28 et 30 respectivement des moyens d'articulation 20, pour limiter l'angle de pivotement de la lame d'essuyage 16 autour de son axe de pivotement A. Chaque bossage ou nervure 62 et 64 fait aussi fonction d'amortisseur dans le sens correspondant lors de l'inversion du balayage, provoquant un pivotement ou retourne ment de la lame 16 par rapport au talon 22.
Selon une seconde variante, un étrier longitudinal de rigidification et/ou de protection 66 présente une section en forme de U retourné, et il chevauche la face supérieure 54 de la partie supérieure d'accrochage 12 de la raclette 10. Conformément à la figure 3, l'élément de rigidification 56 est interposé entre l'étrier longitudinal 66 et la face supérieure 54. Ainsi, une paroi supérieure horizontale 68 ou dos est en contact avec l'élément de rigidification 56 et deux parois verticales 70 et 72, ou joues, enserrent les faces latérales externes de la partie supérieure d'accrochage 12 de la raclette d'essuyage 10.
L'étrier longitudinal 66 peut être en métal, mais il est avantageusement réalisé en matière plastique. En effet, il permet d'une part de rigidifier la raclette d'essuyage 10 et, d'autre part, lorsque l'élément de rigidification 56 est en métal, de le protéger de la corrosion contre des agents extérieurs tels que de l'eau ou du sel. Selon cette seconde variante, chacune des extrémités libres des branches 48 et 50 de l'insert de renfort 38 est prolongé par un bras d'ancrage 74 et 76 qui est ancré dans la paroi verticale 70 et 72, respectivement, de l'étrier longitudinal 66.
Ainsi, lorsque l'élément de rigidification 56 est en métal et que l'étrier 66 est en matière plastique la fixation les extrémités libres des bras d'ancrage 74 et 76 est facilitée, d'autant plus qu'elles peuvent être insérées à l'intérieur des parois verticales 70 et 72 lors de la fabrication de la raclette 10 par un procédé tel que le procédé dit comoulage.
Lorsque les matériaux constituant les différents éléments composant la raclette d'essuyage 10 le permettent, elle peut être réalisée par moulage, notamment par extrusion. Selon un second mode de réalisation, conformément à la figure 4, la branche horizontale 52 l'insert de renfort 38 traverse transversalement une portion supérieure de la lame d'essuyage 16. Ce qui facilite la réalisation de la raclette d'essuyage 10 notamment lors de sa réalisation par un procédé tel que l'extrusion. En effet, une telle fabrication permet de dégager totalement l'évidement 36. .
Les avantages ainsi que les variantes décrits pour le premier mode de réalisation de l'invention peuvent aussi s'appliquer au second mode de réalisation.
Claims (17)
1. Raclette d'essuyage (10) pour un balai d'essuie-glace d'un véhicule automobile comportant agencées successivement le long de l'axe médian (P) de la section transversale de la raclette d'essuyage (10), une partie supérieure d'accrochage (12) qui est prévue pour être reliée à une structure de support de la raclette d'essuyage (10) et qui comporte un talon supérieur (22) et une partie inférieure d'essuyage (14) qui comporte une lame d'essuyage (16) de forme générale triangulaire dont un sommet de raclage (18) coopère avec la surface de la vitre à essuyer et dont une face supérieure opposée au sommet de raclage (18) est reliée au talon (22) par des moyens de liaison et d'articulation (20), constitués d'au moins une bande verticale de liaison pour permettre le pivotement de la lame d'essuyage (16) autour d'un axe longitudinal de pivotement (A) caractérisée en ce que les moyens d'articulation (20) comportent deux bandes (28, 30) sensiblement verticales et sensiblement parallèles chacune située à proximité d'une extrémité transversale de la face supérieure (32) de la lame d'essuyage (16).
2. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que chaque paroi verticale (28, 30) comporte un insert de renfort (38) en matériau souple.
3. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'insert de renfort (38) est noyé dans les bandes verticales (28, 30).
4. Raclette d'essuyage (10) selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que l'insert de renfort (38) présente une section transversale globalement en U, dont les deux branches parallèles de renforts (48, 50) s'étendent verticalement à l'intérieur de chacune des bandes verticales (28, 30).
5. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la branche horizontale (52) de l'insert de renfort (38) traverse transversalement l'évidement (36) définit par les faces internes des deux bandes verticales (28, 30) ainsi que par la face inférieure (34) de la partie supérieure (12) et la face supérieure (32) de la lame d'essuyage (16).
6. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication 4, caractérisée en ce que la branche horizontale (52) de l'insert (38) traverse transversalement une portion supérieure de la lame d'essuyage (16).
7. Raclette d'essuyage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que le talon supérieur (22) comporte, fixé sur sa face supérieure (54), un élément de rigidification (56) et en ce que les extrémités libres des branches de renfort (48, 50) de l'insert (38) sont ancrées à l'élément de rigidification (56).
8. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'élément de rigidification (56) est co-moulé avec la partie supérieure d'accrochage (12) de la raclette (10).
9. Raclette d'essuyage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisée en ce que l'insert de renfort (38) est réalisé sous la forme d'un ruban longitudinal de renfort.
10. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'insert de renfort (38) est un ruban de textile.
11. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication 8, caractérisée en ce que l'insert de renfort (38) est un ruban de structure métallique micro-aérée.
12. Raclette d'essuyage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 11, caractérisée en ce que la partie inférieure du talon (22) porte à chacune de ses extrémités transversales un bossage (62, 64) qui coopère avec les faces externes des bandes (28, 30) pour limiter l'angle de pivotement de la lame d'essuyage (16) autour de son axe de pivotement (A).
13. Raclette d'essuyage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 12, caractérisée en ce que l'évidement (36) définit par les faces internes des deux bandes verticales (28, 30) ainsi que par la face inférieure (34) de la partie supérieure (12) et la face supérieure (32) de la lame d'essuyage (16) comporte à chacune de ses extrémités longitudinales une paroi de fermeture pour l'obturer.
14. Raclette d'essuyage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 13, caractérisée en ce qu'un étrier (66) de rigidification et/ou de protection chevauche la face supérieure de la partie supérieure d'accrochage (12) de la raclette (10), et en ce que chacune des extrémités libres des branches (48, 50) de l'insert de renfort (38) est prolongée par un bras d'ancrage (74, (76) qui est ancré à l'étrier (66).
15. Raclette d'essuyage (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'étrier de rigidification (66) est comoulé avec la partie supérieure d'accrochage (12) de la raclette (10).
16. Raclette d'essuyage (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 15, caractérisée en ce qu'elle est réalisée par extrusion.
17. Essuie-glace de véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte un balai d'essuie-glace qui porte une raclette d'essuyage (10) conformément à l'une quelconque des revendications précédentes.
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