FR2803866A1 - Ensemble de verrou, notamment pour la fixation d'un siege sur un plancher de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un ensemble de verrou (10) comprenant un pêne (14) muni d'un corps de verrouillage (16), une gâche munie d'un orifice d'emboîtement du pêne (14), des moyens libérables de verrouillage du corps dans une position d'emboîtement dans l'orifice de la gâche par serrage de cette gâche entre au moins une bille escamotable (36) et des moyens (50) de masquage de cette bille. Les moyens de masquage sont formés par une douille (50) montée déplaçable axialement autour du corps de verrouillage (16) et comportant un anneau (52) de masquage de ladite bille et au moins deux languettes verticales (54) de guidage.
Description
La présente invention concerne un ensemble de verrou, notam ment pour la fixation d'un siège sur un plancher de véhicule automobile.
On connaît dans le FR-A-2 735 174 un ensemble de verrou, du type comprenant un pêne muni d'un corps de verrouillage de forme générale cy lindrique, une gâche munie d'un orifice d'emboîtement du pêne, des moyens libé rables de verrouillage du corps dans une position d'emboîtement dans l'orifice de la gâche par serrage de cette gâche entre au moins une bille escamotable et des moyens de masquage de cette bille, et des moyens de maintien des moyens de masquage en position de masquage de la bille lorsque le pêne est séparé de la gâche.
Les moyens de maintien de l'ensemble de verrou décrit dans ce document comprennent un ressort rappelant élastiquement les moyens de mas- quage en position de masquage de la bille. Ce ressort permet de replacer auto matiquement les moyens de masquage en position de masquage de la bille dès que le pêne est séparé de la gâche.
L'ensemble de verrou décrit dans le document précité permet, par exemple, l'accrochage de façon amovible d'un siège sur le plancher de l'ha bitacle d'un véhicule automobile du type monocorps.
Dans ce cas, le corps de verrouillage du pêne est relié à un pié tement du siège et la gâche est solidaire du plancher. L'ensemble de verrou per met donc à un utilisateur de retirer ou replacer facilement le siège dans l'habita cle selon ses besoins, Mais, dans certains cas, le caractère amovible du siège n'est pas recherché, si bien que l'ensemble de verrou d'un tel type, relativement complexe, ne paraît pas approprié pour réaliser l'accrochage permanent du siège sur le plancher.
L'invention a pour but de proposer un ensemble de verrouillage du type précité, de structure simple, adapté notamment pour l'accrochage facile et permanent d'un siège sur le plancher de l'habitacle d'un véhicule automobile.
A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble de verrou, du type comprenant - un pêne muni d'un corps de verrouillage de forme générale cy lindrique, - une gâche munie d'un orifice d'emboîtement du pêne, - des moyens libérables de verrouillage du corps dans une posi tion d'emboîtement dans l'orifice de la gâche par serrage de cette gâche entre au moins une bille escamotable et des moyens de masquage de cette bille, caractérisé en ce que les moyens de masquage de la bille sont formés par une douille montée déplaçable axialement autour du corps de verrouillage et com portant, d'une part, un anneau de masquage de ladite bille lorsque le pêne est séparé de la gâche et, d'autre part, au moins deux languettes verticales de gui dage traversant un épaulement ménagé à la partie supérieure dudit corps de ver rouillage.
Selon d'autres caractéristiques de cet ensemble de verrou - l'anneau comporte une gorge interne coopérant avec la bille lorsque cet anneau est en position de masquage de ladite bille, - chaque languette verticale est munie, à son extrémité libre, d'un ergot de butée sur la face supérieure du corps de verrouillage lorsque l'anneau est en position de masquage de ladite bille, - la douille est en matière plastique, - la bille est déplaçable dans le corps de verrouillage entre des positions saillante et escamotée au moyen d'une aiguille montée déplaçable axialement dans ledit corps de verrouillage et rappelée élastiquement vers une position de maintien de cette bille en position saillante, - le corps de verrouillage comporte sur sa face supérieure un re bord dirigé vers l'axe de ce corps et venu de matière avec ledit corps de ver rouillage, - le pêne est monté sur un support par l'intermédiaire de deux doigts radiaux ménagés à la périphérie de l'épaulement du corps de verrouillage et destinés à coopérer chacun avec une patte de blocage solidaire dudit support.
L'invention a également pour objet un agencement d'un ensem ble de verrou tel que défini ci-dessus, caractérisé en ce que le pêne est relié à un siège de véhicule automobile et la gâche est solidaire d'un plancher de ce véhi cule.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig. 1 est une vue en perspective d'un ensemble de verrou conforme à l'invention, le pêne de ce dernier étant séparé de la gâche, - la Fig. 2 est une vue en perspective partiellement arrachée du pêne représenté à la Fig. 1, - la Fig. 3 est une vue en coupe axiale de l'ensemble de verrou, le pêne de ce dernier étant séparé de la gâche, - la Fig. 4 est une vue en coupe axiale de l'ensemble de verrou, le pêne de ce dernier étant emboîté dans la gâche.
Sur les Figs. 1 à 4, on a représenté un ensemble de verrou conforme à l'invention et désigné par la référence générale 10.
Cet ensemble de verrou 10 est destiné à fixer, par exemple, un siège de véhicule automobile sur un plancher 1 (Figs. 3 et 4) de l'habitacle de ce véhicule automobile.
L'ensemble de verrouillage 10 comprend un pêne 14 muni d'un corps de verrouillage 16 de forme générale cylindrique et une gâche 18 munie d'un orifice 20 d'emboîtement du pêne 14 (Figs. 3 et 4).
La gâche 18 est fixée de façon connue en soi sur le plancher 1. L'orifice d'emboîtement 20 s'étend entre deux faces opposées 18a et 18b de ladite gâche 18 qui a une forme générale de plaque.
Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures, le pêne 14 est porté par un support 22 de forme générale en "S2". Ce support 22 com porte une âme 24 reliant deux pattes 26 d'accrochage de ce support 22 sur un piétement du siège constitué par exemple par un rail 2 de glissière, tel que repré senté schématiquement sur la Fig. 3 en traits mixtes.
Les pattes 26 du support 22 sont fixées de façon connue en soi, par exemple par vissage ou rivetage, sur l'élément de piétement du siège. Ainsi que représenté notamment à la Fig. 1, le pêne 14 est relié au support 22 par l'intermédiaire de deux doigts 17 radiaux et opposés ménagés à la périphérie d'un épaulement 16a du corps de verrouillage 16 et destinés à coopérer chacun avec une patte de blocage 25 solidaire de l'âme 24 du support 22.
Ainsi, le maintien du pêne 14 sur le support 22 est réalisé par encliquetage des doigts 17 sur les pattes 25 dudit corps 22.
Le corps de verrouillage 16 s'étend de préférence avec un jeu radial à travers un perçage 30 ménagé dans l'âme 24 du support 22.
Une rondelle ondulée 34 à effet élastique axial est intercalée en tre l'épaulement 16a du corps de verrouillage 16 et l'âme 24 du support 22. L'ensemble de verrou 10 comprend également des moyens libé rables de verrouillage du corps 16 en position d'emboîtement dans l'orifice 20 de la gâche 18.
Ces moyens de verrouillage comprennent au moins une bille 36 montée escamotable dans le corps 16. De préférence, le corps 16 comporte plu sieurs billes 36, par exemple trois, logées de façon connue en soi dans des ca naux radiaux 38 correspondants, espacés angulairement et ménagés dans ledit corps 16.
Les billes 36 sont déplaçables entre une position saillante et es camotée au moyen d'une aiguille 40 montée coulissante dans un alésage axial 42 du corps 16.
Cet alésage 42 communique avec les canaux radiaux 38. L'aiguille 40 est déplaçable entre une première position de fin de course dans laquelle elle autorise l'escamotage des billes 36 dans le corps 16, comme cela est représenté sur la Fig. 3, et une seconde position de fin de course dans laquelle est maintien lesdites billes 36 dans une position saillante, comme cela est représenté sur la Fig. 4.
L'aiguille 40 est rappelée élastiquement vers sa seconde position de fin de course par un ressort de poussée 44 logé autour de l'aiguille 40 dans l'alésage 42 et intercalé entre un épaulement 46 de l'aiguille 40 et un rebord 16b du corps de verrouillage 16. Ce rebord 16b est venu de matière avec le corps de verrouillage 16 et est, de préférence, formé par des languettes ainsi que représentées à la Fig. 1. Après le montage de l'aiguille 40 et du ressort 44 dans le corps 16 les languettes 16b sont rabattues de façon à maintenir le ressort 44 entre l'épaule ment 46 et lesdites languettes 16b.
L'ensemble de verrou 10 comprend aussi des moyens de mas- quage des billes 36 lorsque le pêne 14 est séparé de la gâche 18, comme repré senté sur les Figs. 1 à 3.
Les moyens de masquage sont constitués par une douille dési gnée dans son ensemble par la référence 50 et montée déplaçable axialement autour du corps de verrouillage 16 du pêne 14.
Cette douille 50 comporte, d'une part, un anneau 52 de mas- quage des billes 36 lorsque le pêne 14 est séparé de la gâche 18 et, d'autre part, au moins deux languettes verticales 54 de guidage traversant l'épaulement 16a par des orifices 48 ménagés à la partie supérieure du corps de verrouillage 16. La face interne de l'anneau 52 comporte une gorge 52a destinée à coopérer avec les billes 36 de manière à les maintenir dans leur position escamotée.
De préférence, la douille 50 comporte trois languettes verticales 54 espacées angulairement.
Chaque languette verticale 54 est munie, à son extrémité libre, d'un ergot de butée 54a sur la face supérieure du corps de verrouillage 16 lors que l'anneau 52 est en position de masquage des billes 36, comme représenté sur les Figs. 1 à 3.
Par ailleurs, chaque languette 54 comporte sur sa face externe un bossage 54b pour le maintien de la rondelle ondulée 34 en position lors du montage ou de la manipulation de l'ensemble de verrou.
De préférence, la douille 50 est en matière plastique.
Avant le verrouillage du pêne 14 dans la gâche 18, l'ensemble de verrou est dans la configuration telle que représentée sur les Figs. 1 à 3. Dans cette configuration, les billes 36 sont donc maintenues dans leur position esca motée par l'anneau de masquage 52 de la douille 50 et les ergots de butée 54a sont en appui sur la face supérieure de l'épaulement 16a du corps de verrouillage 16.
Lorsque l'utilisateur souhaite verrouiller le pêne 14 dans la gâche 18, il emboîte le corps 16 dans l'orifice 20 de ladite gâche 18, si bien que la pre mière face 18a de cette gâche coopère avec l'anneau de masquage 52 de la douille 50 de façon à déplacer cette douille 50 axialement le long du corps de verrouillage 16.
Les billes 36 sont alors libérées ce qui permet à l'aiguille 40 de se déplacer, sous l'effet du ressort de poussée 44, vers sa seconde position de fin de course dans laquelle elle maintient lesdites billes 36 dans leur position sail lante, de façon à verrouiller automatiquement le pêne 14 dans la gâche 18, comme cela est représenté à la Fig. 4.
Ainsi que représenté à la Fig. 4, lors du coulissement de la douille 50, les languettes 54 se plient entre la glissière 2 du siège et l'épaulement 16a du corps de verrouillage 16 du pêne 14. De plus, la gâche 18 est serrée en tre les billes 36 et le bord inférieur de l'anneau 52 de la douille 50.
Le pêne 14 est destiné normalement à demeurer verrouillé en permanence dans la gâche 18.
Toutefois, si nécessaire, ce pêne 14 peut être séparé de la gâche 18 en déplaçant l'aiguille 40 à l'encontre de la force de poussée du ressort 42, par exemple en soulevant l'extrémité externe au corps 16 de cette aiguille à l'aide d'un outil classique. Ceci a pour effet de permettre l'escamotage des billes 36 et ainsi l'extraction du corps 16 de l'orifice 20 de la gâche 18.
Le cas échéant, la douille 50 peut être déplacée axialement à l'aide d'un outil approprié de façon à positionner l'anneau de masquage 52 au niveau des billes 36 et empêcher leur retour vers leur position saillante.
L'ensemble de verrou selon l'invention permet d'accrocher auto matiquement un siège sur un plancher de véhicule automobile, sans avoir à utili ser d'outil particulier, ceci avec des moyens fiables et relativement simples.
Par ailleurs, si nécessaire, le pêne de l'ensemble de verrou selon l'invention peut être facilement déverrouillé pour être séparé de la gâche.
Enfin, le pêne de l'ensemble de verrou selon l'invention peut être fixé directement sur le piétement d'un siège sans aucun support intermédiaire à l'aide des doigts ménagés à la partie supérieure du corps de verrouillage qui coopère avec ce piétement du siège.
Claims (8)
1. Ensemble de verrou, du type comprenant - un pêne (14) muni d'un corps de verrouillage (16) de forme gé nérale cylindrique, - une gâche (18) muni d'un orifice (20) d'emboîtement du pêne (14), - des moyens libérables de verrouillage du corps (16) dans une position d'emboîtement dans l'orifice (20) de la gâche par serrage de cette gâche (18) entre au moins une bille (36) escamotable et des moyens (50) de masquage de cette bille (36), caractérisé en ce que les moyens de masquage de la bille (36) sont formés par une douille (50) montée déplaçable axialement autour du corps de verrouillage (16) et comportant, d'une part, un anneau (52) de masquage de ladite bille (36) lorsque le pêne (14) est séparé de la gâche (18) et, d'autre part, au moins deux languettes verticales (54) de guidage traversant un épaulement (16a) ménagé à la partie supérieure dudit corps de verrouillage (16).
2. Ensemble de verrou selon la revendication 1, caractérisé en ce que I 'anneau (52) comporte une gorge interne coopérant avec la bille (36) lors que cet anneau (52) est en position de masquage de ladite bille (36).
3. Ensemble de verrou selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque languette verticale (54) est munie, à son extrémité libre, d'un ergot de butée (54a) sur la face supérieure du corps de verrouillage (16) lorsque l'an neau (52) est en position de masquage de ladite bille (36).
4. Ensemble de verrou selon l'une quelconque des revendica tions précédentes, caractérisé en ce que la douille (50) est en matière plastique.
5. Ensemble de verrou selon l'une quelconque des revendica tions précédentes, caractérisé en ce que ladite bille (36) est déplaçable dans le corps de verrouillage (16) entre des positions saillante et escamotée au moyen d'une aiguille (40) montée déplaçable axialement dans ledit corps de verrouillage (16) et rappelée élastiquement vers une position de maintien de cette bille (36) en position saillante.
6. Ensemble de verrou selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps de verrouillage (16) comporte sur sa face supérieure un rebord (16b) dirigé vers l'axe de ce corps et venu de matière avec ledit corps de verrouillage.
7. Ensemble de verrou selon l'une quelconque des revendica tions précédentes, caractérisé en ce que le pêne (14) est monté sur un support (22) par l'intermédiaire de deux doigts radiaux (17) ménagés à la périphérie de l'épaulement (16a) du corps de verrouillage (16) et destinés à coopérer chacun avec une patte de blocage (25) solidaire dudit support (22).
8. Agencement d'un ensemble de verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le pêne (14) est relié à un siège de véhicule automobile et la gâche (18) est solidaire d'un plancher de ce véhicule.
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Cited By (4)
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FR2838392A1 (fr) | 2002-04-11 | 2003-10-17 | Faurecia Sieges Automobile | Dispositif de fixation pour siege de vehicule, glissiere de siege, siege et vehicule equipes d'un tel dispositif de fixation |
EP1363029A1 (fr) * | 2002-05-13 | 2003-11-19 | WSM Montagetechnik GmbH | Raccordement joignant |
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2000
- 2000-01-19 FR FR0000646A patent/FR2803866B1/fr not_active Expired - Fee Related
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