FR2797757A1 - Lit de plage avec matelas incorpore dans une coquille rigide en 3 parties, se repliant pour former une valise - Google Patents

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Abstract

Invention concernant un Lit de plage avec matelas incorporé dans une coquille rigide en 3 parties, se repliant pour former une valise.Ce lit permettra d'être isolé du sol mieux que sur un simple matelas de plage et sera plus confortable que les lits pliants actuels qui n'ont pas de matelas.La valise de faible encombrement, facile à transporter, est constituée en 3 parties. D'abord la partie Ndegre 4, repliée sur les deux autres, sera dépliée, ensuite la partie Ndegre 5, repliée elle-même sur la Ndegre 6, centrale. Le pliage et le dépliage se fera grâce à un procédé d'articulation suivant un axe transversal (Ndegre 10) emboîté dans les poulies cannelées (Ndegre 11), fixées sur chaque côté des parties, entraînant le pied en équerre (Ndegre 8), rabattu sur le côté de la partie. Un pied supplémentaire est prévu pour relever la partie Ndegre 4 où se trouve le buste. Un matelas mousse avec housse amovible est fixé à l'intérieur à l'aide de " VELCRO " (R) (marque déposée). Un petit parasol dans un coffre est incorporé à l'extérieur de la valise.Le domaine d'utilisation, très vaste, s'applique aux articles de plage, de camping, trouve sa place à la maison, en appartement comme lit d'appoint.

Description

La présente invention concerne un lit de plage avec matelas incorporé dans une coquille rigide en 3 parties, se repliant pour former une valise.
Actuellement, ce genre de produit n'existe pas sur le marché ' on trouve seulement, soit le lit pliant en tubes et en toile se déformant, sans matelas, soit le simple matelas de plage, peu épais, non isolant du sol.
La presente invention va permettre de bénéficier de tous les avantages existant actuellement dans divers produits, en les réunissant en un seul conjuguera l'association du lit de plage et du matelas.
La valise, compacte, de faible encombrement, aisée à transporter, une fois sur la plage, s'ouvrira avec facilité dès que les 2 verrous de fermetures seront libérés. Une lere partie faisant office de couvercle sur les 2 autres se deplie d'abord. Ensuite, 'ouvre la 2ème partie, elle-même repliée sur la Sème partie centrale, s'articulant à l'opposé de la lère. Le lit sera prêt pour ceux qui voudront l'utiliser à même le sol.
Quatre pieds se positionnent d'un simple geste grâce à des crans bloquant et sécurisant le système. La partie où repose la tête et le buste pourra à volonté se relever en diverses positions grâce à son système de charnière à cliquet ou charnière compas et du Sème pied en triangle. Un petit parasol incorporé accompagnera le tout. Dans cette coquille rigide un matelas confortable sera disposé (soit gonflable avec son gonfleur adapté, soit en mousse). Des accoudoirs intégrés et repliables à l'intérieur sur le côté de la coquille sont prévus.
Les dessins annexés illustrent l'invention - La figure 1 représente la valise fermée.
- La figure 2 montre l'ouverture du ler volet - La figure 3 révèle les 3 volets entrouverts - Les figures 4 et 5 montrent le lit déplié entièrement en coupe et la possibilité du relèvement du support de la tête (figure 5). - La figure 6 montre le lit vu d'en haut avec son système de charnière avec poulie cannelée et pieds repliés. - La figure 7, représente le système articulation entre 2 parties.
- La figure 8 représente le dessin de la poulie cannelée, crantee. - La figure 9 montre le dessin du pied.
- La figure 10 détaille le pied triangle pour le relèvement du buste. - La figure 11 montre le dessin de l'un des accoudoirs.
Faisant référence à ces dessins, le dispositif se déplie en trois parties : une fixe, centrale (N 6) et deux autres parties se repliant, la N 5 sur la N d'abord et la N 4 sur les deux précédentes - Fig. 3. Ferme l'ensemble sera une valise dotée de deux poignées (N 1) - Fig. 1 pour le transport, une sur le dessus, une sur le côté de la partie N 4. Une lanière/bandoulière (N 3) permettra de transporter la valise sur l'épaule.
Les dimensions des parties se situeront dans une fourchette allant de 55 à 70 cm, de préférence 60, aussi bien de large que long, et de 3 à 10 cm, de préférence 8, de hauteur. Le poids total variera entre 3 Kg et 4,5 Kg. La dimension totale de la valise fermée se situera entre 55 et cm et entre 15 et 25 cm d'épaisseur. La partie N 4 faisant office de couvercle sera un peu plus grande de l'ordre de 3 à 5 cm. Il est important que les angles des parties de la valise soient arrondis.
La fermeture se fera à l'aide de deux serrures sous forme de clips (N 2). Le transport pourra être effectué en bandoulière 3) sur l'épaule - Fig. 1. Les parties de la coquille seront soit en PVC, soit en KEVLAR (marque déposée), soit en KEVLAR (marque déposée)/carbone, soit en Alu ou autres matières légères, ainsi que tout matériau composite. Les couleurs de la coquille devront être variées et gaies, telles que bleu turquoise, rose, vert, jaune citron, couleurs légèrement translucides et même éventuellement de différentes couleurs pour chacune des parties.
Sur le dessus un petit parasol (N 7) pourra être prévu, logé dans un tube ou un petit coffre - Fig. 1.
Les figures 6 et 7 montrent en détaillé fonctionnement des pieds et de l'articulation entre 2 parties. Par ailleurs, il sera envisagé la possibilité d'utiliser l'invention sans pied, à même le sol. Entre deux parties il y aura un axe central, transversal (N 10) qui s'emboîtera dans les deux poulies cannelées (N 11), placées à chacune des extrémités, se fixant avec les pieds 8) sur les deux montants (N 5 et 6 et aussi N 4 et 6) de chacun des côtés, au milieu, dans l'angle des pièces emboîtées, permettant la fermeture. Le pied, en équerre, de 15 à 25 cm, de préférence 20, de haut, se rabat sur l'angle de la valise. A l'ouverture, le pied se déplie grâce aux crans et se trouve bloqué par les cannelures (N 12 - Fig. 8) de la poulie creuse auto-coinceur (N 11 - Fig. 7), ajout d'une pastille pour fermer le système. En haut du pied une avancée (N 13) - Fig. 9 s'enclenchera dans la cannelure de la poulie et bloquera le pied. La matière des pieds et de la poulie sera en époxy, carbone, KEVLAR (marque déposée), TEFLON (marque déposée), tout matériau composite ou en PVC. Une charnière à cliquet ou une charnière compas en TEFLON G (marque déposée), KEVLAR (marque déposée), carbone, tout autre composite léger peut faire office d'articulation. Par ailleurs, l'axe central peut être supprimé.
La poulie, en matière époxy, carbone, KEVLAR (marque déposée), TEFLON (marque déposée), tout matériau composite léger ou en PVC, aura un diamètre de 4 cm env. sur une longueur de 3 cm env. et sera creuse pour l'emboîtage de l'axe central en alu ou tout autre composite léger, qui aura cm env. de diamètre. Elle sera crantée à l'intérieur comme à l'extérieur.
Sur partie N 4, un pied en triangle, composé de deux triangles (N 14) d'une hauteur variant de 25 à 35 cm de haut, de préférence 30 Fig. 10, reliés à la base par un fond (N 15), cannelé pour pouvoir, une fois la valise repliée, s'emboiter et se fixer. Une avancée de l'ordre de 2 à 3 cm (N 16) du fond du pied permettra une isolation du lorsque le lit sera complètement à plat. Ce fond cachera l'articulation de valise de la partie N 4/6. Ce pied pourra être soit en carbone, en KEVLAR @ (marque déposée), en alu, ou en PVC ou tout autre matériau composite.
Un accoudoir Fig 11, sera monté de chaque côté de coquille, partie N 4, à l'intérieur et fonctionnera grâce à un pivot (N 18), situé à côté d'une poulie crantée (N 11). Un coin (N 19) permettra de manoeuvrer ce bras aux dimensions de 15 à 25 cm de long sur 3 à 10 cm (la hauteur le la coquille) et de 2 à 7 mm d'épaisseur. En le tirant vers le haut et en le basculant le long du côté de la coquille, il se plaquera facilement à l'intérieur. II sera dans le même matériau que la poulie.
Un matelas de l'ordre de 3 à 10 cm, de préférence 8, d'épaisseur et 55 à 70 cm de large, de préférence 60, ainsi que de 165 à 190 cm, de préférence 190, de long sera fixé à l'aide de VELCRO 0(marque déposée) au fond de la coquille. II sera coupé ou aminci aux endroits de pliage, c'est-à-dire à hauteur de l'axe afin de faciliter la fermeture du système. La housse du matelas pourra être amovible pour l'entretien et se laver en machine. Un repose-tête fixé aussi avec du VELCRO (marque déposée) pourra être mis ou retiré selon les besoins. Le matelas pourra être gonflable et aura son gonfleur incorporé (pompe électrique ou manuelle).
Le domaine de l'utilisation peut être vaste et ne pas se limiter aux articles de plage. Ainsi il pourra être utilisé par tout le monde, pouvant servir, non seulement de lit de plage, mais aussi de lit d'appoint, de lit de camping. Grâce à sa facilité de rangement, à son aspect compact, il trouvera sa place à la maison, aussi bien en appartement qu'en maison individuelle avec jardin, en camping, en alpinisme. Les plagistes apprécieront sa rapidité de rangement et la facilité de mettre en ordre plage privee deux fois par jour. Le stockage des matelas et lits de plage lourds encombrants à transporter sera supprimé et remplacé par cet ensemble matelas dans une coquille rigide. Cette invention fonctionnelle peut s'appliquer dans un vaste domaine suite de sa simplicité d'utilisation, de rangement et de transport, ainsi que pour multiples ressources répondant à des besoins non satisfaits actuellement.

Claims (4)

REVENDICATIONS 1) (jn lit de plage caractérisé en ce qu'il comporte son matelas dans une coquille rigide, en trois parties (N 5, 6, 4) Fig. 3, se repliant et se dépliant grâce à son système d'articulation Fig. 6 et une fois fermé, étant une valise à 2 poignées (N 1) de 3 à 4,5 Kg avec sa bandoulière (N pour le transport à l'épaule - Fig.
1.
2) Lit de plage selon la revendication 1 caractérisé en que le système permettant le pliage et le dépliage du lit consiste à s'articuler grâce à des poulies cannelées, creuses, auto coinceur (N il), de diamètre 4 cm env. et de 3 cm de long env., de part et d'autre de chacune des parties N 5, 6, 4 sur les côtés, tournant autour d'un axe central transversal (N 10) de 1 cm env. de diamètre, et faisant pivoter les pieds de 15 à 25 cm de haut, de préférence 20 cm, (N 8), les bloquant grâce au système de cannelures de la poulie (N 12).
3) de plage selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que le système peut fonctionner sans axe central et avec une charnière à cliquet ou compas en TEFLON (marque déposée), KEVLAR (D(marque déposée), carbone ou tout autre composite léger.
4) de plage selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en que l'axe transversal (N 10), en alu ou en tout autre composite léger, sera introduit à l'intérieur des poulies creuses, auto-coinceur (N 11), en matière époxy, carbone, KEVLAR Ig(marque déposée), TEFLON (D(marque déposée), tout matériau composite léger ou en PVC, le tout étant fixé sur les côtés de deux parties coquilles avec le pied en équerre (N 8), qui a une avancée en haut s'enclenchant dans les crans de la poulie (N 13), en matière époxy, carbone, KEVLAR rD\ (marque déposée), TEFLON (marque déposée), tout matériau composite léger ou en PVC, avec pastille bloquant le système - 6 et 7. de plage selon la revendication 1 caractérisé que les parties de la coquille, dimensions allant de 55 à 70 cm aussi bien de large que de long, de préférence 60 et de 3 à 10 cm de hauteur, de préférence 8, la partie N 4 étant plus grande de 2 à 3 cm pour former le couvercle, seront soit en PVC, soit en KEVLAR (marque déposée), soit en KEVLAR (D (marque déposée)/carbone, soit en alu ou autres matières légères, ainsi que tout matériau composite. 6) de plage selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en qu'un accoudoir de 15 à 25 cm, et de 3 à 10 cm hauteur de la coquille) et de à 7 mm d'épaisseur, de préférence 5, Fig. 11 sera fixé à l'intérieur de la partie 4 les côtés par un pivot (N 18), situé à côté d'une poulie crantée (N 11), avec un coin (N 19) qui permettra de manoeuvrer ce bras, de même matériau 7) Lit de plage selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie N 4, correspondant au soutien du buste, possède, à l'extérieur, un pied en triangle, en matière carbone, KEVLAR @) (marque déposée), en alu, en PVC ou autre matériau composite, composé de deux triangles (N 14) Fig. 10, d'une hauteur variant de 25 à 35 cm, préférence 30 cm, reliés à la base par un fond (N 15), cannelé pour pouvoir, fois la valise repliée, s'emboîter et se fixer, avec une avancée de l'ordre 2 à 3 cm du fond du pied (N 16) qui permettra une isolation du sol lorsque lit sera complètement à plat. 8) Lit de plage selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le matériel pourra être utilisé sans pied, à même le sol. 9) Lit de plage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le matelas de l'ordre de 3 à 10 cm d'épaisseur, de préférence 8, et de 55 à 70 cm de large, préférence 60, ainsi que de 165 à 190 cm de long de préférence 190, sera en mousse, déhoussable pour l'entretien ou gonflable avec son gonfleur. 10) Lit de plage selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un petit coffre ou un tube sur le dessus de la valise accueille un petit parasol (FIG 1 - . 7)
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU188941U1 (ru) * 2019-03-14 2019-04-30 Константин Геннадьевич Ярков Матрас для шезлонга

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH261315A (de) * 1947-12-17 1949-05-15 Kernberg Leo In einen Behälter verwandelbare Bettstelle.
GB2191682A (en) * 1986-06-16 1987-12-23 Haydn John Griffiths Suitcase/leisure bed or chair combination
DE4202222A1 (de) * 1992-01-28 1992-06-11 Haggert Horst Juergen Koffer-liege, in der gesamtheit als koffer, umgewandelt als liege

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