FR2797424A3 - Poussette equipee d'un siege supplementaire amovible - Google Patents
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Abstract
Cette poussette comprend un cadre principal (1) monté sur des roues (16) et portant un premier siège (16), un ensemble auxiliaire et amovible (3) comportant un cadre auxiliaire (31) et un siège auxiliaire (34), un ensemble de montage (5) permettant de monter l'ensemble auxiliaire (3) sur le cadre principal (1) en avant du siège principal, par emboîtement d'éléments complémentaires et un ensemble de fixation (4) comprenant un support sur le cadre principal (1) et un crochet sur le cadre auxiliaire (31).
Description
La présente invention concerne une poussette, et plus particulièrement une poussette qui peut être équipée d'un siège supplémentaire simplement et rapidement.
Une poussette conventionnelle à un siège ne permet d'y asseoir qu'un seul enfant. Bien que des poussettes biplaces soient connues, elles sont généralement d'assez grande taille et sont par là même difficiles à man#uvrer en utilisation et peu commodes à ranger après usage. Qui plus est, lorsqu'un seul enfant est assis dans une poussette biplace, il est impossible de réduire la taille de la poussette comme on le souhaite.
Par conséquent la présente invention a pour objet principal une poussette qui peut être équipée d'un siège auxiliaire de façon simple et rapide.
A cet effet, la poussette qu'elle concerne comprend un cadre principal, un ensemble de siège auxiliaire, un ensemble de montage, ainsi qu'un ensemble de fixation. Le cadre principal comprend une première partie de siège avec deux côtés latéraux, deux parties formant barres avant parallèles s'étendant vers l'avant et vers le bas munies de roues, et deux parties formant barres arrière parallèles s'étendant vers l'arrière et vers le bas munies de roues. Les parties formant barres avant et arrière sont disposées adjacentes sur les côtés latéraux de la première partie de siège et sont montées sur la première partie de siège. L'ensemble de siège auxiliaire comprend un cadre auxiliaire et une seconde partie de siège montée sur le cadre auxiliaire. L'ensemble de montage permet de monter de façon à être amovible le cadre auxiliaire sur le cadre principal devant la première partie de siège, et comprend un logement de verrouillage prévu sur l'une des parties du cadre principal et du cadre auxiliaire, ainsi qu'un élément d'emboîtement prévu sur l'autre partie du cadre principal et du cadre auxiliaire.
Le logement de verrouillage est constitué d'un orifice d'emboîtement qui permet d'y insérer l'élément d'emboîtement afin de pouvoir mettre en prise l'élément d'emboîtement de manière amovible. L'ensemble de fixation comprend un support prévu sur le cadre principal ainsi qu'un crochet prévu sur le cadre auxiliaire qui vient se fixer au support de telle manière que le cadre auxiliaire puisse être fixé sur le cadre principal afin de soutenir l'ensemble de siège auxiliaire, lorsque l'élément d'emboîtement vient s'engager dans le logement de verrouillage.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée ci-dessous du mode de réalisation préféré en référence au dessin joint, dans lequel la figure 1 est une vue de côté partiellement éclatée d'un mode de réalisation préféré d'une poussette selon la présente invention ; la figure 2 représente une vue en perspective éclatée partielle et agrandie de la poussette de ce mode de réalisation préféré ; la figure 3 représente une vue en perspective éclatée d'un cadre auxiliaire de la poussette du mode de réalisation préféré ; la figure 4 représente une autre vue en perspective éclatée, partielle et agrandie de la poussette du mode de réalisation préféré ; la figure 5 est une vue de côté de la poussette du mode de réalisation préféré dans une configuration dans laquelle un siège supplémentaire est installé ; et la figure 6 est une vue de côté d'un cadre auxiliaire de la présente invention, montrant comment le cadre auxiliaire peut être replié.
En référence à la figure 1, la poussette du mode de réalisation préféré selon la présente invention comprend un cadre principal 1, un ensemble de siège auxiliaire 3, un cadre de protection 2, un ensemble de montage 5, un ensemble de fixation par crochet 4, ainsi qu'un élément de maintien 6. Le cadre principal 1 comprend une partie de siège 16, une poignée 10 avec deux sections parallèles de liaison 101 (seule une section de liaison 101 est visible), deux parties formant barres avant parallèles s'étendant vers le bas et vers l'avant 11 (une seule partie formant barre avant 11 est visible) qui sont disposées adjacentes aux deux côtés latéraux de la partie de siège 16, deux parties formant barres arrière parallèles s'étendant vers le bas et vers l'arrière 13 qui sont disposées adjacentes aux côtés latéraux de la partie de siège 16, deux logements de liaison 15 (un seul logement de liaison 15 est visible) afin de relier les parties formant barres avant 11 aux sections de liaison 101 de la poignée 10 ainsi que deux ensembles pivotants 12 (un seul ensemble pivotant 12 est visible) afin de relier les parties formant barres arrière 13 aux sections de liaison 101 de la poignée 10. Chacune des parties formant barres avant et arrière 11, 13 possède une extrémité inférieure munie d'une roue 14. Chacune des parties formant barres avant 11 est fixée à la partie de siège 16 au moyen d'un élément d'attache avant 161. Chacune des parties formant barres arrière 13 est fixée à la partie de siège 16 au moyen d'un élément d'attache arrière 162.
En référence aux figures 1 et 3, l'ensemble de siège auxiliaire 3 doit être monté sur un côté avant du cadre principal 1, et il comprend généralement un cadre auxiliaire 31, une partie de siège, ainsi qu'un élément formant cadre de support 37.
Le cadre auxiliaire 31 comprend une barre supérieure horizontale 311, deux montants de fixation verticaux 312 qui s'étendent vers le bas depuis la barre supérieure 311 et une tige de liaison 32 s'étendant de manière transversale entre les montants de fixation 312, de manière à être reliée à ces derniers. Une section supérieure de chacun des montants de fixation 312 est pourvue d'un ensemble pivotant 391. Deux bagues pivotantes 33 sont emmanchées sur la tige de liaison 32 de manière à pouvoir tourner. Un élément d'inclinaison 341, qui consiste en un ressort de torsion, est situé sur la tige de liaison 32 entre les bagues pivotantes 33, de manière à incliner la base du siège 340 pour qu'elle pivote vers le haut et vers l'arrière autour de la tige de liaison 32.
La partie de siège 34 comprend un panneau de siège 340 dont la partie arrière repose sur la tige de liaison 32 et est fixée aux bagues pivotantes 33 à l'aide de deux rivets 331 afin de pouvoir tourner autour de la tige de liaison 32. L'élément d'inclinaison 341 est pourvu de deux tiges 342 qui viennent buter contre le dessous du panneau de siège 340 de manière à pousser sur une partie avant du panneau de siège 340 vers le haut. Deux éléments de rails parallèles 35 sont fixés sur la partie inférieure de la base du siège 340 au moyen de rivets 343. Chacun des éléments de rails 35 est constitué d'une rainure de guidage 351 qui s'étend de la partie avant à la partie arrière du panneau de siège 340.
L'élément de cadre de support 37 est généralement en forme de U et possède une section de bras coulissant 371 et deux sections de bras pivotants opposées 372 qui s'étendent vers l'arrière et vers le bas depuis la section de bras coulissant<B>371.</B> La section de bras pivotant 371 est pourvue de deux éléments d'assemblage 38 fixés sur elle. Chacun des éléments d'assemblage 38 est pourvu d'une bride d'attache 382. L'extrémité supérieure de l'élément 37 est munie d'une tige 381 qui traverse la bride d'attache 382 d'un élément respectif des éléments d'assemblage 38 et vient s'insérer dans la rainure de guidage 351 d'un rail respectif des éléments de rails 35 de manière à s'enclencher dans ce dernier et à coulisser dans la rainure de guidage 351 lorsque la base du siège 340 pivote vers l'arrière autour de la tige de liaison 32. Les tiges 381 peuvent coulisser le long des rainures de guidage<B>351.</B> Deux bagues coulissantes 36 sont insérées de manière à pouvoir chacune coulisser sur chacune des sections inférieures des montants 312 correspondants. Chacune des bagues coulissantes 36 est pourvue d'un lobe pivotant 362. Chacune des sections de bras pivotants 372 de l'élément de cadre de support 37 possède une extrémité inférieure montée de manière à pouvoir pivoter sur le lobe pivotant 362 d'une bague coulissante respective des bagues coulissantes 36 au moyen d'un axe de pivot horizontal 361.
Un habillage 30 est installé sur le panneau de siège 34, la barre supérieure 311 et sur les sections supérieures des montants de fixation 312 pour le confort d'un enfant assis sur le siège 34.
L'ensemble de siège auxiliaire 3 comprend également un élément de protection en forme de U 39 dont les deux extrémités opposées sont pourvues de connecteurs pivotants 393 qui sont montés de manière à pouvoir pivoter dans des paliers de pivots 391 des montants de fixation 312 au moyen de deux axes de pivot horizontaux 392. Chacun des connecteurs pivotants 393 est formé d'un système de butée en forme de coin 395. Les butées 395 viennent se positionner contre les montants de fixation 312 lorsque l'élément de protection 39 pivote vers le bas et vers l'avant par rapport aux montants de fixation 312 de manière à maintenir l'élément de protection 39 à un angle prédéterminé par rapport aux montants de fixation 312, par exemple de manière à maintenir l'élément de protection 39 dans une position horizontale.
En référence à la figure 4, l'ensemble de montage 5 comprend deux logements de verrouillage creux 151 formés sur les côtés intérieurs des logements de liaison 15 et deux premiers éléments d'emboîtement 51 montés de manière à pouvoir pivoter et maintenus par friction sur les montants de fixation 312 du cadre auxiliaire 31 au moyen de deux tiges de pivots 52. Chacun des logements de verrouillage 151 est formé d'un orifice d'emboîtement 153 qui est ouvert à l'avant, et qui possède une paroi latérale formée d'une ouverture de verrouillage 155 qui communique avec l'orifice d'emboîtement 153. Chacun des premiers éléments d'emboîtement 51 peut s'emboîter dans l'orifice d'emboîtement 153 d'un logement de verrouillage respectif des logements de verrouillage 151, et est composé d'une saillie de verrouillage élastique qui vient s'engager et se mettre en prise dans l'ouverture de verrouillage 155 lorsque le premier élément d'emboîtement 51 est emboîté dans le logement de verrouillage respectif <B>151,</B> ce qui empêche les premiers éléments d'emboîtement 51 de sortir des logements de verrouillage 151. L'ensemble de siège auxiliaire 3 peut ainsi être monté sur la partie avant du cadre principal 1. Les saillies de verrouillage peuvent être repoussés de manière à les faire rentrer dans les logements de verrouillage<B>151</B> afin de pouvoir extraire les premiers éléments d'emboîtement 51 des logements de verrouillage 151.
L'ensemble de fixation 6 comprend un taquet de maintien 63 formé sur la partie interne d'un des logements de liaison 15 sous le logement de verrouillage 151 ainsi qu'une plaque de maintien élastique 62 montée sur l'un des montants de fixation<B>312</B> du cadre auxiliaire 31. Le taquet de maintien 63 ressort vers l'intérieur en direction du taquet opposé des parties formant barres avant 11. La plaque de maintien 62 s'étend vers l'arrière depuis le premier des montants de fixation 312 et est munie d'un orifice de maintien 622 destiné à venir en prise avec le taquet de maintien 63. La plaque de maintien 62 a également une extrémité distale courbée 621 qui s'étend vers l'intérieur en direction de l'extrémité opposée des parties formant barres avant 11, et qui permet au taquet de maintien 63 de glisser et de s'emboîter dans l'orifice de maintien 622 lorsque les premiers éléments d'emboîtement 51 sont emboîtés dans les orifices d'emboîtement 153 des logements de verrouillage 151. L'ensemble de fixation 4 comprend deux plaques de fixation 40 (voir figure 3) montées respectivement sur et dépassant vers l'arrière depuis les extrémités inférieures des montants de fixation 312, ainsi que deux tiges de support 163 horizontales alignées l'une avec l'autre montées sur les éléments d'attache avant 161 du cadre principal 1 et s'étendant entre les parties de barre avant 11 et les côtés latéraux adjacents de la partie de siège 16 (voir figure 1). Chacune des plaques de fixation 40 est pourvue d'une extrémité de fixation 41 qui se monte sur un montant respectif des montants de fixation 312 à l'aide des rivets 42, ainsi qu'une extrémité de fixation 43 ressortant vers l'arrière depuis le montant de fixation 312 respectif et munie d'une rainure d'emboîtement 431 qui s'ouvre vers le bas. Chacune des tiges de support 163 est de circonférence circulaire. La rainure d'emboîtement 431 de chacune des plaques de fixation 40 est pourvue d'un bord arrondi définissant une rainure 432 qui vient épouser la circonférence d'une tige de support respective des tiges de support 163. Par conséquent, les montants de fixation 312 peuvent pivoter autour de l'axe des tiges de support 163 pour faciliter l'insertion des premiers éléments d'emboîtement 51 dans les orifices d'emboîtement 153. Les tiges de support 163 permettent toutes les deux de soutenir l'ensemble de siège auxiliaire 3 lorsque les premiers éléments d'emboîtement 51 se déplacent en direction des logements de verrouillage 151 pour venir s'y emboîter.
En référence aux figures 3 et 6, les deux bagues coulissantes 36 se trouvent entre les plaques de fixation 40 et les premiers éléments d'emboîtement 51 sur les montants de fixation 312 du cadre auxiliaire 31. Par conséquent, lorsque la partie avant de la base du siège 34 est inclinée vers le haut par l'élément d'inclinaison 341, la section de bras coulissant 371 de l'élément cadre de support 37 coulisse sur le côté inférieur de la base du siège 34 de l'avant vers l'arrière, et les sections de bras pivotant 372 pivotent vers les montants de fixation 312 autour de l'axe des pivots 361. En même temps, les bagues coulissantes 36 se déplacent vers le haut le long des montants de fixation 312 de manière à rapprocher la base du siège 340 des montants 312.
En référence de nouveau aux figures 1 et 2, le cadre de protection 2 est monté sur une partie avant du cadre principal 1 afin de protéger un enfant assis sur la partie de siège 16 lorsque l'ensemble de siège auxiliaire 3 est désolidarisé du cadre principal 1. Le cadre de protection 2 est généralement en forme de U et est pourvu de deux parties d'extrémité opposées 22, dont chacune est pourvue d'un second élément d'emboîtement 23 qui peut également être inséré dans l'orifice d'emboîtement 153 d'un logement de verrouillage respectif des logements de verrouillage 151. Le second élément d'emboîtement 23 est également formé d'un saillie de verrouillage élastique 24 qui s'étend à travers et vient en prise dans l'orifice de verrouillage 155 lorsque le second élément d'emboîtement 23 vient s'emboîter dans l'orifice d'emboîtement 153, ce qui empêche le deuxième élément d'emboîtement 23 de sortir accidentellement du logement de verrouillage 151. Les saillies de verrouillage 24 peuvent être enfoncées de manière à pouvoir extraire les seconds éléments d'emboîtement 23 des logements de verrouillage 151, ce qui permet de désolidariser le cadre de protection 2 du cadre principal 1.
Dans le cas où un seul enfant est assis dans la poussette, le cadre de protection 2 doit être monté sur le côté avant du cadre principal 1 en emboîtant le second élément d'emboîtement 23 depuis le côté avant vers l'arrière dans les orifices d'emboîtement<B>153</B> des logements de verrouillage<B>151,</B> permettant aux saillies de verrouillage 24 de venir en prise dans les ouvertures de verrouillage 155. Le cadre de protection 2 sert à protéger l'enfant assis sur la partie de siège 16.
Lorsqu'on souhaite installer un siège supplémentaire pour y asseoir un autre enfant, le cadre de protection 2 s'enlève du cadre principal 1 en appuyant sur les saillies de fixation 24 afin de débloquer les seconds éléments d'emboîtement 23 des logements de verrouillage 151. Ensuite, comme illustré sur les figures 4 et 5, l'ensemble de siège auxiliaire 3 se monte sur la partie avant du cadre principal 1 de la manière suivante : les plaques de fixation 43 sont fixées sur les tiges de support 163. Les montants de fixation 312 du cadre auxiliaire 31 viennent ensuite pivoter vers l'arrière autour d'un axe des tiges de support 163 vers le cadre principal 1, de telle manière que les premiers éléments d'emboîtement 51 viennent s'insérer dans les orifices d'emboîtement 153 de sorte que les saillies de fixation <B>511</B> s'étendent à travers et viennent en prise dans les orifices de verrouillage 155, de manière à empêcher l'élément d'emboîtement 51 de sortir du logement de verrouillage 151 accidentellement et qui peut être enfoncé de manière à ce qu'il rentre dans le logement de verrouillage 151 afin de pouvoir enlever l'élément d'emboîtement 51 du logement de verrouillage, et de manière à emboîter le taquet de maintien 63 dans l'orifice de maintien 622 de la plaque de maintien 62. Les tiges de support 163 permettent de soutenir à la fois le poids de l'ensemble de siège auxiliaire 3 et le poids de l'enfant qui y est assis.
En référence à nouveau aux figures 3 et 6, si l'on veut asseoir l'enfant sur la partie de siège 34 de l'ensemble de siège auxiliaire 3, il faut appuyer vers le bas sur la partie avant de la base du siège 340 pour contrer la force d'inclinaison de l'élément d'inclinaison 341. Alors, la section de bras coulissant 371 de l'élément de cadre de support 37 se déplace le long des éléments de rail 35 vers la partie avant de la base du siège 34, les sections de bras pivotant 372 pivotent vers l'avant autour des axes de pivots 361, et les bagues coulissantes 36 coulissent vers le bas de manière à venir buter contre les extrémités de fixation 41 des plaques de fixation 43. L'élément de protection 39 pivote vers l'avant autour des axes de pivots 392 jusqu'à ce que les butées 395 viennent buter contre les montants de fixation<B>312.</B> L'élément de protection 39 est ainsi maintenu en position horizontale de manière amovible. L'enfant peut être assis par le haut sur la partie de siège 34 de l'ensemble de siège auxiliaire 3.
En référence à nouveau aux figures 4 et 5, lorsque le siège supplémentaire fourni par l'ensemble de siège auxiliaire 3 n'est plus nécessaire, on peut détacher du cadre principal 1 l'ensemble de siège auxiliaire 3 de la manière suivante : il faut appuyer sur les saillies de verrouillage 511 de manière à les faire rentrer dans les logements de verrouillage 151 afin de débloquer les premiers éléments d'emboîtement 51 des logements de verrouillage 151. En même temps la partie d'extrémité courbée 621 de la plaque de maintien 62 est tirée vers l'intérieur pour faire sortir le taquet de maintien 63 de l'orifice de maintien 622. Les montants de fixation 312 pivotent ensuite vers l'avant autour de l'axe des tiges de support 163 pour enlever le cadre auxiliaire 31 du cadre principal 1.
Dans le présent mode de réalisation les logements de verrouillage 151 sont prévus sur les parties formant barres avant 11 du cadre principal 1, tandis que les premier et second éléments d'emboîtement 51, 23 sont respectivement prévus sur le cadre auxiliaire 31 et le cadre de protection 2. Toutefois, la poussette de la présente invention ne se limite pas au mode de réalisation représenté. Dans d'autres modes de réalisation, on peut former les logements de verrouillage sur le cadre auxiliaire et sur le cadre de protection, tandis que l'on peut former les éléments d'emboîtement sur le cadre principal.
Selon la présente invention, un siège supplémentaire peut facilement être monté sur la poussette et peut être détaché de la poussette comme on le souhaite simplement et rapidement. La poussette de la présente invention ne prend pas autant de place qu'une poussette biplace conventionnelle.
Claims (4)
1. Poussette caractérisée par un cadre principal (1) comprenant une première partie de siège (16) avec deux côtés latéraux, deux parties formant barres avant parallèles s'étendant vers l'avant et vers le bas munies de roues (11), et deux parties formant barres arrière parallèles s'étendant vers l'arrière et vers le bas munies de roues (13), les parties formant barres avant et arrière (11, 13) étant disposées adjacentes aux côtés latéraux de la première partie de siège (16) et montées sur la première partie de siège (16) ; un ensemble de siège auxiliaire (3) comprenant un cadre auxiliaire (31) et une deuxième partie de siège (34) montée sur le cadre auxiliaire (31) ; un ensemble de montage (5) qui permet de monter de manière amovible le cadre auxiliaire (31) sur le cadre principal (1) devant la première partie de siège (16) comprenant un logement de verrouillage (151) prévu sur l'une des parties du cadre principal (1) et du cadre auxiliaire (31), et un élément d'emboîtement (51) prévu sur l'autre partie du cadre principal (1) et du cadre auxiliaire (31), le logement de verrouillage (151) étant constitué d'un orifice d'emboîtement (153) qui permet l'insertion de l'élément d'emboîtement (51) afin de pouvoir y engager l'élément d'emboîtement (51) de manière amovible ; et un ensemble de fixation (4) qui comprend un support (163) prévu sur le cadre principal (1) et un crochet (40) prévu sur le cadre auxiliaire (31) qui vient se fixer sur le support (163) de telle manière que le cadre auxiliaire (31) puisse être fixé sur le cadre principal (1) de manière à soutenir l'ensemble de siège auxiliaire (3) lorsque l'élément d'emboîtement (51) s'engage dans le logement de verrouillage (151).
2. Poussette selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément d'emboîtement (51) est pourvu d'une saillie de fixation (511), et le logement de verrouillage (151) est muni d'une ouverture de verrouillage (155) qui communique avec l'orifice d'emboîtement (153), la saillie de fixation (511) s'étendant à travers et venant en prise dans l'orifice de verrouillage (155) de manière à empêcher l'élément d'emboîtement (51) de sortir du logement de verrouillage (151) accidentellement et qui peut être enfoncé de manière à ce qu'il rentre dans le logement de verrouillage (151) afin de pouvoir enlever l'élément d'emboîtement (51) du logement de verrouillage.
3. Poussette selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support de l'ensemble de fixation (4) comprend deux tiges de support horizontales (163) qui sont alignées l'une avec l'autre et qui s'étendent entre les parties formant barres avant (11) et les côtés adjacents des côtés latéraux de la première partie de siège (16), respectivement, le cadre auxiliaire (31) comprenant deux montants verticaux s'étendant vers le bas (312) pourvus d'extrémités inférieures, l'ensemble de fixation comprenant deux plaques de fixation (40) montées sur et dépassant vers l'arrière depuis les extrémités inférieures des montants de fixation (312), chacune des plaques de fixation (40) étant pourvue d'une rainure d'emboîtement (431) qui s'ouvre vers le bas et qui permet d'y emboîter une tige respective des tiges de support (163), les plaques de fixation (40) venant en prise avec les tiges de support (163) afin de soutenir le cadre auxiliaire (31) sur le cadre principal (1) lorsque l'élément d'emboîtement (51) est emboîté dans l'orifice d'emboîtement (153) du logement de verrouillage (151).
4. Poussette selon la revendication 1, caractérisée en ce que le cadre auxiliaire (31) comprend deux montants de fixation verticaux s'étendant vers le bas (312) ; une tige de liaison horizontale (32) qui s'étend entre les montants de fixation (312) afin de relier les montants de fixation (312) ; un panneau de siège (340) pourvu d'une partie arrière reposant sur la tige de liaison (32) et monté de manière à pouvoir pivoter sur celle-ci, une partie avant et une partie inférieure pourvue d'au moins un élément de rail (35) comportant une rainure de guidage (351) qui va de la partie avant à la partie arrière du panneau de siège (340) ; un élément d'inclinaison (341) montée sur la tige de liaison (32) de manière à incliner la base du siège (340) pour qu'elle pivote vers le haut et vers l'arrière autour de la tige de liaison (32) ; et un élément formant cadre de support (37) ayant une extrémité inférieure montée de manière à pouvoir pivoter sur les montants de fixation (312), et une extrémité supérieure pourvue d'une tige (381) qui vient en prise de manière coulissante dans une rainure de guidage (351) de manière à coulisser dans la rainure de guidage (351) lorsque la base du siège (340) pivote vers l'arrière autour de la tige de liaison (32).
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