FR2792700A1 - Sealing device for vehicle steering column comprises toroidal seal with foot attached to component of column and toroidal section linking it to lip which lodges in groove in ring on this component, due to compression by wall of bodywork - Google Patents
Sealing device for vehicle steering column comprises toroidal seal with foot attached to component of column and toroidal section linking it to lip which lodges in groove in ring on this component, due to compression by wall of bodywork Download PDFInfo
- Publication number
- FR2792700A1 FR2792700A1 FR9905046A FR9905046A FR2792700A1 FR 2792700 A1 FR2792700 A1 FR 2792700A1 FR 9905046 A FR9905046 A FR 9905046A FR 9905046 A FR9905046 A FR 9905046A FR 2792700 A1 FR2792700 A1 FR 2792700A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- seal
- wall
- steering column
- annular
- elastomer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/06—Sealing strips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/021—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing
- F16J15/022—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing characterised by structure or material
- F16J15/024—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing characterised by structure or material the packing being locally weakened in order to increase elasticity
- F16J15/027—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing characterised by structure or material the packing being locally weakened in order to increase elasticity and with a hollow profile
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
Abstract
Description
L'invention concerne un dispositif de passage étanche d'une colonne deThe invention relates to a device for the sealed passage of a column of
direction d'un véhicule automobile à travers une ouverture d'une paroi de direction of a motor vehicle through an opening in a wall of
la caisse du véhicule automobile.the body of the motor vehicle.
Lors de l'assemblage de véhicules automobiles sur une ligne de fa- When assembling motor vehicles on a fac-
brication, on réalise la mise en place de la caisse sur le châssis comportant brication, the body is placed on the chassis comprising
le train avant du véhicule. Sur le train avant est montée la colonne de direc- the front axle of the vehicle. On the front axle is mounted the steering column
tion du véhicule automobile dont l'extrémité dirigée vers l'intérieur de la caisse constitue un arbre de liaison à l'arbre du volant de la direction. Cet arbre doit être introduit dans une ouverture traversant une paroi de la caisse et généralement le tablier séparant le compartiment moteur de l'habitacle du véhicule automobile, pendant le montage de la caisse sur le châssis. Au cours de cette opération, il est également nécessaire d'assurer un passage tion of the motor vehicle whose end directed towards the inside of the body constitutes a connecting shaft to the shaft of the steering wheel. This shaft must be introduced into an opening passing through a wall of the body and generally the bulkhead separating the engine compartment from the passenger compartment of the motor vehicle, during assembly of the body on the chassis. During this operation, it is also necessary to ensure a passage
étanche de la partie d'extrémité de la colonne de direction à travers le ta- watertight from the end part of the steering column through the ta-
blier, en mettant en place un joint d'étanchéité en élastomère autour de la blier, by fitting an elastomeric seal around the
colonne de direction, à la périphérie de l'ouverture traversant le tablier. steering column, at the periphery of the opening passing through the bulkhead.
Généralement, le joint en élastomère ayant une forme de révolution est fixé sur un élément de la colonne de direction, par exemple la vanne Generally, the elastomer seal having a shape of revolution is fixed on an element of the steering column, for example the valve
d'assistance hydraulique de la direction, par l'intermédiaire d'une partie péri- hydraulic steering assistance, via a peri-
phérique interne du joint.internal seal of the seal.
Pendant la mise en place et le montage de la caisse sur le train avant, le joint solidaire de la colonne de direction vient en appui par un bord périphérique externe contre la paroi interne du tablier, autour de l'ouverture de traversée de l'arbre de la colonne de direction. Lors de la descente de la During the setting up and the assembly of the body on the front axle, the integral joint of the steering column comes to bear by an external peripheral edge against the internal wall of the deck, around the through opening of the shaft of the steering column. During the descent of the
caisse sur le train avant, le tablier venant en appui contre la partie périphéri- body on the front axle, the apron coming to bear against the periphery
que externe du joint d'étanchéité assure une certaine compression du joint that the outer seal provides some compression of the seal
dans sa direction axiale. La paroi de révolution du joint est prévue de ma- in its axial direction. The revolution wall of the seal is provided
nière à pouvoir se comprimer à la manière d'un soufflet et à assurer la mise en appui avec une certaine pression de son bord périphérique externe sur la to be able to compress like a bellows and to ensure the support with a certain pressure of its external peripheral edge on the
surface interne du tablier. La réaction élastique de contact du joint sur le ta- internal surface of the apron. The elastic reaction of contact of the seal on the ta-
blier de la caisse suivant la direction axiale de la colonne de direction permet d'obtenir une certaine étanchéité au passage de l'eau ou de gaz tel que de l'air entre le compartiment moteur et l'habitacle du véhicule automobile. Le joint d'étanchéité assure également une certaine isolation acoustique de l'habitacle. blier of the body in the axial direction of the steering column provides a certain seal against the passage of water or gas such as air between the engine compartment and the passenger compartment of the motor vehicle. The seal also provides some acoustic insulation of the passenger compartment.
En outre, l'élasticité du joint dans la direction axiale permet de com- In addition, the elasticity of the joint in the axial direction makes it possible to
penser de légères déformations ou imprécisions de cotes liées au processus de fabrication des tôles de la caisse du véhicule par emboutissage. Toutefois, I'utilisation de joint à paroi simple de révolution évasée en think of slight deformations or inaccuracies in dimensions related to the manufacturing process of sheet metal from the vehicle body by stamping. However, the use of a single wall seal of revolution flared in
direction de la caisse s'est avérée difficile ou impossible dans le cas de vé- cash management proved difficult or impossible in the case of
hicules de conception moderne à direction assistée dans lesquels le joint d'étanchéité de passage de la colonne de direction doit être intercalé entre modern design power steering vehicles in which the steering column passage seal must be interposed between
la paroi du tablier et un motoréducteur d'assistance de la colonne de direc- the wall of the deck and a geared motor assisting the steering column
tion. En effet, I'espace entre la caisse et la partie du train avant constituée par le motoréducteur d'assistance de la direction présente généralement une dimension faible dans la direction axiale de la colonne de direction, cette dimension pouvant être par exemple de l'ordre de 13 mm. De plus, cette dimension peut varier de part et d'autre d'une valeur nominale, du fait en tion. In fact, the space between the body and the part of the front axle formed by the steering assistance geared motor generally has a small dimension in the axial direction of the steering column, this dimension possibly being for example of the order 13 mm. In addition, this dimension can vary on either side of a nominal value, due to
particulier de la réalisation des tôles de la carrosserie par emboutissage. particular of the production of body sheets by stamping.
Dans le cas d'un espace ayant une longueur axiale nominale de 13 mm, la longueur axiale réelle sur les véhicules automobiles peut varier de plus ou In the case of a space with a nominal axial length of 13 mm, the actual axial length on motor vehicles may vary more or
moins 2,5 mm par rapport à cette valeur nominale. minus 2.5 mm from this nominal value.
Les joints d'étanchéité connus ne peuvent être réalisés sous une Known seals cannot be produced under a
forme permettant de les insérer dans un espace aussi réduit dont les dimen- shape allowing them to be inserted in such a reduced space whose dimensions
sions peuvent varier de manière aussi importante dans la direction axiale. sions can vary as significantly in the axial direction.
D'autre part, les joints d'étanchéité connus à paroi simple de révolu- On the other hand, the known single wall seals of revolution-
tion en élastomère ne permettent pas d'assurer une très bonne isolation elastomer does not provide very good insulation
acoustique.acoustic.
Le but de l'invention est donc de proposer un dispositif de passage étanche d'une colonne de direction d'un véhicule automobile à travers une ouverture d'une paroi de la caisse du véhicule automobile comportant un joint d'étanchéité en élastomère de forme globale annulaire relié par un bord périphérique à un élément de la colonne de direction et en appui sur toute sa périphérie sur la paroi de la caisse autour de l'ouverture traversante, ce The object of the invention is therefore to propose a device for the sealed passage of a steering column of a motor vehicle through an opening in a wall of the body of the motor vehicle comprising a shaped elastomer seal. overall annular connected by a peripheral edge to an element of the steering column and resting on its entire periphery on the wall of the body around the through opening, this
dispositif pouvant être mis en place sur des véhicules automobiles à direc- device which can be installed on motor vehicles with direct
tion assistée, entre le motoréducteur d'assistance de la direction et la paroi interne du tablier, même dans le cas o cet espace présente une très faible dimension axiale susceptible de varier de manière importante d'un véhicule à un autre, tout en assurant une très bonne étanchéité au passage de l'eau et des gaz autour de l'ouverture de passage de la colonne de direction à travers le tablier et une très bonne isolation acoustique. assisted power, between the steering assistance geared motor and the inner wall of the apron, even in the case where this space has a very small axial dimension capable of varying significantly from one vehicle to another, while ensuring very good seal against the passage of water and gases around the opening of passage of the steering column through the apron and very good acoustic insulation.
Dans ce but, le joint en élastomère présente une forme générale tori- For this purpose, the elastomer seal has a generally toroidal shape.
que et comporte une semelle périphérique annulaire de fixation sur l'élément de la colonne de direction et une paroi solidaire de la semelle en forme de portion de tore non fermé, terminée à l'opposé de la semelle annulaire par une lèvre annulaire libre destinée à venir se loger, sous l'effet d'une force that and comprises an annular peripheral sole for fixing to the element of the steering column and a wall integral with the sole in the form of an unclosed toroidal portion, terminated opposite the annular sole by a free annular lip intended to come and stay under the force
d'appui de la paroi de la caisse sur la paroi du joint, dans une gorge annu- support of the wall of the body on the wall of the joint, in an annular groove
laire d'une pièce rigide solidaire de l'élément de la colonne de direction, de manière qu'un volume torique fermé soit délimité entre la paroi du joint et the surface of a rigid part integral with the element of the steering column, so that a closed toric volume is delimited between the wall of the joint and
l'élément de la colonne de direction. the steering column element.
Afin de bien faire comprendre l'invention, on va maintenant décrire, à titre d'exemple, en se référant aux figures jointes en annexe, un mode de réalisation d'un dispositif de passage étanche d'une colonne de direction In order to clearly understand the invention, a description will now be given, by way of example, with reference to the attached figures, of an embodiment of a device for leaktight passage of a steering column.
d'un véhicule automobile, suivant l'invention. of a motor vehicle, according to the invention.
La figure 1 est une vue partiellement en coupe axiale d'une partie Figure 1 is a partially axial sectional view of a portion
d'une colonne de direction d'un véhicule automobile engagée dans une ou- a steering column of a motor vehicle engaged in an or-
verture du tablier du véhicule automobile et comportant un dispositif de pas- greenness of the motor vehicle apron and comprising a passage device
sage étanche suivant l'invention.wise waterproof according to the invention.
La figure 2 est une vue en plan du joint d'étanchéité du dispositif de Figure 2 is a plan view of the seal of the device
passage étanche.sealed passage.
La figure 3 est une demi-vue en coupe axiale à plus grande échelle Figure 3 is a half-view in axial section on a larger scale
du joint d'étanchéité dans une première position de service, tel que repré- of the seal in a first service position, as shown
senté sur la figure 1.felt in figure 1.
La figure 4 est une demi-vue en coupe axiale du joint d'étanchéité, FIG. 4 is a half-view in axial section of the seal,
dans une seconde position de service. in a second service position.
La figure 5 est une demi-vue en coupe axiale du joint dans une confi- FIG. 5 is a half-view in axial section of the seal in a confi-
guration o il n'est pas en service pour réaliser l'étanchéité d'une colonne de guration o it is not in service to seal a column of
direction, la paroi en élastomère du joint étant à l'état non contraint. steering, the elastomer wall of the joint being in the unstressed state.
La figure 6 est une demi-vue en coupe axiale d'un dispositif de pas- Figure 6 is a half view in axial section of a step device
sage étanche selon l'invention incluant certains perfectionnements. waterproof seal according to the invention including certain improvements.
Sur la figure 1, on a représenté une partie d'une colonne de direction désignée de manière générale par le repère 1 et une paroi 2 de la caisse du véhicule automobile constituant le tablier du véhicule, la colonne de direction 1 et le tablier 2 étant dans leur position relative après montage de la caisse In Figure 1, there is shown a part of a steering column generally designated by the reference 1 and a wall 2 of the body of the motor vehicle constituting the vehicle apron, the steering column 1 and the apron 2 being in their relative position after assembly of the body
sur le train avant du véhicule automobile. on the front axle of the motor vehicle.
La colonne de direction Icomporte en particulier un motoréducteur 3 d'assistance de la direction du véhicule automobile et un arbre 4 en saillie dans la direction axiale 5 de la colonne de direction, par rapport à la face de The steering column I comprises in particular a geared motor 3 for assisting the steering of the motor vehicle and a shaft 4 projecting in the axial direction 5 of the steering column, with respect to the face of
sortie 3a du motoréducteur 3.output 3a of the gearmotor 3.
Le tablier 2 comporte une ouverture 6 à travers laquelle est engagé l'arbre 4 de la colonne de direction lors du montage de la caisse sur le train avant du véhicule automobile. Dans la position de montage représentée sur la figure 1, I'arbre 4 de la colonne de direction est en saillie dans la direction axiale 5 vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule automobile. La partie de la colonne de direction solidaire du volant est assemblée à cette partie en The apron 2 has an opening 6 through which the shaft 4 of the steering column is engaged when the body is mounted on the front axle of the motor vehicle. In the mounting position shown in FIG. 1, the shaft 4 of the steering column projects in the axial direction 5 towards the interior of the passenger compartment of the motor vehicle. The part of the steering column integral with the steering wheel is assembled with this part in
saillie, dans une phase ultérieure du montage du véhicule automobile. projection, in a later phase of the assembly of the motor vehicle.
Un dispositif de passage étanche suivant l'invention, qui est désigné de manière générale par le repère 7, permet de réaliser l'étanchéité autour de l'arbre 4 de la colonne de direction, à la périphérie de l'ouverture 6 du tablier. De manière générale, comme il est visible sur les figures 1 et 2, le A sealed passage device according to the invention, which is generally designated by the reference 7, makes it possible to seal around the shaft 4 of the steering column, at the periphery of the opening 6 of the bulkhead. Generally, as can be seen in Figures 1 and 2, the
dispositif de passage étanche 7 comporte un joint d'étanchéité en élasto- sealed passage device 7 includes an elastomeric seal
mère 8 et une pièce annulaire rigide 9 qui peut être réalisée en une matière mother 8 and a rigid annular piece 9 which can be made of a material
plastique rigide telle qu'un polyamide chargé de25 % de fibres de verre. rigid plastic such as a polyamide loaded with 25% glass fibers.
Comme il est visible sur la figure 2, la pièce annulaire rigide comporte As can be seen in FIG. 2, the rigid annular part comprises
deux oreilles de fixation 11 traversées chacune par une ouverture 10 per- two fixing lugs 11 each crossed by an opening 10 per-
mettant la fixation par vis de la pièce annulaire rigide 9 sur la face de sortie putting the fixing by screw of the rigid annular piece 9 on the outlet face
3a du carter du motoréducteur 3 de la colonne de direction. 3a of the gearmotor housing 3 of the steering column.
On va maintenant se référer à l'ensemble des figures 1, 2 et 5 pour We will now refer to all of Figures 1, 2 and 5 for
décrire le joint d'étanchéité 8 de manière plus précise. describe the seal 8 more precisely.
Sur la figure 1, le joint en élastomère 8 a été représenté à l'état con- In FIG. 1, the elastomer seal 8 has been shown in the con-
traint entre le tablier 2 et le motoréducteur 3 de la colonne de direction. drawn between the bulkhead 2 and the gearmotor 3 of the steering column.
Sur la figure 5, le joint d'étanchéité 8 en élastomère a été représenté In Figure 5, the elastomer seal 8 has been shown
à l'état non contraint, le dispositif de passage étanche 7 n'étant pas en posi- in the unstressed state, the sealed passage device 7 not being in posi-
tion de service entre la colonne de direction et le tablier d'un véhicule auto- mobile. Les coupes des figures 3, 4 et 5 ont été réalisées dans une partie du dispositif de passage étanche 7 comportant une patte de fixation 11 et une service between the steering column and the bulkhead of a motor vehicle. The sections of Figures 3, 4 and 5 were made in a part of the sealed passage device 7 comprising a fixing lug 11 and a
ouverture 10 de passage de vis.screw passage opening 10.
Le joint d'étanchéité 8, comme il est visible sur les figures 2 et 5, comporte une paroi de forme sensiblement torique solidaire, à l'une de ses The seal 8, as can be seen in FIGS. 2 and 5, has a wall of substantially toroidal shape secured to one of its
extrémités, d'une semelle annulaire 8a permettant la fixation rigide et résis- ends, an annular sole 8a allowing rigid and resistant fixing
tante du joint d'étanchéité 8 en élastomère sur la pièce annulaire rigide 9. aunt of the seal 8 made of elastomer on the rigid annular part 9.
La paroi du joint d'étanchéité 8, de forme torique, n'est pas fermée et présente, suivant sa périphérie externe à l'opposé de la périphérie interne du joint d'étanchéité constitué par la semelle annulaire 8a, une lèvre 8b qui est libre, c'est-à-dire non reliée à la semelle 8a. De plus, la pièce annulaire rigide 9 du dispositif de passage étanche 7 comporte une gorge annulaire 12 The wall of the seal 8, of toroidal shape, is not closed and has, along its external periphery opposite the internal periphery of the seal formed by the annular sole 8a, a lip 8b which is free, that is to say not connected to the sole 8a. In addition, the rigid annular part 9 of the sealed passage device 7 has an annular groove 12
en vis-à-vis de la lèvre libre 8b du joint d'étanchéité 8. facing the free lip 8b of the seal 8.
Le dispositif de passage étanche 7 peut être réalisé en une seule The sealed passage device 7 can be produced in a single
pièce par un procédé de surmoulage. part by an overmolding process.
Dans un premier temps, on réalise la fabrication, par exemple par moulage et usinage, de la pièce annulaire 9 en matériau rigide. Cette pièce Firstly, the manufacture, for example by molding and machining, of the annular part 9 made of rigid material is carried out. This piece
est ensuite placée dans la cavité d'un moule permettant de réaliser le mou- is then placed in the cavity of a mold allowing the mold to be produced.
lage par injection du joint d'étanchéité en élastomère 8. Une partie du moule injection molding of the elastomer gasket 8. Part of the mold
venant en appui, dans la position de fermeture du moule, sur la pièce annu- coming to bear, in the closed position of the mold, on the annular part
laire 9, délimite une surface extérieure de la cavité de forme sensiblement torique. De plus, on place à l'intérieur de la cavité un noyau métallique de forme torique destiné à occuper l'espace interne 13 du joint 8 et à délimiter avec la partie de moule, la cavité de moulage de la paroi du joint area 9, defines an outer surface of the cavity of substantially toroidal shape. In addition, a toroidal metal core is placed inside the cavity intended to occupy the internal space 13 of the seal 8 and to delimit with the mold part, the mold cavity of the wall of the seal.
d'étanchéité 8.seal 8.
Il est à remarquer que la pièce annulaire 9 comporte deux nervures de forme annulaire 14 et 14' ayant pour axe l'axe de la pièce annulaire 9, de très petites dimensions constituant des bourrelets en saillie par rapport à la surface de la pièce annulaire 9 venant en contact, lors du moulage, avec la It should be noted that the annular part 9 comprises two annular ribs 14 and 14 ′ having for axis the axis of the annular part 9, of very small dimensions constituting beads projecting relative to the surface of the annular part 9 coming into contact, during molding, with the
matière élastomère du joint 8.elastomeric material of the seal 8.
Après fermeture du moule, on injecte à l'intérieur du moule une ma- After closing the mold, a material is injected inside the mold.
tière élastomère qui prend la forme du joint 8. Les bourrelets 14 et 14' en third elastomer which takes the form of the joint 8. The beads 14 and 14 'in
appui sur des parties du moule ou du noyau limitent l'écoulement de la ma- pressing parts of the mold or of the core limit the flow of the ma-
tière élastomère, de telle sorte qu'il n'y a pas de coulure ou de fuite de ma- elastomeric material, so that there is no leakage or leakage of material
tière élastomère sur la surface de contact de la pièce annulaire 9, en dehors third elastomer on the contact surface of the annular part 9, outside
de la zone d'appui de la semelle 8a du joint d'étanchéité 8. of the bearing area of the sole 8a of the seal 8.
Après moulage et refroidissement de la matière élastomère, le joint After molding and cooling of the elastomeric material, the seal
d'étanchéité 8 se trouve adhérisé et solidaire de la pièce en matière plasti- seal 8 is adhered to and integral with the plastic part
que dure 9 suivant la surface de contact de sa semelle 8a. that lasts 9 following the contact surface of its sole 8a.
On enlève le noyau de moulage de l'espace interne 13 du joint d'étanchéité 8, en mettant à profit la déformation élastique de la paroi du joint d'étanchéité et la présence de la lèvre d'extrémité libre 8b permettant The molding core is removed from the internal space 13 of the seal 8, taking advantage of the elastic deformation of the wall of the seal and the presence of the free end lip 8b allowing
d'extraire le noyau en matériau métallique. to extract the core of metallic material.
Le dispositif de passage étanche 7 tel que représenté sur la figure 5 The sealed passage device 7 as shown in FIG. 5
et sur la figure 2, constituant une pièce composite élastomère plastique ri- and in FIG. 2, constituting a composite plastic elastomer part
gide, peut être mis en place sur un élément de la colonne de direction d'un véhicule automobile et par exemple fixé par l'intermédiaire des pattes et gide, can be placed on an element of the steering column of a motor vehicle and for example fixed by means of the legs and
trous 10, 11 de la pièce annulaire 9, sur la face de sortie 3a d'un motoré- holes 10, 11 of the annular part 9, on the outlet face 3a of a motor
ducteur d'assistance de la direction du véhicule automobile, dans une dispo- motor vehicle steering assistance driver, in a provision
sition coaxiale par rapport à la colonne de direction d'axe 5. coaxial position with respect to the axis 5 steering column.
Lors de la mise en place de la caisse du véhicule automobile sur le train avant comportant la colonne de direction 1, comme il est visible sur la figure 1 et sur la figure 3, le tablier 2 de la caisse du véhicule vient en appui, par l'intermédiaire de sa face interne dirigée vers le compartiment moteur du véhicule automobile, sur la surface externe de la paroi du joint d'étanchéité 8 dans une zone située à l'opposé de la semelle 8a et de la lèvre 8b dirigée When setting up the body of the motor vehicle on the front axle comprising the steering column 1, as can be seen in FIG. 1 and in FIG. 3, the deck 2 of the body of the vehicle comes to bear, by through its internal face directed towards the engine compartment of the motor vehicle, on the external surface of the wall of the seal 8 in an area located opposite the sole 8a and the lip 8b directed
vers la pièce annulaire 9 solidaire de l'élément 3 de la colonne de direction. towards the annular part 9 integral with the element 3 of the steering column.
Lors de sa mise en place sur le train avant du véhicule automobile, la caisse exerce, par l'intermédiaire du tablier 2, une pression d'appui sur le joint d'étanchéité 8 en élastomère et une force dans la direction axiale 5. De ce fait, le joint en élastomère 8 se déforme, de sorte que la lèvre libre 8b, disposée suivant toute la périphérie externe du joint d'étanchéité 8, vient se When it is placed on the front axle of the motor vehicle, the body exerts, via the apron 2, a pressing pressure on the seal 8 made of elastomer and a force in the axial direction 5. From this fact, the elastomer seal 8 is deformed, so that the free lip 8b, disposed along the entire outer periphery of the seal 8, comes
loger à l'intérieur de la gorge 12 de la pièce annulaire 9 du dispositif de pas- lodge inside the groove 12 of the annular part 9 of the passage device
sage étanche 7, comme représenté sur la figure 3. waterproof seal 7, as shown in FIG. 3.
Le volume interne 13 de la paroi du joint d'étanchéité 8 est alors entièrement fermé et délimité par la paroi du joint d'étanchéité d'une part et par la pièce annulaire rigide 9 d'autre part. La chambre 13 annulaire fermée, délimitée par la paroi du joint d'étanchéité 8 qui est intercalé entre le tablier 2 et le motoréducteur 3 d'assistance de la direction du véhicule automobile, The internal volume 13 of the wall of the seal 8 is then completely closed and delimited by the wall of the seal on the one hand and by the rigid annular part 9 on the other hand. The closed annular chamber 13, delimited by the wall of the seal 8 which is interposed between the bulkhead 2 and the geared motor 3 for assisting the direction of the motor vehicle,
est analogue à l'espace interne d'une chambre à air comprimée entre le ta- is analogous to the internal space of a compressed air chamber between the
blier et le motoréducteur de la colonne de direction. Sous l'effet de la pres- blier and the gearmotor of the steering column. Under the effect of the pres-
sion, la paroi du joint d'étanchéité se déforme, comme représenté sur la fi- the wall of the seal deforms, as shown in the figure
gure 3 et l'air contenu dans l'espace interne 13 du joint se trouve comprimé. gure 3 and the air contained in the internal space 13 of the seal is compressed.
Lorsque la caisse du véhicule automobile a été déposée sur le train When the body of the motor vehicle has been placed on the train
avant, la compression du joint d'étanchéité a atteint sa valeur maximale. before, the compression of the seal reached its maximum value.
Suivant la longueur dans la direction axiale de l'espace entre le tablier et le motoréducteur d'assistance de la direction, à l'issue de la mise en place de la caisse du véhicule automobile sur le train avant, le joint d'étanchéité 8 peut être plus ou moins comprimé, la déformation du joint d'étanchéité et de According to the length in the axial direction of the space between the bulkhead and the steering assistance geared motor, after the installation of the body of the motor vehicle on the front axle, the seal 8 can be more or less compressed, the deformation of the seal and
la chambre interne 13 du joint permettant d'absorber les tolérances de posi- the internal chamber 13 of the seal making it possible to absorb the position tolerances
tionnement entre le tablier et le motoréducteur de la colonne de direction. between the bulkhead and the gearmotor of the steering column.
Sur la figure 3, on a représenté la déformation du joint d'étanchéité 8 dans le cas o l'espace entre le tablier et le motoréducteur d'assistance de la colonne de direction présente une dimension maximale dans la direction axiale, cette dimension étant par exemple égale à la valeur nominale de la dimension axiale, c'est-à-dire 13 mm, augmentée de la valeur maximale de In FIG. 3, the deformation of the seal 8 has been shown in the case where the space between the bulkhead and the assistance geared motor of the steering column has a maximum dimension in the axial direction, this dimension being by example equal to the nominal value of the axial dimension, i.e. 13 mm, increased by the maximum value of
l'incertitude de positionnement, soit 2,5 mm. positioning uncertainty, i.e. 2.5 mm.
Sur la figure 4, on a représenté la paroi du joint d'étanchéité 8 et FIG. 4 shows the wall of the seal 8 and
l'espace interne 13 du joint d'étanchéité dans le cas o l'espace entre le ta- the internal space 13 of the seal in the case where the space between the sheet
blier et le motoréducteur d'assistance de la colonne de direction présente, blier and the assist gear motor of the steering column present,
dans la direction axiale, une dimension minimale égale à la dimension nomi- in the axial direction, a minimum dimension equal to the nominal dimension
nale soit 13 mm, diminuée de la valeur maximale de l'incertitude, soit 13 mm minus the maximum uncertainty value, or
2,5 mm.2.5 mm.
Il apparaît donc sur les figures 3 et 4 que le joint d'étanchéité délimi- It therefore appears in FIGS. 3 and 4 that the seal delimits
tant l'espace fermé 13 en forme de chambre à air permet d'absorber les tolé- as the closed space 13 in the form of an air chamber makes it possible to absorb the tolerances
rances de positionnement entre le tablier et le motoréducteur de la colonne positioning rances between the deck and the column gearmotor
de direction.of management.
La compression du joint d'étanchéité 8 et de l'air contenu dans l'espace intérieur 13 du joint, lors de la descente de la caisse sur le train avant du véhicule automobile permet d'améliorer le contact entre le tablier et la paroi du joint d'étanchéité. On améliore ainsi l'étanchéité à l'eau ou au The compression of the seal 8 and of the air contained in the interior space 13 of the seal, during the descent of the body on the front axle of the motor vehicle improves the contact between the bulkhead and the wall of the seal. This improves the watertightness or
gaz de la jonction entre le tablier et la colonne de direction. gas from the junction between the bulkhead and the steering column.
En outre, la présence d'une double paroi en élastomère du joint 8 et d'une couche d'air comprimé à l'intérieur du joint d'étanchéité permet In addition, the presence of a double elastomer wall of the seal 8 and a layer of compressed air inside the seal allows
d'améliorer l'effet d'isolation acoustique du joint. improve the sound insulation effect of the joint.
Il est possible également, pour obtenir et accroître l'effet d'isolation acoustique, de placer un tore en mousse à structure ouverte ou fermée dans le volume torique, entre la paroi de joint 8 et l'élément 3 de la colonne de direction. It is also possible, to obtain and increase the acoustic insulation effect, to place a foam toroid with open or closed structure in the toroidal volume, between the joint wall 8 and the element 3 of the steering column.
La présence d'un fluide élastique sous pression dans l'espace inté- The presence of an elastic fluid under pressure in the interior space
rieur du joint d'étanchéité permet d'améliorer et de maintenir la pression exercée par le joint sur la caisse du véhicule automobile et donc l'étanchéité laughing of the seal improves and maintains the pressure exerted by the seal on the body of the motor vehicle and therefore the seal
du joint.of the joint.
Le dispositif suivant l'invention permet donc de réaliser de manière très efficace une étanchéité à l'eau et au gaz entre la caisse et la colonne de direction du véhicule automobile, autour de l'ouverture de passage de la The device according to the invention therefore makes it possible to very effectively achieve a water and gas tightness between the body and the steering column of the motor vehicle, around the passage opening of the
colonne de direction à travers le tablier. steering column through the deck.
Le dispositif suivant l'invention permet également d'obtenir une très bonne isolation acoustique entre le compartiment moteur et l'habitacle du The device according to the invention also makes it possible to obtain very good acoustic insulation between the engine compartment and the passenger compartment of the
véhicule automobile.motor vehicle.
Sur la figure 6 on a représenté, dans une vue en coupe axiale analo- In Figure 6 there is shown in a view in axial section analog-
gue aux vues des figures 3, 4 et 5, un dispositif d'étanchéité selon l'invention gue in the views of Figures 3, 4 and 5, a sealing device according to the invention
présentant certains perfectionnements qui peuvent s'avérer utiles pour amé- presenting certain improvements which may prove useful for improving
liorer la mise en place et la déformation du joint torique, dans sa position de improve the positioning and deformation of the O-ring, in its position
service. Les éléments correspondants portent les mêmes repères sur la fi- service. The corresponding elements have the same references on the fi
gure 6 et sur les figures 1 à 5.Figure 6 and Figures 1 to 5.
La pièce annulaire rigide 9 peut comporter, de part et d'autre de la gorge annulaire 12, deux parties de guidage 15 et 15' de forme annulaire en saillie sur la face de la pièce 9 située en vis à vis de la lèvre 8b du joint 8, délimitant entre elles une gorge évasée en direction du joint 8 de manière à assurer le guidage et le maintien de la lèvre annulaire libre 8b, lors de la compression du joint. La gorge annulaire 12 de réception de la lèvre 8b pourrait être éventuellement délimitée par les deux parties en saillie 15 et 15' The rigid annular part 9 may comprise, on either side of the annular groove 12, two guide parts 15 and 15 ′ of annular shape projecting from the face of the part 9 located opposite the lip 8b of the seal 8, delimiting between them a flared groove in the direction of seal 8 so as to guide and maintain the free annular lip 8b, during compression of the seal. The annular groove 12 for receiving the lip 8b could possibly be delimited by the two projecting parts 15 and 15 '
au lieu d'être ménagée dans l'épaisseur de la pièce 9. instead of being arranged in the thickness of the part 9.
La paroi du joint en élastomère 8 peut comporter une zone annulaire The wall of the elastomer seal 8 may have an annular zone
16 coaxiale à la paroi du joint 8 dans laquelle l'épaisseur de la paroi est lo- 16 coaxial with the wall of the joint 8 in which the thickness of the wall is lo-
calement inférieure à l'épaisseur de la partie restante de la paroi. Cette di- lower than the thickness of the remaining part of the wall. This di-
minution locale d'épaisseur permet de diminuer la concentration des efforts dans la paroi du joint et de fournir une ligne de pliage privilégiée lors de la local reduction in thickness makes it possible to reduce the concentration of forces in the wall of the joint and to provide a preferred fold line during the
compression du joint.compression of the joint.
La paroi du joint en élastomère 8 peut également comporter un bour- The wall of the elastomer seal 8 may also include a bead
relet ou nervure annulaire 17 coaxial à la paroi de joint 8 en saillie vers l'extérieur dans sa partie venant en contact avec la paroi 2. Le bourrelet 17 permet de bloquer et de limiter légèrement le glissement du joint sur la paroi annular flange or rib 17 coaxial with the joint wall 8 projecting outwards in its part which comes into contact with the wall 2. The bead 17 makes it possible to block and slightly limit the sliding of the joint on the wall
2, lors de la compression du joint.2, during compression of the joint.
Les perfectionnements au dispositif de passage étanche tels que re- Improvements to the sealed passage device such as
présentés sur la figure 6 peuvent être utilisés aussi bien séparément que de shown in Figure 6 can be used both separately and
manière combinée.combined way.
L'invention ne se limite pas strictement au mode de réalisation qui a The invention is not strictly limited to the embodiment which has
été décrit.been described.
Le dispositif de passage étanche suivant l'invention peut être réalisé non seulement en une seule pièce par adhérisation du joint en élastomère sur une pièce annulaire en matière plastique ou autres matériaux rigides, The leaktight passage device according to the invention can be produced not only in one piece by adhering the elastomer seal to an annular piece of plastic or other rigid materials,
lors du moulage de la matière élastomère mais encore en réalisant la fabri- during the molding of the elastomeric material but also while carrying out the manufacture
cation du joint en matière élastomère de manière isolée et en fixant la se- cation of the elastomeric seal in isolation and by fixing the
melle du joint en matière élastomère, par exemple par des moyens mécani- joint of elastomeric material, for example by mechanical means
ques ou encore par collage, sur une pièce annulaire de montage du disposi- or by gluing, on an annular piece for mounting the device
tif de passage étanche sur un élément de la colonne de direction. tight passage on an element of the steering column.
Le dispositif de passage étanche 7 peut être constitué d'une pièce en élastomère adhérisée ou fixée sur une pièce en matière plastique rigide, ou The sealed passage device 7 may consist of an elastomer part adhered or fixed on a rigid plastic part, or
encore par une pièce en thermoplastique élastomère. again by an elastomeric thermoplastic part.
Le joint en matière élastomère pourrait être également fixé directe- The elastomer seal could also be attached directly -
ment sur une partie d'un élément de la colonne de direction et en particulier sur la face de sortie du carter du motoréducteur d'assistance de la colonne de direction. Dans ce cas, le joint d'étanchéité peut être fixé par adhérisation ou par des moyens mécaniques, directement sur la paroi de sortie du carter ment on a part of an element of the steering column and in particular on the outlet face of the casing of the assistance geared motor of the steering column. In this case, the seal can be fixed by adhesion or by mechanical means, directly on the outlet wall of the housing.
du motoréducteur d'assistance de la direction. of the steering assistance geared motor.
Le principe de l'invention repose sur l'utilisation d'un joint d'étanchéité présentant une chambre de forme torique remplie d'air qui est intercalée, lors du montage du véhicule, entre la caisse et un élément de la colonne de The principle of the invention is based on the use of a seal having an O-shaped chamber filled with air which is interposed, during the mounting of the vehicle, between the body and an element of the column of
direction. Théoriquement, le joint pourrait comporter une chambre entière- direction. Theoretically, the joint could have an entire chamber -
ment fermée, de forme torique analogue à une chambre à air pour cycle. ment closed, toroidal shape similar to an air chamber for cycle.
Cependant, pour permettre la fabrication du joint d'étanchéité et du dispositif de passage suivant l'invention, on prévoit de réaliser le joint sous la forme d'une enveloppe torique non fermée dont une lèvre libre vient se loger dans une gorge annulaire d'une plaque support du joint, lors de la mise en place However, to allow the manufacture of the seal and of the passage device according to the invention, provision is made to produce the seal in the form of an unclosed O-ring, a free lip of which is housed in an annular groove of a gasket support plate, during installation
de la caisse et de la compression du joint d'étanchéité. of the body and compression of the seal.
L'invention s'applique au cas de tout véhicule automobile comportant The invention applies to the case of any motor vehicle comprising
une colonne de direction dont une partie traverse, à l'intérieur d'une ouver- a steering column, part of which crosses, inside an opening
ture, une paroi de la caisse du véhicule qui est mise en place, lors du mon- wall, a wall of the vehicle body which is put in place, during the
tage du véhicule, sur le train avant comportant la colonne de direction. tage of the vehicle, on the front axle comprising the steering column.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9905046A FR2792700B1 (en) | 1999-04-21 | 1999-04-21 | DEVICE FOR SEALING A STEERING COLUMN OF A MOTOR VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9905046A FR2792700B1 (en) | 1999-04-21 | 1999-04-21 | DEVICE FOR SEALING A STEERING COLUMN OF A MOTOR VEHICLE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2792700A1 true FR2792700A1 (en) | 2000-10-27 |
| FR2792700B1 FR2792700B1 (en) | 2001-07-06 |
Family
ID=9544699
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9905046A Expired - Fee Related FR2792700B1 (en) | 1999-04-21 | 1999-04-21 | DEVICE FOR SEALING A STEERING COLUMN OF A MOTOR VEHICLE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2792700B1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2938480A1 (en) * | 2008-11-19 | 2010-05-21 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Sealing device for use between rear edge of bonnet and front edge of cowl in e.g. customized car, has reception unit and rib provided in elastic band and cowl body so that longitudinal edge of gasket is fixed on cowl body to form volume |
| FR3012862A1 (en) * | 2013-11-04 | 2015-05-08 | Faurecia Sieges Automobile | ANNULAR JOINT |
| US10179612B2 (en) | 2016-09-02 | 2019-01-15 | Ford Global Technologies, Llc | Body aperture plug and body conversion |
| US11511610B2 (en) | 2018-11-12 | 2022-11-29 | Shape Corp. | Vehicle door carrier with integrated edge seal and method of manufacture |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4508072A (en) * | 1983-02-12 | 1985-04-02 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Sealing device for timing belt cover and engine mount bracket |
| US5492338A (en) * | 1993-12-24 | 1996-02-20 | General Motors Corporation | Hollow elastic seal with releasably retained sealing lip |
-
1999
- 1999-04-21 FR FR9905046A patent/FR2792700B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4508072A (en) * | 1983-02-12 | 1985-04-02 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Sealing device for timing belt cover and engine mount bracket |
| US5492338A (en) * | 1993-12-24 | 1996-02-20 | General Motors Corporation | Hollow elastic seal with releasably retained sealing lip |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2938480A1 (en) * | 2008-11-19 | 2010-05-21 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Sealing device for use between rear edge of bonnet and front edge of cowl in e.g. customized car, has reception unit and rib provided in elastic band and cowl body so that longitudinal edge of gasket is fixed on cowl body to form volume |
| FR3012862A1 (en) * | 2013-11-04 | 2015-05-08 | Faurecia Sieges Automobile | ANNULAR JOINT |
| US10179612B2 (en) | 2016-09-02 | 2019-01-15 | Ford Global Technologies, Llc | Body aperture plug and body conversion |
| US11511610B2 (en) | 2018-11-12 | 2022-11-29 | Shape Corp. | Vehicle door carrier with integrated edge seal and method of manufacture |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2792700B1 (en) | 2001-07-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0606028B1 (en) | Sealed connection between a pipe and a pipe end and its method of manufacture | |
| BE1013600A3 (en) | Door frame and / or window. | |
| WO2001045974A1 (en) | Joining of a vehicle pane to a contiguous element | |
| EP0360634B1 (en) | Connection device between a hose coupling and the rigid pipe end of a pressure circuit | |
| EP1497582B1 (en) | Impervious connecting device, in particular for the engine air inlet system of a motor vehicle | |
| EP1273480A1 (en) | Acoustic insulation device for mounting in a tubular part, particularly in a bodywork part of a motor vehicle | |
| EP0119906A1 (en) | Sealing joint for mounting a security glass pane, especially a motor car windshield in an aperture of the vehicle body | |
| EP2303622A1 (en) | Seal for automobile window | |
| EP1034085B1 (en) | Glazing with a profiled string rim comprising an overlay appendage | |
| FR2684607A1 (en) | DEVICE FOR CLOSING THE FUEL PIPING OF THE FUEL TANK OF A MOTOR VEHICLE. | |
| FR2752907A1 (en) | DRIVE DEVICE HOUSING | |
| WO2000079172A1 (en) | Device for sealed connection of fluid conduit, particularly for motor vehicle | |
| FR2796903A1 (en) | Double seal for hole in vehicle partition for steering column has partially rigid base and cover with elastomer insulation | |
| FR2792700A1 (en) | Sealing device for vehicle steering column comprises toroidal seal with foot attached to component of column and toroidal section linking it to lip which lodges in groove in ring on this component, due to compression by wall of bodywork | |
| FR2569455A1 (en) | Sealing profile for parallel housing part edges | |
| FR2754024A1 (en) | Flexible boot for vehicle transmission unit | |
| FR2730537A1 (en) | HYDRAULIC ANTI-VIBRATION SLEEVE AND MANUFACTURING METHOD THEREOF | |
| FR2781096A1 (en) | DEVICE FOR SEALED PASSAGE OF AN ELECTRICAL HARNESS THROUGH A PASSAGE OPENING OF A MOTOR VEHICLE CARRIER AND METHOD FOR MOUNTING THE ELECTRICAL HARNESS | |
| FR2809877A1 (en) | Sealed grommet for passage of electrical cable bundle through cabin bulkhead of motor vehicle, uses olive molded onto outside of cable sleeve and pressed into grommet lining hole in bulkhead | |
| FR2488846A1 (en) | DEPRESSION SPEAKER FOR BRAKE FORCE AMPLIFIER FOR AUTOMOTIVE VEHICLES | |
| FR2947220A1 (en) | Fascia for motor vehicle, has membrane provided with joint that is placed at side wall of through hole and cavity between skin and support layer, where through hole is formed in multi-layer panel to receive switch | |
| FR2729913A1 (en) | Motor vehicle accessory manufacturing procedure eg for dashboard | |
| EP0076749A2 (en) | Window pane surrounded by a frame | |
| FR2661470A1 (en) | Thrust roller bearing, particularly for use as a clutch release bearing | |
| FR2836427A1 (en) | Petrol filler cover flap for motor vehicle fuel tank has inner liner with hinges and outer trim panel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20091231 |