FR2809877A1 - Sealed grommet for passage of electrical cable bundle through cabin bulkhead of motor vehicle, uses olive molded onto outside of cable sleeve and pressed into grommet lining hole in bulkhead - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention concerne un dispositif de traversée étanche d'un faisceau électrique par une ouverture de passage d'un tablier de véhicule automobile et un procédé de montage du faisceau dans l'ouverture du tablier. The invention relates to a device for sealing a wiring harness through a passage opening of a motor vehicle deck and a method of mounting the beam in the deck opening.
Les véhicules automobiles comportent un compartiment moteur dans lequel sont disposés, outre le moteur de propulsion du véhicule, divers équi pements accessoires et un habitacle dans lequel prennent place le con ducteur et passagers du véhicule automobile. L'habitacle est séparé compartiment moteur par un tablier qui est une paroi constituée par une tole disposée du côté du compartiment moteur, revêtue, du côté de l'habitacle par une couche de matériau d'insonorisation, elle-même recouverte par garnissage. Pour assurer une liaison électrique entre différents composants situés dans le compartiment moteur et des moyens de commande, d'éclai rage ou de signalisation situés dans l'habitacle, il est nécessaire de faire passer un faisceau électrique à travers le tablier du véhicule, par une ou verture passage prévue dans le tablier. Motor vehicles comprise an engine compartment in which are arranged, in addition to the propulsion engine of the vehicle, various accessory equipment and a passenger compartment in which the driver and passengers of the motor vehicle take place. The passenger compartment is separated engine compartment by an apron which is a wall constituted by a sheet disposed on the side of the engine compartment, coated on the side of the passenger compartment by a layer of soundproofing material, itself covered by lining. In order to ensure an electrical connection between different components in the engine compartment and control, lighting or signaling means located in the passenger compartment, it is necessary to pass an electrical harness through the vehicle deck, through a or green passage planned in the apron.
doit prévoir un dispositif permettant d'assurer la traversée du fais ceau l'ouverture de passage du tablier et une bonne isolation, en parti culier acoustique, entre le compartiment moteur et l'habitacle, dans louver ture de passage autour du faisceau électrique. must provide a device to ensure the passage of the beam apron passage of the deck and a good insulation, particularly acoustic, between the engine compartment and the passenger compartment, in lure ture around the electrical harness.
Pour cela, on utilise généralement une pièce de révolution en maté riau élastomère prévue pour recevoir et maintenir une olive en matériau thermoplastique moulé solidaire du faisceau. On assure ainsi un montage une fixation du faisceau dans la pièce de traversée, de telle manière l'alésage de la partie interne de la pièce de traversée soit fermé par l'olive le faisceau électrique. For this purpose, it is generally possible to use a piece of revolution made of elastomer material intended to receive and hold an olive made of molded thermoplastic material integral with the bundle. This ensures a mounting beam fixation in the crosspiece, so that the bore of the inner part of the crosspiece is closed by the olive electrical harness.
La pièce de traversée en élastomère moulé comporte une partie terne de maintien de l'olive et une partie externe présentant une ou plusieurs lèvres souples d'étanchéité de forme annulaire destinées à venir en appui sur la surface externe du tablier dirigée vers l'habitacle et éventuellement sur la surface externe du tablier dirigée vers le compartiment moteur. The molded elastomer feed-through part comprises a dull portion for holding the olive and an external part having one or more annular-shaped flexible sealing lips intended to bear on the outer surface of the deck facing the passenger compartment and possibly on the outer surface of the deck facing the engine compartment.
Le dispositif comporte également un moyen d'accrochage sur la tole du tablier, du côté du compartiment moteur, ce moyen d'accrochage pouvant également assurer une certaine isolation de la traversée par rapport compartiment moteur. Le moyen d'accrochage du dispositif de traversée peut être constitué par un élément en matière plastique noyé dans ma tière constituant la majeure partie du dispositif de traversée. The device also comprises a hooking means on the apron of the deck, the side of the engine compartment, the hooking means may also provide some insulation of the bushing relative to the engine compartment. The attachment means of the traversing device may be constituted by a plastic element embedded in my core constituting the major part of the traversing device.
connaît des dispositifs de traversée étanches, par exemple tels que décrits dans le brevet français FR-98 08761 qui sont tout à fait satisfai sants quant à la solidité de la fixation du dispositif sur la tôle du tablier et quant capacités d'isolation en particulier acoustique entre le comparti ment moteur et l'habitacle du véhicule automobile. discloses sealed penetration devices, for example as described in French patent FR-98 08761, which are quite satisfactory as to the strength of the fastening of the device on the sheet of the deck and as to the insulation capacities, in particular acoustic between the engine compartment and the passenger compartment of the motor vehicle.
De tels dispositifs de traversée nécessitent cependant un montage préalable du faisceau comportant une olive en matière thermoplastique, à l'intérieur de la pièce de révolution du dispositif de traversée qui comporte une partie interne dans laquelle l'olive doit être engagée en force. mon tage préalable nécessite l'utilisation d'une installation permettant réaliser la dilatation de la partie interne de la pièce de révolution en matériau élas tomère et l'engagement dans la partie interne dilatée, de l'olive, par traction sur le faisceau. Une société sous traitante d'un constructeur automobile chargée du câblage réalise généralement l'assemblage du faisceau et le moulage d'une olive autour des câbles, l'olive assurant à la fois le maintien des cables du faisceau suivant un assemblage extrêmement résistant et l'isolation des câbles les uns par rapport aux autres. La société de câblage qui fournit au constructeur automobile le faisceau assemblé comportant l'olive matériau élastomère réalisée par surmoulage autour du faisceau est généralement peu désireuse d'effectuer l'assemblage de la pièce de tra versée du tablier et de l'olive dans la mesure où cette opération nécessite un approvisionnement et un stockage de pièces de traversée qui sont genéra- lement fabriquées dans une unité de production de pièces en élastomere du constructeur ou chez un autre sous traitant que la société de câblage. En outre, le montage du faisceau dans la pièce annulaire de traversée néces site l'utilisation d'une installation spécifique de montage chez le sous traitant chargé câblage. La réalisation d'un dispositif de traversée étanche sui vant antérieur comportant, l'intégration du faisceau électrique est donc une operation complexe et coûteuse. Le de l'invention est donc de proposer un dispositif traversée étanche faisceau électrique par une ouverture de passage faisceau à travers un tablier d'un véhicule automobile séparant le compartiment mo teur de l'habitacle du véhicule automobile, comportant une olive matériau thermoplastique surmoulée sur le faisceau, de révolution autour de l'axe du faisceau et pièce annulaire de traversée comportant un moyen d'accro chage sur tôle du tablier du côté du compartiment moteur et au moins une lèvre d'étanchéité acoustique en élastomère destinée à venir en appui sur une paroi du tablier du côté de l'habitacle, ce dispositif étant d'une réali sation simple et ne nécessitant pas de montage préalable du faisceau et de l'olive dans pièce annulaire de traversée, de sorte que le prix de revient du dispositif traversée et des opérations de montage sur le véhicule auto mobile est considérablement réduit. Such traversing devices, however, require prior assembly of the beam comprising an olive thermoplastic material, inside the piece of revolution of the traversing device which has an inner portion in which the olive must be engaged in force. my preliminary stage requires the use of an installation allowing to dilate the inner part of the piece of revolution elas tomere material and the engagement in the inner part dilated, the olive, by traction on the beam. A subcontractor company of a car manufacturer in charge of the wiring generally carries out the assembly of the bundle and the molding of an olive around the cables, the olive ensuring at the same time the maintenance of the cables of the bundle following an extremely resistant assembly and the insulation of the cables relative to each other. The cabling company supplying the automobile manufacturer with the assembled bundle comprising the olive elastomer material made by overmoulding around the bundle is generally unwilling to perform the assembly of the apron and apron workpiece to the extent that where this operation requires a supply and storage of bushing parts which are generally manufactured in an elastomer part production unit of the manufacturer or another subcontractor than the cabling company. In addition, the mounting of the beam in the annular passage piece requires the use of a specific installation installation at the subcontractor loaded cabling. The realization of a previous watertight crossing device comprising, the integration of the electrical harness is therefore a complex and expensive operation. The object of the invention is therefore to propose a device traversed by an electrical beam through a beam opening opening through an apron of a motor vehicle separating the engine compartment from the passenger compartment of the motor vehicle, comprising an olive thermoplastic material overmolded on the beam, of revolution about the axis of the beam and annular traversing piece comprising means for hooking plate on the deck of the side of the engine compartment and at least one elastomeric acoustic sealing lip intended to bear on a wall of the deck on the side of the passenger compartment, this device being of a simple realization and does not require prior mounting of the beam and the olive in annular crossing part, so that the cost price of the device crossed and mounting operations on the mobile auto vehicle is greatly reduced.
Dans ce but, la pièce de traversée comporte sur une surface interne, un moyen fixation par clippage de l'olive dans une disposition coaxiale à l'intérieur la pièce de traversée et au moins un moyen de jonction étan che de la pièce de traversée avec une partie périphérique de l'olive. For this purpose, the traversing piece comprises on an inner surface, a fastening means by clipping the olive in a coaxial arrangement inside the traversing piece and at least one junction sealing means of the traversing piece with a peripheral part of the olive.
Afin de bien faire comprendre l'invention, on va maintenant décrire à titre d'exemple, un mode de réalisation d'un dispositif de traversée suivant l'invention et d'un procédé de montage du dispositif de traversée sur le ta blier d'un véhicule automobile. In order to better understand the invention, an embodiment of a traversing device according to the invention and a method for mounting the traversing device on the belt of the invention will now be described by way of example. a motor vehicle.
La figure 1 est une vue en coupe axiale de l'ensemble la traversée réalisée selon un premier mode de réalisation et montée sur tablier d'un véhicule automobile. Figure 1 is an axial sectional view of the entire crossing made according to a first embodiment and mounted on the apron of a motor vehicle.
La figure 2 est une vue en coupe axiale de l'extrémité de la pièce de traversée située dans l'habitacle. Figure 2 is an axial sectional view of the end of the crosspiece located in the passenger compartment.
La figure 3 est une vue en perspective éclatée d'un insert de la pièce de traversée. Figure 3 is an exploded perspective view of an insert of the crosspiece.
La figure 4 est une vue en coupe de l'extrémité de fixation de la pièce de traversée sur la tôle du tablier. Figure 4 is a sectional view of the fastening end of the crosspiece on the sheet of the deck.
La figure 5 est une vue en coupe axiale de l'ensemble de la traversée suivant l'invention et suivant un second mode de réalisation. La figure 6 est une vue en coupe transversale suivant 6-6 de la figure 5. Figure 5 is an axial sectional view of the entire crossing according to the invention and according to a second embodiment. Figure 6 is a cross-sectional view along 6-6 of Figure 5.
La figure 7 et la figure 8 sont des vues en coupe axiale, respective ment suivant 7-7 et suivant 8-8, de la figure 6. Figure 7 and Figure 8 are views in axial section, respectively along 7-7 and 8-8, of Figure 6.
Sur la figure 1, on a représenté une partie du tablier d'un véhicule automobile séparant le compartiment moteur 2 de l'habitacle du véhicule. tablier 1 comporte, du côté du compartiment moteur, une tôle mé tallique et du côté de l'habitacle, une plaque 1 b en un matériau d'isolation acoustique rapportée et fixée contre une face de la tôle métallique<B>l</B>a. In Figure 1, there is shown a portion of the deck of a motor vehicle separating the engine compartment 2 of the passenger compartment of the vehicle. apron 1 comprises, on the side of the engine compartment, a metal sheet and on the side of the passenger compartment, a plate 1b made of an acoustic insulation material attached and fixed against one side of the metal sheet <B> 1 </ B > a.
Le matériau d'isolation 1 b peut être recouvert, du côté de l'habitacle 3 par une couche de garnissage. The insulating material 1b can be covered, on the side of the passenger compartment 3 by a layer of lining.
tablier 1 comporte une ouverture 4 de passage faisceau de câbles entre le compartiment moteur 2 et l'habitacle 3 véhicule auto mobile. L'ouverture traversante 4 du tablier est élargie diamétralement dans sa partie traversant la couche d'isolation<B>lb,</B> de manière dégager un re bord annulaire de la tôle métallique 1a autour de l'ouverture la tôle. apron 1 has an opening 4 for passage of wiring harness between the engine compartment 2 and the cockpit 3 mobile vehicle. The through opening 4 of the apron is widened diametrically in its portion passing through the insulation layer <B> lb, </ B> so as to clear an annular edge of the metal sheet 1a around the opening of the sheet.
dispositif de traversée suivant l'invention désigné manière gé nérale le repère 6 comporte principalement une olive en matériau thermoplastique surmoulée autour du faisceau 5 et présentant une forme de révolution et une pièce de traversée annulaire 8 réalisée principalement en matériau élastomère. The bushing device according to the invention generally designated the reference numeral 6 mainly comprises an olive made of thermoplastic material overmolded around the bundle 5 and having a shape of revolution and an annular traversing piece 8 made mainly of elastomeric material.
L'olive 7 est réalisée par surmoulage autour du faisceau de câbles 5, de manière à assurer un maintien et une isolation des câbles du faisceau 5 les uns rapport aux autres. Le surmoulage de l'olive 7 est réalisé dans un moule, manière que l'olive 7 de révolution autour de l'axe 9 et en une seule pièce présente une forme permettant sa fixation par clippage à l'inté rieur de la pièce annulaire 8 de la traversée et son assemblage étanche avec cette pièce. The olive 7 is made by overmoulding around the cable bundle 5, so as to maintain and isolate the cables of the bundle 5 relative to each other. The overmolding of the olive 7 is made in a mold, so that the olive 7 of revolution about the axis 9 and in one piece has a shape allowing its fixing by clipping inside the annular part 8 of the crossing and its tight assembly with this piece.
L'olive 7 comporte une partie centrale 7a qui peut être de forme glo balement sphérique et 2 flasques 7b et 7c de part et d'autre de la partie centrale sensiblement perpendiculaires à l'axe de l'olive 7. The olive 7 has a central portion 7a which may be globally spherical and 2 flanges 7b and 7c on either side of the central portion substantially perpendicular to the axis of the olive 7.
plus, la partie centrale 7a comporte une gorge périphérique 7d dont la section méridienne présente une forme sensiblement semi-circulaire. L'olive 7 est généralement réalisée en polyuréthanne sous forme ri gide ou semi-rigide. more, the central portion 7a has a peripheral groove 7d whose meridian section has a substantially semicircular shape. The olive 7 is generally made of polyurethane in a rigid or semi-rigid form.
La pièce de traversée annulaire 8 en élastomère qui comporte un in- sert 10 en une matière plastique d'une dureté supérieure à celle de l'élasto mère de la pièce annulaire 8 est réalisée par un procédé de surmoulage, l'insert 10 étant disposé avant l'injection de la matière élastomère dans le moule de réalisation de la pièce annulaire 8. The annular bushing 8 made of elastomer which comprises an insert 10 made of a plastics material with a hardness greater than that of the elastomer of the annular part 8 is produced by an overmoulding process, the insert 10 being arranged before the injection of the elastomeric material into the mold for producing the annular piece 8.
Comme il est visible en particulier sur la figure 3, l'insert 10 en maté riau plastique présente une forme de révolution autour de l'axe 11. L'insert 10 comporte manière générale, une partie cylindrique 10a, une partie tronconique 1 solidaire par sa petite base de la partie cylindrique 10a et une collerette solidaire d'une jupe interne cylindrique 10d, elle-même solidaire de la grande base de la partie tronconique 10b. L'insert 10 est réa lisé en une seule pièce par moulage. As can be seen in particular in FIG. 3, the insert 10 made of plastic material has a shape of revolution about the axis 11. The insert 10 generally comprises a cylindrical portion 10a, a frustoconical portion 1 secured by its small base of the cylindrical portion 10a and a flange integral with a cylindrical inner skirt 10d, itself secured to the large base of the frustoconical portion 10b. The insert 10 is made in one piece by molding.
La partie d'extrémité cylindrique 10a est traversée par des ouvertures 12 qui peuvent être de forme carrée et qui sont réparties suivant la circonfé rence de la partie 10a de l'insert (4 ouvertures 12 à 90 autour de l'axe 11). The cylindrical end portion 10a is traversed by openings 12 which may be square in shape and which are distributed along the circumference of the portion 10a of the insert (4 openings 12 to 90 about the axis 11).
La collerette 10c est traversée par des ouvertures 13. The flange 10c is traversed by openings 13.
La jupe cylindrique 10d prolongeant la collerette 10c est traversée par des ouvertures qui peuvent être de forme sensiblement carrée et répar ties à 90 autour l'axe 11, au niveau de chacune desquelles la paroi tron conique de l'insert 10 est prolongée en direction de la couronne 10c pour constituer un doigt d'accrochage flexible 15. En exerçant une pression sur les doigts flexibles 15 dans une direction radiale dirigée vers l'axe 11, on peut provoquer le retrait des doigts vers ou dans les cavités 14, les doigts revenant par élasticité dans leur position initiale, lorsqu'on relâche la pres sion. The cylindrical skirt 10d extending the flange 10c is traversed by openings which may be substantially square in shape and distributed at 90 about the axis 11, at each of which the conical wall of the insert 10 is extended in the direction of the crown 10c to constitute a flexible gripping finger 15. By exerting pressure on the flexible fingers 15 in a radial direction directed towards the axis 11, it can cause the withdrawal of the fingers to or in the cavities 14, the fingers returning by elasticity in their initial position, when the pressure is released.
Comme il est visible sur les figures 1, 2 et 4, lors du surmoulage de la matière élastomère de la pièce 8 sur l'insert 10 dans des dispositions coaxiales, de la matière élastomère remplit les ouvertures 12 de la partie cylindrique 10a, ouvertures 13 de la collerette 10c et éventuellement les ouvertures 14 la jupe 10d, de manière à assurer l'accrochage de la ma tière élastomère la pièce 8 sur l'insert 10. Comme il est visible sur la figure 1 et sur la figure 2, la pièce annulaire de traversée 8 en élastomère comporte, en saillie par rapport à sa surface interne 8a, un rebord d'accrochage 16 de forme tronconique destiné à coo pérer avec flasque 7c de l'olive 7 dont la surface extérieure est tronconi que, lors l'engagement du faisceau dans l'ouverture 4, pour réaliser le clippage l'olive 7 sur la pièce annulaire 8 de traversée. As can be seen in FIGS. 1, 2 and 4, during overmolding of the elastomeric material of the part 8 on the insert 10 in coaxial arrangements, elastomeric material fills the openings 12 of the cylindrical part 10a, openings 13 the flange 10c and possibly the openings 14 the skirt 10d, so as to ensure the attachment of the elastomeric material part 8 on the insert 10. As can be seen in Figure 1 and Figure 2, the piece annular bushing 8 made of elastomer has, projecting from its inner surface 8a, a fastening flange 16 of frustoconical shape intended to co-operate with flange 7c of the olive 7 whose outer surface is tronconi that, when beam engagement in the opening 4, to achieve clipping the olive 7 on the annular piece 8 crossing.
La pièce annulaire 8 comporte également en saillie sur sa surface intérieure cylindrique 8a, dans une partie médiane de la surface intérieure 8a, une partie de forme torique 17 destinée à constituer un joint d'étanchéité venant s'engager dans la- gorge 7d de l'olive, lors de l'engagement du fais ceau 5 dans l'ouverture 4. The annular piece 8 also has, projecting on its cylindrical inner surface 8a, in a medial portion of the inner surface 8a, a toroidal portion 17 intended to constitute a seal coming into the groove 7d of the olive, when the beam 5 is engaged in the opening 4.
A extrémité axiale destinée à venir à l'intérieur l'habitacle lors du montage de la traversée sur un véhicule automobile, pièce de traver sée 8 comporte une première lèvre souple d'étanchéité et une seconde lèvre souple d'étanchéité 19 destinées à venir en appui contre la face du panneau d'isolation acoustique 1 b dirigée vers l'habitacle 3. On définit ainsi entre les lèvres 18 et 19 constituant une double paroi d'étanchéité acousti que, un espace 20 rempli d'air assurant une très bonne isolation acoustique entre le compartiment moteur et l'habitacle 3 à la périphérie de la pièce de traversée annulaire 18. At axial end intended to come inside the cockpit when mounting the bushing on a motor vehicle, crosspiece 8 comprises a first flexible sealing lip and a second flexible sealing lip 19 intended to come into against the face of the soundproofing panel 1b directed towards the passenger compartment 3. Thus between the lips 18 and 19 is defined a double acoustic sealing wall, a space 20 filled with air ensuring a very good insulation acoustic between the engine compartment and the passenger compartment 3 at the periphery of the annular crossing piece 18.
peut prévoir une lèvre à deux positions stables, la lèvre 18 étant rabattue vers l'axe 9 de la traversée dans une première position permettant l'engagement de la pièce annulaire de traversée dans l'ouverture 4 et re poussée manuellement contre le panneau d'isolation acoustique<B>lb,</B> depuis l'intérieur de l'habitacle, après le montage de la pièce annulaire de traversée 8. may provide a lip in two stable positions, the lip 18 being folded towards the axis 9 of the bushing in a first position allowing the engagement of the annular passage piece in the opening 4 and thrust manually against the panel of acoustic insulation <B> lb, </ B> from the interior of the passenger compartment, after mounting of the annular crossing piece 8.
La pièce de traversée 8 comporte de plus, à l'opposé lèvres sou ples 18 et dans la direction axiale, un rebord annulaire entourant la collerette 1 de l'insert 10 et présentant sur une surface interne dirigée vers la tôle 1 a dans la position de montage de la pièce 8 sur le véhicule automo bile, comme représenté sur la figure 1, une ou plusieurs lèvres ou stries 21 destinées venir en contact avec la face de la tôle métallique 1 a dirigée vers le compartiment moteur 2. Enfin, la pièce annulaire de traversée 8 comporte, au moins une lèvre ou strie 22 en saillie par rapport sa face frontale dirigée vers le compartiment moteur 2, destinée à venir appui contre une face interne de la collerette 7b de l'olive pour assurer jonc tion étanche entre l'olive 7 et la pièce annulaire de traversée 8, du côté du compartiment moteur. The traversing piece 8 further comprises, opposite the flat lips 18 and in the axial direction, an annular flange surrounding the flange 1 of the insert 10 and having on an inner surface directed towards the sheet 1 in the position for mounting the part 8 on the automotive vehicle, as shown in Figure 1, one or more lips or ridges 21 intended to come into contact with the face of the metal sheet 1 directed towards the engine compartment 2. Finally, the part annular bushing 8 comprises at least one lip or groove 22 projecting from its end face towards the engine compartment 2, intended to bear against an inner face of the flange 7b of the olive to ensure sealing junction between l olive 7 and the annular passage piece 8, the side of the engine compartment.
Lorsque l'olive est en position de montage à l'intérieur de la pièce an nulaire traversée 8, comme représenté sur la figure 1, la partie torique 17 en saillie rapport à la surface interne 8a de la pièce annulaire 8 vient se loger dans gorge 7d de l'olive de sorte que deux espaces fermés remplis d'air et sont délimités de part et d'autre de la partie torique d'étan chéité entre les flasques 7 et 7c. On obtient ainsi un effet de double pa rois et très bonne isolation acoustique entre le compartiment moteur 2 et l'habitacle 3, autour de l'olive 7, dans la partie interne de la pièce annulaire de traversée 8. Le montage de la traversée 1 suivant l'invention et du fais ceau de câbles 5 sur un véhicule automobile est réalisé de la manière qui sera décrite ci-après dans les usines du constructeur automobile. When the olive is in the mounting position inside the annular piece 8 traversed, as shown in Figure 1, the O-ring portion 17 projecting to the inner surface 8a of the annular piece 8 is housed in the groove 7d of the olive so that two closed spaces filled with air and are delimited on both sides of the toric portion of étan chéité between the flanges 7 and 7c. This gives a double-wall effect and very good acoustic insulation between the engine compartment 2 and the passenger compartment 3, around the olive 7, in the inner part of the annular passage piece 8. The mounting of the bushing 1 according to the invention and the cable bundle 5 on a motor vehicle is made in the manner to be described hereinafter in the factories of the car manufacturer.
Le constructeur automobile reçoit de l'usine de fabrication de pièces en élastomère les pièces annulaires de traversée 8 comportant inserts 10 et de l'usine de câblage, les faisceaux de câbles 5 comportant olives surmoulées 7. The automotive manufacturer receives from the elastomeric parts manufacturing plant the annular crossing pieces 8 comprising inserts 10 and the wiring factory, the cable bundles 5 comprising overmolded olives 7.
Pour réaliser le montage d'un dispositif de traversée suivant l'inven tion, on engage depuis le compartiment moteur, dans la direction axiale 9, la pièce annulaire de traversée 8, à l'intérieur de l'ouverture de traversée 4. In order to carry out the mounting of a bushing according to the invention, the annular bushing piece 8 is engaged from the engine compartment in the axial direction 9, inside the through opening 4.
fin d'engagement dans l'ouverture de traversée 4, le passage des doigts flexibles 15 de fixation de l'insert 10 dans l'ouverture de la tole métal lique 1 produit par flexion vers l'intérieur, un retrait des doigts puis, après le passage de l'ouverture de la tôle 1 a les doigts 15 reviennent position écartée vers l'extérieur ce qui assure une fixation très résistante de la pièce annulaire 8 de traversée sur la tôle 1 a dont le bord annulaire autour de l'ou verture est inséré entre les doigts 15 de l'insert 20 et le rebord annulaire 8c de la piece 8 en élastomère. En outre, une bonne étanchéité est assurée entre la face de la tôle métallique 1 a dirigée vers le compartiment moteur 2 et la pièce de traversée 8, par l'intermédiaire des lèvres ou stries 21. Les lèvres souples 18 et 19 en contact avec la face du panneau d'isolation acoustique 1 b dirigée vers l'habitacle 3 assurent une bonne isola tion acoustique par un effet de double paroi. end of engagement in the through opening 4, the passage of the flexible fastening fingers 15 of the insert 10 in the opening of the metal sheet 1 produced by bending inwardly, a withdrawal of the fingers then, after the passage of the opening of the sheet 1 has the fingers 15 return position spaced outwardly which ensures a very strong attachment of the annular piece 8 crossing the sheet 1 a whose annular edge around the or vertebra is inserted between the fingers 15 of the insert 20 and the annular flange 8c of the piece 8 of elastomer. In addition, a good seal is provided between the face of the metal sheet 1 directed towards the engine compartment 2 and the traversing piece 8, via the lips or ridges 21. The flexible lips 18 and 19 in contact with the the sound insulation panel 1B facing the passenger compartment 3 provide good sound insulation by a double wall effect.
On engage alors le faisceau 5 dans la partie interne de la pièce annulaire de traversée 8 depuis le compartiment moteur 2 on réalise par poussée depuis le compartiment moteur 2 et/ou par traction depuis l'habita cle 3, montage du faisceau. La souplesse des différentes pièces et en particulier de la pièce annulaire 8 en élastomère permet de réaliser l'enga gement force de manière que l'olive 7, soit fixée par clippage sur la pièce 8, par l'intermédiaire du flasque 7c en appui contre une face annulaire droite de la partie en saillie 16 de la pièce annulaire de traversée 8 dirigée vers l'habitacle 3. A l'issue de l'engagement du faisceau, la partie torique d'étan chéité 17 est engagée à l'intérieur de la gorge 7d et le flasque 7b vient en appui contre les lèvres ou stries 22. Then the beam 5 is engaged in the inner part of the annular passage piece 8 from the engine compartment 2 is made by pushing from the engine compartment 2 and / or by pulling from the housing 3, assembly of the beam. The flexibility of the various parts and in particular of the annular piece 8 made of elastomer makes it possible to achieve the force engagement so that the olive 7 is fixed by clipping on the part 8, by means of the flange 7c bearing against a right annular face of the projecting portion 16 of the annular passage piece 8 directed towards the passenger compartment 3. At the end of the engagement of the beam, the O-ring portion 17 is engaged inside the the groove 7d and the flange 7b abuts against the lips or striations 22.
On obtient donc de manière très simple et rapide fixation de la pièce annulaire de traversée sur le tablier et la fixation de l'olive du faisceau 7c à l'intérieur de la pièce de traversée par simple traction le faisceau de câbles 5 depuis l'habitacle du véhicule automobile ou par poussée depuis le compartiment moteur 2, de telle sorte qu'on assure en une seule opération le clippage de l'olive 7 du faisceau et la réalisation des différentes étanchéi tés. Thus we obtain in a very simple and fast manner fixing the annular crossing piece on the apron and fixing the olive beam 7c inside the crosspiece by simply pulling the cable bundle 5 from the passenger compartment of the motor vehicle or thrust from the engine compartment 2, so that it ensures in one operation the clipping of the olive 7 of the beam and the realization of different sealing.
La pièce annulaire de traversée est fixée de manière suffisamment résistante par l'intermédiaire des doigts 15 de l'insert 10 et du rebord 8c de la pièce de traversée en appui de part et d'autre du rebord annulaire de la tôle 1 a autour de l'ouverture de traversée, pour résister aux efforts exercés sur le faisceau. The annular crossing piece is fixed in a sufficiently strong manner by means of the fingers 15 of the insert 10 and the flange 8c of the penetration piece resting on either side of the annular flange of the sheet 1a around the through opening, to withstand the forces exerted on the beam.
les figures 5, 6, 7 et 8, on a représenté un second mode de réali sation dispositif de traversée suivant l'invention qui est optimisé sur le plan de fabrication industrielle et qui est donc le mode de réalisation préfé rentiel. Figures 5, 6, 7 and 8, there is shown a second embodiment crossing device according to the invention which is optimized on the industrial manufacturing plan and is therefore the preferred embodiment.
Le dispositif de traversée représenté sur les figures 5 à 8 présente une forme de réalisation générale analogue à la forme de réalisation du dis positif selon le premier mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 4. Les éléments correspondants sur les figures 5 à 8 d'une part et 1 à 4 d'autre part, tels que le tablier 1 le faisceau 5 sont désignés par les mê mes repères. The traversing device shown in FIGS. 5 to 8 shows a general embodiment similar to the embodiment of the device according to the first embodiment shown in FIGS. 1 to 4. The corresponding elements in FIGS. on the one hand and 1 to 4 on the other hand, such as the apron 1 the beam 5 are designated by the same reference marks.
La pièce de traversée 24 matériau élastomère et l'olive 26 en ma tériau thermoplastique du dispositif de traversée ont été modifiées pour faci liter leur fabrication industrielle les opérations de pose sur un véhicule automobile. The traversing piece 24 elastomer material and the olive 26 in thermoplastic material of the traversing device have been modified to facilitate their industrial manufacturing installation operations on a motor vehicle.
L'olive 26 en matériau thermoplastique surmoulée autour des câbles du faisceau présente une forme générale cylindrique et deux flasques d'ex trémité 26a, 26b, de forme générale tronconique sensiblement perpendicu laire à l'axe de l'olive 26. La pièce de traversée 24 en matériau élastomère comporte un insert 25 en matériau plastique dont la dureté est supérieure à la dureté du matériau élastomère de la traversée 24. La traversée 24 est réalisée par surmoulage de la matière élastomère dans un moule dans le quel on a disposé préalablement l'insert 25. L'insert 25 comporte des ou vertures traversantes telles que et 25b représentées sur les figures 5 et 8 respectivement, qui permettent un accrochage efficace de l'insert 25 dans la pièce en matériau élastomère de la traversée. L'insert 25 et la pièce 24 en matériau élastomère sont dans des dispositions coaxiales. The olive 26 made of thermoplastic material molded around the cables of the bundle has a generally cylindrical shape and two end plates 26a, 26b of generally frustoconical shape substantially perpendicular to the axis of the olive 26. The traversing piece 24 of elastomeric material comprises an insert 25 of plastic material whose hardness is greater than the hardness of the elastomeric material of the bushing 24. The bushing 24 is made by overmolding the elastomeric material in a mold in which it has been arranged beforehand. insert 25. The insert 25 has or through holes such as and 25b shown in Figures 5 and 8 respectively, which allow effective attachment of the insert 25 in the piece of elastomeric material of the bushing. The insert 25 and the piece 24 of elastomeric material are in coaxial arrangements.
L'insert 25 en matériau élastomère comporte des doigts d'accrochage 30 dont la surface extérieure forme tronconique s'évase de manière à venir en saillie par rapport à surface extérieure sensiblement cylindrique de l'insert 25, comme il est visible en particulier sur la figure 6. The insert 25 of elastomeric material has gripping fingers 30 whose frustoconical outer surface flares out so as to protrude from the substantially cylindrical outer surface of the insert 25, as can be seen in particular on the figure 6.
L'insert 25 comporte ' doigts d'accrochage qui sont disposés cha cun à l'intérieur d'une encoche la surface cylindrique de l'insert 25. The insert 25 has gripping fingers which are each arranged inside a notch on the cylindrical surface of the insert 25.
Lors du surmoulage de pièce de traversée, de la matière élasto mère vient remplir les encoches l'insert, de manière que chacun des doigts 30 est en appui sur la matière elastomère de la traversée. During overmoulding of the traversing part, the elasto mother material fills the notches insert, so that each of the fingers 30 bears against the elastomeric material of the bushing.
Les doigts d'accrochage 30 sont libres par rapport à la surface cylindrique de l'insert 25 sont repoussés vers l'intérieur, lors de l'introduction de la pièce de traversée dans l'ouverture du tablier, comme il a été décrit précédemment. Après traversée de l'ouverture de la tôle du tablier, les doigts 30 sont repoussés vers l'extérieur, en particulier du fait de l'élasticité de la matière élastomère de la traversée 24, et reviennent en saillie radiale, manière à assurer un accrochage résistant de la traversée sur la tôle du tablier. The gripping fingers 30 are free relative to the cylindrical surface of the insert 25 are pushed inwardly, during the introduction of the traversing piece in the opening of the deck, as described above. After passing through the opening of the plate of the apron, the fingers 30 are pushed outwards, in particular because of the elasticity of the elastomeric material of the bushing 24, and return in radial projection, so as to ensure a snap resistant to the crossing on the apron plate.
La traversée 24 en matériau élastomère comporte, à extrémité dirigée vers le compartiment moteur, dans sa position de montage sur le véhicule automobile, un rebord annulaire 24b présentant une lèvre périphé rique dirigée vers l'intérieur qui est destinée à venir s'appliquer contre la surface externe de la tôle 1 a du tablier 1, lors du montage de la traversée sur véhicule automobile. The bushing 24 made of elastomer material has, at its end directed towards the engine compartment, in its mounting position on the motor vehicle, an annular rim 24b having an inwardly directed peripheral lip which is intended to be applied against the external surface of the sheet 1 of the apron 1, during assembly of the crossing on a motor vehicle.
La pièce annulaire 24 en matériau élastomère constituant la traversée est donc solidement fixée sur la tôle du tablier dont le rebord autour de l'ou verture tablier est intercalé entre les doigts d'accrochage 30 le rebord annulaire de la pièce annulaire. Une très bonne étanchéité, particu lier acoustique, est assurée par la lèvre 24b de la pièce de traversée annu laire en contact avec la tôle 1 a du côté du compartiment moteur L'insert 25 comporte un talon 31 de forme annulaire ayant une surface intérieure tronconique qui est en saillie par rapport à la surface in terne de la pièce annulaire 24 en matériau élastomère. The annular piece 24 made of elastomeric material constituting the bushing is thus securely fixed to the apron sheet whose rim around the apron or deck opening is interposed between the gripping fingers 30 the annular flange of the annular piece. A very good seal, especially acoustic, is provided by the lip 24b of the annular crosspiece in contact with the sheet 1a on the side of the engine compartment. The insert 25 has a ring-shaped heel 31 having a frustoconical inner surface. which is projecting relative to the inner surface of the annular piece 24 of elastomeric material.
pièce de traversée annulaire en matériau élastomère comporte de plus une lèvre 27 en saillie par rapport à sa surface interne et des lèvres 28 et 29 en saillie vers l'extérieur dont la forme et la fonction sont identiques aux lèvres 18 et 19 du dispositif de traversée selon le premier mode réalisation. annular traversing piece of elastomeric material further comprises a lip 27 projecting from its inner surface and lips 28 and 29 protruding outwards whose shape and function are identical to the lips 18 and 19 of the traversing device according to the first embodiment.
Après avoir réalisé la fixation de la pièce de traversée annulaire en matériau élastomère sur la tôle 1 a du tablier 1, comme décrit précédem ment, introduit le faisceau et l'olive à l'intérieur de l'alésage de la pièce de traversée en matériau élastomère, puis on exerce une traction ou une pous sée sur faisceau et l'olive, pour introduire l'olive dans la surface interne 24a de pièce de traversée 24. After fixing the annular bushing of elastomeric material to the sheet 1a of the deck 1, as described above, the beam and the olive are introduced into the bore of the crosspiece of material elastomer, then one exerts a traction or a push on beam and the olive, to introduce the olive in the inner surface 24a of crosspiece 24.
flasque 26b comportant une surface tronconique coopère en fin d'introduction avec le talon 31 de l'insert 25 qui comporte lui-même une sur face tronconique dirigée vers l'intérieur de l'alésage. On réalise le passage de l'olive au niveau du talon 31 par glissement des surfaces tronconiques l'une sur l'autre et déformation de l'olive. Le rebord interne du talon annulaire 31 sensiblement perpendiculaire à l'axe de la traversée coopère avec le flasque 26b de l'olive et assure la fixation de l'olive par clippage à l'intérieur de la traversée en matériau élastomère. La rigidité du talon 31 de l'insert 30 en matériau élastomère permet d'assurer une fixation résistante de l'olive à l'intérieur de la pièce de traversée. flange 26b having a frustoconical surface cooperates at the end of introduction with the heel 31 of the insert 25 which itself has a frustoconical face directed towards the inside of the bore. The passage of the olive at the heel 31 is made by sliding the frustoconical surfaces one over the other and deformation of the olive. The inner rim of the annular heel 31 substantially perpendicular to the axis of the passage cooperates with the flange 26b of the olive and ensures the fixing of the olive by clipping inside the bushing made of elastomeric material. The rigidity of the heel 31 of the insert 30 of elastomeric material ensures a strong attachment of the olive inside the crosspiece.
La lèvre 27 de la pièce de traversée en saillie vers l'intérieur de l'alé sage est repliée et vient en appui par retour élastique contre la surface ex terne cylindrique de l'olive 26. The lip 27 of the crossing piece projecting towards the inside of the bore is folded and abuts by elastic return against the cylindrical outer surface of the olive 26.
Le flasque 26a comporte une surface plane venant en contact avec surface extérieure du rebord annulaire 24b de la pièce de traversée 24, manière à assurer une fermeture étanche de l'ouverture de la pièce de versée, par exemple par l'intermédiaire de lèvres ou stries prévues sur la surface extérieure du rebord annulaire 24b. The flange 26a has a plane surface coming into contact with the outer surface of the annular rim 24b of the penetration piece 24, so as to ensure a tight closure of the opening of the pouring piece, for example by means of lips or ridges. provided on the outer surface of the annular flange 24b.
Les lèvres 28 et 29 de la pièce de traversée 24 sont rabattues contre la surface du tablier 1 dirigée vers l'habitacle du véhicule automobile. dispositif de traversée selon le second mode de réalisation pré sente mêmes avantages que le dispositif de traversée suivant le premier mode réalisation, quant à la facilité de montage sur le véhicule automo bile, de la pièce de traversée et de l'olive et quant à l'efficacité de l'isolation en particulier acoustique entre le compartiment moteur et l'habitacle du véhi cule automobile. The lips 28 and 29 of the crosspiece 24 are folded against the surface of the deck 1 facing the passenger compartment of the motor vehicle. passing device according to the second embodiment has the same advantages as the traversing device according to the first embodiment, as to the ease of mounting on the motor vehicle, the traversing part and the olive and as for the efficiency of the insulation particularly acoustic between the engine compartment and the passenger compartment of the motor vehicle.
De plus, le dispositif de traversée suivant le second mode de réalisa tion présente l'avantage d'assurer la fixation par clippage de l'olive, sur une partie rigide de la pièce de traversée constituée par un talon de l'insert. Le dispositif de traversée suivant le second mode de réalisation présente éga lement l'avantage de faciliter la réalisation de l'étanchéité entre la pièce traversée et l'olive, par l'intermédiaire de la lèvre souple 27. Aussi bien réalisation de la lèvre 27 que sa mise en place autour de l'olive sont facili tées par rapport à la réalisation et à la mise en place d'un joint de forme tori que. dispositif suivant l'invention qui est de réalisation coûteuse et qui ne necessite pas de montage préalable dans l'usine de cablage peut être fixé très rapidement et sans difficulté sur le tablier d'un véhicule automobile. In addition, the traversing device according to the second embodiment has the advantage of ensuring the fixing by clipping of the olive, on a rigid portion of the crosspiece constituted by a heel of the insert. The traversing device according to the second embodiment also has the advantage of making it easier to achieve sealing between the traversed part and the olive, by means of the flexible lip 27. As well realization of the lip 27 that its establishment around the olive are faciliti ted with respect to the realization and the establishment of a tori form joint. device according to the invention which is expensive and does not require prior installation in the wiring plant can be fixed very quickly and without difficulty on the deck of a motor vehicle.
L'invention ne se limite pas au mode de réalisation a été décrit. C'est ainsi que les moyens de clippage et d'étanchéité l'olive et de la pièce annulaire de traversée peuvent présenter des formes différentes de celles qui ont été décrites. The invention is not limited to the embodiment has been described. Thus, the means for clipping and sealing the olive and the annular passage piece may have different shapes from those that have been described.
L'invention s'applique au montage d'un faisceau un véhicule au tomobile d'un type quelconque.The invention applies to the assembly of a beam a vehicle tomobile of any type.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20150130 |