FR2770574A1 - Dispositif d'etancheite pour chassis a frappe a ouvrant a deux vantaux - Google Patents

Abstract

Ce dispositif consiste à réaliser, d'une part la continuité mécanique entre les traverses horizontales des deux vantaux, aux extrémités haute et basse de leurs montants centraux, au moyen de deux bouchons distincts.L'un de ces bouchons (26) est rigide et est disposé derrière une battue rapportée ou venue de fabrication avec le montant central (14) du premier vantail (2), le second bouchon (30) étant souple et assurant l'étanchéité au moyen d'une lèvre mince (39) entre un joint longitudinal (19) porté par ce montant central, et un joint périphérique (6) prévu dans le fond de la feuillure du cadre (4) du dormant fixe qui reçoit les deux vantaux.

Description

La présente invention est relative à un dispositif destiné à assurer l'étanchéité entre le dormant fixe et l'ouvrant d'une huisserie ou châssis de porte ou fenêtre, du type à frappe, c'est-à-dire dans lequel l'ouvrant est articulé et pivote vis-à-vis du dormant, par opposition notamment à un ouvrant coulissant, cet ouvrant comportant deux vantaux opposés, dont l'un comprend une pièce dite battue centrale qui raccorde ces deux vantaux lorsque ceuxci sont appliqués contre le dormant en position de fermeture de la fenêtre.

Les châssis d'ouvrants à frappe classiques mettent très généralement en oeuvre, à l'intérieur du cadre fixe du dormant, en fond d'une feuillure ouverte de celui-ci qui reçoit les deux vantaux, un premier joint d'étanchéité qui s'étend selon la périphérie de cette feuillure.

Les vantaux de l'ouvrant se répartissent par ailleurs, de la manière la plus habituelle en un vantail semi-fixe dont le cadre, formé de deux montants verticaux réunis par deux traverses horizontales, présente une portée qui vient s'appliquer contre ce premier joint, ce vantail étant susceptible d'être immobilisé, en partie haute et basse vis-à-vis du dormant.

Le second vantail comporte usuellement une poignée de manoeuvre et de commande, et est monté pivotant par rapport au cadre du dormant de manière à pouvoir se placer dans le plan du vantail semi-fixe lorsque la fenêtre est fermée.

Pour assurer l'étanchéité entre eux, lorsque les deux vantaux sont ainsi appliqués contre le premier joint dans le fond de la feuillure du dormant, il est connu de rapporter sur le montant vertical central du vantail semifixe, entre les deux vantaux, un profilé également vertical, appelé battue, qui se fixe sur ce montant par un moyen approprié, à moins que cette battue ne vienne directement de fabrication avec le montant.

La battue comporte une rainure pour le montage d'un second joint qui s'étend donc verticalement entre les deux vantaux, le vantail mobile venant s'appuyer sur une lèvre souple ou élément en saillie analogue de ce second joint, porté par le vantail semi-fixe.

Or, ce montage usuel n'est pas totalement satisfaisant et en particulier ne répond pas entièrement à l'impératif qui consiste à obtenir une étanchéité parfaite de la fenêtre entre le dormant fixe et les deux ouvrants, lorsque ceux-ci sont appliqués sur le premier joint.

En effet, aux extrémités haute et basse du montant vertical de l'ouvrant semi-fixe et de la battue solidaire de celui-ci, le second joint porté par cette battue ne remplit pas complètement l'espace laissé nécessairement libre entre les deux vantaux derrière la battue, ce qui exige, pour assurer la continuité de l'étanchéité, de disposer sur l'ouvrant semi-fixe, en bout de la battue, des bouchons de remplissage.

Ceux-ci remplissent ainsi une triple fonction, à savoir obturer l'extrémité du profilé qui constitue la battue en assurant une continuité de matière et de forme, entre le montant dont est solidaire cette battue et les traverses haute et basse du cadre de l'ouvrant semi-fixe, permettre de plus un raccord d'étanchéité dans ces zones entre le second joint porté par la battue et le premier joint en fond de la feuillure du dormant, enfin réaliser la continuité de l'appui de ce premier joint au droit de la battue, entre les traverses horizontales, respectivement hautes et basses, des deux montants.

Dans les réalisations classiques, ces bouchons sont réalisés en un matériau thermoplastique semi-rigide ou en une matière similaire, réalisant un compromis entre leur rigidité nécessaire pour assurer la continuité entre les traverses des deux ouvrants et la souplesse indispensable pour obtenir une étanchéité minimale, et sont maintenus en place grâce à un montage à force de chaque bouchon dans le profilé creux qui constitue le montant central, en étant appuyé contre la battue à ses extrémités, chaque bouchon étant ensuite collé par un mastic ou produit analogue.

Toutefois, du fait de sa relative rigidité, ces bouchons n'assurent qu'imparfaitement l'étanchéité requise.

En outre, ils sont monoblocs et généralement colorés dans la masse, ce qui les rend visibles de l'extérieur une fois qu'ils ont été mis en place sur le profilé du montant central de l'ouvrant semi-fixe.

La présente invention a pour objet un dispositif destiné à assurer l'étanchéité d'un châssis d'ouvrant à frappe à deux vantaux vis-à-vis du dormant fixe qui le reçoit, ce dispositif permettant de pallier les inconvénients des solutions classiques grâce à un ensemble qui dissocie les diverses fonctions précitées.

A cet effet, le dispositif considéré, destiné à être placé aux deux extrémités, respectivement haute et basse, d'une battue verticale solidaire du montant central d'un premier vantail de l'ouvrant, ce montant central portant un joint longitudinal contre lequel peut s'appliquer le montant central du second vantail, les deux vantaux étant adaptés en position de fermeture de la fenêtre à s'appuyer contre un joint périphérique disposé dans le fond d'une feuillure ouverte de réception de ces vantaux, ménagée dans le cadre d'un dormant fixe, se caractérise en ce qu'il comprend, à chacune des extrémités de la battue, un premier bouchon, rigide, fixé au montant central du premier vantail derrière la battue et assurant la continuité des traverses horizontales des deux vantaux, ce premier bouchon étant disposé à l'extrémité du joint longitudinal porté par le montant du premier vantail, et un second bouchon, souple, supporté et fixé sur le bouchon rigide et
comprenant une lèvre mince portant sur le joint périphérique monté dans la feuillure du dormant de manière à assurer la continuité de l'appui étanche du second vantail sur ce joint.

L'invention consiste ainsi à dissocier les effets procurés par l'un et l'autre des deux bouchons montés à chaque extrémité de la battue du montant central, le bouchon rigide assurant la continuité matérielle des deux traverses en regard des deux vantaux, de part et d'autre de la battue, tandis que le bouchon souple réalise la continuité de l'étanchéité, entre le joint périphérique du dormant et le joint longitudinal du montant central, au droit de ce dernier.

De préférence, le bouchon rigide est réalisé en un matériau métallique, notamment en aluminium ou autre, similaire à celui qui constitue les profilés des châssis du dormant et de l'ouvrant, de manière à pouvoir être coloré dans les mêmes teintes et se confondre avec ces profilés.

Dans un mode de réalisation préféré, ce bouchon rigide est formé à partir d'une pièce sécable, de manière à permettre d'adapter sa profondeur à l'épaisseur des traverses horizontales de l'ouvrant pour assurer la continuité avec ces dernières.

Le bouchon souple est pour sa part réalisé en un matériau approprié, du genre caoutchouc naturel ou synthétique, tel que l'EPDM (Ethylène, Propylène, Diène,
Monomère) ou encore en un matériau thermoplastique moulable.

Selon une caractéristique particulière du dispositif considéré, le bouchon rigide comporte au moins un perçage pour le montage d'une vis ou analogue, propre à permettre son immobilisation vis-à-vis du montant central du premier vantail.

Selon une autre caractéristique également, le montant central du premier vantail comporte, derrière la battue, une rainure pour l'immobilisation d'un talon du joint longitudinal, le bouchon souple comportant de même une partie en saillie formant talon de montage de ce bouchon aux extrémités de la rainure, dans le prolongement du joint longitudinal.

Avantageusement, le joint longitudinal et le bouchon souple présentent le même profil.

En variante, le bouchon souple est directement fixé sur le bouchon rigide, voire est disposé à cheval sur ce bouchon et le montant central, derrière la battue.

D'autres caractéristiques d'un dispositif pour assurer l'étanchéité d'un châssis d'ouvrant à frappe à deux vantaux, établi conformément à l'invention, apparaîtront encore à travers la description qui suit d'un exemple de réalisation, donné à titre indicatif et non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels
- La Figure 1 est une vue schématique de face d'un châssis de fenêtre classique, comportant un cadre dormant fixe et un ouvrant à deux vantaux, cette figure permettant de localiser les zones oû le dispositif de l'invention doit réaliser l'étanchéité en même temps que la continuité des traverses des vantaux.

- La Figure 2 est une vue de dessus du châssis représenté sur la Figure 1.

- La Figure 3 est une vue en coupe, à plus grande échelle, des deux vantaux de l'ouvrant du châssis de la
Figure 1, au droit des montants verticaux centraux de ces vantaux, dans un mode de réalisation habituel dans la technique.

- Les Figures 4 et 5 sont des vues à encore plus grande échelle, illustrant plus particulièrement, de côté et en coupe transversale partielle, le montage du dispositif de l'invention, à une des extrémités du montant vertical central d'un des vantaux.

- La Figure 6 est une vue en élévation partielle de la partie basse du vantail représenté sur la Figure 4, précisant la localisation et la mise en place du dispositif.

- La Figure 7 est une vue en perspective du bouchon souple du dispositif, représenté monté à l'une des extrémités du montant central d'un des vantaux, dans le prolongement du joint longitudinal porté par celui-ci.

- La Figure 8 est une vue du bouchon souple de la
Figure 5, illustré tourné de 1800 par rapport à la position représentée sur cette figure.

- La Figure 9 est une vue de dessus en coupe partielle du bouchon rigide et du bouchon souple selon l'invention.

Sur ces figures, la référence 1 désigne dans son ensemble un châssis pour fenêtre à frappe dont l'ouvrant comporte deux vantaux, respectivement 2 et 3, ce châssis comprenant un cadre dormant fixe 4 ménageant intérieurement une feuillure ouverte 5, dans le fond de laquelle est logé un premier joint périphérique 6 qui s'étend sur tout le pourtour du cadre 4.

Sur ce cadre, sont articulés autour de paumelles telles que 7, les deux vantaux de l'ouvrant, dont l'un 2 est un vantail semi-fixe, c'est-à-dire comportant des moyens classiques, du genre tringles ou analogues (non représentés), susceptibles d'être actionnés par un poussoir 8 de manière à s'engager dans les traverses supérieures 9 et 10 du cadre 4 du dormant, pour immobiliser ce vantail et notamment éviter son pivotement autour de ses paumelles 7 sur le montant vertical 11 de ce cadre portant ces paumelles.

Par opposition, le second vantail 3 est mobile, et peut pivoter grâce à ses propres paumelles 7 sur le montant vertical opposé 12 du cadre 4.

Sur la Figure 1, le vantail semi-fixe 2 de l'ouvrant est représenté appliqué contre le cadre 4 du dormant, en appui sur le joint périphérique 6 prévu dans le fond de la feuillure 5, tandis que le vantail 3 est illustré en position ouverte de la fenêtre, en étant entièrement pivoté vis-à-vis de ce cadre.

Les deux vantaux 2 et 3 de l'ouvrant sont réalisés au moyen de profilés métalliques, dont la structure n'importe pas directement à l'invention, mais dont la Figure 3 illustre, vue en coupe, une section droite, donnée seulement à titre d'exemple. Ces vantaux sont ainsi formés de deux montants verticaux, respectivement 13 et 14 pour le vantail semi-fixe 2, 15 et 16 pour le vantail mobile 3.

Le montant vertical 16 du vantail mobile 3, comporte avantageusement une poignée de commande et de manoeuvre 17, permettant de le déverrouiller vis-à-vis du vantail semifixe 2 et de réaliser son ouverture autour de ses paumelles 7.

Le montant vertical 14 du vantail semi-fixe 2 comporte par ailleurs, s'étendant parallèlement à ce montant entre ses extrémités haute et basse, à l'intérieur de la feuillure 5 du cadre 4 du dormant fixe, un élément de forme 18, appelé battue, celui-ci étant soit rapporté et fixé par
vissage ou autre moyen approprié contre le montant 14, soit directement solidaire de ce dernier, en étant venu de fabrication avec le profilé métallique qui constitue ce montant.

Sur la battue 18 du montant 14, est par ailleurs fixé dans une rainure de montage 20, un second joint d'étanchéité 19, qui s'étend longitudinalement selon toute la hauteur de la battue et prolongé à ses extrémités par deux bouchons souples 30
venant s'appliquer contre le premier joint périphérique 6 porte par le dormant 4.

Lorsque la fenêtre est fermée, le montant vertical 16 du second vantail mobile 3, vient s'appliquer contre ce joint 19, derrière la battue 18, en se situant dans le plan du montant vertical 14 du vantail semi-fixe.

Comme on le comprend dès lors aisément, l'étanchéité nécessaire, à réaliser au droit des extrémités haute et basse des deux vantaux, entre le cadre dormant 4 et les montants verticaux 14 et 16 de ces vantaux, doit tenir compte du fait que ces montants ne sont pas jointifs, pour autoriser leur débattement relatif, et que le second joint 19 porté par la battue 18 ne recouvre pas le premier joint 6 dans l'espace qui sépare ces vantaux, ce joint ne pouvant pas par ailleurs assurer, dans ces zones, une continuité mécanique entre les traverses horizontales, respectivement 21 et 22 en partie haute, 23 et 24 en partie basse de ces vantaux.

Comme déjà exposé, l'utilisation dans les solutions classiques d'un bouchon semi-rigide dans ces zones, représentées sur la Figure 1 par les repère ovales A et B en traits mixtes aux extrémités haute et basse de la battue 18 et des montants verticaux 14 et 16 des deux vantaux, n'est pas satisfaisante pour permettre de remplir convenablement les diverses fonctions imposées.

Sur la Figure 3, on voit notamment que la mise en place contre la battue 18 d'un bouchon semi-rigide 25, ne permet pas d'assurer parfaitement ces deux fonctions, le second joint 19 porté par le montant central 14 du premier vantail semi-fixe 2, s'il peut obturer l'espace libre entre les deux montants verticaux 14 et 16, ne permettant pas en revanche d'assurer la continuité de l'étanchéité entre les joints 6 et 19, au droit des traverses horizontales des deux vantaux.

Conformément à l'invention, on substitue à chacun de ces bouchons semi-rigides, aux extrémités de la battue du montant central du premier vantail, deux bouchons distincts, dont l'un est rigide et assure la continuité mécanique entre les deux vantaux dans ces zones, tandis que l'autre est souple et permet de raccorder convenablement, au droit de ces dernières, le joint périphérique du dormant et le joint longitudinal monté derrière la battue et porté par le montant central du premier vantail.

Les Figures 4 à 9 illustrent les formes respectives, le montage et les résultats obtenus à l'aide de ces deux bouchons, disposés de façon identique respectivement aux extrémités haute et basse du montant central du premier vantail.

Le premier de ces bouchons est un bouchon rigide 26, en aluminium, lequel est engagé à l'intérieur du profilé de la battue 18, rapportée ou venue de fabrication avec le montant central 14 du vantail semi-fixe 2, comme dans la solution classique de la Figure 3, ce bouchon rigide 26 étant toutefois rendu solidaire de ce montant 14 par l'intermédiaire d'une vis 27, laquelle coopère avec un profil taraudé ou alvéovis 28 prévu sur le montant, permettant de disposer cette vis verticalement, par le dessus ou le dessous du montant central, parallèlement à sa direction.

Le joint longitudinal 19 (notamment représenté en perspective sur la Figure 7), comporte comme dans la solution classique un talon 29, permettant de le fixer dans la rainure 20 du montant 14, cette rainure 20 pouvant également recevoir aux extrémités haute et basse du montant le second bouchon souple 30, qui est immobilisé de façon similaire dans cette rainure par un talon 31.

Le joint 19 comporte dans sa partie courante, de façon en elle-même connue, deux portées planes, respectivement 32 et 33, cette dernière comprenant deux prolongements 34 et 35 au droit de son talon 29, de manière à permettre l'immobilisation sûre de ce joint vis-à-vis du montant 14.

En position de fermeture du vantail mobile 3, celui-ci comporte une butée d'appui 36, qui vient s'appliquer contre la portée 33, pour assurer l'étanchéité de la fermeture dans cette partie courante.

Le bouchon souple 30 présente un profil sensiblement identique à celui du joint 19, en particulier avec deux portées, respectivement 37 et 38, propres à se disposer dans la continuité des portées planes 32 et 33 du joint, avec un recouvrement partiel éventuel.

En outre, à son extrémité opposée à ce joint 19, le bouchon 30 comporte une lèvre mince 39 (voir notamment la
Figure 8) qui lui permet de venir s'appliquer contre joint périphérique 6 monté dans le fond de la feuillure 5 du cadre dormant 4, au droit des extrémités du montant vertical 14 en même temps que les portées 37 et 38 du bouchon 30, viennent s'appliquer contre le premier bouchon rigide 26 (voir Figures 5 et 9 notamment).

Grâce à ces dispositions, l'étanchéité du vantail semi-fixe vis-à-vis du cadre du dormant est parfaitement assurée, l'application du vantail mobile contre ce cadre dans le plan du vantail semi-fixe assurant simultanément, d'une part la continuité de matière entre les traverses horizontales des deux vantaux grâce au premier bouchon rigide, en même temps que la liaison étanche entre le joint périphérique du cadre et le joint longitudinal du montant central, le vantail mobile venant s'appuyer sur la lèvre mince du bouchon souple qui recouvre elle-même le joint périphérique dans la zone correspondante.

Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation plus spécialement décrit ci-dessus en référence aux dessins annexés ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. En particulier et selon une disposition avantageuse, on peut prévoir de réaliser le bouchon fixe à l'aide d'un élément sécable en plusieurs parties, de manière à lui conférer la possibilité de s'adapter à différentes épaisseurs de châssis, le monteur ayant seulement à fixer ce bouchon rigide sur le montant central par une vis coopérant avec l'alvéovis de ce montant, et à adapter le bouchon souple dans la rainure de réception du joint longitudinal, aux extrémités de ce même montant.

De même et selon le cas, le bouchon souple peut être solidarisé du bouchon rigide ou bien être disposé à cheval sur ce bouchon et le montant central, derrière la battue.

Claims (8)

REVENDICATIONS

1 - Dispositif d'étanchéité pour châssis à frappe à ouvrant à deux vantaux (2, 3) réalisés par assemblage de profilés, notamment métalliques, destiné à être placé aux deux extrémités, respectivement haute et basse, d'une battue verticale (18) solidaire du montant central (14) d'un premier vantail (2) de l'ouvrant, ce montant central portant un joint longitudinal (19) contre lequel peut s'appliquer le montant central (16) du second vantail (3), les deux vantaux étant adaptés en position de fermeture de la fenêtre à s'appuyer contre un joint périphérique (6) disposé dans le fond d'une feuillure ouverte (5) de réception de ces vantaux, ménagée dans le cadre (4) d'un dormant fixe, caractérisé en ce qu'il comprend, à chacune des extrémités de la battue, un premier bouchon (26), rigide, fixé au montant central du premier vantail derrière la battue et assurant la continuité des traverses horizontales des deux vantaux, ce premier bouchon étant disposé à l'extrémité du joint longitudinal (19) porté par le montant du premier vantail, et un second bouchon (30), souple, supporté et fixé sur le bouchon rigide (26) et appliqué contre le joint périphérique (6) monté dans la feuillure du dormant, ce second bouchon comprenant une lèvre mince (39) portant sur le joint périphérique (6)

monté dans la feuillure du dormant de manière à assurer la continuité de l'appui étanche du second vantail (3) sur ce joint.

2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bouchon rigide (26) est réalisé en un matériau métallique, notamment en aluminium ou autre, similaire à celui qui constitue les profilés des châssis du dormant et de l'ouvrant.

3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bouchon rigide (26) est formé à partir d'une pièce sécable, de manière à permettre d'adapter sa profondeur à l'épaisseur des traverses de l'ouvrant.

4 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bouchon souple (30) est réalisé en un matériau approprié, du genre caoutchouc naturel ou synthétique, tel que l'EPDM (Ethylène, Propylène, Diène, Monomère) ou encore en un matériau thermoplastique moulable.

5 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le bouchon fixe (26) comporte au moins un perçage pour le montage d'une vis ou analogue (27), propre à permettre son immobilisation vis-à-vis du montant central (14) du premier vantail (2).

6 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le montant central (14) du premier vantail (2) comporte, derrière la battue, une rainure (20) pour l'immobilisation d'un talon (29) du joint longitudinal (19), le bouchon souple (30) comportant de même une partie en saillie (31) formant talon de montage de ce bouchon aux extrémités de la rainure, dans le prolongement du joint longitudinal.

7 - Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le joint longitudinal (19) et le bouchon souple (30) présentent le même profil.

8 - Dispositif selon l'une quelconque des revendication 1 à 7, caractérisé en ce que le bouchon souple (30) est directement fixé sur le bouchon rigide (26), voire est disposé à cheval sur ce bouchon et le montant central (14), derrière la battue (18).