FR2768696A1 - Housse pour voile d'avant enroulee de bateau a voiles - Google Patents

Housse pour voile d'avant enroulee de bateau a voiles Download PDF

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Abstract

Cette housse (6) comprend une pièce de matériau souple (7) apte à recouvrir la voile (2) enroulée et des moyens de fermeture (11, 12) aptes à relier les bords longitudinaux de cette pièce de matériau souple (7).Selon l'invention- la pièce de matériau souple (7) présente une largeur non constante, qui est plus importante dans sa partie (7a) destinée à recouvrir la voile (2) au niveau du point d'écoute (2a) de cette voile et qui diminue progressivement de part et d'autre de cette partie (7a), et- les moyens de fermeture (11, 12) sont aptes, après mise en place de la housse (6) le long de la voile (2) enroulée, à appliquer cette housse (6) sur la voile enroulée.

Description

La présente invention concerne une housse pour voile d'avant enroulée de bateau à voiles.
Il est extrêmement fréquent qu'un bateau de plaisance à voiles soit équipé d'un génois sur enrouleur", c'est-à-dire d'une voile d'avant triangulaire de surface relativement importante, reliée par son bord antérieur à un mandrin, ce mandrin étant engagé sur l'étai et pouvant tourner par rapport à celui-ci. L'actionnement en rotation du mandrin permet d'enrouler ou de dérouler la voile, afin que la surface de cette voile puisse être adaptée à la force du vent, et l'enroulement complet permet de ranger la voile tout en la conservant à poste.
Le matériau constituant une telle voile doit être protégé contre les intempéries, particulièrement contre les ultraviolets du soleil, pendant les périodes de non-utilisation du bateau, à défaut de quoi il pourrait se détériorer.
Cette protection est assurée, de manière classique, en aménageant des bandes de tissu ou un revêtement approprié au niveau des surfaces de la voile restant exposées après enroulement, c'est-à-dire le long des bords libres de la voile.
Ces bandes ou revêtement ont pour inconvénient d'avoir une efficacité moyenne, qui diminue au cours du temps compte tenu de l'agressivité du milieu ambiant. Une détérioration du matériau constitutif de la voile peut en résulter, et l'aspect visuel de ces bandes ou revêtement n'est guère attractif après un certain temps.
Pour remédier à cet inconvénient, il a été envisagé de placer une housse de protection sur la voile enroulée, en hissant cette housse au moyen d'une drisse et en la fermant au fur et à mesure de son hissage au moyen d'une fermeture à glissières longitudinale.
La voile enroulée présente un plus fort diamètre au niveau de son point d'écoute, c'est-à-dire là où elle a sa plus grande largeur, et la housse a un diamètre qui correspond à ce plus fort diamètre de la voile enroulée, pour pouvoir être hissée sur elle.
Une telle housse permet certes d'améliorer la protection de la voile mais a pour inconvénient rédhibitoire d'être engagée de manière lâche autour d'une majeure partie de la voile enroulée. Il en résulte que cette housse fasseye en cas de vent fort et secoue l'ensemble du gréement, ce qui peut conduire à la longue à une fatigue de certaines pièces de celui-ci, au risque d'un démâtage ultérieur. De plus, le matériau et les coutures de la housse sont soumis à rude épreuve et peuvent céder à la longue, ce qui peut également avoir des conséquences non négligeables sur le gréement et sur l'amarrage du bateau, compte tenu de la prise au vent ainsi créée.
La présente invention vise à remédier à cet inconvénient.
La housse qu'elle concerne comprend une pièce de matériau souple, en feuille, apte à recouvrir la voile enroulée et des moyens de fermeture aptes à relier les bords longitudinaux de cette pièce de matériau souple afin de la maintenir autour de la voile.
Selon l'invention
- la pièce de matériau souple présente une largeur non constante, qui est plus importante dans sa partie destinée à recouvrir la voile au niveau du point d'écoute de cette voile et qui diminue progressivement de part et d'autre de cette partie, et
- les moyens de fermeture sont aptes, après mise en place de la housse le long de la voile enroulée, à appliquer cette housse sur la voile enroulée.
Ainsi, la housse selon l'invention présente des dimensions et des moyens de fermeture tels qu'elle est appliquée contre la voile lorsqu'elle est fermée, sur l'ensemble de la hauteur de la voile enroulée. Elle ne fasseye donc pas en cas de vent, et permet d'assurer la protection de la voile sans secouer le gréement et sans risque de déchirement.
Le matériau souple constituant la pièce doit être étanche à l'eau mais perméable à l'air. Il peut notamment s'agir d'un matériau textile du type connu sous la dénomination "DRALON".
Selon une forme de réalisation possible de l'invention, les moyens de fermeture comprennent une fermeture à glissières, dont les glissières sont fixées aux bords longitudinaux de ladite pièce de matériau souple et dont le curseur est relié à deux cordons de manoeuvre l'un de ces cordons passe sur une poulie fixée au niveau de la partie supérieure de la housse, pour permettre de faire monter le curseur et l'autre cordon s'étend vers le bas, pour permettre de faire descendre le curseur.
Les écoutes de la voile sont retirées puis la housse est hissée et est ensuite fermée au moyen de ladite fermeture.
Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, la pièce de matériau souple comprend une fente s'étendant depuis son bord inférieur jusqu'à sa partie destinée à recouvrir la voile au niveau du point d'écoute de cette voile, cette fente étant aménagée sensiblement à mi-largeur de la pièce de matériau souple, et des moyens sont prévus pour maintenir les bords de la pièce de matériau souple délimitant cette fente assemblés l'un à l'autre.
Les deux parties de la pièce de matériau souple délimitant cette fente sont engagées à cheval sur les écoutes de la voile puis les bords délimitant ladite fente sont assemblés l'un à l'autre. L'autre fermeture à glissières est ensuite fermée, en déplaçant le curseur au moyen des cordons.
Grâce à cette fente, la housse peut être mise en place en conservant les écoutes à poste.
Les moyens prévus pour maintenir les bords de la pièce de matériau souple délimitant ladite fente sont constitués, selon une forme de réalisation préférée de l'invention, par une fermeture à glissières. Ils peuvent également être constitués par des bandes auto-agrippantes complémentaires.
Avantageusement, le ou les curseur(s) et lesdits cordons de manoeuvre sont disposés de manière à se trouver à l'intérieur de la housse après fermeture, afin d'être protégés du vent et de la poussière.
Les deux cordons peuvent être réunis au niveau de leur extrémité libre pour former une boucle. Le système de va-et-vient ainsi constitué facilite la mise en place de la housse.
Cette dernière peut comprendre deux oeillets pour le passage des deux cordons sur l'extérieur d'elle-même.
Pour sa bonne compréhension, l'invention est à nouveau décrite ci-dessous en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation préférée de la housse qu'elle concerne.
La figure 1 est une vue simplifiée d'un bateau de plaisance à voiles, de côté, comprenant un "génois sur enrouleur"
la figure 2 est une vue en plan d'une housse destinée à envelopper le génois lorsque celui-ci est enroulé
la figure 3 est une vue de la housse en cours de mise en place, et
la figure 4 est une vue en coupe transversale de la voile enroulée et de la housse mise en place sur elle.
La figure 1 représente un bateau de plaisance 1 à voiles comprenant un génois 2 sur enrouleur, c'est-à-dire une voile d'avant triangulaire de surface relativement importante, reliée par son bord antérieur à un mandrin, ce mandrin étant engagé sur l'étai et pouvant tourner par rapport à lui.
L'actionnement en rotation du mandrin est réalisé, de manière très classique, au moyen d'un tambour 3 et d'une drosse 4. L'ensemble du système d'enrouleur est parfaitement connu en lui-même et n'a pas besoin d'être décrit plus en détails.
L'enroulement 5 du génois 2, compte tenu de la forme triangulaire de ce dernier, présente un diamètre plus important au niveau de la plus grande largeur de la voile, c'est-à-dire au niveau du point d'écoute 2a, qu'au niveau des extrémités supérieure et inférieure de la voile, ainsi que cela apparaît sur la figure 1. La forme de la voile enroulée a été exagérée sur les figures, pour la clarté de l'explication.
La housse 6 destinée à être engagée sur l'enroulement 5 comprend une pièce de matériau souple 7, dont la longueur correspond sensiblement à la longueur de l'enroulement 5 et dont la largeur n'est pas constante.
Cette largeur est plus importante dans la partie 7a de la pièce 7 destinée à recouvrir le génois 2 au niveau du point d'écoute 2a, et diminue progressivement de part et d'autre de cette partie 7a, en corrélation avec la diminution du diamètre de l'enroulement 5, de part et d'autre dudit point d'écoute 2a.
La pièce de matériau souple 7 comprend une fente 8 s'étendant depuis son bord inférieur 7b jusqu'à sa partie 7a. Cette fente 8 est aménagée sensiblement à mi-largeur de la pièce 7 et délimite ainsi deux parties allongées 7c.
Les glissières 9 d'une fermeture à glissières sont cousues aux bords de la pièce 7 délimitant la fente 8, et un curseur 10 permet de réunir ces glissières afin de maintenir ces bords assemblés l'un à l'autre.
Les deux glissières 11 d'une autre fermeture à glissières sont fixées aux bords longitudinaux de la pièce 7, sur l'ensemble de la longueur de celle-ci. Le curseur 12 de cette fermeture est relié à deux cordons 13a, 13b.
L'un passe sur une poulie 14 fixée à une têtière 15 que comprend la pièce 7 et revient vers la partie inférieure de celle-ci, au niveau de laquelle il traverse un oeillet 16. L'autre cordon 13b s'étend vers la partie inférieure de la pièce 7 et traverse un autre oeillet 17, aménagé en dessous de la position la plus basse du curseur 12. Les extrémités libres des deux cordons 13a, 13b sont reliées l'une à l'autre pour former une boucle.
La têtière 15 comprend un oeillet 16 destiné à recevoir une drisse 20 pour le hissage de la housse 6, ainsi que cela apparaît à la figure 3.
La partie inférieure de la pièce 7 comprend deux oeillets 21 pour le passage d'un cordon permettant de fermer et de maintenir cette partie inférieure sur la base de l'enroulement 5 ou de la relier au tambour 3.
En pratique, les parties 7c sont engagées à cheval sur les écoutes 25 de la voile 2 puis la partie inférieure de la housse 6 est serrée sur l'enroulement 5 ou reliée au tambour 3 grâce au cordon précité, et le curseur 10 est engagé et coulissé sur les glissières 9.
La drisse 20 est reliée à la têtière 15 puis la housse 6 est hissée le long de l'enroulement 5. Le curseur 12 est alors engagé dans les glissières 11 et est coulissé le long de celles-ci par traction sur le cordon 13a, pour fermer la housse 6 autour de l'enroulement 5.
Le retrait de la housse 6 est réalisé en opérant une traction sur le cordon 13b puis en larguant la drisse 20, le cordon maintenant l'extrémité inférieure de la housse 6 et en séparant les glissières 9 grâce au curseur 10.
L'invention fournit ainsi une housse 6 présentant des dimensions et des moyens de fermeture tels qu'elle est appliquée contre la voile 2 lorsqu'elle est fermée, sur l'ensemble de la hauteur de cette voile. Elle ne fasseye donc pas en cas de vent, et permet d'assurer la protection de la voile sans secouer le gréement et sans risque de déchirement.
En outre, elle peut être mise en place en conservant les écoutes 25 à poste, grâce à la fente 8.
Il va de soi que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus à titre d'exemple mais qu'elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation. Ainsi, ladite pièce de matériau souple peut comprendre, en remplacement de la fermeture à glissières 11, 12, des oeillets aménagés de manière alternée le long de ses bords longitudinaux, et un lacet peut être engagé au travers de ces différents oeillets successifs, ce lacet et ces oeillets constituant alors lesdits moyens de fermeture de la housse. Une telle housse est hissée alors que le lacet est détendu, puis ce lacet peut ensuite être tendu pour serrer la housse autour de la voile.
En outre, la housse peut comprendre des moyens tels que ourlet, gaine ou passants pour guider les cordons et les maintenir le long de la pièce de matériau souple.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1 - Housse pour voile d'avant enroulée de bateau à voiles, comprenant une pièce de matériau souple (7) apte à recouvrir la voile (2) enroulée et des moyens de fermeture (11, 12) aptes à relier les bords longitudinaux de cette pièce de matériau souple (7) afin de la maintenir autour de la voile (2), housse (6) caractérisée en ce que
- la pièce de matériau souple (7) présente une largeur non constante, qui est plus importante dans sa partie (7a) destinée à recouvrir la voile (2) au niveau du point d'écoute (2a) de cette voile et qui diminue progressivement de part et d'autre de cette partie (7a), et
- les moyens de fermeture (11, 12) sont aptes, après mise en place de la housse (6) le long de la voile (2) enroulée, à appliquer cette housse (6) sur la voile enroulée.
2 - Housse selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de fermeture comprennent une fermeture à glissières (11, 12), dont les glissières (11) sont fixées aux bords longitudinaux de ladite pièce de matériau souple (7) et dont le curseur (12) est relié à deux cordons de manoeuvre (13a, 13b) ; l'un de ces cordons (13a) passe sur une poulie (14) fixée au niveau de la partie supérieure de la housse (6), pour permettre de faire monter le curseur (12) et l'autre cordon (13b) s'étend vers le bas, pour permettre de faire descendre le curseur (12).
3 - Housse selon la revendication 2, caractérisée en ce que la pièce de matériau souple (7) comprend une fente (8) s'étendant depuis son bord inférieur (7b) jusqu'à sa partie (7a) destinée à recouvrir la voile (2) au niveau du point d'écoute (2a) de cette voile, cette fente (8) étant aménagée sensiblement à mi-largeur de la pièce de matériau souple (7), et en ce que des moyens (9, 10) sont prévus pour maintenir les bords de la pièce de matériau souple (7) délimitant cette fente (8) assemblés l'un à l'autre.
4 - Housse selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens prévus pour maintenir les bords de la pièce de matériau souple (7) délimitant ladite fente (8) sont constitués par une fermeture à glissières (9, 10).
5 - Housse selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens prévus pour maintenir les bords de la pièce de matériau souple délimitant ladite fente sont constitués par des bandes auto-agrippantes complémentaires.
6 - Housse selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que le ou les curseur(s) (10, 12) et lesdits cordons de manoeuvre (13a, 13b) sont disposés de manière à se trouver à l'intérieur de la housse (6) après fermeture.
7 - Housse selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que les deux cordons (13a, 13b) sont réunis au niveau de leur extrémité libre pour former une boucle.
8 - Housse selon l'une des revendications 2 à 7, caractérisée en ce qu'elle comprend deux oeillets (16, 17) pour le passage des deux cordons (13a, 13b) sur l'extérieur d'elle-même.
9 - Housse selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens tels que ourlet, gaine ou passants pour guider les cordons (13a, 13b) et les maintenir le long de la pièce de matériau souple (7).
10 - Housse selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que le matériau souple constituant la pièce (7) est le matériau textile connu sous la dénomination "DRALON".
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WO2009030259A1 (fr) * 2007-09-04 2009-03-12 Hendrikx F M A M Dispositif de protection pour morceau de voile
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