FR2768108A1 - Automatic control of vehicle parking brakes - Google Patents

Abstract

An electronic logic unit (5) receives signals from a driver's parking brake control (1) and also a detector of the position of the ignition key (4). Arrangements for actuating the parking brakes (3) such as jacks (2) are controlled such that in the absence of the ignition key the parking brakes are automatically applied and may not be released.

Description

La présente invention concerne un système de commande du fonctionnement d'un frein de parcage automatique de véhicule automobile. The present invention relates to a system for controlling the operation of an automatic parking brake of a motor vehicle.

On connaît déjà dans l'état de la technique, un certain nombre de systèmes de commande de ce type qui comportent un organe de commande de verrouillage/déverrouillage du frein de parcage d'un véhicule, actionnable par un utilisateur et adapté pour contrôler le fonctionnement des moyens d'actionnement de moyens de blocage de roues du véhicule. Already known in the prior art, a number of control systems of this type which include a locking / unlocking control member of the parking brake of a vehicle, actuable by a user and adapted to control the operation means for actuating vehicle wheel locking means.

La plupart du temps, ces systèmes de commande sont des systèmes à pilotage électrique et comportent un commutateur, actionnable par l'utilisateur, de pilotage d'un actionneur à commande électrique d'activation des moyens de blocage de roues du véhicule. Most of the time, these control systems are electrically controlled systems and comprise a switch, actuatable by the user, for controlling an actuator with electric control for activating the wheel locking means of the vehicle.

On pourra par exemple se reporter au document FR-A-2 726 525 pour une illustration d'un tel système. We can for example refer to document FR-A-2 726 525 for an illustration of such a system.

Ces systèmes de commande ont été développés pour remplacer les systèmes classiques de commande à levier ou à pédale actionnant un câble de manoeuvre du frein de parcage du véhicule, afin de faciliter l'intégration de ceux-ci dans l'habitacle du véhicule et d'améliorer la sécurité de ce véhicule. These control systems have been developed to replace the conventional lever or pedal control systems actuating a cable for actuating the parking brake of the vehicle, in order to facilitate the integration of these into the passenger compartment of the vehicle and improve the safety of this vehicle.

Cependant, les systèmes de commande automatique présentent toujours un certain nombre d'inconvénients car ils ne permettent pas de résoudre le problème de l'oubli du verrouillage du frein de parcage du véhicule lorsqu'un utilisateur et en particulier le conducteur du véhicule quitte ce lui -Ci .  However, automatic control systems still have a certain number of drawbacks because they do not make it possible to solve the problem of forgetting the locking of the parking brake of the vehicle when a user and in particular the driver of the vehicle leaves it. -This .

Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. The object of the invention is therefore to solve these problems.

A cet effet, l'invention a pour objet un système de commande du fonctionnement d'un frein de parcage automatique de véhicule automobile, du type comportant un organe de commande de verrouillage/déverrouillage de frein, actionnable par un utilisateur et adapté pour contrôler le fonctionnement de moyens d'actionnement de moyens de blocage de roues du véhicule, caractérisé en ce que l'organe de commande actionnable par l'utilisateur est associé à des moyens de détection de la présence/absence de la clé de contact en posi tion active dans le combiné du véhicule, pour commander le verrouillage automatique du frein de parcage du véhicule lorsque la clé de contact est retirée du combiné et interdire le déverrouillage de celui-ci par l'organe de commande tant que la clé n'est pas en position active dans le combiné. To this end, the subject of the invention is a system for controlling the operation of an automatic parking brake of a motor vehicle, of the type comprising a brake locking / unlocking control member, actuable by a user and suitable for controlling the operation of means for actuating vehicle wheel locking means, characterized in that the user-actuable control member is associated with means for detecting the presence / absence of the ignition key in the active position in the vehicle handset, to control the automatic locking of the vehicle parking brake when the ignition key is removed from the handset and to prevent it from being unlocked by the control unit as long as the key is not in position active in the handset.

L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin annexé qui représente un schéma synoptique illustrant un exemple de réalisation d'un système de commande selon l'invention. The invention will be better understood with the aid of the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawing which represents a block diagram illustrating an exemplary embodiment of a control system according to the invention. 'invention.

On reconnaît en effet sur cette figure, un système de commande du fonctionnement d'un frein de parcage automatique d'un véhicule automobile. We recognize in this figure, a system for controlling the operation of an automatic parking brake of a motor vehicle.

De façon classique, un tel système comporte un organe de commande, désigné par la référence générale 1, de verrouillage/déverrouillage du frein de parcage, actionnable par un utilisateur et adapté pour contrôler le fonctionnement de moyens d'actionnement 2 de moyens de blocage de roues du véhicule désignés par la référence générale 3. Conventionally, such a system comprises a control member, designated by the general reference 1, for locking / unlocking the parking brake, actuable by a user and suitable for controlling the operation of actuating means 2 of locking means of vehicle wheels designated by the general reference 3.

De façon classique, un tel organe de commande peut par exemple être un commutateur électrique actionnable par un utilisateur. Conventionally, such a control member may for example be an electrical switch actuable by a user.

L'actionneur peut quant à lui comporter un moteur électrique ou un vérin d'activation du frein de parcage du véhicule, déplaçable entre des positions de verrouillage et de déverrouillage sous le contrôle de l'organe de commande. The actuator may in turn comprise an electric motor or a cylinder for activating the parking brake of the vehicle, which can be moved between locking and unlocking positions under the control of the control member.

Dans le système de commande selon l'invention, l'organe de commande l actionnable par l'utilisateur est associé des moyens 4 de détection de la présence/absence de la clé de contact en position active dans le combiné correspondant du véhicule, pour commander un verrouillage automatique du frein de parcage du véhicule lorsque la clé est retirée du combiné et interdire le déverrouillage de celui-ci par l'organe tant que cette clé n'est pas dans cette position active. In the control system according to the invention, the control member operable by the user is associated with means 4 for detecting the presence / absence of the ignition key in the active position in the corresponding handset of the vehicle, for controlling automatic locking of the vehicle parking brake when the key is removed from the instrument panel and preventing the unlocking of the latter by the member as long as this key is not in this active position.

Dans l'exemple de réalisation représenté sur cette figure, l'organe de commande l et les moyens de détection 4 sont reliés à une logique de traitement d'informations dési gnée par la référence générale 5, qui réalise une opération de combinaison des informations issues de ces moyens afin de contrôler le verrouillage/déverrouillage des moyens d'actionnement des moyens de blocage des roues du véhicule. In the embodiment shown in this figure, the control member l and the detection means 4 are connected to an information processing logic designated by the general reference 5, which performs an operation of combining the information from of these means in order to control the locking / unlocking of the actuation means of the vehicle wheel locking means.

Cette logique reçoit alors les informations de sortie correspondantes de l'organe de commande et des moyens de détection pour commander un verrouillage automatique du frein de parcage du véhicule lorsque l'utilisateur retire la clé de contact du combiné correspondant du véhicule et interdire tout déverrouillage de ce frein tant que la clé n'est pas remise en position active dans le combiné. This logic then receives the corresponding output information from the control member and from the detection means for controlling an automatic locking of the parking brake of the vehicle when the user removes the ignition key from the corresponding handset of the vehicle and prohibiting any unlocking of this brake until the key is returned to the active position in the instrument panel.

Cette logique de traitement d'informations peut être intégrée par exemple dans un boîtier de servitude déjà implanté dans certains véhicules. This information processing logic can be integrated, for example, into a service unit already installed in certain vehicles.

Les moyens de détection peuvent par exemple comporter un interrupteur ou autre. The detection means may for example include a switch or the like.

On conçoit alors qu'un tel système présente un certain nombre d'avantages par rapport aux systèmes de l'état de la technique dans la mesure où celui-ci élimine les risques d'oubli du verrouillage du frein de parcage du véhicule lorsque le conducteur du véhicule quitte celui-ci avec la clé de contact. It is therefore conceivable that such a system has a certain number of advantages compared with the systems of the prior art insofar as this eliminates the risks of forgetting to lock the parking brake of the vehicle when the driver the vehicle leaves it with the ignition key.

Par ailleurs, ce système interdit également tout déverrouillage du frein de parcage du véhicule de façon accidentelle, par exemple par des enfants qui pourraient être amenés à manoeuvrer l'organe de commande. Furthermore, this system also prohibits any unlocking of the parking brake of the vehicle accidentally, for example by children who may have to operate the control member.

Enfin, un tel système est également facilement implantable dans un véhicule, tout en étant très simple et peu coûteux à mettre en oeuvre dans la mesure où celui-ci peut utiliser des composants déjà implantés à bord des véhicules.  Finally, such a system is also easily implantable in a vehicle, while being very simple and inexpensive to implement insofar as the latter can use components already installed on board the vehicles.

Claims (2)

REVEND I CAT I ONSRESELL I CAT I ONS 1. Système de commande du fonctionnement d'un frein de parcage automatique de véhicule automobile, du type comportant un organe de commande (1) de verrouillage/ déverrouillage de frein, actionnable par un utilisateur et adapté pour contrôler le fonctionnement de moyens d'actionnement (2) de moyens de blocage (3) de roues du véhicule, caractérisé en ce que l'organe de commande (1) actionnable par l'utilisateur est associé à des moyens (4) de détection de la présence/absence de la clé de contact en position active dans le combiné du véhicule, pour commander le verrouillage automatique du frein de parcage du véhicule lorsque la clé de contact est retirée du combiné et interdire le déverrouillage de celui-ci par l'organe de commande tant que la clé n'est pas en position active. 1. System for controlling the operation of an automatic parking brake of a motor vehicle, of the type comprising a control member (1) for locking / unlocking the brake, actuable by a user and suitable for controlling the operation of actuating means (2) locking means (3) of the vehicle wheels, characterized in that the control member (1) actuatable by the user is associated with means (4) for detecting the presence / absence of the key switch in the active position in the vehicle handset, to control the automatic locking of the vehicle parking brake when the ignition key is removed from the handset and to prevent it from being unlocked by the control unit as long as the key n is not in the active position. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de commande (1) et les moyens de détection (4) sont reliés à une logique de traitement de données (5) de pilotage des moyens d'actionnement (2) du frein de parcage.  2. System according to claim 1, characterized in that the control member (1) and the detection means (4) are connected to a data processing logic (5) for controlling the actuation means (2) the parking brake.