FR2763893A1 - TIRE FOR MOTOR VEHICLES COMPRISING DECORATIVE ELEMENTS FIXED BY VULCANIZATION IN ITS SIDINGS - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un pneumatique (10), notamment un pneumatique pour véhicules, comportant des éléments décoratifs (12) fixés par vulcanisation dans les flancs (11) du pneumatique.Les éléments décoratifs (12) sont préfabriqués séparément en étant formés d'un matériau plus dur que celui des flancs (11) du pneumatique et comporte un pied à l'aide duquel ils sont ancrés dans la matière matricielle du flanc de pneumatique; à cet effet, les éléments décoratifs (12) sont agencés en forme de champignon et sont pourvus d'une tête et d'un pied comportant des évidements; la matière matricielle du flanc (11) du pneumatique est fixée par vulcanisation dans ces évidements.The invention relates to a tire (10), in particular a tire for vehicles, comprising decorative elements (12) fixed by vulcanization in the sidewalls (11) of the tire. The decorative elements (12) are separately prefabricated by being formed of a a material harder than that of the sidewalls (11) of the tire and comprises a foot with the aid of which they are anchored in the matrix material of the sidewall of the tire; for this purpose, the decorative elements (12) are arranged in the shape of a mushroom and are provided with a head and a foot comprising recesses; the matrix material of the sidewall (11) of the tire is fixed by vulcanization in these recesses.

Description

La présente invention concerne un pneumatique, notamment un pneumatiqueThe present invention relates to a tire, in particular a tire

pour véhicules, comportant des éléments décoratifs incorporés par vulcanisation dans les flancs du pneumatique. Des éléments décoratifs sur pneumatiques de véhicules sont généralement connus et sont utilisés habituellement pour améliorer l'aspect optique en étant incorporés dans le pneumatique lors de sa fabrication sous la forme d'une inclusion chimique de couches de caoutchouc colorées. Lors de la vulcanisation, il se produit cependant des décalages dans les lignes de délimitation entre les différentes couches colorées et  for vehicles, comprising decorative elements incorporated by vulcanization into the sidewalls of the tire. Decorative elements on vehicle tires are generally known and are usually used to improve the optical appearance by being incorporated into the tire during its manufacture in the form of a chemical inclusion of colored rubber layers. During vulcanization, however, there are shifts in the delimitation lines between the different colored layers and

les zones du flanc de pneumatique habituellement noires.  the tire sidewall areas usually black.

Les lignes claires de délimitation sont sujettes à des déformations, ce qui doit être corrigé habituellement par  Clear demarcation lines are subject to distortion, which should usually be corrected by

meulage. Cela prend du temps et est coûteux.  grinding. It takes time and is expensive.

La présente invention a pour but de pourvoir un pneumatique du type défini ci-dessus d'éléments décoratifs qui soient délimités clairement par rapport à la matière de base du pneumatique et qui ne nécessitent  The object of the present invention is to provide a tire of the type defined above with decorative elements which are clearly delimited with respect to the base material of the tire and which do not require

aucun traitement de correction.no correction treatment.

Ce problème est résolu par le fait que les éléments décoratifs sont préfabriqués séparément, ils se composent d'un matériau plus dur que les flancs du pneumatique et l'élément comporte un pied qui peut faire l'objet d'une pénétration au moins partielle par la matière matricielle du flanc du pneumatique. Pour la mise en oeuvre, il est prévu à cet égard que les éléments décoratifs soient agencés en forme de champignon, en comportant une tête et un pied pourvu d'évidements et/ou de bords arrondis, la matière matricielle du flanc du pneumatique étant soumise à vulcanisation à travers  This problem is solved by the fact that the decorative elements are prefabricated separately, they consist of a material harder than the sidewalls of the tire and the element comprises a foot which can be subject to at least partial penetration by the matrix material of the sidewall of the tire. For implementation, it is provided in this respect that the decorative elements are arranged in the shape of a mushroom, comprising a head and a foot provided with recesses and / or rounded edges, the matrix material of the sidewall of the tire being subjected vulcanized through

les évidements.the recesses.

Par ces moyens on crée un pneumatique, notamment un pneumatique pour véhicules, pour bicyclettes ou  By these means, a tire is created, in particular a tire for vehicles, for bicycles or

analogues, dans lequel les éléments décoratifs sont fabriqués séparément de l'ébauche de pneumatique et 5 peuvent être mis en place dans le moule de pneumatique.  analogues, in which the decorative elements are produced separately from the tire blank and can be placed in the tire mold.

Egalement des bandages pleins peuvent être pourvus de tels éléments décoratifs servant de sécurité contre des pénétrations ou des coupures. Les pieds des éléments décoratifs pénètrent par pression, pendant le moulage du pneumatique, dans la matière matricielle des flancs qui est encore molle. La matière matricielle molle s'écoule alors à travers les évidements des pieds des éléments et s'agglomère sous la forme d'une structure caoutchoutée continue. Après la vulcanisation, les éléments décoratifs sont maintenus solidement dans le flanc du pneumatique par le caoutchouc qui a pénétré dans les évidements et qui a été fixé dans ceux-ci par vulcanisation. Des éléments décoratifs sont formés d'un matériau plus dur que le caoutchouc du pneumatique et peuvent ainsi servir simultanément de sécurité contre des coupures. A cet égard, il est prévu que les éléments décoratifs aient un module plus de cinq fois supérieur à celui de la matière matricielle du flanc de  Also solid bandages can be provided with such decorative elements serving as security against penetrations or cuts. The feet of the decorative elements penetrate by pressure, during the molding of the tire, into the matrix material of the sidewalls which is still soft. The soft matrix material then flows through the recesses of the feet of the elements and agglomerates in the form of a continuous rubberized structure. After vulcanization, the decorative elements are held securely in the sidewall of the tire by the rubber which has penetrated into the recesses and which has been fixed therein by vulcanization. Decorative elements are made of a material harder than the rubber of the tire and can thus simultaneously serve as safety against cuts. In this regard, it is expected that the decorative elements have a module more than five times greater than that of the matrix material of the side of

pneumatique.pneumatic.

I-l est également créé une protection de flanc lorsque par exemple celuici roule trop près d'une bordure de trottoir. A cet effet, il est prévu qu'un grand nombre d'éléments décoratifs soient fixés par vulcanisation dans un flanc de pneumatique de telle sorte que les têtes des éléments soient directement en contact mutuel et il est également prévu que les éléments décoratifs aient un coefficient de frottement par rapport à des matériaux classiques de bordures, notamment béton, basalte, granit et analogues qui soit plus petit, au moins d'un facteur égal à deux, que celui du mélange  I-l is also created a sidewall protection when for example it rolls too close to a curb. To this end, it is provided that a large number of decorative elements are fixed by vulcanization in a sidewall of the tire so that the heads of the elements are directly in mutual contact and it is also provided that the decorative elements have a coefficient of friction compared to conventional edge materials, in particular concrete, basalt, granite and the like which is smaller, at least by a factor of two, than that of the mixture

caoutchouté du flanc de pneumatique.  rubberized sidewall.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la  Other characteristics and advantages of the invention will be highlighted in the rest of the

description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en  description, given by way of nonlimiting example, in

référence aux dessins annexés, dans lesquels: La figure 1 est une vue en plan du flanc d'un pneumatique, sur lequel sont disposés un grand  reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a plan view of the sidewall of a tire, on which a large

nombre d'éléments décoratifs servant de sécurité anti-  number of decorative elements serving as anti-safety

coupures; la figure 2 est une vue en plan du flanc d'un pneumatique conforme à la figure 1, comportant des éléments décoratifs de différentes couleurs; la figure 3 est une vue en élévation latérale d'un élément décoratif conforme aux figures 1 et 2, mettant en évidence une cavité prévue pour réduire le poids; la figure 4 est une vue en élévation latérale d'un élément décoratif conforme aux figures 1 à 3 et comportant un pied agencé en forme d'étrier; la figure 5 est une vue en élévation latérale d'un élément décoratif conforme aux figures 1 à 3 et comportant un pied agencé en forme d'arche ainsi qu'un trou d'aération; la figure 6 est une vue en élévation latérale d'un élément décoratif conforme aux figures 1 à 3 et comportant un pied de forme carrée pourvu de trous se croisant; la figure 7 est une vue en élévation latérale d'un élément décoratif conforme à la figure 6, après rotation de 450; la figure 8 est une vue en plan du côté inférieur d'un élément décoratif conforme à la figure 3; la figure 9a est une vue en plan d'un élément décoratif divisible; la figure 9b est une vue du côté arrière d'un élément décoratif divisible conforme à la figure 9a; la figure 9c est une vue en élévation latérale d'un élément décoratif conforme aux figure 9a et 9b; la figure 9d est une vue schématique à échelle agrandie d'un élément décoratif, conforme aux figures 9a à 9c et encastré dans un flanc de pneumatique; la figure lOa est une vue en coupe schématique à échelle agrandie d'un élément décoratif encastré dans un flanc de pneumatique et se composant de plusieurs parties individuelles reliées entre elles par l'intermédiaire de voiles; la figure lob est une vue en coupe à échelle agrandie d'un élément décoratif tel que celui de la figure 10a, encastré dans un flanc de pneumatique et dont les voiles existants entre les différentes parties de l'élément ont été enlevées pour former des fentes de séparation; la figure lOc représente en vue en plan un élément décoratif tel que celui des figures lOa et lob qui est pourvu de joints séparatifs formés ultérieurement entre les parties de l'élément; la figure lod montre le côté arrière d'un élément décoratif tel que celui de la figure 10c, se composant de différent-es parties individuelles qui sont chacune pourvues d'un pied d'élément; la figure 11 est une vue en plan du flanc d'un pneumatique, comportant un élément décoratif fixé par vulcanisation ainsi que des joints sépératifs sectionnés; la figure 12 est une vue en coupe d'un flanc de pneumatique, comportant des éléments décoratifs fixés par vulcanisation et comportant des pieds, une couche d'adhérence étant prévue sur les côtés inférieurs de l'élément; la figure 13a est une vue en coupe d'une matrice porteuse dans laquelle sont encastrés des éléments décoratifs par leurs têtes; la figure 13b est une vue en coupe d'une matrice porteuse dans laquelle sont encastrés des éléments décoratifs par leurs têtes, ces éléments étant engagés dans un évidement prévus dans un flanc du pneumatique; la figure 13c est une vue en coupe d'un flanc de pneumatique après enlèvement de la matrice porteuse, les éléments décoratifs étant fixés par vulcanisation par  cuts; FIG. 2 is a plan view of the sidewall of a tire in accordance with FIG. 1, comprising decorative elements of different colors; Figure 3 is a side elevational view of a decorative element according to Figures 1 and 2, showing a cavity provided to reduce the weight; Figure 4 is a side elevational view of a decorative element according to Figures 1 to 3 and having a foot arranged in the shape of a stirrup; Figure 5 is a side elevational view of a decorative element according to Figures 1 to 3 and having a foot arranged in the shape of an arch and a ventilation hole; Figure 6 is a side elevational view of a decorative element according to Figures 1 to 3 and having a square foot provided with intersecting holes; Figure 7 is a side elevational view of a decorative element according to Figure 6, after rotation of 450; Figure 8 is a plan view of the underside of a decorative element according to Figure 3; Figure 9a is a plan view of a divisible decorative element; Figure 9b is a rear side view of a divisible decorative element according to Figure 9a; Figure 9c is a side elevational view of a decorative element according to Figures 9a and 9b; FIG. 9d is a diagrammatic view on an enlarged scale of a decorative element, in accordance with FIGS. 9a to 9c and embedded in a sidewall of the tire; FIG. 10a is a diagrammatic sectional view on an enlarged scale of a decorative element embedded in a sidewall of a tire and consisting of several individual parts linked together by means of webs; Figure lob is a sectional view on an enlarged scale of a decorative element such as that of Figure 10a, embedded in a sidewall of a tire and from which the webs existing between the different parts of the element have been removed to form slots of seperation; Figure lOc shows in plan view a decorative element such as that of Figures lOa and lob which is provided with separating joints formed subsequently between the parts of the element; Figure lod shows the rear side of a decorative element such as that of Figure 10c, consisting of different individual parts which are each provided with an element foot; FIG. 11 is a plan view of the sidewall of a tire, comprising a decorative element fixed by vulcanization as well as sectioned separative seals; FIG. 12 is a sectional view of a sidewall of a tire, comprising decorative elements fixed by vulcanization and comprising feet, an adhesion layer being provided on the lower sides of the element; Figure 13a is a sectional view of a carrier matrix in which are embedded decorative elements by their heads; FIG. 13b is a sectional view of a carrier matrix in which decorative elements are embedded by their heads, these elements being engaged in a recess provided in a sidewall of the tire; FIG. 13c is a sectional view of a sidewall of the tire after removal of the carrier matrix, the decorative elements being fixed by vulcanization by

leurs pieds.their feet.

Le pneumatique 10 représenté schématiquement sur les figures 1 et 2 comporte un flanc 11 dans lequel sont encastrés un grand nombre d'éléments décoratifs 12 en laissant libres des intervalles prédéterminés 27. Les éléments décoratifs 12 sont constitués avantageusement d'un matériau qui est plus dur que la matière matricielle du pneumatique 10. De préférence, les éléments décoratifs 12 sont formés d'une matière duroplastique ou d'une matière thermoplastique ayant un module qui est au moins cinq fois supérieur au module de la matière matricielle 26 du flanc 11 du pneumatique. La matière matricielle 26 a à cet égard une température de ramollissement  The tire 10 shown schematically in Figures 1 and 2 has a sidewall 11 in which are embedded a large number of decorative elements 12 leaving free predetermined intervals 27. The decorative elements 12 are advantageously made of a material which is harder as the matrix material of the tire 10. Preferably, the decorative elements 12 are formed from a duroplastic material or from a thermoplastic material having a modulus which is at least five times greater than the modulus of the matrix material 26 of the sidewall 11 of the tire . The matrix material 26 has in this respect a softening temperature

supérieure à 150 C.greater than 150 C.

Comme le montre par exemple la figure 2, les éléments décoratifs 12 peuvent avoir des couleurs différentes. Les éléments décoratifs colorés 13 peuvent être disposés sur le flanc du pneumatique 11 en formant  As shown for example in Figure 2, the decorative elements 12 may have different colors. The colored decorative elements 13 can be arranged on the sidewall of the tire 11 by forming

différentes figures ou lettres.different figures or letters.

Les éléments décoratifs 12 (ou 13) représentés sur la figure 3 sont agencés par exemple en forme de champignons et comportent une tête 14 en forme d'ombrelle, sur le côté inférieur 20 de laquelle est  The decorative elements 12 (or 13) shown in Figure 3 are arranged for example in the form of mushrooms and have a head 14 in the form of an umbrella, on the lower side 20 of which is

formé d'une seule pièce un pied d'élément 15. Pour éviter un dommage de la matière matricielle 26 du flanc 11 du pneumatique, les pieds 15 des éléments sont pourvus 5 d'arrondis 16.  formed in one piece of an element foot 15. In order to avoid damage to the matrix material 26 of the sidewall 11 of the tire, the feet 15 of the elements are provided with roundings 16.

Les pieds de fixation 15 sont pourvus d'évidements 17 dans lesquels peut s'écouler la matière matricielle brute 26 lors du moulage du pneumatique 10. Après la vulcanisation, il existe ainsi dans la matière matricielle 26 des ancrages solides qui garantissent un maintien efficace des éléments décoratifs  The fixing feet 15 are provided with recesses 17 in which the raw matrix material 26 can flow during the molding of the tire 10. After the vulcanization, there are thus in the matrix material 26 solid anchors which guarantee effective retention of the decorative elements

12 ou 13.12 or 13.

La tête d'élément décoratif 14 peut être pourvue d'une cavité 25 en vue de réaliser une réduction de poids. On peut également utiliser un matériau qui est déjà initialement poreux et qui a un faible poids spécifique. Comme le montrent les figures 4 à 7, les pieds des éléments peuvent être agencés différemment. Sur la figure 4 est représenté un élément décoratif 12, qui est pourvu d'un pied 21 en forme de U. En dessous du côté inférieur 20, le pied 21 d'élément en forme de U entoure un évidement 17 dans lequel peut s'écouler la matière matricielle brute lors du moulage.25 Sur la figure 5 est représenté un élément décoratif- 12 qui est pourvu d'un pied 22 en forme d'arche. Pour favoriser la pénétration de l'écoulement de matière matricielle brute lors du remplissage du moule, il est prévu ici, dans la tête 14 de l'élément décoratif un trou d'aération 33 débouchant à l'extérieur. Pendant le démoulage, la matière matricielle encore brute et non vulcanisée peut refouler vers l'extérieur l'air se trouvant en dessous de la tête 14 de l'élément décoratif et elle peut se concentrer dans l'évidement 17. On est ainsi assuré d'un remplissage correct et complet de  The decorative element head 14 can be provided with a cavity 25 in order to achieve a reduction in weight. One can also use a material which is already initially porous and which has a low specific gravity. As shown in Figures 4 to 7, the feet of the elements can be arranged differently. In Figure 4 is shown a decorative element 12, which is provided with a U-shaped foot 21. Below the lower side 20, the foot 21 of U-shaped element surrounds a recess 17 in which can flow the raw matrix material during molding. In FIG. 5 is shown a decorative element 12 which is provided with a foot 22 in the form of an arch. To promote the penetration of the flow of raw matrix material during filling of the mold, there is provided here in the head 14 of the decorative element a ventilation hole 33 opening to the outside. During the demolding, the still raw and unvulcanized matrix material can repress towards the outside the air located below the head 14 of the decorative element and it can be concentrated in the recess 17. It is thus assured d '' a correct and complete filling of

l'évidement 17.the recess 17.

Sur la figure 6 est représenté en vue en perspective un élément décoratif 12 comportant un pied 23 ayant en vue en plan une forme carrée. Dans le pied carré 23 de l'élément, il est prévu deux évidements 17 et 17a  In Figure 6 is shown in perspective view a decorative element 12 having a foot 23 having in plan view a square shape. In the square foot 23 of the element, there are two recesses 17 and 17a

se croisant.crossing each other.

Sur la figure 7, l'élément décoratif 12, pourvu d'un pied 23 de forme carrée, est représenté en étant tourné de 45 par rapport à la figure 6. Le pied d'élément 23 de forme carrée comporte une cavité centrée 24, comme on peut le voir sur le côté inférieur 20, qui est visible sur la figure 8. Les évidements 17 et 17a et la cavité 24 se croisent et permettent d'obtenir l'ancrage solide nécessaire pour la matière matricielle  In FIG. 7, the decorative element 12, provided with a square-shaped foot 23, is shown by being rotated by 45 relative to FIG. 6. The element-shaped foot 23 of square shape has a centered cavity 24, as can be seen on the lower side 20, which is visible in FIG. 8. The recesses 17 and 17a and the cavity 24 intersect and make it possible to obtain the solid anchoring necessary for the matrix material

26 du flanc 11 du pneumatique.26 of the sidewall 11 of the tire.

Les éléments décoratifs 12 sont ancrés solidement dans le flanc 11 du pneumatique après le démoulage et la vulcanisation de la matière matricielle 26. Lorsque le pneumatique 10 vient buter par exemple trop fortement contre une bordure de trottoir lors du roulement du  The decorative elements 12 are firmly anchored in the sidewall 11 of the tire after demolding and vulcanization of the matrix material 26. When the tire 10 abuts, for example, too strongly against a curb edge when the tire rolls

véhicule, cet ancrage empêche une expansion latérale.  vehicle, this anchorage prevents lateral expansion.

Pour atteindre cet objectif, les éléments décoratifs 12 ou 13 sont fabriqués en un matériau qui a une résistance à l'usure supérieure d'au moins 30 % à celle de la  To achieve this objective, the decorative elements 12 or 13 are made of a material which has a wear resistance at least 30% higher than that of the

matière matricielle 26.matrix material 26.

Sur la figure 9a est représenté un élément décoratif 12 qui, comme le montrent les figures 9b et 9c,  FIG. 9a shows a decorative element 12 which, as shown in FIGS. 9b and 9c,

comporte sur son côté inférieur 20 plusieurs pieds 15.  has on its lower side 20 several feet 15.

Comme le montre la figure 9d, l'élément décoratif 12 peut être encastré par les poids 15 en différents endroits  As shown in Figure 9d, the decorative element 12 can be embedded by the weights 15 in different places

dans la matière matricielle 26.in matrix material 26.

Comme le montrent les figures 10a, lob, 10c et lOd, les éléments décoratifs 12 peuvent être divisés par des joints séparatifs 18 en plusieurs parties individuelles 19. Ces parties individuelles d'éléments 19 peuvent, en vue d'une amélioration de la manipulation avant et pendant la mise en place dans le moule de chauffage, être reliées entre elles par l'intermédiaire de zones de rupture de consigne agencées comme des voiles 31. Après la vulcanisation du pneumatique 10, les voiles 31 peuvent être rompus ou bien les joints séparatifs 18 peuvent être sectionnés à l'aide d'un laser. Chacune des parties individuelles 19 d'un élément est pourvue d'un pied propre 15 ou 21 à l'aide duquel elle est ancrée dans  As shown in FIGS. 10a, lob, 10c and 10d, the decorative elements 12 can be divided by separating joints 18 into several individual parts 19. These individual parts of elements 19 can, with a view to improving handling before and during installation in the heating mold, be connected to each other by means of set point rupture zones arranged like webs 31. After the tire 10 has vulcanized, the webs 31 can be broken or else the separating seals 18 can be cut using a laser. Each of the individual parts 19 of an element is provided with a clean leg 15 or 21 by means of which it is anchored in

la matière matricielle 26 du pneumatique 10.  the matrix material 26 of the tire 10.

De telles parties individuelles 19 d'un élément décoratif peuvent, comme le montre la figure 11, être utilisées par exemple comme un indicateur d'une particularité d'utilisation déterminée du pneumatique 10, par exemple d'un pneumatique pour pluie. Les éléments décoratifs 12 ou 13 peuvent également être agencés de façon à être réfléchissants, luisants, luminescents ou fluorescents. Ils peuvent être également pourvus d'une  Such individual parts 19 of a decorative element can, as shown in FIG. 11, be used for example as an indicator of a particular feature of use of the tire 10, for example of a rain tire. The decorative elements 12 or 13 can also be arranged so as to be reflective, shiny, luminescent or fluorescent. They can also be provided with a

impression colorée.colorful print.

Dans une autre mise en oeuvre, telle que celle indiquée sur la figure 12, les pieds d'éléments 21 sont pourvus sur leur côté inférieur 29 d'une couche d'adhérence 29. Ces couches d'adhérence 29 établissent une liaison additionnelle des pieds d'élément 21 avec la matière matricielle 26. L'ancrage mécanique des pieds d'éléments 21 dans leurs évidements 17 est ainsi amélioré. Dans une autre mise en oeuvre, telle que celle indiquée sur les figures 13a, 13b et 13c, plusieurs éléments décoratifs 12 peuvent être encastrés dans une matrice porteuse 22 par leurs têtes 24 en laissant libres des intervalles 27. Cette matrice porteuse 32 dans laquelle sont encastrés les éléments décoratifs 12 peut être mise en place sur le pneumatique 10 en vue du moulage. La matrice porteuse 32 est alors en affleurement  In another implementation, such as that indicated in FIG. 12, the feet of elements 21 are provided on their lower side 29 with an adhesion layer 29. These adhesion layers 29 establish an additional connection of the feet of element 21 with the matrix material 26. The mechanical anchoring of the feet of elements 21 in their recesses 17 is thus improved. In another implementation, such as that indicated in FIGS. 13a, 13b and 13c, several decorative elements 12 can be embedded in a carrier matrix 22 by their heads 24 leaving free gaps 27. This carrier matrix 32 in which are embedded decorative elements 12 can be placed on the tire 10 for molding. The carrier matrix 32 is then flush

avec la surface du flanc 11 du pneumatique.  with the surface of the sidewall 11 of the tire.

Après la vulcanisation, la matrice porteuse 32 est séparée des têtes 14 des éléments décoratifs. Les éléments décoratifs 12 sont ainsi placés dans un creux 30 du flanc 11 du pneumatique et sont protégés contre des dommages.  After vulcanization, the carrier matrix 32 is separated from the heads 14 of the decorative elements. The decorative elements 12 are thus placed in a hollow 30 in the sidewall 11 of the tire and are protected against damage.

Claims (22)

REVENDICATIONS 1. Pneumatique, notamment pneumatique pour véhicules, comportant des éléments décoratifs fixés par vulcanisation dans les flancs du pneumatique, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12) sont préfabriqués séparément, se composent d'un matériau plus dur que celui des flancs (11) du pneumatique et comportent un pied (15) qui peut faire l'objet, au moins en partie, d'une pénétration par la matière matricielle (26) du flanc (11)  1. A tire, in particular a tire for vehicles, comprising decorative elements fixed by vulcanization in the sidewalls of the tire, characterized in that the decorative elements (12) are prefabricated separately, consist of a material harder than that of the sidewalls (11 ) of the tire and comprise a foot (15) which can be subject, at least in part, to penetration by the matrix material (26) of the sidewall (11) du pneumatique.tire. 2. Pneumatique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12.13) sont agencés en forme de champignons et comportent une tête (14) et un pied (15, 15a, 21, 22, 23) pourvu d'évidements (17), et la matière matricielle (26) du flanc (11) du pneumatique, ayant pénétré dans des évidements (17), est  2. A tire according to claim 1, characterized in that the decorative elements (12.13) are arranged in the shape of mushrooms and comprise a head (14) and a foot (15, 15a, 21, 22, 23) provided with recesses ( 17), and the matrix material (26) of the sidewall (11) of the tire, having penetrated into recesses (17), is fixée par vulcanisation.fixed by vulcanization. 3. Pneumatique selon une des revendications 1 ou  3. A tire according to one of claims 1 or 2, caractérisé en ce que les pieds (15, 15a, 21, 22, 23), des éléments décoratifs (12, 13) comportent des arrondis (16).  2, characterized in that the feet (15, 15a, 21, 22, 23), decorative elements (12, 13) have rounded edges (16). 4. Pneumatique selon une des revendications 1 à  4. Tire according to one of claims 1 to 3, caractérisé en ce qu'un élément décoratif (12) est  3, characterized in that a decorative element (12) is pourvu de plusieurs pieds (15, 15a).  provided with several feet (15, 15a). 5. Pneumatique selon une des revendications 1 à  5. A tire according to one of claims 1 to 4, caractérisé en ce qu'un grand nombre d'éléments décoratifs (12, 13) sont fixés par leurs têtes (14) par vulcanisation dans un flanc (11) de pneumatiques en étant  4, characterized in that a large number of decorative elements (12, 13) are fixed by their heads (14) by vulcanization in a sidewall (11) of tires being séparés l'un de l'autre par des intervalles (27).  separated from each other by intervals (27). 6. Pneumatique selon une des revendications 1 à  6. A tire according to one of claims 1 to , caractérisé en ce qu'il est prévu des éléments  , characterized in that elements are provided décoratifs (13) de couleurs différentes.  decorative (13) of different colors. 7. Pneumatique selon une des revendications 1 à  7. A tire according to one of claims 1 to 6, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12, 13)  6, characterized in that the decorative elements (12, 13) sont pourvus de joints séparatifs (18).  are provided with separating seals (18). 8. Pneumatique selon la revendication 7, caractérisé en ce que les joints séparatifs (18) sont sectionnés après la fixation par vulcanisation des  8. A tire according to claim 7, characterized in that the separating joints (18) are sectioned after the fixing by vulcanization of the éléments décoratifs (12, 13).decorative elements (12, 13). 9. Pneumatique selon une des revendications 7 et 8,  9. A tire according to one of claims 7 and 8, caractérisé en ce que les joints séparatifs (18) sont  characterized in that the separating joints (18) are sectionnés au moyen d'un laser.sectioned by means of a laser. 10. Pneumatique selon une des revendications 7 à 9,  10. A tire according to one of claims 7 to 9, caractérisé en ce que chacune des parties individuelles (19) des éléments décoratifs (12, 13) divisés par des joints séparatifs (18) est pourvue d'un pied propre (15,  characterized in that each of the individual parts (19) of the decorative elements (12, 13) divided by dividing joints (18) is provided with a clean stand (15, a, 21, 22, 23).a, 21, 22, 23). 11. Pneumatique selon une des revendications 7 à  11. A tire according to one of claims 7 to , caractérisé en ce que les parties individuelles (19) des éléments décoratifs (12, 13) divisés par des joints séparatifs (18) sont reliées entre elles par  , characterized in that the individual parts (19) of the decorative elements (12, 13) divided by dividing joints (18) are interconnected by l'intermédiaire de voiles (31) pour le moulage.  via sails (31) for molding. 12. Pneumatique selon une des revendications 1 à  12. A tire according to one of claims 1 to 11, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12, 13) ont un module plus de cinq fois supérieur à celui de  11, characterized in that the decorative elements (12, 13) have a module more than five times greater than that of la matière matricielle (26) du flanc (11) du pneumatique.  the matrix material (26) of the sidewall (11) of the tire. 13. Pneumatique selon une des revendications 1 à  13. A tire according to one of claims 1 to 12, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12, 13) se composent d'une matière duroplastique ou d'une matière thermoplastique ayant un point de ramollissement  12, characterized in that the decorative elements (12, 13) consist of a duroplastic material or a thermoplastic material having a softening point supérieur à 150 C.greater than 150 C. 14. Pneumatique selon une des revendications 1 à  14. A tire according to one of claims 1 to 13, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12, 13) ont un coefficient de frottement contre des matériaux classiques de bordures, notamment béton, basalte, granit et analogues, qui est plus petit au moins d'un facteur égal à deux à celui du mélange caoutchouté du flanc (11)  13, characterized in that the decorative elements (12, 13) have a coefficient of friction against conventional edge materials, in particular concrete, basalt, granite and the like, which is at least two times less than that rubberized sidewall mixture (11) du pneumatique.tire. 15. Pneumatique selon une des revendications 1 à  15. Tire according to one of claims 1 to 14, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12,  14, characterized in that the decorative elements (12, 13) comportent intérieurement une cavité (25).  13) internally comprise a cavity (25). 16. Pneumatique selon une des revendications 1 à  16. A tire according to one of claims 1 to 15, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12,  15, characterized in that the decorative elements (12, 13) se composent d'une matière poreuse.  13) consist of a porous material. 17. Pneumatique selon une des revendications 1 à  17. Tire according to one of claims 1 to 16, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12,  16, characterized in that the decorative elements (12, 13) sont réalisés colorés.13) are made colored. 18. Pneumatique selon une des revendications 1 à  18. Tire according to one of claims 1 to 17, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12, 13) sont réalisés réfléchissants, luisants, luminescents  17, characterized in that the decorative elements (12, 13) are made reflective, shiny, luminescent ou fluorescents.or fluorescent. 19. Pneumatique selon une des revendications 1 à  19. A tire according to one of claims 1 to 18, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12, 13) ont une résistance à l'usure qui est supérieure d'au moins 30 % à celle de la matière matricielle sous-jacente  18, characterized in that the decorative elements (12, 13) have a wear resistance which is at least 30% higher than that of the underlying matrix material (26) du flanc du pneumatique.(26) from the sidewall of the tire. 20. Pneumatique selon une des revendications 1 à  20. Tire according to one of claims 1 to 18, caractérisé en ce que les pieds d'éléments (15, 15a,  18, characterized in that the element feet (15, 15a, 21, 22, 23) sont pourvus d'une couche d'adhérence (28).  21, 22, 23) are provided with an adhesion layer (28). 21. Pneumatique selon la revendication 20, caractérisé en ce que les côtés inférieurs (29) des pieds d'éléments (15, 15a, 21, 22, 23) sont pourvus d'une  21. A tire according to claim 20, characterized in that the lower sides (29) of the element feet (15, 15a, 21, 22, 23) are provided with a couche d'adhérence (28).adhesion layer (28). 22. Pneumatique selon une des revendications 1 à  22. Tire according to one of claims 1 to 21, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (12, 13) sont encastrés dans des creux prévus dans le flanc de  21, characterized in that the decorative elements (12, 13) are embedded in recesses provided in the side of pneumatique (11).pneumatic (11).