FR2757816A1 - Departure station for ski lift - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention concerne une station d'embarquement de télésiège débrayable et un télésiège débrayable comportant une telle station. The invention relates to a detachable chairlift boarding station and a detachable chairlift comprising such a station.
On connaît déjà des stations d'embarquement c3e télésiège débrayable agencées pour comporter deux emplacements d'embarquement. Boarding stations c3e detachable chairlift are already known which are arranged to have two boarding locations.
Dans le document FR-A-2 731 196, la trajectoire de transfert des sièges de l'installation se trouvant dans la station d'embarquement est dédoublée en deux voies distinctes ayant chacune un emplacement d'embarquement. In document FR-A-2 731 196, the transfer path of the seats of the installation located in the boarding station is split into two separate tracks, each having a boarding location.
Un dispositif d'aiguillage oriente alternativement les sièges sur l'une et sur l'autre voie. A switching device alternately orients the seats on one and on the other track.
Un croisement des deux voies est disposé après l'emplacement d'embarquement de l'une des voies et avant l'emplacement d'embarquement de l'autre voie. A crossing of the two lanes is arranged after the embarkation location of one of the lanes and before the embarkation location of the other lane.
Selon le document FR-A-2 731 972, la trajectoire de transfert est également dédoublée par une bifurcation en une voie intérieure et une voie extérieure. According to document FR-A-2 731 972, the transfer trajectory is also split by a bifurcation into an interior path and an exterior path.
L'invention vise à réaliser également une station d'embarquement de télésiège débrayable et un télésiège débrayable comportant une telle station d'embarquement, comportant deux emplacements d'embarquement, mais dont la trajectoire de transfert est unique et non dédoublée. The invention also aims to provide a detachable chairlift boarding station and a detachable chairlift comprising such a boarding station, comprising two boarding locations, but the transfer path of which is unique and not split.
En effet, le dédoublement de la trajectoire de transfert des sièges est source de nombreux inconvénients
- nécessité d'aiguillages et de commandes appropriées
- doublement des moyens de transfert des sièges
- encombrement accru
- coûts augmentés, etc.Indeed, the duplication of the seat transfer path is the source of many disadvantages
- need for appropriate switches and controls
- doubling of seat transfer means
- increased size
- increased costs, etc.
A cet effet, l'invention concerne une station d'embarquement d'un télésiège débrayable comportant
- un câble à défilement continu formant une boucle grâce à une poulie de renvoi
- un chemin de guidage et de transport des sièges désaccouplés du câble, autour de la poulie de renvoi, comportant un tronçon d'embarquement des sièges lors de leur désaccouplement du câble en amont de la poulie de renvoi, un tronçon de désembarquement des sièges pour leur accouplement au câble en aval de la poulie de renvoi, le tronçon d'embarquement et le tronçon de désembarquement étant disposés respectivement le long des deux parties d'amenée et de départ du câble, parallèlement l'un à l'autre le long d'une direction principale de transport, et un tronçon intermédiaire entre les tronçons d'embarquement et de désembarquement, de forme générale incurvée, où sont embarqués les passagers sur les sièges
- une pluralité de sièges agencés pour pouvoir être accouplés au câble par des pinces débrayables et entraînés le long du chemin de guidage et de transport
- deux zones d'embarquement des passagers, distinctes, à savoir une zone d'embarquement amont et une zone d'embarquement aval, disposées le long d'un même et unique chemin de guidage et de transport
- chaque zone d'embarquement comprenant
- un portillon amont
- un emplacement aval d'embarquement
- une zone de transfert entre le portillon et
l'emplacement d'embarquement,
- chaque zone d'embarquement étant située vers la partie extrême aval de sortie d'une piste d'embarquement des passagers
- la zone d'embarquement amont, aval étant interposée sur un virage respectivement amont, aval du tronçon intermédiaire du chemin de guidage et de transport
- le virage amont étant interposé entre une partie amont et une partie intermédiaire ; le virage aval étant interposé entre la partie intermédiaire et une partie aval 1 la partie intermédiaire étant de longueur apte à éviter la collision des sièges se trouvant ou provenant des deux zones d'embarquement amont et aval, l'emplacement d'embarquement de la zone d'embarquement amont étant écarté de la zone de transfert de la zone d'embarquement aval tout en pouvant être situé à proximité d'elle
- des moyens de commande des portillons des deux zones d'embarquement, du câble, des pinces et du chemin de guidage et de transport de manière qu'en régime maximal, puissent se succéder sur le tronçon de désembarquement des sièges du chemin de guidage et de transport et sur le câble qui, en aval de la poulie de renvoi, prolonge ce tronçon, un siège ayant embarqué des passagers dans la zone d'embarquement amont, un siège ayant embarqué des passagers dans la zone d'embarquement aval et ainsi de suite.To this end, the invention relates to a boarding station for a detachable chairlift comprising
- a continuous running cable forming a loop thanks to a return pulley
a path for guiding and transporting the seats uncoupled from the cable, around the return pulley, comprising a section for loading the seats when they are uncoupled from the cable upstream from the return pulley, a section for disembarking the seats for their coupling to the cable downstream of the return pulley, the boarding section and the disembarking section being arranged respectively along the two cable inlet and outlet parts, parallel to each other along d '' a main direction of transport, and an intermediate section between the boarding and disembarking sections, of generally curved shape, where passengers are boarded on the seats
- a plurality of seats arranged to be able to be coupled to the cable by disengageable clamps and driven along the guide and transport path
- two separate passenger boarding areas, namely an upstream boarding area and a downstream boarding area, arranged along the same single guide and transport path
- each boarding area including
- an upstream gate
- a downstream boarding location
- a transfer area between the gate and
the boarding location,
- each boarding area being located towards the extreme downstream end of a passenger boarding runway
- the upstream, downstream boarding area being interposed on a respectively upstream turn, downstream of the intermediate section of the guide and transport path
- the upstream turn being interposed between an upstream part and an intermediate part; the downstream turn being interposed between the intermediate part and a downstream part 1 the intermediate part being of a length capable of avoiding the collision of the seats located or coming from the two upstream and downstream boarding areas, the boarding location of the area boarding area being removed from the transfer area of the downstream boarding area while being able to be located close to it
means for controlling the gates of the two boarding zones, the cable, the clamps and the guide and transport path so that, in maximum speed, can succeed one another on the disembarkation section of the seats of the guide path and transport and on the cable which, downstream of the idler pulley, extends this section, a seat having embarked passengers in the upstream boarding area, a seat having embarked passengers in the downstream boarding area and so after.
Selon d'autres caractéristiques, une au moins, et plus spécialement les deux, pistes d'embarquement des passagers sont incurvées à concavités tournées l'une vers l'autre. According to other characteristics, at least one, and more especially the two, passenger boarding tracks are curved with concavities facing one another.
Les deux parties amont d'entrée des deux pistes d'embarquement des passagers s'étendent au moins sensiblement parallèlement à une même direction. Cette direction est sensiblement parallèle à la direction principale de transport. Ces directions sont colinéaires ou peu écartées l'une de l'autre, d'une valeur pouvant être de l'ordre de l'écartement entre les tronçons d'embarquement et de désembarquement. The two upstream entry parts of the two passenger boarding runways extend at least substantially parallel to the same direction. This direction is substantially parallel to the main direction of transport. These directions are collinear or slightly spaced from each other, by a value which may be of the order of the spacing between the boarding and disembarking sections.
Les deux parties amont d'entrée des deux pistes d'embarquement de passagers sont écartées l'une de l'autre d'une distance pouvant être aussi petite que de l'ordre de une à quelques fois l'écartement entre les tronçons d'embarquement et de désembarquement. The two upstream entry parts of the two passenger boarding runways are spaced from each other by a distance which can be as small as on the order of one to a few times the spacing between the sections of embarkation and disembarkation.
Chaque piste d'embarquement a une forme générale d'arc de cercle. L'angle d'ouverture de l'arc de cercle est typiquement de l'ordre de 450. Each boarding run has a general shape of an arc. The opening angle of the arc of a circle is typically of the order of 450.
Les deux parties aval de sortie des deux pistes d'embarquement forment entre elles un angle au plus égal à de l'ordre de 900. Cet angle est typiquement de l'ordre de 900. The two downstream outlet parts of the two boarding runways form an angle between them at most equal to around 900. This angle is typically around 900.
Chaque partie aval de sortie d'au moins une des deux pistes d'embarquement de passagers et plus spécialement des deux pistes, sont inclinées d'un angle au plus égal à de l'ordre de 450 par rapport à la direction principale de transport. Cet angle est typiquement de l'ordre de 450
La partie amont et la partie aval du chemin de transport et de guidage forment chacune un coude. Le chemin de guidage a, ainsi, une forme générale de crosse notamment renflée dont l'angle d'ouverture est de l'ordre de 1350. Each downstream outlet part of at least one of the two passenger boarding runways and more particularly of the two runways are inclined at an angle at most equal to around 450 with respect to the main direction of transport. This angle is typically of the order of 450
The upstream part and the downstream part of the transport and guide path each form an elbow. The guide path thus has a general shape of a particularly swollen butt, the opening angle of which is around 1350.
Les autres caractéristiques de l'invention résulteront de la description qui suivra en référence à la figure unique schématique de dessus d'une station d'embarquement de passagers selon l'invention, selon une réalisation particulière. The other characteristics of the invention will result from the description which follows with reference to the single schematic figure from above of a passenger boarding station according to the invention, according to a particular embodiment.
Sur la figure est représentée une station d'embarquement d'un télésiège débrayable. The figure shows a boarding station for a detachable chairlift.
Cette station fait partie d'un télésiège débrayable. This station is part of a detachable chairlift.
Il est prévu un câble 1 agencé pour former une boucle fermée grâce à des poulies de renvoi d'extrémité dont une poulie 2 dans la station d'embarquement. There is provided a cable 1 arranged to form a closed loop by means of end return pulleys including a pulley 2 in the boarding station.
Le câble 1 est entraîné à défilement continu grâce à des moyens d'entraînement prévus à cet effet. The cable 1 is driven in continuous travel by means of drive means provided for this purpose.
Dans la station d'embarquement, le câble 1 comporte un tronçon d'amenée 3 et un tronçon de départ 4, respectivement en amont et en aval de la poulie 2. In the boarding station, the cable 1 comprises a supply section 3 and a start section 4, respectively upstream and downstream of the pulley 2.
Il est prévu également une pluralité de sièges 5 agencés pour pouvoir être accouplés au câble 1 par des pinces débrayables. There is also a plurality of seats 5 arranged to be able to be coupled to the cable 1 by disengageable clamps.
Les sièges 5 sont par exemple agencés pour plusieurs skieurs assis côte-à-côte. The seats 5 are for example arranged for several skiers seated side by side.
Dans la réalisation représentée sur la figure, un siège 5 est destiné à six skieurs. In the embodiment shown in the figure, a seat 5 is intended for six skiers.
L'invention n'est pas limitée à une forme particulière de siège. Elle concerne également d'autres formes de réalisation de moyens d'embarquement de passagers telles que des télécabines. The invention is not limited to a particular form of seat. It also relates to other embodiments of means for boarding passengers such as cable cars.
Il est prévu également un chemin 6, unique, de guidage et de transport des sièges 5 lorsque ceux-ci sont désaccouplés du câble 1. There is also a single path 6 for guiding and transporting the seats 5 when the latter are uncoupled from the cable 1.
Le chemin 6 est placé autour et à l'extérieur de la poulie de renvoi 2. Path 6 is placed around and outside the deflection pulley 2.
Les sièges 5 et le chemin 6 sont agencés de manière que les sièges 5 peuvent être entraînés le long du chemin 6. The seats 5 and the path 6 are arranged so that the seats 5 can be driven along the path 6.
Sur le chemin 6 sont définis trois tronçons 7, 8 et 9. On path 6 are defined three sections 7, 8 and 9.
Le tronçon 7 est celui d'embarquement des sièges 5 sur le chemin 6, lorsque les sièges sont désaccouplés du tronçon 3 du câble 1 en amont de la poulie de renvoi 2. The section 7 is that of boarding the seats 5 on the path 6, when the seats are uncoupled from the section 3 of the cable 1 upstream of the return pulley 2.
Le tronçon 7 s'étend parallèlement le long et à proximité du tronçon d'amenée 3 du câble 1. The section 7 extends parallel along and close to the supply section 3 of the cable 1.
Le tronçon 8 est celui de désembarquement des sièges 5 du chemin 6, pour leur accouplement au tronçon 4 du câble 1 en aval de la poulie de renvoi 2. The section 8 is that of the disembarkation of the seats 5 from the path 6, for their coupling to the section 4 of the cable 1 downstream of the return pulley 2.
Le tronçon 8 s'étend parallèlement le long et à proximité du tronçon de départ 4 du câble 1. The section 8 extends parallel along and close to the starting section 4 of the cable 1.
Les tronçons 7 et 8 s'étendent donc parallèlement l'un à l'autre le long de la direction D qui forme un axe de symétrie, étant équidistante des tronçons 3, 4 et 7, 8 respectivement, tout en passant sensiblement par l'axe de la poulie 2. The sections 7 and 8 therefore extend parallel to each other along the direction D which forms an axis of symmetry, being equidistant from the sections 3, 4 and 7, 8 respectively, while passing substantially through the pulley axis 2.
Le tronçon intermédiaire 9 est placé entre les tronçons 7 et 8 et les relie l'un à l'autre. The intermediate section 9 is placed between the sections 7 and 8 and connects them to one another.
Il est entendu ici que le chemin 6 de guidage et de transport est continu, aucune séparation n'existant entre les tronçons successifs 7, 9 et 8. It is understood here that the guide and transport path 6 is continuous, no separation existing between the successive sections 7, 9 and 8.
Les tronçons 7, 8 et 9 du chemin 6 de guidage et de transport sont supportés par une superstructure 10 appropriée, pour partie commune à celle du câble 1 et de la poulie de renvoi 2. The sections 7, 8 and 9 of the guide and transport path 6 are supported by an appropriate superstructure 10, part common to that of the cable 1 and the return pulley 2.
Un chemin de guidage et de transport tel que 6 est connu en soi de l'homme du métier des télésièges débrayables. A guide and transport path such as 6 is known per se to those skilled in the art of detachable chairlifts.
Un tel chemin de guidage et de transport n'a donc pas à être décrit ici plus amplement. Such a guide and transport path therefore need not be described here more fully.
Un tel chemin de guidage et de transport peut comporter, par exemple, une chaîne d'entraînement ayant des taquets d'entraînement des pinces des sièges 5. Such a guide and transport path may comprise, for example, a drive chain having catches for driving the grippers of the seats 5.
Il peut s'agir également de trains de galets d'entraînement. It can also be trains of drive rollers.
Le cas échéant, il est prévu des pistes de roulement pour des galets d'axes horizontaux dont sont pourvues les pinces des sièges 5. Where appropriate, raceways are provided for rollers with horizontal axes with which the seat clamps 5 are provided.
Les passagers sont embarqués sur les sièges 5 sur le tronçon intermédiaire 9. The passengers are on the seats 5 on the intermediate section 9.
A cet effet, il est prévu, sur le tronçon intermédiaire 9, deux zones d'embarquement des passagers distinctes l'une de l'autre, à savoir une zone d'embarquement amont 11 et une zone d'embarquement aval 12. To this end, two intermediate passenger boarding areas are provided on the intermediate section 9, namely an upstream boarding area 11 and a downstream boarding area 12.
I1 est entendu ici que les qualificatifs d'amont et d'aval se référent au sens de défilement du câble 1, donc des sièges 5 et des pinces, lorsque celles-ci lui sont accouplées et, lorsque celles-ci sont désaccouplées du câble 1 et se trouvent sur le chemin 6 de guidage et de transport, au sens du mouvement le long du chemin 6. Ce sens est repéré sur la figure par la flèche F. I1 is understood here that the upstream and downstream qualifiers refer to the direction of travel of the cable 1, therefore of the seats 5 and of the clamps, when the latter are coupled to it and, when the latter are uncoupled from the cable 1 and are on the guide and transport path 6, in the direction of movement along the path 6. This direction is indicated in the figure by the arrow F.
Chaque zone d'embarquement de passagers 11, 12 comprend un portillon amont 13, un emplacement aval d'embarquement 14 et une zone de transfert 15 entre le portillon 13 et l'emplacement d'embarquement 14. Each passenger boarding area 11, 12 comprises an upstream gate 13, a downstream boarding location 14 and a transfer area 15 between the gate 13 and the boarding location 14.
Le portillon 13 est agencé pour être fermé ou ouvert. The gate 13 is designed to be closed or open.
Lorsque le portillon 13 est fermé, les skieurs ne peuvent le franchir et accéder à l'emplacement d'embarquement 14, via la zone de transfert 15. When the gate 13 is closed, skiers cannot cross it and access the boarding location 14, via the transfer zone 15.
Le portillon 13 fermé permet de positionner les skieurs, le cas échéant de former un groupe de skieurs convenablement placés côte-à-côte. The closed gate 13 makes it possible to position the skiers, if necessary to form a group of skiers suitably placed side by side.
Enfin, le portillon 13 permet de commander l'arrivée des skieurs à l'emplacement d'embarquement 14, de façon cadencée. Finally, the gate 13 makes it possible to control the arrival of the skiers at the embarkation location 14, in a clocked fashion.
Dans la réalisation considérée, l'emplacement d'embarquement 14 est une position fixe, les skieurs se trouvant dans cette position étant "cueillis" par un siège 5 arrivant derrière eux. In the embodiment considered, the boarding location 14 is a fixed position, the skiers being in this position being "picked up" by a seat 5 arriving behind them.
Un emplacement 14 peut être identifié comme tel de façon visible par un relief évitant le mouvement intempestif des skieurs, ou encore par une rugosité. A location 14 can be identified as such in a visible manner by a relief avoiding the untimely movement of the skiers, or even by a roughness.
Une zone de transport 15 peut comprendre un tapis d'entraînement à friction s'étendant entre le portillon 13 et l'emplacement d'embarquement 14. A transport zone 15 may comprise a friction drive belt extending between the gate 13 and the loading location 14.
Une zone d'embarquement de passagers 11, 12 telle qu'elle vient d'être décrite est telle que, lorsque le portillon 13 est ouvert, les skieurs sont entraînés par le tapis formant la zone de transfert 15, pour être amenés à l'emplacement d'embarquement 14. A passenger boarding area 11, 12 as just described is such that, when the gate 13 is open, the skiers are driven by the carpet forming the transfer area 15, to be brought to the boarding location 14.
Il est entendu que le portillon 13, et l'emplacement correspondant qu'il définit pour les skieurs, est écarté du chemin de guidage et de transport 6 de manière à ne pas interférer avec les sièges 5. It is understood that the gate 13, and the corresponding location which it defines for skiers, is separated from the guide and transport path 6 so as not to interfere with the seats 5.
Au contraire, les emplacements d'embarquement 14 sont interposés sur le chemin de guidage et de transport 6. On the contrary, the embarkation locations 14 are interposed on the guide and transport path 6.
Toutefois, la commande de la station est telle que les skieurs se trouvant dans un emplacement d'embarquement 14 ou y accédant ne peuvent être bousculés, renversés ou frappés de façon intempestive par un siège 5. However, the control of the station is such that skiers who are in or gain access to a boarding location 14 cannot be jostled, overturned or accidentally struck by a seat 5.
Dans la réalisation représentée sur le dessin, le chemin de guidage et de transport 6 a une forme générale de crosse à extrémité renflée, comprenant deux parties inclinées l'une par rapport à l'autre d'environ 135". In the embodiment shown in the drawing, the guide and transport path 6 has a general shape of a butt with a bulged end, comprising two parts inclined with respect to each other by approximately 135 ".
Le tronçon intermédiaire 9 du chemin de guidage et de transport 6 comporte successivement et de façon continue, entre le tronçon 7 et le tronçon 8, une partie amont 16 formant un coude, un virage amont 17, une partie intermédiaire 18, un virage aval 19 et, enfin, une partie aval 20 formant un coude. The intermediate section 9 of the guide and transport path 6 comprises successively and continuously, between the section 7 and the section 8, an upstream part 16 forming an elbow, an upstream turn 17, an intermediate part 18, a downstream turn 19 and, finally, a downstream part 20 forming an elbow.
La partie amont 16 est de plus grande longueur que la partie aval 20. The upstream part 16 is longer than the downstream part 20.
Le coude formé par la partie amont 16 ou la partie aval 20 est, dans la réalisation représentée, placé entre deux parties rectilignes de part et d'autre. The bend formed by the upstream part 16 or the downstream part 20 is, in the embodiment shown, placed between two rectilinear parts on either side.
L'ouverture formée par le coude des parties amont 16 et aval 20 est de l'ordre de 135". The opening formed by the bend of the upstream 16 and downstream 20 parts is of the order of 135 ".
Le virage amont 17 et le virage aval 19 sont chacun à 900 environ. The upstream turn 17 and the downstream turn 19 are each about 900.
Sur chaque virage amont 17 et aval 19 est interposée la zone d'embarquement correspondante 11, 12. The corresponding boarding area 11, 12 is interposed on each upstream 17 and downstream 19 turn.
La partie intermédiaire 18 entre les deux virages 17, 19 est, dans la réalisation considérée, rectiligne et d'une longueur suffisante pour être apte à éviter la collision des sièges 5 se trouvant ou provenant des deux zones d'embarquement 11, 12. The intermediate part 18 between the two turns 17, 19 is, in the embodiment under consideration, rectilinear and of a length sufficient to be able to avoid the collision of the seats 5 located or coming from the two boarding areas 11, 12.
Plus spécialement, l'emplacement d'embarquement 14 de la zone d'embarquement amont 11 est écarté de la zone de transfert 15 de la zone d'embarquement aval 12 tout en étant placée en regard d'elle et à proximité d'elle. More specifically, the boarding location 14 of the upstream boarding area 11 is moved away from the transfer area 15 of the downstream boarding area 12 while being placed opposite it and close to it.
Il est également prévu des moyens de commande des portillons 13 des deux zones d'embarquement 11, 12, du câble 1, des pinces et du chemin de guidage et de transport 6, de manière qu'en régime maximal puissent se succéder sur le tronçon 8 du chemin de guidage et de transport 6 et sur le tronçon 4 du câble 1, un siège 5 ayant embarqué des passagers dans la zone d'embarquement amont 11, un siège 5 ayant embarqué des passagers dans la zone d'embarquement aval 12 et ainsi de suite. Means for controlling the gates 13 of the two loading areas 11, 12, the cable 1, the clamps and the guide and transport path 6 are also provided, so that in maximum speed can succeed one another on the section 8 of the guide and transport path 6 and on the section 4 of the cable 1, a seat 5 having embarked passengers in the upstream boarding area 11, a seat 5 having embarked passengers in the downstream boarding area 12 and and so on.
Chaque zone d'embarquement 11, 12 est située vers la partie extrême aval 21, 22 d'une piste d'embarquement de passagers 23, 24. Each boarding area 11, 12 is situated towards the downstream extreme part 21, 22 of a passenger boarding runway 23, 24.
Les pistes d'embarquement de passagers 23, 24 présentent une longueur appropriée entre une partie amont d'entrée 25, 26 et la partie extrême aval de sortie 21, 22. The passenger boarding runways 23, 24 have an appropriate length between an upstream inlet portion 25, 26 and the downstream end outlet portion 21, 22.
Les deux pistes 23, 24 sont incurvées à concavités tournées l'une vers l'autre et présentent chacune une forme générale d'arc de cercle dont l'ouverture est typiquement de l'ordre de 450. The two tracks 23, 24 are curved with concavities facing one another and each have a general shape of an arc of a circle whose opening is typically of the order of 450.
Les deux parties amont d'entrée 25, 26 sont délimitées par un front 27, perpendiculaire à la direction
D.The two upstream inlet parts 25, 26 are delimited by a front 27, perpendicular to the direction
D.
Les pistes 23, 24 sont formées par de la neige damée et sont préférentiellement délimitées sur leurs bords latéraux par des guides 28 tels que des cordages ou des glissières. The tracks 23, 24 are formed by groomed snow and are preferably delimited on their lateral edges by guides 28 such as ropes or slides.
Préférentiellement, les pistes 23, 24 comportent une partie amont d'entrée 25, 26 légèrement plus large que la partie aval de sortie 21, 22. Preferably, the tracks 23, 24 have an upstream inlet part 25, 26 slightly wider than the downstream outlet part 21, 22.
Les deux pistes 23, 24 ont une forme générale de corne ou de queue de comète. The two tracks 23, 24 have a general shape of a comet's horn or tail.
Compte-tenu de la disposition de la station, la piste d'embarquement 24 associée à la zone d'embarquement aval 12 est plus longue que la piste d'embarquement 23 associée à la zone d'embarquement 11. Given the layout of the station, the boarding runway 24 associated with the downstream boarding area 12 is longer than the boarding runway 23 associated with the boarding area 11.
Les deux pistes 23, 24 se trouvent imbriquées l'une dans l'autre, en regard l'une de l'autre, mais le long d'une même direction médiane D3. The two tracks 23, 24 are nested one inside the other, facing one another, but along the same median direction D3.
Les parties amont d'entrée 25, 26 définissent des directions d'entrée D1, D2 sensiblement parallèles entre elles et, dans la réalisation représentée, sensiblement parallèles à la direction D. The upstream inlet parts 25, 26 define inlet directions D1, D2 substantially parallel to each other and, in the embodiment shown, substantially parallel to the direction D.
Une ou l'autre des directions D1 ou D2 ou encore la direction D3 équidistante de D1 et D2 est colinéaire de la direction D ou peu écartée d'elle. L'écartement entre elles peut être de l'ordre de grandeur de l'écartement entre les tronçons 7, 8 ou entre les tronçons 3, 4. One or the other of the directions D1 or D2 or even the direction D3 equidistant from D1 and D2 is collinear with the direction D or little removed from it. The spacing between them can be of the order of magnitude of the spacing between the sections 7, 8 or between the sections 3, 4.
Dans la réalisation représentéé, l'écartement entre les directions D1 et D2 est de l'ordre de deux fois l'écartement entre les tronçons 7, 8 ou entre les tronçons 3, 4. In the embodiment shown, the spacing between the directions D1 and D2 is of the order of twice the spacing between the sections 7, 8 or between the sections 3, 4.
Dans cette même réalisation, les deux parties amont d'entrée 25, 26 des deux pistes 23, 24 sont écartées l'une de l'autre d'une distance qui est de l'ordre d'une fois l'écartement entre les tronçons 7, 8 ou entre les tronçons 3, 4. In this same embodiment, the two upstream inlet parts 25, 26 of the two tracks 23, 24 are spaced from each other by a distance which is of the order of once the spacing between the sections 7, 8 or between sections 3, 4.
L'agencement qui précède est avantageux dans la mesure où les skieurs ont à la vue deux entrées 25, 26 tout à la fois proches l'une de l'autre et placées sensiblement dans l'axe D. The above arrangement is advantageous insofar as the skiers have in view two entrances 25, 26 which are both close to one another and placed substantially in the axis D.
De plus, l'agencement de la station est tel que celle-ci peut avoir un débit élevé. In addition, the station layout is such that it can have a high throughput.
Les deux parties aval de sortie 21, 22 forment entre elles un angle qui, dans la réalisation représentée, est égal ou de l'ordre de 900. The two downstream outlet parts 21, 22 form an angle between them which, in the embodiment shown, is equal to or of the order of 900.
Les zones d'embarquement correspondantes 11, 12 sont elles-mêmes à 900 environ l'une de l'autre. The corresponding boarding areas 11, 12 are themselves approximately 900 from one another.
Elles sont par ailleurs décalées l'une par rapport à l'autre. They are also offset from each other.
Il en résulte que bien que les deux pistes 23, 24 soient incurvées l'une vers l'autre dans le sens de déplacement des skieurs, ceux-ci ne peuvent éprouver un risque de collision. As a result, although the two tracks 23, 24 are curved towards one another in the direction of movement of the skiers, they cannot experience a risk of collision.
Dans la réalisation représentée, la partie aval 21 de la piste 23 correspondant à la zone d'embarquement amont 11 définit une direction D4, sensiblement colinéaire avec la partie intermédiaire 18, inclinée d'un angle de l'ordre de 45" par rapport à la direction principale de transport
D.In the embodiment shown, the downstream part 21 of the runway 23 corresponding to the upstream boarding area 11 defines a direction D4, substantially collinear with the intermediate part 18, inclined at an angle of the order of 45 "relative to the main direction of transport
D.
Similairement, la partie aval 22 de la piste d'embarquement 24 associée à la zone d'embarquement aval 12 définit une direction D5, sensiblement colinéaire avec la zone amont de la partie aval 20 située avant le coude, formant un angle d'environ 450 par rapport à la direction principale de transport D. Similarly, the downstream part 22 of the boarding runway 24 associated with the downstream boarding area 12 defines a direction D5, substantially collinear with the upstream area of the downstream part 20 located before the bend, forming an angle of approximately 450 relative to the main direction of transport D.
La station d'embarquement et l'installation qui comporte cette station est agencée pour que le mouvement des pinces et des sièges 5 permette l'imbrication le long du câble 1 de pinces et de sièges 5 provenant successivement de l'une et de l'autre des deux zones d'embarquement 11, 12. The boarding station and the installation which comprises this station is arranged so that the movement of the clamps and seats 5 allows the nesting along the cable 1 of clamps and seats 5 coming successively from one and the other of the two boarding areas 11, 12.
Du moins, lorsque le régime est maximal et impose le plus grand débit de skieurs. At least, when the speed is maximum and requires the greatest flow of skiers.
Le fonctionnement de la station et de l'installation est le suivant. The operation of the station and the installation is as follows.
Les skieurs s'engagent sur les pistes 23, 24 par les entrées 25, 26. Skiers take to slopes 23, 24 via entrances 25, 26.
La longueur des pistes 23, 24 permet l'organisation convenable des deux flux de skieurs. The length of the tracks 23, 24 allows the proper organization of the two flows of skiers.
Les portillons 13 permettent de constituer des rangées successives de skieurs dans les parties aval 21, 22. The gates 13 make it possible to constitute successive rows of skiers in the downstream parts 21, 22.
Lorsqu'un portillon 13 est ouvert, les skieurs peuvent s'engager sur la zone de transfert 15 formée par un tapis transporteur pour être amenés à l'emplacement d'embarquement 14. When a gate 13 is open, the skiers can enter the transfer zone 15 formed by a conveyor belt to be brought to the embarkation location 14.
Les sièges prennent successivement un groupe de skieurs à l'emplacement 14 de la zone d'embarquement amont 11, puis de la zone d'embarquement aval 12. The seats successively take a group of skiers at location 14 in the upstream boarding area 11, then in the downstream boarding area 12.
Le passage du siège 5 permettant d'embarquer les skieurs de la zone d'embarquement 12 est réalisé avant que les skieurs de la zone d'embarquement 11 ne soient dans l'emplacement d'embarquement correspondant 14 et ce pour éviter toute collision. The passage of the seat 5 making it possible to embark the skiers of the boarding area 12 is carried out before the skiers of the boarding area 11 are in the corresponding boarding location 14 and this to avoid any collision.
Cette coordination des mouvements est assurée grâce aux moyens de commandes et de pilotage des vitesses de transport des pinces et des sièges 5 le long du chemin de guidage et de transport 6. This coordination of movements is ensured by means of controls and piloting of the transport speeds of the grippers and of the seats 5 along the guide and transport path 6.
Claims (10)
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| FR9616053A FR2757816B1 (en) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | BOARDING STATION FOR A DETACHABLE TELESCOPE WITH TWO BOARDING AREAS |
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| FR2757816B1 FR2757816B1 (en) | 1999-01-29 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1424257A1 (en) * | 2002-07-16 | 2004-06-02 | Innova Patent GmbH | Rope railway system with a support and haulage cable and with coupled vehicles formed by cabins and chairs |
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| US4050385A (en) * | 1975-09-29 | 1977-09-27 | Walt Disney Productions | High capacity passenger transport apparatus |
-
1996
- 1996-12-26 FR FR9616053A patent/FR2757816B1/en not_active Expired - Fee Related
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| CN1330522C (en) * | 2002-07-16 | 2007-08-08 | 因诺瓦专利有限责任公司 | Air cable system having at least one bearing transferring cable moved between valley peaks stations |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2757816B1 (en) | 1999-01-29 |
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