FR2749254A1 - Vehicule a bras "type brouette" transformable et attelable, multifonctions - Google Patents
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- B62B1/18—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
- B62B1/22—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
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Abstract
Véhicule à bras multifonctions transformable et attelable à tous véhicule automobile. Il est constitué d'un cadre extensible (10) posé sur une ou plusieurs roues montées sur roulements et suspensions (8) et de pieds démontables ou escamotables (19) lui permettant d'être attelé à tous véhicule automobile. Il permet la manutention des objets lourds de la vie courante: (bouteilles de gaz, sacs de 25 à 50 kg, lave-linge, transport de cyclomoteurs, motoculteurs, etc.), de soulager l'effort et la peine des personnes confrontées à cette manutention, sans avoir l'inconvénient du chargement et du déchargement, il a les avantages de la remorque et de la brouette sans en avoir les inconvénients.
Description
La présente invention est un principe de multifonction d'un véhicule à bras: du type brouette,
attelable à tous véhicules automobile au moyen de l'attelage spécial pour brouettes qui a fait
l'objet du dépot de brevet N BO 9605803 du OU05/1996 .
attelable à tous véhicules automobile au moyen de l'attelage spécial pour brouettes qui a fait
l'objet du dépot de brevet N BO 9605803 du OU05/1996 .
Le transport d'objets lourds imposé par la vie quotidienne, oblige à un éffort de manutention
domageable pour le dos, occasionné par le déchargement, soit du coffre d'un véhicule, soit de la
remorque, puis à un autre éffort de manutention occasionné, soit par le rechargement dans une
brouette, soit par le transport manuel jusqu'à l'emplacement final désiré; ce qui occasionne souvent des accidents: doigts de pied écrasés, sciatique, ou pire, d'écrasement des disques vértébraux.
domageable pour le dos, occasionné par le déchargement, soit du coffre d'un véhicule, soit de la
remorque, puis à un autre éffort de manutention occasionné, soit par le rechargement dans une
brouette, soit par le transport manuel jusqu'à l'emplacement final désiré; ce qui occasionne souvent des accidents: doigts de pied écrasés, sciatique, ou pire, d'écrasement des disques vértébraux.
Le principe selon l'invention, permet de remédier à cet inconvénient et au risque qui y est lié en
soulageant l'effort à fournir .
soulageant l'effort à fournir .
Nous prenons ici l'exemple d'un vehicule à bras à une roue, mais celui~ci peutétre à plusieurs roues .
II se compose d'une roue moyeu(1) à roulements graissés, fixée sur deux bras latéraux(2) à la roue, articulés en leur milieu sur deux axes(3), fixés sur quatres pattes(4) elles~memes fixées au cadre supérieur(S) du véhicule à bras entre les bras latéraux(2) et les axes(3), sont montés des silent~blocs ou caoutchoucs assurant une articulation souple.
En bout des bras latéraux(2) est fixée une piéce(6) permettant la jonction de ceux~ci. Sur cette piéce sont fixées deux pattes percées(7) tenant l'axe recevant l'amortisseur élastique < 8), lequel est tenu au cadre par deux pattes(9) fixées à celui~ci, le tout assurant la suspension du véhicule à
brais. La roue et la suspension sont similaires à celles d'une remorque prévue pour étre tractée par tous véhicule automobile. Le cadre est formé de deux tubes latéraux(10) reliés entre eux par deux tubes 1) fixés perpendiculairement aux précédants, sur ces deux tubes 1) sont fixées les pattes (7) et (9) supportant la roue et la suspension Le cadre peut recevoir un bac(1 2) et l'on obtient ainsi une brouette ordinaire, mais une partie du principe de l'invention se situe sur l'arrière du cadre, coté
brancard ou bras de transport(13), sur l'arrière du cadre est fixé un panier composé de quatre montants(14) fixés vérticalement au cadre et reliés latéralement par deux pièces plates permettant de poser une bouteille de gaz qui sera sanglée à l'arrière coté brancard grace à deux anneaux(16) fixés aux montants, précédemment cités, et dans lesquels passe une sangle.
brais. La roue et la suspension sont similaires à celles d'une remorque prévue pour étre tractée par tous véhicule automobile. Le cadre est formé de deux tubes latéraux(10) reliés entre eux par deux tubes 1) fixés perpendiculairement aux précédants, sur ces deux tubes 1) sont fixées les pattes (7) et (9) supportant la roue et la suspension Le cadre peut recevoir un bac(1 2) et l'on obtient ainsi une brouette ordinaire, mais une partie du principe de l'invention se situe sur l'arrière du cadre, coté
brancard ou bras de transport(13), sur l'arrière du cadre est fixé un panier composé de quatre montants(14) fixés vérticalement au cadre et reliés latéralement par deux pièces plates permettant de poser une bouteille de gaz qui sera sanglée à l'arrière coté brancard grace à deux anneaux(16) fixés aux montants, précédemment cités, et dans lesquels passe une sangle.
Grâce à ce principe, l'utilisateur enlève le bac de la brouette, puis il met sa bouteille de gaz vide
dans le panier, par dessus ou par dessous, il attise son véhicule à bras à son véhicule automobile
et gracie au faible encombrement de son véhicule à bras, il peut pousser cetui-çi jusque dans sa
cuisine. puis il détend la sangle, il met une planche de bois par terre pour éviter d'abimer le sol
puis il tire le fond de la bouteille de gaz vers lui afin de la dégager du panier et il n'a plus qu'à finir
sans grand effort de placer sa bouteille de gaz dans son logement final.
dans le panier, par dessus ou par dessous, il attise son véhicule à bras à son véhicule automobile
et gracie au faible encombrement de son véhicule à bras, il peut pousser cetui-çi jusque dans sa
cuisine. puis il détend la sangle, il met une planche de bois par terre pour éviter d'abimer le sol
puis il tire le fond de la bouteille de gaz vers lui afin de la dégager du panier et il n'a plus qu'à finir
sans grand effort de placer sa bouteille de gaz dans son logement final.
Une autre partie du principe de l'invention se situe dans le cadre (10) lui-même, en effet, des bras
latéraux (10) s'allongent d'environ le double de leur longueur, par deux tubes (17) d'un diamètre in
férieur à ceux du cadre qui rentrent et coulissent dans ceux-çi. A l'extrémité de ces tubes de
diamétre inférieur son fixés les brancards de transport (13) du véhicule à bras. Le cadre ainsi
allongé peut, si on fixe dessus une caisse ou un porte cycle(18), cyclomoteur ou motocyclette avoir la même utilité qu'une remorque,et dans ce cases pieds(19) du véhicule à bras peuvent s'enlever ou s'escamotter grace à deux boulons ou à un ressort(20), comme la béquille d'une remorque Une autre partie de l'invention permet, grace a sa grande souplesse d'utilisation, de partir chercher une Sourde charge (par exemple un lavelinge), de décrocher sans éffort le véhicule à bras du véhicule automobile, de passer le premier jusqu'à l'endroit désiré et par la fait que les pieds soient démontés ou éscamottés, de poser l'ensemble à terre de manière que la lourde charge ne soit qu'à queiques centimètres du sol. Nous avons donc les avantages d'une remorque et d'une brouette sans en avoir les inconvénients
L'invention se compose egalement d'un accessoire(18) pérmettant de monter, sur le véhicule à bras: un cycle, un cyclomoteur ouune petite motocyclette . Cet accessoire est composé d'une tôle(18) pliée en forme de "U" fixée sur des tubes placés perpendiculairement à la tôle, eux~meme fixés sur le cadre du véhicule à bras.
latéraux (10) s'allongent d'environ le double de leur longueur, par deux tubes (17) d'un diamètre in
férieur à ceux du cadre qui rentrent et coulissent dans ceux-çi. A l'extrémité de ces tubes de
diamétre inférieur son fixés les brancards de transport (13) du véhicule à bras. Le cadre ainsi
allongé peut, si on fixe dessus une caisse ou un porte cycle(18), cyclomoteur ou motocyclette avoir la même utilité qu'une remorque,et dans ce cases pieds(19) du véhicule à bras peuvent s'enlever ou s'escamotter grace à deux boulons ou à un ressort(20), comme la béquille d'une remorque Une autre partie de l'invention permet, grace a sa grande souplesse d'utilisation, de partir chercher une Sourde charge (par exemple un lavelinge), de décrocher sans éffort le véhicule à bras du véhicule automobile, de passer le premier jusqu'à l'endroit désiré et par la fait que les pieds soient démontés ou éscamottés, de poser l'ensemble à terre de manière que la lourde charge ne soit qu'à queiques centimètres du sol. Nous avons donc les avantages d'une remorque et d'une brouette sans en avoir les inconvénients
L'invention se compose egalement d'un accessoire(18) pérmettant de monter, sur le véhicule à bras: un cycle, un cyclomoteur ouune petite motocyclette . Cet accessoire est composé d'une tôle(18) pliée en forme de "U" fixée sur des tubes placés perpendiculairement à la tôle, eux~meme fixés sur le cadre du véhicule à bras.
Claims (3)
1) Véhicule à bras multifonctions transformable caractérisé en ce qu'il est équipé d'une ou de plusieurs roues(1) à moyeu sur roulements, d'un système d'amortissement(8), et d'un panier spécial(14) prévu pour la manutention de bouteilles de gaz.
2) Véhicule selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il a les pieds(19) démontables ou
escamotables, permettant de le poser à même le sol.
3) Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est transformable par ses tubes(17) coulissants dans le cadre(10) permettant d'en doubler Sa longueur.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9606771A FR2749254B1 (fr) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | Vehicule a bras "type brouette" transformable et attelable, multifonctions |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9606771A FR2749254B1 (fr) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | Vehicule a bras "type brouette" transformable et attelable, multifonctions |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2749254A1 true FR2749254A1 (fr) | 1997-12-05 |
| FR2749254B1 FR2749254B1 (fr) | 1998-08-14 |
Family
ID=9492625
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9606771A Expired - Fee Related FR2749254B1 (fr) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | Vehicule a bras "type brouette" transformable et attelable, multifonctions |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2749254B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9682718B2 (en) | 2014-02-20 | 2017-06-20 | Metal Technics Limited | Barrow |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR888848A (fr) * | 1942-01-20 | 1943-12-23 | Support articulé mobile pour véhicules à bras | |
| US2497440A (en) * | 1946-06-07 | 1950-02-14 | Lee R Denny | Hand truck |
| DE808674C (de) * | 1949-12-13 | 1951-07-19 | Bergbau Und Huetten Aktien Ges | Einraedrige Schubkarre |
| FR1083886A (fr) * | 1953-09-22 | 1955-01-13 | Haemmerlin Georges | Châssis de brouette universel |
| FR2174378A5 (fr) * | 1972-03-02 | 1973-10-12 | Bouchardeau Georges | |
| US4424999A (en) * | 1980-07-11 | 1984-01-10 | Commins Eric Jean | Gas bottle carrying case |
| FR2692218A1 (fr) * | 1992-03-19 | 1993-12-17 | Thirrouetz Patrice | Brouette à suspension variable. |
-
1996
- 1996-05-28 FR FR9606771A patent/FR2749254B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| US9682718B2 (en) | 2014-02-20 | 2017-06-20 | Metal Technics Limited | Barrow |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2749254B1 (fr) | 1998-08-14 |
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