FR2745077A1 - Boite collectrice en matiere plastique pour echangeur de chaleur - Google Patents
Boite collectrice en matiere plastique pour echangeur de chaleur Download PDFInfo
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Abstract
L'invention concerne une boîte collectrice pour échangeur de chaleur. La boîte collectrice (1) comprend une structure de base (5) en matière plastique et un revêtement interne (6) en une matière chimiquement inerte propre à former une barrière chimique entre la structure de base (5) et un fluide caloporteur parcourant l'échangeur de chaleur, ce qui permet d'obtenir une boîte collectrice possédant à la fois une bonne tenue mécanique et une bonne résistance à l'hydrolyse vis-à-vis du fluide caloporteur parcourant l'échangeur de chaleur. Application aux échangeurs de chaleur pour véhicules automobiles.
Description
Boite collectrice en matière Dlasticue pour échanmeur de chaleur
L'invention concerne une boite collectrice en matière plastique propre à faire partie d'un échangeur de chaleur,
notamment de véhicule automobile.
Les boites collectrices de ce type, encore appelées "boites à eau", comprennent une structure de base obtenue par moulage d'une matière plastique. Cette structure de base comprend essentiellement une paroi formant boite et pouvant être coiffée par une plaque collectrice, encore appelée "plaque à trous", dans laquelle sont introduites les extrémités des
tubes d'un faisceau.
Une telle boite collectrice doit posséder une bonne tenue
mécanique pour résister aux chocs et pour permettre l'assea-
blage de la plaque collectrice, par l'intermédiaire de pattes de cette dernière, qui sont repliées contre un talon de la
boite collectrice.
Par ailleurs, une telle boite collectrice doit pouvoir
résister à la pression et à la température du fluide calopor-
teur qui parcourt l'échangeur de chaleur.
Lorsqu'un tel échangeur de chaleur est utilisé en tant que radiateur de refroidissement d'un moteur thermique ou
radiateur de chauffage de l'habitacle d'un véhicule automobi-
le, le fluide caloporteur, habituellement de l'eau glycolée,
peut atteindre des températures de l'ordre de 120 à 130 C.
L'échangeur de chaleur, et en particulier la boite collectri-
ce, doit pouvoir résister à des températures pouvant méme
atteindre 150-200 C.
Un autre problème lié aux boites collectrices réside dans le fait que ces dernières doivent également résister à la dégradation, notamment par hydrolyse, sous l'action du fluide
caloporteur.
La plupart des boîtes collectrices en matière plastique utilisées actuellement sur les échangeurs de chaleur sont en une seule matière et formées à partir de polyamide. Cette matière plastique a pour avantage de présenter une résistance élevée aux chocs. Par contre, cette matière plastique a pour
inconvénient de présenter une faible résistance à l'hydroly-
se. Pour surmonter cet inconvénient, il est nécessaire de surdimensionner l'épaisseur de la boîte collectrice pour éviter une rupture ou une fatigue prématurée par suite de l'hydrolyse, même partielle, de sa face interne au contact du
fluide caloporteur.
Par ailleurs, il est connu aussi d'utiliser des boites collectrices en polysulfure de phénylène, car cette matière plastique particulière présente l'avantage de résister à la
dégradation par hydrolyse, sous l'action du fluide calopor-
teur. Malheureusement, cette matière plastique présente une
faible résistance aux chocs.
C'est la raison pour laquelle on préfère généralement
utiliser des boîtes collectrices en polyamide, en surdimen-
sionnant l'épaisseur de la structure de base, notamment de la
paroi dont la face interne est au contact du liquide calopor-
teur. En outre, un autre inconvénient des boîtes collectrices connues est que le coût de la matière plastique utilisée est élevé, notamment pour les boîtes en polysulfure de phénylène dont le coût de la matière est sensiblement le triple de
celui d'une boite en polyamide.
Il est connu par ailleurs, d'après la publication FR-A-
2 461 916, de fabriquer des échangeurs de chaleur à partir d'un matériau composite comprenant une couche de support en un alliage à base d'aluminium et une couche de revêtement en un autre alliage à base d'aluminium, et cela pour résister à
la corrosion.
Toutefois, ce matériau convient à la fabrication d'échangeurs de chaleur brasés, c'est-à-dire à une technique différente de celle des échangeurs de chaleur assemblés mécaniquement, dont
les boîtes collectrices sont en matière plastique.
L'invention a notamment pour but de surmonter les inconvé-
nients précités.
Elle propose à cet effet une boîte collectrice pour échangeur de chaleur, du type comprenant une structure de base en
matière plastique moulée.
Conformément à l'invention, cette structure de base est munie d'un revêtement interne en une matière chimiquement inerte propre à former une barrière chimique entre la structure de base et un fluide caloporteur parcourant l'échangeur de chaleur. Ainsi, la boite collectrice de l'invention combine une structure de base en matière plastique et un revêtement
interne en une matière chimiquement inerte.
La matière plastique de la structure de base est choisie avant tout pour ses qualités de tenue mécanique, notamment de
résistance aux chocs.
Quant à la matière chimiquement inerte, il n'est pas néces-
saire qu'elle possède en elle-même une bonne tenue mécanique.
Elle est choisie pour ses qualités d'inertie chimique, afin de constituer une barrière chimique entre la structure de base et le fluide caloporteur qui parcourt l'échangeur de chaleur, et empêcher ainsi la dégradation de la structure de
base par hydrolyse.
Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, la
structure de base est en une matière plastique, en particu-
lier une matière thermoplastique, possédant une bonne tenue mécanique. A titre d'exemple, cette matière plastique peut être choisie
notamment parmi un polypropylène ou un polyamide.
A cet égard, on préfère utiliser le polypropylène car son prix de revient est plus économique que celui du polyamide et
surtout celui du polysulfure de phénylène.
La matière plastique de la structure de base est avantageuse-
ment armée d'un matériau de renfort, par exemple des fibres
de verre.
Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, la
matière plastique de la structure de base est un polypropy-
lène armé de fibres de verre, la teneur en fibres de verre étant comprise entre 10% et 60% en poids. Les fibres de verre
utilisées peuvent être des fibres longues ou courtes.
Le revêtement interne de la boîte collectrice de l'invention est de préférence une matière plastique, en particulier une matière thermoplastique, propre à résister à des températures pouvant aller jusqu'à 150-200 C. Cette matière plastique doit
être chimiquement inerte à l'égard du fluide caloporteur.
Le revêtement peut, à titre d'exemple, être réalisé en polysulfure de phénylène, compte tenu des propriétés de
résistance à l'hydrolyse de cette matière particulière.
En outre, le polysulfure de phénylène a pour avantage de pouvoir être facilement utilisé, notamment par moulage, et d'être compatible avec les matières plastiques utilisées dans la fabrication des boites collectrices d'échangeurs de chaleur. Du fait que la tenue mécanique de la boîte collectrice est
assurée essentiellement par la structure de base, le revête-
ment interne peut présenter une faible épaisseur, ce qui diminue également son coût et constitue un avantage non
négligeable, notamment dans le cas du polysulfure de phény-
lène dont le coût de matière est élevé.
Généralement, le revêtement interne aura une épaisseur
inférieure à 1 mm, de préférence inférieure à 0,5 mm.
La boite collectrice de l'invention peut être obtenue par différents procédés de fabrication. Dans un premier procédé, la structure de base est moulée par injection sur le revêtement interne présent sous forme d'un
film mince.
On peut ainsi appliquer ce film sur un fond de moule et injecter ensuite la matière plastique destinée à constituer
la structure de base.
A titre d'exemple, la structure de base peut posséder une épaisseur minimale de 2 mm et le revêtement interne une
épaisseur minimale de 0,2 mm.
Dans un second procédé, la structure de base et le revêtement interne sont moulés par bi-injection. Cela signifie que les matières respectives de la structure de base et du revêtement
interne sont moulées pratiquement en même temps par injec-
tion. En pareil cas, la structure de base possède avantageusement une épaisseur minimale de 2 mm et le revêtement interne une
épaisseur minimale de 0,4 mm.
Dans le second procédé, l'épaisseur minimale du revêtement interne est en principe supérieure à l'épaisseur minimale du premier procédé, dans lequel ce revêtement interne est
réalisé sous la forme d'un film préexistant.
Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple, on se
réfère au dessin annexé, sur lequel la figure unique repré-
sente une vue partielle en élévation, avec arrachement, d'un échangeur de chaleur équipé d'une boîte collectrice selon l'invention. L'échangeur de chaleur représenté sur le dessin comprend une
boîte collectrice 1 en matière plastique assemblée mécanique-
ment à une plaque collectrice métallique 2. Cette plaque collectrice, encore appelée "plaque à trous", reçoit les extrémités d'une pluralité de tubes 3 formant faisceau et
traversant une multiplicité d'ailettes 4.
La boite collectrice 1 comprend une structure de base 5, c'est-à-dire essentiellement une paroi, en matière plastique moulée munie d'un revêtement interne 6 destiné à venir au contact d'un fluide caloporteur traversant l'échangeur de chaleur. Autrement dit, le revêtement interne 6 forme une interface ou barrière entre la structure de base 5 et le
fluide caloporteur.
Dans l'exemple représenté, l'échangeur de chaleur est destiné à être utilisé comme radiateur de refroidissement d'un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile ou encore comme
radiateur de chauffage de l'habitacle d'un véhicule automobi-
le. Le fluide caloporteur est généralement de l'eau, addi-
tionnée d'antigel, par exemple de l'eau glycolée dont la
température peut atteindre des valeurs aussi élevées que 120-
C et même exceptionnellement des valeurs limites pouvant
atteindre 150-200 C.
La matière plastique de la structure 5 est, dans l'exemple, une matière thermoplastique choisie parmi un polypropylène et
un polyamide.
On utilise avantageusement un polypropylène armé de fibres de
verre dont la teneur est comprise entre 10% et 60% en poids.
Pour un radiateur d'un véhicule de tourisme, l'épaisseur minimale de la structure 5 est habituellement de l'ordre de 2 mm. Le revêtement interne 6 est une matière plastique et, plus précisément, une matière thermoplastique. Dans l'exemple, il
s'agit de polysulfure de phénylène.
Cette matière est chimiquement inerte et forme une barrière
chimique qui protège la structure 5 vis-à-vis de la dégrada-
tion, notamment par hydrolyse, de la part du fluide calopor-
teur. Le revêtement interne 6 a, dans l'exemple, une épaisseur
inférieure à 0,5 mm.
Le revêtement 6 peut être utilisé sous la forme d'un film de faible épaisseur, typiquement de l'ordre de 0,2 mm, appliqué dans un fond de moule. Ensuite, on injecte la matière plastique destinée à former la structure 5. Les deux matières permettent d'obtenir une boîte collectrice qui combine les propriétés de tenue mécanique de la matière plastique de la structure de base 5 et la résistance à l'hydrolyse de la
matière plastique du revêtement interne 6.
Dans un autre procédé, la structure de base 5 et le revête-
ment interne 6 sont moulés conjointement par un procédé de bi- injection. La structure de base doit, en pareil cas, posséder une épaisseur minimale de 2 mm, comme dans le cas précédent. Par contre, le revêtement interne 6 doit posséder une épaisseur minimale légèrement supérieure à celle du film. A titre d'exemple, on peut utiliser une épaisseur de 0,4 mm pour le revêtement interne 6 et une épaisseur de 2,1 mm pour la structure de base 5, ce qui donne une épaisseur totale de
l'ordre de 2,5 mm.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux formes de
réalisation décrites précédemment à titre d'exemple.
Il est possible d'envisager d'autres variantes, notamment en ce qui concerne le choix de la matière plastique de la structure de base et le choix de la matière du revêtement interne.
Claims (12)
1. Boite collectrice pour échangeur de chaleur, du type comprenant une structure de base (5) en matière plastique, caractérisée en ce que la structure de base (5) est munie d'un revêtement interne (6) en une matière chimiquement inerte propre à former une barrière chimique entre la structure de base (5) et un fluide caloporteur parcourant
l'échangeur de chaleur.
2. Boîte collectrice selon la revendication 1, caractérisée en ce que la structure de base (5) est en une matière plastique, en particulier une matière thermoplastique,
possédant une bonne tenue mécanique.
3. Boîte collectrice selon l'une des revendications 1 et 2,
caractérisée en ce que la matière plastique de la structure
de base (5) est choisie parmi un polypropylene et un polyami-
de.
4. Boîte collectrice selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisée en ce que la matière plastique de la structure
de base (5) est armée d'un matériau de renfort, en particu-
lier de fibres de verre.
5. Boîte collectrice selon l'une des revendications i à 4,
caractérisée en ce que la matière plastique de la structure de base est un polypropylène armé de fibres de verre, la teneur en fibres de verre étant comprise entre 10% et 60% en
poids.
6. Boîte collectrice selon l'une des revendications i à 5,
caractérisée en ce que le revêtement interne (6) est en une
matière plastique, en particulier une matière thermoplasti-
que, propre à résister à des températures pouvant aller
jusqu'à 150-200 C.
7. Boite collectrice selon l'une des revendications i à 6,
caractérisée en ce que la matière plastique du revêtement interne est une matière chimiquement inerte à l'égard du
fluide caloporteur, telle que le polysulfure de phénylène.
8. Boite collectrice selon l'une des revendications 1 à 7,
caractérisée en ce que le revêtement interne (6) a une épaisseur inférieure à 1 mm, de préférence inférieure à
0,5 mm.
9. Boîte collectrice selon l'une des revendications 1 à 8,
caractérisée en ce que la structure de base (5) est moulée par injection sur le revêtement interne (6) présent sous
forme d'un film mince.
10. Boîte collectrice selon la revendication 9, caractérisée en ce que la structure de base (5) possède une épaisseur minimale de 2 mm et le revêtement interne (6) une épaisseur
minimale de 0,2 mm.
11. Boîte collectrice selon l'une des revendications 1 à 8,
caractérisée en ce que la structure de base (5) et le
revêtement interne (6) sont moulés par bi-injection.
12. Boîte collectrice selon la revendication 11, caractéri-
sée en ce que la structure de base (5) possède une épaisseur minimale de 2 mm et le revêtement interne une épaisseur minimale de 0,4 mm
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