FR2736121A1 - Two-mass damping flywheel for cars - Google Patents

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FR2736121A1
FR2736121A1 FR9514503A FR9514503A FR2736121A1 FR 2736121 A1 FR2736121 A1 FR 2736121A1 FR 9514503 A FR9514503 A FR 9514503A FR 9514503 A FR9514503 A FR 9514503A FR 2736121 A1 FR2736121 A1 FR 2736121A1
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Abstract

A second mass (2) is rotatably mounted on the first flywheel mass (1) via a bearing arrangement (3). The two masses are flexibly coupled by a flexible link (5), which is fitted to each mass by swivelable axes (6,7). The first, or the second flywheel mass carries a static toothed rim (8) at its periphery. The first, or the second axes are carried by the toothed rim for the starter, forming the first row of axes. Pref. the toothed rim for the starter is firmly coupled to a holder (9) of the axes. The flywheel mass with the toothed rim may contain a peripheral edge strip (12), axially offset in the direction of the other flywheel mass.

Description

La présente invention concerne un double volant amortisseur, notamment pour véhicule automobile, comportant une première masse tournante propre à être liée en rotation à un arbre menant, tel qu'un vilebrequin d'un moteur à combustion équipant le véhicule, et une deuxième masse tournante montée tourillonnante sur la première masse à l'aide de moyens de palier, tel qu'un roulement à billes, et adaptée à former le plateau de réaction d'un embrayage à friction propre à être lié en rotation de manière débrayable à un arbre mené, tel que par exemple l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses du véhicule automobile. The present invention relates to a double damping flywheel, in particular for a motor vehicle, comprising a first rotating mass suitable for being linked in rotation to a driving shaft, such as a crankshaft of a combustion engine equipping the vehicle, and a second rotating mass. swivel mounted on the first mass by means of bearings, such as a ball bearing, and adapted to form the reaction plate of a friction clutch capable of being linked in rotation in a disengageable manner to a driven shaft , such as for example the input shaft of the gearbox of the motor vehicle.

Un tel double volant est décrit et représenté dans le document SAE TECHNICAL PAPER SERIES 950893 relatif à la conférence de Détroit du 27 février au 2 mars 1995. Such a double steering wheel is described and represented in the document SAE TECHNICAL PAPER SERIES 950893 relating to the conference in Detroit from February 27 to March 2, 1995.

Dans ce document, il est proposé un dispositif élastique d'amortissement implanté radialement au-dessus des moyens de palier pour accoupler élastiquement la seconde masse tournante à la première masse tournante. In this document, there is proposed an elastic damping device located radially above the bearing means for resiliently coupling the second rotating mass to the first rotating mass.

Ce dispositif élastique comporte des organes élastiques d'orientation globalement radiale montés à articulation, d'une part sur la première masse tournante par l'intermédiaire de premiers axes et, d'autre part, sur la seconde masse tournante par l'intermédiaire de seconds axes. This elastic device comprises elastic members of generally radial orientation mounted at articulation, on the one hand on the first rotating mass via first axes and, on the other hand, on the second rotating mass via second axes.

En outre, dans ce document, I'une des première et seconde masses tournantes porte à sa périphérie externe une couronne de démarreur. Furthermore, in this document, one of the first and second rotating masses carries at its outer periphery a starter ring.

Ce double volant donne satisfaction. This double steering wheel is satisfactory.

La Demanderesse s'est demandé s'il n'était pas encore possible d'augmenter le débattement angulaire entre les deux masses en augmentant davantage la longueur radiale des organes élastiques et en concevant de nouveaux moyens pour l'implantation des extrémités articulées, notamment celles situées radialement le plus à l'extérieur des organes élastiques. The Applicant wondered if it was not yet possible to increase the angular clearance between the two masses by further increasing the radial length of the elastic members and by devising new means for the implantation of the articulated ends, in particular those located radially outermost of the elastic members.

Dans ce but, I'invention propose un double volant amortisseur du type mentionné ci-dessus, caractérisé en ce que l'une des première et seconde masses tournantes porte à sa périphérie externe une pièce de maintien de l'une des deux séries d'axes. To this end, the invention proposes a double damping flywheel of the type mentioned above, characterized in that one of the first and second rotating masses carries at its external periphery a holding piece from one of the two series of axes.

Bien entendu, les axes de l'autre série sont montés de préférence à la périphérie interne de l'autre masse tournante.  Of course, the axes of the other series are preferably mounted on the inner periphery of the other rotating mass.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- la pièce de maintien comporte une rondelle d'orientation transversale comportant des passages qui reçoivent les axes de ladite série d'axes
- les axes sont emmanchés dans lesdits passages
- la pièce de maintien comporte une couronne annulaire d'orientation axiale engagée sur une partie périphérique de la masse tournante concernée
- la couronne est reliée à la rondelle par un pli de raccordement d'orientation axiale
- le pli de raccordement entoure la périphérie externe de l'autre masse tournante
- la rondelle est fixée contre la face axiale en vis-à-vis de la masse tournante concernée, notamment par des rivets
- la masse tournante qui porte la pièce de maintien porte à sa périphérie une couronne de démarreur qui porte ladite série d'axes
- la masse tournante concernée portant la couronne de démarreur et la pièce de maintien présente, à sa périphérie externe, un rebord radial dirigé radialement vers l'extérieur et fragmenté en pattes d'orientation circonférentielle, et ledit rebord est décalé axialement en direction de l'autre masse tournante
- ledit rebord radial forme entretoise entre la couronne de démarreur et la pièce de maintien des axes associés à ladite couronne
- lesdites pattes alternent circonférentiellement avec des échancrures dans lesquelles s'étendent axialement lesdits axes portés par la couronne de démarreur ainsi que par la pièce de maintien des axes, de sorte qu'il est formé une chape délimitée latéralement par la couronne de démarreur et la pièce de maintien des axes
- la première masse tournante porte à sa périphérie externe la pièce de maintien et la pièce de maintien porte les premiers axes, tandis que les seconds axes sont implantés à la périphérie interne de la seconde masse tournante.
According to other features of the invention
- The retaining part comprises a transverse orientation washer comprising passages which receive the axes of said series of axes
- the axes are fitted into said passages
- the holding part comprises an annular ring of axial orientation engaged on a peripheral part of the rotating mass concerned
- the crown is connected to the washer by a connection fold of axial orientation
- the connection fold surrounds the outer periphery of the other rotating mass
the washer is fixed against the axial face opposite the rotating mass concerned, in particular by rivets
- the rotating mass which carries the holding part carries at its periphery a starter ring which carries said series of axes
- the rotating mass concerned carrying the starter ring and the holding part has, at its outer periphery, a radial rim directed radially outward and fragmented in legs of circumferential orientation, and said rim is axially offset in the direction of the other rotating mass
- Said radial rim spacer form between the starter ring and the piece for holding the axes associated with said ring
- Said legs alternate circumferentially with notches in which extend said axes axially carried by the starter ring as well as by the piece for holding the pins, so that a yoke is formed laterally delimited by the starter ring and the axis holding part
- The first rotating mass carries at its outer periphery the retaining part and the retaining part carries the first axes, while the second axes are located at the internal periphery of the second rotating mass.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un double volant amortisseur conforme aux enseignements de l'invention selon un plan de coupe passant par un organe élastique et aussi en dehors des organes élastiques
- la figure 2 est une vue similaire à celle de la partie supérieure de la figure 1 qui illustre un second mode de réalisation d'un volant amortisseur conforme aux enseignements de l'invention.
Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
- Figure 1 is an axial sectional view of a double damping flywheel according to the teachings of the invention according to a cutting plane passing through an elastic member and also outside the elastic members
- Figure 2 is a view similar to that of the upper part of Figure 1 which illustrates a second embodiment of a damping flywheel according to the teachings of the invention.

Sur les figures, des composants identiques ou similaires sont désignés par les mêmes chiffres de référence. In the figures, identical or similar components are designated by the same reference numbers.

Le double volant amortisseur représenté aux figures 1 et 2 comporte deux éléments tournants 1, 2 montés de manière coaxiale, autour d'un axe commun X-X, parmi lesquels un premier élément tournant 1 propre à être lié en rotation à un arbre menant et un deuxième élément tournant 2 monté tourillonnant sur le premier élément tournant 1 à l'aide de moyens de palier 3 constitués ici par un roulement à billes. The double damping flywheel shown in FIGS. 1 and 2 comprises two rotating elements 1, 2 mounted coaxially, around a common axis XX, among which a first rotating element 1 suitable for being linked in rotation to a driving shaft and a second rotating element 2 mounted journalling on the first rotating element 1 using bearing means 3 constituted here by a ball bearing.

Le volant comporte en outre un dispositif élastique d'amortissement 5 implanté radialement vers l'extérieur au-delà des moyens de palier 3 pour accoupler élastiquement le second élément tournant au premier élément tournant 1. The flywheel further comprises an elastic damping device 5 located radially outwards beyond the bearing means 3 to elastically couple the second rotating element to the first rotating element 1.

Ce dispositif élastique d'amortissement 5 comporte une série d'organes élastiques 54 dont chacun est d'orientation globalement radiale et qui sont montés chacun à articulation, d'une part sur le premier élément tournant 1 par l'intermédiaire d'une série de premiers axes 7 et, d'autre part, sur le second élément tournant 2 par l'intermédiaire d'une série de seconds axes 6. This elastic damping device 5 comprises a series of elastic members 54 each of which is of generally radial orientation and which are each mounted at articulation, on the one hand on the first rotating element 1 via a series of first axes 7 and, on the other hand, on the second rotating element 2 via a series of second axes 6.

Les axes 6 et 7 des première et seconde séries sont des axes parallèles à l'axe X-X de symétrie axiale du volant. The axes 6 and 7 of the first and second series are axes parallel to the axis X-X of axial symmetry of the steering wheel.

L'un des premier 1 et second 2 éléments tournants porte à sa périphérie externe une couronne de démarreur 8. One of the first 1 and second 2 rotating elements carries on its outer periphery a starter ring 8.

Sur les figures, c'est le premier élément tournant comportant un plateau 10 qui porte à sa périphérie externe la couronne de démarreur 8. In the figures, it is the first rotating element comprising a plate 10 which carries the starter ring 8 at its external periphery.

De manière connue, la couronne de démarreur 8 est portée par la périphérie externe du plateau 10. Elle est engagée par frettage sur une portée délimitant un logement 97 que présente le plateau 10 à sa périphérie externe. Cette portée est cylindrique en étant d'orientation axiale.  In known manner, the starter ring 8 is carried by the outer periphery of the plate 10. It is engaged by hooping on a bearing defining a housing 97 that has the plate 10 at its outer periphery. This bearing is cylindrical while being of axial orientation.

Bien entendu, sans sortir du cadre de l'invention, I'inverse est possible comme décrit par exemple dans le document
FR-A-2 598 475, le second élément tournant 2 portant alors à sa périphérie externe une couronne de démarreur.
Of course, without departing from the scope of the invention, the reverse is possible as described for example in the document
FR-A-2 598 475, the second rotating element 2 then carrying on its outer periphery a starter ring.

Les organes élastiques 54 du dispositif 5 sont usuellement répartis régulièrement circonférentiellement et appartiennent à des cassettes 154. The elastic members 54 of the device 5 are usually distributed regularly circumferentially and belong to cassettes 154.

Dans un exemple de réalisation, le dispositif élastique comporte par exemple quatre cassettes 154 réparties régulièrement circonférentiellement, comme par exemple dans le document SAE 950893 mentionné ci-dessus. In an exemplary embodiment, the elastic device comprises for example four cassettes 154 distributed regularly circumferentially, as for example in the document SAE 950893 mentioned above.

Chaque cassette 154 d'orientation radiale comporte deux pièces de guidage 51, 52 disposées de part et d'autre d'un voile 53. Each cassette 154 of radial orientation comprises two guide parts 51, 52 arranged on either side of a veil 53.

Les pièces 51, 52 présentent deux premiers logements disposés en vis-à-vis chacun d'un second logement que présente le voile 53. Les logements consistent ici en des fenêtres et servent au montage de deux organes élastiques 54 sous forme de ressorts hélicoïdaux.The parts 51, 52 have two first housings arranged opposite each other with a second housing that has the web 53. The housings here consist of windows and are used for mounting two elastic members 54 in the form of helical springs.

Le voile 53 porte à fixation, à sa périphérie interne, radialement en dessous des ressorts, une douille 56 revêtue intérieurement d'un palier pour montage à articulation sur le second axe 6 concerné implanté à la périphérie interne du second élément tournant 2. La pièce 52 porte ici à sa périphérie externe, radialement au-delà des ressorts, une douille 55 revêtue intérieurement d'un palier pour montage à articulation sur le premier axe concerné 7 implanté au voisinage de la périphérie externe du premier élément tournant 1. The web 53 carries a fastening, at its internal periphery, radially below the springs, a bush 56 internally coated with a bearing for articulation mounting on the second axis 6 concerned located at the internal periphery of the second rotating element 2. The part 52 here carries at its external periphery, radially beyond the springs, a bush 55 internally coated with a bearing for articulation mounting on the first relevant axis 7 located in the vicinity of the external periphery of the first rotating element 1.

Les paliers précités présentent, de manière connue, un faible coefficient de frottement. The aforementioned bearings have, in known manner, a low coefficient of friction.

Pour la position de repos du double volant amortisseur, les axes 6, 7 sont alignés sur un même rayon, mais il n'en est pas nécessairement ainsi, les axes 6 et 7 pouvant être légèrement décalés circonférentiellement les uns par rapport aux autres pour déterminer ladite position de repos. For the rest position of the double damping flywheel, the axes 6, 7 are aligned on the same radius, but this is not necessarily so, the axes 6 and 7 may be slightly offset circumferentially with respect to each other to determine said rest position.

Au repos les ressorts 54 sont donc globalement d'orientation radiale. At rest the springs 54 are therefore generally radially oriented.

Lors du mouvement angulaire relatif entre les deux éléments tournants 1 et 2, les cassettes 154 s'inclinent avec compression des ressorts 54 en vue de l'obtention d'une courbe caractéristique
Le voile 53 agit en tirant sur l'extrémité supérieure des ressorts 54, tandis que les pièces de guidage 51, 52 agissent en tirant sur l'extrémité inférieure des ressorts.
During the relative angular movement between the two rotating elements 1 and 2, the cassettes 154 tilt with compression of the springs 54 in order to obtain a characteristic curve
The veil 53 acts by pulling on the upper end of the springs 54, while the guide pieces 51, 52 act by pulling on the lower end of the springs.

Sur les figures, le double volant est destiné à équiper un véhicule automobile et ses éléments tournants 1 et 2 consistent en des masses tournantes. In the figures, the double steering wheel is intended to equip a motor vehicle and its rotating elements 1 and 2 consist of rotating masses.

Sur les figures, la première masse tournante 1 est alésée centralement et elle est destinée à être fixée par des organes de fixation 15, ici des vis à tête creuse, sur le vilebrequin du moteur du véhicule, tandis que la seconde masse tournante 2 constitue le plateau de réaction alésé centralement d'un embrayage à friction destiné à être lié de manière débrayable à l'arbre d'entrée du boîtier de vitesses. In the figures, the first rotating mass 1 is bored centrally and it is intended to be fixed by fixing members 15, here socket head screws, on the crankshaft of the vehicle engine, while the second rotating mass 2 constitutes the reaction plate bored centrally with a friction clutch intended to be disengageably linked to the input shaft of the gearbox.

On a désigné par la référence 20 la face de friction que présente le plateau de réaction 2, usuellement en fonte, pour contact avec l'une des garnitures de frottement du disque de friction de l'embrayage non représenté, ainsi que le mécanisme d'embrayage destiné par son couvercle à être fixé à la périphérie externe de la masse 2 à l'aide de vis dont l'une 21 est visible à la partie supérieure des figures 1 et 2. The friction face presented by the reaction plate 2, usually made of cast iron, for contact with one of the friction linings of the friction disc of the clutch, not shown, has been designated by the reference 20, as well as the mechanism for clutch intended by its cover to be fixed to the external periphery of the mass 2 using screws, one of which 21 is visible at the top of FIGS. 1 and 2.

D'une manière connue, le mécanisme d'embrayage comporte un diaphragme prenant appui sur le couvercle pour solliciter un plateau de pression, lié en rotation au couvercle avec mobilité axiale par l'intermédiaire de languettes tangentielles, vers le plateau de réaction afin de serrer les garnitures de frottement du disque de friction entre les plateaux de pression et de réaction. In a known manner, the clutch mechanism comprises a diaphragm bearing on the cover to urge a pressure plate, linked in rotation to the cover with axial mobility by means of tangential tongues, towards the reaction plate in order to tighten the friction linings of the friction disc between the pressure and reaction plates.

L'embrayage est ainsi normalement engagé, le couple étant transmis au disque de friction calé en rotation sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses à l'aide d'un moyeu cannelé. Pour désengager l'embrayage, on agit en tirant ou en poussant sur l'extrémité des doigts du diaphragme pour faire cesser son action de serrage sur le disque de friction et libérer celui-ci. The clutch is thus normally engaged, the torque being transmitted to the friction disc set in rotation on the input shaft of the gearbox using a splined hub. To disengage the clutch, one acts by pulling or pushing on the tip of the diaphragm fingers to stop its clamping action on the friction disc and release it.

La première masse tournante 1 comporte un plateau 10 parallèle au plateau de réaction 2 pour ménager un espace entre les cassettes 5. The first rotating mass 1 comprises a plate 10 parallel to the reaction plate 2 to provide a space between the cassettes 5.

Le plateau 10, qui est ici réalisé en matière moulable telle que de la fonte ou un alliage à base d'aluminium, présente à sa périphérie interne des trous 13 à lamage pour le passage des vis de fixation 15 et l'appui axial de leurs têtes. The plate 10, which is here made of moldable material such as cast iron or an aluminum-based alloy, has holes 13 in its internal periphery with counterbores for the passage of the fixing screws 15 and the axial support of their heads.

La masse tournante 2 présente globalement, en coïncidence axiale avec les trous 13, des passages 23 pour accéder aux têtes des vis 13 et pour le passage d'outils de vissage des vis 15. The rotating mass 2 has overall, in axial coincidence with the holes 13, passages 23 for accessing the heads of the screws 13 and for the passage of tools for screwing the screws 15.

Radialement en-dessous des passages 23, interviennent les moyens de palier 3 constitués ici par un roulement à billes, en variante un palier lisse. Le roulement 3 est interposé radialement entre la périphérie interne de la masse tournante 2 et la périphérie externe d'un moyeu 11 porté centralement, ici d'un seul tenant, par le plateau 10. Radially below the passages 23, intervene the bearing means 3 formed here by a ball bearing, alternatively a plain bearing. The bearing 3 is interposed radially between the internal periphery of the rotating mass 2 and the external periphery of a hub 11 carried centrally, here in one piece, by the plate 10.

Ce moyeu 11 d'orientation axiale délimite l'ouverture centrale du plateau 10 dans laquelle pénètre l'extrémité de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. This hub 11 of axial orientation defines the central opening of the plate 10 into which the end of the input shaft of the gearbox enters.

Un dispositif de frottement 4 à action axiale est interposé entre la bague interne du roulement 3 et un épaulement transversal 45 que présente le moyeu 11 au voisinage de sa zone arrondie de raccordement au flasque 10 d'orientation transversale. A friction device 4 with axial action is interposed between the internal ring of the bearing 3 and a transverse shoulder 45 which the hub 11 has in the vicinity of its rounded zone for connection to the flange 10 of transverse orientation.

Le dispositif 4 présente un disque de friction lié en rotation à la seconde masse 2 par au moins une patte radiale engagée dans une rainure de la masse 2. Ce disque est destiné à frotter contre l'épaulement 45 et contre une rondelle calée en rotation sur le moyeu 11 et soumis à l'action d'une rondelle Belleville calée axialement sur le moyeu 11. The device 4 has a friction disc linked in rotation to the second mass 2 by at least one radial lug engaged in a groove in the mass 2. This disc is intended to rub against the shoulder 45 and against a washer locked in rotation on the hub 11 and subjected to the action of a Belleville washer wedged axially on the hub 11.

La bague externe du roulement 3 est montée dans l'alésage interne de la masse tournante 2 en étant calée axialement dans un sens par un épaulement de la masse tournante 2 et, dans l'autre sens, par un anneau élastique engagé dans une gorge de l'alésage interne de la masse tournante 2. The outer ring of the bearing 3 is mounted in the internal bore of the rotating mass 2 by being propped axially in one direction by a shoulder of the rotating mass 2 and, in the other direction, by an elastic ring engaged in a groove of the internal bore of the rotating mass 2.

Ceci étant rappelé, pour augmenter la longueur des organes élastiques 54 appartenant aux cassettes 154, les premiers axes 7 sont agencés radialement vers l'extérieur au voisinage de la périphérie externe 16, de forme générale cylindrique annulaire, de la première masse tournante 1 et ils sont également portés par une pièce de maintien 9. This being recalled, in order to increase the length of the elastic members 54 belonging to the cassettes 154, the first axes 7 are arranged radially outwards in the vicinity of the external periphery 16, of generally annular cylindrical shape, of the first rotating mass 1 and they are also carried by a holding part 9.

La pièce 9 de maintien des axes 7 est une pièce de révolution en tôle pliée qui est constituée pour l'essentiel par une rondelle 91 d'orientation transversale, c'est-à-dire s'étendant dans un plan radial perpendiculaire à l'axe X-X qui est fixé à la première masse tournante 1 et qui porte les axes 7. The part 9 for holding the axes 7 is a part of revolution in folded sheet metal which is essentially constituted by a washer 91 of transverse orientation, that is to say extending in a radial plane perpendicular to the axis XX which is fixed to the first rotating mass 1 and which carries the axes 7.

A cet effet, et comme on peut le voir à la partie inférieure de la figure 1, la rondelle 91 de la pièce de maintien 9 est en appui axial contre la face transversale en vis-à-vis 80, de forme annulaire, de la partie périphérique située radialement à l'extérieur de la première masse tournante 1. To this end, and as can be seen in the lower part of FIG. 1, the washer 91 of the holding part 9 is in axial abutment against the transverse face opposite 80, of annular shape, of the peripheral part located radially outside the first rotating mass 1.

Intercalée angulairement entre les trous permettant sa fixation par des rivets 19, la rondelle 91 comporte une série de trous d'orientation axiale, qui reçoivent chacun un axe 7 qui est emmanché à force dans son passage associé 94. Angularly inserted between the holes allowing its fixing by rivets 19, the washer 91 comprises a series of holes of axial orientation, which each receive an axis 7 which is force fitted into its associated passage 94.

La rondelle 91 avec la première série d'axes 7 constitue ainsi un sous-ensemble pouvant être mis en place sur la première masse tournante 1 en introduisant les axes 7 dans les douilles 55. The washer 91 with the first series of axes 7 thus constitutes a sub-assembly which can be put in place on the first rotating mass 1 by introducing the axes 7 into the sockets 55.

La pièce de maintien 9 comporte également une couronne annulaire 93 d'orientation axiale qui est centrée sur la tranche externe cylindrique 16 d'orientation axiale de la masse tournante 1 et qui est raccordée à la rondelle 91 par un pli 92 d'orientation axiale. The holding part 9 also includes an annular ring 93 of axial orientation which is centered on the cylindrical outer edge 16 of axial orientation of the rotating mass 1 and which is connected to the washer 91 by a fold 92 of axial orientation.

Le pli 92 s'étend axialement depuis la première masse tournante 1 en direction de la seconde masse tournante 2. The fold 92 extends axially from the first rotating mass 1 in the direction of the second rotating mass 2.

Le pli 92 permet d'augmenter l'inertie du double volant et il entoure la périphérie externe de la seconde masse tournante 2. The fold 92 makes it possible to increase the inertia of the double flywheel and it surrounds the external periphery of the second rotating mass 2.

La fixation de la pièce de maintien 9 peut être complétée en rendant la couronne 93 solidaire de la couronne de démarreur 8 par exemple par soudage du bord d'extrémité axiale 95 de la couronne 93 contre la face latérale en vis-à-vis 96 de la couronne de démarreur 8, cette dernière étant montée par emmanchement dans le logement 97 épaulé formé dans la surface cylindrique annulaire périphérique 16 de la première masse tournante 1. The fixing of the retaining part 9 can be completed by making the crown 93 integral with the starter crown 8 for example by welding the axial end edge 95 of the crown 93 against the lateral face opposite 96 of the starter ring 8, the latter being mounted by fitting in the shouldered housing 97 formed in the peripheral annular cylindrical surface 16 of the first rotating mass 1.

Le logement 97 consiste en une creusure et présente une portée cylindrique d'orientation axiale précitée, sur laquelle est montée par frettage, la couronne de démarreur 8, prolongée radialement vers l'extérieur par une partie transversale formant épaulement axial pour ladite couronne 8. The housing 97 consists of a recess and has a cylindrical bearing surface of the aforementioned axial orientation, on which is mounted by shrinking, the starter ring 8, extended radially outwards by a transverse part forming an axial shoulder for said ring 8.

Les axes 7 sont emmanchés à force dans les passages 94 de la rondelle 91 de la pièce de maintien 9, et dans les trous débouchants d'orientation axiale 86 formés dans la première masse tournante 1.  The axes 7 are force fitted into the passages 94 of the washer 91 of the holding part 9, and into the axially oriented through holes 86 formed in the first rotating mass 1.

Les axes 6 appartenant à la seconde série sont implantés à la périphérie interne de la seconde masse tournante 2, au niveau des passages 23. The axes 6 belonging to the second series are located at the internal periphery of the second rotating mass 2, at the level of the passages 23.

Les centres des axes 6 sont ici implantés sur une circonférence de diamètre supérieur à celle des centres des passages 23, mais il n'en est pas toujours ainsi. The centers of the axes 6 are implanted here on a circumference of diameter greater than that of the centers of the passages 23, but this is not always so.

Selon les applications, les centres des axes 6 et les passages 23 peuvent être implantés, de manière décalée angulairement, sur une même circonférence, les seconds axes 6 étant en porte-à-faux par rapport à la première masse tournante 2. Ces seconds axes présentent une partie 64 formant pivot pour la douille 56, une collerette 63 au contact de la face de la masse tournante 2 tournée vers le plateau 10 et une partie d'enracinement 65 engagée dans un passage 24 de fixation de la seconde masse tournante 2. Depending on the applications, the centers of the axes 6 and the passages 23 can be located, angularly offset, on the same circumference, the second axes 6 being in cantilever with respect to the first rotating mass 2. These second axes have a part 64 forming a pivot for the sleeve 56, a flange 63 in contact with the face of the rotating mass 2 facing the plate 10 and a rooting part 65 engaged in a passage 24 for fixing the second rotating mass 2.

En coïncidence avec le passage 24 de fixation, la première masse tournante 1 présente un trou 14 formé à la périphérie externe du plateau 10. Coincident with the fixing passage 24, the first rotating mass 1 has a hole 14 formed at the external periphery of the plate 10.

Ainsi qu'on l'aura compris, grâce aux passages 14, on peut introduire un contre-outil dans ceux-ci contre lequel viendra s'appuyer l'extrémité libre du pivot 64. Il ne reste plus alors qu'à l'aide d'un poinçon à faire fluer la matière de l'axe 6 pour former des pattes ou une collerette 62 servant à la retenue axiale dans un sens de l'axe 6 à la manière d'un rivet. As will have been understood, by virtue of the passages 14, a counter-tool can be introduced therein against which the free end of the pivot 64 will bear. It then only remains with the aid a punch to creep the material of the axis 6 to form tabs or a collar 62 used for the axial retention in a direction of the axis 6 in the manner of a rivet.

Bien entendu, le passage 24 de la masse tournante 2 est chanfreiné au niveau de son extrémité tournée du côté opposé au plateau 10 et à la collerette 63 pour recevoir la matière de la partie 65 fluant vers l'extérieur. Of course, the passage 24 of the rotating mass 2 is chamfered at its end turned on the side opposite the plate 10 and the flange 63 to receive the material of the part 65 flowing outward.

Ainsi, les axes 6 sont emmanchés à force dans les passages 24 et calés axialement dans les deux sens à la faveur de la collerette 63 et des collerettes 62. Thus, the axes 6 are force fitted into the passages 24 and wedged axially in both directions by means of the flange 63 and the flanges 62.

On obtient ainsi un double volant très fiable et d'une grande durée de vie car les axes 6, soumis à de rudes sollicitations en service, ne risquent pas de se démancher. This gives a very reliable double flywheel with a long lifespan because the axes 6, subjected to severe stresses in service, are not likely to become loose.

On notera que le plateau de réaction 2 présente trois portions d'épaisseur variable, à savoir une portion périphérique externe 27 de plus faible épaisseur, une portion médiane 26 de plus grande épaisseur que la portion 27 mais de plus faible épaisseur que la portion interne 25 que présente la masse tournante 2 à sa périphérie interne. It will be noted that the reaction plate 2 has three portions of variable thickness, namely an outer peripheral portion 27 of thinner thickness, a middle portion 26 of greater thickness than the portion 27 but of thinner thickness than the inner portion 25 that presents the rotating mass 2 at its internal periphery.

C'est dans cette portion 25 qu'est formé l'alésage central de la masse tournante 2 à l'intérieur duquel est emmanchée la bague externe du palier 3. It is in this portion 25 that the central bore of the rotating mass 2 is formed, inside which the external ring of the bearing 3 is fitted.

L'épaisseur de la portion médiane 26 est fonction de l'épaisseur des cassettes 5 du dispositif élastique. On notera que les cassettes 5 s'étendent en majeure partie radialement au-dessus de la portion interne 25. The thickness of the middle portion 26 is a function of the thickness of the cassettes 5 of the elastic device. It will be noted that the cassettes 5 extend for the most part radially above the internal portion 25.

On obtient ainsi un double volant de faible encombrement axial et d'une plus grande robustesse car la périphérie interne de la masse tournante 2 et la zone de raccordement du moyeu 11 au plateau 10 de la première masse tournante 1 peuvent avoir une grande épaisseur. A double flywheel is thus obtained of small axial size and of greater robustness because the internal periphery of the rotating mass 2 and the connection zone of the hub 11 to the plate 10 of the first rotating mass 1 can have a large thickness.

Grâce à l'invention, les cassettes ont une grande longueur telle que la distance entre les axes 6 et 7 est augmentée grâce à la pièce de maintien 9 portant les axes 7. Thanks to the invention, the cassettes have a great length such that the distance between the axes 6 and 7 is increased thanks to the holding part 9 carrying the axes 7.

On décrira maintenant le second mode de réalisation illustré sur la figure 2. The second embodiment illustrated in FIG. 2 will now be described.

Dans ce second mode de réalisation la portée 197, sur laquelle est montée la couronne de démarreur 8, est cylindrique en étant d'orientation axiale et forme la tranche du plateau 10. In this second embodiment, the bearing surface 197, on which the starter ring 8 is mounted, is cylindrical with an axial orientation and forms the edge of the plate 10.

Le plateau 10 présente à sa périphérie externe, selon une caractéristique de l'invention, un rebord radial 12 dirigé radialement vers l'extérieur, fragmenté en pattes allongées circonférentiellement. The plate 10 has at its outer periphery, according to a characteristic of the invention, a radial rim 12 directed radially outwards, fragmented into circumferentially elongated legs.

Le rebord 12 offre ainsi un épaulement axial de grande taille à la couronne 8 (voir à la partie inférieure de la figure 2) et se raccorde par une zone annulaire d'orientation axiale 17 au plateau 10. La zone 17 est délimitée par la portée 197.The rim 12 thus offers a large axial shoulder to the crown 8 (see at the bottom of FIG. 2) and is connected by an annular zone of axial orientation 17 to the plate 10. The zone 17 is delimited by the scope 197.

Ainsi le rebord 12 est décalé axialement par rapport au plateau 10 et ceci en direction de la seconde masse tournante 2. Le rebord 12 forme une entretoise entre la couronne 8 et la pièce annulaire de maintien des axes 7 qui sont également portées par la couronne 8. Thus the rim 12 is offset axially relative to the plate 10 and this in the direction of the second rotating mass 2. The rim 12 forms a spacer between the crown 8 and the annular piece for holding the axes 7 which are also carried by the crown 8 .

La pièce de maintien 9 est ici solidaire du rebord 12. La pièce de maintien 9 présente comme à la figure 1 une couronne 93, un pli 92, une rondelle 91 accolée au rebord 12 en étant fixée à celuici, ici par des vis non visibles.  The retaining part 9 is here integral with the rim 12. The retaining part 9 has, as in FIG. 1, a crown 93, a fold 92, a washer 91 attached to the rim 12 while being fixed to it, here by screws which are not visible .

Les axes 7 de la première série sont emmanchés à force dans des trous 86 formés dans la couronne de démarreur 8. The axes 7 of the first series are force-fitted into holes 86 formed in the starter ring 8.

Ainsi la couronne 8 et la pièce de maintien 9 forment les ailes d'une chape raccordées entre elles par le rebord 12. Thus the crown 8 and the holding part 9 form the wings of a yoke connected together by the flange 12.

Plus précisément, au niveau des axes 7, aucune patte du rebord 12 n'est présente (voir la partie supérieure de la figure 2). Les pattes du rebord 12 alternent avec des échancrures de logements des cassettes 5. More specifically, at the axes 7, no tab of the rim 12 is present (see the upper part of FIG. 2). The tabs of the rim 12 alternate with notches for housing the cassettes 5.

Ainsi, les axes 7 s'étendent à la faveur des échancrures en étant engagés à force dans les passages 94 de la rondelle 91. Thus, the axes 7 extend in favor of the notches by being forcibly engaged in the passages 94 of the washer 91.

La périphérie externe du rebord 12 sert donc au centrage de la couronne 93. The outer periphery of the rim 12 therefore serves to center the crown 93.

Ainsi qu'on l'aura compris, la pièce 9 est avantageusement en tôle pour pouvoir être facilement pliée en 92. As will be understood, the part 9 is advantageously made of sheet metal so that it can be easily folded at 92.

Cette pièce peut être dotée d'échancrures (visibles en 100 à la figure 1) pratiquées dans sa couronne 93. Le nombre des échancrures dépend des applications, celles-ci formant des cibles d'allumage défilant devant un capteur, ceci pour le réglage de l'allumage du véhicule. This part can be provided with notches (visible at 100 in FIG. 1) made in its crown 93. The number of notches depends on the applications, these forming ignition targets scrolling past a sensor, this for adjusting the ignition of the vehicle.

Bien entendu, à la figure 1 la fixation de la rondelle 91 peut être réalisée par vissage et à la figure 2 la fixation de la rondelle 91 au rebord 7 peut être réalisée par rivetage. Of course, in FIG. 1 the fixing of the washer 91 can be carried out by screwing and in FIG. 2 the fixing of the washer 91 to the flange 7 can be carried out by riveting.

D'une manière générale les organes de fixation 19 (vis ou rivets) alternent circonférentiellement avec les axes 7. On notera qu'à la figure 1 la périphérie externe 16 du plateau 10 est d'épaisseur réduite au niveau des axes 7. Ladite périphérie 16, en forme de rebord annulaire, est donc entaillée pour pouvoir placer les axes 7 le plus haut possible. In general, the fixing members 19 (screws or rivets) alternate circumferentially with the axes 7. It will be noted that in FIG. 1 the external periphery 16 of the plate 10 is of reduced thickness at the axes 7. Said periphery 16, in the form of an annular rim, is therefore notched in order to be able to place the axes 7 as high as possible.

On appréciera que la couronne 93 et la rondelle 91 rigidifient le rebord 16 qui peut donc localement avoir une épaisseur faible. Le rebord 16 s'étend donc radialement vers l'intérieur et circonférentiellement entre deux cassettes 154. Il en est de même à la figure 2, le rebord 12 s'étend circonférentiellement entre deux cassettes 154 en étant rigidifié par la couronne 93 et la rondelle 91. It will be appreciated that the crown 93 and the washer 91 stiffen the rim 16 which can therefore locally have a small thickness. The rim 16 therefore extends radially inwards and circumferentially between two cassettes 154. It is the same in FIG. 2, the rim 12 extends circumferentially between two cassettes 154 while being stiffened by the crown 93 and the washer 91.

L'inertie de la première masse est donc maximum. Ainsi qu'on l'aura compris entre deux cassettes 154 consécutives le rebord 12,16 présente avantageusement une forme pointue pour éviter toute interférence avec les cassettes 154.  The inertia of the first mass is therefore maximum. As will have been understood between two consecutive cassettes 154, the flange 12, 16 advantageously has a pointed shape to avoid any interference with the cassettes 154.

Bien entendu les ressorts 54 peuvent présenter des boucles à leurs extrémités pour montage sur les axes 6,7. Dans ce cas il n'y a pas de cassettes 154. Of course the springs 54 may have loops at their ends for mounting on the axes 6,7. In this case there are no cassettes 154.

En variante les ressorts 54 peuvent appartenir à un amortisseur hydraulique, comme décrit dans le document
US-A-5,415,061 avec un piston, solidaire d'une tige présentant une douille 56 montée à articulation sur les axes 6, et un boîtier dont le fond porte une douille pour montage à articulation sur les axes 7. Bien entendu on peut inverser les structures, le piston étant monté à articulation sur les axes 7 et le boîtier à articulation sur les axes 6.
As a variant, the springs 54 may belong to a hydraulic damper, as described in the document
US-A-5,415,061 with a piston, integral with a rod having a socket 56 mounted for articulation on the axes 6, and a housing the bottom of which carries a socket for articulated mounting on the axes 7. Of course, it is possible to reverse the structures, the piston being hinged on the axes 7 and the hinged housing on the axes 6.

De même le voile 53 peut être monté sur les axes 7 et les pièces 51,52 sur les axes 6.Likewise, the veil 53 can be mounted on the axes 7 and the parts 51, 52 on the axes 6.

De même on peut prévoir un seul ressort 54 par cassette 154, ledit ressort étant placé entre deux tirants. Par exemple,
I'amortisseur hydraulique peut ne pas être rempli d'huile en sorte que le ressort est comprimé entre le piston et l'extrémité du cylindrique traversé par la tige du piston. On pourra se reporter par exemple à la figure 3 du document W094/27062.
Similarly, one spring 54 can be provided per cassette 154, said spring being placed between two tie rods. For example,
The hydraulic shock absorber may not be filled with oil so that the spring is compressed between the piston and the end of the cylinder through which the piston rod passes. Reference may be made, for example, to FIG. 3 of document WO94 / 27062.

En variante les organes élastiques peuvent être en matière élastique, telle que de l'élastomère comme décrit par exemple dans les figures 14,15 et 17,18 du document FR-A-2 716 511. Ainsi le ressort peut être monté dans un boîtier articulé par exemple à la première masse et renfermant une plaque de pression solidaire d'une tige traversant un bloc en matière élastomère et une paroi du boîtier, opposée à celle portant des moyens d'articulation, ledit bloc étant interposé entre ladite paroi et la plaque de pression tandis que la tige porte des moyens d'articulation à la seconde masse. As a variant, the elastic members can be made of elastic material, such as elastomer as described for example in FIGS. 14, 15 and 17, 18 of document FR-A-2 716 511. Thus the spring can be mounted in a housing articulated for example to the first mass and containing a pressure plate integral with a rod passing through a block of elastomeric material and a wall of the housing, opposite to that carrying articulation means, said block being interposed between said wall and the plate pressure while the rod carries means of articulation to the second mass.

La pièce de maintien 9 dans tous les cas rigidifie les rebords 16,12, augmente l'inertie de la première masse 1 et permet, grâce à l'implantation de sa couronne 93 au niveau de la denture de la couronne de démarreur 8, de placer les axes 7 radialement le plus haut possible tout en supportant ceux-ci. The holding part 9 in all cases stiffens the flanges 16, 12, increases the inertia of the first mass 1 and allows, thanks to the implantation of its crown 93 at the toothing of the starter crown 8, to place the axes 7 radially as high as possible while supporting them.

A la figure 1 la couronne 93 est implantée radialement en dessous de la denture de la couronne de démarreur 8. In FIG. 1, the crown 93 is located radially below the toothing of the starter crown 8.

A la figure 2 elle est implantée au niveau de la denture de ladite couronne 8. Cela est rendu possible car un jeu axial existe entre les couronnes 93,8 en sorte que le démarreur ne risque pas d'interférer avec la couronne 93 de la pièce 9.  In Figure 2 it is located at the teeth of said crown 8. This is made possible because an axial clearance exists between the crowns 93.8 so that the starter is not likely to interfere with the crown 93 of the part 9.

Claims (12)

REVENDICATIONS 1. Double volant amortisseur, notamment pour véhicule automobile, comportant une première masse tournante (1) propre à être liée en rotation à un arbre menant, une deuxième masse tournante (2) montée tourillonnante sur la première masse (1) à l'aide de moyens de palier (3) et adaptée à former le plateau de réaction d'un embrayage à friction propre à être lié en rotation de manière débrayable à un arbre mené, et un dispositif élastique (5) implanté radialement pour accoupler élastiquement la seconde masse tournante (2) à la première masse tournante (1), et du type dans lequel le dispositif élastique comporte des organes élastiques (54) d'orientation globalement radiale montés à articulation, d'une part sur la première masse tournante (1) par l'intermédiaire de premiers axes (7) et, d'autre part, sur la seconde masse tournante (2) par l'intermédiaire de seconds axes (6), caractérisé en ce que l'une des première (1) et seconde (2) masses tournantes porte à sa périphérie externe une pièce (9) de maintien de l'une des deux séries d'axes (7). 1. Double damping flywheel, in particular for a motor vehicle, comprising a first rotating mass (1) capable of being linked in rotation to a driving shaft, a second rotating mass (2) pivotally mounted on the first mass (1) using bearing means (3) and adapted to form the reaction plate of a friction clutch capable of being disengageably linked in rotation to a driven shaft, and an elastic device (5) implanted radially to elastically couple the second mass rotating (2) to the first rotating mass (1), and of the type in which the elastic device comprises elastic members (54) of generally radial orientation mounted at articulation, on the one hand on the first rotating mass (1) by via first axes (7) and, on the other hand, on the second rotating mass (2) via second axes (6), characterized in that one of the first (1) and second ( 2) rotating masses port e at its outer periphery a part (9) for holding one of the two series of axes (7). 2. Double volant amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de maintien (9) comporte une rondelle (91) d'orientation transversale comportant des passages (94) qui reçoivent les axes (7) de ladite série d'axes. 2. Double damping flywheel according to claim 1, characterized in that the retaining part (9) comprises a washer (91) of transverse orientation comprising passages (94) which receive the axes (7) of said series of axes . 3. Double volant amortisseur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les axes (7) sont emmanchés dans lesdits passages (94). 3. Double damping flywheel according to claim 2, characterized in that the pins (7) are fitted in said passages (94). 4. Double volant amortisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pièce de maintien (9) comporte une couronne annulaire (93) d'orientation axiale engagée sur une partie périphérique de la masse tournante concernée (1). 4. Double damping flywheel according to any one of the preceding claims, characterized in that the holding part (9) comprises an annular ring (93) of axial orientation engaged on a peripheral part of the rotating mass concerned (1). 5. Double volant amortisseur selon la revendication 4 prise en combinaison avec l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la couronne (93) est reliée à la rondelle (91) par un pli (92) de raccordement d'orientation axiale. 5. Double damping flywheel according to claim 4 taken in combination with one of claims 1 or 2, characterized in that the crown (93) is connected to the washer (91) by a fold (92) of orientation connection axial. 6. Double volant amortisseur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le pli de raccordement (92) entoure la périphérie externe de l'autre masse tournante (2).  6. Double damping flywheel according to claim 5, characterized in that the connection fold (92) surrounds the outer periphery of the other rotating mass (2). 7. Double volant amortisseur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la rondelle (91) est fixée contre la face axiale en vis-à-vis (80) de la masse tournante concernée (1), notamment par des rivets (19). 7. Double damping flywheel according to one of claims 1 or 2, characterized in that the washer (91) is fixed against the axial face opposite (80) of the rotary mass concerned (1), in particular by rivets (19). 8. Double volant amortisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la masse tournante (1) qui porte la pièce de maintien (9) porte à sa périphérie une couronne de démarreur (8) qui porte ladite série d'axes (7). 8. Double damping flywheel according to any one of the preceding claims, characterized in that the rotating mass (1) which carries the holding part (9) carries at its periphery a starter ring (8) which carries said series of axes (7). 9. Double volant amortisseur selon la revendication 8, caractérisé en ce que la masse tournante concernée (1) portant la couronne de démarreur (8) et la pièce de maintien (9) présente, à sa périphérie externe, un rebord radial (12) dirigé radialement vers l'extérieur et fragmenté en pattes d'orientation circonférentielle, et en ce que ledit rebord (12) est décalé axialement en direction de l'autre masse tournante (2). 9. Double damping flywheel according to claim 8, characterized in that the rotating mass concerned (1) carrying the starter ring (8) and the retaining part (9) has, at its outer periphery, a radial flange (12) directed radially outwards and fragmented into legs of circumferential orientation, and in that said flange (12) is offset axially in the direction of the other rotating mass (2). 10. Double volant amortisseur selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit rebord radial (12) forme entretoise entre la couronne de démarreur (8) et la pièce de maintien (9) des axes (7) associés à la couronne de démarreur (8). 10. Double shock-absorbing flywheel according to claim 9, characterized in that said radial flange (12) forms a spacer between the starter ring (8) and the retaining part (9) of the axes (7) associated with the starter ring ( 8). 11. Double volant amortisseur selon la revendication 10, caractérisé en ce que lesdites pattes (12) alternent circonférentiellement avec des échancrures dans lesquelles s'étendent axialement lesdits axes (7) portés par la couronne de démarreur (8) ainsi que par la pièce (9) de maintien des axes, de sorte qu'il est formé une chape délimitée latéralement par la couronne de démarreur (8) et la pièce de maintien (9) des axes (7). 11. Double damping flywheel according to claim 10, characterized in that said tabs (12) alternate circumferentially with notches in which extend said axes (7) carried axially by the starter ring (8) as well as by the part ( 9) for holding the axes, so that a yoke is formed laterally delimited by the starter ring (8) and the holding part (9) of the axes (7). 12. Double volant amortisseur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première masse tournante (1) porte à sa périphérie externe la pièce de maintien (9), et en ce que ladite pièce de maintien (9) porte les premiers axes (7), tandis que les seconds axes (6) sont implantés à la périphérie interne de la seconde masse tournante (2).  12. Double damping flywheel according to any one of the preceding claims, characterized in that the first rotating mass (1) carries at its external periphery the holding part (9), and in that said holding part (9) carries the first axes (7), while the second axes (6) are located at the internal periphery of the second rotating mass (2).
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