FR2736028A1 - BORDER HAVING A CROSS-ASSIST STRUCTURE FOR A CARRIER PLATFORM OF A ROAD VEHICLE - Google Patents
BORDER HAVING A CROSS-ASSIST STRUCTURE FOR A CARRIER PLATFORM OF A ROAD VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- FR2736028A1 FR2736028A1 FR9508018A FR9508018A FR2736028A1 FR 2736028 A1 FR2736028 A1 FR 2736028A1 FR 9508018 A FR9508018 A FR 9508018A FR 9508018 A FR9508018 A FR 9508018A FR 2736028 A1 FR2736028 A1 FR 2736028A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- border
- crossing
- border according
- edge
- road vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/18—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles
- B61D3/187—Details, e.g. bridges for floor connections
- B61D3/188—Wheel guides for the vehicles being carried
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
Description
1 27360281 2736028
Dans le cas de transport de véhicules routiers sur une structure porteuse roulante, notamment sous la forme d'une succession de wagons à plate-formes porteuses appelée classiquement une autoroute ferroviaire, le chargement et le déchargement In the case of transport of road vehicles on a rolling load-bearing structure, particularly in the form of a succession of load-bearing rail cars conventionally called a rail motorway, loading and unloading
s'effectuent de façon autonome.are carried out autonomously.
Les véhicules accèdent par leurs propres moyens sur les plate-formes des wagons à partir d'un quai situé à niveau avec la plate-forme des wagons du The vehicles access by their own means on the platforms of the wagons from a quay located level with the platform of the wagons of the
train autoroutier.motorway train.
En phase de chargement, les véhicules cheminent souvent le long de la route constituée par la succession des wagons jusqu'à leur emplacement de transport. Pour assurer le guidage et accessoirement améliorer la sécurité, il existe des bordures le long de chacun des côtés longitudinaux de chaque wagon In the loading phase, vehicles often drive along the road formed by the succession of cars to their transport location. To provide guidance and incidentally improve safety, there are borders along each longitudinal side of each car
réalisant ainsi une véritable route guidée. thus realizing a real guided route.
Par leur rôle de guidage, ces bordures forcent le conducteur à ramener le véhicule en direction de ligne droite lors d'une déviation de la roue avant, provoquant le frottement du pneu contre la bordure. La hauteur des bordures est choisie pour améliorer la sécurité du guidage et pour rendre le By their guiding role, these borders force the driver to bring the vehicle in the direction of a straight line during a deflection of the front wheel, causing the tire to rub against the edge. The height of the borders is chosen to improve the guiding safety and to make the
franchissement en oblique difficile. difficult oblique crossing.
Pour améliorer le guidage et rendre le franchissement en oblique encore plus difficile, certaines bordures présentent du côté intérieur un plan incliné constituant une surface de guidage et une rampe To improve the guidance and make the crossing oblique even more difficult, some edges have on the inner side an inclined plane constituting a guide surface and a ramp
de glissement.slip.
Dans le cas o la roue arrive sur le plan incliné, elle ripe sur ce plan qui l'amène, par son rôle de bordure, contre le flanc interne de la bordure, ce qui incite le conducteur à agir sur la direction du véhicule pour ramener la direction de déplacement dans In the case where the wheel arrives on the inclined plane, it ripe on this plane which brings, by its role of border, against the inner side of the edge, which encourages the driver to act on the direction of the vehicle to bring back the direction of movement in
l'axe longitudinal médian.the median longitudinal axis.
2 27360282 2736028
Par ailleurs, pour des raisons de gabarit de transport ferroviaire, la charge, ici le véhicule routier, doit être correctement centrée par rapport au Moreover, for reasons of rail transport gauge, the load, here the road vehicle, must be properly centered with respect to the
plan de chargement.Loading plan.
Ces bordures permettent d'arriver à ce résultat par le seul déplacement autonome du véhicule routier. L'inconvénient de ce non- franchissement concerne la sortie normale des véhicules lorsqu'ils quittent l'autoroute ferroviaire. Ceux-ci, disposés en file sur les wagons, doivent pouvoir sortir indépendamment les uns des autres sur le quai, et ceci These borders make it possible to achieve this result by the only autonomous movement of the road vehicle. The disadvantage of this non-crossing concerns the normal exit of vehicles when they leave the rail motorway. These, arranged in line on the wagons, must be able to leave independently of each other on the wharf, and this
au droit de chaque wagon.to the right of each car.
Les bordures actuelles définies en fonction des impératifs de centrage et de sécurité ne permettent pas, ou du moins pas facilement, le franchissement en The current borders defined according to the requirements of centering and security do not allow, or at least not easily, the crossing in
oblique par les roues d'un véhicule. oblique by the wheels of a vehicle.
La présente invention a pour but d'y remédier en procurant par des moyens simples ne nécessitant qu'une faible transformation ou adjonction, le franchissement des bordures par un véhicule routier The present invention aims to remedy this by providing by simple means requiring only a small transformation or addition, crossing curbs by a road vehicle
sans affecter les fonctions de roulage et de guidage. without affecting the running and guiding functions.
D'autres caractéristiques et avantages de Other features and benefits of
l'invention apparaîtront dans la description qui suit, the invention will appear in the description which follows,
donnée à titre d'exemple et accompagnée des dessins qui représentent: la figure 1: une vue d'ensemble en perspective montrant une succession de wagons avec leurs bordures de protection équipées de pièces transversales d'aide au franchissement; la figure 2: une vue transversale de profil de la plate-forme; À la figure 3: une vue en perspective d'une fraction de bordure-platelage montrant une pièce transversale d'aide au franchissement; À la figure 4: une vue en perspective d'une fraction de bordure-platelage montrant une pièce transversale given by way of example and accompanied by the drawings which represent: FIG. 1: an overall perspective view showing a succession of wagons with their protective edges equipped with transverse pieces of aid for crossing; Figure 2: a transverse profile view of the platform; In FIG. 3: a perspective view of a border-decking fraction showing a cross-piece of assistance for crossing; In FIG. 4: a perspective view of a border-decking fraction showing a cross-piece
3 27360283 2736028
d'aLde au franchissement dans sa version cale en position abaissée; la figure 5: une vue en perspective d'une fraction de bordure-platelage montrant une pièce transversale d'aide au franchissement dans sa version cale en position relevée; la figure 6: une vue de détail en perspective d'une fraction de bordure-platelage avec renfoncement en from aLde to crossing in its hold version in lowered position; Figure 5 is a perspective view of a fraction of edge-decking showing a transverse crosspiece assistance in its hold version in the raised position; FIG. 6 is a detail view in perspective of a fraction of curb-decking with recess in
creux permettant d'assurer la même fonction. hollow to ensure the same function.
La présente invention procède de l'idée générale inventive qui consiste à prévoir sur ou dans une bordure 1 ou 2 délimitant une plate- forme porteuse 3 de véhicules routiers sur pneus, une discontinuité transversale d'aide au franchissement sur laquelle le pneu prend appui pour arriver à une position lui The present invention proceeds from the general inventive idea which consists in providing on or in a border 1 or 2 delimiting a carrier platform 3 of road vehicles on tires, a transversal discontinuity of assistance to the crossing on which the tire is supported for get to a position him
permettant de franchir la bordure.to cross the border.
La bordure selon l'invention est destinée à éviter le débordement latéral des véhicules de l'espace de roulage et de transport sur la plate-forme porteuse 3 équipée d'un platelage 4 porté, par exemple, par un The border according to the invention is intended to prevent the lateral overflow of vehicles from the running and transport space on the carrier platform 3 equipped with a deck 4 carried, for example, by a
châssis de wagon 5.wagon chassis 5.
Une suite 6 appelée classiquement autoroute ferroviaire est formée par la succession des wagons 5 A suite 6 conventionally called a railroad highway is formed by the succession of wagons 5
et des zones 7 déformables de raccordement. and deformable connection zones 7.
Chaque bordure 1,2 présente la conformation générale d'un bord relevé de forme de profil quelconque, par exemple en arche, définissant un bord supérieur 8 par exemple arrondi comme celui représenté Each edge 1,2 has the general conformation of a raised edge of any profile shape, for example an arch, defining an upper edge 8, for example rounded as shown
sur les figures 1,2.in Figures 1,2.
Il existe une bordure le long de chaque côté longitudinal de chaque wagon 5. Selon la réalisation représentée à titre d'exemple, chaque bordure présente, côté intérieur, un chant latéral intérieur 9 conformé selon un pan coupé 10 formant une rampe oblique 11 continue de glissement coupant à un certain niveau l'arrondi de l'arche. Ce pan coupé est utilisé comme surface de guidage et dans les cas extrêmes constitue There is a border along each longitudinal side of each wagon 5. According to the embodiment shown by way of example, each edge has, on the inner side, an internal lateral edge 9 shaped according to a cutaway 10 forming an oblique ramp 11 continuous of slip cutting at a certain level the roundness of the arch. This cutaway is used as a guiding surface and in extreme cases
4 27360284 2736028
un plan de glissement qui empêche ou du moins rend notablement difficile tout franchissement en oblique a sliding plan that prevents or at least makes it significantly difficult to cross obliquely
par la roue d'un véhicule disposé longitudinalement. by the wheel of a vehicle arranged longitudinally.
Ce pan coupé n'est pas indispensable à l'invention. Le résultat général est obtenu sans sa présence qui ne constitue qu'un moyen optionnel This cutaway is not essential to the invention. The general result is obtained without his presence which constitutes only an optional means
permettant d'améliorer le résultat d'ensemble. to improve the overall result.
Cette bordure de guidage procure en plus la sécurité nécessaire en ce qui concerne les mouvements de manoeuvres ou les ripages fortuits ou accidentels This guiding edge also provides the necessary safety with regard to the movements of maneuvers or the accidental or accidental shifts
des véhicules transportés.transported vehicles.
Par contre, elle ne permet pas le franchissement normal, voire aisé, de la bordure en oblique par une prise en biais du pneu pour accéder au quai adjacent situé au même niveau que la plate-forme porteuse. Selon l'invention, on prévoit en certains endroits le long de la bordure une discontinuité transversale 12 de ou à son corps formant une structure d'aide au franchissement. Pour ce faire, on adjoint au corps de la bordure, ou on prévoit dans celui-ci, une By cons, it does not allow the normal crossing, or easy, the oblique border by taking a bias of the tire to access the adjacent dock located at the same level as the carrier platform. According to the invention, there is provided in some places along the edge a transverse discontinuity 12 of or to its body forming a crossing aid structure. To do this, we add to the body of the border, or we foresee in it, a
forme fixe ou mobile en relief 13 ou en creux 14. fixed or movable form in relief 13 or recessed 14.
Cette forme peut présenter différents This form can present different
contours ou différentes sections.contours or different sections.
Elle peut se matérialiser aussi bien sous la forme d'une pièce mécanique séparée ou non que celle d'un renfoncement c'est-à-dire d'un retrait. Il suffit que le pneu puisse prendre appui, puis se relever et accéder ainsi à un niveau permettant de franchir la It can materialize both in the form of a separate mechanical part or not that of a recess that is to say a withdrawal. It is enough that the tire can take support, then get up and thus reach a level allowing to cross the
bordure même en oblique.border even oblique.
Cette forme peut remplir plusieurs fonctions successivement ou simultanément, par exemple, jouer le This form can perform several functions successively or simultaneously, for example, play the
rôle de structure de franchissement et/ou de calage. role of crossing structure and / or rigging.
Elle peut être fixe, mobile, escamotable, It can be fixed, mobile, retractable,
amovible ou autrement modifiable.removable or otherwise modifiable.
Plus particulièrement, elle peut être escamotable par rabattement-pivotement le long de la More particularly, it can be retractable by pivoting down along the
27360282736028
bordure et/ou déplaçable le long de celle-ci. edging and / or movable along it.
Cette structure d'aide au franchissement existe en certains endroits, par exemple, à intervalles réguliers le long de chaque bordure 1,2 longeant le plan de chargement du wagon. Notamment dans le cas de structures fixes d'aide au franchissement, afin de gêner le moins possible le roulage des véhicules et plus particulièrement le guidage par la ou les bordures, la disposition de ces structures peut être décalée en This crossing assistance structure exists in certain places, for example, at regular intervals along each edge 1.2 along the loading plan of the car. In particular, in the case of fixed structures for crossing assistance, in order to minimize the inconvenience of vehicle travel and, more particularly, guidance by the edge or edges, the arrangement of these structures can be shifted in
longueur pour deux bordures se faisant face (figure 1). length for two borders facing each other (Figure 1).
Par ailleurs, les bordures 15,16 des zones de raccordement 7 possèdent chacune, dans la version représentée au moins une structure 12 d'aide au Moreover, the edges 15, 16 of the connection zones 7 each have, in the version shown, at least one structure 12 for assisting the
franchissement.crossing.
L'amplitude des distances entre ces structures 12 dépend des positions les plus fréquentes des roues des véhicules transportés et donc de la longueur de ceux-ci ou bien est déterminée de façon The amplitude of the distances between these structures 12 depends on the most frequent positions of the wheels of the vehicles transported and therefore on the length thereof or is determined so
statistique.statistical.
On examinera maintenant quelques variantes de base en se référant aux différentes figures sans pour We will now examine some basic variants by referring to the different figures without
autant vouloir diminuer la portée de l'invention. to want to diminish the scope of the invention.
Elle est réalisée par exemple sous la forme d'une pièce rapportée et solidarisée au corps de la bordure (figure 3). La forme représentée est en coin 17 présentant deux plans inclinés 18, 19 convergeant vers le haut en une arête 20. Cette arête 20 peut être It is made for example in the form of an insert and secured to the body of the border (Figure 3). The shape shown is in corner 17 having two inclined planes 18, 19 converging upwardly into an edge 20. This edge 20 can be
inclinée descendante vers le plan porteur de la plate- inclined downward to the bearing plane of the platform
forme.form.
Cette arête est de préférence, mais non obligatoirement, transversale à l'axe longitudinal de This edge is preferably, but not necessarily, transverse to the longitudinal axis of
la bordure.the border.
La hauteur minimale de la structure dépend The minimum height of the structure depends
directement de la taille du pneu.directly from the tire size.
Selon un mode de réalisation de forme en creux 14, cette structure est conformée en renfoncement According to an embodiment of hollow form 14, this structure is shaped recess
6 27360286 2736028
dans le corps de la bordure et comporte au moins un in the body of the border and has at least one
plan incliné en retrait dans le volume de la bordure. inclined plane set back in the volume of the border.
Cette forme peut comprendre deux plans inclinés 21,22 This form can comprise two inclined planes 21,22
comme représenté sur la figure 6.as shown in Figure 6.
On examinera maintenant les variantes & We will now examine the variants &
double fonction.dual function.
Ces variantes mettent en oeuvre un corps de cale qui selon sa position et/ou son état joue le rôle These variants implement a wedge body which according to its position and / or its state plays the role
de structure d'aide au franchissement ou de cale. structure of aid for crossing or hold.
La variante représentée sur les figures 4 et se compose d'un corps 23 de forme générale prismatique avec deux paires 24 et 25 de pattes de maintien et un support escamotable 26 de soutien qui lui permettent de la faire passer d'une position relevée dans laquelle elle joue le rôle de cale, dans une position abaissée dans laquelle elle joue le rôle de structure d'aide au franchissement, position dans laquelle elle n'empêche pas la progression des The variant shown in Figures 4 and consists of a body 23 of generally prismatic shape with two pairs 24 and 25 holding tabs and a retractable support support 26 which allow it to pass from a raised position in which it plays the role of hold, in a lowered position in which it plays the role of a structure of aid to the crossing, position in which it does not prevent the progression of
véhicules lors du roulage sur la plate-forme. vehicles while taxiing on the platform.
On peut avantageusement la déplacer longitudinalement par le coulissement de ses pattes le long des gorges telles que 27 du platelage utilisée It can advantageously move longitudinally by the sliding of its legs along the grooves such as 27 of the decking used
comme glissières.like slides.
Une autre illustration de ce type de variante est celle sous la forme d'un bras décrit dans la publication de brevet français n 2.656.858 au nom du Another illustration of this type of variant is that in the form of an arm described in French Patent Publication No. 2,656,858 in the name of
même déposant.same depositor.
La cale pivotante décrite peut être adaptée simplement à la bordure i ou 2 et constituer alternativement une cale en position droite et une structure transversale d'aide au franchissement en position rabattue le long de celle-ci, position dans laquelle elle n'empêche pas la progression des véhicules lors du roulage sur la plate-forme. De plus, son emplacement est modifiable par des moyens de The pivoting wedge described can be adapted simply to the edge i or 2 and alternately constitute a shim in the upright position and a cross-bracing structure in the folded position along the latter, a position in which it does not prevent the progression of vehicles while taxiing on the platform. Moreover, its location is modifiable by means of
déplacement le long du rail.moving along the rail.
7 27360287 2736028
Claims (15)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9508018A FR2736028B1 (en) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | BORDER WITH A CROSSING AID STRUCTURE FOR A CARRIER PLATFORM OF A ROAD VEHICLE |
ES96440050T ES2142036T3 (en) | 1995-06-29 | 1996-06-21 | EDGE OF SUPPORT STRUCTURE FOR THE CARRIING PLATFORM OF A ROAD VEHICLE. |
EP96440050A EP0751053B1 (en) | 1995-06-29 | 1996-06-21 | Edge with surmounting aid for the load bearing platform of a road vehicle |
DE69606101T DE69606101T2 (en) | 1995-06-29 | 1996-06-21 | Sidebar with override aid for the loading area of a road vehicle |
AT96440050T ATE188657T1 (en) | 1995-06-29 | 1996-06-21 | SIDE BAR WITH A DRIVE-OVER AID FOR THE LOADING AREA OF A ROAD VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9508018A FR2736028B1 (en) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | BORDER WITH A CROSSING AID STRUCTURE FOR A CARRIER PLATFORM OF A ROAD VEHICLE |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2736028A1 true FR2736028A1 (en) | 1997-01-03 |
FR2736028B1 FR2736028B1 (en) | 1997-08-08 |
Family
ID=9480644
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9508018A Expired - Lifetime FR2736028B1 (en) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | BORDER WITH A CROSSING AID STRUCTURE FOR A CARRIER PLATFORM OF A ROAD VEHICLE |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0751053B1 (en) |
AT (1) | ATE188657T1 (en) |
DE (1) | DE69606101T2 (en) |
ES (1) | ES2142036T3 (en) |
FR (1) | FR2736028B1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH327967A (en) * | 1954-03-06 | 1958-02-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Rail transport vehicle |
-
1995
- 1995-06-29 FR FR9508018A patent/FR2736028B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-06-21 EP EP96440050A patent/EP0751053B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-06-21 ES ES96440050T patent/ES2142036T3/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-06-21 AT AT96440050T patent/ATE188657T1/en not_active IP Right Cessation
- 1996-06-21 DE DE69606101T patent/DE69606101T2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH327967A (en) * | 1954-03-06 | 1958-02-15 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Rail transport vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE69606101T2 (en) | 2000-08-24 |
EP0751053A1 (en) | 1997-01-02 |
ATE188657T1 (en) | 2000-01-15 |
DE69606101D1 (en) | 2000-02-17 |
FR2736028B1 (en) | 1997-08-08 |
EP0751053B1 (en) | 2000-01-12 |
ES2142036T3 (en) | 2000-04-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1352815B1 (en) | Trailer for transportation train | |
EP3174757B1 (en) | Individual, universal, removable, load-bearing pallet for car-carrying vehicle | |
EP3645365B1 (en) | Method for loading/unloading a road semi-trailer on a pocket wagon and a pocket wagon suitable for this method | |
EP1349763B1 (en) | Railway unit with pivoting bearing structure for combined rail/road transport of either a semi-trailer or two motor vehicles | |
EP1079988B1 (en) | Supporting and positioning rear structure for vehicle transporting cars | |
EP1874584B1 (en) | Railcar for transporting road vehicles with platforms mobile between a transporting postion and a postion for moving between railcars and train consisting of such railcars | |
EP0672566B1 (en) | Method and system for loading and unloading of wagons for the transport of road vehicles and rail car therefore | |
EP0751053B1 (en) | Edge with surmounting aid for the load bearing platform of a road vehicle | |
EP0586318A1 (en) | Transformable double floor for motor vehicles in a transport unit | |
EP0381605B1 (en) | Individual loading platform, in particular for a motor vehicle carrier | |
CH665598A5 (en) | VEHICLE FOR TRANSPORTING OBJECTS, ESPECIALLY ROAD SIGNS. | |
EP1434708B1 (en) | Mixed-use railway unit for combined rail/road transport of road vehicles | |
EP3760482B1 (en) | Plate for optimised loading for car transporter and trailer or semi-trailer comprising such a plate | |
EP1857341B1 (en) | Folding step device for a railway vehicle, and corresponding railway vehicle. | |
EP0426589A1 (en) | Road vehicle transporter trailer convertible to a rail wagon | |
EP3687856B1 (en) | Loading platform for a car with sliding crossmember of basket type | |
EP0424296A1 (en) | Composite loading platform for a car transporting vehicle | |
EP0904979A1 (en) | Multifunctional semi-trailer for transport of cars or load by road and/ or by railway | |
EP1445146B1 (en) | Recreational or commercial vehicle with variable capacity | |
FR2654054A1 (en) | PROVISION FOR TRANSPORT BY RAIL AND FOR LOADING AND UNLOADING OF ROAD VEHICLES, SUCH AS TRUCKS AND SIMILAR VEHICLES, AS WELL AS MOBILE CASES, OF RAILWAY CARS THAT CARRY THEM. | |
FR2615475A1 (en) | Multi-hull craft which can be transported by road | |
BE392196A (en) | ||
FR2697791A1 (en) | Longitudinal beam for chassis of lorry trailer etc. | |
EP0551774A1 (en) | Flat for vehicles particularly railway vehicles for the transport of wheeled vehicles such as motor vehicles and vehicles equipped with this flat | |
FR2607088A1 (en) | Wagon for transporting motor cars |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CD | Change of name or company name | ||
TP | Transmission of property | ||
GC | Lien (pledge) constituted |
Effective date: 20120924 |
|
RG | Lien (pledge) cancelled |
Effective date: 20121122 |