FR2736028A1 - BORDER HAVING A CROSS-ASSIST STRUCTURE FOR A CARRIER PLATFORM OF A ROAD VEHICLE - Google Patents

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Abstract

The railway wagon loading platform, onto which lorries are driven, has along its edges (1,2) several transverse structures (12). The road vehicle tyre can be supported on these to aid its clearance. The edging avoids the lateral overflowing of the road vehicle when moving onto the platform. Each platform edge is raised in the shape of an arch forming an upper rounded edge (8). On the arch internal side is a lower lateral edge (9) which is shaped along a cut section (10) to form a continuously sloping sliding ramp (11). This section is used as a guide surface and, in extreme cases, constitutes a sliding plane which prevents all oblique crossing by the wheel.

Description

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Dans le cas de transport de véhicules routiers sur une structure porteuse roulante, notamment sous la forme d'une succession de wagons à plate-formes porteuses appelée classiquement une autoroute ferroviaire, le chargement et le déchargement  In the case of transport of road vehicles on a rolling load-bearing structure, particularly in the form of a succession of load-bearing rail cars conventionally called a rail motorway, loading and unloading

s'effectuent de façon autonome.are carried out autonomously.

Les véhicules accèdent par leurs propres moyens sur les plate-formes des wagons à partir d'un quai situé à niveau avec la plate-forme des wagons du  The vehicles access by their own means on the platforms of the wagons from a quay located level with the platform of the wagons of the

train autoroutier.motorway train.

En phase de chargement, les véhicules cheminent souvent le long de la route constituée par la succession des wagons jusqu'à leur emplacement de transport. Pour assurer le guidage et accessoirement améliorer la sécurité, il existe des bordures le long de chacun des côtés longitudinaux de chaque wagon  In the loading phase, vehicles often drive along the road formed by the succession of cars to their transport location. To provide guidance and incidentally improve safety, there are borders along each longitudinal side of each car

réalisant ainsi une véritable route guidée.  thus realizing a real guided route.

Par leur rôle de guidage, ces bordures forcent le conducteur à ramener le véhicule en direction de ligne droite lors d'une déviation de la roue avant, provoquant le frottement du pneu contre la bordure. La hauteur des bordures est choisie pour améliorer la sécurité du guidage et pour rendre le  By their guiding role, these borders force the driver to bring the vehicle in the direction of a straight line during a deflection of the front wheel, causing the tire to rub against the edge. The height of the borders is chosen to improve the guiding safety and to make the

franchissement en oblique difficile.  difficult oblique crossing.

Pour améliorer le guidage et rendre le franchissement en oblique encore plus difficile, certaines bordures présentent du côté intérieur un plan incliné constituant une surface de guidage et une rampe  To improve the guidance and make the crossing oblique even more difficult, some edges have on the inner side an inclined plane constituting a guide surface and a ramp

de glissement.slip.

Dans le cas o la roue arrive sur le plan incliné, elle ripe sur ce plan qui l'amène, par son rôle de bordure, contre le flanc interne de la bordure, ce qui incite le conducteur à agir sur la direction du véhicule pour ramener la direction de déplacement dans  In the case where the wheel arrives on the inclined plane, it ripe on this plane which brings, by its role of border, against the inner side of the edge, which encourages the driver to act on the direction of the vehicle to bring back the direction of movement in

l'axe longitudinal médian.the median longitudinal axis.

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Par ailleurs, pour des raisons de gabarit de transport ferroviaire, la charge, ici le véhicule routier, doit être correctement centrée par rapport au  Moreover, for reasons of rail transport gauge, the load, here the road vehicle, must be properly centered with respect to the

plan de chargement.Loading plan.

Ces bordures permettent d'arriver à ce résultat par le seul déplacement autonome du véhicule routier. L'inconvénient de ce non- franchissement concerne la sortie normale des véhicules lorsqu'ils quittent l'autoroute ferroviaire. Ceux-ci, disposés en file sur les wagons, doivent pouvoir sortir indépendamment les uns des autres sur le quai, et ceci  These borders make it possible to achieve this result by the only autonomous movement of the road vehicle. The disadvantage of this non-crossing concerns the normal exit of vehicles when they leave the rail motorway. These, arranged in line on the wagons, must be able to leave independently of each other on the wharf, and this

au droit de chaque wagon.to the right of each car.

Les bordures actuelles définies en fonction des impératifs de centrage et de sécurité ne permettent pas, ou du moins pas facilement, le franchissement en  The current borders defined according to the requirements of centering and security do not allow, or at least not easily, the crossing in

oblique par les roues d'un véhicule.  oblique by the wheels of a vehicle.

La présente invention a pour but d'y remédier en procurant par des moyens simples ne nécessitant qu'une faible transformation ou adjonction, le franchissement des bordures par un véhicule routier  The present invention aims to remedy this by providing by simple means requiring only a small transformation or addition, crossing curbs by a road vehicle

sans affecter les fonctions de roulage et de guidage.  without affecting the running and guiding functions.

D'autres caractéristiques et avantages de  Other features and benefits of

l'invention apparaîtront dans la description qui suit,  the invention will appear in the description which follows,

donnée à titre d'exemple et accompagnée des dessins qui représentent: la figure 1: une vue d'ensemble en perspective montrant une succession de wagons avec leurs bordures de protection équipées de pièces transversales d'aide au franchissement; la figure 2: une vue transversale de profil de la plate-forme; À la figure 3: une vue en perspective d'une fraction de bordure-platelage montrant une pièce transversale d'aide au franchissement; À la figure 4: une vue en perspective d'une fraction de bordure-platelage montrant une pièce transversale  given by way of example and accompanied by the drawings which represent: FIG. 1: an overall perspective view showing a succession of wagons with their protective edges equipped with transverse pieces of aid for crossing; Figure 2: a transverse profile view of the platform; In FIG. 3: a perspective view of a border-decking fraction showing a cross-piece of assistance for crossing; In FIG. 4: a perspective view of a border-decking fraction showing a cross-piece

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d'aLde au franchissement dans sa version cale en position abaissée; la figure 5: une vue en perspective d'une fraction de bordure-platelage montrant une pièce transversale d'aide au franchissement dans sa version cale en position relevée; la figure 6: une vue de détail en perspective d'une fraction de bordure-platelage avec renfoncement en  from aLde to crossing in its hold version in lowered position; Figure 5 is a perspective view of a fraction of edge-decking showing a transverse crosspiece assistance in its hold version in the raised position; FIG. 6 is a detail view in perspective of a fraction of curb-decking with recess in

creux permettant d'assurer la même fonction.  hollow to ensure the same function.

La présente invention procède de l'idée générale inventive qui consiste à prévoir sur ou dans une bordure 1 ou 2 délimitant une plate- forme porteuse 3 de véhicules routiers sur pneus, une discontinuité transversale d'aide au franchissement sur laquelle le pneu prend appui pour arriver à une position lui  The present invention proceeds from the general inventive idea which consists in providing on or in a border 1 or 2 delimiting a carrier platform 3 of road vehicles on tires, a transversal discontinuity of assistance to the crossing on which the tire is supported for get to a position him

permettant de franchir la bordure.to cross the border.

La bordure selon l'invention est destinée à éviter le débordement latéral des véhicules de l'espace de roulage et de transport sur la plate-forme porteuse 3 équipée d'un platelage 4 porté, par exemple, par un  The border according to the invention is intended to prevent the lateral overflow of vehicles from the running and transport space on the carrier platform 3 equipped with a deck 4 carried, for example, by a

châssis de wagon 5.wagon chassis 5.

Une suite 6 appelée classiquement autoroute ferroviaire est formée par la succession des wagons 5  A suite 6 conventionally called a railroad highway is formed by the succession of wagons 5

et des zones 7 déformables de raccordement.  and deformable connection zones 7.

Chaque bordure 1,2 présente la conformation générale d'un bord relevé de forme de profil quelconque, par exemple en arche, définissant un bord supérieur 8 par exemple arrondi comme celui représenté  Each edge 1,2 has the general conformation of a raised edge of any profile shape, for example an arch, defining an upper edge 8, for example rounded as shown

sur les figures 1,2.in Figures 1,2.

Il existe une bordure le long de chaque côté longitudinal de chaque wagon 5. Selon la réalisation représentée à titre d'exemple, chaque bordure présente, côté intérieur, un chant latéral intérieur 9 conformé selon un pan coupé 10 formant une rampe oblique 11 continue de glissement coupant à un certain niveau l'arrondi de l'arche. Ce pan coupé est utilisé comme surface de guidage et dans les cas extrêmes constitue  There is a border along each longitudinal side of each wagon 5. According to the embodiment shown by way of example, each edge has, on the inner side, an internal lateral edge 9 shaped according to a cutaway 10 forming an oblique ramp 11 continuous of slip cutting at a certain level the roundness of the arch. This cutaway is used as a guiding surface and in extreme cases

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un plan de glissement qui empêche ou du moins rend notablement difficile tout franchissement en oblique  a sliding plan that prevents or at least makes it significantly difficult to cross obliquely

par la roue d'un véhicule disposé longitudinalement.  by the wheel of a vehicle arranged longitudinally.

Ce pan coupé n'est pas indispensable à l'invention. Le résultat général est obtenu sans sa présence qui ne constitue qu'un moyen optionnel  This cutaway is not essential to the invention. The general result is obtained without his presence which constitutes only an optional means

permettant d'améliorer le résultat d'ensemble.  to improve the overall result.

Cette bordure de guidage procure en plus la sécurité nécessaire en ce qui concerne les mouvements de manoeuvres ou les ripages fortuits ou accidentels  This guiding edge also provides the necessary safety with regard to the movements of maneuvers or the accidental or accidental shifts

des véhicules transportés.transported vehicles.

Par contre, elle ne permet pas le franchissement normal, voire aisé, de la bordure en oblique par une prise en biais du pneu pour accéder au quai adjacent situé au même niveau que la plate-forme porteuse. Selon l'invention, on prévoit en certains endroits le long de la bordure une discontinuité transversale 12 de ou à son corps formant une structure d'aide au franchissement. Pour ce faire, on adjoint au corps de la bordure, ou on prévoit dans celui-ci, une  By cons, it does not allow the normal crossing, or easy, the oblique border by taking a bias of the tire to access the adjacent dock located at the same level as the carrier platform. According to the invention, there is provided in some places along the edge a transverse discontinuity 12 of or to its body forming a crossing aid structure. To do this, we add to the body of the border, or we foresee in it, a

forme fixe ou mobile en relief 13 ou en creux 14.  fixed or movable form in relief 13 or recessed 14.

Cette forme peut présenter différents  This form can present different

contours ou différentes sections.contours or different sections.

Elle peut se matérialiser aussi bien sous la forme d'une pièce mécanique séparée ou non que celle d'un renfoncement c'est-à-dire d'un retrait. Il suffit que le pneu puisse prendre appui, puis se relever et accéder ainsi à un niveau permettant de franchir la  It can materialize both in the form of a separate mechanical part or not that of a recess that is to say a withdrawal. It is enough that the tire can take support, then get up and thus reach a level allowing to cross the

bordure même en oblique.border even oblique.

Cette forme peut remplir plusieurs fonctions successivement ou simultanément, par exemple, jouer le  This form can perform several functions successively or simultaneously, for example, play the

rôle de structure de franchissement et/ou de calage.  role of crossing structure and / or rigging.

Elle peut être fixe, mobile, escamotable,  It can be fixed, mobile, retractable,

amovible ou autrement modifiable.removable or otherwise modifiable.

Plus particulièrement, elle peut être escamotable par rabattement-pivotement le long de la  More particularly, it can be retractable by pivoting down along the

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bordure et/ou déplaçable le long de celle-ci.  edging and / or movable along it.

Cette structure d'aide au franchissement existe en certains endroits, par exemple, à intervalles réguliers le long de chaque bordure 1,2 longeant le plan de chargement du wagon. Notamment dans le cas de structures fixes d'aide au franchissement, afin de gêner le moins possible le roulage des véhicules et plus particulièrement le guidage par la ou les bordures, la disposition de ces structures peut être décalée en  This crossing assistance structure exists in certain places, for example, at regular intervals along each edge 1.2 along the loading plan of the car. In particular, in the case of fixed structures for crossing assistance, in order to minimize the inconvenience of vehicle travel and, more particularly, guidance by the edge or edges, the arrangement of these structures can be shifted in

longueur pour deux bordures se faisant face (figure 1).  length for two borders facing each other (Figure 1).

Par ailleurs, les bordures 15,16 des zones de raccordement 7 possèdent chacune, dans la version représentée au moins une structure 12 d'aide au  Moreover, the edges 15, 16 of the connection zones 7 each have, in the version shown, at least one structure 12 for assisting the

franchissement.crossing.

L'amplitude des distances entre ces structures 12 dépend des positions les plus fréquentes des roues des véhicules transportés et donc de la longueur de ceux-ci ou bien est déterminée de façon  The amplitude of the distances between these structures 12 depends on the most frequent positions of the wheels of the vehicles transported and therefore on the length thereof or is determined so

statistique.statistical.

On examinera maintenant quelques variantes de base en se référant aux différentes figures sans pour  We will now examine some basic variants by referring to the different figures without

autant vouloir diminuer la portée de l'invention.  to want to diminish the scope of the invention.

Elle est réalisée par exemple sous la forme d'une pièce rapportée et solidarisée au corps de la bordure (figure 3). La forme représentée est en coin 17 présentant deux plans inclinés 18, 19 convergeant vers le haut en une arête 20. Cette arête 20 peut être  It is made for example in the form of an insert and secured to the body of the border (Figure 3). The shape shown is in corner 17 having two inclined planes 18, 19 converging upwardly into an edge 20. This edge 20 can be

inclinée descendante vers le plan porteur de la plate-  inclined downward to the bearing plane of the platform

forme.form.

Cette arête est de préférence, mais non obligatoirement, transversale à l'axe longitudinal de  This edge is preferably, but not necessarily, transverse to the longitudinal axis of

la bordure.the border.

La hauteur minimale de la structure dépend  The minimum height of the structure depends

directement de la taille du pneu.directly from the tire size.

Selon un mode de réalisation de forme en creux 14, cette structure est conformée en renfoncement  According to an embodiment of hollow form 14, this structure is shaped recess

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dans le corps de la bordure et comporte au moins un  in the body of the border and has at least one

plan incliné en retrait dans le volume de la bordure.  inclined plane set back in the volume of the border.

Cette forme peut comprendre deux plans inclinés 21,22  This form can comprise two inclined planes 21,22

comme représenté sur la figure 6.as shown in Figure 6.

On examinera maintenant les variantes &  We will now examine the variants &

double fonction.dual function.

Ces variantes mettent en oeuvre un corps de cale qui selon sa position et/ou son état joue le rôle  These variants implement a wedge body which according to its position and / or its state plays the role

de structure d'aide au franchissement ou de cale.  structure of aid for crossing or hold.

La variante représentée sur les figures 4 et se compose d'un corps 23 de forme générale prismatique avec deux paires 24 et 25 de pattes de maintien et un support escamotable 26 de soutien qui lui permettent de la faire passer d'une position relevée dans laquelle elle joue le rôle de cale, dans une position abaissée dans laquelle elle joue le rôle de structure d'aide au franchissement, position dans laquelle elle n'empêche pas la progression des  The variant shown in Figures 4 and consists of a body 23 of generally prismatic shape with two pairs 24 and 25 holding tabs and a retractable support support 26 which allow it to pass from a raised position in which it plays the role of hold, in a lowered position in which it plays the role of a structure of aid to the crossing, position in which it does not prevent the progression of

véhicules lors du roulage sur la plate-forme.  vehicles while taxiing on the platform.

On peut avantageusement la déplacer longitudinalement par le coulissement de ses pattes le long des gorges telles que 27 du platelage utilisée  It can advantageously move longitudinally by the sliding of its legs along the grooves such as 27 of the decking used

comme glissières.like slides.

Une autre illustration de ce type de variante est celle sous la forme d'un bras décrit dans la publication de brevet français n 2.656.858 au nom du  Another illustration of this type of variant is that in the form of an arm described in French Patent Publication No. 2,656,858 in the name of

même déposant.same depositor.

La cale pivotante décrite peut être adaptée simplement à la bordure i ou 2 et constituer alternativement une cale en position droite et une structure transversale d'aide au franchissement en position rabattue le long de celle-ci, position dans laquelle elle n'empêche pas la progression des véhicules lors du roulage sur la plate-forme. De plus, son emplacement est modifiable par des moyens de  The pivoting wedge described can be adapted simply to the edge i or 2 and alternately constitute a shim in the upright position and a cross-bracing structure in the folded position along the latter, a position in which it does not prevent the progression of vehicles while taxiing on the platform. Moreover, its location is modifiable by means of

déplacement le long du rail.moving along the rail.

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Claims (15)

REVENDICATIONS 1. Bordure pour plate-forme porteuse d'un véhicule routier, caractérisée en ce qu'elle comporte côté intérieur en plusieurs endroits sur sa longueur  1. Border for a carrier platform of a road vehicle, characterized in that it comprises interior side in several places along its length une structure d'aide au franchissement.  a crossing assistance structure. 2. Bordure selon la revendication 1 caractérisée en ce que la structure de franchissement  2. Border according to claim 1 characterized in that the crossing structure est une discontinuité.is a discontinuity. 3. Bordure selon les revendications 1 ou 2  3. Border according to claims 1 or 2 caractérisée en ce que la structure d'aide au  characterized in that the support structure franchissement est transversale au corps de la bordure.  crossing is transverse to the body of the border. 4. Bordure selon les revendications 1, 2 ou 3  4. Border according to claims 1, 2 or 3 caractérisée en ce que la structure de franchissement  characterized in that the crossing structure est en relief.is in relief. 5. Bordure selon les revendications 1, 2 ou 3  Border according to claims 1, 2 or 3 caractérisée en ce que la structure de franchissement  characterized in that the crossing structure est en creux.is hollow. 6. Bordure selon la revendication 4 caractérisée en ce que la structure de franchissement  6. Border according to claim 4 characterized in that the crossing structure est une pièce séparée.is a separate room. 7. Bordure selon la revendication 4 caractérisée en ce que la structure de franchissement  7. Border according to claim 4 characterized in that the crossing structure est une pièce rapportée sur la bordure.  is a patch on the border. 8. Bordure selon la revendication 6 ou 7  Border according to claim 6 or 7 caractérisée en ce que la pièce est mobile.  characterized in that the piece is movable. 9. Bordure selon la revendication 6 ou 7,  Border according to claim 6 or 7, caractérisée en ce que la pièce est escamotable.  characterized in that the piece is retractable. 10. Bordure selon la revendication 6 ou 7,  Border according to claim 6 or 7, caractérisée en ce que la pièce est aussi de cale.  characterized in that the piece is also of wedge. 11. Bordure selon la revendication 10, caractérisée en ce que la pièce est en forme de coin ou prismatique.  11. Border according to claim 10, characterized in that the piece is wedge-shaped or prismatic. 12. Bordure selon la revendication 5 caractérisée en ce que la pièce en creux est un12. Border according to claim 5 characterized in that the recessed piece is a renforcement qui présente au moins une rampe.  reinforcement which has at least one ramp. 8 27360288 2736028 13. Bordure selon la revendication 10 caractérisée en ce que la cale est une pièce rabattable  13. Border according to claim 10 characterized in that the wedge is a folding part par pivotement.by pivoting. 14. Bordure selon la revendication 10 ou 13 caractérisée en ce que la cale est une pièce déplaçable  14. Border according to claim 10 or 13 characterized in that the wedge is a movable piece le long de la bordure.along the border. 15. Bordure selon la revendication 1, caractérisée en ce que les structures d'aide au franchissement sont décalées en longueur pour deux  15. Border according to claim 1, characterized in that the crossing aid structures are offset in length for two bordures se faisant face.curbs facing each other.
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH327967A (en) * 1954-03-06 1958-02-15 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Rail transport vehicle

Patent Citations (1)

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CH327967A (en) * 1954-03-06 1958-02-15 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Rail transport vehicle

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