FR2721365A1 - Liaison articulée de deux éléments de construction adjacents, en particulier d'une capote. - Google Patents

Liaison articulée de deux éléments de construction adjacents, en particulier d'une capote. Download PDF

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Abstract

Un premier élément (2) en forme de fourche loge un second élément (3), un axe (4) inséré assurant une liaison articulée entre les deux éléments (2, 3). Il est prévu qu'une douille (14) logeant l'axe (4) est insérée dans chacun des deux perçages du premier élément en forme de fourche, chaque douille présentant, sur le côté tourné vers le second élément, une portion en anneau circulaire (17) faisant ressort vers l'extérieur, qui prend appui sous précontrainte contre les deux éléments. En outre sur les douilles sont formés, sur le côté tourné à l'opposé du second élément, des ergots (21) formant ressort vers l'intérieur, qui passent derrière l'axe introduit, sans tête, et l'empêchent de tomber à l'extérieur.

Description

Liaison articu@ée de deux eléments de construction
adjacents, en particu@@er d'une capote
La présente @nvention a pour obiet une liaison articulée de deux eléments de construction adjacents, en particulier d'une capote, le second élément de construction etant lnsere dans un evidement du premier élément en forme de fourche et des perçages al@gnés, à travers lesquels passe cl axe reliant les deux éléments, sont prévu@ sur les deux é deux éléments de construction.
Par le brevet US 4 5@3 @32 il est connu de relier de manière art@culee un premier élément de construction d'une capote, en torme de fourche dans sa zone d'extrémité, avec un second élement, au moyen d'un axe. L'axe présente à @une de ses extrémités, une partie de tête @@@ prend appui contre la tace extérieure d'un bras du premier élément de construction.Une zone de t@@e de l'axe traverse des perçages des deux éléments de construction et dépasse du second @ras du prem@e @@ement, un anneau de blocage étant p 1 acé sur I a a one d@oassante En raison du jeu axial entre les deux e@ements de construction, il se produit avec cette @a@son des bruits de battement gênants.En outre, en raison de la partie de t@te et de la zone dépassante - vue dans la direction longitudinale - l'axe occupe un espace de construction relativement grand. @'invention 3 pour but de configurer une l@aison art@culee de deux éléments de construction adjacents, de manière à assurer, en même temps qu'un @on tonctionnement, un montage simple et un encombrement réduit dans la direction longitudinale de l'axe, une liaison sans pruit de battement entre les deux éléments à rel@er, un détachement ou une chute de l'axe étant t@ablement em@eches.
Ce but est atte@nt avec une liaison articulée suivant l'invention en ce qu'une douille logeant l'axe est insérée dans chacun n aes deux perçages du premier élément en rorme de tourche chaque douille présentant, sur le côte tourne vers le second élément, une portion d'anneau de cercle @aisant ressort vers l'extérieur, qui prend appui s o S us D écontrainte c o n t r e les deux éléments et en ce que sur @es dou@@les sont tormés, sur le côté tourné à l'oppose du second élément, des ergots formant ressort vers @'intérieur, qu@ passent derrière l'axe introduit, sans téte, et l'empêchent de tomber à l'extérieur.
Les principaux avantages de l'invention resident dans le r a i t que qrace a la mise en place de douilles entre l'axe ne comportant pas de tête et les perçages du premier élément de construction en forme de fourche , i i est rea i ise une li@son sans bruit de battement entre deux élements de construction adjacents, puisque des portions annlaires tronconiques, tormant @es@ort, des @ouilles, compensent @e jeu axial entre les deux eléments de construction.
Grâce à la conf@quration de l'axe sans t@te. cette liaison occupe un espare de construction relativement réduit, dans la direction @@@@tudinale de l'axe.
Des ergots tormant ressort. formés sur les deux douilles, permettent d'un part l'@ntroduction aisée de l'axe et bloquent @iablement d'autre part l'axe introduit contre une chute à l'exterieur, de sorte que l'axe ne peut se déserrer lui-meme. Les éléments de blocage de @'axe, tels que des anneaux de blocage ou similaires, peuvent etre supprimés. Les douilles réalisées en matière p@estique peuvent être fabriquées simplement et à un cout avantageux par moulage par injection et peuvent @tre montees simplement et rapidement.
Diverses autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortent de la description détaillée qui suit. Une forme de @ealisation de l'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins annexés.
La fiqure i est une vue O o n e trin4) erie de capote à l'etat terme.
La figure 2 est une vue en coupe le long de la ligne II-II de la figure l. a plus grande échelle, de la liaison articules entre deux éléments de construction adjacents ce la capote.
La figure 2 represente une liaison articulée l de deux éléments adjacent@ 2 au moyen d'un d'un axe 4.
Le premier élément de construction 2 en forme de fourche présente dans la zone de liaison @ commune, deux pattes 6, 7 espacées, entre lesquelles s'étend un évidement 8. Les pattes @, 7 sont orientées verticalement dans l'exemple C de realisation et présentent dans la zone d'extremité - vue de côté - un élargissement de section transversaie 9 à peu près circulaire.
L'évidement 8 est ouvert vers le second élément de construction @, la largeur "8" de l'evidement 8 étant supérieure à l'éoaisseur @ du second élément 8,
De ce fait une tente 10 @@etend de part et d'autre du second élément @. Le second element @ s'engage par endroits dans l'evidement 8 du premier element 2. Dans les deux pattes @, / du oremier elément 2 et dans le deuxième élément 3 sont p@evus des per@age a@@gnés 11, 12, 13, à travers lesque@ passe l'axe 4.
Pour obtenir une @@aison articules aisée, sans bruit de battement, entre les deux composants 2, 3, une douil le 14 est inséree dans chaaue perçage 11, 12 du premier élément 2, Les deux douilles 14, réalisées de préférence en matière p@astique, sont introduites chacune à travers l'évidement 8 puis insérées dans les perçages 11, 12. Se@on la figure 2, la douille 14 s'applique par sa surrace extérieure cylindrique 15 contre la surtace interieure @vl@nd@ique correspondante du perçage 11 oil 12. L Les surtaces interieures cylindriques 1 de la douille 14 logent l'axe 4 introduit, des ajustements avec leu, sans bruit de battement, étant previr entre la douille I 4 et l'axe 4.
Les perça@es 11, 12 ont un p@us grand diamètre que le perçage 13 du second element 3.
Suivant l'@nvention la douille 14 présente, sur le côte tourne vers e second elément 3, une portion en anneau circulaire 17 tormant ressort vers l'extérieur, qui s'appuie sous precontrainte contre les deux éléments 2, 3 et qui compense le jeu axial entre les éléments 2, 3.
La portion en anneau cir'culare formant ressort est rettachée à la zone cylindrique @reuse 20, par une portion 19 s'étendant ob@@quement, pourvue d'une réduction de section transversale 18. Dans la position de fabrication A, la portion en anneau circulaire 1 7 présente - vue en coupe transversale - une position oblique, telle qu'une zone de bordure intérieure prend appui contre la face exterie@re ou second élément 3 tandis que la zone de pordure extérieure coopère en tormant apour, avec le prem@er élement de construction 2.
Dans la position de montage, la portion en anneau @irculaire @@ se de@orme et s'étend, à l'intérieur de la @ente 10, a peu près parallèlement aux parois adjacentes des deux élements 2, 3. L'axe 4 est formé par un axe sans tete, qui est logé dans les deux doui 1 I es 14 et dans le le oerça4e I 3 situe entre deux-ci, du second élément @. L'axe 4 est de préférence relié de manière @@xe, @'est-à-d@re non tournant, avec le perçage 13.
Pour le blocage avial de l'axe 4, les douilles 14 présentent, sur le c@te tourn@ @ l'oppose du sec@nd élément 3, des ergots 21 formant ressort, dirigés vers l'intérieur, qui passent par enoro@ts derrière l'axe 4.

De préférence plusieurs e'@ots répartis sur le pourtour de la douille, disposes radialement, s'étendant vers l'intérieur. sont formes sur la zone cylindrique creuse, la zone cyl n@rique creuse étant pourvue localement de découpes, entre les ergots espacés.
Les er@ots elastiques 21 presentent une partie oblique de montée 23 pour tacil@ter l'introduction de l'axe 4 et se dep@acent radia@ement vers l'extérieur, lors de e l'intoduction de l'axe 4 . Après passage de l'axe 4, les ergots 21 se replacent automatiquement vers l'intérieur. La longueur de l'axe 4 est légèrement inférieure à celle du logement dé@in@ par les deux douilles 14 espacées, @ans cet exemple de réalisation, des douil les 14 de conti@uration identique sont insérées dans deux perçages 11, 12.Mais on a la possibilité aussi de @aire que l'une des deux douilles 14 utilisée présente, au i ieu des erqots 21 formant ressort, une portion de @ond fermée, afin de @@xer l'axe (non represente en détail).
Dans l'exemple de réalisation (figure 1), les éléments de construction 2, 3 a rel@er de manière articulée, sont @ormes par des @ras de capote adiacents d'ne structure de capote 24. La capote 2 5 se compose d'un revêtement elast@que 26 et de la structure de capote 24. La @iaison @@@@@@ee @ suivant l'invention n'est toute@ois pas limitee a une capote, mais peut étre appliquée dans tous les cas où un premier élément de construction Y en @orme de @ourche loge un second élément @ et un axe 4 est prévu pour la I iaison des deux elements 2, z.
Contrairement a n assemblage riveté, cette liaison articulée est amovible dans certaines conditions et peut étre @acilement montée au moyen d'un outil.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Liaison art@culée de deux éléments de construction adiacents, en particulier d'une capote, le second élément de construction etant inséré dans un évidement du premier e@ement en forme de @ourche et des perçages alignes, a travers lesquels passe un axe reliant les deux élements, sont prevus sur les deux éléments de construction, caracterisée en ce qu'une douil le (14) logeant @'axe @ 4 ! est inséree dans chacun des deux perçages (11, 12) du premier élément (2) en forme de fourche, chaque douille (14) pressentant, sur le côté tourné vers le second élément (3), une portion en anneau circulaire @@@@ taisant ressort vers l'extérieur, qui prend @@ou@ sous précontrainte contre les deux éléments (2, 3) et en ce que sur les douilles (14) sont formés, sur le côté tourné à l'opposé du second élément (3), des er@ots (21) formant ressort vers l'intérieur, qui passent derrière l'axe (4) introduit, sans téte, et l'empèche de tomber à l'extérieur.
2. Liaison arti@@@ee selon la revendication 1, caracterisée en ce que l'evidement (8) présente une plus grande largeur @@ que l'épaisseur du second élément (3), les @entes (@@) entre les deux éléments étant compensées par les portions en anneau @irculaire (17), formant ressort, des deux douilles (14).
@. Liaison arti@ulée se@on l'une quelconque des revendications 1 ou 2. caracterisée en ce que la portion en anneau circu@aire (17) formant ressort est rattachée à la zone cy@@n@rique oreuse (20) de la douille (14), par une portion (19) s'étendant obliquement, pourvue d'une réduction de sa section transversale (18).
4. Liaison arti@@@ée selon la revendication l.
caractérisée en ce qu'l est prévu un 7eu entre la surface exterieure de @'axe @4) et la surface intérieure l'entourant de @a douille (14).
5. @iaison art@cuiée se@on la revendication 1, caract@risée en ce @ue l'axe (4) est relié de man@ère fixe au second d élément @e construction (3).
6. Liaison articulee selon la revendication 1, ca@actérisee en ce que plusieurs ergots (21) répartis su@ le pourtour de la douille (14), disposes radiatement, s'@tendant @ers l'intérieur, sont formés su@ la zne cyl@n@@@oue crause (20), la zone cyl@ndrique creuse (20) étant pourvue localement de découpes (22), entre les er@@ts (21) espac@s.
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EP3553331A1 (fr) * 2018-04-10 2019-10-16 Airbus Operations (S.A.S.) Dispositif de liaison pivotante entre au moins deux pieces, aeronef comprenant un capot equipe dudit dispositif de liaison pivotante
US11192659B2 (en) 2018-04-10 2021-12-07 Airbus Operations Sas Device providing pivoting connection between at least two components, aircraft comprising a cowl equipped with this pivoting-connection device

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