FR2716489A1

FR2716489A1 - Dispositif pour la pose d'un vitrage multiple sur un châssis de fenêtre conçu pour ne recevoir qu'une simple vitre.

Info

Publication number: FR2716489A1
Application number: FR9402153A
Authority: FR
Inventors: Mainka Jean
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1994-02-23
Filing date: 1994-02-23
Publication date: 1995-08-25

Abstract

Le dispositif selon l'invention comprend un profilé (24) comportant une portion en forme de gouttière, destinée à recevoir le bord du vitrage et un rabat (27) servant à coiffer une portion de la face antérieure du châssis (1) incluant la feuillure. Le rabat (27) s'étend obliquement à partir d'une zone intermédiaire de l'âme (28) de la gouttière et est prolongé par une portion (34) parallèle aux ailes (25, 26) de ladite gouttière, cette portion portant, d'un côté, un joint souple (35) et, de l'autre côté, une charnière (36) sur laquelle vient s'articuler un profilé cache-vis (37). Ce dispositif est utilisable sur un châssis de fenêtre de type conventionnel, conçu pour ne recevoir qu'une simple vitre.

Description

DISPOSITIF POUR LA POSE D'UN VITRAGE MULTIPLE SUR UN
CHASSIS DE FENETRE CONCU POUR NE RECEVOIR OU'UNE SIMPLE
VITRE.

La présente invention concerne un dispositif pour la pose d'un vitrage multiple sur un châssis de fenêtre, par exemple de type conventionnel, conçu pour ne recevoir qu'une simple vitre.

D'une manière générale, on sait que les fenêtres de conception traditionnelle comprennent au moins un cadre par exemple dormant, pivotant, basculant, voire même coulissant, formé d'au moins deux montants et deux traverses, sur lequel est monté de façon étanche un vitrage.

Ce montage fait intervenir des feuillures réalisées sur les montants et les traverses, dans lesquelles les bordures de la vitre viennent s'engager et se fixer grâce à des clous ou des chevilles de vitriers, l'étanchéité étant ensuite assurée grâce à un masticage.

A l'heure actuelle, dans le but d'améliorer les propriétés d'isolation thermique et phonique des fenêtres, on a de plus en plus tendance à remplacer les simples vitrages par des vitrages multiples, en particulier des doubles vitrages comprenant deux vitres parallèles séparées par un intervalle d'air et réunies le long de leurs bordures périphériques, par un profilé métallique intercalaire, recouvert sur sa tranche extérieure, par un joint isolant.

Il s'avère qu'en raison de leur épaisseur importante, ces vitrages multiples ne conviennent pas à des fenêtres initialement conçues pour des simples vitrages et ce, en raison du fait que les dimensions de la feuillure sont insuffisantes pour contenir le vitrage.

Pour permettre néanmoins la pose de vitrages multiples sur de telles fenêtres, on a proposé, notamment par le brevet FR No 78 18519, un procédé consistant à découper la vitre ancienne au ras du châssis, à l'aide d'un diamant, sans démastiquer et à mettre en place un profilé en matière plastique dont une forme en U qui s'engage sur le bord du vitrage, est disposée en regard de la face intérieure du châssis. Ce profilé comprend en outre un rabat qui vient coiffer la portion de la face antérieure du châssis incluant la feuillure où subsistent encore des résidus de mastic et/ou de verre de l'ancienne vitre.

La fixation du profilé sur le châssis est alors assurée au moyen de pinces fixées sur la face intérieure du cadre et qui viennent s'engager sur des crantages prévus sur la face extérieure de l'âme du profilé ou sur son prolongement.

Un tel procédé qui, jusqu'ici, donnait pleinement satisfaction, présente cependant des inconvénients ayant trait notamment à l'étanchéité profilé/châssis et au nombre de pièces distinctes qu'il fait intervenir (en particulier les pinces).

L'invention a donc plus particulièrement pour but de supprimer ces inconvénients.

Elle propose, à cet effet, un élément profilé comportant une portion en forme de gouttière de section sensiblement en U destinée à recevoir le bord du vitrage, et un rabat destiné à venir coiffer, comme précédemment indiqué, une portion de la face antérieure du châssis incluant la feuillure.

Toutefois, dans ce cas, le rabat s'étend obliquement à partir d'une zone intermédiaire de l'âme de la forme en U et est prolongé par une portion terminale sensiblement parallèle aux ailes de ladite forme. Cette portion terminale porte, d'un côté, un joint souple co-extrudé destiné à venir en appui sur la face antérieure du cadre et, de l'autre côté, une zone formant charnière sur laquelle vient s'articuler, par l'un de ses bords longitudinaux, un profilé cache-vis, de section sensiblement en forme de
C dont l'autre bord est conformé de manière à venir s'encliqueter sur un rebord en saillie prolongeant la susdite âme.

Avantageusement, la face extérieure de l'âme de la forme en U pourra comprendre, dans sa partie opposée au rabat, une cale d'appui et d'étanchéité destinée à reposer sur la face intérieure du cadre.

La fixation du profilé sur le châssis de la fenêtre est assurée au moyen de vis, passant dans des perçages réalisés dans la partie oblique du rabat de manière à pouvoir se visser dans une zone de la feuillure non recouverte par l'ancienne vitre.

Le rabat et les vis sont orientés de manière à ce qu'en fin de vissage, le profilé soit soumis à un effort tendant à appliquer à la fois le joint souple et la cale d'appui et d'étanchéité contre le châssis.

Grâce à ces dispositions, on obtient alors une excellente étanchéité profilé/châssis.

Un mode d'exécution de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels
La figure 1 est une coupe illustrant le prin
cipe de montage d'un profilé selon l'invention
sur le châssis d'une fenêtre
La figure 2 est une vue à plus grande échelle
du profilé représenté sur la figure 1
La figure 3 est une vue montrant un perçage
oblong par lequel passe une vis de fixation
d'un profilé sur le châssis de la fenêtre.

Dans cet exemple, le châssis 1 de la fenêtre est de type pivotant. I1 est réalisé en bois et présente une forme conventionnelle. Seules les deux traverses horizontales, haute et basse 2, 3, ont été représentées en section droite dans un plan vertical.

Ces traverses comprennent deux faces planes, horizontales 4, 5 disposées en regard l'une de l'autre, qui sont chacune bordée du côté extérieur par une feuillure 6, 7 et du côté intérieur par un congé 8, 9.

Les feuillures sont limitées vers l'extérieur par une face plane verticale 10, 11 prolongée par un appui 12 incurvé sous lequel est prévu un larmier 13.

Les congés 8, 9 sont, quant à eux, limités du côté intérieur par deux faces planes verticales 14, 15.

Les feuillures 6, 7 sont conçues pour recevoir une simple vitre que l'on a découpée ici au ras des faces horizontales 4, 5.

Cette simple vitre est retenue, de façon classique, au moyen de clous de vitrier puis mastiquée. Dans cet exemple, ce masticage 16, 17, de même que les résidus de verre 18, 19 provenant de la vitre, demeurent fixés sur le châssis.

Le double vitrage que l'on veut monter sur le châssis se compose de deux feuilles de verre parallèles 21, 22 maintenues espacées l'une de l'autre par un joint d'étanchéité périphérique 23 faisant office d'espaceur.

I1 apparaît clairement que ce double vitrage présente une épaisseur plus importante que la largeur de la feuillure 6, 7 et, qu'en conséquence, il est hors de question de le monter sur le châssis 1 de la même façon que la vitre.

C'est la raison pour laquelle l'invention propose à cet effet un dispositif faisant intervenir un profilé en matière plastique 24 comprenant, comme précédemment mentionné, une portion en forme de gouttière de section en forme de U à ailes verticales 25, 26 destinée à recevoir le bord du double vitrage, et un rabat 27 qui s'étend obliquement à partir d'une région intermédiaire de la face extérieure de l'âme 28 de la forme en U.

L'étanchéité entre le double vitrage et le profilé 24 est ici réalisée au moyen de nervurations 29 formées au niveau des faces intérieures des ailes de la forme en U et d'une couche d'étanchéité 30 comblant les espaces demeurés libres entre lesdites ailes 25, 26 et ledit vitrage.

L'âme 28 de la portion en forme de gouttière vient porter, par sa face extérieure, sur la face horizontale 4, 5 de la traverse 2, 3 du châssis 1, par l'intermédiaire d'une garniture 31, 32 constituée par une cale et un solin de finition consistant en un mastic de silicone ou un mastic acrylique.

Le rabat 27 comprend une portion oblique 33 qui s'étend en regard (sensiblement parallèlement) de la face oblique de la couche de mastic 16, 17 et se termine par une portion verticale 34 destinée à venir en appui sur une face plane verticale 10, 11. L'étanchéité est alors obtenue grâce à un joint co-extrudé 35 en forme de lèvre qui vient en retour entre ladite portion verticale 34 et ladite face 10, 11, en direction de l'âme 28.

Par ailleurs, la portion verticale 34 comprend, du côté opposé au joint 35, une zone formant charnière 36 sur laquelle vient s'articuler, par l'un de ses bords, un capot cache-vis, profilé 37, de section sensiblement en forme de C dont l'autre bord 38 est conformé de manière à s'encliqueter sur un rebord en saillie 39 situé à la base de l'aile 25, dans le prolongement de l'âme 28.

Ce capot 37 sert à masquer les têtes des vis de fixation 40 du profilé 24 sur le châssis 1, qui s'engagent dans des perçages réalisés dans la partie oblique 33 du rabat 27 et qui se vissent dans une région du châssis 1 adjacente à la feuillure 6, 7.

L'inclinaison de cette partie oblique 33 et l'orientation des vis 40 sont telles que le serrage des vis 40 provoque à la fois une compression de la garniture 31 contre la face horizontale 4, 5 et une application du joint 35 contre la face verticale 10, 11.

Avantageusement, les perçages P réalisés dans la partie oblique 33 pourront présenter une forme longitudinalement oblongue, de manière à permettre à la menuiserie de travailler (sous l'effet de l'humidité ou de la sécheresse) sans entraîner des déformations sur le profilé, préjudiciables à l'étanchéité de l'ensemble (figure 3).

Dans cet exemple, la portion verticale 34 du rabat 27 est prolongée par un rebord 42 délimitant une rainure 43 longitudinale axée verticalement, tandis que le rebord 39 est lui-même muni d'une rainure longitudinale 44 située en regard de la rainure 43.

Ces deux rainures 43, 44 sont destinées à recevoir, soit une languette 45 servant à assurer le raccordement bout à bout de deux tronçons de profilé, soit l'aile d'une équerre plate de raccordement angulaire des deux tronçons de profilé. Grâce à ces dispositions, l'assemblage des tronçons de profilé dans les angles du vitrage s'effectue en coupant en biseau les extrémités des tronçons, par exemple dans une boîte à onglet, en les engageant sur les deux ailes de l'équerre plate et en les faisant coulisser sur ces dernières jusqu'à ce que les faces biseautées s'appliquent l'une contre l'autre.

Avantageusement, les doubles vitrages sont découpés en usine aux dimensions des châssis et seront livrés une fois encadrés avec les profilés précédemment décrits.

Les opérations de pose sont alors particulièrement simplifiées : Elles n'impliquent pas de démasticage de la feuillure à verre, tandis que la fixation s'obtient par un simple vissage (sans détérioration d'un emplacement visible du châssis).

Une fois le vissage effectué, les tètes des vis sont masquées par le capot 37 qui est alors placé en position rabattue, encliquetée sur le rebord 39.

Bien entendu, le capot pourra être ouvragé de manière à améliorer l'aspect esthétique de l'ensemble.

Grâce à l'action conjuguée de la garniture et du joint, on obtient une excellente étanchéité ainsi qu'une protection d'une grande partie du châssis contre les intempéries.

Claims

Revendications

1. Dispositif pour la pose d'un vitrage multiple sur un châssis de fenêtre conçu pour ne recevoir qu'une simple vitre, ce dispositif comprenant un élément profilé (24) comportant une portion en forme de gouttière de section sensiblement en U, destinée à recevoir le bord du vitrage et un rabat (27) servant à venir coiffer une portion de la face antérieure du châssis (1) incluant la feuillure (6, 7), caractérisé en ce que ledit rabat (27) s'étend obliquement à partir d'une zone intermédiaire de l'âme (28) de ladite gouttière et est prolongée par une portion terminale (34) sensiblement parallèle aux ailes (25, 26) de ladite gouttière, et en ce que cette portion terminale (34) porte, d'un côté, un joint souple (35) apte à venir en appui sur la face extérieure (11) du cadre et, de l'autre côté, une zone formant charnière (36) sur laquelle vient s'articuler, par l'un de ses bords longitudinaux, un profilé cache-vis (37).

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le deuxième bord du profilé cachevis (37) est conformé de manière à venir s'encliqueter sur un rebord en saillie (39) prolongeant la susdite âme (28) sur le côté extérieur d'une aile (25) de la susdite gouttière.

3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la face extérieure de l'âme (28) de la forme en U comprend, dans sa partie opposée au rabat (27), une cale d'appui et d'étanchéité (31), destinée à reposer sur la face intérieure (4, 5) du châssis (1).

4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la fixation du profilé sur le châssis (1) est assurée au moyen de vis (40) passant dans des perçages réalisés dans la partie oblique (33) du rabat (27) de manière à pouvoir se visser dans une zone de la feuillure (6, 7) non recouverte par l'ancien vitrage.

5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le susdit rabat (27) et les susdites vis (40) sont orientés de manière à ce qu'en fin de vissage, le profilé soit soumis à un effort tendant à appliquer à la fois le joint souple (35) et la cale d'appui et d'étanchéité (31) contre le châssis (1).

6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le susdit joint (35) présente la forme d'une lèvre qui vient en retour entre ladite portion verticale (34) et ladite face (10, 11) en direction de l'âme (28).

7. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les perçages (P) réalisés dans la partie oblique du rabat (27) présentent une forme oblongue.