FR2705077A1 - Dispositif antivol pour motocycle. - Google Patents

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/14Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation
    • B62H5/18Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation acting on a braking device
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B67/00Padlocks; Details thereof
    • E05B67/36Padlocks with closing means other than shackles ; Removable locks, the lock body itself being the locking element; Padlocks consisting of two separable halves or cooperating with a stud

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif antivol du type comprenant un étrier monobloc (1) présentant un corps (2) et une plaque latérale (3) reliée audit corps (2) et séparée de ce dernier par une fente (5), une serrure (10) montée dans un logement (6) ménagé dans ledit corps (2) et un axe de blocage (17) mobile logeant au moins en partie dans un alésage (7) formé dans ledit corps (2) et débouchant dans ladite fente (5), ledit axe de blocage (17) étant susceptible de s'étendre à travers de ladite fente (5) et d'être immobilisé par actionnement de ladite serrure (10), caractérisé en ce que l'axe de blocage (17) traverse de part en part ladite plaque latérale (3) et comporte une portion d'extrémité (19) qui émerge de ladite plaque latérale (3) du côté opposé à ladite fente (5), ledit axe de blocage (17) étant susceptible d'être retiré manuellement dudit étrier (1) dans une position de ladite serrure (10). Ce dispositif peut être monté sur un disque de frein de motocycle.

Description

Dispositif antivol pour motocvcle
La présente invention concerne un dispositif antivol du type comprenant un étrier monobloc présentant un corps et une plaque latérale reliée audit corps et séparée de ce dernier par une fente, une serrure montée dans un logement ménagé dans ledit corps et un axe de blocage mobile logeant au moins en partie dans un alésage formé dans ledit corps et débouchant dans ladite fente, ledit axe de blocage étant susceptible de s'étendre à travers ladite fente et d'être immobilisé par actionnement de la serrure.
Ce type de dispositif antivol est notamment utilisé pour protéger un motocycle contre les vols en le montant sur un disque de frein, ledit disque comportant des trous le traversant de part en part. Dans le dispositif antivol connu de ce type, la serrure comporte un téton excentré qui coopère avec une lumière ménagée dans l'axe de blocage afin de permettre le coulissement de ce dernier dans son alésage par rotation d'un demi tour de la clef de Ia serrure.
Dans la première position de la serrure, l'axe de blocage traverse la fente et son extrémité libre affleure la face de la plaque latérale qui est adjacente à la fente.
Dans la deuxième position de la serrure, l'axe de blocage est rétracté dans le corps et son extrémité libre affleure la fente.
Dans ce dispositif connu, l'axe de blocage agit comme un pêne de serrure.
Pour utiliser ce dispositif antivol connu, on dispose l'étrier à cheval sur le disque de frein, l'axe de blocage étant rétracté, et de telle sorte que l'alésage contenant l'axe de blocage se trouve en face d'un trou dudit disque. En tournant la clef de serrure d'un demi tour, l'extrémité libre de l'axe de blocage pénètre dans le trou choisi du disque de frein, ce qui permet d'immobiliser la roue du motocycle et de protéger le motocycle contre les vols.
Dans ce dispositif connu, le déplacement de l'axe de blocage est limité à Ia largeur de la fente qui est sensiblement plus grande que l'épaisseur du disque de frein. Or, ce dispositif connu ne remplit pas parfaitement son rôle d'antivol car il est possible d'écarter la plaque latérale du corps de l'étrier, au moyen d'un pied de biche en appui sur le disque de frein, d'une distance suffisante pour permettre l'enlèvement du dispositif sans l'aide de la clef de serrure.
Le but de la présente invention est de proposer un dispositif du type mentionné ci-dessus qui remédie à cet inconvénient.
Le but est atteint selon l'invention par le fait que l'axe de blocage traverse de part en part ladite plaque latérale et comporte une portion d'extrémité libre qui émerge de ladite plaque latérale du côté opposé à ladite fente, ledit axe de blocage étant susceptible d'être retiré manuellement dudit étrier dans une position de ladite serrure.
Grâce à cette disposition, il est nécessaire d'écarter considérablement la plaque latérale du corps de l'étrier pour permettre le passage du disque de frein entre la plaque latérale et l'extrémité libre de l'axe de blocage lorsque le dispositif est monté sur ledit disque. Les opérations de vol sont rendues ainsi plus difficiles.
Avantageusement, la portion d'extrémité de l'axe de blocage comporte un épaulement en appui sur la plaque latérale du côté opposé à la fente.
L'axe de blocage est relié à la serrure par des moyens de verrouillage-déverrouillage qui immobilisent l'axe de blocage lorsque la serrure est dans une première position et le libèrent lorsque la serrure est dans une deuxième position.
Lesdits moyens de verrouillage-déverrouillage comportent avantageusement un téton formé sur ledit axe de verrouillage et une plaque de verrouillage montée excentrée sur la serrure. L'axe de verrouillage a une forme globalement cylindrique et le téton est formé sur ledit axe par enlèvement de matière. La plaque de verrouillage a une forme hémisphérique.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à Ia lecture de la description suivante faite à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés dans lesquels:
la figure 1 est une coupe médiane du dispositif de l'invention,
la figure 2 est une coupe médiane de l'étrier,
la figure 3A et 3B sont des vues latérale et de profil de l'axe de blocage, et
la figure 4 est une coupe selon le plan de symétrie de la serrure.
Le dispositif antivol selon l'invention comporte un étrier monobloc 1 qui présente un corps 2 et une plaque latérale 3 reliée au corps 2 par un coude 4 et séparée du corps 2 par une fente 5 ouverte sur trois côtés.
Dans le corps 2, est ménagé un logement 6 de forme cylindrique et parallèle à la fente 5, ainsi qu'un alésage borgne 7, perpendiculaire au logement 6 et débouchant dans la fente 5 par un orifice 8. En regard de l'alésage borgne 7, la plaque latérale 3 présente également un alésage 9 situé dans le prolongement de l'alésage borgne 7. Le logement 6 et l'alésage borgne 7 communiquent entre eux.
Une serrure à barillet 10 est montée dans le logement 6. Cette serrure 10 comporte essentiellement un corps de serrure il fixé sur l'étrier 1 par une goupille 12 et un fût 13 mobile en rotation au moyen d'une clef de serrure 14.
Un dispositif de verrouillage-déverrouillage 15 est fixé à l'extrémité intérieure du fût 13. Ce dispositif comporte essentiellement une plaque de verrouillage 16 de forme hémisphérique.
Un axe de blocage amovible 17 peut être introduit dans les alésages 9 et 7 par la face 18 de la plaque latérale 3, qui est opposée à la fente 5. Cet axe de blocage 17 a une longueur telle que sa portion d'extrémité libre 19 émerge sur la face 18 de la plaque latérale 3, lorsque son extrémité intérieure 20 est en butée contre le fond de l'alésage 7.
L'axe de blocage 17 a une forme générale cylindrique et il présente au voisinage de son extrémité 20 un téton 21 réalisé par enlèvement de matière.
Ce téton 21 est disposé sensiblement dans l'axe de la serrure 10 et il est destiné à coopérer avec la plaque de verrouillage 16 qui est disposée dans l'alésage 7 et dont l'extrémité frontale 22 affleure un méplat 23 de l'axe de blocage 17 entourant le téton 21 et s'étendant jusqu'à l'extrémité 20.
La serrure 10 peut prendre deux positions par actionnement de la clef 14 d'un demi tour : une première position dans laquelle la plaque de verrouillage 16 est située du côté de la fente 5 et une deuxième position dans laquelle la plaque de verrouillage 16 est éloignée au maximum de la fente 5.
Dans la première position, la plaque de verrouillage 16 est disposée du côté du téton 21 qui est éloigné de l'extrémité 20. L'axe de blocage 17 est alors immobilisé dans les alésages 7 et 9.
Dans la deuxième position, la plaque de verrouillage 16 est située de l'autre côté du téton 21, c'est-à-dire au voisinage de l'extrémité 20.
Dans cette deuxième position l'axe de blocage 17 peut être retiré manuellement de l'étrier 1 par préhension de la portion d'extrémité 19 qui émerge sur la face 18 de la plaque latérale 5.
De préférence, la clef 14 peut être retirée de la serrure, ou introduite dans cette dernière lorsque la serrure se trouve dans la première position, c'est-à-dire lorsque l'axe de verrouillage est immobilisé sur l'étrier 1.
Selon une variante de réalisation, la portion d'extrémité 19 a un diamètre supérieur au diamètre des alésages 7 et 9 et elle présente un épaulement 24 en appui sur la face 18 de la plaque latérale 3. Cette variante est montrée en pointillé sur la figure 1. La référence 25 représente un disque de frein du motocycle sur lequel est monté le dispositif antivol de l'invention.

Claims (8)

REVENDICATIONS
1. Dispositif antivol du type comprenant un étrier monobloc (1) présentant un corps (2) et une plaque latérale (3) reliée audit corps (2) et séparée de ce dernier par une fente (5), une serrure (10) montée dans un logement (6) ménagé dans ledit corps (2) et un axe de blocage (17) mobile logeant au moins en partie dans un alésage (7) formé dans ledit corps (2) et débouchant dans ladite fente (5), ledit axe de blocage (17) étant susceptible de s'étendre à travers de ladite fente (5) et d'être immobilisé par actionnement de ladite serrure (10),
caractérisé en ce que l'axe de blocage (17) traverse de part en part ladite plaque latérale (3) et comporte une portion d'extrémité (19) qui émerge de ladite plaque latérale (3) du côté opposé à ladite fente (5), ledit axe de blocage (17) étant susceptible d'être retiré manuellement dudit étrier (1) dans une position de ladite serrure (10).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite portion d'extrémité (19) comporte un épaulement (24) en appui sur ladite plaque latérale (3) du côté opposé à ladite fente (5).
3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'axe de blocage (17) est relié à la serrure (10) par des moyens de verrouillage-déverrouillage (15) qui immobilisent l'axe de blocage (17) lorsque la serrure est dans une première position et le libèrent lorsque la serrure (10) est dans une deuxième position.
4. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage-déverrouillage (15) comportent un téton (21) formé sur ledit axe de verrouillage (17) et une plaque de verrouillage (16) montée excentrée sur la serrure (10).
5. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'axe de verrouillage (17) a une forme globalement cylindrique, ledit téton (21) étant formé sur ledit axe (17) par enlèvement de matière.
6. Dispositif selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que la plaque de verrouillage (16) a une forme hémi-cylindrique.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que ladite serrure (10) est du type à barillet et comporte une clef amovibIe (14), caractérisé en ce que ladite clef (14) peut être introduite dans ou retirée de la serrure (10) uniquement lorsque la serrure (10) est dans la première position.
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'alésage (7) contenant l'axe de blocage (17) est borgne et est sensiblement perpendiculaire à l'axe de la serrure (10).
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