FR2703142A1 - Fusil d'assaut. - Google Patents

Abstract

Le présent fusil d'assaut comporte un boîtier où sont logés un canon, un élément de poignée, une crosse d'appui, un chargeur, un dispositif de viseur, et une culasse mobile le long d'une glissière de guidage (24) et venant en prise avec des logements (8), caractérisé en ce que le boîtier est une partie creuse en plastique (2) d'un seul tenant et en ce que ladite partie creuse en plastique (2) contient une douille en métal (6) qui s'étend coaxialement au canon, dont l'avant reçoit l'extrémité arrière du canon, et dont l'arrière présente lesdits logements (8).

Description

FUSIL D'ASSAUT

La présente invention concerne un fusil d'assaut.

Tous les termes tels que "supérieur", "infé-

rieur", etc utilisés dans la présente description font

référence à l'arme placée dans sa position de mise en

joue horizontale normale.

Dans un fusil d'assaut de ce type, le boîtier est constitué d'au moins deux coques en tôle d'acier estampées qui sont superposées et soudées l'une à

l'autre Tous les emplacements qui reçoivent les goupil-

les de liaison telles que les goupilles de fixation de la crosse d'appui ou de l'élément de poignée, y sont souvent

renforcés au moyen de rivets creux.

Le canon est dans tous les cas maintenu à l'arrière par des saillies situées sur les coques et/ou fixé au moyen d'au moins une goupille dans le boîtier

ainsi formé.

Le dispositif de viseur est situé au moins en partie sur le boîtier; souvent, le canon lui-même sert cependant de support pour des pièces du dispositif de viseur. A l'inverse des fusils de construction classique,

dans lesquels une culasse est disposée de façon coulis-

sante dans une glissière ouverte, la structure d'un tel fusil d'assaut présente le gros avantage qu'elle est

considérablement moins sensible à la saleté et aux fac-

teurs météorologiques que la structure ouverte mention-

née; en outre, grâce à la configuration en caisson fermé d'un tel boîtier, il est possible de fabriquer ce boîtier en tôle, moyennant quoi la conformation principale s'obtient par déformation sans usinage et n'est retouché que localement par usinage, à l'inverse du procédé de fabrication classique, dans lequel des pièces forgées

doivent être retouchées par usinage, ce qui est coûteux.

Un tel boîtier a néanmoins aussi des inconvé-

nients Ainsi, il peut présenter des jonctions d'accès difficile, dans la région des points de soudure, o peut s'accumuler de l'humidité et qu'on ne peut pas maintenir

propres au moyen du nettoyage possible pendant l'utili-

sation Il se forme des dépôts de rouille au niveau de

ces jonctions, qui finissent par provoquer une fragili-

sation du matériau et peuvent ainsi mettre en question le

caractère utilisable de toute l'arme.

L'utilisation d'une tôle d'acier inoxydable au lieu de la tôle d'acier utilisée jusqu'ici pour les

boîtiers est impossible En effet, en raison de sa ducti-

lité limitée, la tôle d'acier inoxydable ne peut pas être conformée de la façon qui est requise pour un boîtier de

fusil d'assaut.

En outre, le soudage des coques de boîtier

provoque des déformations, qui, comme on l'a déjà men-

tionné, nécessitent des retouches locales d'usinage.

Finalement, la fabrication connue est coûteuse.

Partant de cette situation problématique, la pré-

sente invention a pour objectif de remédier aux diffi-

cultés citées ci-dessus, et, plus précisément, de propo-

ser la fabrication d'un fusil d'assaut dont le boîtier

est insensible ou peu sensible à la corrosion, et néces-

site une faible proportion de retouches par usinage, comme cela a été possible jusqu'ici En même temps, on

cherche à obtenir une fabrication peu coûteuse.

La présente invention atteint son objectif en proposant un fusil d'assaut comportant un boîtier dans lequel sont logés de façon amovible un canon disposé coaxialement à l'axe longitudinal du boîtier, un élément de poignée muni d'un dispositif de détente, une crosse

d'appui, un chargeur et un dispositif de viseur, le boî-

tier présentant derrière le canon une culasse mobile dans le sens de la longueur du canon le long d'une glissière de guidage formée sur le boîtier, laquelle culasse, dans sa position avant, est sensiblement disposée contre l'extrémité arrière du canon et vient en prise ferme avec des éléments de verrouillage dans des logements voisins du boîtier, caractérisé en ce que le boîtier est réalisé sous la forme d'une partie creuse en plastique d'un seul tenant et en ce que la partie creuse en plastique contient une douille en métal qui s'étend coaxialement au canon, dont la partie avant reçoit l'extrémité arrière du canon, et dont la partie arrière présente lesdits logements. Dans un fusil d'assaut conforme à la présente invention, la glissière de guidage est en métal et est logée dans la partie creuse en plastique de préférence indépendamment de la douille en métal De plus, au moins une des parties métalliques, de préférence en acier, fait corps avec la partie creuse en plastique pour former un corps moulé composite, avantageusement un corps composite moulé par injection Par ailleurs, la partie supérieure de la partie creuse en plastique comporte une poignée injectée de façon à faire corps avec la partie creuse et disposée de manière sensiblement parallèle à l'axe25 longitudinal de celle-ci, laquelle poignée sert de corps creux recevant le dispositif de viseur Des douilles métalliques, avantageusement des douilles à filetage intérieur, sont formées dans la paroi de la poignée pour recevoir un réglage pour le dispositif de viseur En outre, un viseur de secours ouvert est fixé ou formé sur la partie supérieure de la partie creuse en plastique, plus précisément de la poignée De plus, sur la partie de derrière de la partie creuse en plastique, latéralement à celle-ci, est formé un étrier de bretelle faisant corps avec elle, et sur la partie de derrière de la partie creuse en plastique, latéralement à celle-ci, est formée

une moitié d'articulation destinée à la fixation articulée d'une crosse d'appui Enfin, la partie creuse en plastique est munie par injection d'une surface5 extérieure mate ou striée.

Conformément à la présente invention, le boîtier est entièrement ou du moins en grande partie réalisé sous la forme d'une partie creuse en plastique d'un seul tenant, dans laquelle est logée une douille métallique,10 dont la partie avant reçoit le canon et la partie arrière la culasse dans sa position de verrouillage Les éléments de verrouillage de la culasse viennent ici en prise avec

ladite douille métallique.

Le fait de remplacer les fûts habituels en bois par de tels fûts en plastique est certes en principe déjà connu; cependant, dans le cas présent, les exigences quant au respect des côtes et à la solidité ne sont pas plus grandes pour le plastique que pour le bois.20 En outre, on sait déjà fabriquer en plastique les pièces de poignée et de culasse du boîtier d'un pistolet à chargement automatique ou le boîtier d'un pistolet mitrailleur; cependant dans le cas présent, les exigences de précision et de solidité sur le matériau ne25 sont pas particulièrement grandes étant donné que la munition utilisée à chaque fois a une énergie initiale relativement faible. La précision de tir des pistolets militaires ou des pistolets mitrailleurs n'est en principe pas particulièrement grande, de sorte que les déformations qui peuvent apparaître au fil du temps peuvent être tolérées tant qu'elles ne portent pas préjudice à la

sécurité de fonctionnement de l'arme.

Pour un fusil, en revanche, d'une part, l'énergie initiale des cartouches tirées est un multiple de celle d'une cartouche de pistolet, de même que dans le cas d'un fusil d'assaut qui tire en rafales D'autre part, les exigences quant à la précision du tir pour un fusil d'assaut sont relativement grandes, vu qu'un tireur, dans5 un cas d'espèce, doit être en mesure, avec une telle arme, de combattre efficacement une cible humaine à une

distance de quelques centaines de mètres.

Conformément à la présente invention, une douille métallique est logée dans la partie creuse en plastique, et reçoit le canon ainsi que les logements pour les éléments de verrouillage de la culasse Ainsi, lors d'un tir, les forces très importantes mises en jeu au départ sont d'abord transmises via la douille métallique directement du canon à la culasse, sans que la matière plastique de la partie creuse en plastique ne soit mise en jeu sur le trajet de transmission Ce n'est qu'après le déverrouillage complet de la culasse que des forces significatives agissent sur la partie creuse en plastique; mais ces forces sont déjà considérablement plus faibles que les forces mises en jeu au départ lors

du tir.

Certes, un recul agit sur l'ensemble constitué du canon, de la douille métallique et de la culasse formant unité lors du tir, lequel recul est transmis à la partie creuse en plastique; cependant celle-ci présente une faible masse propre et vient cogner légèrement l'épaule du tireur, de sorte que la matière plastique est parfaitement capable de supporter ces efforts Du reste, on peut utiliser une matière plastique présentant une certaine souplesse, qui répartit aussitôt chaque effort ponctuel sur une surface plus étendue Les matériaux amortisseurs (à hystérésis) sont, le cas échéant, avantageux. En outre, la douille métallique présente une longueur considérable et son côté extérieur est muni d'encoches grossières annulaires qui sont remplies de plastique Par chacune de ces encoches, les efforts sont donc transmis de la douille métallique à la partie creuse en plastique, moyennant quoi, en raison du grand nombre de ces encoches, la pression superficielle mise en jeu localement est si faible qu'elle ne provoque pas de

déformation durable du plastique.

Il est en principe également possible de tailler une paroi de ces encoches en biseau (en dents de scie) de façon qu'elles puissent être disposées plus étroitement les unes contre les autres Ainsi un nombre encore plus élevé d'encoches peut contribuer à une transmission

d'effort sans dommage.

La douille métallique présente avantageusement un tenon en saillie radiale, réalisé sous la forme d'une goupille courte logée dans un trou radial Cette goupille sert à la fixation du canon introduit dans la douille métallique par l'avant et fixé à celle-ci au moyen d'un écrou d'accouplement Il assure avec des moyens très simples que le canon prend une position reproductible de

façon précise.

En outre, des entailles radiales sont formées sur le pourtour extérieur de la douille métallique et de préférence à son extrémité arrière, entre lesquelles la matière de la douille métallique forme des saillies radiales logées dans le plastique de la partie creuse en plastique Il s'avère avantageux de placer huit entailles de façon symétrique, c'est-à- dire équidistantes sur le

pourtour extérieur de la douille métallique.

Les surfaces intérieures en forme de rails de la partie creuse en plastique, le long desquelles glisse la

culasse lors de l'exécution du mouvement de chargement, peuvent être formées de façon si lisse dès le début, lors de la conformation de la partie creuse en plastique,35 qu'aucune retouche n'est nécessaire.

Il est également possible d'utiliser pour la par- tie creuse en plastique un plastique si dur qu'il n'appa-

raît aucune usure notable sur les glissières de guidage du boîtier pour la culasse. 5 L'utilisation d'un plastique aussi dur pour la partie creuse en plastique serait cependant globalement désavantageuse, vu qu'une telle matière peut être très cassante Pour cette raison, on choisit de préférence une matière plastique tenace et -afin d'éviter l'usure de10 cette matière plastique due à sa dureté réduite on introduit au moins et de préférence une glissière de guidage en métal dans le boîtier Cette glissière de guidage en métal guide la culasse pendant son déplacement et protège la matière plastique de l'usure En outre, on peut négliger les couples de frottement plastique/culasse en acier dans la configuration de la partie creuse en plastique. En principe, on peut placer une telle glissière

de guidage à chaque endroit o il y a contact de glis-

sement entre la culasse et la partie creuse en plastique on n'en place avantageusement que là o l'on prévoit une usure élevée, parce que des pièces placées ou mobiles transversalement au déplacement de la culasse, telles que des éléments de verrouillage, des boulons d'arrêt ou analogues chargent excessivement l'une des surfaces de guidage de la partie creuse en plastique Il est également à noter qu'en raison de l'éjection latérale de la douille, il peut apparaître une force de réaction sur la culasse, qui sollicitera davantage la glissière de guidage située en face de la fenêtre d'éjection, c'est-à- dire en règle générale la glissière gauche, que la glissière opposée, droite. Pour ces raisons, de préférence, seule la surface

de guidage gauche est munie d'une glissière de guidage.

Celle-ci est avantageusement constituée d'acier trempé et revenu, et sa surface est traitée afin de limiter le

frottement et/ou d'améliorer l'adhérence de la matière plastique à la glissière de guidage La glissière de guidage est avantageusement traitée par nitro-5 carburation.

Cette glissière de guidage en métal est avan- tageusement réalisée sous la forme d'un rail droit et percée de trous à grande surface Lors du moulage de la partie creuse en plastique, le plastique pénètre au moins10 et de préférence en partie dans ces trous, de sorte que la glissière de guidage est ancrée sur une grande surface Les forces qui sont transmises de la culasse à la glissière de guidage et qui peuvent être relativement élevées quand des saletés se sont introduites, sont donc absorbées par une série de tenons formés par le plastique ayant pénétré dans lesdits trous Il n'y a donc pas lieu de craindre que la glissière de guidage se desserre après

une utilisation prolongée.

Les trous sont avantageusement matricés et estam-

pés, l'extrémité des trous située du côté extérieur (du

côté de la surface de guidage) étant chanfreinée et l'ex-

trémité située du côté intérieur (du côté de la matière plastique) étant mise en saillie La matière plastique remplissant les trous forme donc des goupilles dont les têtes comblent les chanfreins Ainsi le rail de guidage est maintenu en place par emboîtement de forme et donc de façon fiable, tandis que le côté intérieur du rail de guidage s'agrippe en quelque sorte dans le plastique. Les forces principalement mises en jeu lors du tir sont transmises directement du canon à la culasse par l'intermédiaire de la douille métallique et servent à la déverrouiller Les forces agissant sur l'ensemble de la partie creuse en plastique sont donc relativement faibles C'est pourquoi il n'y a donc pas non plus de risque que la partie creuse en plastique se déforme d'une manière quelconque, même après une utilisation prolongée. Aussi, conformément à un mode de réalisation supplémentaire de la présente invention, est-il possible et avantageux de fixer l'ensemble du viseur sur la partie creuse en plastique L'ensemble du viseur, ou du moins le viseur prévu pour l'utilisation normale, est intégré à la partie creuse en plastique et disposé dans un canal ou rainure de cette partie creuse en plastique Le viseur

est ainsi protégé au mieux contre les détériorations.

De plus, pour une matière plastique non cassante, on constate le phénomène suivant: les chocs qui se

produisent quand l'arme tombe ne sont pas, dans une cer-

taine mesure, encaissés par le viseur comme c'est le cas pour les fusils mitrailleurs classiques à boîtier en acier Les chocs de ce type portent donc moins préjudice

au dispositif de réglage du viseur.

Il est en principe possible de fabriquer la par-

tie creuse, respectivement le boîtier, en plastique par l'un des nombreux procédés adaptés à cet effet, par exemple par pression, et d'introduire ensuite les pièces métalliques dans les configurations correspondantes de la

partie creuse en plastique.

Cependant, conformément à un mode de réalisation privilégié de la présente invention, il est avantageux d'engager au moins l'une des pièces métalliques, de préférence toutes, dans le composite dès la formation de la partie creuse en plastique et de fabriquer cette pièce de préférence par un procédé de moulage par injection du

plastique.

Il est ici possible de veiller à la disposition

très précise et au positionnement correct des pièces mé-

talliques par l'intermédiaire d'éléments d'empreintes ap-

propriées sur le moule Du reste, les pièces métalliques

sont non seulement étroitement incluses dans le plas-

tique, mais peuvent aussi être imprégnées de celui-ci dans une configuration appropriée Il ne peut alors pas se former de jonctions autour des pièces métalliques o il pourrait se produire une corrosion. 5 En outre, les pièces métalliques consistent en règle générale en des pièces de forme simple, fabriquées par usinage, telles que des pièces réalisées au tour automatique Leur fabrication en acier inoxydable présente donc peu de problèmes Le risque de corrosion est10 ainsi complètement écarté Les pièces métalliques peuvent aussi subir un traitement de surface avant l'injection,

par exemple un chromage dur ou une bondérisation.

Conformément à un mode de réalisation supplémen-

taire de la présente invention, la partie supérieure de la partie creuse en plastique comporte une poignée de transport réalisée d'un seul tenant, parallèle à l'axe longitudinal de la partie creuse en plastique, creuse, et -ce qui est déjà connu en soi pour les fusils mitrail- leurs comportant un dispositif de viseur optique

(lunette de visée).

Des vis de réglage ou analogues servant au réglage du dispositif de viseur peuvent avantageusement être logées dans la partie creuse en plastique pour un tel dispositif de viseur La solidité des parois de la partie creuse en plastique est ici en général de préfé- rence plus importante que celle des parois d'un boîtier

en tôle, de sorte que des vis sans tête utilisées comme vis de réglage ne font pas saillie vers l'extérieur et ne peuvent donc pas être déréglées par mégarde Pour la30 fixation de ces vis sans tête, il suffit de répandre du vernis sur les trous taraudés au-dessus des vis.

Conformément à un mode de réalisation supplémen- taire de la présente invention, ces pièces du dispositif de viseur sont avantageusement réalisées sous la forme de35 douilles taraudées, dont deux (pour le réglage en hauteur et le réglage latéral) sont disposées dans la paroi de la poignée. Un autre mode de réalisation de la présente invention comporte en plus pour le dispositif de viseur un viseur de secours ouvert sur la partie supérieure de

la poignée de transport.

Conformément à d'autres modes de réalisation de la présente invention, d'autres éléments peuvent être réalisés d'un seul tenant lors de l'injection sur la partie creuse en plastique lors de sa fabrication, lesquels éléments étaient jusqu'ici fabriqués séparément et rivetés ou soudés sur un boîtier en tôle Conformément à un autre mode de réalisation privilégié de la présente invention, un élément d'étrier de bretelle est placé sur la partie de derrière de la partie creuse en plastique, avantageusement latéralement, et encore avantageusement sur le côté gauche, de préférence sous la forme d'un

évidement traversé par une tige verticale.

Dans un autre mode de réalisation de la présente invention, en face de l'étrier de bretelle, sur la partie de derrière de la partie creuse en plastique, une moitié d'articulation est disposée latéralement, avantageusement réalisée sous la forme d'un certain nombre de saillies superposées percées d'un trou en alignement Le trou est ici réalisé lors de l'injection et reçoit, après montage, avec une goupille qui traverse une deuxième moitié d'articulation disposée et s'adaptant sur une crosse d'appui.

En face de l'articulation ainsi formée, c'est-à-

dire directement en dessous de l'étrier de bretelle, un évidement d'arrêt est formé sur le côté intérieur de la partie creuse en plastique, avec lequel peut s'engager

une tige mobile sur la crosse d'appui.

Quand cette tige est engagée dans l'évidement d'arrêt, la crosse d'appui est bloquée dans sa position il

d'utilisation; quand la tige est libérée de cet évide-

ment d'arrêt, la crosse d'appui peut être pliée devant le

côté droit de la partie creuse en plastique.

La crosse d'appui est réalisée sous la forme d'un cadre percé d'au moins un évidement, l'évidement ou l'un des évidements étant situé devant la fenêtre d'éjection après repliement de la crosse d'appui, de sorte que l'éjection des cartouches n'est pas gênée et donc le fusil conforme à la présente invention est en parfait

état de marche même une fois la crosse d'appui repliée.

Malgré les exigences élevées quant à la précision de la fabrication de la partie creuse en plastique, celle-ci est aussitôt prête au montage sans retouche par

usinage après sortie de la machine de moulage par in-

jection, et, le cas échéant, après élimination, c'est-à-

dire rupture ou séparation, d'une baguette de coulée ou analogue On évite un traitement de surface qui est impérativement nécessaire dans le cas d'un boîtier métallique. Le plastique utilisé peut du reste être coloré de

la couleur souhaitée, qui est en général le noir, la cou-

leur sable ou la couleur olive, ou, pour une utilisation

en hiver, le blanc.

Conformément à un autre mode de réalisation de la présente invention, la surface extérieure de la partie creuse en plastique est mate ou striée, ce que l'on obtient par une conformation correspondante du moule à injection et ce qui n'exige aucune étape de fabrication supplémentaire Le boîtier du fusil d'assaut conforme à la présente invention n'est donc pas réfléchissant, à l'inverse d'un boîtier classique en tôle d'acier emboutie brunie.

La partie creuse en plastique conforme à la pré-

sente invention résiste donc non seulement à la corro-

sion, mais est surtout de fabrication sensiblement plus rapide et meilleur marché qu'un boîtier comparable en

tôle d'acier.

L'objet de la présente invention va maintenant être décrit plus en détail en référence au dessin schématique annexé, dont la figure numérotée 1 représente un exemple de réalisation du boîtier conforme à la

présente invention en coupe axiale.

Le boîtier représenté sur le dessin est formé d'une partie creuse en plastique 2 qui présente un axe longitudinal 4 Coaxialement à cet axe longitudinal 4 est disposée une douille en acier sensiblement cylindrique 6,

dont l'intérieur présente un trou cylindrique sensi-

blement traversant qui se rétrécit à l'extrémité arrière (à gauche sur le dessin) de la douille en acier 6 A cette extrémité gauche de la douille en acier 6 sont prévues des cannelures 8 radialement en saillie des deux côtés, entre lesquelles peuvent s'introduire de l'arrière

vers l'avant (de gauche à droite) des éléments de ver-

rouillage d'une tête de culasse (non représentée) Sur rotation de la tête de culasse, les éléments de verrouillage viennent en prise par l'arrière avec les cannelures 8, de sorte que -dans l'état verrouillé de la culasse la douille en acier 6 relie solidement à la culasse le canon (non représenté) qui y est solidement

placé.

Sur son côté extérieur, la douille en acier 6 présente une série d'encoches circulaires consécutives 10 interrompues par des entailles dentées qui sont remplies du plastique de la partie creuse en plastique 2 Les30 encoches servent à la transmission de puissance dans le

sens de la longueur, les entailles dentées (non représen-

tées), à la transmission de puissance dans le sens de la

circonférence de la douille en acier 6 et donc du canon.

En dessous de la douille en acier 6 et derrière celle-ci la partie creuse en plastique 2 présente un évidement qui forme un logement de chargeur 14 dans

lequel, par en dessous, peut être inséré un chargeur.

Un trou 16 réalisé lors de l'injection dans la partie creuse en plastique 2 sert à la réception d'un arrêtoir de chargeur. Derrière le logement de chargeur 14 se trouve une

deuxième ouverture 18 qui est ouverte vers le bas et per-

met une coopération entre la culasse (non représentée) et

des éléments du dispositif de détente (non représenté).

Des deux côtés de cette ouverture 18, un trou 20

qui sert à maintenir un élément de poignée (non représen-

té), est respectivement réalisé lors de l'injection dans la partie creuse en plastique 2 Au-dessus du trou 20 se trouve un deuxième trou 22; ce dernier sert, avec le trou 20, à la fixation d'une crosse d'appui qui comprend aussi un ressort récupérateur et d'amortissement (non représenté). La partie creuse en plastique 2 forme un logement s'étendant de l'extrémité arrière de la douille en acier 6 vers l'arrière parallèlement à l'axe longitudinal 4, qui est ouvert vers l'arrière et dans lequel la culasse a

un mouvement de va-et-vient Sur le côté gauche de ce lo-

gement s'étend parallèlement à l'axe longitudinal 4 une glissière de guidage 24 injectée dans la partie creuse en plastique 2 Comme on le voit sur le dessin, la glissière de guidage 24 est traversée par des trous, dans lesquels

pénètre la matière plastique La culasse (non représen-

tée) se déplace le long de la surface intérieure libre de la glissière de guidage 24 et est guidée par cette

dernière.

Sur le côté du logement opposé à la glissière de guidage 24, c'est-à- dire sur le côté droit de la partie creuse en plastique 2 s'étendent, à partir de sa paroi de

droite et vers l'intérieur du logement, des nervures lon-

gitudinales superposées Les bords libres des nervures longitudinales, disposés à l'intérieur, sont situés dans un plan vertical et forment une surface de guidage en face de la glissière de guidage 24 pour la culasse Entre

les deux nervures les plus basses est disposée une f enê-

tre d'éjection; derrière l'extrémité arrière de cette

fenêtre est disposé un tenon en saillie vers l'extérieur.

Quand on dépose le fusil côté droit au sol, ce tenon empêche la fenêtre d'éjection d'être disposée au sol sur

toute sa longueur Le tenon constitue également une sail-

lie déflectrice qui empêche de blesser le tireur par

éjection de douilles de cartouches.

Le logement pour la réception de la culasse est ouvert sur son côté supérieur avant; la culasse peut ici venir en prise par au-dessus avec une partie en plastique entourant la douille en acier 6 par au-dessus La culasse comporte avantageusement dans cette région au-dessus de la douille en acier 6 un levier de chargement (non

représenté) pour actionner la culasse.

Sur le côté supérieur de la partie creuse en plastique 2 est formée une poignée de transport 26 Cette poignée de transport 26 se prolonge vers l'arrière et y prend la forme d'un tube, à paroi intérieure 28, qui s'étend le long d'un axe 30 parallèle à l'axe longitudinal 4.25 La nervure avant menant à la poignée 26 de la partie creuse en plastique 2 est ajourée autour de l'axe

, de sorte qu'elle ménage un canal libre traversant la poignée de l'avant vers l'arrière.

Sur la partie arrière de ce canal, un peu avant son extrémité arrière, un support métallique en manchon 32 est inséré dans la paroi intérieure 28 Sur ce support

métallique 32 est attachée la partie arrière d'une opti- que de viseur, qui est fixée au moyen d'une goupille 34.

Près de l'arrière de l'ouverture de poignée, qui entoure la trajectoire du poussoir d'armement, la paroi intérieure 28 est percée de deux douilles taraudées 36 qui sont solidement injectées dans le plastique de la partie creuse en plastique 2 Ces douilles métalliques 36 présentent avantageusement respectivement un filetage intérieur dans lequel on peut introduire une vis de fixation, laquelle influe sur les positions horizontale

et verticale de l'optique de viseur (non représentée). Sur le côté supérieur de la poignée 26 est disposé un viseur de secours ouvert (non représenté).

L'extrémité avant de la douille en acier 6 pré-

sente avantageusement un filetage extérieur ou un file-

tage à pas fin qui fait saillie vers l'avant hors de la partie creuse en plastique 2; près de son extrémité arrière, le canon est muni d'un épaulement circulaire qui, quand l'extrémité arrière du canon est introduite dans la douille en acier 6, est placé sur son extrémité

frontale avant Un écrou d'accouplement monté devant l'épaulement sur le canon est vissé sur la douille en acier 6 grâce au filetage extérieur et serre l'épaulement20 contre la douille en acier.

Ainsi, il est possible de fabriquer un modèle normalisé selon les souhaits du client pour une cartouche particulière, de façon qu'un canon correspondant y soit

vissé, que le cas échéant, un ressort récupérateur appro-

prié soit mis en place et que des chargeurs appropriés

soient livrés en même temps.

Il est même possible de changer un canon défec-

tueux (par exemple, boursouflement du canon à son embou-

chure) à l'aide d'un outil simple (clé à écrous) même au sein d'une troupe au front On peut en cas de besoin également remplacer le canon existant par un canon à

silencieux spécial ou un canon muni d'un dispositif sup-

plémentaire particulier (un coupe-fil par exemple).

Claims (6)

REVENDICATIONS

1 fusil d'assaut comportant un boîtier dans lequel sont logés de façon amovible un canon disposé coaxialement à l'axe longitudinal du boîtier, un élément de poignée muni d'un dispositif de détente, une crosse d'appui, un chargeur et un dispositif de viseur, le boîtier présentant derrière le canon une culasse mobile dans le sens de la longueur du canon le long d'une glissière de guidage ( 24) formée sur le boîtier, laquelle culasse, dans sa position avant, est sensiblement disposée contre l'extrémité arrière du canon et vient en prise ferme avec des éléments de verrouillage dans des logements ( 8) voisins du boîtier, caractérisé en ce que le boîtier est réalisé sous la forme d'une partie creuse en plastique ( 2) d'un seul tenant et en ce que la partie creuse en plastique ( 2) contient une douille en métal ( 6) qui s'étend coaxialement au canon, dont la partie avant reçoit l'extrémité arrière du canon, et dont la partie arrière présente lesdits logements ( 8).25 2 fusil d'assaut selon la revendication 1, caractérisé en ce que la glissière de guidage ( 24) est en métal et est logée dans la partie creuse en plastique ( 2)

de préférence indépendamment de la douille en métal ( 6).

3 fusil d'assaut selon l'une quelconque des

revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'au moins une des parties métalliques ( 6, 24, 32, 36), de préférence en

acier, fait corps avec la partie creuse en plastique ( 2) et forme un corps moulé composite, avantageusement un corps composite moulé par injection.

4 fusil d'assaut selon l'une quelconque des

revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la partie

supérieure de la partie creuse en plastique ( 2) comporte une poignée ( 26) injectée de façon à faire corps avec la partie creuse ( 2) et disposée de manière sensiblement parallèle à l'axe longitudinal ( 4) de celle-ci, laquelle poignée sert de corps creux recevant le dispositif de viseur. fusil d'assaut selon la revendication 4, caractérisé en ce que des douilles métalliques ( 36), avantageusement des douilles à filetage intérieur, sont formées dans la paroi ( 28) de la poignée ( 26) pour

recevoir un réglage pour le dispositif de viseur.

6 fusil d'assaut selon l'une quelconque des

revendications 2 à 5, caractérisé en ce qu'un viseur de

secours ouvert est fixé ou formé sur la partie supérieure de la partie creuse en plastique ( 2), plus précisément de

la poignée ( 26).

7 fusil d'assaut selon l'une quelconque des

revendications 1 à 6, caractérisé en ce que sur la partie

de derrière de la partie creuse en plastique ( 2), laté-

ralement à celle-ci, est formée un étrier de bretelle

faisant corps avec elle.

8 fusil d'assaut selon l'une quelconque des

revendications 1 à 7, caractérisé en ce que sur la partie de derrière de la partie creuse en plastique ( 2), laté-

ralement à celle-ci, est formée une moitié d'articulation destinée à la fixation articulée d'une crosse d'appui. 9 fusil d'assaut selon l'une quelconque des

revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la partie

creuse en plastique ( 2) est munie par injection d'une

surface extérieure mate ou striée.