FR2693973A1 - Pédalier de cycle à manivelles extensibles permettant le déport du centre du cercle de rotation des pédales en avant de l'axe du ou des plateaux d'entraînement de la chaîne. - Google Patents
Pédalier de cycle à manivelles extensibles permettant le déport du centre du cercle de rotation des pédales en avant de l'axe du ou des plateaux d'entraînement de la chaîne. Download PDFInfo
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- B62M3/02—Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length
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Abstract
L'invention constitue un pédalier de cycle dont les pédales, reliées à des manivelles à longueur d'application variable atteignant 24 cm, tournent suivant un cercle dont le centre est situé 7 cm en avant de l'axe du plateau d'entraînement de la chaîne. Ce pédalier présente un bras de levier allongé au point d'application de la force transmise aux pédales et augmente le rendement de l'effort déployé par le cycliste et ainsi sa vitesse. Ce pédalier est constitué de part et d'autre du cadre: 1) d'une cage-guide manivelle 2) d'une manivelle coulissante 3) d'un système de rotation circulaire constitué au choix par: a-) l'ensemble rail-poulies b-) ou les 2 manivelles et la pédale. Les composants 1), 2) et 3) sont présentés dans la fig 1
Description
= DESCRIPTION =
Une réflexion sur les moyens éventuels pour maximiser le rendement de effort transmis par un cycliste à la progression de sa bicyclette auelquten soit l'utilisation (compétition, promenade, tout terrain..,) m'a conduit à penser que l'allon- gement des manivelles du pédalier pouvait apporter une réponse. Cette approche implique de prendre en compte les contraintes morphologiques de l'utilisateur et de ce fait, rspecter un diamètre maximum de 35 cm pour le cercle de rotation des pédales.
Une réflexion sur les moyens éventuels pour maximiser le rendement de effort transmis par un cycliste à la progression de sa bicyclette auelquten soit l'utilisation (compétition, promenade, tout terrain..,) m'a conduit à penser que l'allon- gement des manivelles du pédalier pouvait apporter une réponse. Cette approche implique de prendre en compte les contraintes morphologiques de l'utilisateur et de ce fait, rspecter un diamètre maximum de 35 cm pour le cercle de rotation des pédales.
Pour répondre å cette difficulté, il fallait remarquer que seule la moitié avant du cercle de rotation des pédales assurait la transmission de l'effort du cycliste au cycle luimême.
Il.a3rarut alors très indiqué d'allonger les manivelles dans ce secteur, tout en respectant la limite maximum des 35cm pour le cercle de rotation, et c'est alors que la conception de manivelles coulissantes parut être la solution pour assurer l'effet recherché.
Cette théorie de conception fut concrétisée par la réalides éléments du complexe décrit ci-desso.us et installe'. de part et d'autre du cadre de la bicyclette. Ge complexe est réalisé en métal(acier, aluminium, alliage..,) et peut l'étire en P V C
Prèsentation du complexe.
Prèsentation du complexe.
1) - Une cage-guide manivelle fixée à l'axe du pédalier
(4 fig 2 et 4 et fig 5, 6, 7, 8)
2) - Une manivelle coulissant (5 fig 2 et 4 et fig 9, 10, 11,
12), dans la cage-guide ci-dessus et présentant une ion-
gueur..d'application variable et maximale pour 24 cm..
(4 fig 2 et 4 et fig 5, 6, 7, 8)
2) - Une manivelle coulissant (5 fig 2 et 4 et fig 9, 10, 11,
12), dans la cage-guide ci-dessus et présentant une ion-
gueur..d'application variable et maximale pour 24 cm..
3) - Un système guide de rotation circulaire autour d'un axe
dont la position fictive ou réelle est décalée en avant
notamment de 7 cm de l'axe du pédalier.
dont la position fictive ou réelle est décalée en avant
notamment de 7 cm de l'axe du pédalier.
Ce système se.présente sous l'une ou l'autre des for-
mes suivantes:
a)- (fig 1 et 2) l'ensemble rail-poulies se décomposant
comme suit:
- Un rail ayant la forme d'une couronne circulaire
(7 fig 2, et fig 13) dont le centre est posi
tionné en avant, notamment de 7 cm, de l'axe
du pédalier. Le diamètre de cette couronne est
limité à 34 cm afin de respecter les contrain
tes morphologiques de l'utIlisateur. Cette cou
ronne sert de guide de rotation au mouvement de
la pédale et, est fixée au cadre par 2 colliers
(1 fig 1).
mes suivantes:
a)- (fig 1 et 2) l'ensemble rail-poulies se décomposant
comme suit:
- Un rail ayant la forme d'une couronne circulaire
(7 fig 2, et fig 13) dont le centre est posi
tionné en avant, notamment de 7 cm, de l'axe
du pédalier. Le diamètre de cette couronne est
limité à 34 cm afin de respecter les contrain
tes morphologiques de l'utIlisateur. Cette cou
ronne sert de guide de rotation au mouvement de
la pédale et, est fixée au cadre par 2 colliers
(1 fig 1).
- Un porte-poulies (8 fig 2, et fig 14, 15, 16, 17)
relié à la manivelle (5 fig 2, et fig 9, 10, 11,
12) au niveau de la pédale (6 fig 2) roule sur
le précédent rail (7:fg 2) et module ainsi la
longueur d'application de la manivelle.
relié à la manivelle (5 fig 2, et fig 9, 10, 11,
12) au niveau de la pédale (6 fig 2) roule sur
le précédent rail (7:fg 2) et module ainsi la
longueur d'application de la manivelle.
b)- ( fig 3 et 4 ) Le combihé de 2 manivelles décrites ci-dessousX
- L'une, (5 fig 4), à longueur d'application va-
riable par coulissement (fig 9 10, 11, 12).
- L'une, (5 fig 4), à longueur d'application va-
riable par coulissement (fig 9 10, 11, 12).
- L'autre(9 fig 4) à longueur constant (fig 18)
voisine de 17 cm, dont l'axe de rotation posi
tionné en avant, notamment de 7 cm, de celui du
pédalier est fixé sur un cavalier (2 fig 4)
solidaire du cadre de la bicyclette.
voisine de 17 cm, dont l'axe de rotation posi
tionné en avant, notamment de 7 cm, de celui du
pédalier est fixé sur un cavalier (2 fig 4)
solidaire du cadre de la bicyclette.
Ces 2 manivelles sont reliées par une pédale
( fig 19 ).
( fig 19 ).
Les différentes composantes du complue presenté cidessus sont réalisées en double et placées de part et d'autre du cadre de la bicyclette.
Claims (5)
1) Pédalier de cycle dont l'extensibilité de la longueur
des manivelles dans la zône d'effort appliqué aux pédales par le
cycliste permet, par l'allongement du bras de levier, d'augmenter
sensiblement le rendement de cet effort. L'ensemble du système,
trouvant son application de part et d'autre du cadre du cycle,
est caractérisé par une cage-guide manivelle (fig 5, 6, 7, 8)
fixée à l'axe de rotation du pédalier et supportant une manivelle
coulissante (fig 9 10, 11, 12).
2) Pédalier selon la revendication 1 caractérisé par ce
que la manivelle (9, 10, 11 12) coulissant dans la cage-guide
fig 5, 6, 7, 8) a une longueur d'application variable sur l'axe
du pédalier.
3) Pédalier selon les revendications 1 et 2 caractérisé par
une combinaisonayantla forme d'un rail-poulies dont chacun des
éléments est caractérisé comme suit:
- Un rail ayant la forme d'une couronne circulaire (fig 13)
dont le centre est positionné 7 cm en avant de l'axe du
pédalier. Cette couronne mesure 34 cm de diamètre et res
secte ainsi les contraintes morphologiques de l'utilisateur
Elle sert de guide de rotation au mouvement de la pédale.
Elle est fixée au cadre par 2 colliers (1 fig 1).
ainsi la longueur d'application de la manivelle.
(fig 9, 10, 11, 12) roule sur le précédent rail et module
- Un porte-poulies (fig 14 15, 16, 17) fixé à la manivelle
4) Pédalier selon les revendications 1 et 2 caractérisé par
une combinaison constituée de 2 manivelles:
- L'une à longueur d'application variable (fig 9, 10, 11, 12)
- L'autre à longueur constante (fig 18) voisine de 17 cm et
dont l'axe de rotation, positionné en avant, notamment
de 7cm, de l'axe du pédalier est fixé sur un cavalier
(2 fig 3) solidaire de l'axe de la bicyclette.
Ces S manivelles sont reliées par 1 pédale (fig 19).
5) Pédalier selon l'une de revendications 1, 3, ou 4; caractérisé par ee que tous ses composants sont réalisés en métal (acier, aluminium, alliage..,) mais peuvent l'être en PV
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9209499A FR2693973B1 (fr) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | Pédalier de cycle à manivelles extensibles permettant le déport du centre du cercle de rotation des pédales en avant de l'axe du ou des plateaux d'entraînement de la chaîne. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR9209499A FR2693973B1 (fr) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | Pédalier de cycle à manivelles extensibles permettant le déport du centre du cercle de rotation des pédales en avant de l'axe du ou des plateaux d'entraînement de la chaîne. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2693973A1 true FR2693973A1 (fr) | 1994-01-28 |
FR2693973B1 FR2693973B1 (fr) | 1994-12-23 |
Family
ID=9432490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9209499A Expired - Fee Related FR2693973B1 (fr) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | Pédalier de cycle à manivelles extensibles permettant le déport du centre du cercle de rotation des pédales en avant de l'axe du ou des plateaux d'entraînement de la chaîne. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2693973B1 (fr) |
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DE102004023091A1 (de) * | 2004-05-05 | 2005-12-01 | Kurt Oehlschlaeger | Tretkurbelantrieb für durch Muskelkraft betriebene Geräte, insbesondere Fahrzeuge und Trainingsgeräte |
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-
1992
- 1992-07-24 FR FR9209499A patent/FR2693973B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
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Also Published As
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FR2693973B1 (fr) | 1994-12-23 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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ST | Notification of lapse |
Effective date: 20080331 |