FR2665695A1 - THREE CONVEYOR APPARATUS FOR BULK MATERIALS. - Google Patents
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Abstract
Appareil de transport comprenant un convoyeur d'alimentation (2), un premier convoyeur de transport (3) et un second convoyeur de transport (4), ces convoyeurs étant déplaçables entre une position de déplacement, et une position à fonctionnement, le convoyeur d'alimentation étant capable de transporter du matériau ou des objets d'un point distant de l'appareil et de les déposer sur le premier convoyeur de transport, le second convoyeur de transport étant conçu pour s'étendre à l'extérieur du premier convoyeur de transport, et des moyens de compensation de forces, comprenant des câbles situés sur les convoyeurs de transport et un contrepoids mobile, qui compensent l'effet de porte-à-faux des convoyeurs en extension.Transport apparatus comprising a supply conveyor (2), a first transport conveyor (3) and a second transport conveyor (4), these conveyors being movable between a moving position, and an operating position, the conveyor d 'feed being capable of transporting material or objects from a point remote from the apparatus and depositing them on the first transport conveyor, the second transport conveyor being adapted to extend outside the first conveyor of transport, and force compensation means, comprising cables located on the transport conveyors and a movable counterweight, which compensate for the cantilever effect of the extension conveyors.
Description
La présente invention concerne un apparei L destiné au transport deThe present invention relates to an apparatus L intended for the transport of
matériaux ou d'objets En particulier, La présente invention concerne un apparei L destiné au transport de méLanges cou Lab Les te Ls que Le mortier ou Le béton, et aussi au transport d'autres matériaux en vrac te Ls que Le gravier ou Les aggrégats, et materials or objects In particular, the present invention relates to an apparatus L intended for the transport of mixtures neck Lab The te Ls as Mortar or Concrete, and also to the transport of other materials in bulk te Ls that Gravel or Aggregates , and
de petits objets en vrac.small loose items.
On connaît des camions destinés au transport et à La We know of trucks intended for transport and
fourniture de mortier ou béton préméLangé Ces camions compor- supply of premixed mortar or concrete These trucks include
tent un cy Lindre mélangeur destiné à ma Laxer Le mortier ou béton et tent a cy Lindre mixer for my Laxer Mortar or concrete and
une bande transporteuse Le béton qui provient du cy Lindre méLan- a conveyor belt The concrete which comes from the Cy lindre mIX
geur est versé sur La bande transporteuse puis est amené par ce L Le- geur is poured on the conveyor belt then is brought by this L Le-
ci à L'endroit souhaité Lorsque Le cy Lindre mélangeur a été vidé de cette manière, Le camion retourne au dépôt pour être rechargé en Here in the desired location When the Cy Lindre mixer has been emptied in this way, The truck returns to the depot to be reloaded in
béton frais.fresh concrete.
Les camions ainsi chargés doivent en généra L rou Ler sur des chaussées irrégulières Lorsqu'i Ls transportent du béton jusqu'à un chantier de construction Les irrégularités de La route et La Lourde charge transportée par Le camion peuvent endommager Le châssis du camion De p Lus, ces camions Lourdement chargés peuvent s'en Liser dans Le so L boueux des chantiers de construction en Trucks loaded in this way must generally drive on irregular roads When transporting concrete to a construction site Irregularities in the road and the heavy load transported by the truck can damage the chassis of the truck. , these heavily loaded trucks can be seen in the so muddy construction sites in
particulier Lorsque Les conditions atmosphériques sont défavo- especially When the atmospheric conditions are unfavorable
rab Les.rab Les.
En outre, ces camions sont uti Lisés de manière inefficace In addition, these trucks are used inefficiently.
du fait qu'i L est très Long de vider Le contenu du cy Lindre méLan- the fact that it takes a very long time to empty the content of the mixed cyan
geur sur La bande transporteuse et que, pendant ce temps, Le camion geur on the conveyor belt and that, meanwhile, The truck
pourrait être uti Lisé d'une manière p Lus productive pour trans- could be used in a more productive way to trans-
porter du béton jusqu'à un autre site. carry concrete to another site.
La présente invention a pour but d'éviter Les inconvé- The object of the present invention is to avoid the disadvantages
nients de L'art antérieur.nients of the prior art.
Ainsi, La présente invention propose un apparei L de transport comprenant un convoyeur d'alimentation, un premier convoyeur de transport et un second convoyeur de transport, Ledit convoyeur d'alimentation et Lesdits premier et second convoyeurs de transport étant mobi Les entre une position de déplacement et une position de fonctionnement, Ledit convoyeur d'alimentation étant capab Le de transporter du matériau ou des objets depuis un point distant dudit apparei L et de déposer Le matériau ou Les objets sur Le premier convoyeur de transport, Le second convoyeur de transport étant conçu pour s'étendre à L'extérieur du premier convoyeur de transport, ainsi que des moyens de compensation de forces, qui n'utilisent pas des bras ou structures de support disposés sous Les convoyeurs de transport, pour compenser Les effets de porte-à-faux Thus, the present invention provides a transport apparatus comprising a supply conveyor, a first transport conveyor and a second transport conveyor, said supply conveyor and said first and second transport conveyors being moved between a position of displacement and an operating position, said feed conveyor being capable of transporting material or objects from a point distant from said apparatus and of depositing the material or objects on the first transport conveyor, the second transport conveyor being designed to extend outside the first transport conveyor, as well as force compensating means, which do not use arms or support structures arranged under the transport conveyors, to compensate for the door-to-door effects -false
des convoyeurs de transport en extension partie L Le ou tota Le. transport conveyors in extension part L Le or tota Le.
De préférence, Le convoyeur d'alimentation et chaque convoyeur de transport comprennent une bande transporteuse séparée Preferably, the feed conveyor and each transport conveyor include a separate conveyor belt
qui circu Le autour d'axes horizontaux. which circulates around horizontal axes.
De manière appropriée, Le convoyeur d'alimentation et chaque convoyeur de transport sont montés à rotation séparément autour d'un axe vertica L pour pouvoir être orientés dans une The feed conveyor and each transport conveyor are suitably rotatably mounted about a vertical axis L so that they can be oriented in a
direction souhaitée.desired direction.
De préférence, La hauteur des convoyeurs de transport Preferably, the height of the transport conveyors
est rég Lab Le à L'aide d'au moins un bras hydraulique. is reg Lab Le using at least one hydraulic arm.
De préférence encore, Les moyens de compensation de forces comprennent des Longueurs de câb Les de grande résistance fixés sous tension sur Les surfaces supérieures des convoyeurs de transport de manière à former une structure suspendue Cette caractéristique présente L'avantage de fournir un support supplémentaire auxpremier et second convoyeurs de transport sans nécessiter une structure volumineuse qui pourrait réduire La stabilité de L'apparei L De p Lus, Les moyens destinés au rég Lage de La tension permettent d'insta L Ler sur L'apparei L des câb Les de grande résistance à La traction et de même Longueur et de rég Ler ensuite La tension Ceci est avantageux du point de vue des pièces détachées. Les moyens de compensation de forces peuvent comprendre aussi un contrepoids situé à distance de L'extrémité de déversement des convoyeurs de transport sur L'axe Longitudina L de ceux-ci, ce contrepoids pouvant être éventue L Lement dép Laçab Le Le Long de L'axe Longitudina L en s'écartant de L'extrémité de déversement des convoyeurs de transport de manière à créer une p Lus grande force de More preferably still, the force compensation means comprise lengths of cable of great resistance fixed under tension on the upper surfaces of the transport conveyors so as to form a suspended structure. This characteristic has the advantage of providing additional support to the first and second transport conveyors without requiring a bulky structure which could reduce the stability of the device, more, the means intended for the regulation of the tension allow insta L Ler on the device of the cables of great resistance to The same traction and length and reg Ler then The tension This is advantageous from the point of view of spare parts. The force compensation means may also include a counterweight situated at a distance from the discharge end of the transport conveyors on the Longitudina L axis thereof, this counterweight being able to be vented L Lement dep Laçab Le Along Longitudina L axis away from the discharge end of the transport conveyors so as to create a greater force of
compensation.compensation.
IL est avantageux que l'appareil de transport comprenne une multiplicité de vérins déplaçables chacun entre une position de stockage et une position de fonctionnement et munis chacun d'un It is advantageous for the transport device to comprise a multiplicity of jacks each movable between a storage position and an operating position and each provided with a
moyen de blocage permettant de bloquer chaque vérin dans une posi- locking means for locking each cylinder in a posi-
tion souhaitée Les vérins sont relativement Légers et présentent Desired cylinders are relatively Light and have
l'avantage de ne pas limiter la possibilité de manoeuvre de l'appa- the advantage of not limiting the possibility of operating the apparatus
reil de transport.reil of transport.
De préférence, l'appareil de transport comprend un Preferably, the transport apparatus comprises a
contrepoids extensible Le contrepoids, qui peut être mis en exten- extendable counterweight The counterweight, which can be extended
sion par un bras hydraulique, compense les forces de flexion des premier et second convoyeurs de transport lorsque ceux-ci sont en sion by a hydraulic arm, compensates for the bending forces of the first and second transport conveyors when these are in
position de fonctionnement.operating position.
L'appareil peut comporter également des grattoirs qui The apparatus may also include scrapers which
retirent le matériau des bandes transporteuses. remove the material from the conveyor belts.
On peut choisir les paramètres de fonctionnement à l'aide d'un panneau de commande monté sur le châssis du camion ou à l'aide The operating parameters can be chosen using a control panel mounted on the truck chassis or using
d'une commande à distance.of a remote control.
L'appareil va maintenant être décrit plus précisément à The apparatus will now be described more precisely at
l'aide des dessins annexés qui montrent, à titre d'exemple unique- using the accompanying drawings which show, by way of a single example-
ment, un mode de réalisation de l'appareil selon la présente inven- ment, an embodiment of the apparatus according to the present invention
tion, et dans lesquels: la figure 1 est une vue de côté de l'appareil selon l'invention montrant le convoyeur d'alimentation et les convoyeurs de transport en position de déplacement; la figure 2 est une vue de dessus de l'appareil selon l'invention, les convoyeurs étant en position de fonctionnement; la figure 3 est une vue de côté de l'appareil selon l'invention en fonctionnement; la figure 4 est une vue de côté du mécanisme permettant l'extension du second convoyeur de transport; et la figure 5 est une vue en coupe du même mécanisme tion, and in which: Figure 1 is a side view of the apparatus according to the invention showing the feed conveyor and the transport conveyors in the displacement position; Figure 2 is a top view of the apparatus according to the invention, the conveyors being in the operating position; Figure 3 is a side view of the apparatus according to the invention in operation; Figure 4 is a side view of the mechanism for extending the second transport conveyor; and Figure 5 is a sectional view of the same mechanism
suivant la ligne IV-IV de la figure 4. along line IV-IV of Figure 4.
Sur les figures, l'appareil se Lon la présente invention In the figures, the apparatus according to the present invention
est désigné d'une manière générale par le signe de référence 1. is generally designated by the reference sign 1.
L'appareil 1 comprend un convoyeur d'alimentation 2 sur lequel est disposée une trémie 12, des convoyeurs de transport comprenant un premier convoyeur de transport 3 et un second convoyeur de transport 4 Le second convoyeur de transport 4 peut s'étendre à l'extérieur du premier convoyeur de transport 3 Les convoyeurs de transport 3 et 4 comprennent des rigoles ou canaux 43 et 44 respectivement (figure 4) L'appareil 1 comporte en outre un support 5, un châssis 6, un dispositif de déversement 7, un contrepoids extensible 10, des bras hydrauliques 25, 25 ', des moteurs hydrauliques 45 (figure 4) et des chaînes simples 49 Les chaînes simples 49 sont fixées de manière immobile le long du second convoyeur de transport 4 L'appareil 1 comprend en outre deux cadres 41 et deux cadres 42, un cadre 41 et un cadre 42 étant montés de chaque côté des convoyeurs de transport 3, 4 Chaque cadre 41 comporte un moteur hydraulique 45 et une roue à chaîne 55 The apparatus 1 comprises a feed conveyor 2 on which a hopper 12 is arranged, transport conveyors comprising a first transport conveyor 3 and a second transport conveyor 4 The second transport conveyor 4 may extend to the outside of the first transport conveyor 3 The transport conveyors 3 and 4 comprise channels or channels 43 and 44 respectively (FIG. 4) The apparatus 1 also comprises a support 5, a chassis 6, a discharge device 7, a counterweight extendable 10, hydraulic arms 25, 25 ′, hydraulic motors 45 (FIG. 4) and simple chains 49 The simple chains 49 are fixed immobile along the second transport conveyor 4 The apparatus 1 further comprises two frames 41 and two frames 42, a frame 41 and a frame 42 being mounted on each side of the transport conveyors 3, 4 Each frame 41 comprises a hydraulic motor 45 and a chain wheel 55
montée sur celui-ci.mounted on it.
L'appareil 1 comprend également une trémie de transfert 501, des anneaux de pivotement 502, 503, des vérins 505, des bras hydrauliques 25, 25 ', un dispositif de transfert 100 et des tambours à tuyaux 350 Les tambours à tuyaux 350 qui sont chargés par ressort sont fixés au premier convoyeur de transport 3 et sont utilisés pour maintenir la longueur supplémentaire de conduite hydraulique nécessaire lorsque le second convoyeur de transport 4 est en extension en position de fonctionnement De plus, il est prévu un coude 99 sur lequel cette longueur supplémentaire de conduite hydraulique peut s'appuyer pour éviter les contraintes sur les raccords hydrauliques (non représentés) lorsque le second convoyeur de transport 4 est en extension Les bras hydrauliques The apparatus 1 also includes a transfer hopper 501, pivot rings 502, 503, jacks 505, hydraulic arms 25, 25 ', transfer device 100 and pipe drums 350 The pipe drums 350 which are spring loaded are fixed to the first transport conveyor 3 and are used to maintain the additional length of hydraulic line necessary when the second transport conveyor 4 is extended in the operating position In addition, there is provided an elbow 99 on which this length additional hydraulic line can be supported to avoid stresses on the hydraulic connections (not shown) when the second transport conveyor 4 is extended The hydraulic arms
, 25 ' sont utilisés pour modifier la hauteur du convoyeur d'ali- , 25 'are used to modify the height of the feed conveyor
mentation 2 et des convoyeurs de transport 3, 4 Le convoyeur d'alimentation 2, le premier convoyeur de transport 3 et le second convoyeur de transport 4 comportent des bandes transporteuses 20, , 40 respectivement Chaque bande transporteuse 20, 30, 40 est supportée sur une multiplicité de paires de galets 27, 27 ', 37, 37 ', 47, 47 ' respectivement Les galets 27, 27 ', 37, 37 ', 47, 47 ' sont montés sur des cadres 22, 32, 42 respectifs et les galets de chaque paire 27, 27 ', 37, 37 ', 47, 47 ' sont décalés l'un par ment 2 and transport conveyors 3, 4 The feed conveyor 2, the first transport conveyor 3 and the second transport conveyor 4 have conveyor belts 20,, 40 respectively Each conveyor belt 20, 30, 40 is supported on a multiplicity of pairs of rollers 27, 27 ', 37, 37', 47, 47 'respectively The rollers 27, 27', 37, 37 ', 47, 47' are mounted on respective frames 22, 32, 42 and the rollers of each pair 27, 27 ', 37, 37', 47, 47 'are offset one by
rapport à l'autre.compared to each other.
Grâce à cet agencement, chaque bande transporteuse 20, , 40 est incurvée vers Le haut sur ses côtés, ce qui empêche des pertes de matériaux Les convoyeurs 2, 3, 4 sont munis éga Lement de grattoirs (non représentés) sur Leur côté inférieur qui empêchent Thanks to this arrangement, each conveyor belt 20,, 40 is curved upwards on its sides, which prevents material loss. The conveyors 2, 3, 4 are also provided with scrapers (not shown) on their lower side which prevent
Les matériaux d'adhérer et de s'accumuler sur Les bandes transpor- The materials to adhere to and accumulate on The conveyor belts
teuses 20, 30, 40 respectives.teuses 20, 30, 40 respectively.
Chaque cadre 41 comprend une section supérieure 403 et une section inférieure 401 La section supérieure 403 est fixée de manière immobi Le au premier convoyeur de transport 3 La section inférieure 401 comporte des glissières 51 qui sont mobi Les dans un cana L 44 Chaque cadre 41 est donc mobi Le par rapport au second Each frame 41 comprises an upper section 403 and a lower section 401 The upper section 403 is fixed immobably to the first transport conveyor 3 The lower section 401 comprises slides 51 which are moved in a cana L 44 Each frame 41 is so mobi Le compared to the second
convoyeur de transport 4.transport conveyor 4.
Chaque cadre 42 comporte une section supérieure 404 et une section inférieure 402 La section supérieure 404 comprend des glissières 52 qui sont mobi Les dans un cana L 43 Chaque cadre 42 est donc mobi Le par rapport au premier convoyeur de transport 3, La section inférieure 402 étant fixée de manière immobi Le sur Le Each frame 42 has an upper section 404 and a lower section 402 The upper section 404 includes slides 52 which are moved in a channel L 43 Each frame 42 is therefore moved relative to the first transport conveyor 3, The lower section 402 being fixed immobably Le sur Le
second convoyeur de transport 4.second transport conveyor 4.
Chaque cadre 41 est mû par un moteur hydraulique 45 qui est monté sur Le cadre 41 Le cadre 41 comporte également une roue Each frame 41 is driven by a hydraulic motor 45 which is mounted on the frame 41 The frame 41 also includes a wheel
à chaîne 55 dont Les dents s'engrènent dans La chaîne simp Le 49. chain 55 whose teeth mesh in The chain simp 49.
Le premier convoyeur de transport 3 est re Lié à L'une de The first transport conveyor 3 is linked to one of
ses extrémités à un support 5 qui est monté sur L'anneau de pivo- its ends to a support 5 which is mounted on the pivotal ring
tement 503 Le convoyeur d'alimentation 2 est fixé à un support 201 qui est disposé à son tour à rotation sur L'anneau de pivotement 502, Leque L est monté sur Le support 5 Une rotation indépendante du convoyeur d'alimentation 2 et des premier et second convoyeurs de transport 3, 4 est possib Le puisqu'i Ls sont montés sur Les tement 503 The feed conveyor 2 is fixed to a support 201 which is in turn rotated on the pivot ring 502, Leque L is mounted on the support 5 An independent rotation of the feed conveyor 2 and the first and second transport conveyors 3, 4 is possible since they are mounted on the
anneaux de pivotement 502 et 503 respectifs. pivot rings 502 and 503 respectively.
Des câb Les en acier 380, 480 de haute résistance à La traction sont prévus sur Le premier convoyeur de transport 3 et sur Le second convoyeur de transport 4, respectivement Les câb Les Cables made of steel 380, 480 of high tensile strength are provided on the first transport conveyor 3 and on the second transport conveyor 4, respectively.
380, 480 sont re Liés à des poignées fi Letées 381, 481 qui com- 380, 480 are linked to handles fi Letés 381, 481 which com-
portent des manchons fi Letés 382, 482 correspondants Pour soutenir Les premier et second convoyeurs de transport 3, 4, Les câb Les 380, 480 sont tendus à L'aide des poignées fi Letées 381, 481 et des manchons fi Letés 382, 482 de manière à faire office de supports de suspension pour Les convoyeurs de transport 3, 4 en extension Le contrepoids 10 qui est uti Lisé pour compenser Les forces mécaniques peut être amené en extension de manière appropriée par un bras hydraulique 101 pour équilibrer L'agencement carry corresponding Letés 382, 482 sleeves To support The first and second transport conveyors 3, 4, The 380, 480 cables are stretched using fi Letés 381, 481 handles and fi Letés 382, 482 sleeves so as to act as suspension supports for the transport conveyors 3, 4 in extension The counterweight 10 which is used to compensate for the mechanical forces can be brought in extension in an appropriate manner by a hydraulic arm 101 to balance the arrangement
en porte à faux des convoyeurs de transport 3, 4. overhanging transport conveyors 3, 4.
Sur La figure 1, L'apparei L 1 est représenté avec Le convoyeur d'alimentation 2 et Les convoyeurs de transport 3 et 4 en In FIG. 1, the apparatus L 1 is represented with the supply conveyor 2 and the transport conveyors 3 and 4 in
position de déplacement.displacement position.
En se référant maintenant aux figures 2 et 3, on va Referring now to Figures 2 and 3, we will
décrire l'uti Lisation de L'apparei L 1 pour Le transport du béton. describe the use of the L 1 apparatus for transporting concrete.
Les vérins 505 sont dép Loyés Latéra Lement depuis La position de stockage dans Laque L Le i Ls sont montés sur Le châssis 6 du camion jusque dans La position de fonctionnement dans Laque L Le i Ls sont en extension verticalement et en contact avec Le so L Les bras extensibles des vérins peuvent être b Loqués dans Leur position d'extension Latéra Le grâce à des arrêts chargés par The cylinders 505 are deployed laterally from the storage position in Laque L Le i Ls are mounted on the chassis 6 of the truck until in the operating position in Laque L Le i Ls are vertically extended and in contact with Le so L The extendable arms of the cylinders can be b Locked in their lateral extension position by means of stops loaded by
ressort (non représentés).spring (not shown).
Les premier et second convoyeurs de transport 3, 4 sont amenés en position de fonctionnement par rotation de L'anneau de pivotement 503 d'un ang Le souhaité (Les figures montrent un ang Le de rotation de 180) par un moteur hydraulique (non représenté), ce qui entraîne une rotation du support 5 et des convoyeurs de transport 3, 4 du même ang Le Les convoyeurs de transport 3 et 4 The first and second transport conveyors 3, 4 are brought into the operating position by rotation of the pivot ring 503 by a desired ang Le (The figures show a rot ang of 180) by a hydraulic motor (not shown ), which results in a rotation of the support 5 and the transport conveyors 3, 4 of the same ang Le The transport conveyors 3 and 4
sont re Levés jusqu'à La hauteur souhaitée par Les bras hydrau- are raised to the desired height by the hydraulic arms
Liques 25 ' Le convoyeur d'alimentation 2 est amené à tourner également d'un ang Le approprié grâce à L'anneau de pivotement 502 Liques 25 'The feed conveyor 2 is also made to rotate at an appropriate angle thanks to the pivoting ring 502
et à un moteur hydraulique.and a hydraulic motor.
Afin d'amener Le second convoyeur de transport 4 à s'étendre sur une distance souhaitée, Les moteurs hydrauliques 45 sont mis en marche et Les roues à chaîne 55 se déplacent sur Les voies formées par Les chaînes simp Les 49 Lorsque Les roues à chaîne 55 tournent et que Leurs dents s'engrènent dans Les chaînes simp Les 49, Les glissières 51 montées sur Les cadres 41 se In order to cause the second transport conveyor 4 to extend over a desired distance, the hydraulic motors 45 are started and the chain wheels 55 move on the tracks formed by the simple chains. The 49 When the chain wheels 55 are turning and their teeth are meshing in the simple chains The 49, the slides 51 mounted on the frames 41 are
déplacent dans Les canaux 44 du second convoyeur de transport 4. move in Channels 44 of the second transport conveyor 4.
Etant donné que La section supérieure 403 des cadres 41 est fixée de manière immobi Le sur Le premier convoyeur de transport 3, Le second convoyeur de transport 4 se dép Lace par rapport au premier convoyeur de transport 3 Lorsque Le second convoyeur de transport 4 décrit son mouvement d'extension, Les glissières 52 se déplacent Since the upper section 403 of the frames 41 is fixed immobably on the first transport conveyor 3, the second transport conveyor 4 is depressed relative to the first transport conveyor 3 when the second transport conveyor 4 describes its extension movement, Slides 52 move
dans Les canaux 43 du premier convoyeur de transport 3. in Channels 43 of the first transport conveyor 3.
Les roues à chaîne 55 continuent à se dép Lacer dans Les chaînes simp Les 49 jusqu'à ce que Les cadres 42 viennent en contact avec des butées adjacentes aux cadres 41, ce qui Limite L'extension du convoyeur 4 Le second convoyeur de transport 4 peut être amené en extension sur une distance quelconque entre La position de The chain wheels 55 continue to move in the simple chains 49 until the frames 42 come into contact with stops adjacent to the frames 41, which limits the extension of the conveyor 4 The second transport conveyor 4 can be extended for any distance between The position of
retrait tota L et La position d'extension tota Le. withdrawal tota L and the extension position tota Le.
Le contrepoids extensible 10 peut être dép Lacé par rapport au châssis par Le vérin 101 pour compenser Les forces mécaniques Ou bien, Le contrepoids 10 peut rester en extension The extendable counterweight 10 can be depotated relative to the chassis by the jack 101 to compensate for the mechanical forces. Or, the counterweight 10 can remain in extension.
tota Le pendant toute La manoeuvre.tota during the whole maneuver.
Un camion à béton conventionnel comportant un cy Lindre contenant du béton préméLangé est p Lacé à L'extrémité de La bande du convoyeur d'alimentation 2 L'apparei L 1 peut être p Lacé sur un terrain uniforme ou à proximité d'un terrain uniforme pour A conventional concrete truck with a cy Lindre containing premixed concrete is p Laced at the end of the conveyor belt 2 The L 1 apparatus can be p Laced on a uniform ground or near a uniform ground for
éviter au camion à béton d'avoir à se dép Lacer sur un terrain irré- prevent the concrete truck from having to move Place on uneven ground
gu Lier Le béton est transféré du cy Lindre méLangeur du camion jusqu'à La bande transporteuse 2, et La trémie 12 réduit ou empêche Les pertes Le béton se dép Lace sur Le convoyeur d'alimentation 2 jusqu'à son extrémité 21 au niveau de Laque L Le i L est guidé dans La trémie de transfert 501 Puis, Le béton est transféré sur Le premier convoyeur de transport 3 et i L est dirigé sur Le second gu Binding The concrete is transferred from the mixing cylinder of the truck to the conveyor belt 2, and the hopper 12 reduces or prevents losses. The concrete settles on the feed conveyor 2 to its end 21 at Lacquer L The i L is guided in the transfer hopper 501 Then, The concrete is transferred to the first transport conveyor 3 and i L is directed to the second
convoyeur de transport 4 grâce au dispositif de transfert 100. transport conveyor 4 thanks to the transfer device 100.
Ensuite, Le béton tombe du convoyeur 4 en étant dirigé vers La position souhaitée par Le dispositif de déversement 7 Une gou Lotte (non représentée) peut être fixée sur Le dispositif 7 pour guider Le béton de manière p Lus précise L'uti Lisation d'une te L Le gou Lotte contribue à empêcher La ségrégation du béton Lorsqu'i L Then, the concrete falls from the conveyor 4 while being directed towards the position desired by the pouring device 7 A gou Lotte (not shown) can be fixed on the device 7 to guide the concrete in a more precise way. te te Lou gou Lotte helps prevent segregation of concrete When L
tombe d'une certaine hauteur.falls from a certain height.
Pour effectuer Le retrait du second convoyeur de transport 4, Les moteurs d'entraînement 45 sont de nouveau mis en marche et Les roues à cha Tne 55 se déplacent de nouveau Le Long des chaînes simples 49 mais dans la direction opposée Les glissières 52 se déplacent dans les canaux 43 et les glissières 51 se déplacent dans les canaux 44, de sorte que le cadre 42 revient dans sa position initiale lorsque le second convoyeur de transport 4 est totalement en retrait Les convoyeurs 2, 3, 4 sont alors amenés dans la position de déplacement représentée sur la figure 1 par les vérins hydrauliques 25 et 25 ' respectivement et les anneaux de To carry out the withdrawal of the second transport conveyor 4, the drive motors 45 are again started and the chain wheels Tne 55 move again along the simple chains 49 but in the opposite direction the slides 52 move in the channels 43 and the slides 51 move in the channels 44, so that the frame 42 returns to its initial position when the second transport conveyor 4 is completely set back The conveyors 2, 3, 4 are then brought into the position displacement shown in Figure 1 by the hydraulic cylinders 25 and 25 'respectively and the rings of
pivotement 502 et 503.pivot 502 and 503.
Les glissières 51, 52 peuvent être en Nylon. The slides 51, 52 can be made of nylon.
Claims (8)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IE286190 | 1990-08-08 |
Publications (1)
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