FR2660715A1 - Controlled transmission device with friction clutch for motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne d'une manière générale les dispositifs de transmission de mouvement entre un moteur à explosion et une boîte de vitesses pour véhicule automobile. The present invention relates generally to motion transmission devices between an internal combustion engine and a gearbox for a motor vehicle.
Elle se rapporte plus particulièrement à de tels dispositifs de transmission à embrayage à friction du genre comportant un plateau de réaction et au moins un plateau de pression solidaires en rotation d'un premier arbre, au moins un disque de friction solidaire en rotation d'un second arbre, et des moyens de pilotage à module de commande électronique et détecteurs propres à contrôler la transmission de couple entre le premier et le second arbre. It relates more particularly to such friction clutch transmission devices of the kind comprising a reaction plate and at least one pressure plate integral in rotation with a first shaft, at least one friction disc integral in rotation with a second shaft, and control means with electronic control module and detectors capable of controlling the transmission of torque between the first and the second shaft.
Un tel dispositif est décrit dans le document
FR-A-2 616 501 et pour éviter la transmission de certaines oscillations de torsion, on a proposé dans ce document d'écrêter lesdites oscillations en faisant glisser un tel embrayage.Such a device is described in the document
FR-A-2 616 501 and to avoid the transmission of certain torsional oscillations, it has been proposed in this document to clip said oscillations by sliding such a clutch.
Une telle disposition est favorable pour le confort de l'usager et permet de ménager la boîte de vitesses, notamment les dispositifs de synchronisation de celle-ci. Such an arrangement is favorable for the comfort of the user and makes it possible to spare the gearbox, in particular the synchronization devices thereof.
Néanmoins, elle conduit à une usure supplémentaire des garnitures de frottement du disque de friction ainsi qu'à un échauffement supplémentaire des plateaux de pression et de réaction. However, it leads to additional wear of the friction linings of the friction disc as well as to additional heating of the pressure and reaction plates.
On a également proposé par exemple dans le document US-A-4 274 524, dépourvu de moyens de pilotage, de décomposer le plateau de réaction (ou volant d'inertie), en deux parties coaxiales pour avoir un mouvement de rotation limité (inférieur à 360 ) de ces parties l'une par rapport à l'autre, lesdites parties étant reliées entre elles par l'intermédiaire d'un dispositif amortisseur de torsion. It has also been proposed for example in document US-A-4 274 524, devoid of piloting means, to decompose the reaction plate (or flywheel), in two coaxial parts to have a limited rotational movement (lower 360) of these parts relative to each other, said parts being connected together by means of a torsion damping device.
Grâce à cette disposition la fréquence de résonance de la transmission est située en dessous du régime de ralenti du moteur, en sorte qu'à l'arrêt et au démarrage du moteur on passe par la fréquence de résonance et c'est la raison pour laquelle on a prévu dans ledit document un limiteur de couple. Thanks to this arrangement, the resonant frequency of the transmission is located below the engine idling speed, so that when the engine is stopped and started, the resonant frequency is passed, which is why there is provided in said document a torque limiter.
Ainsi cette disposition est relativement complexe ainsi qu'encombrante et ne permet pas de résoudre tous les cas où des bruits ou oscillations sont susceptibles de se produire. Thus this arrangement is relatively complex as well as cumbersome and does not make it possible to resolve all the cases where noises or oscillations are likely to occur.
La présente invention a pour objet de pallier ces inconvénients, de manière simple et économique, tout en ménageant la boîte de vitesses, et en conservant des moyens de pilotage. The object of the present invention is to overcome these drawbacks, in a simple and economical manner, while sparing the gearbox, and retaining control means.
L'invention a donc pour objet de proposer un système de filtration des vibrations qui, étant piloté par des moyens de pilotage à module de commande électronique et détecteurs, sera en mesure de prendre en compte tous les cas de fonctionnement où des bruits ou oscillations sont susceptibles de se produire et donc d'avoir un fonctionnement en filtration excellent. The object of the invention is therefore to propose a vibration filtration system which, being controlled by control means with electronic control module and detectors, will be able to take into account all operating cases where noises or oscillations are likely to occur and therefore to have an excellent filtration operation.
Suivant l'invention, un dispositif de transmission à embrayage piloté du type sus-indiqué est caractérisé en ce que le plateau de réaction est en deux parties coaxiales montées mobiles l'une par rapport à l'autre, à savoir une première partie solidaire en rotation du premier arbre, et une seconde partie constituant le plateau de réaction proprement dit, en ce que des moyens de palier sont interposés radialement entre les deux masses, et en ce que des moyens de couplage électromagnatiques à poudre, contrôlés par les moyens de pilotage, sont agencés entre les deux parties. According to the invention, a controlled clutch transmission device of the above-mentioned type is characterized in that the reaction plate is in two coaxial parts mounted movable relative to each other, namely a first part integral in rotation of the first shaft, and a second part constituting the actual reaction plate, in that bearing means are interposed radially between the two masses, and in that electromagnetic powder coupling means, controlled by the control means , are arranged between the two parts.
Grâce à l'invention, le disque de friction est ménagé et il est possible aisément d'écrêter les vibrations grâce notamment à un glissement continu modulé entre les deux parties du plateau de réaction. Thanks to the invention, the friction disc is provided and it is easily possible to clip vibrations thanks in particular to a continuous sliding modulated between the two parts of the reaction plate.
On appréciera que les échauffements des plateaux de pression et de réaction sont limités, que la longévité de l'embrayage est augmentée, et que les moyens de palier autorisent un glissement continu sur plus d'un tour entre les deux dites parties, tout en garantissant la dimension d'entrefers. It will be appreciated that the heating of the pressure and reaction plates are limited, that the life of the clutch is increased, and that the bearing means allow continuous sliding over more than one turn between the two said parts, while guaranteeing the dimension of air gaps.
En outre, l'ensemble peut être mis en place dans l'encombrement réduit disponible dans la plupart des véhicules automobiles modernes. In addition, the assembly can be implemented in the reduced space available in most modern motor vehicles.
De plus, l'invention permet de conserver une très faible inertie à l'entrée de la boîte de vitesses de manière à avoir un fonctionnement parfait des dispositifs de synchronisation de celle-ci. In addition, the invention makes it possible to maintain a very low inertia at the input of the gearbox so as to have perfect operation of the synchronization devices thereof.
Enfin, les possibilités de filtration des vibrations sont accrues de manière simple, grâce notamment aux moyens de pilotage réglant l'intensité du courant des moyens de couplage électromagnétiques à poudre, avec précision et avec un temps de réponse très rapide. Finally, the possibilities for filtering vibrations are increased in a simple manner, thanks in particular to the control means regulating the intensity of the current of the electromagnetic powder coupling means, with precision and with a very rapid response time.
Dans une première forme de réalisation la pédale de débrayage classique peut être conservée. Grâce à l'invention et notamment aux moyens de pilotage et de couplage électromagnétiques à poudre, il y a transformation des ordres données par un dispositif de contrôle électronique en signal mécanique, permettant un fonctionnement sans à-coups et sans bruit parasite dont l'intervention sera en pratique totalement ignorée par le conducteur grâce à un faible temps de réponse et une excellente précision. In a first embodiment, the conventional clutch pedal can be kept. Thanks to the invention and in particular to the electromagnetic powder control and coupling means, orders given by an electronic control device are transformed into a mechanical signal, allowing smooth operation and without interference noise, the intervention of which in practice will be completely ignored by the driver thanks to a low response time and excellent precision.
Dans une deuxième forme de réalisation, l'embrayage est piloté électroniquement. In a second embodiment, the clutch is electronically controlled.
Ainsi on obtient une excellente filtration des vibrations de torsion par le principe dit "du glissement continu", tout en limitant l'énergie dissipée par un tel glissement aux valeurs strictement nécessaires aux besoins de la filtration de ces vitrations de torsion. Thus, excellent filtration of torsional vibrations is obtained by the principle known as "continuous sliding", while limiting the energy dissipated by such sliding to the values strictly necessary for the filtration needs of these torsional glazings.
Ces modes de réalisation permettent également d'excellentes conditions de fonctionnement des dispositifs de synchronisation de la boîte de vitesses grâce au fait que la masse des organes, qui sont liés en rotation à l'arbre d'entrée de ladite boîte de vitesses, est plus faible que dans les dispositifs d'accouplement usuels, le tout étant de faible encombrement compatible avec la place disponible dans les véhicules modernes. These embodiments also allow excellent operating conditions of the gearbox synchronization devices thanks to the fact that the mass of the members, which are linked in rotation to the input shaft of said gearbox, is more small than in the usual coupling devices, the whole being of small size compatible with the space available in modern vehicles.
On notera que le démarrage et l'arrêt du véhicule peuvent se faire sans vibration en faisant glisser l'une par rapport à l'autre les deux parties du plateau de réaction, et que le disque de friction peut être simplifié et ne pas comporter de moyens élastiques à action circonférentielle. It will be noted that the starting and stopping of the vehicle can be done without vibration by sliding the two parts of the reaction plate relative to each other, and that the friction disc can be simplified and not include any elastic means with circumferential action.
Suivant une autre caractéristique, les moyens de couplage électromagnétiques à poudre comportent une bobine portée par une partie fixe du véhicule. According to another characteristic, the electromagnetic powder coupling means comprise a coil carried by a fixed part of the vehicle.
On appréciera que cette disposition est favorable à une réduction des usures. It will be appreciated that this arrangement is favorable to a reduction in wear.
La description en annexe illustre l'invention en référence aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une demi-vue en coupe d'un embrayage pour une première forme de réalisation selon l'invention
- la figure 2 est une vue analogue à la figure 1 pour une seconde variante de réalisation ;
- les figures 3 et 4 sont des vues montrant respectivement un dispositif de débrayage à pédale et un dispositif d'embrayage commandé par un actionneur électromécanique pour action sur le diaphragme de la figure 2
- la figure 5 est une vue partielle analogue à la figure 1 pour une autre réalisation.The appended description illustrates the invention with reference to the appended drawings in which
- Figure 1 is a half-sectional view of a clutch for a first embodiment according to the invention
- Figure 2 is a view similar to Figure 1 for a second alternative embodiment;
- Figures 3 and 4 are views respectively showing a pedal declutching device and a clutch device controlled by an electromechanical actuator for action on the diaphragm of Figure 2
- Figure 5 is a partial view similar to Figure 1 for another embodiment.
L'embrayage piloté est destiné ici à un véhicule automobile et il appartient à un dispositif de transmission de mouvement entre le moteur à explosion et la boîte de vitesses du véhicule automobile. The controlled clutch is intended here for a motor vehicle and it belongs to a movement transmission device between the internal combustion engine and the gearbox of the motor vehicle.
En se reportant à la figure 1 on voit que l'embrayage comporte un plateau de réaction 1 (ou volant d'inertie) solidaire d'un premier arbre 2, ici le vilebrequin du moteur. Ce plateau 1 comporte une couronne de démarreur 3. et est solidaire en rotation d'un plateau de presssion 4, mobile axialement par rapport à celui-ci, ici par des tenons 5 du plateau 4 coulissant dans des rainures 6 du plateau 1. Referring to Figure 1 we see that the clutch comprises a reaction plate 1 (or flywheel) integral with a first shaft 2, here the engine crankshaft. This plate 1 comprises a starter ring 3 and is integral in rotation with a pressure plate 4, axially movable relative to the latter, here by lugs 5 of the plate 4 sliding in grooves 6 of the plate 1.
Un disque de friction 7 porte des garnitures de frottement 8 interposées axialement entre les plateaux 1 et 4 et est calé en rotation, grâce à un moyeu 9 cannelé, sur un deuxième arbre 10, ici l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. A friction disc 7 carries friction linings 8 interposed axially between the plates 1 and 4 and is locked in rotation, by means of a splined hub 9, on a second shaft 10, here the input shaft of the gearbox .
Ce disque 7, par ses garnitures 8, est propre à être serré entre le plateau de réaction 1 et le plateau de pression 4 grâce à des moyens élastiques d'engagement à action axiale 11 prenant appui sur une pièce de butée 12, pour action sur le plateau de pression 4. La pièce 12 est fixée, par exemple par vissage, sur l'extrémité libre d'une jupe 51 entourant le disque de friction 7 et le plateau 4, de manière décrite ci-après. This disc 7, by its linings 8, is able to be clamped between the reaction plate 1 and the pressure plate 4 by means of elastic engagement means with axial action 11 bearing on a stop piece 12, for action on the pressure plate 4. The part 12 is fixed, for example by screwing, to the free end of a skirt 51 surrounding the friction disc 7 and the plate 4, as described below.
Lesdits moyens élastiques 11 consistent ici en un diaphragme à rondelle Belleville et doigts radiaux et l'embrayage est du type tiré. Said elastic means 11 here consist of a diaphragm with Belleville washer and radial fingers and the clutch is of the pulled type.
Ainsi le diaphragme 11 prend appui sur la pièce de butée 12 par la périphérie externe de sa rondelle
Belleville, tandis que par la périphérie interne de sa dite rondelle Belleville il prend appui sur un bourrelet 13 du plateau de pression 4.Thus the diaphragm 11 is supported on the stop piece 12 by the outer periphery of its washer
Belleville, while by the internal periphery of its said Belleville washer it rests on a bead 13 of the pressure plate 4.
Une butée de débrayage 14 (représentée partiellement), montée sur un tube-guide 15 ou trompette de débrayage, est propre à agir en traction sur l'extrémité des doigts du diaphragme c'est-à-dire dans le sens de la flèche F de la figure 1. A declutching stop 14 (partially shown), mounted on a guide tube 15 or declutching trumpet, is capable of acting in traction on the end of the diaphragm fingers, that is to say in the direction of arrow F of figure 1.
Des moyens de pilotage 20 à module de commande électronique 21 et détecteurs 22,23.... sont en outre prévus. Control means 20 with electronic control module 21 and detectors 22, 23, etc. are also provided.
Le module de commande électronique 21 reçoit des informations des capteurs 22, 23 détectant respectivement la vitesse de rotation du premier arbre 2 et la vitesse de rotation du second arbre 10. The electronic control module 21 receives information from the sensors 22, 23 respectively detecting the speed of rotation of the first shaft 2 and the speed of rotation of the second shaft 10.
D'autres capteurs peuvent être également prévus par exemple pour une prise d'information sur la commande du volet du carburateur, ou une prise d'information associée au levier de changement de vitesse. Other sensors can also be provided for example for taking information on the control of the carburetor shutter, or taking information associated with the gear shift lever.
Le module 21 contrôle ici une bobine 30 appartenant à des moyens de couplage électromagnétiques à poudre 70. The module 21 here controls a coil 30 belonging to electromagnetic powder coupling means 70.
Plus précisément, suivant l'invention, le dispositif de transmission à embrayage à friction du type sus-indiqué est caractérisé en ce que le plateau de réaction 1 est en deux parties coaxiales 40,50 montées mobiles l'une par rapport à l'autre, à savoir une première partie 40 solidaire en rotation du premier arbre 2, et une seconde partie 50 constituant le plateau de réaction proprement dit, en ce que des moyens de palier 60 sont interposés radialement entre les deux dites parties 40,50 et en ce que des moyens de couplage électromagnétiques 70 à poudre, contrôlés par les moyens de pilotage 20, sont agencés entre les deux dites parties 40,50. More specifically, according to the invention, the friction clutch transmission device of the above-mentioned type is characterized in that the reaction plate 1 is in two coaxial parts 40.50 mounted movable relative to each other , namely a first part 40 integral in rotation with the first shaft 2, and a second part 50 constituting the reaction plate proper, in that bearing means 60 are interposed radially between the two said parts 40.50 and in that that powder electromagnetic coupling means 70, controlled by the control means 20, are arranged between the two said parts 40.50.
A la figure 1, les moyens de palier 60 consistent en un roulement à billes dont la bague externe est montée dans un anneau épaulé axialement protubérant 61 de la partie 50, tandis que sa bague interne est montée sur un moyeu épaulé 62 solidaire, ici par vissage, du vilebrequin 2 et de la partie 40. In FIG. 1, the bearing means 60 consist of a ball bearing, the outer ring of which is mounted in an axially protruding shouldered ring 61 of the part 50, while its inner ring is mounted on a shouldered hub 62 secured here by screwing, of crankshaft 2 and part 40.
On notera que le moyeu 62 porte un palier 63 pour soutenir l'extrémité libre de l'arbre d'entrée 10 de la boîte de vitesses. It will be noted that the hub 62 carries a bearing 63 to support the free end of the input shaft 10 of the gearbox.
La partie 40 comporte un flasque métallique en tôle 41 pincé entre le moyeu 62 et une entretoise 64 centrée par l'extrémité du vilebrequin 2. The part 40 comprises a metal plate flange 41 pinched between the hub 62 and a spacer 64 centered by the end of the crankshaft 2.
Ici des vis 65 assemblent l'ensemble des constituants 62,41,64 au vilebrequin 2. Here screws 65 assemble all the components 62,41,64 to the crankshaft 2.
Le flasque 41 porte la couronne de démarreur 3 ainsi qu'un anneau 31 en matériau perméable magnétiquement. The flange 41 carries the starter ring 3 as well as a ring 31 made of magnetically permeable material.
Cet anneau 31 est creux afin que l'on puisse disposer à fixation la bobine 30 comportant un fil électrique enroulé concentriquement à l'anneau 31. This ring 31 is hollow so that the coil 30 having an electric wire wound concentrically with the ring 31 can be arranged for fixing.
L'anneau 31 est également creusé pour le passage de fil d'alimentation de la bobine 30, ledit fil traversant le flasque 41 pour liaison avec des bagues 43,44 décrites ci-après.The ring 31 is also hollowed out for the passage of the supply wire from the coil 30, said wire passing through the flange 41 for connection with the rings 43, 44 described below.
La fixation de l'anneau 31 au flasque 41 est réalisée par des vis 42. Mais bien entendu d'autres modes d'assemblage sont envisageables, par exemple soudage. The ring 31 is fixed to the flange 41 by screws 42. But of course other assembly methods can be envisaged, for example welding.
Le flasque 41 porte sur sa face tournée à l'opposé du plateau 50 des bagues circulaires 43,44 en matériau bon conducteur d'électricité, tel que du laiton, sur lesquelles viennent frotter des balais en graphite 45,46 reliés par des connexions électriques, qui permettent d'alimenter en courant la bobine 30. The flange 41 carries on its face turned away from the plate 50 circular rings 43,44 made of a material that is good conductor of electricity, such as brass, on which are rubbed graphite brushes 45,46 connected by electrical connections , which supply current to the coil 30.
Les balais 43,44 sont en outre reliés a des bornes de sortie du module électronique de commande 21, lui-même, d'une part, alimenté en courant électrique à partir de l'installation de bord du véhicule, et, d'autre part relié aux différents capteurs 22,23 .... qui lui communiquent des informations sur l'état de fonctionnement du véhicule. The brushes 43, 44 are also connected to the output terminals of the electronic control module 21, itself, on the one hand, supplied with electric current from the on-board installation of the vehicle, and, on the other hand part connected to the various sensors 22,23 .... which communicate information to it on the operating state of the vehicle.
La partie 50, formant plateau de réaction proprement dit, porte suivant une caractéristique de l'invention une jupe périphérique externe 51 annulaire dans laquelle sont ménagés les rainures 6. The part 50, forming the reaction plate proper, carries, according to a characteristic of the invention, an annular external peripheral skirt 51 in which the grooves 6 are formed.
Ce plateau 50 peut être monobloc avec sa jupe 51 et être par exemple en fonte de fer, et c'est contre lui que sont propres à venir en contact les garnitures 8 sous l'action du diaphragme 11. This plate 50 can be in one piece with its skirt 51 and be for example made of cast iron, and it is against it that the linings 8 are able to come into contact under the action of the diaphragm 11.
En variante il peut être en fonte classique en étant distinct de la jupe 51 rapportée sur ledit plateau 50 et étant dans ce cas en un matériau ayant d'excellentes propriétés de perméabilité magnétique (figure 1). As a variant, it may be made of conventional cast iron, being distinct from the skirt 51 attached to said plate 50, and in this case being made of a material having excellent magnetic permeability properties (FIG. 1).
On notera que l'anneau 31, d'orientation axiale, entoure à faible jeu radial la jupe 51 avec formation d'un premier entrefer prédéterminé entre les deux dites pièces et que de la poudre 80, en matériau ferromagnétique tel que du fer ou du nickel, est intercalée entre ledit anneau 31 et ladite jupe 51. It will be noted that the ring 31, of axial orientation, surrounds the skirt 51 with low radial clearance with the formation of a first predetermined air gap between the two said parts and that powder 80, made of ferromagnetic material such as iron or nickel, is interposed between said ring 31 and said skirt 51.
Pour ce faire la jupe 51 est creusée à sa périphérie externe et on notera qu'une bague 32 en matériau amagnétique, par exemple en alliage d'aluminium, est montée dans l'anneau 31 en étant intercalée radialement entre la bobine 30 et la poudre 80, la largeur de la bague 32 étant inférieure à celle de la jupe 51. To do this, the skirt 51 is hollowed out at its outer periphery and it will be noted that a ring 32 of non-magnetic material, for example of aluminum alloy, is mounted in the ring 31 while being interposed radially between the coil 30 and the powder. 80, the width of the ring 32 being less than that of the skirt 51.
On notera donc que l'anneau 31 est donc conformé pour recevoir la bobine 30 et la bague 32 et qu'un joint 33 est interposé entre l'anneau 31 et la jupe 51 pour maintien de la poudre. It will therefore be noted that the ring 31 is therefore shaped to receive the coil 30 and the ring 32 and that a seal 33 is interposed between the ring 31 and the skirt 51 to hold the powder.
La pièce 12 est prolongée radialement au-delà de la jupe pour formation d'une chicane jouant le rôle du joint 33. The part 12 is extended radially beyond the skirt to form a baffle playing the role of the joint 33.
Le fonctionnement de cet embrayage est le suivant
- en service normal la bobine 30 est alimentée en courant électrique de façon suffisante pour éviter tout glissement, sous l'effet du couple développé par le moteur à explosion, des moyens de couplage électromagnétiques à poudre 70 comportant l'anneau 31, la bobine 30, la jupe 51 et la poudre 80 alors magnétisée le champ magnétique circulant dans les pièces 31,51 à la faveur de l'entrefer présent entre lesdites pièces
- si à un moment donné, les moyens de pilotage 20, détectent par l'intermédiaire des capteurs 22,23 l'apparition de vibrations de torsion nuisibles, ils agiront, grâce au module 21, sur l'intensité du courant circulant dans la bobine de telle façon que les moyens de couplage électromagnétiques à poudre 70 se mettent à établir une différence de vitesse entre les deux parties 40,50 du plateau de réaction 1 juste suffisante pour écrêter lesdites vibrations avec un minimum de perte d'énergie et d'échauffement ;
- à l'arrêt lorsque le moteur est au ralenti la bobine peut ne pas être excitée et les parties 40,50 découplées, ce qui évite des bruits de point mort dans la boîte de vitesses, en sorte que lorsque l'on passe une vitesse, une information est envoyée par le levier de changement de vitesse au module 21 qui excite la bobine 30 pour production d'un champ magnétique, la poudre 80 se magnétisant et solidarisant les deux parties 40,50.The operation of this clutch is as follows
- in normal service the coil 30 is supplied with electric current sufficiently to avoid any slip, under the effect of the torque developed by the internal combustion engine, electromagnetic powder coupling means 70 comprising the ring 31, the coil 30 , the skirt 51 and the powder 80 then magnetized the magnetic field flowing in the parts 31, 51 thanks to the air gap present between said parts
- if at a given moment, the control means 20, detect via the sensors 22, 23 the appearance of harmful torsional vibrations, they will act, thanks to the module 21, on the intensity of the current circulating in the coil in such a way that the electromagnetic powder coupling means 70 start to establish a speed difference between the two parts 40, 50 of the reaction plate 1 just sufficient to limit said vibrations with a minimum of energy loss and heating ;
- at standstill when the engine is idling, the coil may not be energized and the 40.50 parts decoupled, which avoids neutral noise in the gearbox, so that when shifting a gear , information is sent by the speed change lever to the module 21 which excites the coil 30 for production of a magnetic field, the powder 80 magnetizing and joining the two parts 40.50.
On appréciera que cet embrayage est à peine plus encombrant qu'un embrayage du type classique, à couvercle creux et plateau de réaction plat, dont le disque de friction possède le même diamètre, et que la construction. It will be appreciated that this clutch is barely more bulky than a clutch of the conventional type, with a hollow cover and a flat reaction plate, the friction disc of which has the same diameter, and than the construction.
On notera que le flasque 41 est de faible épaisseur, et que le plateau de réaction proprement dit 50, n'ayant pas ici à assurer à lui seul la fonction de volant d'inertie du moteur à explosion peut être d'épaisseur plus faible, en sorte que l'ensemble des parties 40,50 peut avoir globalement la même masse qu'un plateau de réaction classique. It will be noted that the flange 41 is of small thickness, and that the reaction plate proper 50, not having here to ensure alone the function of the flywheel of the internal combustion engine can be of thinner thickness, so that all of the parts 40.50 can have roughly the same mass as a conventional reaction plate.
Ainsi qu'il ressort à l'évidence de ce qui précède, le conducteur peut alors conduire son véhicule, c'est-à-dire effectuer ses manoeuvres tant de démarrage que de changement de vitesse à l'aide de son embrayage comme à l'habitude sans qu'il soit rien changé à la technique de conduite. As is evident from the foregoing, the driver can then drive his vehicle, that is to say carry out his maneuvers both starting and changing gear using his clutch as in l habit without anything being changed to the driving technique.
Dans la variante représentée à la figure 2, l'embrayage est du type "poussé" c'est-à-dire que le diaphragme 111 prend appui par la partie périphérique externe de sa rondelle Belleville sur un bourrelet 113 du plateau de pression 104, tandis qu'il est monté basculant à la périphérie interne de sa rondelle Belleville. In the variant shown in FIG. 2, the clutch is of the "pushed" type, that is to say that the diaphragm 111 is supported by the external peripheral part of its Belleville washer on a bead 113 of the pressure plate 104, while it is pivotally mounted on the internal periphery of its Belleville washer.
Plus précisément, la pièce de butée 112 forme globalement un couvercle fixé sur l'extrémité libre de la jupe 51, en dépassant radialement celle-ci,et porte une pluralité d'entretoises 200 formant un appui secondaire pour le diaphragme monté en regard d'un appui primaire porté par le couvercle 112 doté d'un embouti à cet effet. More specifically, the abutment piece 112 generally forms a cover fixed on the free end of the skirt 51, projecting radially beyond the latter, and carries a plurality of spacers 200 forming a secondary support for the diaphragm mounted opposite. a primary support carried by the cover 112 provided with a stamped for this purpose.
Les entretoises 200 traversent le diaphragme et sont fixées au couvercle 112 par rivetage. D'autres moyens de basculement par exemple à pattes issues et couvercle et rondelle d'appui sont envisageables. The spacers 200 pass through the diaphragm and are fixed to the cover 112 by riveting. Other tilting means, for example with legs and cover and support washer are possible.
Suivant une caractéristique la bobine 130 est ici axialement fixe et l'anneau 131 perméable magnétiquement est creux en présentant une ouverture axiale 133 ouverte en direction du moteur à explosion. According to one characteristic, the coil 130 is here axially fixed and the magnetically permeable ring 131 is hollow by presenting an axial opening 133 open in the direction of the internal combustion engine.
Dans cette ouverture est logée une pièce annulaire 201 de fixation dotée de pattes 210 pour fixation à une partie fixe du véhicule. In this opening is housed an annular fixing piece 201 provided with lugs 210 for fixing to a fixed part of the vehicle.
La pièce 201 porte la bobine 130 et est destinée à la conduite du flux magnétique à travers l'ouverture 133 de l'anneau 131, grâce à la formation d'un second entrefer. The part 201 carries the coil 130 and is intended for conducting the magnetic flux through the opening 133 of the ring 131, by virtue of the formation of a second air gap.
Cette pièce 201 est par exemple boulonnée par ses pattes 210 sur le carter d'embrayage ou le carter moteur. This part 201 is for example bolted by its legs 210 to the clutch housing or the crankcase.
Ici on n'a plus besoin de contact glissant et de balais graphités puisque, la bobine étant fixe, elle peut être directement alimentée par ses fils portés par la pièce 201 conformée en conséquence. L'alimentation de la bobine est reliée au module 21. Here there is no longer any need for sliding contact and graphite brushes since, the coil being fixed, it can be directly supplied by its wires carried by the part 201 shaped accordingly. The coil supply is connected to module 21.
On notera qu'ici la première partie 140 du plateau de réaction 1 (celle fixée au vilebrequin 2) comporte un flasque 141 tandis que la deuxième partie 150 comporte un plateau de réaction proprement dit monobloc avec sa jupe en étant en matériau perméable magnétiquement. It will be noted that here the first part 140 of the reaction plate 1 (that fixed to the crankshaft 2) comprises a flange 141 while the second part 150 comprises a reaction plate proper one-piece with its skirt being made of magnetically permeable material.
Bien entendu la pièce 201 est en matériau perméable magnétiquement. Of course, the part 201 is made of magnetically permeable material.
L'embrayage 111 est commandé en poussée selon la flèche G de la figure 2. Ceci peut être réalisé à l'aide de la butée de débrayage 114 visible à la figure 3. The clutch 111 is thrust-controlled according to the arrow G in FIG. 2. This can be achieved using the clutch release bearing 114 visible in FIG. 3.
Cette butée 114 est mobile le long du tube-guide 15 solidaire du carter 116 de la boîte de vitesses en étant soumise à l'action d'une fourchette de débrayage 117 commandée par la pédale de débrayage. This stop 114 is movable along the guide tube 15 integral with the casing 116 of the gearbox while being subjected to the action of a declutching fork 117 controlled by the declutching pedal.
En variante, le diaphragme 111 peut être commandé par un actionneur électromagnétique (figure 4). As a variant, the diaphragm 111 can be controlled by an electromagnetic actuator (FIG. 4).
Cet actionneur électromagnétique comporte un moteur électrique 202 dont l'arbre de sortie agit sur un mécanisme de transmission 203 intercalé entre ledit moteur 202 et une fourchette de débrayage 217 agissant sur la butée de débrayage 214. This electromagnetic actuator comprises an electric motor 202 whose output shaft acts on a transmission mechanism 203 interposed between said motor 202 and a declutching fork 217 acting on the declutching stop 214.
Le mécanisme 203 comporte un secteur denté avec lequel engrènent des pignons venant en prise avec l'arbre de sortie du moteur 202. The mechanism 203 comprises a toothed sector with which mesh pinions engaging with the output shaft of the motor 202.
L'un des pignons est attelé à un ressort compensateur 204 fixé à son autre extrémité au carter de l'actionneur. One of the pinions is coupled to a compensating spring 204 fixed at its other end to the casing of the actuator.
Le moteur 202 est alors branché sur le module 21. The motor 202 is then connected to the module 21.
Pour plus de précisions, on se reportera à la revue "Ingénieurs de l'Automobile - Octobre 1984". For more details, see the review "Automotive Engineers - October 1984".
Le fonctionnement de ce dispositif peut être alors légèrement différent. En effet les moyens de couplage électromagnétiques à poudre seront utilisés, non seulement pour réaliser le glissement de filtrage, mais aussi lors du démarrage du véhicule. The operation of this device may then be slightly different. In fact, the electromagnetic powder coupling means will be used, not only to perform the filtering slip, but also when the vehicle is started.
Par contre lorsque le conducteur souhaitera effectuer un changement de vitesse, volonté qui sera détectée de manière connue en soi par un capteur disposé dans le levier de changement de vitesse, l'actionneur électromagnétique 202,203,204 commandera l'ouverture de l'embrayage à friction. On the other hand when the driver wishes to make a gear change, will which will be detected in a manner known per se by a sensor arranged in the gear shift lever, the electromagnetic actuator 202,203,204 will control the opening of the friction clutch.
On appréciera qu'un tel dispositif associe de manière excellente les propriétés des accouplements électromagnétiques à poudre et celles des accouplements à frottement. It will be appreciated that such a device excellently combines the properties of electromagnetic powder couplings and those of friction couplings.
En effet, par ses qualités de facilité et précision de régulation, par ses possibilités de glissement sans génération de bruits ou vibrations et par sa capacité de résistance à l'usure, l'accouplement électromagnétique à poudre réalisera un excellent fonctionnement dans le cas du démarrage et dans celui du glissement de filtration des vibrations. Indeed, by its qualities of ease and precision of regulation, by its sliding possibilities without generation of noises or vibrations and by its capacity of resistance to wear, the electromagnetic powder coupling will achieve an excellent functioning in the case of starting. and in that of the vibration filtration slip.
Dans le cas des passages de vitesse par contre l'embrayage à frottement donnera au contraire d'excellents résultats. In the case of gear changes on the other hand the friction clutch will on the contrary give excellent results.
On appréciera, du fait que les manoeuvres les plus dissipatrices d'énergie (manoeuvre de démarrage et manoeuvre de glissement continu) sont réalisées par les moyens de couplage éléctromagnétiques à poudre, que l'embrayage à frottement peut être réalisé avec un disque de petit diamètre, donc présentant encore moins d'inertie qu'un embrayage classique destiné également à effectuer des manoeuvres de débrayage. It will be appreciated, since the most energy-dissipating maneuvers (starting maneuver and continuous sliding maneuver) are carried out by the electromagnetic powder coupling means, that the friction clutch can be produced with a disc of small diameter. , therefore having even less inertia than a conventional clutch also intended to perform disengagement operations.
L'embrayage à friction étant de plus petit diamètre on peut le loger en lieu et place d'un embrayage à friction de taille habituelle et ce dans un encombrement réduit. The friction clutch being of smaller diameter, it can be accommodated in place of a friction clutch of usual size and this in a reduced bulk.
On appréciera également dans tous les cas, du fait de la présence des moyens d'accouplement électromagnétiques à poudre, que le disque de friction peut être simplifié et être dépourvu de système de frottement et ressorts et se réduire à un simple disque porte-garnitures fixé sur le moyeu 9 (figures 1 et 2), en sorte que son moment d'inertie est encore diminué. It will also be appreciated in all cases, due to the presence of the electromagnetic powder coupling means, that the friction disc can be simplified and be devoid of friction system and springs and be reduced to a simple fixed carrier disc on the hub 9 (Figures 1 and 2), so that its moment of inertia is further reduced.
Ainsi qu'il ressort à l'évidence de la description et des dessins, les moyens de palier 60, garantissent une bonne définition des entrefers, tout en permettant un glissement continu. As is evident from the description and the drawings, the bearing means 60 guarantee good definition of the air gaps, while allowing continuous sliding.
Bien entendu la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits en particulier lorsque le moteur est au ralenti la bobine peut être excitée et accoupler les deux parties du plateau de réaction, ce qui permet d'économiser dans certains cas le capteur associé au levier de changement de vitesse. Of course the present invention is not limited to the embodiments described in particular when the engine is idling the coil can be excited and couple the two parts of the reaction plate, which saves in some cases the associated sensor the gear shift lever.
Il est possible de faire glisser les deux parties du plateau de réaction l'une par rapport à l'autre pour certains régimes moteur selon le type de véhicule en fonction d'une cartographie pré-établie et mémorisée dans le module de commande 21. It is possible to slide the two parts of the reaction plate relative to each other for certain engine speeds according to the type of vehicle according to a pre-established map and stored in the control module 21.
Le plateau de réaction proprement dit 50 peut être plus ou moins creux et présenter un prolongement axial 251 s'étendant dans l'espace délimité par le flasque 41 et le plateau 50 (figure 1). The actual reaction plate 50 may be more or less hollow and have an axial extension 251 extending in the space delimited by the flange 41 and the plate 50 (FIG. 1).
En variante, on peut inverser l'orientation de l'ouverture axiale 133 de la figure 2 et utiliser un flasque 40 avec une couronne 3 du type de celui de la figure 1. As a variant, it is possible to reverse the orientation of the axial opening 133 of FIG. 2 and use a flange 40 with a crown 3 of the type of that of FIG. 1.
Ainsi à la figure 5, le flasque 41 porte à fixation par les vis 42 un anneau 231 axialement creux pour logement axial de la bobine fixe 230 et avec une ouverture axiale 233 ouverte, au niveau de l'extrémité libre de l'anneau 231, en direction de la boîte de vitesses (non représentée), c'est-à-dire à l'opposé du vilebrequin 2. Thus in FIG. 5, the flange 41 carries by fixing by screws 42 an axially hollow ring 231 for axial housing of the fixed coil 230 and with an open axial opening 233, at the free end of the ring 231, towards the gearbox (not shown), i.e. opposite the crankshaft 2.
La bobine est fixe et est portée par la pièce 301 de fixation en matériau perméable magnétiquement, ladite pièce 301 étant propre à être fixée par exemple sur le carter de la boîte de vitesses et portant l'alimentation de la bobine reliée au module 21. The coil is fixed and is carried by the fixing part 301 made of magnetically permeable material, said part 301 being suitable for being fixed for example on the casing of the gearbox and carrying the supply of the coil connected to the module 21.
Un premier entrefer existe entre les pièces 151 et 231, tandis qu'un second entrefer existe entre les pièces 301 et 231, la pièce 301 fermant donc axialement, comme à la figure 2, l'anneau 231 avec formation d'un second entrefer. A first air gap exists between the parts 151 and 231, while a second air gap exists between the parts 301 and 231, the part 301 therefore closing axially, as in FIG. 2, the ring 231 with the formation of a second air gap.
Ainsi qu'on l'aura compris dans les figures 2 et 5, la cavité axiale de l'anneau 131,231 permet de s'adapter aux mouvements axiaux, par exemple au vilebrequin, tout en conservant un bon second entrefer. As will be understood in Figures 2 and 5, the axial cavity of the ring 131,231 allows to adapt to axial movements, for example to the crankshaft, while retaining a good second air gap.
Les moyens de palier 60 peuvent consister en un palier de faible coefficient de friction ou en un roulement à double rangée de billes. La pièce de fixation 201,301 peut être magnétiquement perméable qu'au niveau de l'anneau 131,231. The bearing means 60 may consist of a bearing of low coefficient of friction or of a double row ball bearing. The fixing piece 201.301 can be magnetically permeable only at the level of the ring 131.231.
Plusieurs disques de frictions et plusieurs plateaux de pression peuvent être prévus, enfin les moyens élastiques d'engagement peuvent comporter une pluralité de ressorts à boudins associés à des leviers de débrayage. Several friction discs and several pressure plates can be provided, finally the elastic engagement means can comprise a plurality of coil springs associated with release levers.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9004570A FR2660715A1 (en) | 1990-04-10 | 1990-04-10 | Controlled transmission device with friction clutch for motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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| FR9004570A FR2660715A1 (en) | 1990-04-10 | 1990-04-10 | Controlled transmission device with friction clutch for motor vehicle |
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| FR9004570A Granted FR2660715A1 (en) | 1990-04-10 | 1990-04-10 | Controlled transmission device with friction clutch for motor vehicle |
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|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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|---|---|
| FR2660715B1 (en) | 1995-06-02 |
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