FR2633683A1 - DEVICE FOR COMPENSATING ROTATION A-KITS - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif pour compenser des à-coups de rotation. Ce dispositif comporte au moins deux masses d'inertie 3, 4, qui peuvent être reliées l'une à un moteur à combustion interne, et l'autre à une transmission et qui peuvent avoir un déplacement relatif à l'encontre de l'action d'un dispositif amortisseur. Selon l'invention, l'amortisseur comporte un premier dispositif d'amortissement 13 comportant des ressorts 40 et agissant suivant une direction circonférentielle, ainsi qu'un autre dispositif d'amortissement 14, monté en série avec le premier dispositif d'amortissement 13, qui comporte des éléments 2, placés en contact frottant l'un avec l'autre, autorisant un patinage lors du dépassement d'un couple prédéterminé se produisant entre les masses d'inertie 3, 4, ainsi qu'un dispositif de frottement (hystérésis) 13a, qui agit aussi bien dans l'angle de rotation où le premier dispositif d'amortissement 13 est actif, que dans l'angle de rotation où l'autre dispositif d'amortissement 14 est actif. Application notamment à la compensation de variations du couple d'un moteur à combustion interne.The invention relates to a device for compensating for rotational jolts. This device comprises at least two inertia masses 3, 4, which can be connected one to an internal combustion engine, and the other to a transmission and which can have a relative displacement against the action. a shock-absorbing device. According to the invention, the damper comprises a first damping device 13 comprising springs 40 and acting in a circumferential direction, as well as another damping device 14, mounted in series with the first damping device 13, which comprises elements 2, placed in rubbing contact with one another, allowing slippage when exceeding a predetermined torque occurring between the inertia masses 3, 4, as well as a friction device (hysteresis ) 13a, which acts both in the angle of rotation where the first damping device 13 is active, and in the angle of rotation where the other damping device 14 is active. Application in particular to the compensation of variations in the torque of an internal combustion engine.
Description
L'invention concerne un dispositif pour compenser des a-coups de rotation,The invention relates to a device for compensating for rotation jolts,
notamment des variations du couple d'un moteur à combustion interne, à l'aide d'au moins deux in particular changes in the torque of an internal combustion engine, using at least two
masses d'inertie disposées coaxialement l'une par rapport. masses of inertia disposed coaxially relative to one another.
à l'autre et pouvant avoir une rotation relative à l'encontre de l'action d'un dispositif amortisseur et dont l'une peut être reliée au moteur a combustion interne et dont l'autre peut être reliée à la partie d'entrée d'une transmission, le dispositif amortisseur étant constitué to the other and can have a relative rotation against the action of a damping device and one of which can be connected to the internal combustion engine and the other can be connected to the input part of a transmission, the damping device being constituted
par des accumulateurs de force et/ou des moyens de frotte- by force accumulators and / or friction means
ment ou de glissement, actifs suivant la direction circon- or slip, active in the circumferential direction
férentielle, tandis qu'il est prévu en plus de ce dispositif amortisseur, au moins un autre dispositif amortisseur dans in addition to this damping device, at least one other damping device in
la voie de transmission du couple entre les masses d'inertie. the transmission path of the torque between the masses of inertia.
La présente invention a pour but de perfectionner The present invention aims to improve
de tels dispositifs, notamment en ce qui concerne leur cons- such arrangements, in particular as regards their
truction ou leur structure, leur résistance à l'usure et truction or their structure, their resistance to wear and
leur fonctionnement, et d'accroître en outre la gamme d'ap- their operation, and to increase the range of
plications possibles de tels dispositifs. En outre il faut que soit garantie une fabrication, à un prix intéressant, possible complications of such devices. In addition it must be guaranteed a manufacture, at an interesting price,
de tels dispositifs.such devices.
Conformément à l'invention ce problème est résolu dans un dispositif du type indiqué plus haut, grace au fait qu'aussi bien le premier dispositif amortisseur que l'autre dispositif amortisseur possèdent respectivement au moins deux disques disposés à une certaine distance axiale, et According to the invention this problem is solved in a device of the type indicated above, thanks to the fact that both the first damping device and the other damping device respectively have at least two disks arranged at a certain axial distance, and
que chaque groupe de disques est monté avec blocage en rota- that each group of disks is mounted with rotational locking
tion sur une autre des masses d'inertie et qu'il est prévu une bride intermédiaire commune agissant entre les deux couples de disques et servant a la transmission du couple on another of the masses of inertia and that there is provided a common intermediate flange acting between the two pairs of disks and used for the transmission of torque
entre le premier dispositif amortisseur et 1' autre dis- between the first damping device and the other one
positif amortisseur. Il peut être indiqué que la bride inter- positive damper. It may be indicated that the internal flange
calaire recouvre radialement les deux couples de disques, calaire covers radially the two pairs of disks,
auquel cas, afin de garantir une longueur hors tout parti- in which case, in order to ensure overall length
culièrement faible suivant la direction axiale, il peut être particulièrement approprié qu'un groupe de disques poorly in the axial direction, it may be particularly appropriate for a group of records
soit prévu au moins essentiellement radialement à l'inté- at least substantially radially to the
rieur de l'autre groupe de disques et que la bride recouvre the other group of discs and that the flange covers
radialement les deux groupes de disques. radially the two groups of disks.
On peut obtenir une réalisation particulièrement avan- tageuse du dispositif lorsque la partie d'entrée de l'autre dispositif amortisseur est formée par le groupe de disques relié à la première masse d'inertie, et que la partie de sortie est formée par la bride intermédiaire qui forme A particularly advantageous embodiment of the device can be obtained when the input part of the other damping device is formed by the disk group connected to the first mass of inertia, and the output part is formed by the flange. intermediate that forms
également la partie d'entrée du premier dispositif amortis- also the input part of the first damped device
seur,et dont la partie de sortie est formée par les deux dis- of which the exit part is formed by the two
ques reliés à la seconde masse d'inertie. Il peut être alors particulièrement avantageux que, pour permettre une rotation des deux masses d'inertie l'une par rapport à l'autre, une Mliaison par conMlérentarité de forres puisse être établie entre la bride intermédiaire et le groupe de disques ra4ialement intérieur et / ou entre la bride intermédiaire et le groupe de disques radialement extérieur. Une telle liaison parooMplémentarité de foraes peut être garantie 2C par la réalisation de contoursen forme de butées sur la bride ainsi que sur le ou les groupes de disques, qui coopèrent connected to the second mass of inertia. It can then be particularly advantageous that, to allow a rotation of the two masses of inertia with respect to each other, a mixture by means of a conglomeration of shafts can be established between the intermediate flange and the inner rim disk group and / or between the intermediate flange and the radially outer disk group. Such a connection byoMplémentarité of foraes can be guaranteed 2C by the realization of contours in the form of abutments on the flange as well as on the group or groups of discs, which cooperate
entre eux.between them.
Conformément à une autre caractéristiques de l'inven- In accordance with another feature of the invention
tion, il peut être approprié que le couple de disques du premier dispositif amortisseur soit bloqué en rotation par rapport à la seconde masse d'inertie, et que le couple de tion, it may be appropriate for the pair of disks of the first damping device to be locked in rotation relative to the second mass of inertia, and for the pair of
disques du second dispositif amortisseur soit bloqué en ro- discs of the second damping device is blocked in
tation par rapport a la première masse d'inertie. Cependant il peut être également avantageux que le couple de disques du premier dispositif amortisseur soit bloqué en rotation par rapport à la première masse d'inertie, et que se couole de disques de l'autre dispositif amortisseur soit bloqué relative to the first mass of inertia. However, it may also be advantageous for the pair of disks of the first damping device to be locked in rotation relative to the first mass of inertia, and for the disk of the other damping device to be blocked.
en rotation par rapport à la seconde masse d'inertie. in rotation relative to the second mass of inertia.
Une construction particulièrement simple de l'autre dispositif amortisseur peut être obtenue lorsque la bride A particularly simple construction of the other damping device can be obtained when the flange
intermédiaire est serrée axialement entre le couple de dis- intermediate is clamped axially between the couple
ques de l'autre dispositif amortisseur, en vue de fournir un couple de friction. En fonction de la grandeur du couple the other damping device, in order to provide a friction torque. Depending on the size of the couple
de friction nécessaire, il peut être avantageux que la. necessary friction, it may be advantageous for the.
bride et les deux disques de l'autre dispositif amortisseur frottent directement l'un contre l'autre. Pour la majeure flange and the two discs of the other damper device rub directly against each other. For the major
partie des cas d'utilisation, il peut cependant être appro- part of the use cases, it may however be appro-
prié de prévoir, au moins entre l'un des disques de l'autre asked to provide, at least between one of the discs of the other
dispositif amortisseur et la bride, une garniture de fric- damping device and the flange, a rubbish pad
tion ou de glissement de manière que grâce à des garnitures de friction ou de glissement correspondantes, le couple slip or slip so that, thanks to the corresponding friction or sliding gaskets, the torque
de friction puisse être adapté au cas d'utilisation respec- friction can be adapted to the respective use case.
tif.tif.
Le serrage axial de la bride entre le couple de dis- The axial clamping of the flange between the couple of dis-
ques de l'autre dispositif amortisseur peut être garanti d'une manière particulièrement simple grâce au fait qu'un disque de l'autre dispositif amortisseur est fixé axialement sur l'une des masses d'inertie et que l'autre disque peut the other damping device can be ensured in a particularly simple manner by virtue of the fact that a disk of the other damping device is fixed axially on one of the masses of inertia and that the other disk can
être déplacé axialement par rapport a cette masse d'inertie. be moved axially with respect to this mass of inertia.
Il peut alors être approprié de bloquer le disque fixé axia- It may then be appropriate to block the axially fixed disk.
lement contre toute rotation par rapport à l'autre disque. against any rotation with respect to the other disk.
Le blocage en rotation entre les deux disques de l'autre dispositif amortisseur peut être réalisé avantageusement The locking in rotation between the two disks of the other damping device can be achieved advantageously
par le fait qu'au moins l'un des disques comporte des par- in that at least one of the disks has parts
ties saillantes axiales qui s'engagent dans des découpes axial protruding parts which engage in cutouts
de l'autre disque. On peut obtenir une construction parti- from the other disk. One can obtain a particular construction
culièrement simple lorsque ces parties saillantes sont for- particularly simple when these protruding parts are
mées par des languettes réalisées par façonnage d'un seul tenant sur au moins l'un des disques et s'étendant suivant la direction axiale, et. qui pénètrent axialement dans des formed by tabs formed integrally on at least one of the disks and extending in the axial direction, and. which penetrate axially into
découpes prévues sur le pourtour extérieur de l'autre dis- cutouts provided on the outside perimeter of the other
que. Selon le cas d'utilisation, il peut être indiqué que ces parties saillantes portent le disque fixe axialement et/ou le disque déplaçable axialement de l'autre dispositif amortisseur. En outre il peut être avantageux que les parties than. Depending on the use case, it may be indicated that these projecting parts carry the axially fixed disk and / or the axially displaceable disk of the other damping device. In addition, it may be advantageous for the parties
saillantes axialeremnt soient prévues sur la périphérie, exté- protruding axially are provided on the periphery,
rieure du point de vue radial, d'au moins l'un des disques de l'autre dispositif amortisseur, de telle sorte que ces radially, at least one of the disks of the other damping device, so that these
parties saillantes puissent s'engager axialement extérieure- protruding parts can engage axially outer-
ment par dessus la bride intermédiaire. La fixation axiale over the middle flange. Axial fixation
d'au moins l'un des disques de l'autre dispositif amortis- at least one of the disks of the other device
seur sur l'une des masses d'inertie peut être réalisée, conformément à une autre caractéristique de l'invention, on one of the masses of inertia can be realized, according to another characteristic of the invention,
au moyen d'une liaison par rivets.by means of a rivet connection.
-n Pour produire un couple de friction entre le couple de disques de l'autre dispositif amortisseur et la bride intermédiaire, il peut être particulièrement avantageux que le disque déplaçable axialement de l'autre dispositif amort:sseur soit chargé axialement par un accumulateur de force en direction de l'autre disque. Grâce à une réalisa- tion appropriée de l'accumulateur de force, le couple de In order to produce a friction torque between the pair of discs of the other damping device and the intermediate flange, it may be particularly advantageous for the axially displaceable disc of the other damping device to be loaded axially by a force accumulator. in the direction of the other disc. Thanks to an appropriate realization of the force accumulator, the torque of
friction de l'autre dispositif amortisseur peut par conse- friction of the other damping device can therefore
quent être modifié et être adapté au cas d'utilisation res- to be modified and adapted to the specific use case
pectif. Il peut être indiqué que l'accumulateur de force chargeant le disque déplaçable axialement soit en appui pectif. It may be indicated that the force accumulator loading the axially displaceable disk is in abutment
contre la nasse d'inertie, sur laquelle le disque fixé axiale- against the trap of inertia, on which the disk fixed axially-
ment est également monté.ment is also mounted.
Avantageusement, l'accumulateur de force peut être constitué par un élément en forme de ressort Belleville, auquel cas cet élément est fendu ou ouvert sur sa périphérie, et le pourtour extérieur de cet élément peut être entouré Advantageously, the force accumulator can be constituted by a Belleville spring-shaped element, in which case this element is split or open on its periphery, and the outer periphery of this element can be surrounded
par un épaulement de la masse d'inertie, sur laquelle l'é- by a shoulder of the mass of inertia, on which the
lément en forme de ressort Belleville prend appui. De tels éléments en forme de ressorts Belleville fendus ou ouverts sur leur périphérie peuvent être réalisés d'une manière spring-shaped Belleville element takes support. Such elements shaped Belleville springs split or open on their periphery can be made in a manner
particulièrement simple par laminage d'une bande de maté- particularly simple by rolling a strip of material
riau. En outre un tel élément en forme de ressort Belleville peut être monté d'une manière simple dans la rainure ou riau. In addition, such a Belleville spring-shaped element can be mounted in a simple manner in the groove or
l'épaulement l'entourant.the shoulder surrounding it.
Conformément à une autre caractéristique de l'inven- According to another feature of the invention
tion, les parties saillantes axiales, qui sont prévues sur au moins l'un des disques de l'autre dispositif amortisseur axial projections which are provided on at least one of the disks of the other damping device
en vue de réaliser le blocage en rotation, peuvent traver- in order to achieve the locking in rotation, can pass through
ser des découpes dégagées ménagées dans la bride. Ces décou- be clear cutouts in the flange. These discoveries
pes peuvent être ménagées avantageusement sur le pourtour extérieur de la bride et être éventuellement ouvertes vers l'extérieur. Il peut être particulièrement approprié qu'un pes can advantageously be formed on the outer periphery of the flange and may be open towards the outside. It may be particularly appropriate
jeu correspondant soit présent, suivant une direction circon- corresponding game is present, following a circum-
férentielle, entre les découpes libres et les parties sa:ilan- between the free cuts and the sa: ilan-
C tes, au moins dans la plage angulaire de rotation possible de l'autre dispositif amortisseur. Il peut en outre être indiqué qu'au moins certaines parties saillantes axiales viennent s'appliquer contre les contours des découpes libres C ts, at least in the angular range of possible rotation of the other damping device. It can furthermore be indicated that at least certain axial projections come to bear against the contours of the free cuts.
de la bride, en vue de limiter l'angle de rotation de l'au- flange, in order to limit the angle of rotation of the
tre dispositif amortisseur. Ces contours formant butées pour les parties saillantes d'au moins l'un des disques be damper device. These contours forming stops for the projections of at least one of the disks
de l'autre dispositif amortisseur peuvent être formés avan- other damping device can be
tageusement par des bras en console radiaux, qui sont réa- tagged by radial console arms, which are
lisés par façonnage sur le pourtour extérieur de la bride. by shaping on the outer circumference of the flange.
En procédant ainsi, l'angle de rotation de l'autre dispositif amortisseur peut être limité par application des bras en console de la bride contre des parties saillantes axiales By doing so, the angle of rotation of the other damping device can be limited by applying the bracket arms of the flange against axial projections.
d'au moins l'un des disques de l'autre dispositif amortis- at least one of the disks of the other device
seur.sor.
Conformément a une variante de réalisation de l'inven- According to an alternative embodiment of the invention
tion, il peut être approprié que dans le couple de disques tion, it may be appropriate that in the couple of records
de l'autre dispositif amortisseur soient prévus des évide- of the other damping device are provided
ments alignés suivant la direction axiale et servant à rece- aligned in the axial direction and used to receive
voir des accumulateurs de force pouvant être comprimés entre see accumulators of force that can be compressed between
ces disques et la bride. Il peut être indiqué que ces accu- these disks and the flange. It may be stated that these accumulations
mulateurs de force soient actifs dans les zones d'extrémité force emagers are active in the end zones
de l'angle de rotation de l'autre dispositif amortisseur. the angle of rotation of the other damping device.
De tels accumulateurs de force peuvent servir avanta- Such accumulators of force may serve
geusement de butées pour limiter l'angle de rotation de l'autre dispositif amortisseur. Ceci permet d'éviter qu'il se produise un choc intense, par exemple entre les bras en to limit the angle of rotation of the other damping device. This makes it possible to avoid an intense shock, for example between the arms in
console de la bride et les deux disques de l'autre disposi- bracket of the flange and the two discs of the other
tif amortisseur, dans les zones d'extrémité de l'angle de damping, in the end zones of the angle of
rotation de cet autre dispositif amortisseur, et l'on meut. rotation of this other damping device, and one moves.
ainsi éviter des bruits. Il peut être approprié que les accumulateurs de force soient constitués par des ressorts à boudin et/ou par des blocs de caoutchouc. Il peut être approprié que, entre les bras en console en considérant une direction circonférentielle, les accumulateurs thus avoid noises. It may be appropriate for the force accumulators to consist of coil springs and / or rubber blocks. It may be appropriate that, between the arms in a console considering a circumferential direction, the accumulators
de force soient chargés directement par ces bras. forcibly be loaded directly by these arms.
Conformément à une caractéristique supplémentaire fe l'invention, il peut être particulièrement intéressant -u oint de vue du coût, que la garniture de friction, qui est active entre la bride et au moins l'un des disques de l'autre dispositif amortisseur, soit formée par des seaments individuels fixés sur les bras en console de la bride et According to an additional feature of the invention, it may be particularly advantageous to take advantage of the cost, that the friction lining, which is active between the flange and at least one of the disks of the other damping device, is formed by individual seaments attached to the brackets of the bracket and
constitués par un matériau de friction ou de glissement. constituted by a friction or sliding material.
Mi peut être avantageux que la bride soit guidée concentri- It may be advantageous if the flange is guided concentrically
zuement par au moins l'une des masses d'inertie. zuement by at least one of the masses of inertia.
2 Une forme de réalisation particulièrement avantaqeuse d dspo- 2 A particularly advantageous embodiment d dspo-
s;t:f peut être obtenue lorsqu'au moins l'une des masses s; t: f can be obtained when at least one of the masses
l'inertie comporte un prolongment de forme annulaire, s'é- the inertia has an annular extension,
-endant axialement en direction de l'autre masse d':.nertie, extending axially towards the other mass of.
e% cue l'autre dispositif amortisseur et le premier d:sposi- e% cue the other damping device and the first d: sposi-
_,:f amortisseur sont disposés radialement à l'intérieur par rapport à ce prolongement. Il peut alors être The dampers are arranged radially inwardly with respect to this extension. It can then be
approprié que le prolongement s'engage axialement par des- it is appropriate for the extension to engage axially with
sus l'autre dispositif amortisseur, étant donné que pour the other damping device, since for
de nombreux cas d'utilisation, l'élément en forme de res- In many cases of use, the element in the form of
sort Belleville, qui charge le disque déplaçable axialement Belleville spell, which loads axially displaceable disk
de l'autre dispositif amortisseur, peut prendre appu-i avan- of the other damping device, may take advantage of
tageusement axialement et radialement dans une rainure pré- tagously axially and radially in a groove pre-
vue dans la zone d'extrémité ouverte du prolongement. Ce- seen in the open end zone of the extension. This-
pendant, pour d'autres cas d'utilisation il peut être égale- while for other use cases it may be
ment indiqué que sur la face frontale du prolongerent se indicated that on the front side of the extension
trouve fixé le disque, fixé axialement, de l'autre disposi- the axially fixed disc of the other
tif amortisseur, de telle sorte au'entre la masse d'inertie comportant le prolongement, et ce disque se trouve formé tif damper, so that between the mass of inertia with the extension, and this disk is formed
un espace annulaire,dans lequel la bride pénètre radialement. an annular space in which the flange penetrates radially.
et dans lequel le disque déplaçable axialement de l'autre dispositif amortisseurpei être logé. Il peut être approprié que la première masse d'inertie reliée au vilebrequin d'un and wherein the axially displaceable disk of the other damping device can be housed. It may be appropriate for the first mass of inertia connected to the crankshaft of a
moteur à combustion interne porte le prolongement précité. internal combustion engine carries the aforementioned extension.
Dans le cas de l'agencement décrit en dernier lieu, il peut être indiqué que l'organe en forme de ressort Belleville In the case of the arrangement described last, it may be indicated that the spring-shaped member Belleville
de l'autre dispositif amortisseur soit serré entre la pre- the other damping device is tight between the first
mière masse d'inertie et le disque déplaçable axialement first mass of inertia and axially displaceable disk
de l'autre dispositif amortisseur.the other damping device.
Conformément à une variante de réalisation de l'inven- According to an alternative embodiment of the invention
:5 tion, pour réaliser le guidage concentrique de la bride, les bras en console réalisés par façonnage sur le pourtour extérieur de la bride peuvent prendre appui radialement sur le prolongement axial de la masse d'inertie. Un tel In order to achieve the concentric guiding of the flange, the console arms formed by shaping on the outer periphery of the flange may bear radially on the axial extension of the mass of inertia. Such
agencement permet d'éviter que Ie fonctionnement du pre- arrangement prevents the operation of the first
mier dispositif amortisseur ne soitaffecté par un frottement étranger. Ceci est particulièrement avantageux notamment The damping device is not affected by foreign friction. This is particularly advantageous especially
pour les plages de rotation du premier dispositif amortis- for the rotation ranges of the first damped device
seur dans lesquelles le couple transmis entre les deux masses d'inertie est relativement faible. Il peut être en outre approprié de prévoir, entre le prolongement de la masse d'inertie correspondante et les bras en console de la bride, une garniture de friction ou une garniture de glissement, in which the torque transmitted between the two masses of inertia is relatively low. It may also be appropriate to provide, between the extension of the corresponding mass of inertia and the bracket arms of the flange, a friction lining or a slip lining,
qui est utilisée pour réaliser le guidage radial de la bri- which is used to achieve the radial guidance of the
de. On peut obtenir une construction particulièrement avan- of. It is possible to obtain a particularly advantageous construction
tageuse du dispositif lorsqu'au moins certains bras en con- the device when at least some of the arms
sole de la bride sont entourés respectivement par un cha- sole of the flange are respectively surrounded by a chain
peau réalisé en un matériau de friction et/ou un maté- skin made of a friction material and / or a material
riau de glissement et qui, d'une part, garantit le guidage slip and which, on the one hand, guarantees the guidance
radial de la bride, et est serré d'autre part entre les dis- radial flange, and is tightened on the other hand between the
ques de l'autre dispositif amortisseur en vue de 'cbten- the other damping device with a view to
tion d'un moment de friction. Alors avantageusement les chapeaux peuvent comporter, an considérant une direction a moment of friction. Then advantageously the hats can comprise, considering a direction
circonférentielle, des zones formant butées déforma- circumferential zones forming deformable abutments
bles élastiquement, réalisées par façonnage sur les zones. elastically, made by shaping on the zones.
d'extrémité des chapeaux et qui peuvent coopérer avec des end caps and which can cooperate with
butées pour limiter L'angle de rotation de l'autre dispo- limit stops The angle of rotation of the other
sitif amortisseur.shock absorber.
Conformément' à une autre caractéristique de l'inven- In accordance with another feature of the invention
tion, pour le centrage de la bride, au moins certains de :0 ces bras en console sont entourés - lorsque l'onconsidère une direction circonférentielle - par unchapeau de guidage en forme d'étrier, prenant appui sur le prolongement de la masse d'inertie, auquel cas les branches latérales des chapeaux de guidage en forme d'étriers ou des étriers de guidage peuvent coopérer avec des butées pour limiter le jeu de rotation de l'autre dispositif amortisseur. Ces butées peuvent être formées par exemple par des moyens de laiscn s'étendant axialement entre les deux disques ou bien, comme cela a déjà été décrit, par des accumulateurs For the centering of the flange, at least some of these brackets are surrounded, when a circumferential direction is considered, by a stirrup-shaped guiding plate resting on the extension of the mass of the flange. inertia, in which case the lateral branches of the guide caps shaped stirrups or guide brackets can cooperate with stops to limit the free play of the other damper device. These stops may be formed for example by means of laiscn extending axially between the two disks or, as has already been described, by accumulators
de force logés dans des évidements des deux disques de l'au- forcibly housed in recesses in the two discs of the
tre dispositif amortisseur, ou bien également par les butées be damper device, or also by the stops
prévues sur le prolongement de la masse d'inertie corres- on the extension of the mass of inertia corresponding to
pondcante. En outre, il peut être avantageux au'un jeu soit présent, selon une directn circnférentielleentre les branches latérales des étriers de guidage et les bras en console de la bride. Il peut être également approprié de prévoir un accumulateur de force entre les branches latérales de pondcante. In addition, it can be advantageous for a game to be present, according to a circumferential directnentreven the lateral branches of the guide brackets and the arms in console of the flange. It may also be appropriate to provide a force accumulator between the lateral branches of
l'étrier de guidage et les bras en console de la bride. the guide bracket and the brackets of the bracket.
De tels accumulateurs de force peuvent être réalisés avan- Such accumulators of force can be made
tageusement avec un matériau élastique, tel que du caout- with an elastic material, such as rubber
chouc. Ces accumulateurs de force évitent une venue en butée trop dure dans les zones d'extrémité de l'autre dispositif Chouc. These force accumulators avoid a too hard stop in the end zones of the other device
amortisseur, ce qui permet d'éviter des bruits. damper, which prevents noise.
Pour limiter l'angle de rotation possible entre les deux masses d'inertie, il peut être en outre avantageux de prévoir entre la bride et la seconde masse d'inertie, des butées pour limiter le débattement angulaire du premier To limit the possible angle of rotation between the two masses of inertia, it may be further advantageous to provide between the flange and the second mass of inertia, stops to limit the angular deflection of the first
dispositif amortisseur. Il peut être judicieux que les bu- damping device. It may be wise that
tées soient formées par des boulons-entretoises, qui relient les disques du premier dispositif amortisseur d'une part entre eux et d'autre part à la seconde masse d'inertie en traversant axialement les découpes de la bride. Il peut être approprié que l'angle de rotation du premier dispositif Tees are formed by spacer bolts, which connect the disks of the first damping device on one hand between them and on the other hand to the second mass of inertia through axially through the blanks of the flange. It may be appropriate that the angle of rotation of the first device
amortisseur soit limité par la venue en butée des boulons- damper is limited by the abutment of the bolts-
entretoises contre les zones d'extrémité des découpes mé- spacers against the end zones of the metal cutouts
nagées dans la bride. Avantageusement les découpes peuvent- swam in the bridle. Advantageously, the cutouts can
être disposées et réalisées dans la bride de telle manière que cette dernière possède, sur son pourtour intérieur, be arranged and made in the flange so that the latter has, on its inner periphery,
des dents radiales qui s'engagent entre des boulons-entre- radial teeth that engage between bolts-between-
toises. En procédant ainsi, larotaticn de la bride par rapport à la masse d'inertie correspondante peut être limitée par la venue en butée des boulons-entretoises reliant les deux disques du premier dispositif amortisseur contre les dents fathoms. In doing so, larotaticn of the flange relative to the corresponding mass of inertia can be limited by the abutment of the abutment bolts connecting the two disks of the first damping device against the teeth
de la bride.of the bridle.
Conformément à un autre mode de réalisation According to another embodiment
de l'invention, les disques de l'autre dispositif amortis- of the invention, the disks of the other device
seur peuvent être fixés axialement l'un par rapport à l'au- may be fixed axially with respect to the
tre par l'intermédiaire de moyens d'entretoisement, tels que des boulonsentretoises, et au moins l'un des disques peut comporter entre les boulons-entretoises, une partie ondulée précontrainte élastiquement, s'étendant suivant une direction ciroenférentielle et qui serre la bride en direction de l'autre disque. Dans le cas d'une telle réalisation de l'autre dispositif amortisseur, un accumulateur de force by means of bracing means, such as boltsentretoises, and at least one of the disks may comprise between the bolts-spacers, a corrugated portion elastically preloading, extending in a direction ciroenférential and clamping the flange in the direction of the other disc. In the case of such an embodiment of the other damping device, a force accumulator
particulier n'est pas nécessaire pour serrer les deux dis- particular is not necessary to tighten the two
ques de l'autre dispositif amortisseur l'un contre l'autre. the other damper device against each other.
Dans le cas d'un tel agencement, il est en outre avan- In the case of such an arrangement, it is furthermore
tageux que les boulons-entretoises prévus entre les deux that the bolts spacers provided between the two
disques de l'autre dispositif amortisseur servent simulta- discs of the other damping device serve simultaneously
nément à la fixation des disques sur l'une des masses d'i- the fixing of the discs to one of the masses of
iO nertie.iO nertie.
En outre il peut être avantageux que l'autre disposi- In addition, it may be advantageous for the other
tif amortisseur soit réalisé de telle manière que les disques prévus des deux c6tés de la bride soient serrés contre cette dernière au moyen d'étriers & ressorts ou de pinces répartis circonférentiellement. Il peut être approprié que les étriers ou les pinces s'engagent axialement par dessus la bride The damper is constructed in such a way that the disks provided on both sides of the flange are clamped against it by means of circumferentially distributed calipers or springs or pliers. It may be appropriate for the stirrups or clamps to engage axially over the flange
et par dessus les deux disques de l'autre dispositif amor- and over the two disks of the other device
tisseur et s'engagent axialement derrière les disques, par weaver and engage axially behind the discs, for
des branches radiales, et repoussent les disques en direc- radial branches, and push the discs
ticn de la bride. Les branches des étriers ou des pinces peuvent alors s'étendre avantageusement radialement vers ticn of the bridle. The branches of the stirrups or tongs can then advantageously extend radially towards
l' ntèrieur.the lower one.
Il peut en outre être avantageux que l'une des masses It may further be advantageous that one of the masses
ô'Jnertie comporte des parties saillantes axiales, oui s'en- The Jnertie has axial protruding parts, so yes
gagent dans des découpes des disques, en serrant la bride, de l'autre dispositif amortisseur, en vue du blocage en cut the flange of the other damping device in order to
rctatlon de ce dispositif. Il peut alors être particuliè- reconditioning of this device. It can then be particularly
rement avantageux que, lorsqu'on considère une direction circonférentielle - des bras en console façonnés sur le advantageously, when considering a circumferential direction - console arms shaped on the
pourtour de la bride s'engagent radialement entre des par- around the flange engage radially between
ties saillantes axiales, et que des accumulateurs de force axial protruding parts, and that force accumulators
soientloges dans des évidements des disques de l'autre dispo- in the recesses of the disks of the other
sitif amortisseur, qui servent de butées d'extrémité pour damper, which serve as end stops for
limiter l'angle de rotation de l'autre dispositif amortis- limit the angle of rotation of the other damped device
seur pour les bras en console de la bride. En outre il peut être approprié qu'au moins certains évidements servant a loger les accumulateurs de force d'un disquesoient décalés, en considérant une direction circonférentielle, par rapport aux évidements disposés axialement vis-à-vis des évidements indiqués en for the console arms of the flange. In addition, it may be appropriate for at least some recesses for accommodating the force accumulators of a disk to be offset, considering a circumferential direction, with respect to the recesses arranged axially with respect to the recesses indicated in FIG.
premier, de l'autre disque, de telle sorte que les accumu- first, from the other disk, so that the accumula-
lateurs de force, qui sont logés dans les évidements se faisant face axialement, repoussent, selon une direction circonférentielle, les disques contre les parties saillantes traversant les découpes des disques. Ceci permet d'éviter The force latches, which are housed in the axially-facing recesses, repel, in a circumferential direction, the disks against the projections passing through the cutouts of the disks. This avoids
des bruits. Il peut être approprié que les parties sail- noises. It may be appropriate for the parties to
lantes axiale soient constituées par des boulons ou des tiges, axial lances consist of bolts or rods,
qui sont fixés sur l'une des masses d'inertie. which are fixed on one of the masses of inertia.
Conformément à un autre mode de réalisation de l'in-- According to another embodiment of the in--
vention, il peut être avantageux que la bride comporte, vention, it may be advantageous for the flange
dans la zone comprise entre les disques de l'autre disposi- in the area between the discs of the other
tif amortisseur, des évidements axiaux dans lesquels sont damper, axial recesses in which are
logés des blocs de friction qui sont serrés entre les dis- housed friction blocks that are tightly
ques de l'autre dispositif amortisseur. Dans de nombreux cas d'utilisation, il peut être approprié que les évidements soient continus axialement, et que respectivement un bloc de friction possédant une épaisseur supérieure à celle de la bride les traverse. Il peut alors être avantageux que les blocs de friction soit déplaçables axialement dans leurs i5 logements, tout en étant guidés suivant la direction radiale other damping device. In many cases of use, it may be appropriate that the recesses are axially continuous, and that respectively a friction block having a thickness greater than that of the flange passes through them. It may then be advantageous for the friction blocks to be axially displaceable in their housings while being guided in the radial direction.
et/ou la direction circonférentielle. and / or the circumferential direction.
Dans de nombreux cas d'utilisation il peut cependant être également approprié que les évidements axiaux reçoivent un couple de blocs de friction disposés les uns derrière les autres,et entre lesquels se trouve prévu un accumulateur In many cases of use, however, it may also be appropriate that the axial recesses receive a pair of friction blocks arranged one behind the other, and between which there is provided a battery
de force, comme par exemple un ressort Belleville, qui re- force, such as a Belleville spring, which
pousse les blocs de friction contre les disques de l'autre disposltif amortisseur. Afin de pouvoir réaliser un montage simple du dispositif, il peut être avantageux que le couple de blocs de friction et l'accumulateur de force intercalé soient maintenus ensemble axialement par l'intermédiaire de moyens de liaison, mais que ces moyens de liaison permettent un déplacement axial réciproque limité des deux blocs de friction, à l'encontre de l'action de l'accumulateur de push the friction blocks against the discs of the other shock absorber. In order to be able to carry out a simple assembly of the device, it may be advantageous if the pair of friction blocks and the intercalated force accumulator are held together axially by means of connection means, but these connection means allow a displacement mutual axial limit of the two friction blocks, against the action of the accumulator of
force.strength.
Dans le cas de l'utilisation de blocs de friction In the case of the use of friction blocks
dans l'autre dispositif amortisseur, il peut être particu- in the other damping device, it can be particularly
lièrement avantageux que la bride comporte des perçages borgnes opposés axialement l'un par rapport a l'autre et advantageously that the flange comprises blind holes opposed axially relative to each other and
servant à recevoir des blocs de friction, la paroi interca- used to receive friction blocks, the wall
laire de la bride, qui est présente entre respectivement the flange, which is present between respectively
deux perçages borgnes opposés axialement, comporte un perça- two axially opposed blind holes, has a perforation
ge que traverse un moyen de liaison maintenant ensemble age through which a liaison means now together
le couple de blocs de friction disposés axialement en vis-. the pair of friction blocks arranged axially in screws.
à-vis, auquel cas entre au moins l'un des blocs de friction et la paroi intercalaire se trouve disposé un accumulateur de force, tel qu'un ressort Belleville, qui serre les blocs opposite, in which case between at least one of the friction blocks and the intermediate wall is disposed a force accumulator, such as a Belleville spring, which clamps the blocks
de friction entre les disques de l'autre dispositif amortis- friction between the disks of the other damped device
seur, et en outre les moyens de liaison permettent un dé- in addition to the linking
0 placement axial limité des blocs de friction, se faisant 0 limited axial placement of the friction blocks, being
face, à l'encontre de l'action de l'accumulateur de force. face, against the action of the force accumulator.
Conformément à une autre caractéristique de l' nven- In accordance with another characteristic of the invention
t:on il peut être particulièrement avantageux que le premier dispositif amortisseur soit prévu radialement à l'intérieur t: it can be particularly advantageous that the first damping device is provided radially inside
de l'autre dispositif amortisseur.the other damping device.
D'autres caractéristiques et avantages de la pré- Other features and advantages of the pre-
sente invention ressortiront de la description donnée ci- invention will emerge from the description given below.
après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 représente une coupe d'un dispositif conforme à l'invention; - la figure 2 représente une vue partielle suivant la flèche II du dispositif représenté sur la figure 1; after reference with the accompanying drawings, in which: - Figure 1 shows a section of a device according to the invention; - Figure 2 shows a partial view along the arrow II of the device shown in Figure 1;
- la figure 3 représente une possibilité de réali- - Figure 3 represents a possibility of reali-
sation, représentée en coupe, d'un autre dispositif amortis- tion, shown in section, of another damping device
seur pour un dispositif conforme à l'invention; for a device according to the invention;
- les figures 4 et 5 représentent une autre possibi- - Figures 4 and 5 represent another possibility
* lité de réalisation d'un autre dispositif amortisseur pour* lity of realization of another damping device for
un dispositif conforme à l'invention, la figure 5 repré- a device according to the invention, FIG.
sente une coupe prise suivant la ligne V-V sur la figure 4; - la figure 6 représente une autre possibilité de a section taken along line V-V in Figure 4; - Figure 6 represents another possibility of
réalisation d'un autre dispositif amortisseur pour un dis- embodiment of another damping device for a device
positif conforme à l'invention; - les figures 7 et 8 ainsi que 9 et 10 représentent d'autres possibilités de construction d'autres dispositifs amortisseurs pour un dispositif conforme à l'invention, la figure 8 représentant un disque du couple de disques de l'autre dispositif amortisseur à l'état non monté et la figure 9 une coupe prise suivant la ligne IX-IX de la figure 10; et - la figure 11 représente une variante supplémen- taire de réalisation d'un autre dispositif amortisseur pour positive according to the invention; FIGS. 7 and 8 as well as 9 and 10 show other possibilities of construction of other damping devices for a device according to the invention, FIG. 8 showing a disk of the pair of disks of the other damping device in FIG. unmounted state and Figure 9 a section taken along the line IX-IX of Figure 10; and FIG. 11 represents an additional alternative embodiment of another damping device for
un dispositif conforme à l'invention. a device according to the invention.
Le dispositif 1 représenté sur les figures 1 et 2 et servant à compenser des à-coups de rotation comporte un volant 2 qui est subdivisé en deux masses d'inertie 3 et The device 1 represented in FIGS. 1 and 2 and serving to compensate for jolts of rotation comprises a flywheel 2 which is subdivided into two masses of inertia 3 and
4. La première masse d'inertie 3 est fixée sur un vilebre- 4. The first mass of inertia 3 is fixed on a crankshaft
quin 5 d'un moteur a combustion interne non représenté de façon détaillée, par l'intermédiaire de vis de fixation 6. Un embrayage à friction 7 est fixé sur la seconde masse d'inertie 4 par l'intermédiaire de moyens non représentés 5 of an internal combustion engine not shown in detail, by means of fixing screws 6. A friction clutch 7 is fixed on the second mass of inertia 4 through means not shown
de façon détaillée. Entre la plaque ou plateau de pression 8 de l'em- in detail. Between the plate or pressure plate 8 of the
brayage a friction 7 et la masse d'inertie 4,se trouve prévu un disque d'embrayage 9 qui est monté sur l'arbre d'entrée friction clutch 7 and the mass of inertia 4, there is provided a clutch disk 9 which is mounted on the input shaft
d'une transmission non représentée de façon détaillée. a transmission not shown in detail.
La plaque de pression 8 de l'embrayage à friction 7 est The pressure plate 8 of the friction clutch 7 is
repoussée en direction de la masse d'inertie 4 par un res- pushed towards the mass of inertia 4 by a res-
sort Belleville ou a disque 12 monté de façon à pouvoir pivoter sur le couvercle 11 de l'embrayage. Par suite de Belleville or disk 12 spool mounted so as to pivot on the cover 11 of the clutch. As a result of
l'actionnemenit de l'embrayage à friction 7, la masse d'iner- the actuation of the friction clutch 7, the mass of
tie 4 et par conséquent également le volant 2 peuvent être tie 4 and therefore also the steering wheel 2 can be
accouplés et désaccouplés de l'arbre 10 d'entrée de la trans- coupled and uncoupled from the input shaft of the trans-
mission. Entre la masse d'inertie 3 et la masse d'inertie 4 il est prévu un premier dispositif amortisseur 13 ainsi qu'un autre dispositif amortisseur 14 branché en série.avec le précédent, ces dispositifs amortisseurs permettant une rotation relative, évtuellement limitée, entre les deux masses mission. Between the mass of inertia 3 and the mass of inertia 4 there is provided a first damping device 13 and another damping device 14 connected in series.with the previous, these damping devices allowing a relative rotation, which is limited, between the two masses
d'inertie 3 et 4.of inertia 3 and 4.
Les deux masses d'inertie 3 et 4 sont supportées de manière à pouvoir tourner l'une par rapport a l'autre, par l'intermédiaire d'un support 15. Le support 15 comporte un palier à roulement réalisé sous la forme d'un palier à billes à contact oblique 16, à double rangée de billes, et comportant une bague intérieure divisée 17.. La bague extérieure de roulement 16a du palier a roulement 16 est disposée dans un perçage 18 de la masse d'inertie 4, et la The two masses of inertia 3 and 4 are supported so as to be rotatable relative to each other by means of a support 15. The support 15 comprises a rolling bearing made in the form of an angular contact ball bearing 16, double row of balls, and having a divided inner ring 17 .. The outer bearing ring 16a of the rolling bearing 16 is disposed in a bore 18 of the mass of inertia 4, and the
bague intérieure divisée 17 du palier à roule- split inner ring 17 of rolling bearing
ment 16 est disposée sur un embout cylindrique central 19 de la masse d'inertie 3, qui s'étend axialement à partir 16 is disposed on a central cylindrical end piece 19 of the mass of inertia 3, which extends axially from
du vilebrequin 5. Les deux bagues partielles 17a, 17b de la bague inté-5. The two partial rings 17a, 17b of the inner ring
rieure 17 sont serrées axialement par un accumulateur de 17 are axially clamped by an accumulator of
force, réalisé ici sous la forme d'un ressort Belleville 20. force, made here in the form of a Belleville spring 20.
Pour r-aliser le blocage dé la bague partielle 17b, sur la face frontale 19a de l'embout 19 se trouve fixe, à l'aide de vis 21a, un disque de sécurité 21 qui s'étend radialement vers l'extérieur au-delà de l'embout 19 et sur lequel prend To make the locking of the partial ring 17b possible, on the end face 19a of the end piece 19 is fixed, by means of screws 21a, a safety disk 21 which extends radially outwards beyond beyond the tip 19 and on which takes
appui axialement la bague partielle 17b. Le ressort Belle- axially supporting the partial ring 17b. The Belle-Belle spring
ville 20 situé entre la bague partielle 17a et la masse d' inertie 3 charge la bague partielle 17a axialement en direction de la bague partielle 17b, du fait qu'elle city 20 located between the partial ring 17a and the mass of inertia 3 loads the partial ring 17a axially in the direction of the partial ring 17b, because it
prend appui contre la masse d'inertie 3 par des zones exté- leans against the mass of inertia 3 by external zones
rieures du point de vue radial et agit contre la bague par- from the radial point of view and acts against the ring
tielle 17a, par des zones intérieures du point de vue ra- 17a, by inner zones from the point of view of
diale. Par suite de cet agencement, les corps de roule- Diale. As a result of this arrangement, the rolling bodies
ment du palier 16 sont serrés entre les pistes de circula- level 16 are tight between the traffic lanes.
tion, qui leur sont associées. Afin de garantir que, même dans le cas de l'actionnement de l'embrayage à friction 7, le palier reste serré, le ressort Belleville 20 exerce une force qui est supérieure à la force maximale nécessaire pour l'actionnement de l'embrayage à friction 7. Il s'est avéré avantageux de choisir,pour la force produite par le ressort Belleville 20,une valeur au moins approximativement associated with them. In order to ensure that, even in the case of actuation of the friction clutch 7, the bearing remains tight, the Belleville spring 20 exerts a force which is greater than the maximum force required for the actuation of the clutch. It has been found advantageous to choose, for the force produced by the Belleville spring 20, at least approximately a value.
égale au double de la force maximale nécessaire pour débra- equal to twice the maximum force required to
yer l'embrayage à friction 7.yer the friction clutch 7.
La masse d'inertie 3 possède, extérieurement du point de vue. radial, un prolongement annulaire axial 22 quidéfinit une chambre 23 dans laquelle sont logés essentiellement le premier dispositif amortisseur 13 ainsi que d'autres dispositifs amortisseurs 14. La partie d'entrée de l'autre dispositif amortisseur 14 est formée par un groupe de dis- ques, à savoir par les deux disques 24, 25 prévus à une The mass of inertia 3 has, externally from the point of view. radial, an axial annular extension 22 that defines a chamber 23 in which are housed essentially the first damping device 13 and other damping devices 14. The input portion of the other damping device 14 is formed by a group of dis- the two discs 24, 25 provided for in one
certaine distance axiale l'un de l'autre et qui sont blo- certain axial distance from each other and which are
qués en rotation par rapport à la masse d'inertie 3. Le disque annulaire 25 est fixé par des rivets 26 sur la face frontale 22a du prolongement 22, et limite axialement la The annular disk 25 is fixed by rivets 26 on the end face 22a of the extension 22, and axially limits the
chambre 23 par des zones 25a s'étendant ves l'inté- chamber 23 by zones 25a extending to the interior
rieur. Le disque 24 logé dans la chambre 23 présente des laughing. The disc 24 housed in the chamber 23 has
parties saillantes axiales qui sontici constituées par des languet- axial projections which are constituted by languets
tes 24a réalisées par façonnage d'un seul tenant sur le pourtour extérieur. Pour le blocage en rotation du disque 24 par rapport au disque 25, les languettes 24a s'engagent dans des évidements 27 du disque 25. Les évidements 27 et les languettes 24a sont agencés de telle sorte qu'il existe 24a made by forming a single piece on the outer periphery. For the locking in rotation of the disc 24 relative to the disc 25, the tabs 24a engage in recesses 27 of the disc 25. The recesses 27 and the tabs 24a are arranged so that there exists
une possibilité de déplacement axial du disque 24 par rap- a possibility of axial displacement of the disk 24 by
port au disque 25. Des bras en console radiaux 28 de la bride 29 sont serrés axialement entre les deux disques 24 25. Radial console arms 28 of the flange 29 are clamped axially between the two discs.
et 25, en raison du fait qu'un accumulateur de force, prévu axia- and 25, due to the fact that a force accumulator, provided axially
lement entre le disque 24 et la masse d'inertie 3 et réali- between disk 24 and the mass of inertia 3 and
sé sous la forme d'un ressort Belleville 30, repousse le disque 24 en direction du disque 25. A cet effet, le ressort Belleville 30 prend appui, par des zones radialement extérieures, contre la plaque de pression 8 et par des zones radialement intérieures, contre le disque 24. Le ressort Belleville 30 est ouvert ou fendu In the form of a Belleville spring 30, pushes the disc 24 towards the disc 25. For this purpose, the Belleville spring 30 bears, by radially outer zones, against the pressure plate 8 and by radially inner zones. , against the disc 24. The Belleville spring 30 is open or split
sur son pourtour, c'est-a-dire que son corps de base annu- on its periphery, that is to say that its basic body cancels
laire est interroepu en un emplacement, et prend appui radia- the area is interroep in one location, and is supported radi-
lement par son pourtour extérieur du point de vue radial, contre un épaulement en forme d'anneau circulaire 31 de la masse d'inertie 3. Entre les bras en console 28 de la bride 29 et les deux disques 24 et 25 se trouvent prévues des garnitures de friction respectives réalisées sous la forme de segments séparés de garniture 32, collés sur les bras en console 28. Dans la zone comprise entre les bras en console 28 de la bride 29, se trouvent ménages dans les disques 24 et 25, des évidements 33, 34 qui sont alignés axialement et reçoivent des accumulateurs de force 35. Dans l'exemple représenté, ces accumulateurs de force sont constitués by its radially outer circumference, against a circular ring-shaped shoulder 31 of the mass of inertia 3. Between the arms 28 of the bracket 29 and the two discs 24 and 25 are provided respective friction linings made in the form of separate segments of lining 32, glued on the arms 28. In the zone between the arms 28 of the bracket 29, are housed in the discs 24 and 25, recesses 33, 34 which are aligned axially and receive force accumulators 35. In the example shown, these force accumulators are constituted
par des ressorts a boudin 35, mais on peut également uti- by coil springs 35, but it is also possible to use
liser par exemple des ressorts en caoutchouc dur. Les accu- for example, hard rubber springs. Accumulations
mulateurs de force 35 servent de butées d'extrémité pour force emulators 35 serve as end stops for
les bras en console 28 de la bride 29,et limitent par consé- the console arms 28 of the flange 29, and consequently limit
quent l'angle de rotation de l'autre dispositif amortisseur ''action d'amortissement des accumulateurs de force permet d'éviter une venue en butée trop dure dans les the angle of rotation of the other damper device damping action of the force accumulators makes it possible to avoid a hard stop in the
plages terminales de l'angle de rotation de l'autre dispo- terminal areas of the angle of rotation of the other
sitif amortisseur.shock absorber.
Ainsi que cela ressort de la figure 2, sur laquelle on a représenté l'autre dispositif amortisseur dans une position intermédiaire, il existe entre les accumulateurs de force 35 et les bras en console 28 un jeu 36+ 36a qui, en étant accru de la valeur dont les accumulateurs de force As is apparent from FIG. 2, on which the other damping device has been shown in an intermediate position, there exists between the force accumulators 35 and the console arms 28 a clearance 36+ 36a which, by being increased by value whose force accumulators
peuvent être comprimés, définit l'angle de rotation pos- can be compressed, defines the angle of rotation
s lle entre les disques 24, 25 formant la partie d'entrée, s between the discs 24, 25 forming the entry part,
et la bride 28 formant la partie de sortie, de l'autre dispo- and the flange 28 forming the output portion, of the other
sitif amortisseur 14.cushioning device 14.
La bride 29, qui constitue la partie de sortie de l'autre dispositif amortisseur 14, constitue simultanément la partie d'entrée du premier dispositif amortisseur 13. Ce premier dispositif amortisseur 13 possède un autre The flange 29, which constitutes the output portion of the other damping device 14, simultaneously constitutes the input portion of the first damping device 13. This first damping device 13 has another
groupe de disques, à savoir les deux disques 37, 38 dispo- group of discs, namely the two discs 37, 38
sés de part et d'autre de la bride 29, qui sont reliés entre eux avec blocage en rotation, tout en étant maintenus à on either side of the flange 29, which are connected to each other with rotation locking, while being maintained at
une distance axiale réciproque par l'intermédiaire de bou- a reciprocal axial distance via
lons-entretoises 39, et sont articulés sur la masse d'iner- lons-spacers 39, and are articulated on the mass of iner-
tie 4. Les deux disques 37, 38 sont entourés, extérieurement du point de vue radial, par les disques annulaires 24, 25 de l'autre dispositif amortisseur 14. En outre, dans le cas de l'exemple représenté, les disques 37 et 24 ainsi que 38 et 25 sont disposés au moins approximativement dans un même plan. Dans les disques 37 et 38 ainsi que dans les zones de la bride 29, situées radialement à l'intérieur des bras en console 28, se trouvent ménagés des évidements 4. The two disks 37, 38 are radially externally surrounded by the annular disks 24, 25 of the other damping device 14. In addition, in the case of the example shown, the disks 37 and 24 and 38 and 25 are arranged at least approximately in the same plane. In the discs 37 and 38 as well as in the areas of the flange 29, located radially inside the console arms 28, are provided recesses
3Ta, 38a ainsi que 29a, dans lesquels sont logés des accu- 3Ta, 38a and 29a, in which are housed accumulations
mulateurs de force réalisés sous la forme de ressorts a boudin 40. Les accumulateurs de force 40 s'opposent à une rotation relative entre la bride 29 et les deux disques force accumulators made in the form of coil springs 40. The force accumulators 40 oppose a relative rotation between the flange 29 and the two discs
37, 38.37, 38.
Le premier dispositif amortisseur 13 possède en outre un dispositif à friction 13a qui est actif sur l'ensemble The first damping device 13 furthermore has a friction device 13a which is active on the whole
de l'angle de rotation possible entre les deux masses d'i- the possible angle of rotation between the two masses of
nertie 3 et 4.nerve 3 and 4.
Le dispositif à friction 13a est disposé axialement entre les disques 37 et la masse d'inertie 3, et comporte un accumulateur de force 41 constitué ici par un ressort Belleville qui est maintenu serré entre le disque 37 et un anneau de pression 42, ce qui a pour effet que la bague de friction The friction device 13a is arranged axially between the discs 37 and the mass of inertia 3, and comprises a force accumulator 41 constituted here by a Belleville spring which is held tight between the disc 37 and a pressure ring 42, which has the effect that the friction ring
43 disposée entre l'anneau de pression 42 et la masse d'iner- 43 arranged between the pressure ring 42 and the mass of iner-
tie 3 est serrée. La force exercée par le ressort Belleville 41 sur le disque 37 est encaissée par l'intermédiaire du tie 3 is tight. The force exerted by the Belleville spring 41 on the disk 37 is cashed through the
palier 16. L'anneau de pression 42 est muni de bras en con- bearing 16. The pressure ring 42 is provided with arms in
sole 42a qui entourent la tête des rivets 39, ce qui a pour effet que l'anneau de pression est bloqué en rotation par sole 42a surrounding the head of the rivets 39, which has the effect that the pressure ring is locked in rotation by
rapport a la masse d'inertie 4.to the mass of inertia 4.
Sur son pourtour intérieur du point de vue radial, On its inner circumference from the radial point of view,
la bride 29 comporte des découpes 44 ouvertes vers l'inté- the flange 29 has cutouts 44 open towards the inside.
rieur et qui sont traversées axialement par les boulons- and which are traversed axially by the bolts-
entretoises 39. Ces découpes délimitent des dents 45 s'éten- spacers 39. These cutouts delimit teeth 45 extending
dant radialement vers l'intérieur, et qui, en considérant une direction circonférentielle,sengagent entre les boulons-entretoises 39 et coopèrent avec ces derniers en tant que butées pour limiter le débattement angulaire du radially inwardly, and which, considering a circumferential direction, engages between the strut bolts 39 and cooperate with the latter as stops to limit the angular deflection of the
premier dispositif amortisseur 13.first damping device 13.
Les évidements 37a, 38a des deux disques 37, 38 et The recesses 37a, 38a of the two disks 37, 38 and
les évidements 29a de la bride 29, ainsi que les ressorts. the recesses 29a of the flange 29, as well as the springs.
à boudins 40, qui sont prévus, sont disposés et dimension- nés sur le pourtour du premier dispositif amortisseur 13 40, which are provided, are arranged and dimensioned on the periphery of the first damping device 13
de manière à présenter une courbe caractéristique d'amortis- in order to have a characteristic damping curve
sement à plusieurs échelons.at many levels.
Pour le guidage au moins approximativement concentr- For guidance at least approximately
0 que de la bride 29 par rapport à l'axe de rotation 47 et par conséquent également par rapport aux masses d'inertie 3 et 4, la bride 29 prend appui par ses bras en console radlaux 28 contre la surface enveloppe intérieure 22a du 0 that the flange 29 relative to the axis of rotation 47 and therefore also relative to the masses of inertia 3 and 4, the flange 29 is supported by his arms radlal console 28 against the inner envelope surface 22a of the
trclcn.gement axial 22 de la masse d'inertie 3. axial truncation 22 of the mass of inertia 3.
Le dispositif ccnforme au présent exemple de réalisa- The scheme conforms to the present example of
t;cn est agencé de telle sorte que, à partir d'une position de repos représentée sur la figure 2, lors de l'apparition d'une variation du couple, tout d'abord la première masse d':nertie 3 ainsi que le couple de disques 24, 25 et la bride 29 sont entrainés en rotation par rapport à la seconde masse d'inertie 4 et au couple de disques 37, 38, et ce à l'encontre de l'action des ressorts 40, auquel cas, par t; cn is arranged such that, from a rest position shown in Figure 2, when the appearance of a variation of the torque, firstly the first mass of: nerve 3 as well as the pair of discs 24, 25 and the flange 29 are rotated relative to the second mass of inertia 4 and the pair of discs 37, 38, and this against the action of the springs 40, in which case , by
suite des ouvertures en forme de fenêtres relativement gran- as a result of the relatively large window openings
des dans la bride 29 et dans le couple de disques 37, 38, in the flange 29 and in the pair of discs 37, 38,
__ se produit un accroissement progressif de l'action d'a- There is a gradual increase in the action of
mortissement. Cette rotation relative se produit jusqu'à mortissement. This relative rotation occurs up to
ce que le couple produit par la mise en tension de ces res- what the couple produces by the tensioning of these res-
sorts, atteigne le couple de friction pouvant être transmis par l'autre dispositif amortisseur 14. Lors de la poursuite spells, reaches the friction torque that can be transmitted by the other damping device 14. During the pursuit
du déplacement relatif dans cette direction, l'autre dispo- relative movement in this direction, the other
sitif amortisseur commence alors à patiner, auquel cas il ne se produit aucune rotation relative de la bride 29 par rapport a la seconde masse d'inertie, jusqu'à ce que le ressort 35 vienne s'appliquer contre les flancs des bras en console 28. Les bras en console 28 provoquent une rotation relative supplémentaire de la bride ainsi que de la première masse d'inertie 3, par rapport a la seconde masse d'inertie 4, auquel cas la compression des ressorts se poursuit jusqu'à ce que les dents 45 viennent s!appliquer contre les boulons 39. Comme cela est visible notamment sur la figure 2, dans le cas de la forme de réalisation représentée, les In this case, there is no relative rotation of the flange 29 with respect to the second mass of inertia, until the spring 35 comes to bear against the sidewalls of the arms 28. The console arms 28 cause additional relative rotation of the flange and the first mass of inertia 3 relative to the second mass of inertia 4, in which case the compression of the springs continues until the teeth 45 are applied against the bolts 39. As can be seen in particular in FIG. 2, in the case of the embodiment shown, the
bras en console 28 sont agencés de telle sorte qu'ils vien- console arms 28 are arranged in such a way that they come
nent s'appliquer contre les ressorts 35 en vue de limiter apply against the springs 35 in order to limit
l'angle de rotation maximum de l'autre dispositif amortis- the maximum angle of rotation of the other damping device
seur 14. Grâce a une modification correspondante des con- 14. By means of a corresponding amendment of the
tours formant butées des bras en console 28, on pourrait cependant utiliser en supplément les languettes 24a. Dans turns forming stops of the arms in console 28, one could however use in addition the tabs 24a. In
le cas d'une telle forme de réalisation, les contours respec- the case of such an embodiment, the contours
t5 tifs formant butées des bras en console 28 devraient être disposes par rapport aux accumulateurs de force 35 et aux The end stops of the console arms 28 should be arranged in relation to the force accumulators 35 and
languettes 24a - lorsqu'on considère une direction circon- tongues 24a - when considering a circumferential direction
férentielle - de manière que les accumulteurs de force encaissent tout d'abord les à-coups du couple de rotation, et limitent alors, en commun avec les languettes 24a, la rotation entre les deux disques 24, 25 et la bride 29. En outre, il serait possible de supprimer les accumulateurs ce force 35 et de n'utiliser que les languettes 24a pour limiter l'angle de rotation entre la partie d'entrée et ferential - so that the force accumulators first cash the jerks of torque, and then limit, in common with the tabs 24a, the rotation between the two discs 24, 25 and the flange 29. In addition , it would be possible to remove the accumulators this force 35 and use only the tabs 24a to limit the angle of rotation between the input portion and
la partie d'entrée de l'autre dispositif amortisseur. the input part of the other damping device.
Dans le cas de la forme de réalisation représentée sur la figure 3, le disque 125 relié avec blocage en In the case of the embodiment shown in FIG. 3, the disk 125 connected with blocking in
rotation a la première masse d'inertie 103 par l'intermé- rotation to the first mass of inertia 103 through
diaire d'une liaison par rivets 126, comporte des lan- of a riveted connection 126, includes
guettes axiales 125a réalisées par façonnage en étant pré- axial gauges 125a made by shaping while being pre-
vues radialement a l'extérieur. Les languettes 125a s'éten- radially outside. The tabs 125a extend
dent en direction de la seconde masse d'inertie 104tet s'en- tooth in the direction of the second mass of inertia 104t
gagent axialement dans des découpes 127 qui sont ménagées dans le pourtour extérieur du disque 124.Les découpes 127 gage axially in cutouts 127 which are formed in the outer periphery of the disk 124.The cutouts 127
et les languettes 125a sont adaptées les unes aux au- and the tabs 125a are adapted to each other
tres de telle sorte que le disque 124 soit bloqué par rapport au disque 125 suivant la direction circonférentielle, tout en possédant cependant une possibilité de réglage suivant la direction axiale. Une bride 129, qui forme la partie de sortie de l'autre dispositif amortisseur 114, est serrée entre les deux disques 124 et 125 constituant la partie so that the disc 124 is locked relative to the disk 125 in the circumferential direction, while still having a possibility of adjustment in the axial direction. A flange 129, which forms the output portion of the other damping device 114, is clamped between the two disks 124 and 125 constituting the part
d'entrée de cet autre dispositif amortisseur 114. Une'gar- of this other damping device 114. Une'gar-
niture de friction 132 est prévue respectivement entre la friction nest 132 is provided respectively between the
bride 129 et les disques 124, 125. La bride 129 forme simul- flange 129 and the discs 124, 125. The flange 129 is simul-
i0 tanément la partie d'entrée pour le premier dispositif amor- the input part for the first device
tisseur 113, dont la partie de sortie est formée à nouveau par deux disques 137, 138 reliés avec blocage en rotation, par L'intermédiaire de boulons-entretoises 139, entre eux weaver 113, whose output portion is formed again by two disks 137, 138 connected with locking in rotation, by means of bolts-spacers 139, between them
ainsi cu'à la masse d'inertie 104. L'autre dispositif amor- as well as to the mass of inertia 104. The other device
tisseur 114 et le premier dispositif amortisseur 113 sont à nouveau disposés radialement en-deçà d'un prolongement weaver 114 and the first damping device 113 are again arranged radially below an extension
axial 122 de la masse d'inertie 103. Dans la surface enve- the axial mass 122 of the mass of inertia 103. In the
loppe, intérieure du point de vue radial, du prolongement 122 se trouve ménagée, dans la zone de l'extrémité libre, une rainure 131 dans laquelle un ressort Belleville 130 radially inwardly of the extension 122 is formed in the region of the free end, a groove 131 in which a spring Belleville 130
prend appui aussi bien suivant la direction axiale que sui- is supported in the axial direction as well as
vant la direction radiale. Pour un meilleur montage, ce before the radial direction. For better editing, this
ressort Belleville 130 est fendu ou ouvert sur sa périphérie. Belleville 130 spring is split or open on its periphery.
Le ressort Belleville 130 repousse, par ses zones radiale- The Belleville 130 spring pushes, by its radial zones-
ment intérieures, le disque 124,et ce axialement en direction du disque 125, ce qui a pour effet que la bride 129 est serrée axialement entre cesdeux disques, et que le couple de friction transmissibles de l'autre dispositif the disc 124, axially towards the disc 125, whereby the flange 129 is clamped axially between the two discs and the frictional torque transmittable from the other device
amortisseur est défini par l'intermédiaire de la force axia- damper is defined via the axial force
le et des valeurs de friction entre les garnitures de fric- the and friction values between the toppings of
tion 132 et la bride.132 and the flange.
Dans le cas de la variante de réalisation, représentée sur les figures 4 et 5, d'un autre dispositif amortisseur 214, des garnitures de friction ou de glissement 248 sont disposées entre la surface enveloppe 222b, intérieure du point de vue radial, du prolongement axial 222 de la masse In the case of the embodiment variant, shown in FIGS. 4 and 5, of another damping device 214, friction or sliding linings 248 are disposed between the radially inner envelope surface 222b of the extension axial 222 of the mass
d'inertie 203 et les bras en console 228 de la bride 229. inertia 203 and the console arms 228 of the flange 229.
La bride 229 est guidée concentriquement par rapport & la masse d'inertie 203 par l'intermédiaire de ces garnitures de friction ou de glissement 248. Les garnitures de fiction ou de glissement 248 forment, dans l'exemple de réalisation représenté, le fond de chapeaux 249 qui sontdisposés sur les bras en console 228 et enserrent ces derniers. Les zones latérales 250, 251 des chapeaux 249 sont serrées ax-alement The flange 229 is guided concentrically with respect to the mass of inertia 203 by means of these friction or sliding gaskets 248. The fictional or sliding gaskets 248 form, in the embodiment shown, the bottom of hats 249 which are placed on the arms in console 228 and enclose them. The lateral zones 250, 251 of the caps 249 are tightened axially.
entre les bras en console 228 de la bride 229 et les dis- between the console arms 228 of the flange 229 and the disks
ques 224, 225 disposés des deux côtés de la bride, de l'au- 224, 225 on both sides of the flange, the
tre dispositif amortisseur 214, en vue de produire un couple de friction. Le serrage axial est garanti par un ressort Belleville232 qui repousse axialement le disque 225 et prend damping device 214, to produce a friction torque. Axial clamping is guaranteed by a Belleville232 spring which axially pushes the disc 225 and takes
appui axialement contre la masse d'inertie 203. Pour réali- axially against the mass of inertia 203. To achieve
ser le blocage axial des chapeaux 249 contre i'action de la force centrifuge, les zones latérales 250, 251 comportent, sur leur face tournée vers les bras en console 228, des bourrelets de forme cintrée 250a, 251a, qui s'engagent dans The axial locking of the caps 249 against the action of the centrifugal force, the lateral zones 250, 251 comprise, on their side facing the console arms 228, curved beads 250a, 251a, which engage
des rainures de forme cintrée 252, adaptées de façon corres- curved grooves 252 adapted correspondingly to
pondante, des bras en console 228. Afin de permettre un enfoncement des chapeaux 249 sur les bras en console 228 par suite de leur élasticité propre, les bourrelets 250a, 251a s'étendent - lorsqu'on considère une direction circonférentielle - uniquement sur une partie de l'étendue des rainures 252 ou des bras en console 228. Les parties 253, 254 des chapeaux 249, considérés suivantune direction 228. In order to allow a depression of the caps 249 on the console arms 228 due to their own elasticity, the beads 250a, 251a extend - when considering a circumferential direction - only on a part the extent of the grooves 252 or console arms 228. The parts 253, 254 of the caps 249, considered according to a direction
circonférentielle, constituent des zones d'application élasti- circumferential, constitute areas of elastic application
ques ou amortissant les chocs, et qui coopèrent avec des butées 255, qui sont bloquées en rotation par rapport & shocks, and which cooperate with stops 255, which are locked in rotation relative to
la masse d'inertie 203, pour réaliser la limitation de l'an- the mass of inertia 203, to achieve the limitation of the
gle de rotation de l'autre dispositif amortisseur 214. Les butées 255 sont ici constituées par des broches ou par des boulons, qui sont ancrés dans la masse d'inertie 203 et traversent axialement des perçages 256 ménagés dans les disques 224, rotation of the other damping device 214. The stops 255 are here constituted by pins or bolts, which are anchored in the mass of inertia 203 and axially through bores 256 formed in the disks 224,
225, en vue de réaliser un blocage en rotation de ces der- 225, with a view to blocking in rotation these
niers. Dans le cas de la variante de réalisation représentée Niers. In the case of the embodiment variant shown
sur la figure 6, pour le centrage de la bride 329 par rap- in FIG. 6, for centering the flange 329 with respect to
port à la masse d'inertie 303, des patins de guidage 349 réalisés en forme d'étriers sont prévus sur les bras en console 328 de la bride 329. Les étriers de guidage 349 enserrent les bras en console 328, auquel cas les branches latérales radiales des étriers de guidage coopèrent avec :0 des butées 355, qui sont bloquées en rotation par rapport l la masse d'inertie 303, en vue de réaliser la limitation de l'angle de rotation de l'autre dispositif amortisseur With the mass of inertia 303, guide pads 349 made in the form of stirrups are provided on the console arms 328 of the flange 329. The guide brackets 349 enclose the arms in a bracket 328, in which case the lateral branches radial guides guide cooperate with: 0 stops 355, which are locked in rotation relative to the mass of inertia 303, to achieve the limitation of the rotation angle of the other damping device
214. Comme dans le cas de la variante de réalisation repré- 214. As in the case of the alternative embodiment
sentee sur les figures 4 et 5, les butées 355 sontconstituées par des tiges ou des boulons, qui sont ancrés dans la masse d'inertie 303 et qui traversent axialement les disques, 4 and 5, the abutments 355 are formed by rods or bolts, which are anchored in the mass of inertia 303 and which pass axially through the disks,
disposés des deux côtés de la bride 329, de l'autre disposi- arranged on both sides of the flange 329, of the other
tif amortisseur 314. La zone 349a, qui relie les deux bran- The zone 349a, which connects the two branches,
ches '53 et 354 des étriers de guidage 349, est guidée entre 'a surface enveloppe 322b, intérieure du point de vue radial, du prolongement axial 322 de la masse d'inertie 203 et la surface enveloppe, extérieure du point de vue radial, des bras en console 328. Lorsque l'on considère une direction circonférentielle, les étriers de guidage 249 possèdent une étendue supérieure à celle des bras en console 328, de sorte qu'un jeu X est présent des deux côtés FIGS. 35 and 354 of the guide brackets 349 are guided between the radial inside surface 322b of the axial extension 322 of the inertia mass 203 and the radially outer envelope surface. 328. When considering a circumferential direction, the guide brackets 249 have a greater extent than the console arms 328, so that a game X is present on both sides
de ces bras en console 328 entre ces derniers et les bran- of these 328 console arms between them and the branches
ches latérales 353, 354 des étriers de guidage 349. Les accumulateurs de force, réalisés ici sous la forme de blocs en Lateral frames 353, 354 of the guide brackets 349. The force accumulators, made here in the form of
caoutchouc dur 357,sont prévus dans les espaces libres for- hard rubber 357, are provided for in the
més par le jeu X. Ces blocs en caoutchouc dur 357 réalisent un amortissement des chocs entre les branches latérales 353, 354 et les butées 355. Les patins 349 peuvent être réalisés The hard rubber blocks 357 provide shock absorption between the lateral branches 353, 354 and the abutments 355. The pads 349 can be made
en métal,ou en un matériau de friction ou de glis- metal, or a friction or slip material
sement.ment.
Sur les figures 7 et 8, les deux disques 424, 425 sont reliés rigidement aussi bien entre eux qu'à la masse d'inertie 403, a l'aide de moyens d'entretoisement réalisés In FIGS. 7 and 8, the two discs 424, 425 are rigidly connected to each other as well as to the mass of inertia 403, with the aid of bridging means
sous la forme de boulons-entretoises 455. Des bras en conso- in the form of cross-bolts 455. Arms in
le radiaux 428 d'une bride 429 s'engagent entre les deux disques 424, 425, auquel cas une garniture de friction 432 est prévue entre les bras en console 428 et les deux disques the radials 428 of a flange 429 engage between the two discs 424, 425, in which case a friction lining 432 is provided between the console arms 428 and the two discs
424, 425.424, 425.
Comme cela ressort de la figure 8, le disque 425 pré- As can be seen in FIG. 8, the disc 425
sente, entre les trous de fixatioc 455a prévus pour les boulons entre- between the fixing holes 455a provided for the bolts
toises 455, une partie ondulée 425a s'étendant suivant la direction circonférentielle et qui est précontrainte lorsque le disque 425 est a l'état monté, comme cela ressort de la figure 7. Par suite de cette précontrainte, la bride 429, ou ses bras en console 428,est serrée axialement entre les disques 424, 425, de sorte qu'un couple de friction 455, a corrugated portion 425a extending in the circumferential direction and which is prestressed when the disc 425 is in the mounted state, as is apparent from Figure 7. As a result of this prestressing, the flange 429, or its arms in console 428, is clamped axially between the discs 424, 425, so that a friction torque
correspondant apparait dans le cas d'une rotation relative. corresponding appears in the case of a relative rotation.
Pour limiter l'angle de rotation de l'autre dispositif amor- To limit the angle of rotation of the other device
tisseur 414, il est à nouveau prévu dans des évidements des disques 424, 425, des accumulateurs de force 435 contre lesquels les bras en console 428 de la bride 429 viennent s'appliquer. Dans le cas de la forme de réalisation représentée sur les figures 9 à I1, les disques 524, 525, prévus des weaver 414, it is again provided in recesses discs 424, 425, 435 force accumulators against which the console arms 428 of the flange 429 are applied. In the case of the embodiment shown in FIGS. 9 to 11, the discs 524, 525, provided
deux côtés de la bride 529, de l'autre dispositif amortis- two sides of the flange 529, the other device damped
seur 514, sont serrés au moyen d'étriers élastiques ou de pinces élastiques 530, répartis circonférentiellezment, contre la bride 529, moyennant l'insertion d'une bague de friction 532 intercalée. Les étriers ou les pinces 530 s'engagent axialement par dessus la bride 529, ainsi que par dessus les deux disques 524 et 525,et repoussent ces disques, par des branches élastiques 530a, 530b dirigées radialement vers l'intérieur. Pour le blocage en rotation des disques 514, are tightened by means of elastic stirrups or elastic clips 530, distributed circumferentially, against the flange 529, by means of the insertion of a friction ring 532 inserted. The stirrups or the clamps 530 engage axially over the flange 529, as well as over the two discs 524 and 525, and push these discs by elastic branches 530a, 530b directed radially inwards. For rotational locking of disks
524, 525, il est prévu sur la masse d'inertie 503, des par- 524, 525, it is provided on the mass of inertia 503, parts
ties saillantes axiales réalisées sous la forme de boulons 555, qui traversent axialement des trous 555a, 555b, qui y sont adaptés, des disques 524, 525. Dans les disques 524, 525, il est prévu des évidements 533, 534 servant à loger des accumulateurs de force 535 qui coopèrent avec les bras en console 528 de la bride 529 pour limiter l'angle de rota- axial projections formed in the form of bolts 555, which axially pass through holes 555a, 555b, which are adapted thereto, disks 524, 525. In the disks 524, 525, recesses 533, 534 are provided for accommodating 535 force accumulators which cooperate with the bracket arms 528 of the flange 529 to limit the rotation angle
tion de l'autre dispositif amortisseur 514. the other damping device 514.
Comme cela ressort de la figure 10, lorsque les dis- As can be seen from Figure 10, when
ques 524 et 525 sont à l'état monté, les évidements 533 524 and 525 are in the assembled state, the recesses 533
du disque 524 sont décalés d'une valeur Y suivantune direc- disk 524 are shifted by a value Y according to a direction
tion circonférentielle par rapport aux évidement 534 du disque 525, ce qui a pour effet que les accumulateurs de force 535 situés entre les disques 524, 525 sont serrés axialement d'une manière unilatérale ou dissymétrique. Ce serrage dissymétrique des accumulateurs de force 535 a à nouveau pour conséquence que les disques 524, 525 sont serrés, suivant une direction circonférentielle, contre circumferentially with respect to the recess 534 of the disc 525, which has the effect that the force accumulators 535 located between the discs 524, 525 are axially clamped in a unilateral or asymmetrical manner. This asymmetrical tightening of the force accumulators 535 again has the consequence that the discs 524, 525 are tightened, in a circumferential direction, against
les boulons 555 traversant les trous 555a, 555b. Le fonction- the bolts 555 passing through the holes 555a, 555b. The function
nement de l'autre dispositif amortisseur 514 est nettement amélioré en raison de ce serrage, étant donné que par suite du serrage, un jeu existant par exemple entre les trous 555a, 555b des disques 524, 525 et les boulons 555 peut être compensé,de telle sorte que,dans le cas d'une rotation the other damping device 514 is significantly improved because of this clamping, since as a result of the clamping, a clearance existing for example between the holes 555a, 555b of the disks 524, 525 and the bolts 555 can be compensated for, so that, in the case of a rotation
r-elatIve, il existe toujours une action d'amortissement. r-elatIve, there is always a depreciation action.
Dans le cas de la forme de réalisation d'un autre dispositif amortisseur 614, représentée sur la figure 11, In the case of the embodiment of another damping device 614, shown in FIG.
la bride 629 comporte, dans la zone comprise entre les dis- the flange 629 comprises, in the zone between the
ques 624 et 625 qui forment la partie d'entrée de l'autre dispositif amortisseur 614, des perçages borgnes 656, 657 624 and 625 which form the input portion of the other damping device 614, blind holes 656, 657
dirigés axialement & l'opposé l'un de l'autre,et dans les- directed axially and opposite each other, and in the-
quels des garnitures de friction respectives 658, 659 en forme de disques sont logées. La paroi intercalaire 660 which respective disk friction lining 658, 659 are housed. The intermediate wall 660
de la bride 629, qui subsiste entre les deux perçages bor- the flange 629, which remains between the two holes bor-
gnes 656 et 657, comporte un perçage 661 que traverse un organe de liaison réalisé sous la forme d'un rivet 662 qui relie axialement le couple de garnitures de friction 658, 656 and 657, comprises a bore 661 through which a connecting member formed in the form of a rivet 662 which axially connects the pair of friction linings 658,
659 disposées axialement en vis-à-vis. Il est prévu axiale- 659 disposed axially vis-à-vis. It is planned axially-
ment, entre la garniture de friction 658 et la paroi inter- between the friction lining 658 and the inner wall
médiaire 660, un ressGrt Belleville 663 serré, qui réalise median 660, a tight Belleville 663 spring, which
un refoulement ou un écartement axial réciproque des deux. a reciprocal displacement or axial spacing of the two.
garnitures de friction 658 et 659, ce qui a pour effet que ces garnitures de friction 658, 659 sont repoussées contre les disques correspondants 624, 625, auxquels elles sont reliées. Le rivet de liaison 662 est dimensionné de telle sorte qu'à partir de la position de montage des deux garnitures de friction 658, 659, représentée sur la figure 11, ce rivet friction linings 658 and 659, which has the effect that these friction linings 658, 659 are pushed against the corresponding disks 624, 625, to which they are connected. The connecting rivet 662 is dimensioned such that from the mounting position of the two friction linings 658, 659, shown in FIG. 11, this rivet
nermetun écartement axial limité de ces garnitures de fric- and limited axial spacing of these
-:on 658, 659. Cette possibilité de déplacement axial liml- -: one 658, 659. This possibility of axial displacement liml-
té des deux garnitures de friction 658, 659 permet d'une part une compensation de l'usure des garnitures de 'friction 658, 659, et garantit d'autre part que, même dans le cas Both of the two friction linings 658, 659 on the one hand compensate the wear of the friction linings 658, 659, and on the other hand ensure that even in the case
o l'autre dispositif amortisseur 614 n'est pas encore mon- o the other damping device 614 is not yet
té, les garnitures de friction 658, 659, ainsi que les res- the friction linings 658, 659, as well as the
sorts Belleville 663 sont fixés axialement sur la bride 629, ce qui facilite notablement le montage du dispositif, ou de l'autre dispositif, amortisseur 614. Lors du montage du dispositif ou de l'autre dispositifamortisseur 614, les deux garnitures de friction 658 et 659 sont serrées axlalement à l'encontre de l'action du ressort Belleville Belleville 663 spells are fixed axially on the flange 629, which significantly facilitates the mounting of the device, or the other device, damper 614. When mounting the device or other damper device 614, the two friction pads 658 and 659 are axlally tightened against Belleville spring action
663, entre les deux disques 624, 625. 663, between the two disks 624, 625.
Comme on peut le voir en outre sur la figure 11, la garniture de friction 659 prend appui axialement directement contre la paroi intermédiaire 660, tandis qu'il est prévu un espace libre axial entre la garniture de friction 658 As can be seen further in FIG. 11, the friction lining 659 bears axially directly against the intermediate wall 660, while an axial free space is provided between the friction lining 658.
et la paroi intermédiaire 660,de sorte que le bloc de fric- and the intermediate wall 660, so that the block of
tion 658 peut être déplacé axialement dans le perçage bor- 658 can be moved axially in the bor-
gne 656, à l'encontre de l'action du ressort Belleville 663. 656, against the action of Belleville spring 663.
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| FR2633683B1 (en) | 1993-11-05 |
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