FR2620059A1 - Procede de fabrication d'un cylindre a partir d'un flan de tole d'acier allonge - Google Patents
Procede de fabrication d'un cylindre a partir d'un flan de tole d'acier allonge Download PDFInfo
- Publication number
- FR2620059A1 FR2620059A1 FR8811379A FR8811379A FR2620059A1 FR 2620059 A1 FR2620059 A1 FR 2620059A1 FR 8811379 A FR8811379 A FR 8811379A FR 8811379 A FR8811379 A FR 8811379A FR 2620059 A1 FR2620059 A1 FR 2620059A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- blank
- bending
- end sections
- sheet
- sheet steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D51/00—Making hollow objects
- B21D51/02—Making hollow objects characterised by the structure of the objects
- B21D51/10—Making hollow objects characterised by the structure of the objects conically or cylindrically shaped objects
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D5/00—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves
- B21D5/14—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves by passing between rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Abstract
Procédé de fabrication d'un cylindre à partir d'un flan de tôle d'acier allongé 4 au moyen d'une machine à cinter à froid qui comporte deux cylindres de soutien centraux 1, 2 travaillant en vis-à-vis ainsi qu'un cylindre de cintrage 3 pivotant ou mobile vers le haut et vers le bas respectivement, parallèle à l'axe des cylindres de soutien du côté entrée et du côté sortie. On effectue dans la zone des sections d'extrémité du flan de tôle d'acier une déformation par cintrage grâce au déplacement des cylindres 3, et en outre un formage par roulage. Le flan de tôle d'acier 4 est conduit avant d'être introduit dans la machine à cintrer dans un four à induction 5 dont la longueur correspond à peu près à celle des sections d'extrémité du flan. Les sections d'extrémité du flan sont chauffées dans le four à induction à une température de déformation prédéterminée, et elles sont cintrées à chaud, le flan de tôle restant par ailleurs non chauffé et soumis à une déformation par roulage à froid.
Description
La présente invention concerne un procédé de fabrication d'un cylindre à
partir d'un flan de tôle d'acier
allongé, au moyen d'une machine à cintrer à froid qui com-
porte deux cylindres de soutien centraux travaillant en vis-à-
vis ainsi qu'un cylindre de cintrage pivotant ou mobile vers le haut et vers le bas respectivement,parallèle à l'axe des cylindres de soutien, du côté d'entrée et du côté de sortie, une déformation par cintrage étant effectuée dans la zone de la section d'extrémité du flan grâce au déplacement du cylindre de cintrage, ainsi qu'un formage par roulage. Le cylindre réalisé présente une couture longitudinale ouverte qui est soudée. Il est prévu que les cylindres de la machine à cintrer à froid sont équipés de dispositifs d'entraînement correspondants. L'expression"flande tôle d'acier" désigne dans le cadre de l'invention des pièces rectangulaires dont la largeur est quelconque. Les cylindres de la machine à
cintrer ont une largeur correspondante. L'expression "cylin-
dre"désigne des tronçons de cylindres tels qu'ils sont né-
cessaires dans la construction de conteneurs, mais également
de manchettes, de viroles et de coudes profilés.
Dans le cadre des mesures connues dans la pratique dans le domaine considéré, le flan de tôle d'acier est amené à la machine à cintrer à la température ambiante. Il en résulte des forces de déformation relativement élevées, qui déterminent également la vitesse de formage et influent défavorablement sur la puissance totale de la machine à cintrer. En outre, on doit tenir compte des écrouissages
gênants des cylindres réalisés qui, suivant les sollicita-
tions que le cylindre doit absorber losqu'il se trouve à l'état fini, doivent être éliminés par recuit en vue de supprimer les tensions. De toutes manières il est connu de réduire les forces de déformation et d'accroître la vitesse
de formage, ainsi que la puissance de la machine à cin-
trer en introduisant tout le flan de tôle d'acier dans un
four préchauffeur approprié et en le chauffant dans sa tota-
lité jusqu'à une température de 850 à 1000 C, ce qui est coûteux. La présente invention a pour but de réduire les forces de déformation dans le procédé de ce type et d'augmenter la vitesse de formage et ainsi, de ce fait, la puissance de la machine à cintrer, sans chauffer le flan
de tôle d'acier dans sa totalité.
Pour atteindre ce but, l'invention propose d'ame-
ner le flan, avant de l'introduire dans la machine à cintrer, dans un four à induction dont la longueur correspond à peu près à la longueur de la section d'extrémité du flan de
tôle d'acier, de chauffer dans ce four les sections d'extré-
mité du flan jusqu'à la température de déformation, et de cintrer ces sections d'extrémité à chaud, le flan de tôle restant par ailleurs à l'état non chauffé et étant soumis à un formage à froid par roulage. La température de formage étant la température habituelle du matériau pour un formage à chaud. A froid signifie dans ce contexte que le flan de tôle d'acier est soumis aussi bien à la température ambiante qu'à la température qui s'établit par transmission thermique
des sections d'extrémité chauffées jusque dans la zone mé-
diane du flan. Selon un mode de mise en oeuvre préféré de l'invention, on travaille avec des sections d'extrémité dont la longueur correspond en tout à un quart jusqu'à un tiers
de la longueur du flan de tôle d'acier et se trouve de pré-
férence dans une plage s'étendant jusqu'à 2 m.
L'invention repose sur le fait qu'il n'est pas nécessaire, lorsqu'on utilise des machines à cintrer telles
que décrites pour réduire les forces de déformation et égale-
ment d'augmenter la vitesse de - formage et ainsi la puis-
sance de la machine, de chauffer la totalité du flan de tôle d'acier à une température appropriée de déformation. De manière supprenante, on atteint le même résultat lorsque, suivant l'invention, on chauffe uniquement les sections d'extrémité du flan. Ceci repose sur le fait que les forces de déformation qui influent défavorablement sur la vitesse
de formage et la puissance de la machine à cintrer ap-
paraissent principalement au cours de la mise en oeuvre du formage par cintrage par le déplacement des cylindres de cintrage.
La description qui va suivre en regard des dessins
annexés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de bien
comprendre comment l'invention peut être mise en pratique.
La figure 1 montre une installation pour la mise
en oeuvre du procédé suivant l'invention, pour la fabrica-
tion d'un cylindre à partir d'un flan de tôle d'acier allongé. La figure 2 montre un flan de tôle d'acier dans la machine à cintrer au début de l'opération de cintrage de
la section d'extrémité avant.
La figure 3 correspond au processus de formage
qui suit celui de la figure 2.
La figure 4 montre le flan de tôle d'acier lors
du formage par roulage.
La figure 5 montre l'objet de la figure 4 à l'état fini. On a représenté aux dessins une machine à cintrer à froid qui comporte deux cylindres de soutien centraux 1,
2 travaillant en vis-à-vis, ainsi que des cylindres de cin-
trage 3 pivotants ou mobiles vers le haut et vers le bas respectivement, parallèles à l'axe des cylindres de soutien du côté entrée et du côté sortie. La machine à cintrer est entraînée de la manière habituelle et est agencée de telle sorte qu'il se produit dans la zone des sections d'extrémité du flan de tôle d'acier une déformation par cintrage grâce au déplacement des cylindres de cintrage décrit ci-dessus, ainsi qu'un formage par roulage. Comme représenté, à la figure 1, il est prévu un four à induction 5 en amont de la
machine à cintrer. En comparant les figures 1 à 3, on com-
prend qu'un flan de tôle d'acier 4 de forme rectangulaire
allongée, est conduit, avant d'être introduit dans la ma-
chine à cintrer, dans le four à induction 5 dont la longueur correspond à peu près à la longueur des sections d'extrémité du flan de tôle d'acier. Les sections d'extrémités du flan 4 sont chauffées dans le four à induction à la température donnée de formage, sur un quart à un tiers-de la longueur, jusqu'à environ 2 m. Les sections d'extrémité sont cintrées au cours du cintrage à chaud. Les sections d'extrémité sont préformées au cours du cintrage à chaud et le flan de tôle d'acier 4 est ensuite encore déformé jusqu'à l'achèvement du cylindre à fabriquer. Jusqu'à ce point, le flan de tôle
d'acier est toutefois façonné à froid.
Claims (2)
1. Procédé de fabrication d'un cylindre à partir d'un flan de tôle d'acier allongé (4) au moyen d'une machine à cintrer à froid, qui comporte deux cylindres de soutien centraux (1, 2) travaillant en vis-à- vis ainsi qu'un cylindre de cintrage (3) pivotant ou mobile vers le haut et vers le
bas respectivement,parallèle à l'axe des cylindres de sou-
tien du côté entrée et du côté sortie, un formage par
cintrage étant effectué par roulage dans la zone des sec-
tions d'extrémité du flan de tôle d'acier (4) grâce au dé-
placement des cylindres de cintrage, caractérisé en ce que
le flan de tôle d'acier (4), est conduit, avant d'être in-
troduit dans la machine à cintrer, dans un four à induction (5) dont la longueur correspond à peu près à la longueur
des sections d'extrémité du flan (4), les sections d'extré-
mité du flan de tôle d'acier étant chauffées à la tempéra-
ture de formage dans le four à induction et cintrées à chaud, le flan de tôle (4) restant par ailleurs à l'état
non chauffé et subissant un formage par roulage à froid.
2. Procédé suivant la revendication 1, caractéri-
sé en ce que l'on opère avec des sections d'extrémité chauf-
fées dont la longueur correspond à peu près à un quart jusqu'à un tiers de la longueur du flan de tôle d'acier (4) et ayant de préférence une longueur pouvant atteindre
jusqu'à 2 m.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873729868 DE3729868C1 (en) | 1987-09-05 | 1987-09-05 | Method for the production of a cylinder from an elongate sheet-steel blank |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2620059A1 true FR2620059A1 (fr) | 1989-03-10 |
Family
ID=6335378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8811379A Pending FR2620059A1 (fr) | 1987-09-05 | 1988-08-30 | Procede de fabrication d'un cylindre a partir d'un flan de tole d'acier allonge |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3729868C1 (fr) |
| FR (1) | FR2620059A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111589907A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-08-28 | 南京工程学院 | 一种用于钛/钢复合板筒体卷制的加热装置及其使用方法 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE521361C2 (sv) * | 2001-05-18 | 2003-10-28 | Lindab Ab | Anordning, förfarande, rullenhet samt användning av rullanordning för omformning av ett rör |
| DE102006015769A1 (de) * | 2006-04-04 | 2007-10-11 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Biegevorrichtung zum Biegen eines Blechteils |
| DK2384835T3 (da) | 2010-05-06 | 2013-03-25 | Siemens Ag | Fremgangsmåde til fremstilling af en rotor til en generator |
| CN104438942B (zh) * | 2014-12-29 | 2017-12-15 | 中车长江车辆有限公司 | 一种利用四芯卷圆机的大锥度罐体卷圆成形工艺 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2452197A (en) * | 1945-03-22 | 1948-10-26 | Ajax Electrothermic Corp | Induction furnace for variable heat patterns |
| FR2393633A1 (fr) * | 1977-06-06 | 1979-01-05 | Pont A Mousson | Procede et installation de fabrication d'objets metalliques cintres |
| DE2847965B1 (de) * | 1978-11-04 | 1980-04-24 | Wilhelm Schaefer Maschb | Vierwalzenbiegemaschine |
| DE3105079A1 (de) * | 1981-02-12 | 1982-08-19 | Kotflügelfabrik H. Köver GmbH & Co KG, 2150 Buxtehude | Biegemaschine zum walzbiegen von blechplatinen und verfahren zur herstellung von kotfluegeln |
| EP0227870A1 (fr) * | 1985-12-30 | 1987-07-08 | Societe Nouvelle Des Ateliers Et Chantiers Du Havre | Machine à commande automatique à rouler les tôles |
-
1987
- 1987-09-05 DE DE19873729868 patent/DE3729868C1/de not_active Expired
-
1988
- 1988-08-30 FR FR8811379A patent/FR2620059A1/fr active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2452197A (en) * | 1945-03-22 | 1948-10-26 | Ajax Electrothermic Corp | Induction furnace for variable heat patterns |
| FR2393633A1 (fr) * | 1977-06-06 | 1979-01-05 | Pont A Mousson | Procede et installation de fabrication d'objets metalliques cintres |
| DE2847965B1 (de) * | 1978-11-04 | 1980-04-24 | Wilhelm Schaefer Maschb | Vierwalzenbiegemaschine |
| DE3105079A1 (de) * | 1981-02-12 | 1982-08-19 | Kotflügelfabrik H. Köver GmbH & Co KG, 2150 Buxtehude | Biegemaschine zum walzbiegen von blechplatinen und verfahren zur herstellung von kotfluegeln |
| EP0227870A1 (fr) * | 1985-12-30 | 1987-07-08 | Societe Nouvelle Des Ateliers Et Chantiers Du Havre | Machine à commande automatique à rouler les tôles |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111589907A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-08-28 | 南京工程学院 | 一种用于钛/钢复合板筒体卷制的加热装置及其使用方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3729868C1 (en) | 1988-04-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0700738B1 (fr) | Procédé de fabrication d'une aube creuse de turbomachine | |
| RU2456108C1 (ru) | Способ изготовления стальной трубы большого диаметра | |
| JP2013513055A (ja) | タービンエンジンブレード用の金属補強材の製造方法 | |
| CN109415083B (zh) | 带齿齿条和用于生产机动车辆的转向装置的带齿齿条的方法 | |
| FR2620059A1 (fr) | Procede de fabrication d'un cylindre a partir d'un flan de tole d'acier allonge | |
| US6845560B2 (en) | Method for manufacturing a hollow rack shaft | |
| EP0824981B1 (fr) | Procédé de fabrication d'une aube creuse de turbomachine et équipement de vrillage évolutif à chaud utilisé | |
| EP0056776B2 (fr) | Procédé de fabrication d'ébauches d'essieux creux en une seule pièce et ébauches d'essieux obtenues | |
| FR2545104A1 (fr) | Procede de recuit localise par chauffage par indication d'un flan de tole et poste de traitement thermique pour sa mise en oeuvre | |
| KR970061380A (ko) | 열간 톱니 절단식 연속압연방법 및 그 장치 | |
| CA2411623A1 (fr) | Machine de fabrication de fil metallique etire | |
| CH667823A5 (fr) | Moule pour la coulee en continu. | |
| FR2599996A1 (fr) | Procede et appareil pour la production en continu de tubes metalliques soudes | |
| JP2020500714A (ja) | 少なくとも部分的に硬化された異形構成部材を製造するための方法および半製品 | |
| CZ101698A3 (cs) | Způsob výroby kol z lehkých slitin | |
| CN109415080A (zh) | 带齿齿条和用于生产用于机动车辆的带齿齿条的方法 | |
| EP1690612B1 (fr) | Procédé permettant d'évaser par déformation chaque extrémité d'une barre tubulaire creuse, telle qu'une barre anti-dévers d'un train arrière de véhicule automobile | |
| FR2533844A1 (fr) | Installation de laminage pour la fabrication de tubes sans soudure a paroi mince | |
| KR102124135B1 (ko) | 금속용접관용 외면 및 내면비드 제거롤 스탠드 | |
| WO1999064180A1 (fr) | Procede permettant de cintrer un tuyau double et, notamment, un tuyau bimetallique | |
| EP0504039B1 (fr) | Procédé et outillage de fabrication d'une pièce annulaire en tÔle | |
| FR2716128A1 (fr) | Procédé pour la réalisation de structures mécaniques à tête pleine à patir de tubes et dispositif pour sa mise en Óoeuvre. | |
| JP6009266B2 (ja) | 車両用ホイールリムの製造方法 | |
| FR2579490A1 (fr) | Procede de fabrication d'essieux monoblocs de vehicules routiers | |
| FR2517233A1 (fr) | Procede de fabrication de profiles d'ecoulement creux et utilisation d'un tel procede pour la fabrication de corps profiles creux |