FR2615470A1 - VEHICLE PLATFORM - Google Patents

Abstract

LA PLATE-FORME POUR VEHICULE COMPREND AU MOINS DEUX LONGERONS 1, 2 EN ALUMINIUM, PARALLELES A LA DIRECTION LONGITUDINALE DU VEHICULE, AINSI QU'UNE PLURALITE DE PROFILES 3 EN ALUMINIUM, PARALLELES A LA DIRECTION TRANSVERSALE DU VEHICULE, QUI SONT FIXES ENTRE EUX ET AVEC LES LONGERONS, QUI SERVENT DE PLANCHES DANS LA PLATE-FORME ET QUI EN FORMENT LA SURFACE PORTANTE. AUX ENDROITS OU ILS REPOSENT SUR LES LONGERONS 1, 2, LES PROFILES 3 SONT COLLES A CES DERNIERS, LE COLLAGE ETANT LE SEUL MODE DE FIXATION ENTRE LES PROFILES ET LES LONGERONS. IL EST DONC POSSIBLE D'ASSEMBLER RAPIDEMENT UNE PLATE-FORME D'UNE MANIERE SURE, SANS QUE DES OPERATIONS DE FINITION SOIENT NECESSAIRES. LORSQU'ELLE EST DETERIOREE, LA PLATE-FORME EN ALUMINIUM PEUT ETRE FONDUE SANS QU'ON AIT A ENLEVER, AU PREALABLE, DES ELEMENTS EN MATERIAU ETRANGER.THE VEHICLE PLATFORM INCLUDES AT LEAST TWO 1, 2 ALUMINUM SPRINGS, PARALLEL TO THE LONGITUDINAL DIRECTION OF THE VEHICLE, AS WELL AS A PLURALITY OF 3 ALUMINUM PROFILES, PARALLEL TO THE CROSS DIRECTION OF THE VEHICLE, BETWEEN AND FIXED WITH THE SPRINGS, WHICH SERVE AS BOARDS IN THE PLATFORM AND WHICH FORM THE LOADING SURFACE. AT THE PLACES WHERE THEY REST ON THE SIDERS 1, 2, THE PROFILES 3 ARE GLUED TO THESE LATTERS, BONDING BEING THE ONLY METHOD OF FIXING BETWEEN THE PROFILES AND THE SIDEMS. IT IS THEREFORE POSSIBLE TO QUICKLY ASSEMBLE A PLATFORM IN A SAFE MANNER, WITHOUT THE NECESSARY FINISHING OPERATIONS. WHEN IT IS DAMAGED, THE ALUMINUM PLATFORM CAN BE MELT WITHOUT REMOVING ELEMENTS OF FOREIGN MATERIAL FIRST.

Description

Plate-forme pour véhicule.Vehicle platform.

L'invention concerne une plate-forme pour véhicule, qui comporte au moins deux longerons en aluminium parallèles à  The invention relates to a platform for a vehicle, which comprises at least two aluminum beams parallel to

la direction longitudinale du véhicule ainsi qu'une plu-  the longitudinal direction of the vehicle as well as a

ralité de profilés en aluminium, parallèles à la direction transversale du véhicule, qui sont fixés entre eux et avec les longerons, qui servent de planches dans la plate-forme et qui en forment la surface portante. Dans ce contexte, par aluminium", on n'entend naturellement pas de l'aluminium pur, mais n'importe quel alliage répondant aux critères techniques. Dans les plates-formes de ce type connues jusqu'à présent, les profilés sont souvent boulonnés sur les  reality of aluminum profiles, parallel to the transverse direction of the vehicle, which are fixed to one another and with the side members, which serve as planks in the platform and which form the bearing surface thereof. In this context, by "aluminum" is understood naturally not pure aluminum, but any alloy meeting the technical criteria. In platforms of this type known up to now, the profiles are often bolted on the

longerons. Les plates-formes ainsi assemblées par boulon-  stringers. The platforms thus assembled by bolt-

nage sont, d'une part, coûteuses en raison du travail de boulonnage à effectuer lors de l'assemblage et, d'autre part, présentent l'inconvénient que, lorsque le matériau doit être refondu en vue d'une nouvelle utilisation on doit d'abord enlever les boulons qui sont faits en matériau différent, le plus souvent en fer, ce qui se traduit par une baisse sensible du prix du matériau de récupération et, naturellement par des frais de réapprovisionnement plus  swimming are, on the one hand, expensive because of the bolting work to be carried out during assembly and, on the other hand, have the disadvantage that, when the material must be remelted for a new use one must first remove the bolts which are made of different material, most often of iron, which results in a significant drop in the price of the recovered material and, naturally, in costs of restocking more

élevés, lors du remplacement de la plate-forme.  high, when replacing the platform.

Pour remédier à certains de ces inconvénients, on a cherché, entre autres, à remplacer les boulons par des rivets. On ne peut ainsi obtenir qu'un faible gain de temps au montage. Si.les rivets sont en aluminium, il n'est plus nécessaire de les retirer avant la fonte, ce grâce à quoi il  To remedy some of these drawbacks, attempts have been made, among other things, to replace the bolts with rivets. We can thus obtain only a small gain of time during assembly. If the rivets are made of aluminum, it is no longer necessary to remove them before melting, thanks to which it

est possible de réaliser des économies supplémentaires.  additional savings are possible.

Pour réduire les coûts de fabrication, on a en outre cherché à fixer par soudure les planches de la plate-forme sur les longerons. Mais on sait par expérience que cela conduit à un gauchissement des éléments à souder entre eux, de sorte que des opérations de finition sont nécessaires. A la recherche d'une solution à ce problème, qui consiste à réaliser une plateforme pour véhicule, du type indiqué au début, qui, d'une part puisse être fabriquée à bon marché et qui, de l'autre, prenne aussi en compte la nécessité de pouvoir être fondue sans travail supplémentaire, on a maintenant trouvé la solution qui consiste à coller les profilés sur les  In order to reduce the manufacturing costs, attempts have also been made to fix the boards of the platform by welding on the longitudinal members. But we know from experience that this leads to warping of the elements to be welded together, so that finishing operations are necessary. In search of a solution to this problem, which consists in making a vehicle platform, of the type indicated at the start, which, on the one hand, can be manufactured cheaply and which, on the other hand, also takes into account the need to be able to be melted without additional work, we have now found the solution which consists in gluing the profiles on the

longerons, aux endroits o les profilés y reposent, ce col-  rails, where the profiles rest there, this

lage étant le seul mode de fixation entre les pièces reliées entre elles. Pour l'assemblage, on peut utiliser toute colle qui s'est jusqu'à présent montrée appropriée au collage de l'aluminium. Quoique le collage de pièces en aluminium soit en soi connu et quoiqu'on puisse, avec ce procédé, obtenir des avantages déterminants, on n'avait, jusqu'à présent, encore jamais pensé à renoncer, dans les plates-formes en question,  lage being the only method of fixing between the parts linked together. For assembly, any glue which has hitherto been shown to be suitable for bonding aluminum can be used. Although the bonding of aluminum parts is known per se and although we can, with this process, obtain decisive advantages, we had, until now, never thought of giving up, in the platforms in question,

aux boulons, rivets et soudures locales au profit de col-  bolts, rivets and local welds for the benefit of

lages locaux. La pratique a démontré que les doutes et les préjugés, qui existaient manifestement à ce sujet, étaient  local ages. Practice has shown that the doubts and prejudices, which manifestly existed on this subject, were

totalement dénués de fondement.totally unfounded.

Un exemple de réalisation de l'invention va être décrit  An embodiment of the invention will be described

dans ce qui suit à l'aide du dessin annexé. Le dessin mon-  in what follows using the attached drawing. The drawing worldwide

tre: - à la figure 1: une représentation en perspective d'une plate-forme pour véhicule selon l'invention, - à la figure 2: une vue de dessus d'une plate-forme pour véhicule selon l'invention, - à la figure 3: une coupe transversale à plus grande échelle d'un profilé servant de planche dans la plate-forme ainsi que d'autres éléments de la plate-forme et - à la figure 4: une coupe selon la ligne IV-IV de la  tre: - in FIG. 1: a perspective representation of a platform for a vehicle according to the invention, - in FIG. 2: a top view of a platform for a vehicle according to the invention, - Figure 3: a cross section on a larger scale of a profile serving as a board in the platform as well as other elements of the platform and - in Figure 4: a section along line IV-IV of the

figure 2.figure 2.

La plate-forme pour véhicule, qui est représentée sur les dessins, comporte deux longerons 1 et 2 en aluminium qui s'étendent parallèlement à la direction longitudinale du véhicule et qui ont, en coupe transversale, une forme en U; ces longerons sont disposés de façon que les ouvertures des deux profils en U soient tournées l'une vers l'autre. Sur ces deux longerons sont placés des profilés 3 en aluminium qui s'étendent transversalement à la direction longitudinale du véhicule et qui servent de planches dans la plate-forme en en formant la surface portante, un seul de ces profilés étant représenté sur la figure 3. La figure 3 montre en outre, en coupe transversale, l'élément d'extrémité arrière 4 de la plate-forme et l'élément d'extrémité avant 5 de la plate- forme ainsi que la pièce intermédiaire 6 servant au  The vehicle platform, which is shown in the drawings, comprises two aluminum side members 1 and 2 which extend parallel to the longitudinal direction of the vehicle and which have, in cross section, a U-shape; these beams are arranged so that the openings of the two U-shaped profiles are facing one another. On these two longitudinal members are placed aluminum profiles 3 which extend transversely to the longitudinal direction of the vehicle and which serve as planks in the platform by forming the bearing surface, only one of these profiles being represented in FIG. 3 FIG. 3 also shows, in cross section, the rear end element 4 of the platform and the front end element 5 of the platform as well as the intermediate part 6 serving for

rattrapage de jeu longitudinal.longitudinal backlash adjustment.

La plate-forme qui est représentée sur la figure 2 comprend dix-neuf profilés 3 servant de planches dans la plate-forme. Chacun de ces profilés comporte une face supérieure plane 3a, tandis qu'à la face inférieure sont disposés quatre appuis verticaux 3b; à son extrémité inférieure, chacun de ces appuis 3b comporte une aile horizontale 3c qui repose sur les longerons 1 et 2. Sur l'un des côtés longitudinaux du profilé, c'est-à-dire sur le côté gauche de la figure 2, se trouve une ouverture 3d qui s'étend sur toute la longueur du profilé et qui sert à recevoir le bord d'encastrement du profilé voisin; ce bord est bien sûr identique au bord d'encastrement situé sur l'autre côté du profilé 3 représenté à la figure 2. De chaque côté, l'ouverture d'encastrement 3d comporte une saillie 3e ou 3f dirigée vers l'intérieur, derrière laquelle les crochets élastiques 3g ou 3h de ce profilé voisin butent lors de l'encastrement dudit profilé voisin. L'élément d'extrémité 4 de la plate- forme comporte également une ouverture d'encastrement 4d, agencée de la même façon, dont les saillies sont désignées par 4e et 4f, tandis que la pièce intermédiaire 6 est munie d'un bord d'encastrement qui est analogue à celui précédemment décrit, avec des crochets élastiques 6g et 6h. La pièce intermédiaire 6 se différencie des profilés 3 essentiellement par le fait qu'elle ne comporte aucune ouverture d'encastrement, mais uniquement un plateau 6a qui forme la face supérieure de la plate-forme et qui, dans la plate-forme assemblée, repose sur une branche avoisinante 5a de l'élément frontal 5 de la plate-forme. La paroi frontale de la plate-forme, qui n'est représentée qu'en partie à la figure 2 et y est désignée par  The platform which is shown in Figure 2 comprises nineteen sections 3 serving as boards in the platform. Each of these sections has a flat upper face 3a, while on the lower face are arranged four vertical supports 3b; at its lower end, each of these supports 3b has a horizontal wing 3c which rests on the side members 1 and 2. On one of the longitudinal sides of the profile, that is to say on the left side of FIG. 2, there is a 3d opening which extends over the entire length of the profile and which serves to receive the mounting edge of the neighboring profile; this edge is of course identical to the embedding edge located on the other side of the profile 3 shown in FIG. 2. On each side, the 3d embedding opening has a projection 3e or 3f directed inward, behind which the elastic hooks 3g or 3h of this neighboring profile abut during the embedding of said neighboring profile. The end element 4 of the platform also has a recess opening 4d, arranged in the same way, the projections of which are designated by 4e and 4f, while the intermediate part 6 is provided with an edge d recess which is analogous to that previously described, with elastic hooks 6g and 6h. The intermediate piece 6 differs from the profiles 3 essentially by the fact that it has no embedding opening, but only a plate 6a which forms the upper face of the platform and which, in the assembled platform, rests on a neighboring branch 5a of the front element 5 of the platform. The front wall of the platform, which is only partially shown in Figure 2 and is designated there by

7, repose sur ca plateau 6a.7, rests on the plate 6a.

Lors de la fabrication de la plate-forme, les deux longerons 1 et 2 sont d'abord posés sur un plateau d'assemblage ou sur un dispositif d'assemblage, dans la position qu'ils auront dans la plate-forme achevée. La face supérieure de chaque longeron est ensuite encollée. Ensuite, on pose et on fixe par collage l'élément d'extrémité 4 de la plate-forme et l'élément frontal 5 de la plate-forme sur les longerons 1 et 2. Après cela, on place les deux bordures 8 et 9, dont l'une est représentée de façon particulièrement bien visible sur la figure 4, parallèlement aux longerons 1 et 2, de sorte que ces bordures recouvrent les faces transversales de l'élément d'extrémité 4 et de l'élément  During the manufacture of the platform, the two beams 1 and 2 are first placed on an assembly plate or on an assembly device, in the position that they will have in the completed platform. The upper face of each spar is then glued. Then, the end element 4 of the platform and the front element 5 of the platform are placed and fixed by bonding on the side members 1 and 2. After that, the two edges 8 and 9 are placed , one of which is particularly clearly visible in FIG. 4, parallel to the side members 1 and 2, so that these edges cover the transverse faces of the end element 4 and of the element

frontal 5 de la plate-forme.front 5 of the platform.

A leurs extrémiés, les bordures sont assemblées d'une  At their extremities, the borders are assembled

manière indissoluble, c'est-à-dire avantageusement par col-  indissoluble, that is to say advantageously by col-

lage, à l'élément d'extrémité 4 et à l'élément frontal 5,  lage, to the end element 4 and to the front element 5,

par l'intermédiaire de cornières non représentées.  by means of angles not shown.

Après avoir encollé celles des surfaces de ces bordures 8 et 9 qui servent de surfaces d'appui aux planches de la plate-forme et dont l'une est représentée à la figure 4 et désignée par 8a, on peut commencer à mettre en place les profilés 3 qui servent de planches dans la plate- forme. On pose le premier de ces profilés sur les longerons 1 et 2 ainsi que sur les surfaces de contact des bordures 8 et 9, puis on le fait glisser vers l'arrière, de façon que son bord d'encastrement pénètre dans l'ouverture 4d de l'élément d'extrémité 4 jusqu'à ce que les crochets élastiques 3g et 3h soient engagés derrière les saillies 4e ou 4f. - Après cela, le deuxième profilé 3 est posé et assemblé, de la même manière, avec le premier. On continue de la même façon jusqu'à ce qu'il ne subsiste plus qu'un petit intervalle destiné à la pièce intermédiaire 6 dont le plateau 6a peut reposer sur la branche Sa sans pour autant gêner la mise en place de la paroi frontale 7 de la plate-forme. On comprend qu'il est nécessaire d'appliquer une pression, sur les éléments à coller ensemble, pendant un temps plus ou moins  After having glued those of the surfaces of these edges 8 and 9 which serve as bearing surfaces for the boards of the platform and one of which is represented in FIG. 4 and designated by 8a, we can begin to put in place the profiles 3 which serve as planks in the platform. The first of these sections is placed on the longitudinal members 1 and 2 as well as on the contact surfaces of the edges 8 and 9, then it is slid backwards, so that its embedding edge enters the opening 4d of the end element 4 until the elastic hooks 3g and 3h are engaged behind the projections 4e or 4f. - After that, the second section 3 is laid and assembled, in the same way, with the first. The procedure is continued in the same way until there remains only a small gap intended for the intermediate piece 6, the plate 6a of which can rest on the branch Sa without hampering the positioning of the front wall 7 of the platform. It is understood that it is necessary to apply pressure, on the elements to be bonded together, for a time more or less

long selon la colle utilisée.long depending on the glue used.

Après la prise ou le durcissement du collage, la  After setting or hardening of the bonding, the

plate-forme est prête à l'usage et ne nécessite aucun tra-  platform is ready for use and requires no work

vail de finition. Lorsqu'elle est suffisamment usée pour ne plus être utilisable, elle peut être alors fondue en totalité, un découpage préalable à la mesure de la poche de fusion n'étant nécessaire que lorsque la longueur de la plate-forme est trop grande par rapport à la poche de fusion  finishing vail. When it is sufficiently worn to no longer be usable, it can then be completely melted, a cutting prior to the measurement of the melting ladle being necessary only when the length of the platform is too large relative to the fusion pocket

dont on dispose.that we have.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1. Plate-forme pour véhicule comportant au moins deux longerons (1,2) en aluminium parallèles à la direction longitudinale du véhicule ainsi qu'une pluralité de profilés (3) en aluminium, parallèles à la direction transversale du véhicule, qui sont fixés entre eux et avec les longerons,  1. Platform for vehicle comprising at least two aluminum side rails (1,2) parallel to the longitudinal direction of the vehicle as well as a plurality of aluminum profiles (3), parallel to the transverse direction of the vehicle, which are fixed between them and with the side members, qui servent de planches dans la plate-forme et qui en for-  which serve as boards in the platform and which form ment la surface portante, caractérisée en ce que chacun de ces profilés est collé sur les longerons, aux endroits o il  ment the bearing surface, characterized in that each of these sections is glued to the side members, at the places where it repose sur ceux-ci, ce collage étant le seul mode de fixa-  rests on them, this bonding being the only method of fixing tion entre les profilés et les longerons.  tion between the profiles and the side members. 2. Plate-forme pour véhicule selon la revendication 1, caractérisée en ce que chacun des profilés (3) qui servent de planches dans la plate-forme est fixé au profilé voisin grâce au fait qu'au moins un crochet élastique (3g, 3h) de l'un des profilés, qui s'étend sur toute la longueur dudit profilé, est engagé derrière une saillie (3e, 3f) de l'autre profilé.  2. Vehicle platform according to claim 1, characterized in that each of the profiles (3) which serve as boards in the platform is fixed to the neighboring profile thanks to the fact that at least one elastic hook (3g, 3h ) of one of the sections, which extends over the entire length of said section, is engaged behind a projection (3e, 3f) of the other section. 3. Plate-forme pour véhicule selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les profilés (3), qui servent de planches dans la plate-forme, comportent une face supérieure plane (3a) et sont munis, à leur face inférieure, d'au moins deux appuis verticaux (3b) qui comportent chacun, à leur extrémité inférieure, une aile horizontale (3c) qui repose sur les longerons (1, 2) et qui est, dans la zone de3. Vehicle platform according to claim 1 or 2, characterized in that the profiles (3), which serve as planks in the platform, have a flat upper face (3a) and are provided on their lower face , at least two vertical supports (3b) which each have, at their lower end, a horizontal wing (3c) which rests on the side members (1, 2) and which is, in the area of contact, liée aux longerons par collage.  contact, linked to the side members by gluing. 4. Plate-forme pour véhicule selon l'une des revendica-  4. Vehicle platform according to one of the claims tions 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comporte deux longerons.  1 to 3, characterized in that it has two side members. 5. Plateforme pour véhicule selon l'une quelconque des5. Vehicle platform according to any one of revendications 1 à 4, caractérisée en ce que chacun de ses  claims 1 to 4, characterized in that each of its deux bords, qui s'étendent parallèlement à la direction longitudinale du véhicule, est formé par un bordage (8, 9)  two edges, which extend parallel to the longitudinal direction of the vehicle, is formed by a planking (8, 9) qui recouvre les extrémités des profilés.  which covers the ends of the profiles.