FR2615125A1 - Dispositif de laquage de l'interieur de corps creux, notamment de tubes ou de boites metalliques - Google Patents
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Abstract
DISPOSITIF POUR LAQUER L'INTERIEUR DE CORPS CREUX, NOTAMMENT DES TUBES OU DES BOITES METALLIQUES, QUI PEUVENT ETRE ALIMENTES DE FACON CONTINUE PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN SYSTEME D'ALIMENTATION ET EN TRANSITANT PAR UN POSTE DE TRANSFERT A UN TAMBOUR ROTATIF QUI LES FAIT PASSER DEVANT UNE UNITE DE LAQUAGE INTERNE CONSTITUEE PAR UN DISPOSITIF APPLICATEUR A BUSES DE PULVERISATION, SUR LEQUEL EST MONTEE, DE FACON MOBILE, UNE PLURALITE DE BUSES DE PULVERISATION DE MANIERE A POUVOIR ETRE INSEREES DANS LES CORPS CREUX, QUI PEUVENT ETRE ENSUITE DIRIGES EN PASSANT PAR UN POSTE DE SORTIE, VERS UN SYSTEME D'EVACUATION, DISPOSITIF CARACTERISE EN CE QUE LES BUSES DE PULVERISATION 6 SONT RELIEES A LEUR SUPPORT PAR UNE ARTICULATION 30 ET PEUVENT ETRE PIVOTEES DANS LA POSITION SORTIE 40 DU SUPPORT EN DEHORS DE LA REGION DU TAMBOUR 5 QUI SUPPORTE LES CORPS CREUX 28, ET PARVIENNENT DANS LA REGION D'ACTION D'UNE INSTALLATION DE NETTOYAGE 42.
Description
L'invention concerne un dispositif pour laquer l'in--
térieur de corps creux, notamment des tubes ou des boites métalliques, qui peuvent être alimentés de façon continue
par l'intermédiaire d'un système d'alimentation et en tran-
sitant par un poste de transfert à un tambour rotatif qui
les fait passer devant une unité de laquage interne consti-
tuée par un dispositif applicateur à buses.de pulvérisation, sur lequel est montéede façon mobile, une pluralité de buses de pulvérisation de manière à pouvoir être insérées dans les corps creux, qui peuvent être ensuite dirigés, en passant par
un poste de sortie, vers un système d'évacuation.
Des dispositifs de ce type, qui sont destinés au la-
quage interne de corps creux, sont connus et fabriqués, par exemple, par la Société Sprimag GmbH, D-7312 Kirchheim-Teck sous des références telles que HIL-26 et HIL-28. Les corps
creux, qui sont entraînés en rotation sur le tambour, re-
çoivent leur couche de laque quand les buses de pulvérisa-
tion y pénètrent. Le support de buses de pulvérisation sur
lequel sont fixées les buses suit la rotation du tambour sup-
portant les corps creux pendant la phase au cours de laquelle les buses de pulvérisation sont introduites à l'intérieur
des corps creux. Pendant le retrait des buses de pulvérisa-
tion hors des corps creux, la laque est pulvérisée sur les
surfaces internes. En régulant le débit de la laque en fonc-
tion de la vitesse de rotation des buses de pulvérisation, on peut obtenir une couche de laque régulière, de l'épaisseur désirée. Pour laquer l'intérieur de corps creux, on utilise le plus souvent le procédé Duplex selon lequel deux buses de pulvérisation effectuent un travail identique au cours duquel deux corps creux sont laqués simultanément. Quand la laque doit être pulvérisée pour former deux couches, il faut quatre buses de pulvérisation. Il est également possible d'évacuer du tambour les corps creux munis d'une couche de laque après passage de deux buses de pulvérisation, en les faisant passer par un poste de sortie, de les diriger vers un poste de séchage et ensuite de les ramener sur le tambour en vue de l'application de'la seconde couche de laque au
moyen de la troisième ou de la quatrième buse de pulvérisa-
tion. Dans les dispositifs de ce type destinés au laquage
de corps creux, il n'est pas possible d'éviter la formation-
d'un nuage de laque provoqué par la pulvérisation. Ce nuage de laque est aspiré par des dispositifs d'aspiration montés en dehors de la zone o passent les corps creux. On empêche ainsi une pollution excessive des parties de la machine voisines du dispositif de laquage par un nuage de laque qui s'y dépose. Cependant, les buses de pulvérisation qui se déplacent continuellement dans le brouillard de laque qui se
forme sont polluées en dépit de la courte durée pendant la-
quelle elles sont à l'intérieur de celui-ci, et il en résulte que l'on n'est plus assuré d'une bonne qualité de la couche de laque car la pollution peut empêcher la laque de sortir
des buses de pulvérisation. Pour ne pas risquer une dégrada-
tion de la qualité, il faut que les buses de pulvérisation soient régulièrement nettoyées à des intervalles de temps déterminés. A cette fin, on arrête l'installation, on amène les buses de pulvérisation dans une position o elles sont sorties des corps creux et on nettoie ensuite à la main chaque
buse de pulvérisation individuelle. Cela exige de la main-
d'oeuvre qui débarrasse les buses de pulvérisation d'accès difficile des résidus de laque séchés, et l'inconvénient est
que l'installation reste longtemps à l'arrêt.
Le but de l'invention est de monter les buses de pulvé-
risation sur le support de buses de pulvérisation de manière
qu'elles puissent être amenées dans une position d'accès faci-
le en vue de leur indispensable nettoyage, et que ce nettoya-
ge des buses de pulvérisation puisse être réalisé au moyen
d'une installation de nettoyage automatique.
Selon l'invention, ce but est atteint du fait que les buses de pulvérisation sont reliées à leur support par une articulation et peuvent être pivotées dans la position sortie du support en dehors de la région du tambour qui supporte les corps creux, et parviennent dans la région d'action d'une
installation de nettoyage.
Du fait du pivotement des buses de pulvérisation entre
la position de travail horizontale et la position de nettoya-
ge verticale, on obtient une bonne possibilité d'accès aux
buses de pulvérisation. Grâce au montage des buses de pulvéri-
sation dans la région située au-dessous du tambour qui fait avancer les corps creux vers les buses de pulvérisation, on
peut éviter en grande partie une pollution des parties voisi-
nes de la machine, cette pollution pouvant avoir lieu en dépit du dispositif d'aspiration car le brouillard de laque qui se forme se dépose. Il n'y a pas non plus dans ce cas de problèmes de place pour le montage d'une telle installation de nettoyage fonctionnant de façon automatique. En outre, il est très avantageux que les buses de pulvérisation soient dirigées verticalement et vers le bas vers le dispositif de
nettoyage en vue de leur nettoyage car l'agent de nettoya-
ge utilisé s'écoule de ce fait automatiquement pendant la
phase de nettoyage, et peut être évacué sans problème au mo-
yen du récipient collecteur.
Quand il s'agit notamment d'une installation de netto-
yage fonctionnant de façon automatique, il est possible de
raccourcir considérablement les durées d'arrêt de l'installa-
tion car la totalité des buses de pulvérisation peut être
nettoyée dans son ensemble.
D'autres caractéristiques avantageuses et d'autres
améliorations des mesures mentionnées ci-dessus sont indi-
quées dans les autres sous-revendications.
L'invention, représentée sous forme d'un mode de réali-
sation sur le dessin, va maintenant être décrite..
Sur le dessin: Fig. 1 représente une installation de laquage interne de corps creux, montrée schématiquement-, Fig. 2 représente une installation de laquage interne
de corps creux avec séchage intermédiaire, montrée schémati-
quement,
Fig. 3 est une représentation en coupe de l'unité de la-
quage interne,
Fig. 4 est une vue en plan de l'installation de nettoya-
ge,
Fig. 5 est une représentation d'un dispositif de net-
toyage. Les corps creux à traiter sont amenés de façon continue dans l'installation de laquage interne 1 représentée à la
Fig. 1 par un système d'alimentation 2 vers un poste de trans-
fert 3 qui les transmet à un système transporteur 4. Le sys-
tème transporteur 4 amène les corps creux vers le tambour
rotatif 5 qui les fait passer devant les buses de pulvérisa-
tion 6 agencées en vue du laquage interne et qui sont mon-
tées au-dessous de l'axe de rotation 25 (Fig. 3) du tambour rotatif 5. Les corps creux qui ont été laqués à l'intérieur sont ensuite dirigés par le système transporteur 4 vers un pos
te de sortie 7 qui les envoie vers un système d'évacuation 8.
La Fig. 2 montre un autre mode de réalisation d'un agencement de laquage interne de corps creux. Dans ce cas, on accouple à l'installation de laquage interne existante 1, qui
est constituée dans ce cas également par un système d'alimen-
tation 2, un poste de transfert 3, un système transporteur 4, un tambour 5 avec des buses de pulvérisation 6 et un poste
de sortie 7 avec un système d'évacuation 8, un module addi-
tionnel 9 qui est constitué par un tambour 10, trois rouleaux de renvoi 11,12 et 13 ainsi qu'un dispositif de séchage 14 représenté schématiquement par les rouleaux 15,16 et 17. Le système transporteur 4 est prolongé de manière qu'il puisse faire avancer les corps creux entre le poste de transfert 3 et le tambour 10 en passant par les rouleaux de renvoi 11, 12 et 13, tambour o est effectué un premier laquage interne des corps creux par les buses de pulvérisation 6b. Ensuite, le système transporteur 4 traverse le dispositif de séchage 14, puis dirige les corps creux vers le tambour 5 avec ses buses de pulvérisation associées 6a, d'o ils parviennent au
poste de réception 7 qui les dirige vers le système d'évacua-
tion 8.
Le plus souvent, les installations de laquage interne
de ce type sont intégrées à des lignes de fabrication complè-
tes destinées à la fabrication et l'impression de tubes, par
exemple. Dans ce cas et quand c'est nécessaire, des installa-
tions de stockage connues sont disposées entre les postes
de travail individuels, qui permettent un fonctionnement con-
tinu de l'ensemble de l'installation même quand des postes de travail individuels doivent être arrêtés pendant un court
instant, par exemple à des fins de nettoyage.
La Fig. 3 est une vue en coupe de l'unité de laquage interne. Un arbre horizontal 19 est monté par un coussinet 20 sur un bâti fixe 18, en tant que dispositif de support des
buses de pulvérisation. A cette fin, le coussinet 20 est mu-
ni de paliers axiaux 21. Le coussinet 20 est, de son côté, supporté de façon rotative dans le bâti fixe dans des paliers
radiaux 22. Le tambour 5 est également monté de façon rota-
tive sur le bâti fixe 18 par un palier radial 24. L'axe de rotation 25 du tambour 5 coïncide avec l'axe de rotation 26 de l'arbre horizontal 19. Des organes de réception 27 destinés à recevoir les corps creux 28 à traiter sont montés de façon rotative sur le tambour 5. Le support de buses de pulvérisation 29 est fixé de façon pivotante au moyen d'une articulation 30, sur le côté de l'arbre horizontal 19 situé
à l'opposé du bâti fixe 18. Le support de buses de pulvéri-
sation 29 est muni, à son extrémité supérieure, d'un lev-ier 31 auquel est raccordé un vérin pneumatique 32. Le
vérin pneumatique 32 est r e 1 i é de façon articu-
lée à son extrémité à l'arbre horizontal 19. Le support de buses de pulvérisation 29 est équipé, par exemple, de quatre
bras de support 33 qui supportent chacun une buse de pulvé-
risation 6. Les bras de support 33 sont agencés de manière que les buses de pulvérisation 6 se disposent exactement au centre des corps creux 28 pour le laquage de ces derniers
dans la position horizontale 34.
Pour effectuer le laquage interne des corps creux 28, l'arbre horizontal 19 se déplace vers sa position de gauche et les buses de pulvérisation 6 pénètrent alors dans les corps creux 28. Ce mouvement, représenté par la flèche 39, est obtenu au moyen d'un dispositif d'entraînement à mouvement basculant 36 qui est représenté schématiquement. Comme le tambour 5 tourne continuellement, l'arbre horizontal 19 qui supporte les buses de pulvérisation 6 suit ce mouvement de
rotation tant que les buses de pulvérisation 6 sont enfon-
cées à l'intérieur des corps creux 28. Ce mouvement de rota-
tion, représenté par la flèche 38, est également appliqué à l'arbre horizontal 19 par un mécanisme à mouvement basculant 37 représenté schématiquement. Le laquage interne s'effectue de façon connue lorsque les buses de pulvérisation 6 sortent
des corps creux 28 qui tournent autour de leurs propres axes.
Lorsque la sortie des buses de pulvérisation 6 hors des corps creux 28 est terminée, l'arbre horizontal 19 revient en tournant à sa position de départ o les buses de pulvérisation 6 sont introduites dans de nouveaux corps creux qui ne sont
pas encore laqués à l'intérieur.
Dans la position sortie 40 de l'arbre horizontal 19 et, de ce fait, du support de buses de pulvérisation 29, les
buses de pulvérisation 6 peuvent être pivotées vers la posi-
tion verticale 41 par le vérin pneumatique 32. Une installa-
tion de nettoyage 42 est montée au-dessous de l'unité de la-
quage interne. Cette installation de nettoyage 42 est cons-
tituée par une table élévatrice 43 qui peut être soulevée par un vérin de levage 44, le long de guides fixes 45 de la position représentée à la Fig. 3 vers une position supérieure (flèche 54). Sur la table élévatrice 43 sont montés de façon
rotative des dispositifs de nettoyage 46 qui peuvent être en-
traînés par un moteur 47, avec des poulies à courroie 48,49
et des courroies 50. Les dispositifs de nettoyage 46 sont en-
tourés par un récipient collecteur 51. L'agent de nettoyage peut être envoyé dans le dispositif de nettoyage 46 par une conduite d'amenée 52. La conduite d'amenée 52 est raccordée à
une pompe d'alimentation 53.
La table élévatrice 43 est soulevée pour le nettoyage des buses de pulvérisation 6 se trouvant dans la position verticale 41. Les buses de pulvérisation 6 plongent dans le dispositif de nettoyage 46. Un agent de nettoyage est envoyé
par la conduite d'amenée 52 dans chaque dispositif de nettoya-
ge 46 et cet agent parvient, en passant par les ouvertures
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constituées dans le dispositif de nettoyage 46, vers le récipient collecteur 51 et il peut être évacué. Lorsque le nettoyage est terminé, la table élévatrice 43 est rabaissée vers sa position d' origine, les buses de.pulvérisation nettoyées 6 sont pivotées à nouveau vers leur position hori-
zontale 34 et peuvent à nouveau effectuer le laquage interne.
La Fig. 4 est une vue en plan de la table élévatrice 43 de l'installation de nettoyage 42. On peut voir qu'un dispositif de nettoyage 46 est prévu pour chaque buse de pulvérisation, ce dispositif étant constitué de manière que
chacune des buses de pulvérisation 6 se trouvant dans la po-
sition verticale 41 soit dirigée vers le centre de rotation
d'un dispositif de nettoyage 46. Tous les dispositifs de net-
toyage 46 sont entraînés par un moteur 47 et une courroie 50.
Chaque dispositif de nettoyage 46 comprend une conduite
d'amenée 52 destinée à l'agent de nettoyage.
On peut voir à la Fig. 5 que chaque dispositif de net-
toyage est constitué par un récipient 54 qui est ouvert à sa partie supérieure. A sa partie inférieure, le récipient 50 comprend des ouvertures 55 par lesquelles l'agent de nettoyage en excès peut s'écouler vers le récipient collecteur 51 (Fig. 3). Dans la paroi 56 du récipient 54 sont constituées des nervures 57 dirigées vers le centre du récipient 54. Des brosses 58 sont fixées à leurs extrémités qui sont dirigées vers le centre du récipient 54. La buse de pulvérisation 6 pénètre dans le centre du récipient 54 qui est entouré par les brosses 58 et est débarrassé des résidus de laque séchés par
rotation du récipient 58 et à l'aide de l'agent de nettoyage.
Le nettoyage des buses de pulvérisation 6 peut être réalisé automatiquement, cas dans lequel le déroulement des opérations est commandé par un dispositif de commande connu et fonctionne de la façon suivante:
L'amenée des corps creux dans le tambour 5 de l' ins-
tallation de laquage interne 1 est arrêtée. Les corps creux, livrés par le poste de traitement précédent parviennent dans un
premier dispositif de stockage connu. Les corps creux se trou-
vant sur le tambour 5 sont terminés d'être traités et dirigés, par l'intermédiaire du poste de transfert 7, vers le système d'évacuation 8. Le poste de traitement suivant reçoit les corps creux par l'intermédiaire d'un second dispositif de stockage rempli. Les buses de pulvérisation 6 sont munies d'organes de contrôle de façon que la laque ne soit pulvéri-
sée que lorsqu'un corps creux se trouve sur le tambour 5.
Quand le tambour 5 est vide, l'installation de laquage interne 1 est arrêtée de manière que l'arbre horizontal 19 soit dans sa position sortie 40. Les buses de pulvérisation 6 qui se trouvent dans la position horizontale 34 sont pivotées vers
la position verticale 41. La table élévatrice 43 est soulevée.
Les buses de pulvérisation 6 plongent dans les dispositifs de nettoyage 46. Ceux-ci sont entraînés en rotation et les buses de pulvérisation 6 sont nettoyées ensemble par apport d'agent de nettoyage. Ensuite, les dispositifs de nettoyage 46 sont arrêtés, la table élévatrice 43 est abaissée, les buses de
pulvérisation 6 sont pivotées à nouveau vers la position hori-
zontale 4o et l'installation de laquage interne 1 démarre à
nouveau. Lorsque la vitesse de production est atteinte, l'ali-
mentation des corps creux sur le tambour 5 est reprise et la production se poursuit.Grâce à ce processus, on évite que la qualité de la couche de laque soit détériorée du fait de différences de vitesse lors du freinage et du démarrage de
l'installation de laquage interne.
L'intervalle entre les nettoyages peut être librement
choisi. La vitesse de production de l'installation de laqua-
ge interne est réglée en fonction de la vitesse des autres
postes de traitement se trouvant sur la même ligne de fabri-
cation de façon que, pendant un nettoyage des buses de pul-
vérisation 6, le premier dispositif de stockage se trouvant en amont se remplisse et que le second dispositif de stockage qui est en aval se vide. Entre deux opérations de nettoyage, le premier dispositif de stokage monté en amont se vide, et le second dispositif de stockage monté en aval se remplit. On est ainsi assuré d'une production continue d'une ligne de
fabrication concernant, par exemple, la fabrication de tubes.
Claims (7)
1. Dispositif pour laquer l'intérieur de corps creux, notamment des tubes ou des boites métalliques, qui peuvent être alimentés de façon continue par l'intermédiaire d'un
système d'alimentation et en transitant par un poste de trans-
fert à un tambour rotatif qui les fait passer devant une
unité de laquage interne constituée par un dispositif appli-
cateur à buses de pulvérisation, sur lequel est montée, de
façon mobile, une pluralité de buses de pulvérisation de ma-
nière à pouvoir être insérées dans les corps creux, qui peu-
vent être ensuite dirigés en passant par un poste de sortie, vers un système d'évacuation, dispositif caractérisé en ce que les buses de pulvérisation (6) sont reliées à leur support par une articulation (30) et peuvent être pivotées dans la
position sortie (40) du support en dehors de la région du tam-
bout (5) qui supporte les corps-creux (28), et parviennent
dans la région d'action d'une installation de nettoyage (42).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les buses de pulvérisation (6) sont montées au-dessous de l'axe de rotation (25) du tambour (5) et le mouvement de pivotement des buses de pulvérisation (6) s'effectue sur environ 90 entre une position horizontale (34) et une position
verticale (41).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé
en ce que le mouvement de pivotement des buses de pulvérisa-
tion (6) est obtenu par un moyen de commande connu qui peut
être actionné automatiquement ou à la main.
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications
1 à 3, caractérisé en ce qu'à chaque buse de pulvérisation (6) qui peut être écartée par pivotement est associé un dispositif
de nettoyage (46) monté sur une table élévatrice (43), au mo-
yen de laquelle les dispositifs de nettoyage (46) peuvent être soulevés et abaissés de façon que les buses de pulvérisation (6) pénètrent totalement dans les dispositifs de nettoyage
(46) pendant l'opération de nettoyage et soient totalement libé-
rées lorsque la table élévatrice (43) est abaissée.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque dispositif de nettoyage (46) est constitué par
un récipient (54) pouvant être entraîné et monté de façon rota-
tive sur la table élévatrice (43), qui est ouvert à son extré-
mité supérieure et qui comprend des brosses (58), dont les
soies sont dirigées vers le centre de rotation, centre de rota-
tion dans lequel peut s'enfoncer la buse de pulvérisation (6).
6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractéri-
sé en ce qu'un agent de nettoyage peut être envoyé à chaque dispositif de nettoyage (46) par l'intermédiaire d'une conduite d'amenée (52) et, après avoir traversé les brosses (58), être recueilli dans un récipient collecteur commun (51) et évacué
par une conduite de sortie.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications
1 à 6, caractérisé en ce que l'opération de nettoyage des busez
de pulvérisation (6) s'effectue totalement automatiquement.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873715969 DE3715969A1 (de) | 1987-05-13 | 1987-05-13 | Vorrichtung zum innenlackieren von hohlkoerpern, insbesondere metallischer tuben oder dosen |
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|---|---|
| FR2615125A1 true FR2615125A1 (fr) | 1988-11-18 |
| FR2615125B1 FR2615125B1 (fr) | 1990-10-19 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8806031A Expired - Fee Related FR2615125B1 (fr) | 1987-05-13 | 1988-05-05 | Dispositif de laquage de l'interieur de corps creux, notamment de tubes ou de boites metalliques |
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| US (1) | US4964361A (fr) |
| CH (1) | CH676208A5 (fr) |
| DE (1) | DE3715969A1 (fr) |
| FR (1) | FR2615125B1 (fr) |
| IT (1) | IT1219582B (fr) |
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