FR2600748A1 - Raccord etanche, amovible ou non, de deux canalisations voisines - Google Patents

Raccord etanche, amovible ou non, de deux canalisations voisines Download PDF

Info

Publication number
FR2600748A1
FR2600748A1 FR8709056A FR8709056A FR2600748A1 FR 2600748 A1 FR2600748 A1 FR 2600748A1 FR 8709056 A FR8709056 A FR 8709056A FR 8709056 A FR8709056 A FR 8709056A FR 2600748 A1 FR2600748 A1 FR 2600748A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
pipes
tubular
sealing
sealing surface
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8709056A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2600748B3 (fr
Inventor
Herbert Mielke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of FR2600748A1 publication Critical patent/FR2600748A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2600748B3 publication Critical patent/FR2600748B3/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/04Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L19/00Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts
    • F16L19/02Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member
    • F16L19/025Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member the pipe ends having integral collars or flanges
    • F16L19/028Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member the pipe ends having integral collars or flanges the collars or flanges being obtained by deformation of the pipe wall

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
  • Joints With Pressure Members (AREA)

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN RACCORD ETANCHE DE DEUX CANALISATIONS VOISINES, EN PARTICULIER DE DEUX CANALISATIONS DE FREINS DE VEHICULES AUTOMOBILES. CONFORMEMENT A L'INVENTION, L'EXTREMITE FRONTALE DE L'UNE DES CANALISATIONS 1 EST BORDEE D'UNE SURFACE 11 D'ETANCHEITE CINTREE VERS L'EXTERIEUR ET L'EXTREMITE FRONTALE DE L'AUTRE CANALISATION 2 L'EST VERS L'INTERIEUR 21, LES SURFACES D'ETANCHEITE 11, 21 SE TERMINANT RESPECTIVEMENT RADIALEMENT VERS L'EXTERIEUR PAR UN ELARGISSEMENT DES DIAMETRES D, D DES EXTREMITES DE CANALISATION ET FOURNISSANT RESPECTIVEMENT, RADIALEMENT VERS L'INTERIEUR, UN PASSAGE CORRESPONDANT, APPROXIMATIVEMENT TOUT AU MOINS, AU DIAMETRE TUBULAIRE INTERIEUR. DOMAINE D'UTILISATION: TOUT RACCORD DE DEUX CANALISATIONS NECESSITANT UNE ETANCHEITE VALABLE MEME SOUS DE HAUTES PRESSIONS, EN PARTICULIER POUR LE SYSTEME DE FREINAGE DES VEHICULES AUTOMOBILES, ETC.

Description

La présente invention concerne un raccord étanche de deux canalisations voisines, notamment de deux canalisations de freins de véhicules automobiles qui acheminent un liquide sous pression, avec utilisation d'un dispositif à vis ou de fixation exerçant sur les canalisations des forces de tension axiales.
Il est souvent nécessaire de relier ensemble de manière étanche deux canalisations. Un tel impératif se fait sentir également par exemple dans la construction des véhicules automobiles,-où les canalisations de freinage de l'installåtion hydraulique de freinage, allant du maître cyclindre aux cylindres de freins de roues ou au système antiblocage des roues éventuellement présent, ou autre, ne sont pas dans de nombreux cas d'une seule pièce, mais composées de plusieurs éléments de canalisation.
Comme le liquide de frein circulant dans les canalisations se trouve par moments soumis à une pression très élevée, de plus de 200 bars par exemple, de tels raccords de canalisation doivent être particulièrement étanches.
Dans des agencements connus, de tels raccords étanches de canalisations sont fabriqués à -l'aide d'une pièce intermédiaire massive, métallique, en forme de manchon, à l'intérieur de laquelle sont établis des-sièges d'étanchéité pour les extrémités, qui y sont introduites, des canalisations à raccorder entre elles. Les extrémités libres des canalisations elles-mêmes sont ici respectivement pourvues d'un évasement extérieur, formant une surface d'étanchéité cintrée vers l'extérieur et avec lequel elles s'appliquent sur les sièges d'étanchéité correspondants de la pièce intermédiaire.Au moyen de vis tubulaires, placées sur les éléments de canalisations, s'engageant derrière les évasements extérieurs et respectivement vissées frontalement dans la pièce intermédiaire, les deux éléments de-canalisation sont ici solidement bloqués axialement avec la pièce intermédiaire en même temps que# leurs surfaces d'étanchéité sont solidement comprimées contre les sièges d'étanchéité correspondants.
L'objectif de la présente invention est de réduire le coût de fabrication d'un raccord étanche du type décrit au début.
Cet objectif est atteint par le fait que l'extrémité frontale de l'une des canalisations est bordée par une surface d'étanchéité cintrée vers l'extérieur et l'extrémité frontale de l'autre canalisation est bordée par une surface d'étanchéité cintrée vers l'intérieur, les surfaces d'étanchéité se terminant respectivement radialement vers l'extérieur par un élargissement des diamètres des extrémités des canalisations et fournissant respectivement radialement vers l'intérieur un passage correspondant, approximativement tout au moins, au diamètre tubulaire intérieur, les canalisations étant juxtaposées frontalement directement par leurs surfaces étanches.Des configurations et des développements avantageux de l'invention résident en ce que les surfaces d'étanchéité des deux canalisations sont au moins approximativement, partiellement sphériques ou ellipsoïdales ; la surface d'étanchéité cintrée vers l'extérieur de l'une des canalisations forme une surface sensiblement conique avec un angle de cône d'environ 1100 à 1200 et la surface d'étanchéité cintrée vers l'intérieur de l'autre canalisation forme une surface conique avec un angle de cône d'environ 1350 à 1400 ; pour la création des forces axiales de tension sont disposés une vis tubulaire sur l'extrémité de l'une des canalisations s'engageant derrière la surface d'étanchéité de celle-ci et un#écrou tubulaire sur l'extrémité de l'autre canalisation s'engageant derrière la surface d'étanchéité de celleci, vis et écrou étant vissés l'un dans l'autre et présentant respectivement, dans leur secteur s'engageant derrière les surfaces d'étanchéité des canalisations, le même contour, approximativement tout au moins ; et la vis tubulaire et l'écrou tubulaire peuvent être remplacés respectivement par une douille et un manchon qui sont reliés l'un à l'autre par emboîtement par conformation et sous tension préalable, par matage par exemple ou autre.
Ainsi, conformément à l'invention, l'une des deux canalisations à raccorder ensemble de manière étanche à la pression est pourvue à l'extrémité frontale d'une surface d'étanchéité cintrée vers l'extérieur, l'autre l'étant d'une surface d'étanchéité cintrée vers l'intérieur et, conformément à l'invention, les deux canalisations sont, en vue du couplage, juxtaposées frontalement directement par leurs surfaces d'étanchéité et bloquées axialement ensemble.
Pour créer les forces axiales de tension nécessaires, peuvent être placés de façon simple une vis tubulaire sur l'extrémité de l'une des canalisations, s'engageant derrière la surface d'étanchéité de celle-ci, et un écrou tubulaire sur l'extrémité de l'autre canalisation, s'engageant derrière la surface d'étanchéité de celle-ci, vis et écrou étant vissés l'un dans l'autre.
En comparaison avec les agencements connus, décrits au début, comportant une pièce intermédiaire, il n'est plus besoin ici de deux vis tubulaires mais d'une seule, ce qui représente non seulement une économie de matériel, mais en même temps conduit aussi à une réduction de moitié du temps de montage nécessaire à la fabrication du raccord à vis. De plus, l'écrou tubulaire, nécessaire encore, est plus léger et d'une technique de fabrication moins coûteuse que la pièce intermédiaire nécessaire auparavant comportant deux sièges d'étanchéité internes et deux filets intérieurs.
La présente invention et ses formes de réalisation avantageuses seront expliquées plus en détail ciaprès, à l'aide dedeux exemples de réalisation représentés dans les dessins annexés, sur lesquels, dans une représen tation partiellement schématique et en coupe
- la figure 1 montre un premier exemple de réalisation d'un raccord amovible étanche conforme à l'invention ;
- la figure 2 montre un deuxième exemple de réalisation d'un raccord, non amovible, étanche,conforme à l'invention
- la figure 3 est la coupe longitudinale d'un écrou tubulaire utilisé pour le raccord conforme à l'invention ; et
- la figure 4 est la coupe longitudinale d'une vis tubulaire utilisée pour le raccord conforme à l'invention.
Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, les deux canalisations voisines à raccorder entre elles sont numérotées 1 et 2. Il peut s'agir ici, en particulier, d'une canalisation de freins de véhicule automobile constituée en deux parties. Le liquide de frein, qui se trouve dans les-canalisations d'un véhicule automobile, est soumis comme on le sait - lors du freinage - à une pression très élevée de l'ordre de 200 bars suivant les circonstances, de sorte que des exigences élevées sont requises pour l'étanchéité d'un tel raccord de canalisations.
Les extrémités tournées l'une vers vautre des deux canalisations 1 et 2 d'un diamètre interne d, se terminant respectivement vers l'extérieur par un élargissement des diamètres D1 et D2 des extrémités des canalisations, sont bordées de surfaces d'étanchéité correspondant l'une à lautre. L'extrémité avant de l'une des canalisations 1 est ici conformée comme une surface d'étanchéité 11 cintrée vers l'extérieur et l'extrémité avant de l'autre canalisation 2, comme une surface d'étanchéité 21 cintrée vers l'intérieur. Les deux surfaces d'étanchéité laissent respectivement ouvert radialement vers l'intérieur un passage correspondant, approximativement tout au moins, au diamètre tubulaire interne d.
Pour la fabrication du raccord étanche, les deux canalisations 1 et 2 sont juxtaposées frontalement directement par leurs surfaces d'étanchéité 11 et 21 et solidement bloquées ensemble axialement.
Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, ces forces de tension axiales sont créées par un dispositif à vis. Sur l'extrémité de l'une 1 des canalisations est placée une vis tubulaire 3, pourvue d'un filetage extérieur et qui s'engage derrière la surface d'étanchéité 11. En revanche, sur l'extrémité de l'autre canalisation 2 est placé un écrou tubulaire 4, pourvu d'un filetage intérieur et qui, de son côté, s'engage derrière la surface d'étanchdité-21. Vis tubulaire 3 et écrou tubulaire sont vissés l'un dans l'autre, pressant ainsi solidement ensemble les deux surfaces d'étanchéité 11 et 21.
Il est avantageux - comme indiqué dans les exemples de réalisation - que la surface d'étanchéité 11, cintrée vers l'extérieur, forme une surface sensiblement conique avec un angle de cône d'environ 1100 à 1200 et que la surface d'étanchéité 21, cintrée vers l'intérieur, forme une surface conique avec un angle de cône d'environ 1350 à 1400.
Mais on peut également envisager que les deux surfaces d'étanchéité 11 et 21 des deux canalisations 1 et 2 constituent éventuellement, tout au moins approximativement, une partie de surfaces sphériques ou ellipsoidales
Lorsque - comme dans les exemples de réalisation - la vis tubulaire 3 et l'écrou tubulaire 4 présentent respectivement, dans leurs secteurs 31 et 41 s'engageant derrière les surfaces d'étanchéité 11 et 21 des canalisations 1, 2, le même contour, approximativement tout au moins, et qu'également les surfaces arrière des bords rabattus des deux extrémités des canalisations 1, 2 possèdent sensiblement le même contour, l'écrou tubulaire et la vis tubulaire peuvent, selon les nécessités, être placés sur l'une ou l'autre partie des canalisations 1, .2.
Le raccord ainsi fabriqué constitue un raccord hautement étanche qui, dans la mesure où on ne dépasse pas un moment de torsion de serrage prédéfini pour le raccord à vis peut, sans préjudice de l'effet d'étanchéité, être dévissé et réutilisé relativement souvent, suivant les circonstances, plus d'une dizaine de fois.
Le principe d'étanchéité explicité peut naturellement trouver son utilisation dans les raccords non amovibles. Cet agencement se différencie de celui représenté dans la figure 1 simplement par la manière avec laquelle est appliquée la force de tension axiale agissant sur les deux parties de canalisation. Au lieu d'une vis tubulaire, c'est une douille tubulaire 6 qui est ici placée sur l'extrémité de l'une 1 des canalisations et c'est un manchon tubulaire 5 qui est placé sur l'extrémité de l'autre canalisation 2, lesquels douille et manchon s'engagent respectivement derrière les surfaces d'étanchéité 11 et 21.
Douille tubulaire 6 et manchon tubulaire 5 sont reliés par emboîtement par conformation et sous tension préalable, par exemple par matage ou autre.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1. Raccord étanche de deux canalisations voisines, en particulier des canalisations de freins de véhicules automobiles, lesquelles acheminent un liquide sous pression, avec utilisation d'un dispositif à vis ou de fixation, exerçant sur les canalisations des forces de tension axiales, caractérisé en ce que l'extrémité frontale de l'une des canalisations (1) est bordée par une surface d'étanchéité (11) cintrée vers l'extérieur et l'extrémité frontale de l'autre canalisation (2) est bordée par une surface d'étanchéité (21) cintrée vers l'intérieur, les surfaces d'étanchéité (11, 21) se terminant respectivement radialement vers l'extérieur par un élargissement des diamètres (D1, D2) des extrémités des canalisations et fournissant respectivement radialement vers l'intérieur un passage correspondant, approximativement tout au moins, au diamètre tubulaire intérieur (d), et en ce que les canalisations (1, 2) sont juxtaposées frontalement directement par leurs surfaces étanches (11, 21).
2. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce que les surfaces d'étanchéité (11, 21) des deux canalisations (1, 2) sont, approximativement tout au moins, partiellement sphériques.
3. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce que les surfaces d'étanchéité (11, 21) des deux canalisations (1, 2)-sont, approximativement tout au moins, partiellement ellipsoidales.
4. Raccord selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface d'étanchéité (11) cintrée vers l'extérieur de l'une des canalisations (1) forme une surface sensiblement conique avec un angle de cône d'environ 1100 à 1200 et la surface d'étanchéité (21) cintrée vers l'intérieur de l'autre canalisation (2) forme une surface conique avec un angle de cône d'environ 1350 à 1400.
5. Raccord selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que pour la création des forces axiales de tension sont disposés une vis tubulaire (3) sur l'extrémité de l'une des canalisations (1) s'engageant derrière la surface d'étanchéité (11) de celle-ci et un écrou tubulaire (4) sur l'extrémité de l'autre canalisation (2) s'engageant derrière la surface d'étanchéité (21) de celle-ci, vis et écrou étant vissés l'un dans l'autre.
6. Raccord selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que pour la création des forces axiales de tension sont disposés une douille tubulaire (6) sur l'extrémité de l'une des canalisations (1) s'engageant derrière la surface d'étanchéité (11) de celle-ci et un manchon tubulaire (5) sur l'extrémité de l'autre canalisation (2) s'engageant derrière la surface d'étanchéité (21) de celle-ci, douille et manchon étant reliés l'un à l'autre par emboîtement par conformation et sous tension préalable, par exemple par matage (7) ou autre.
7. Raccord selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'écrou tubulaire (4) et la vis tub-ulaire (3) présentent respectivement, dans leur secteur (31, 41) s'engageant derrière les surfaces d'étanchéité des canalisations, le même contour, approximativement tout au moins.
FR8709056A 1986-06-27 1987-06-26 Raccord etanche, amovible ou non, de deux canalisations voisines Expired FR2600748B3 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3621683 1986-06-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2600748A1 true FR2600748A1 (fr) 1987-12-31
FR2600748B3 FR2600748B3 (fr) 1989-06-23

Family

ID=6303901

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8709056A Expired FR2600748B3 (fr) 1986-06-27 1987-06-26 Raccord etanche, amovible ou non, de deux canalisations voisines

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE3719585C2 (fr)
FR (1) FR2600748B3 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2350410A (en) * 1999-04-13 2000-11-29 Lucas France Connector arrangement for a pipe with a part-spherical surface
CN113446443A (zh) * 2020-03-25 2021-09-28 库珀标准汽车公司 可换向制动管接头

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3929074A1 (de) * 1989-09-01 1991-03-07 Teves Gmbh Alfred Befestigung und befestigungsverfahren
DE3937888A1 (de) * 1989-11-15 1991-05-16 Bundy Gmbh Rohrverbindung
DE4019889C2 (de) * 1990-06-22 1996-09-26 Joachim Mogler Quetschhahn
DE9011772U1 (de) * 1990-08-13 1990-10-31 Karl Rafeld KG Spritzgußwerk, Elektronik und Formenbau, 8954 Biessenhofen Druckverschraubung für Heißwasser und aggressive Flüssigkeiten
DE4336061B4 (de) * 1993-10-22 2005-03-03 Siemens Ag Druckbegrenzungsventil
DE4408721C1 (de) * 1994-03-15 1995-08-24 Man Nutzfahrzeuge Ag Verschraubung von Einspritzleitungen
US20080061555A1 (en) 2005-02-16 2008-03-13 Colin Knight Flared cone fitting
DE102006036857A1 (de) * 2006-08-07 2008-02-14 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Leitungskupplung

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2522194A (en) * 1946-12-14 1950-09-12 Brockway Company Pipe connector
US3715800A (en) * 1969-12-16 1973-02-13 Mueller Co Method of making a coupling joint
FR2230923A1 (en) * 1973-05-24 1974-12-20 Peugeot & Renault Hydraulic pipe coupling for vehicle brakes - ends of pipes are deformed to produce cooperating conical seats
US4025092A (en) * 1973-08-20 1977-05-24 Grumman Aerospace Corporation Self-aligning detachable fitting
US4073512A (en) * 1976-12-09 1978-02-14 Hayden Trans-Cooler, Inc. Quick connect device for auto radiators
GB2032035B (en) * 1978-09-23 1983-05-18 Motaproducts Automotive Ltd Pipes having a connecting end formation
JPS5848456Y2 (ja) * 1979-09-21 1983-11-05 クラリオン株式会社 フレヤ継手

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2350410A (en) * 1999-04-13 2000-11-29 Lucas France Connector arrangement for a pipe with a part-spherical surface
CN113446443A (zh) * 2020-03-25 2021-09-28 库珀标准汽车公司 可换向制动管接头

Also Published As

Publication number Publication date
DE3719585A1 (de) 1988-01-14
FR2600748B3 (fr) 1989-06-23
DE3719585C2 (de) 1995-04-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2466791A1 (fr) Joint filete tubulaire superieur comprenant au moins un element filete avec levre d'extremite
FR2740526A1 (fr) Joint d'etancheite composite pour raccordement etanche entre une extremite de tube et une piece, et ensemble piece/tube comportant un tel joint
FR2776747A1 (fr) Raccord encliquetable pour tuyau de transfert de fluide
FR2600748A1 (fr) Raccord etanche, amovible ou non, de deux canalisations voisines
FR2766902A1 (fr) Raccord pour l'assemblage de tubes par compression
JPS6124593B2 (fr)
FR2763105A1 (fr) Organe de fixation de roue
FR2549195A1 (fr) Systeme perfectionne d'assemblage de tubulures
FR2484071A1 (fr) Plaque a trous pour un echangeur de chaleur a tubes de circulation de fluide
JPH0517405B2 (fr)
FR2697890A1 (fr) Bride de raccordement pour installation de climatisation de véhicule automobile.
US5641185A (en) Annular clamping flanges
EP0196257B1 (fr) Boîte à eau d'un échangeur de chaleur pour véhicule automobile, contenant un radiateur d'huile
FR2493435A1 (fr) Joint homocinetique
FR2711753A1 (fr) Disque de frein composite ventilé de l'intérieur.
FR2742857A1 (fr) Plaque collectrice pour echangeur de chaleur
FR2696534A1 (fr) Echangeur de chaleur à tubes munis d'un évasement.
FR2543283A1 (fr) Echangeur de chaleur a faisceau de tubes comportant des plaques tubulaires en matiere synthetique
EP0990102A1 (fr) Dispositif de fixation d'un tube sur un support, en particulier dans un vehicule automobile
FR2790536A1 (fr) Structure de raccordement a collet d'une extremite de tuyau
FR2551834A1 (fr) Procede et dispositif de raccordement d'une gaine secondaire souple sur une gaine primaire souple
FR2681396A1 (fr) Piece d'etancheite statique a usages repetes.
FR2696523A1 (fr) Corps creux, notamment soufflet de protection pour la tige de piston d'un amortisseur.
FR2712062A1 (fr) Dispositif destiné au passage d'une canalisation au travers d'une paroi.
FR2567247A1 (fr) Procede de montage a etancheite de l'extremite d'un tube dans un trou d'une paroi, et echangeur de chaleur a faisceau de tubes realise par execution de ce procede