FR2595414A3 - STARTER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE OF MOTOR VEHICLE - Google Patents

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/043Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer
    • F02N15/046Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer of the planetary type

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE LES DEMARREURS DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE. ELLE SE RAPPORTE A UN DEMARREUR QUI COMPORTE UN ENSEMBLE REDUCTEUR 5 DESTINE A ETRE MONTE ENTIEREMENT AVANT LE MONTAGE DU DEMARREUR PROPREMENT DIT. L'ENSEMBLE REDUCTEUR A UNE PREMIERE OUVERTURE 10A POUR LE PASSAGE DE L'ARBRE D'ENTRAINEMENT DU MOTEUR ET UNE AUTRE OUVERTURE 11A POUR LE PASSAGE DE L'ARBRE D'UN MOTEUR ELECTRIQUE DU DEMARREUR. L'ENSEMBLE REDUCTEUR COMPORTE EN OUTRE UN PIGNON CENTRAL 8A, UN PORTE-SATELLITE 8 ET UNE COURONNE DENTEE 6. TOUS LES ELEMENTS SONT MAINTENUS EN COOPERATION PAR FIXATION D'UN COUVERCLE 11 SUR LE CORPS 10 DE L'ENSEMBLE REDUCTEUR A L'AIDE DE RIVETS 12. APPLICATION AUX DEMARREURS DES MOTEURS DES VEHICULES AUTOMOBILES.THE INVENTION CONCERNS STARTERS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES. IT RELATES TO A STARTER WHICH INCLUDES A REDUCER ASSEMBLY 5 INTENDED TO BE FITTED ENTIRELY BEFORE THE ASSEMBLY OF THE STARTER PROPERLY. THE REDUCER ASSEMBLY HAS A FIRST OPENING 10A FOR THE PASSAGE OF THE MOTOR DRIVE SHAFT AND ANOTHER OPENING 11A FOR THE PASSAGE OF THE SHAFT OF AN ELECTRIC MOTOR FROM THE STARTER. THE REDUCER ASSEMBLY INCLUDES A CENTRAL GEAR 8A, A SATELLITE CARRIER 8 AND A TOOTHED CROWN 6. ALL THE ELEMENTS ARE KEPT IN COOPERATION BY FIXING A COVER 11 ON THE BODY 10 OF THE REDUCER ASSEMBLY WITH THE HELP OF RIVETS 12. APPLICATION TO MOTORS OF MOTOR VEHICLES.

Description

La présente invention concerne un démarreur des-The present invention relates to a starter des-

tiné à un moteur à combustion interne d'un véhicule à moteur, du type comprenant un carter de support dans lequel sont montés un arbre rotatif d'entraînement qui porte un pignon destiné à coopérer avec des dents correspondantes d'un organe rotatif du moteur à combustion interne, et un moteur électrique dont l'arbre est couplé à l'arbre d'entraînement par l'intermédiaire d'un ensemble réducteur, en particulier  for an internal combustion engine of a motor vehicle, of the type comprising a support casing in which are mounted a rotary drive shaft which carries a pinion intended to cooperate with corresponding teeth of a rotary member of the motor. internal combustion, and an electric motor whose shaft is coupled to the drive shaft via a gear unit, in particular

de type épicycloidal.epicyclic type.

La présente invention a pour objet un démarreur de ce type dont le montage est rapide et facile, qui peut  The present invention relates to a starter of this type whose assembly is fast and easy, which can

être remplacé facilement par un autre démarreur de rempla-  be easily replaced by another replacement starter

cement et qui donne aussi une meilleure protection et une lubrification plus efficace des pignons de l'ensemble  cement and which also gives better protection and more efficient lubrication of the overall gears

réducteur.reducer.

Plus précisément, selon l'invention, un démarreur  More specifically, according to the invention, a starter

du type spécifié se caractérise en ce que l'ensemble réduc-  of the specified type is characterized in that the reduced

teur est logé dans un boîtier préalablement monté, ayant une première ouverture destinée à l'introduction d'une première extrémité de l'arbre d'entraînement et une seconde ouverture destinée à l'introduction d'une première extrémité de  The driver is housed in a previously mounted housing having a first opening for introducing a first end of the drive shaft and a second opening for introducing a first end of the drive shaft.

l'arbre du moteur électrique.the electric motor shaft.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-  Other features and advantages of the invention

tion seront mieux compris à la lecture de la description  will be better understood by reading the description

qui va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une élévation latérale avec des parties arrachées d'un démarreur selon l'invention; la figure 2 est une perspective sous forme éclatée représentant un ensemble réducteur selon l'invention; et la figure 3 est une coupe en élévation latérale  which will follow examples of embodiment, with reference to the accompanying drawings in which: Figure 1 is a side elevation with torn parts of a starter according to the invention; Figure 2 is an exploded perspective view showing a reducing assembly according to the invention; and Figure 3 is a sectional side elevation

représentant l'ensemble réducteur de la figure 2.  representing the reducing assembly of FIG.

Sur la figure 1, un démarreur destiné à un moteur à combustion interne d'un véhicule à moteur comporte un  In FIG. 1, a starter intended for an internal combustion engine of a motor vehicle comprises a

carter 1 de support dans lequel sont montés un moteur élec-  housing 1 of support in which are mounted an electric motor

trique 2 d'entraînement et un électro-aimant 3, de manière connue. Le moteur électrique 2 a un arbre 2a couplé par un ensemble réducteur épicycloidal 5 à un arbre 4 d'entraînement supporté dans le carter 1. Un pignon A peut être déplacé en translation sur l'arbre 4 et peut coopérer avec une denture correspondante du volant B d'un moteur à combustion interne, à la suite de l'excitation de l'électro-aimant 3. Comme l'indiquent en particulier les figures 2 et 3, l'ensemble réducteur 5 est de type épicycloidal et comporte un ensemble fixe 6, un pignon soleil ou central 7, et un support ou croisillon 8 qui porte trois pignons satellites 9. Le porte-satellite et le pignon central 7 sont coaxiaux et ont des ouvertures centrales alignées 8a et 7a respectivement, munies de parois cannelées dans lesquelles les extrémités cannelées correspondantes de  2 and an electromagnet 3, in known manner. The electric motor 2 has a shaft 2a coupled by an epicyclic reduction unit 5 to a drive shaft 4 supported in the casing 1. A pinion A can be moved in translation on the shaft 4 and can cooperate with a corresponding toothing of the steering wheel. B of an internal combustion engine, following the excitation of the electromagnet 3. As indicated in particular in Figures 2 and 3, the reducing assembly 5 is of the epicyclic type and comprises a fixed assembly 6, a sun gear or central pinion 7, and a support or spider 8 which carries three planet gears 9. The planet carrier and the central pinion 7 are coaxial and have aligned central openings 8a and 7a respectively, provided with fluted walls in which the corresponding fluted ends of

l'arbre 4 d'entraînement et de l'arbre 2a du moteur élec-  the drive shaft 4 and the motor shaft 2a

trique 2 pénètrent, avec accouplement prismatique.  2 penetrate, with prismatic coupling.

De manière avantageuse, selon l'invention, l'en-  Advantageously, according to the invention, the

semble réducteur 5 est monté préalablement dans un boîtier ayant sensiblement une forme de cuvette et comprenant un couvercle 11 de fermeture. Le boîtier 10 et le couvercle  appears gearbox 5 is previously mounted in a housing having substantially a bowl shape and comprising a lid 11 closing. The housing 10 and the lid

11 sont raccordés par exemple par des rivets 12 (figure 3).  11 are connected for example by rivets 12 (Figure 3).

Le boîtier 10 a une ouverture 10a destinée à l'introduction de l'arbre 4 d'entraînement, en face de l'ouverture 8a du porte-satellite 8. De même, le couvercle 11 a une ouverture 11a tournée vers l'ouverture 7a du pignon central 7 et a un roulement à rouleaux 13, destiné à l'introduction de  The housing 10 has an opening 10a for the introduction of the drive shaft 4, opposite the opening 8a of the planet carrier 8. Similarly, the cover 11 has an opening 11a facing the opening 7a of the central gear 7 and has a roller bearing 13, for the introduction of

l'extrémité 2a de sortie de l'arbre du moteur électrique 2.  the output end 2a of the electric motor shaft 2.

L'ensemble réducteur représenté sur les figures 2 et 3 est avantageusement réalisé sous forme d'un ensemble préalablement monté, avant montage du démarreur dans son ensemble. Le démarreur peut alors être monté d'une manière  The gear unit shown in Figures 2 and 3 is advantageously made in the form of a previously assembled assembly, before assembly of the starter as a whole. The starter can then be mounted in a way

très simple.very simple.

Le carter comprend de façon avantageuse un réci-  The housing advantageously comprises a recess

pient la et un organe de fermeture lb. Des organes 14 de raccordement axial et de positionnement, qui sont par exemple au nombre de deux, sont avantageusement fixés dans  and a closure member lb. Axially connecting and positioning members 14, for example two in number, are advantageously fixed in

le récipient la.the container la.

Pendant le montage, après que l'arbre 4 d'entrai-  During assembly, after the drive shaft 4

nement, le pignon A et les autres organes mécaniques placés autour de l'arbre ont été introduits, l'ensemble réducteur préalablement monté est introduit dans le récipient la et est guidé et positionné avec précision par introduction des organes 14 de raccordement dans les ouvertures correspon- dantes 15 formées dans le corps 10 et dans le couvercle 11 de l'ensemble réducteur (figure 2). Le moteur électrique 2 est alors introduit dans le récipient la et sa partie formant stator a aussi des ouvertures dans lesquelles sont  Finally, the pinion A and the other mechanical members placed around the shaft have been introduced, the previously mounted reduction unit is introduced into the container 1a and is guided and accurately positioned by introducing the connecting members 14 into the corresponding openings. Dantes 15 formed in the body 10 and in the cover 11 of the gear unit (Figure 2). The electric motor 2 is then introduced into the container 1a and its stator portion also has openings in which are

disposés les organes 14 de raccordement et de positionnement.  arranged the connecting members 14 and positioning.

Les supports de balais sont alors montés de manière connue et des écrous 17 des organes de fermeture sont montés sur les extrémités filetées correspondantes des organes 14  The brush supports are then mounted in a known manner and nuts 17 of the closure members are mounted on the corresponding threaded ends of the members 14.

de raccordement.connection.

Le montage du démarreur peut ainsi être réalisé  The mounting of the starter can thus be realized

d'une manière très facile et précise.  in a very easy and accurate way.

Le cas échéant, l'ensemble réducteur 5 peut être remplacé par des ensembles réducteurs correspondants d'une  If necessary, the gear unit 5 can be replaced by corresponding reduction units of a

manière également simple et rapide.  way also simple and fast.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux démarreurs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs  Of course, various modifications may be made by those skilled in the art starters just described as non-limiting examples

sans sortir du cadre de l'invention.  without departing from the scope of the invention.

Claims (2)

REVENDICATIONS 1. Démarreur destiné à un moteur à combustion interne de véhicule à moteur, du typa qui comprend: un carter de support (1; la, lb) dans lequel sont montés: un arbre (4) d'entraînement portant un pignon (6) destiné à coopérer avec des dents correspondantes d'un organe rotatif (7) du moteur à combustion interne, et un moteur électrique (2) dont l'arbre (2a) est couplé à l'arbre d'entraînement (4) par un ensemble réducteur (5) , notamment un ensemble réducteur de type épicycloidal, caractérisé en ce que l'ensemble réducteur (5) est préalablement monté dans un boîtier (10, 11) ayant une première ouverture (10a) d'entrée destinée à l'introduction d'une première extrémité de l'arbre d'entraînement (4)  1. Starter for a motor vehicle internal combustion engine of the type comprising: a support housing (1; la, 1b) in which are mounted: a drive shaft (4) carrying a pinion (6) adapted to cooperate with corresponding teeth of a rotary member (7) of the internal combustion engine, and an electric motor (2) whose shaft (2a) is coupled to the drive shaft (4) by an assembly gearbox (5), in particular an epicyclic reduction gear unit, characterized in that the gear unit (5) is previously mounted in a housing (10, 11) having a first inlet opening (10a) intended for introduction a first end of the drive shaft (4) et une seconde ouverture (11a) d'entrée destinée à l'intro-  and a second input opening (11a) for inputting duction d'une première extrémité de l'arbre (2a) du moteur  duction of a first end of the motor shaft (2a) électrique (2).electric (2). 2. Démarreur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le carter (1) est formé par au moins deux parties (la, lb) raccordées l'une à l'autre et serrées l'une sur l'autre par plusieurs organes de raccordement axial (14; 17), et en ce que le boîtier (10, 11) de l'ensemble réducteur (5) a un nombre correspondant d'ouvertures (15) pour le passage des organes de raccordement (14) qui, en position  Starter according to Claim 1, characterized in that the housing (1) is formed by at least two parts (1a, 1b) connected to one another and clamped to one another by a plurality of axial connection (14; 17), and in that the housing (10, 11) of the gear unit (5) has a corresponding number of openings (15) for the passage of the connecting members (14) which, in position montée, serrent l'ensemble réducteur et empêchent sa rota-  mounted, tighten the gear unit and prevent rotation tion.tion.
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