FR2584539A1 - Insert pour connecteur electrique et ce connecteur - Google Patents

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FR2584539A1
FR2584539A1 FR8609599A FR8609599A FR2584539A1 FR 2584539 A1 FR2584539 A1 FR 2584539A1 FR 8609599 A FR8609599 A FR 8609599A FR 8609599 A FR8609599 A FR 8609599A FR 2584539 A1 FR2584539 A1 FR 2584539A1
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terminals
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Alexander Hunt Iii
Dennis Eugene Smith
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/40Securing contact members in or to a base or case; Insulating of contact members
    • H01R13/42Securing in a demountable manner
    • H01R13/436Securing a plurality of contact members by one locking piece or operation
    • H01R13/4367Insertion of locking piece from the rear

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  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN INSERT POUR LE BLOCAGE DE BORNES DANS UN CONNECTEUR ELECTRIQUE. CET INSERT 70, 170 PEUT ETRE INSERE DANS UNE PARTIE ARRIERE 16 D'UN CONNECTEUR ELECTRIQUE 10, 110 ET Y ETRE FIXE POUR Y VERROUILLER DES BORNES 212, 232. IL COMPORTE A CET EFFET DES EPAULEMENTS DE BUTEE S'ENCLENCHANT AVEC DES EPAULEMENTS COMPLEMENTAIRES DES BORNES LOGEES DANS DES CAVITES 18 118 DES CONNECTEURS 10, 110. DOMAINE D'APPLICATION: CONNECTEURS ELECTRIQUES A BROCHES ET DOUILLES.

Description

L'invention a trait au domaine des connec-
teurs électriques, et plus particulièrement à des boî-
tiers diélectriques comportant des bornes de contact électrique fixées dans des cavités de ces boîtiers et destinées à s'enclencher de façon complémentaire avec
un boîtier correspondant contenant des bornes d'accouple-
ment. Divers moyens sont connus pour fixer des
bornes à l'intérieur des cavités d'un bottier. Ils com-
prennent l'utilisation d'un composé d'enrobage, de pinces
à ressort et analogues. Dans un boîtier à bornes multi-
ples, en particulier, il est important que toutes les bornes soient maintenues fixement et en alignement précis pendant l'assemblage et la manipulation du boîtier et pendant l'accouplement avec un boîtier correspondant, lequel accouplement peut demander une force d'insertion
importante, pour maintenir l'alignement précis de nom-
breuses bornes avec leurs bornes correspondantes. Ces
précautions sont également importantes durant l'utili-
sation en service du boîtier et pendant qu'un boîtier
est dégagé de l'autre, lorsqu'une borne qu'ils contien-
nent risque d'être soumise à une force de traction ou d'extraction et, le cas échéant, d'être délogée de sa
cavité ou desserrée à l'intérieur de sa cavité.
Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N 4 066 325 décrit une plaque de blocage pouvant être insérée dans une fente arrière d'un boîtier de connecteur,
à proximité immédiate d'une rangée associée de conduc-
teurs terminés par des bornes fixés dans le boîtier.
Chaque plaque de blocage est verrouillée sur le boîtier et fixe les bornes découpées et formées en profil de gouttière de cette rangée dans leurs passages respectifs, en avant de la plaque de blocage, en portant contre des languettes perpendiculaires de chaque borne. Deux de ces plaques peuvent fixer deux rangées de bornes dans le boîtier. Il est affirmé que la plaque de blocage amène toutes bornes partiellement emboîtées jusqu'à une position d'emboîtement complet pendant l'insertion
de cette plaque de blocage dans le boîtier.
Le modèle d'utilité japonais N 36860/84 décrit une entretoise en forme de plaque pouvant être insérée dans un boîtier à proximité immédiate d'une
rangée de conducteurs terminés par des bornes, et compor-
tant des parties s'étendant vers l'avant, associées
chacune A une borne correspondante. Chacune de ces par-
ties comporte une saillie orientée vers une borne corres-
pondante et portant contre elle en arrière, fixant les bornes correspondantes dans descavités respectives duboîtier
lorsque l'entretoise est verrouillée dans le boîtier.
Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N0 3 487 355 décrit un procédé qui consiste à insérer,
dans un boîtier comportant deux rangées de cavités conte-
nant des bornes, un élément rectangulaire long et mince à partir d'un côté du boîtier et entre les deux rangées
de bornes afin que les bords latéraux de l'élément d'in-
sertion pénètrent dans des évidements situés sur les bornes pour les maintenir en position. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N 3 601 760 décrit des. bottiers mâle et femelle complémentaires, présentant chacun deux rangées de cavités contenant des bornes, lesquelles cavités comportent des parois flexibles avec des pattes de positionnement qui pénètrent dans des évidements annulaires des bornes pour positionner et maintenir les bornes, et un élément rectangulaire long et mince est ensuite inséré à partir d'un côté de l'assemblage des bottiers dans une ouverture située entre les cavités afin d'empêcher une flexion libre des parois, tout en verrouillant les boîtiers mâle et femelle et les bornes
à broches et à douilles les unes aux autres.
I1 est souhaitable de disposer, en plus de moyens de sécurité, de moyens secondaires destinés à assurer que les bornes restent convenablement fixées dans leurs cavités respectives d'après l'assemblage, pendant les manipulations et durant l'utilisation en service. Il est également souhaitable qu'il en soit
ainsi d'une manière permettant un démontage pour l'enlève-
ment et le remplacement de bornes, par exemple. Il est en outre souhaitable qu'il en soit ainsi d'une manière économique. Il est également souhaitable de prévoir
des moyens assurant la position des bornes, c'est-à-
dire des moyens positionnant activement et convenablement une borne dans sa cavité en la faisant avancer axialement
jusqu'à ce qu'elle y soit emboîtée ou verrouillée.
Il est en outre souhaitable de disposer d'un moyen unique fixant simultanément deux rangées
de bornes en position et assurant également le position-
nement des bornes.
Conformément à l'invention, un boútier de connecteur à bornes multiples présente des cavités de
réception de bornes comportant des moyens de verrouil-
lage de bornes tels que des rebords situés sur des doigts
élastiques ou des parois expansibles le long de la cavité.
Lorsqu'une borne est insérée dans sa cavité, deux épaule-
ments circonférentiels de butée de la borne définissent un siège de verrouillage avec lequel s'enclenchent de façon verrouillable des rebords de verrouillage de la
borne afin que cette dernière y soit verrouillée.
Conformément à l'invention, un insert de blocage est destiné à être introduit de façon amovible dans une zone ouverte de la partie arrière du bottier, entre les cavités de réception de bornes et le long des conducteurs, lequel insert présente, en section transversale, une forme épousant étroitement la forme,
en section transversale, de la zone ouverte.
L'insert de blocage comporte des épaulements de prise de bornes le long de ses côtés proches des bornes, qui s'enclenchent avec des bornes correspondantes en arrière d'épaulements de butée des bornes. Lorsque cet insert de blocage est verrouillé ou fixé en position dans le bottier, les épaulements de l'insert de blocage empêchent les bornes de se déplacer axialement vers l'arrière. La forme préférée de réalisation de l'insert de blocage est capable de s'enclencher avec une borne qui n'est pas totalement insérée et de la repousser
vers l'avant jusqu'en position, assurant ainsi le posi-
tionnement de la borne.
La forme préférée de réalisation de l'insert de blocage selon l'invention peut réaliser un blocage secondaire simultané de deux rangées adjacentes de bornes
dans un bottier, lequel bottier comporte une paroi laté-
rale entre les deux rangées de bornes. Plusieurs de ces inserts de blocage peuvent donc fixer quatre rangées
de bornes, ou plus, dans un bottier approprié.
Conformément à un autre aspect de l'invention, l'insert de blocage peut comporter des éléments latéraux
de verrouillage destinés à se verrouiller dans des enco-
ches de verrouillage du bottier de connecteur lorsque l'insert de blocage a été totalement inséré dans une position de blocage. Ces éléments de verrouillage peuvent être dégagés lorsque cela est souhaité afin que l'insert de blocage soit aisément retiré pour qu'une ou plusieurs bornes de contact puissent ensuite être retirées du
bottier.
L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels:
la figure 1 est une vue en perspective écla-
tée de l'assemblage de connecteurs complémentaires avec une forme de réalisation de l'insert de blocage selon l'invention; la figure 2 est une vue de l'ensemble de la figure 1 à l'état assemblé; la figure 3 est une vue en perspective d'une partie de boîtier arrière et d'une extrémité avant d'un insert correspondant de blocage; la figure 4 est une coupe longitudinale du connecteur à bornes à broches de la figure 1, suivant la ligne 4-4 de la figure 1; la figure 5 est une coupe longitudinale du connecteur à bornes à broches de la figure 4 après assemblage partiel; la figure 6 est une vue partielle de face d'un boîtier illustrant les moyens de verrouillage de bornes du boîtier, et une borne (en trait mixte) insérée dans une cavité; la figure 7 est une coupe longitudinale de l'assemblage de la figure 2 avec, en vue éclatée, le connecteur à bornes à douilles, les bornes et l'insert de blocage; et la figure 8 est une coupe longitudinale
de l'assemblage de la figure 2, suivant la ligne 8-
8 de la figure 2.
La figure 1 illustre un assemblage 200 de connecteurs complémentaires 10, 110 dans lequel une
forme préférée de réalisation de l'invention est utilisée.
Un ensemble 10 à connecteur à broches contient deux rangées de conducteurs terminés par des broches et un
ensemble 110 à connecteur à douilles renferme deux ran-
gées de conducteurs terminés par des douilles. Lesconnec-
teurs 10 et 110 peuvent être accouplés et fixés de façon
verrouillable à l'intérieur d'une cage 202 de verrouil--
lage au moyen de verrous 204 portés par les connecteurs
10 et 110 et s'enclenchant avec des moyens de verrouil-
lage 206 situés sur la cage 202. Cette dernière peut être montée sur un bâti, un support ou un panneau (non représenté) et l'un ou l'autre des connecteurs 10 et peut en être retiré par dégagement manuel du verrou correspondant 204. Le connecteur 10 comprend un bottier diélectrique 12 possédant, d'une façon générale, une partie avant 14 et une partie arrière 16 et des cavités 18 de réception de bornes qui s'y étendent axialement, en communication axiale avec une surface arrière 20
et une surface avant 22; des conducteurs 210 sont ter-
minés à leurs parties extrêmes avant par des bornes à broches 212 et sont fixés de façon verrouillable dans les cavités correspondantes 18; et un insert 70 de blocage peut être fixé à l'intérieur de la partie arrière 16 du bottier. De façon similaire, le connecteur 210 comprend un bottier diélectrique 112, des conducteurs 230 terminés par des bornes 232 à douilles et fixés dans des cavités 118, et un insert 170 de blocage. Les
bornes à douilles 232 peuvent être accouplées électrique-
ment avec les bornes à broches 212 et le bottier 112 peut être accouplé avec le bottier 12. La figure 2 montre l'ensemble 200 à connecteur, totalement assemblé, de la figure 1. Les bottiers 10 et 110, la cage 202 et les inserts de blocage 70, 170 sont réalisés en une matière diélectrique élastique convenable telle qu'un polyester thermoplastique non chargé, résine VALOX 357
(marque commerciale de General Electric Company).
La figure 3 est une vue en perspective ar-
rière du bottier 12 et une vue en perspective avant
de l'insert de blocage 70. La partie arrière 16 du bot-
tier est identique à la partie arrière 116 du bottier et peut être mieux décrite comme présentant une grande cavité comportant une paroi latérale 24, s'étendant d'un côté à l'autre entre les deux rangées de cavités 18 formant des cavités supérieures et inférieure, 26 de réception d'insert, s'étendant latéralement. Des
rainures axiales 28 s'étendent le long de surfaces supé-
rieure et inférieure 30 de la paroi latérale 24, formant des parois partiellement cylindriques des cavités 18; de façon similaire, des rainures axiales 32 s'étendent le long de surfaces opposées 33 des cavités supérieures et inférieures 26 de réception d'insert, opposées aux surfaces de parois supérieure et inférieure 30, formant des parois partiellement cylindriques des cavités 18 associées par paires avec les rainures 28. Les paires associées de rainures axiales 28, 32 servent à guider des conducteurs terminés le long de ces rainures, lors de leur insertion dans le bottier 12. En référence aux figures 3 et 4, des cavités latérales supérieures et inférieures 26 de réception d'insert s'étendent vers l'avant jusqu'à une cloison transversale 34 du bottier 12 entre les parties de bottier avant et arrière 14, 16. L'insert 70 de blocage montré sur les figures
3 et 4 comporte une partie extrême transversale 72 pré-
sentant des bords opposés supérieur et inférieur 74 en avant desquels s'étendent des parties latérales 76 de forme ondulée définissant une large fente 78 entre leurs surfaces intérieures 80. Les surfaces intérieures 80 sont configurées de façon à correspondre aux surfaces
rainurées supérieure et inférieure 30 des parois latéra-
les 24 afin que l'insert de blocage 70 puisse être inséré dans la partie arrière 16 de bottier d'une manière telle que les parties latérales 76 pénètrent dans les cavités latérales supérieures et inférieures 26 de réception d'insert et que la paroi latérale 24 soit à présent disposée dans la fente 78. Des surfaces extérieures ou surfaces 82 proches des bornes des parties latérales 76 présentent des rainures axiales 84 s'étendant sur leur longueur, en opposition et en association par paires
avec des rainures 32 de la surface opposée. D<es épaule-
ments 86 de blocage, situés le long de chaque rainure axiale 84, à une distance préalablement choisie en avant de la partie extrême transversale 72, sont destinés à venir se placer finalement contre des épaulements de
butée, tournés vers l'arrière, des bornes 212 afin d'empê-
cher ces bornes 212 de se déplacer axialement vers l'ar-
rière lorsque les conducteurs terminés ont été insérés
et convenablement fixés dans les cavités 18 et que l'in-
sert 70 de blocage est verrouillé dans le boîtier 12.
Des sections extrêmes avant 88 des parties latérales 76 s'étendent en avant des épaulements de blocage. Les surfaces intérieures 80 peuvent être biseautées aux
extrémités avant 88 afin de faciliter l'insertion ini-
tiale de l'insert de blocage 70 à la paroi latérale 24. Les extrémités avant 88 peuvent avantageusement s'étendre au-delà des extrémités des cavités supérieures et inférieures 26 de réception d'insert à travers des ouvertures ménagées dans la cloison 34 et s'étendant partiellement le long de parois intérieures des cavités 18 de réception de bornes, en avant de la cloison 34
encore adjacente aux parties avant 36 de la paroi laté-
rale 24, pour des raisons qui seront expliquées ci-
dessous. On peut voir que la paroi latérale 24 se com-
porte comme un coin maintenant écartées les extrémités avant 88 des parties latérales 76 de l'insert 70 de blocage.
L'insert 70 de blocage comporte avantageuse-
ment des saillies latérales 90 de verrouillage qui sont reçues dans des évidements complémentaires 38 situés sur des côtés du boîtier 12 pour verrouiller fermement l'insert 70 de blocage à l'intérieur du bottier 12, mais qui peuvent être déverrouillées lorsque cela est
souhaité (par exemple au moyen d'un outil, non repré-
senté) pour permettre l'enlèvement de l'insert 70 de blocage, ce qui permet de retirer ensuite un ou plusieurs
conducteurs terminés 210 du connecteur 10.
En référence à la figure 4, des conducteurs terminés gros et fins 210A et 210B sont, respectivement, terminés par des bornes à brocbes grosses et petites
212A et 212B et sont positionnés de façon à être insé-
rés dans des cavités 18A et 18B de réception de bornes
du boîtier 12, dimensionnées de façon correspondante.
Chaque borne à broche comporte une broche de contact
214, un épaulement annulaire avant 216 de butée présen-
tant une surface annulaire biseautée 218 tournée vers l'avant, un évidement annulaire 220 de verrouillage, un épaulement annulaire arrière 222 de butée dont le diamètre est plus grand que celui de l'épaulement avant 216 de butée (et qui constitue la partie de plus grand diamètre de la borne) et une partie 224 de réception d'un conducteur sertie sur une extrémité dénudée d'un conducteur correspondant. A la suite de l'insertion d'un conducteur terminé 210A ou 210B dans une cavité associée, la broche de contact correspondante 214 passe au-delà de la partie 34 de cloisonnement du boîtier et pénètre dans une grande cavité avant 40 formée par une jupe 42 du boîtier 12 du connecteur à fiches. La surface annulaire biseautée 218 porte simultanément
contre des moyens de verrouillage extérieurs 44 et inté-
rieurs 46 qui passent par-dessus l'épaulement avant
216 de butée et pénètrent dans l'évidement 220 de ver-
rouillage pour verrouiller la borne en position. L'insert
de blocage est ensuite introduit dans la partie ar-
rière 16 de boîtier et y est verrouillé, les épaulements
86 de blocage étant positionnés lors du blocage de l'in-
sert 70 de façon à s'enclencher fermement en arrière des épaulements arrière 222 de butée des bornes. Le connecteur assemblé 10 peut ensuite être inséré dans
l'enveloppe de verrouillage 202 et y être fixé.
La figure 5 montre une possibilité importante de la forme particulière de réalisation de l'insert de blocage décrit ci-dessus, laquelle possibilité
est celle d'assurer la position des bornes. Si un conduc-
teur terminé, tel que le conducteur 210A, n'a pas été complètement inséré dans sa cavité associée 18A pour y être fixé et verrouillé, lorsqu'un insert 70 de blocage
est inséré dans le boîtier 12, un épaulement correspon-
dant 86A de blocage porte d'abord contre l'épaulement de butée arrière 222A de grand diamètre. La poursuite de l'insertion de l'insert 70 de blocage repousse la
borne 212A vers l'avant jusqu'à ce qu'elle soit conve-
nablement positionnée et totalement verrouillée par les moyens 44A, 46A de verrouillage dans l'évidement 220A de verrouillage, et l'insert 70 de blocage est
verrouillé dans le boîtier 12.
La figure 6 illustre la forme particulière-
ment avantageuse de réalisation des moyens destinés à verrouiller une borne d'un conducteur terminé dans une cavité de réception de bornes, comme décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N" 4 565 416. Chaque cavité comporte une partie avant comprenant au moins les moyens de verrouillage, que ce soit une cavité 18 dans le boîtier 12 pour recevoir une borne à broche 212 ou une cavité 118 pour recevoir une borne à douille
232. La cavité 118 de réception de douille peut compor-
ter une partie avant 148 qui s'étend jusqu'à la surface avant 122 du bottier 112 de connecteur à douille, qui sert à protéger des douilles de contact 234 des bornes à douilles 232 logées dans ce boîtier, ainsi qu'on peut
mieux le voir sur les figures 7 et 8.
En référence à la figure 6, la partie avant 48 de chacune des cavités 18A, 18B de réception de bornes comporte une partie de paroi rigide 50 et une partie de paroi expansible 52. La partie de paroi rigide 50 est constituée d'une rainure semi-circulaire ménagée dans la partie avant 14 du boîtier 12, représentée, dans cette forme de réalisation, comme étant la paroi
extérieure du boîtier 12, mais qui n'a pas, nécessaire-
ment, à être une paroi de boîtier extérieure pour la
mise en oeuvre de l'invention. La partie de paroi inté-
rieure expansible 52, constituée avantageusement de sections de parois incurvées 54, analogues à des bras, s'étend vers l'intérieur de la partie de paroi rigide extérieure 50 et prolonge la forme circulaire de la section transversale de la cavité. Les sections de parois 42 analogues à des bras présentent des extrémités libres 56 qui se rejoignent, ou se rejoignent presque, à un espace ou intervalle 58, et elles ont une épaisseur
et sont réalisées en une matière telle qu'elles possè-
dent suffisamment d'élasticité pour s'écarter par expan-
sion lorsqu'une borne 212A, 212B est insérée, tout en ayant cependant assez de résistance pour revenir vers leur état non expansé lorsque la borne a été totalement insérée et que les rebords de verrouillage 44 et 46 se sont verrouillés dans l'évidement annulaire 220 de verrouillage situé sur la borne. Les sections de parois 54 analogues à des bras sont avantageusement réalisées d'une seule pièce avec la partie de paroi rigide 50 à laquelle elles sont reliées longitudinalement suivant des charnières ou articulations 60, mais elles ne sont pas reliées à la section de cloisonnement 34 du boîtier 12 ou à toute autre partie,et elles sont donc libres de s'expanser radialement à l'intérieur d'une ouverture,
telle qu'une ouverture 62 interne à la cavité, avantageu-
sement en communication avec des cavités latérales 26 de réception d'insert ménagées dans la section de boîtier
arrière 16 et la cavité avant 40.
Les moyens de verrouillage 44 et 46 compren-
nent avantageusement des sections de rebords ou d'arêtes s'étendant circonférentiellement sur le pourtour de
la section de cavité avant 48, dans le même plan trans-
versal, et ils sont dimensionnés de façon à s'ajuster dans l'évidement annulaire 220 de verrouillage d'une borne correspondante 212. Le rebord 46 de verrouillage est disposé sur chaque section de paroi 54 analogue
à un bras et il comprend deux parties séparées par l'in-
tervalle 58 aux extrémités libres 56.
La figure 6 illustre la nature des parties de parois expansibles en fonctionnement. Lorsqu'une borne 212A ou 212B (représentée en trait mixte) est insérée dans la cavité associée 18A, 18B, la surface annulaire biseautée 218 tournée vers l'avant et partant de l'épaulement de butée avant 216 porte contre les
rebords de verrouillage 44, 46. Le rebord de verrouil-
lage 44 situé sur la partie de paroi rigide 50 écarte latéralement la borne 212A, 212B et l'applique contre les parties de rebord de verrouillage 46 situées sur les sections de parois 54 analogues à des bras. Ainsi repoussées, les sections de parois 54 analogues à des bras s'expansent radialement vers l'extérieur, étant reliées à la partie de paroi rigide 50 au niveau des articulations 60, et pénètrent dans l'ouverture 62 entre cavités. Lorsque l'épaulement de butée avant 216 est déplacé vers l'avant, les rebords 44, 46 de verrouillage pénètrent et se verrouillent dans l'évidement annulaire
220 de verrouillage et les sections de parois 54 analo-
gues à des bras reviennent vers leur position non expan-
sée. L'épaulement arrière plus grand 222 de butée ne
tend pas à passer par-dessus les rebords 44, 46 de ver-
rouillage, car l'épaulement de butée 222 ne présente pas de surface biseautée tournée vers l'avant et les rebords de verrouillage 44, 46 ne présentent pas de
surface biseautée tournée vers l'arrière.
En référence de nouveau aux figures 4 et , l'insert préféré 70 de blocage comporte une section extrême avant 88 qui est disposée à proximité immédiate
de surfaces extérieures avantageusement plates 64 des sec-
tions de parois 54 analogues à des bras lorsque l'insert de verrouillage est totalement inséré. Pour permettre à l'insert 70 d'assumer une fonction d'insertion complète d'une borne, les sections extrêmes avant 88 ne doivent pas être assez serrées contre les surfaces extérieures 64 des sections de parois 54 analogues à des bras pour les empêcher de s'expanser pour loger la borne. Par contre, les sections extrêmes avant 88 peuvent servir à empêcher l'expansion beaucoup plus grande des sections de parois 54 sous l'effet d'épaulements de butée 222
d'une borne de plus grand diamètre dans le cas impro-
bable o une borne 212 est poussée vers l'avant sous
une force importante.
Les figures 7 et 8 montrent un connecteur à douille 110 à assembler et insérer dans une enveloppe 202 de verrouillage qui contient déjà un ensemble à
connecteurs à broches 10. Les conducteurs 230 sont ter-
minés par des bornes à douilles 232 qui sont insérées dans la partie de boútier arrière 116 (identique à la partie de boîtier arrière 16 du connecteur à broches), à l'intérieur des cavités 118, et qui y sont verrouillées par des rebords 144, 146 de verrouillage. Un insert de blocage est identique à l'insert 70 de blocage et est ensuite fixé et verrouillé dans la partie de boStier - arrière 116. Des parties de cavité avant 148 s'étendent jusqu'à la surface avant 122 du boîtier 110 pour protéger les douilles de contact 234. Une partie de boîtier avant 140 du connecteur à douille présente des dimensions extérieures réduites par rapport à la partie restante du boîtier afin d'avoir une dimension permettant à cette partie avant 140 de s'emboîter dans la cavité avant 40 du boîtier 12 du connecteur-à broches et de buter (ou de presque buter) contre la surface avant 66 de la cloison 34 du boîtier 12; à ce moment,
les broches de contact 214 sont engagées dans les douil-
les de contact 234 lorsque le connecteur à douilles , à l'état assemblé, est fixé et verrouillé dans l'enveloppe 202 de verrouillage, comme montré sur la
figure 8.
Une autre forme de réalisation de l'insert
de blocage (non représenté) présente une structure d'en-
semble similaire à celle de l'insert 70 de blocage, sauf que ses extrémités avant sont plus épaisses. Des
sections extrêmes avant plus épaisses s'ajustent étroite-
ment contre les surfaces extérieures des parties de parois expansibles des cavités de réception de bornes d'un boîtier et empêchent donc les parties de parois expansibles de s'expanser. En s'ajustant étroitement entre les sections latérales de l'insert de blocage, la paroi latérale empêche les sections extrêmes avant plus épaisses d'être ramenées l'une vers l'autre. Un tel insert de blocage ne pourrait pas être utilisé pour la mise en place de bornes partiellement insérées, et l'emboîtement ou le logement complet des bornes devrait alors être effectué par des procédés classiques, avant
l'introduction complète de l'insert de blocage. Cepen-
dant, un tel insert pourrait servir de témoin indiquant qu'au moins une borne n'est pas totalement emboîtée, et l'emboîtement convenable de toutes les bornes pourrait
alors être revérifié.
Un insert de blocage tel que l'élément 70 ou la variante décrite cidessus pourrait être utilisé, avec de légères modifications, avec d'autres types de mécanismes de verrouillage de bornes, de la même manière, en empêchant une expansion, par exemple de l'élément de blocage en porte-à-faux du brevet N 3 937 545 précité, pourvu que l'ouverture adjacente à l'élément de blocage soit en communication axiale avec les cavités latérales de réception de l'insert ménagées dans la partie arrière
du bottier.
Il est possible d'utiliser plusieurs inserts de blocage selon l'invention, placés entre des paires respectives de rangées de cavités dans un bottier à plusieurs rangées. Il est également possible d'utiliser l'insert de blocage avec un connecteur ayant des cavités de différentes dimensions dans la même rangée, comme montré sur la figure 6, si l'insert épouse convenablement la configuration de la paroi latérale. Dans chacune des formes de réalisation, les boîtiers peuvent être chargés sélectivement si cela est souhaité; autrement dit, il n'est pas nécessaire que toutes les cavités contiennent des bornes pour utiliser un insert de blocage
selon l'invention.
Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à l'insert décrit et représenté
sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (9)

REVENDICATIONS
1. Insert (70, 170) pour un connecteur élec-
trique (10, 110), ledit connecteur comportant un boîtier diélectrique (12, 112), au moins une cavité (18, 118) de réception de borne le traversant axialement et une borne correspondante (212, 232) logée dans cette cavité,
chaque borne (212, 232) terminant un conducteur élçctri-
que associé (210, 230), l'insert comprenant un corps diélectrique (70, 170) pouvant être reçu dans une cavité
(26) de réception d'insert du boîtier (12, 112) et pou-
vant y être fixé afin d'empêcher chaque borne (212, 232) de se déplacer axialement vers l'arrière, l'insert étant caractérisé en ce que le corps diélectrique (70, ) est conçu pour être reçu axialement le long de tronçons arrière du conducteur dans ladite cavité (26) de réception d'insert dans une partie arrière (16, 116) du boîtier (12, 112), à partir de l'arrière de ce dernier, après que les conducteurs terminés (210, 230) ont été insérés dans le bottier (12, 112), et en ce que le corps diélectrique (70, 170) comporte des butées (86) de prise de borne faisant saillie vers l'extérieur de surfaces (82) proches des bornes de ce corps afin d'entrer en contact avec chaque borne (212, 232) en arrière d'une butée coopérante (222) de celle-ci lorsque l'insert (70,
170) est fixé dans le bottier (12, 112).
2. Insert (70, 170) selon la revendication 1, caractérisé en outre en ce qu'il comporte des verrous
(90) destinés à se verrouiller dans des évidements cor-
respondants (38) du bottier (12, 112) pour fixer l'insert
(70, 170) dans le bottier (12, 112).
3. Insert (70, 170) selon l'une des revendi-
cations 1 et 2, caractérisé en outre en ce que lesdites surfaces (82) proches des bornes présentent des rainures partiellement cylindriques (84) qui s'étendent axialement sur leur longueur à proximité immédiate desdits tronçons arrière correspondants de conducteurs lors de l'insertion
dans ledit boîtier (12, 112).
4. Insert (70, 170) selon la revendication 3, caractérisé en outre en ce que lesdites butées (86) de prise de borne sont des parties épaulées incurvées (86) de butée proches des extrémités avant desdites
rainures partiellement cylindriques (84).
5. Connecteur électrique (10, 110) comprenant un bottier diélectrique (12, 112), au moins une borne (212, 232) terminant un conducteur électrique (210, 230) et logée dans une cavité correspondante (18, 118) de réception de borne traversant axialement le bottier (12, 112), et un insert diélectrique (70, 170) reçu dans une cavité (26) de réception d'insert du bottier (12, 112) et fixé dans cette cavité afin d'empêcher chaque borne (212, 232) de se déplacer axialement vers l'arrière, le connecteur étant caractérisé en ce que l'insert diélectrique (70, 170) est conçu pour être reçu axialement dans-la cavité (26) de réception d'insert située dans une partie arrière (16, 116) du bottier (12, 112) à partir de l'arrière de celui-ci, le long
de tronçons arrière de conducteurs après que les conduc-
teurs terminés (210, 230) ont été insérés dans le bottier (12, 112), et en ce que l'insert diélectrique (70, 170)
comporte des butées (86) de prise de bornes faisant sail-
lie vers l'extérieur de surfaces (82), proches des bornes, de cet insert afin de porter contre chacune des bornes (212, 232), en arrière d'une butée coopérante (222) de ces bornes, lorsque ledit insert (70, 170) est fixé
dans le bottier (12, 112).
6. Connecteur électrique (10, 110) selon la revendication 5, caractérisé en outre en ce qu'il comprend plusieurs bornes (212, 232) disposées dans des rangées desdites cavités (18, 118) de réception de bornes, en ce que la cavité (26) de réception d'insert comprend des parties de cavités communiquant chacune avec lesdites cavités (18, 118) de réception de bornes situées dans une rangée correspondante, en ce que le boîtier (12, 112) comporte une partie de paroi latérale (24) entre certaines, adjacentes, desdites parties de cavités de réception d'insert et présentant des surfaces supérieure et inférieure (30), en ce que l'insert (70, ) comporte une partie transversale (72) et des parties latérales parallèles (76) s'étendant vers l'avant de la partie transversale et, lors de l'introduction dudit
insert (70, 170), lesdites parties latérales (76) s'éten-
dent le long desdites surfaces supérieure et inférieure
correspondantes (30) de ladite partie de paroi laté-
rale (24) dans une partie de cavité associée de récep-
tion d'insert et le long desdits tronçons arrière de conducteurs correspondants, la partie transversale (72) étant disposée à proximité d'une surface arrière de la partie de paroi latérale (24), et en ce que lesdites butées (86) de prise de bornes sont disposées à proximité des extrémités avant desdites parties latérales (76)
de l'insert (70, 170).
7. Connecteur électrique (10, 110) selon
la revendication 6, caractérisé en outre en ce que les-
dites surfaces supérieure et inférieure (30) de la partie
de paroi latérale (24) présentent des rainures partielle-
ment cylindriques (28) s'étendant axialement sur leur longueur, en ce que des surfaces de parois opposées
(33) du bottier (12, 112) présentent des rainures partiel-
lement cylindriques correspondantes (32) s'étendant axialement sur leur longueur et opposées auxdites rainures (28) des parois latérales afin de recevoir sur leur
longueur des tronçons arrière correspondants de conduc-
teurs, en ce que lesdites parties latérales (76) de l'insert (70, 170) présentent des surfaces intérieures (80) proches desdites surfaces supérieure et inférieure (30) de ladite partie de paroi latérale (24), profilées de façon à leur correspondre pour permettre un mouvement
axial des parties latérales (76) sur leur longueur pen-
dant l'insertion et le retrait de l'insert (70, 170), et en ce que lesdites parties latérales (76) présentent des rainures partiellement cylindriques (84) s'étendant axialement le long de leurs surfaces (82) proches des
bornes, à proximité immédiate de tronçons arrière corres-
pondants de conducteurs lors de l'insertion dans ledit
bottier (12, 112).
8. Connecteur électrique (10, 110) selon
l'une quelconque des revendications 5, 6 et 7, carac-
térisé en outre en ce que lesdites butées (86) de prise des bornes sont des parties d'épaulements incurvés (86)
de butée pouvant s'enclencher avec et derrière des épau-
lements complémentaires correspondants (222) de butée
situés sur lesdites bornes (212, 232).
9. Connecteur électrique (10, 110) selon
l'une quelconque des revendications 5, 6, 7 et 8, carac-
térisé en outre en ce que l'insert (70, 170) comporte
des verrous (90) pouvant s'enclencher de façon verrouil-
lée avec des évidements complémentaires (38) de verrouil-
lage du bottier (12, 112) pour fixer de façon verrouillée
l'insert (70, 170) dans le boîtier (12, 112).
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