FR2574891A1 - Procede de realisation d'un joint d'etancheite comportant un support metallique - Google Patents
Procede de realisation d'un joint d'etancheite comportant un support metallique Download PDFInfo
- Publication number
- FR2574891A1 FR2574891A1 FR8419944A FR8419944A FR2574891A1 FR 2574891 A1 FR2574891 A1 FR 2574891A1 FR 8419944 A FR8419944 A FR 8419944A FR 8419944 A FR8419944 A FR 8419944A FR 2574891 A1 FR2574891 A1 FR 2574891A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- holes
- plate
- metal support
- seal
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K25/00—Uniting components to form integral members, e.g. turbine wheels and shafts, caulks with inserts, with or without shaping of the components
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D17/00—Forming single grooves in sheet metal or tubular or hollow articles
- B21D17/02—Forming single grooves in sheet metal or tubular or hollow articles by pressing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
- B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
- B21J5/06—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
- B21J5/12—Forming profiles on internal or external surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
- F16J15/12—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering
- F16J15/121—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement
- F16J15/122—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing with metal reinforcement or covering with metal reinforcement generally parallel to the surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
CE PROCEDE EST DU TYPE CONSISTANT A DEPOSER UN CORDON D'ETANCHEITE REALISE EN UNE MATIERE SOUPLE TELLE QU'UN ELASTOMERE OU UNE MATIERE THERMODURCISSABLE DANS UNE RAINURE MENAGEE DANS UN SUPPORT METALLIQUE PLAN. SELON L'INVENTION, LE SUPPORT EST CONSTITUE PAR UNE PLAQUE 3 COMPORTANT DES CAVITES 7 REGULIEREMENT REPARTIES SUR SA SURFACE ET LA OU LES RAINURES 8, DANS LESQUELLES SONT DEPOSES DES CORDONS 6, SONT OBTENUES PAR UN EMBOUTISSAGE MECANIQUE RESULTANT D'UNE FRAPPE A FROID. APPLICATION A LA REALISATION DE JOINTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE.
Description
PROCEDE DE REALISATION D'UN JOINT D'ETANCHEITE
COMPORTANT UN SUPPORT METALLIQUE
La présente invention a pour objet un procédé de réalisation d'un joint d'étanchéité comportant un support métallique.
COMPORTANT UN SUPPORT METALLIQUE
La présente invention a pour objet un procédé de réalisation d'un joint d'étanchéité comportant un support métallique.
Il est connu de réaliser des joints d'étanchéité destinés au domaine de l'automobile, tels que des joints de culasses, des joints de collecteurs d'admission, de pompes à eau, à essence ou à huile, comprenant une âme constituée par une plaque métallique de faible épaisseur, présentant des orifices disposés en regard des orifices de l'organe sur lesquels le joint doit être monté et vis-à-vis desquels l'étanchéité doit être réalisée.
Chaque orifice du joint est bordé sur au moins l'une des deux faces de la plaque métallique par un cordon souple réalisé par exemple en élastomère ou en une matière thermodurcissable. Ce cordon est avantageusement déposé à l'intérieur d'une cavité constituée par une rainure débouchant dans l'une des faces de la plaque métallique.
Cette technique est décrite notamment dans les brevets fran çais 2 366 113 et 2 411 688 au nom de la Demanderesse qui concernent un procédé de dépôt d'un cordon à froid.
D'un point de vue pratique, il n'est pas possible d'obtenir les rainures destinées à recevoir les cordons, par emboutissage résultant d'une "frappe à froid", car une telle opération se traduit par une déformation de la totalité de la plaque métallique formant l'âme du joint, du fait que le fluage de la matière n'est pas maîtrisé. Aussi, les rainures sont-elles généralement obtenues par attaque chimique. Il s'agit là d'une technique délicate à mettre en oeuvre, notamment si l'on considère que les plaques ne sont pas toujours réalisées dans le même matériau, pouvant être en acier ou en alliage d'aluminium, et que les largeur et profondeur des rainures ne sont pas toujours les mêmes. Il en résulte un prix de revient élevé des plaques métalliques constitutives de l'âme des joints.
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients.
A cet effet, le procédé qu'elle concerne, du type consistant à déposer un cordon d'étanchéité réalisé en une matière souple telle qu'un élastomère ou une matière thermadurcissable dans une rainure ménagée dans un support métallique plan, est caractérisé en ce que le support est constitué par une plaque comportant des cavités regulière- ment réparties sur -sa surface et en ce que la ou les rainures dans lesquelles sont déposés des cordons, sont obtenues par un emboutissage mécanique résultant d'une frappe à froid.
Les plaques métalliques utilisées sont de nature traditionnelle et réalisées en acier, aluminium ou en alliage métallique.
Cette solution est très intéressante car le ménagement des rainures est obtenu par une opération mécanique simple, sans déformation de la totalité de la plaque, puisqu'au cours de l'opération d'emboutissage, la matière flue à l'intérieur des cavités situées à proximité de la ou des rainures réalisées.
Il est à noter que, si le joint est un joint de culasse comportant des anneaux de feu, et que le montage de ceux-ci nécessite un amincissement de la plaque au niveau du bord de l'ouverture correspondant à chaque chambre de combustion, cet amincissement peut être obtenu mécaniquement dans les mêmes conditions que pour les rainures.
Avantageusement, les cavités ménagées dans le support métallique sont constituées par des trous traversant celui-ci. De ce fait, lors du dépôt du cordon dans une rainure, la matière remplit également les trous, qui débouchent dans celle-ci et s'étend sur toute l'épaisseur de la plaque, ce qui assure un excellent accrochage du cordon sur celle-ci.
Avantageusement, le diamètre des trous traversant la plaque est au moins égal à l'épaisseur de celle-ci et la distance entre deux trous voisins est égale au double du diamètre de ceux-ci.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce joint
Figure 1 est une vue à plat d'une partie d'un joint de collecteur d'admission pour moteur à combustion interne;
Figure 2 est une vue en perspective et à échelle agrandie d'une partie de la plaque métallique formant l'âme du joint
Figures 3 et 4 sont deux vues de cette partie de plaque métallique, respectivement, après ménagement d'une rainure et après dépôt d'un cordon d'étanchéité dans ladite rainure
Figures 5 et 6 sont deux vues en coupe du joint, respectivement, selon les lignes 5-5 et 6-6 de figure 4.
Figure 1 est une vue à plat d'une partie d'un joint de collecteur d'admission pour moteur à combustion interne;
Figure 2 est une vue en perspective et à échelle agrandie d'une partie de la plaque métallique formant l'âme du joint
Figures 3 et 4 sont deux vues de cette partie de plaque métallique, respectivement, après ménagement d'une rainure et après dépôt d'un cordon d'étanchéité dans ladite rainure
Figures 5 et 6 sont deux vues en coupe du joint, respectivement, selon les lignes 5-5 et 6-6 de figure 4.
Le joint représenté au dessin est un joint de collecteur d'admis sion (2) comportant une plaque métallique (3) dans laquelle sont ménagées une ouverture centrale (4) et deux ouvertures (5) pour le passage des goujons de serrage.
L'étanchéité est réalisée au niveau de l'ouverture (4) par un cordon en matériau souple, tel qu'un élastomère (6) entourant ltouver- ture à étancher.
Selon la caractéristique essentielle de l'invention, la plaque métallique (3) présente, sur toute sa surface, des trous (7) régulièrement répartis, dont le diamètre est au moins égal à l'épaisseur de la plaque, la distance entre deux trous étant au moins égale au diamètre de ceux-ci.
D'un point de vue pratique, et de façon connue, le dépôt des cordons d'étanchéité (6) est réalisé dans des rainures (8). Selon la caractéristique essentielle du procédé, dont la mise en oeuvre est rendue possible grâce aux trous (7), les rainures (8) sont obtenues par emboutissage à froid. Cette opération est réalisée sans déformation de la plaque par la possibilité de fluage du métal depuis la zone correspondant aux rainures vers les trous adjacents qui comportent alors des déformations, comme représenté par la référence (9; au dessin.
D'un point de vue pratique, comme cela ressort notamment des figures 4 et 6, la matière constitutive des cordons d'étanchéité va remplir les trous (7) débouchant dans les rainures (8), et s'étendre sur toute la hauteur de la plaque. De ce fait, il. sera obtenu un excellent ancrage des cordons d'étanchéité sur la plaque.
Comme il ressort de ce qui précè#de, l'invention apporte une grande amélioration à la technique existante en fournissant un joint d'étanchéité comportant un support métallique, de conception extrêmement simple et dont la mise en oeuvre combinée avec un procédé de moulage à froid des cordons d'étanchéité est particulièrement économique. Cette économie ne nuit absolument pas à la qualité du résultat obtenu, ni à la fiabilité du joint, compte tenu de l'excellent accrochage des cordons sur le support.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas au seul mode de mise en oeuvre de ce procédé, décrit ci-dessus à titre d'exemple elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation.
C'est ainsi notamment que la plaque support pourrait comporter non pas des trous traversants, mais des cavités borgnes ou encore que les diamètres des trous et/ou l'écartement entre les trous pourraient être différents sans que l'on sorte pour autant du cadre de l'invention.
Claims (4)
1. - Procédé de réalisation d'un joint d'étanchéité, du type consistant à déposer un cordon d'étanchéité réalisé en une matière souple telle qu'un élastomère ou une matière thermodurcissable dans une rainure ménagée dans un support métallique plan, caractérisé en ce que le support est constitué par une plaque (3) comportant des cavités (7) régulièrement réparties sur sa surface et en ce que la ou les rainures (8) dans lesquelles sont déposés des cordons (6), sont obtenues par un emboutissage mécanique résultant d'une frappe à froid.
2. - Procédé selon la revendication I, caractérisé en ce que les cavités, ménagées dans le support métallique (3), sont constituées par des trous (7) traversant celui-ci.
3. - Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le diamètre des trous traversant la plaque est au-moins égal à l'épaisseur de celle-ci.
4. - Procédé selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que la distance entre deux trous voisins est égale au double du diamètre de ceux-ci.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8419944A FR2574891B1 (fr) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Procede de realisation d'un joint d'etancheite comportant un support metallique |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8419944A FR2574891B1 (fr) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Procede de realisation d'un joint d'etancheite comportant un support metallique |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2574891A1 true FR2574891A1 (fr) | 1986-06-20 |
| FR2574891B1 FR2574891B1 (fr) | 1987-01-16 |
Family
ID=9311044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8419944A Expired FR2574891B1 (fr) | 1984-12-18 | 1984-12-18 | Procede de realisation d'un joint d'etancheite comportant un support metallique |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2574891B1 (fr) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2645934A1 (fr) * | 1989-04-18 | 1990-10-19 | Curty Soc | Procede de fabrication d'un joint comportant un corps metallique equipe d'au moins un element d'etancheite souple |
| US5297806A (en) * | 1991-08-08 | 1994-03-29 | Dana Corporation | Method of making multi-density composite gaskets |
| EP1389702A3 (fr) * | 2002-08-13 | 2004-07-14 | Federal-Mogul Sealing Systems Bretten GmbH & Co. KG | Méthode de fabrication pour éléments d'étanchéité, et élément d'étanchéité |
| WO2005106294A1 (fr) * | 2004-04-27 | 2005-11-10 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Joint de culasse pour des moteurs a combustion interne |
-
1984
- 1984-12-18 FR FR8419944A patent/FR2574891B1/fr not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Néant * |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2645934A1 (fr) * | 1989-04-18 | 1990-10-19 | Curty Soc | Procede de fabrication d'un joint comportant un corps metallique equipe d'au moins un element d'etancheite souple |
| EP0394145A1 (fr) * | 1989-04-18 | 1990-10-24 | Curty Payen S.A. | Procédé de fabricaton d'un joint comportant un corps métallique équipé d'au moins un élément d'étanchéité souple |
| US5297806A (en) * | 1991-08-08 | 1994-03-29 | Dana Corporation | Method of making multi-density composite gaskets |
| EP1389702A3 (fr) * | 2002-08-13 | 2004-07-14 | Federal-Mogul Sealing Systems Bretten GmbH & Co. KG | Méthode de fabrication pour éléments d'étanchéité, et élément d'étanchéité |
| US6935009B2 (en) | 2002-08-13 | 2005-08-30 | Federal-Mogul Sealing Systems Bretten Gmbh & Co. Kg | Process for production of sealing elements and sealing element |
| WO2005106294A1 (fr) * | 2004-04-27 | 2005-11-10 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Joint de culasse pour des moteurs a combustion interne |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2574891B1 (fr) | 1987-01-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0394145B1 (fr) | Procédé de fabricaton d'un joint comportant un corps métallique équipé d'au moins un élément d'étanchéité souple | |
| WO1999013248A1 (fr) | Joint statique d'etancheite | |
| EP0028576B2 (fr) | Joint de culasse pour moteur à combustion interne | |
| EP1662052B1 (fr) | Dispositif de verrouillage d' un tampon sur un cadre | |
| EP0165879B1 (fr) | Joint de culasse | |
| FR2631412A1 (fr) | Joint d'etancheite feuillete en acier a bourrelets distincts | |
| FR2712041A1 (fr) | Moteur oscillant hydraulique, et ses unités de joint d'étanchéité. | |
| FR2622956A1 (fr) | Profile en deux parties emboitables,en particulier goulotte a corps et couvercle | |
| FR2577483A1 (fr) | Vitre fixe pour vehicule automobile et procede pour son assemblage direct et reversible a la carrosserie du vehicule | |
| EP1322878B1 (fr) | Joint de culasse avec un stoppeur a epaisseur variable et procede de realisation et de fixation dudit stoppeur | |
| FR2574891A1 (fr) | Procede de realisation d'un joint d'etancheite comportant un support metallique | |
| FR2565544A1 (fr) | Piece preformee allongee a disposer entre une bavette de garde-boue et un retour d'aile de vehicule automobile | |
| FR2951230A1 (fr) | Dispositif de joint d'etancheite d'un piston de pompe | |
| EP0310528B1 (fr) | Joint de culasse pour moteur à combustion interne | |
| FR2736681A1 (fr) | Joint pour moteur a combustion interne, notamment joint de culasse | |
| EP0694717A1 (fr) | Joint d'étanchéité, notamment joint de culasse ou joint de collecteur | |
| CA2480594A1 (fr) | Joint multicouche comprenant au moins une cale de surepaisseur | |
| EP2255146B1 (fr) | Plaque collectrice sans gorge | |
| FR2737255A1 (fr) | Joint de culasse pour moteur a combustion interne | |
| FR2786251A1 (fr) | Profile creux ayant au moins un rebord en saillie laterale et procede pour sa fabrication | |
| FR2627231A1 (fr) | Joint plat notamment joint de culasse pour moteur a combustion interne et procede pour sa fabrication | |
| FR2679836A1 (fr) | Vitrage encapsule et insert utilise dans ce vitrage. | |
| FR3078000A1 (fr) | Ensemble de fabrication d'une piece metallique et utilisation d'un tel ensemble | |
| CA2462050A1 (fr) | Joint de culasse comprenant un stoppeur bord a bord lie par agrafage | |
| FR2774726A1 (fr) | Joint metallique d'etancheite pour ligne d'echappement de gaz de combustion de moteurs thermiques |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |