FR2550074A1 - Perfectionnements aux dispositifs pour le transport des marchandises acquises dans les magasins a libre-service - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE LE TRANSPORT DES MARCHANDISES ACQUISES DANS UN MAGASIN A LIBRE-SERVICE, MARCHANDISES CHARGEES DANS LE PANIER 4 D'UN CHARIOT A ROULETTES 2. POUR EVITER LE DECHARGEMENT INDIVIDUEL DE CES MARCHANDISES AU NIVEAU DE LA CAISSE DE SORTIE, ON DEGAGE UNE PAROI LATERALE DU PANIER, ON PREVOIT SUR CE PANIER DES GLISSIERES TRANSVERSALES 9 A 14 ET ON MONTE SUR CES GLISSIERES DES BACS DE RECEPTION DES MARCHANDISES, BACS TRANSPARENTS, DE FAIBLE PROFONDEUR ET AMOVIBLES PAR SIMPLE COULISSEMENT LATERAL. CES BACS SONT CONSERVES PAR LES ACHETEURS ET NE SONT VIDES DE LEUR CONTENU QUE CHEZ CES DERNIERS.
Description
Perfectionnements aux dispositifs pour le transport des marchandises acquises dans les magasins à libre-service
L'invention est relative aux dispositifs mis à la disposition des acheteurs dans les magasins à libreservice pour recevoir et transporter les marchandises choisies par eux.
L'invention est relative aux dispositifs mis à la disposition des acheteurs dans les magasins à libreservice pour recevoir et transporter les marchandises choisies par eux.
Elle concerne plus particulièrement, parmi ces dispositifs, ceux comportant un chariot essentiellement composé d'un châssis à roulettes inférieures et à poignée supérieure et d'un panier en grillage.
Les usagers de tels chariots placent et empilent successivement dans leur panier les marchandises à acheter.
Puis ils déplacent les chariots ainsi garnis jusqu'au niveau de la caisse disposée à la sortie du magasin.
Ils doivent alors
- dans un premier temps, décharger une à une les marchandises contenues dans leur panier de façon à les faire identifier et enregistrer par la caissière en les plaçant alors, en général, sur un tapis roulant qui les évacue jusqu'à un poste de ramassage
- puis dans un deuxième temps, après avoir acquitté le prix des marchandises, ramasser celles-ci une à une audit poste pour les recharger dans un nouveau conteneur (sac individuel ou nouveau chariot) en vue de permettre leur transport ultérieur, généralement jusqu'au coffre d'une voiture garée à proximité.
- dans un premier temps, décharger une à une les marchandises contenues dans leur panier de façon à les faire identifier et enregistrer par la caissière en les plaçant alors, en général, sur un tapis roulant qui les évacue jusqu'à un poste de ramassage
- puis dans un deuxième temps, après avoir acquitté le prix des marchandises, ramasser celles-ci une à une audit poste pour les recharger dans un nouveau conteneur (sac individuel ou nouveau chariot) en vue de permettre leur transport ultérieur, généralement jusqu'au coffre d'une voiture garée à proximité.
Ces manoeuvres de déchargement et de rechargement sont fastidieuses.
Pour les éviter, il a déjà été proposé de placer dans certains paniers des cartons amovibles qui servent de conditionnements provisoires pour les marchandises et sont conservés par les acheteurs : il est alors inutile de vider ces cartons lors des opérations d'enregistrement et d'encaissement ; mais leur manipulation est pénible étant donné qu'ils doivent être dégagés des paniers vers le haut et il est souvent difficile à la caissière d'identifier la totalité des articles qu'ils contiennent. De plus; ces cartons sont "perdus" en ce sens qu'ils servent une seule fois, ce qui grève le prix global de la distribution considérée ainsi que son organisation, vu le volume desdits cartons.
L'invention a pour but, surtout, d'écarter ces inconvénients.
A cet effet, selon l'invention, les dispositifs de transport considérés sont essentiellement caractérisés en ce que l'une des parois latérales de leur panier est dégagée au moins en partie et en ce que ce panier est équipé d'une paire de glissières horizontales transversales propres à recevoir de façon coulissante un bac amovible adapté à ces glissières, en regard de la portion dégagée de sa paroi latérale.
Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes
- la totalité de la paroi latérale considérée du panier est dégagée à l'exception d'un montant vertical central raccordé par une traverse horizontale supérieure à la paroi latérale opposée du panier
- le panier est équipé de plusieurs paires de glissières horizontales transversales propres à supporter des bacs amovibles
- dans un dispositif selon les deux alinéas précédents, l'une des glissières est constituée par une barre suspendue à la traverse par deux bras prolongeant cette barre vers le haut et montée pivotante sur cette traverse de façon à pouvoir être escamotée automatiquement vers le haut lors de l'introduction horizontale d'un autre panier dans lç panier considéré
- le bac amovible est composé d'un fond rectangulaire et de quatre parois rectangulaires légèrement divergente vers le haut, de hauteur comprise entre 8 et 15 cm et il comprend deux rebords horizontaux prolongeant respectivement vers l'extérieur les bords supérieurs de deux parois opposées, rebords propres à reposer de façon coulissante sur les glissières du panier
- dans un bac selon l'alinéa précédent, les deux rebords. horizontaux prolongeant respectivement les bords supérieurs de deux parois opposées du bac correspondent aux grands côtés du rectangle de fond et les hauteurs de ces deux parois sont différentes
- dans un bac selon l'alinéa précédent, la plus basse des deux parois opposées présente une hauteur de l'ordre de 8 cm et les trois autres parois présentent une hauteur de l'ordre de 11 à 12 cm
- le bac amovible est constitué en une matière plastique transparente et chacune de ses quatre parois est perforée d'une ouverture allongée horizontalement servant de poignée
- tous les bacs équipant un même panier sont identiques
- certaines au moins des glissières du panier et/ou certains au moins des rebords des bacs sont doublés verticalement au moins en partie de façon à rendre possibles sans basculemént les sorties partielles des bacs hors du panier à la façon de tiroirs.
- la totalité de la paroi latérale considérée du panier est dégagée à l'exception d'un montant vertical central raccordé par une traverse horizontale supérieure à la paroi latérale opposée du panier
- le panier est équipé de plusieurs paires de glissières horizontales transversales propres à supporter des bacs amovibles
- dans un dispositif selon les deux alinéas précédents, l'une des glissières est constituée par une barre suspendue à la traverse par deux bras prolongeant cette barre vers le haut et montée pivotante sur cette traverse de façon à pouvoir être escamotée automatiquement vers le haut lors de l'introduction horizontale d'un autre panier dans lç panier considéré
- le bac amovible est composé d'un fond rectangulaire et de quatre parois rectangulaires légèrement divergente vers le haut, de hauteur comprise entre 8 et 15 cm et il comprend deux rebords horizontaux prolongeant respectivement vers l'extérieur les bords supérieurs de deux parois opposées, rebords propres à reposer de façon coulissante sur les glissières du panier
- dans un bac selon l'alinéa précédent, les deux rebords. horizontaux prolongeant respectivement les bords supérieurs de deux parois opposées du bac correspondent aux grands côtés du rectangle de fond et les hauteurs de ces deux parois sont différentes
- dans un bac selon l'alinéa précédent, la plus basse des deux parois opposées présente une hauteur de l'ordre de 8 cm et les trois autres parois présentent une hauteur de l'ordre de 11 à 12 cm
- le bac amovible est constitué en une matière plastique transparente et chacune de ses quatre parois est perforée d'une ouverture allongée horizontalement servant de poignée
- tous les bacs équipant un même panier sont identiques
- certaines au moins des glissières du panier et/ou certains au moins des rebords des bacs sont doublés verticalement au moins en partie de façon à rendre possibles sans basculemént les sorties partielles des bacs hors du panier à la façon de tiroirs.
Dans ce qui suit, l'on va décrire des modes de réalisation préférés de l'invention, en se référant au dessin ci-annexé d'une manière bien entendu non limitative.
La figure 1 de ce dessin montre en vue perspec tive un chariot agencé de façon à recevoir des bacs coulissants amovibles selon l'invention.
,La figure 2 est une vue latérale d'un tel chariot équipé de trois tels bacs.
La figure 3 est une vue en perspective d'un tel bac.
La figure 4 montre un détail de l'ossature du panier.
D'une façon connue en soi, le chariot comprend
- une ossature rigide 1 équipée de roulettes inférieures 2 et d'une poignée de manoeuvre supérieure 3,
- et un panier 4 en grillage métallique ouvert vers le haut.
- une ossature rigide 1 équipée de roulettes inférieures 2 et d'une poignée de manoeuvre supérieure 3,
- et un panier 4 en grillage métallique ouvert vers le haut.
Pour permettre l'embOîtement horizontal mutuel des chariots vides, le piètement constituant la base de l'ossature 1 présente la forme générale d'un U évasé vers l'arrière et le panier 4 présente la forme générale d'un tronc de pyramide convergeant vers l'avant, la paroi ar rière 5 de ce panier étant montée pivotante en 6 autour de son bord horizontal supérieur de façon à pouvoir être escamotée vers le haut par la poussée horizontale d'un autre panier.
La paroi latérale de gauche du panier 4 est ici supprimée ou plus précisément elle est réduite à un montant central 7 dont l'extrémité supérieure est raccordée par une traverse horizontale 8 au bord supérieur de la paroi de droite du panier.
Le panier comporte une pluralité de barres horizontales transversales 9 à 14 propres à servir de glissières pour des bacs amovibles 15 de façon telle que ces bacs puissent être dégagés latéralement hors du panier 4 par coulissement horizontal.
Les bacs 15 présentent les caractéristiques suivantes
- ils sont de préférence tous identiques
- ils sont transparents de façon à faciliter l'inspection de leur contenu par la caissière
- leur fond est plat, généralement rectangulaire
- leurs parois latérales sont légèrement divergentes vers le haut pour permettre l'emboîtement mutuel à vide
- la hauteur de ces parois latérales est relativement faible, savoir inférieure à 15 cm, de façon à réduire les possibilités d'empilement des marchandises
- deux de ces parois latérales, opposées, de préférence les deux plus longues, sont prolongées supérieurement par des rebords 16, 17 rabattus horizontalement vers l'extérieur, rebords propres à reposer sur les barres 9 à 14 et à coulisser le long de ces barres.
- ils sont de préférence tous identiques
- ils sont transparents de façon à faciliter l'inspection de leur contenu par la caissière
- leur fond est plat, généralement rectangulaire
- leurs parois latérales sont légèrement divergentes vers le haut pour permettre l'emboîtement mutuel à vide
- la hauteur de ces parois latérales est relativement faible, savoir inférieure à 15 cm, de façon à réduire les possibilités d'empilement des marchandises
- deux de ces parois latérales, opposées, de préférence les deux plus longues, sont prolongées supérieurement par des rebords 16, 17 rabattus horizontalement vers l'extérieur, rebords propres à reposer sur les barres 9 à 14 et à coulisser le long de ces barres.
En outre, dans des modes de réalisation préférés pour lesquels le plan définissant le dessus du panier 4 est légèrement incliné sur l'horizontale, ce qui conduit à décaler verticalement de proche en proche les barres de support supérieures successivement disposées dans ce plan, les deux rebords 16 et 17 de chaque bac sont décalés verticalement en correspondance l'un par rapport à l'autre.
Il résulte de ce décalage que, pour assurer l'horizontalité des fonds des bacs mis en place dans le panier, l'une des deux parois latérales opposées prolongées par un rebord est moins haute que l'autre.
C'est cette paroi la plus basse qui est présentée en face de la caissière pour l'identification des marchandises par elle, ce qui lui facilite l'accessibilité à ces marchandises.
Dans ce cas, la hauteur réduite en question n'est adoptée que pour la paroi d'accès considérée et c'est la plus grande valeur de cette hauteur qui est retenue pour les trois autres parois du bac.
Bien que les bacs puissent être constitués en grillage, on préfère généralement les former en une ma tière plastique transparente moulée.
Des ouvertures 18 allongées et évidées dans chacune des quatre parois latérales des bacs servent de poignées pour le portage de ceux-ci.
La plupart des barres 9 à 14 s'étendent horizontalement à proximité de l'un des plans définissant les faces avant, supérieure et arrière du panier.
Pour permettre de loger au moins l'une de ces barres 14 au centre du panier sans pour autant entraver l'emboîtement horizontal mutuel des paniers vides, on a recours au stratagème suivant.
On suspend cette barre 14 a la traverse 8 en prolongeant vers le haut ses deux extrémités par des bras 19 montés pivotants sur ladite traverse 8.
De la sorte, l'introduction horizontale d'un panier dans le panier 4 vide a pour effet de repousser et escamoter automatiquement ladite barre 14 vers le haut.
Pour définir correctement la position basse normale de cette barre 14, on limite les débattements angulaires des bras 19 par deux butées fixes 20 solidaires de la traverse 8, butées constituées par exemple par des coudes soudés sur cette traverse.
La mise en oeuvre du dispositif de transport décrit ci-dessus est la suivante.
L'usager qui désire effectuer des achats dans le magasin à libre-service considéré détient un jeu de bacs amovibles adaptés aux chariots latéralement dégagés de ce magasin.
I1 apporte avec lui ses bacs vides emboîtés les uns dans les autres et les met en place dans le panier de l'un desdits chariots, ce qui laisse généralement libre un important volume inférieur (tel que V, figure 2) pour les marchandises de grand volume (couches de bébé, sacs de pommes de terre...).
En circulant ensuite dans le magasin, il garnit successivement les bacs et le volume V.
L'accès aux bacs inférieurs, s'il y en a, peut être facilité en dégageant ceux-ci partiellement hors du panier à la façon de tiroirs : des moyens spéciaux peuvent être alors prévus pour éviter les basculements de ces bacs, moyens tels que le doublement des barres ou rebords constituant certaines au moins des glissières.
Quand le garnissage du panier est terminé, l'usager conduit son chariot à proximité de la caisse.
I1 lui suffit alors de dégager latéralement chaque bac garni hors du panier par coulissement transversal et de le placer d'un bloc sur la plage de réception de la caisse, savoir généralement la plage amont d'un tapis roulant.
Par suite de la transparence du bac, de la faible hauteur de ses parois, qui limitent l'importance des empilements éventuels, et de la facile accessibilité-du contenu de ce bac, la caissière peut facilement identifier toutes les marchandises qui y sont contenues et en noter les prix moyennant tout au plus de légers déplacements de certaines de ces marchandises.
Chaque bac est ensuite évacué en bloc jusqu'à la plage de ramassage ou, après paiement, l'usager le reprend, toujours en bloc, puis le replace sur le même chariot ou sur un chariot analogue pour le transporter jusqu'au coffre de sa voiture : de là, il peut ensuite apporter chaque bac garni jusqu'au lieu de destination finale des marchandises (cuisine ou autre) où il le vide enfin de son contenu.
En d'autres termes, les marchandises placées dans chaque bac conservent leur position initiale de mise en place jusqu'à la fin de leur transport et n'en sont retirées que pour être rangées en leur emplacement final (réfrigérateur, placard...).
Tout au moins l'invention permet-elle d'éviter la double opération de déchargement et rechargement individuel des marchandises au niveau de la caisse et donc d'épargner la fatigue correspondante et de gagner un temps appréciable.
Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes de réalisation et d'application qui ont été plus spécialement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes
Claims (10)
1. Dispositif pour le transport des marchandises
acquises dans un magasin à libre-service, comprenant un
chariot composé d'un châssis à roulettes inférieures et
à poignée supérieure et d'un panier en grillage, caracté
risé en ce que l'une des parois latérales du panier est
dégagée au moins en partie et en ce que ce panier est
équipé d'une paire de glissières horizontales transver
sales(9-10,11-12, 13-14) propres à recevoir de façon
coulissante un bac amovible (15) adapté à ces glissières
en regard de la portion dégagée de sa paroi latérale.
2. Dispositif pour le transport des marchandises selon la revendication 1, caractérisé en ce que la totalité de la paroi latérale considérée du panier (4) est dégagée à l'exception d'un montant vertical central (7) raccordé par une traverse horizontale supérieure (8) à la paroi latérale opposée du panier.
3. Dispositif pour le transport des marchandises selon l'une quelconque des revendications précédentes.
caractérisé en ce que le panier est équipé de plusieurs paires de glissières horizontales transversales (9-10, 11-12, 13-14) propres à supporter des bacs amovibles
4. Dispositif pour le transport des marchandises selon les revendicatioz 2 et 3, caractérisé en ce que l'une des glissières est constituée par une barre (14) suspendue à la traverse (8) par deux bras (19) prolongeant cette barre vers le haut et montés pivotants sur cette traverse de façon à pouvoir être escamotée automatiquement vers le haut lors de l'introduction horizontale d'un autre panier dans le panier considéré.
5. Dispositif pour le transport des marchandises selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que ses glissières sont agencées de façon à recevoir des bacs identiques.
6. Dispositif pour le transport des marchandises selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que certaines au moins des glissières sont doublées verticalement au moins en partie de façon à rendre possibles sans basculement les sorties partielles des bacs hors du panier à la façon de tiroirs.
7. Bac amovible destiné à garnir le panier d'un dispositif de transport selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce qu'il est composé d'un fond rectangulaire et de quatre parois rectangulaires légèrement divergentes vers le haut, de hauteur comprise entre 8 et 15 cm et comprend deux rebords horizontaux (16, 17) prolongeant respectivement vers l'extérieur les bords supérieurs de deux parois opposées, rebords propres à reposer de façon coulissante sur les glissières du panier.
8. Bac amovible selon la revendication 7, caractérisé en ce que les deux rebords horizontaux (16, 17) prolongeant respectivement les bords supérieurs de deux parois opposées du bac correspondent aux grands côtés du rectangle de fond et les hauteurs de ces deux parois sont différentes.
9. Bac amovible selon la revendication 8, caractérisé en ce que la plus basse des deux parois opposées présente une hauteur de l'ordre de 8 cmet en ce que les trois autres parois présentent une hauteur de l'ordre de 11 à 12 cm.
10. Bac amovible selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce qu'il est constitué en une matière plastique transparente et en ce que chacune de ses quatre parois est perforée d'une ouverture allongée horizontalement (18) servant de poignée.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8312661A FR2550074B1 (fr) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | Perfectionnements aux dispositifs pour le transport des marchandises acquises dans les magasins a libre-service |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8312661A FR2550074B1 (fr) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | Perfectionnements aux dispositifs pour le transport des marchandises acquises dans les magasins a libre-service |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2550074A1 true FR2550074A1 (fr) | 1985-02-08 |
FR2550074B1 FR2550074B1 (fr) | 1985-11-29 |
Family
ID=9291299
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR8312661A Expired FR2550074B1 (fr) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | Perfectionnements aux dispositifs pour le transport des marchandises acquises dans les magasins a libre-service |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2550074B1 (fr) |
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