FR2537302A1 - Dispositif de guidage d'une fourchette de boite de vitesses - Google Patents
Dispositif de guidage d'une fourchette de boite de vitesses Download PDFInfo
- Publication number
- FR2537302A1 FR2537302A1 FR8220402A FR8220402A FR2537302A1 FR 2537302 A1 FR2537302 A1 FR 2537302A1 FR 8220402 A FR8220402 A FR 8220402A FR 8220402 A FR8220402 A FR 8220402A FR 2537302 A1 FR2537302 A1 FR 2537302A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- fork
- rod
- branches
- groove
- notch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/08—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism
- F16H63/20—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism with preselection and subsequent movement of each final output mechanism by movement of the final actuating mechanism in two different ways, e.g. guided by a shift gate
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H2063/3079—Shift rod assembly, e.g. supporting, assembly or manufacturing of shift rails or rods; Special details thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
LA FOURCHETTE 6 DU MECANISME DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES EST PORTEE PAR UNE TIGE4 ET COMPORTE DEUX BRANCHES7 DONT LES EXTREMITES8 PENETRENT DANS UNE GORGE9 DU MANCHON BALADEUR10 D'UN DISPOSITIF DE SYNCHRONISATION. CETTE FOURCHETTE COMPORTE EN OUTRE UNE ENCOCHE19 QUI EST EMBOITEE SUR UNE DEUXIEME TIGE5 PARALLELE A LA PREMIERE. CETTE ENCOCHE PERMET LE LIBRE COULISSEMENT DE LA FOURCHETTE LE LONG DES TIGES MAIS L'IMMOBILISE EN ROTATION, DE SORTE QUE LES EXTREMITES8, DE SES BRANCHES RESTENT TOUJOURS LEGEREMENT ECARTEES DU FOND DE LA GORGE.
Description
L'invention est relative aux mécanismes de commande de boîte de vitesses dans lesquels au moins une fourchette à deux branches, destinée a déplacer axialement un manchon baladeur de dispositif de synchronisation; est portée par une tige, fixe ou coulissante, de la boîte de vitesses et est mobile suivant la direction de l'axe de cette tige.
La fourchette est habituellement guidée, c 'est-a- dire immobilisée en rotation autour de l'axe de la tige, par cooperation de l'extrémité de ses branches avec le fond d'une gorge périphérique du manchon baladeur, gorge dont les flancs sont alternativement mis en contact avec l'extrémité des branches lorsque la fourchette est déplacée de manière à pousser le manchon dans un sens ou dans l'autre afin d'engager ou de dégager un rapport de la boîte de vitesses.
Le contact des branches avec le fond de la gorge s'effectuant meme quand la fourchette est au repos, et notamment quand le manchon tourne, avec l'arbre qui le porte, à une vitesse pouvant être élevée, il en résulte une résistance à la rotation de cet arbre, ce qui nuit au rendement de la borne de vitesses, et une usure rapide de l'extrémité des branches et de la gorge, à moins de les réaliser en un matériau de grande dureté superficielle, ce qui augmente le prix de revient de la boite de vitesses.
Le but de l'invention est de réaliser une boite de vitesses de bon rendement, munie d'un mécanisme de commande du type susmentionné, qui soit simple et fiable.
L'invention concerne un mécanisme de commande de boîte de vitesses dans lequel au moins une fourchette,portée par une tige fixe ou coulissante,est mobile suivant l'axe de cette tige et est propre à coopérer par l'extré- mité de ses deux branches avec les flancs d'une gorge d'un manchon baladeur de dispositif de synchronisation lors de l'engagement ou du dégagement d'un rapport de la boite de vitesses. Le mécanisme est caractérisé en ce que la fourchette est munie d'une encoche engagéé coulissante sur une deuxième tige parallèle à la première, de manière à guider la fourchette c'est-à-dire à l'immobiliser en rotation autour de l'axe de la première tige, en maintenant l'extrémité de chaque branche légèrement écartée du fond de la gorge.
Avantageusement, la deuxième tige portant une autre fourchette mobile suivant l'axe de cette tige, cette autre fourchette est aussi munie, pour assurer son guidage, d'une encoche engagée coulissante sur la première tige.
Un exemple de réalisation d'un mécanisme selon l'invention est décrit ci-après, avec référence aux dessins annexés parmi lesquels
- la fig. 1 est une vue latérale d'une partie du contenu d'une boîte de vitesses, avec coupes axiales partielles de son carter;
- la fig. 2 est une vue en coupe suivant la ligne
II-II de la figure 1;
- la fig. 3 représente une pièce du mécanisme, vue de gauche suivant la ligne III-III de la figure 1.
- la fig. 1 est une vue latérale d'une partie du contenu d'une boîte de vitesses, avec coupes axiales partielles de son carter;
- la fig. 2 est une vue en coupe suivant la ligne
II-II de la figure 1;
- la fig. 3 représente une pièce du mécanisme, vue de gauche suivant la ligne III-III de la figure 1.
On voit sur les figures 1 et 2 une partie du contenu d'une boîte de vitesses dont le carter 1 porte, disposés parallèlement aux arbres secondaire 2 et primaire 3, deux tiges 4 et 5.
Sur la première tige 4, fixée au carter 1, est montée coulissante une fourchette 6 dont les deux branches 7 ont leur extrémité 8 engagée avec jeu dans une gorge périphérique 9 du manchon baladeur 10 d'un dispositif de synchronisation propre à accoupler sur l'arbre secondaire 2 l'un ou l'autre de deux pignons 11, 12. La fourchette 6 est prolongée axialement par deux bras opposés parallèles aux tiges 4 et 5; l'un, 13, de ces bras est recourbé à son extrémité et percé d'un trou 14 qui est traversé par la tige 4, de manière à assurer un coulissement précis de la fourchette, en la maintenant bien perpendiculaire à cette tige 4; l'autre bras, 15, est muni d'une encoche 16 dans laquelle peut s'engager juste l'ex trémité d'un levier 17 solidaire d'un arbre de commande 18.
Conformément à l'invention, la fourchette 6 comporte en outre une encoche de guidage 19 chevauchant juste la tige 5, de manière à coulisser librement sur elle quand la fourchette 6 se déplace suivant l'axe de la tige 4, et de manière à immobiliser cette fourchette en rotation autour de cet axe; l'emplacement de l'encoche 19 sur la fourchette 6 est tel que la position angulaire de celleci assure un léger espacement radial entre le fond 9A de la gorge 9 et l'extrémité 8 de chacune des branches 7 (fig. 2).
Sur la tige 5, qui est montée coulissante dans le carter 1, est fixée une deuxième fourchette 20 dont les branches 21 sont engagées avec jeu dans une gorge peri phérique 22 du manchon baladeur 23 d'un dispositif de synchronisation propre à accoupler sur l'arbre secondaire 2 l'un ou l'autre de deux pignons 24, 25. La fourchette 20 comporte une encoche de guidage 26 (fig. 3) engagée coulissante sur la tige 4 et disposée sur cette fourchette de manière que celle-ci conserve toujours une même position angulaire qui assure un léger espacement radial entre le fond 22A de la gorge 22 et l'extrémité de chaque branche 21.Un bras d'entraînement 27 est également fixe sur la tige 5, perpendiculairement à l'axe decelle-ci, et comporte une encoche.28 dans laquelle peut s'engager juste l'extrémité du levier 17.
Le fonctionnement du mécanismè est usuel : un coulissement axial de l'arbre 18 permet d'engager l'ex- trémité du levier 17 dans l'une ou l'autre des encoches 16 ou 28, de telle manière qu'un basculement consécutif de ce levier provoque le coulissement de l'une ou l'autre des fourchettes 6 ou 20 suivant une direction parallèle aux tiges. Lors de son coulissement, la fourchette entraînée pousse axialement le manchon baladeur associé (10 ou 23) par contact de l'extrémité de ses branches 7 ou 21 avec l'un des flancs de la gorge correspondante 9 ou 22.
Grace å l'immobilisation angulaire de chaque fourchette an moyen de son encoche de guidage 19, 26, qui coulisse sur l'une des tiges parallèles 4, 5, l'espacement radial permanent entre le fond 9A, 22A de chaque gorge et les extrémités des branches 7, 21 de la fourchette correspondante est maintenu pratiquement constant, ce qui évite toute usure de ces portions de pièces et toute résistance à la rotation des manchons baladeurs.
Claims (2)
1 - Mécanisme de commande de boîte de vitesses dans lequel au moins une fourchette (6, 20), portée par une tige (4, 5), est mobile suivant l'axe de cette tige et coopère par les extrémités de ses deux branches (7,21) avec l'un ou l'autre des flancs d'une gorge (9, 22) du manchon baladeur d'un dispositif de synchronisation en vue due l'engagement ou du dégagement d'un rapport, carac térisé en ce que la fourchette (6, 20) comporte une encoche (19, 26) qui est engagée coulissante sur une deuxième tige (5, 4) parallèle à la première, et guide le dépla- cement axial de la fourchette en l'immobilisant en rotation autour de l'axe de la première tige, et en maintenant ainsi les extremités de ses deux branches (7, 21) légèrement écartées du fond de la gorge.
2 - Mécanisme suivant la revendication 1, caractE- risé en ce que la deuxième tige (5, 4) porte une seconde fourchette (20, 6) mobile suivant l'axe de cette tige et comportant également une encoche (26, 19) qui est engagée coulissante sur la première tige (4, 5).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8220402A FR2537302B1 (fr) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Dispositif de guidage d'une fourchette de boite de vitesses |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8220402A FR2537302B1 (fr) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Dispositif de guidage d'une fourchette de boite de vitesses |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2537302A1 true FR2537302A1 (fr) | 1984-06-08 |
FR2537302B1 FR2537302B1 (fr) | 1986-01-24 |
Family
ID=9279818
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8220402A Expired FR2537302B1 (fr) | 1982-12-06 | 1982-12-06 | Dispositif de guidage d'une fourchette de boite de vitesses |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2537302B1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4424543B4 (de) * | 1993-07-16 | 2004-06-03 | Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K. | Schalthebelanordnung für ein Getriebe |
WO2008145484A1 (fr) * | 2007-05-30 | 2008-12-04 | Schaeffler Kg | Dispositif de changement de vitesses pour une boîte de vitesse à engrenage |
EP2146118A1 (fr) * | 2008-07-15 | 2010-01-20 | ZF Friedrichshafen AG | Boîte de vitesse pour un véhicule automobile |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2409976A1 (de) * | 1973-03-06 | 1974-09-12 | Autoipari Kutato Intezet | Schaltgestaenge, insbesondere zum schalten des rueckwaertsganges oder des nebenantriebs von kraftfahrzeuggetrieben |
FR2433430A1 (fr) * | 1978-07-25 | 1980-03-14 | Dana Corp | Mecanisme selecteur de vitesse |
JPS5779534A (en) * | 1980-11-01 | 1982-05-18 | Toyota Motor Corp | Shift fork |
-
1982
- 1982-12-06 FR FR8220402A patent/FR2537302B1/fr not_active Expired
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2409976A1 (de) * | 1973-03-06 | 1974-09-12 | Autoipari Kutato Intezet | Schaltgestaenge, insbesondere zum schalten des rueckwaertsganges oder des nebenantriebs von kraftfahrzeuggetrieben |
FR2433430A1 (fr) * | 1978-07-25 | 1980-03-14 | Dana Corp | Mecanisme selecteur de vitesse |
JPS5779534A (en) * | 1980-11-01 | 1982-05-18 | Toyota Motor Corp | Shift fork |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4424543B4 (de) * | 1993-07-16 | 2004-06-03 | Mitsubishi Jidosha Kogyo K.K. | Schalthebelanordnung für ein Getriebe |
WO2008145484A1 (fr) * | 2007-05-30 | 2008-12-04 | Schaeffler Kg | Dispositif de changement de vitesses pour une boîte de vitesse à engrenage |
EP2146118A1 (fr) * | 2008-07-15 | 2010-01-20 | ZF Friedrichshafen AG | Boîte de vitesse pour un véhicule automobile |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2537302B1 (fr) | 1986-01-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0293288B1 (fr) | Dispositif de commande d'une boîte de vitesses de véhicule automobile | |
EP3006786B1 (fr) | Dispositif de commande interne de boîte de vitesses avec aide au passage intégré | |
EP0993570A1 (fr) | Boite de vitesses compacte | |
FR2589545A1 (fr) | Dispositif de stationnement pour une transmission automatique | |
FR2564921A1 (fr) | Dispositif pour maintenir en permanence une butee de debrayage en appui sur un mecanisme d'embrayage | |
FR2537302A1 (fr) | Dispositif de guidage d'une fourchette de boite de vitesses | |
FR2499731A1 (fr) | Dispositif de verrouillage de stationnement pour vehicules | |
EP0751322B1 (fr) | Dispositif de commande d'une boíte de vitesses pour véhicule automobile | |
EP0081024B1 (fr) | Mécanisme d'entraînement sélectif de machines ou dispositifs à partir de l'arbre de prise de force d'un tracteur agricole | |
EP0737827A1 (fr) | Commande interne de boîte de vitesses avec dispositif de rappel d'organes de sélection | |
EP0745790B1 (fr) | Commande interne de boíte de vitesses de véhicule automobile munie d'un dispositif de freinage de pignons | |
FR2559562A1 (fr) | Rattrapeur d'usure pour la commande d'un dispositif d'accouplement tel qu'embrayage | |
FR2473142A1 (fr) | Palier de debrayage pour embrayage a friction | |
FR2566342A1 (fr) | Dispositif pour la commande manuelle de la boite de vitesses d'un vehicule automobile | |
FR2703422A1 (fr) | Dispositif de changement de vitesses pour une boîte de vitesses à engrenages d'un véhicule automobile. | |
EP1267104B1 (fr) | Dispositif de commande interne de boite de vitesses mécanique | |
EP0899487B1 (fr) | Commande interne de boíte de vitesses avec dispositif de maintien d'éléments en plusieurs positions | |
FR2480222A1 (fr) | Derailleur de bicyclette avec compensation automatique du changement de longueur des moyens de transmission | |
FR2515765A1 (fr) | Dispositif de commande du reducteur auxiliaire d'un vehicule automobile a quatre roues motrices | |
EP1072824B1 (fr) | Boíte de vitesses compacte comportant des pieds basculants d'actionnement des fourchettes | |
FR2475659A1 (fr) | Mecanisme d'embrayage a rattrapage d'usure | |
WO2018172639A1 (fr) | Dispositif de rappel en position d'un organe rotatif de sélection, mécanisme de commande interne de boite de vitesses et boite de vitesses | |
FR2823821A1 (fr) | Dispositif de commande pour boite de vitesses automatique de vehicule automobile | |
FR3100593A1 (fr) | Dispositif de commande interne de vitesses avec interverrouillage de passage electrique | |
FR2659409A1 (fr) | Dispositif d'entree de mouvement de commande de boite de vitesses mecanique. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |