FR2536032A1

FR2536032A1 - BODY FLOOR GROUP OF MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR2536032A1
Application number: FR8318033A
Authority: FR
Inventors: Axel Rauthmann
Original assignee: Ford France SA
Current assignee: Ford France SA
Priority date: 1982-11-15
Filing date: 1983-11-14
Publication date: 1984-05-18
Also published as: GB2130153A; DE3242247A1; GB8315069D0; GB2130153B; DE3242247C2; FR2536032B1

Abstract

GROUPE PLANCHER DE CARROSSERIE DE VEHICULE AUTOMOBILE DANS LEQUEL, DANS LA REGION DES PASSAGES DE ROUES ARRIERE, DES PIECES DE TOLE DU PLANCHER FORMENT, EN COMBINAISON AVEC DES PIECES DE TOLE PRESENTANT EN SECTION DES PROFILS EN L, EN U, OU EN OMEGA, DES PARTIES DE LONGERONS QUI ACCOMPAGNENT CES ROUES, AINSI QU'UNE TRAVERSE QUI REUNIT LES PASSAGES DE ROUES DES DEUX COTES, CARACTERISE EN CE QUE LA TOLE DE PLANCHER 1 PRESENTE ENTRE LES PASSAGES DE ROUES 2 UN SEUIL 3 CONNU EN SOI, QUI EST SURMONTE PAR LA BASE D'UNE PIECE DE TOLE EMBOUTIE 6, MONTEE INTERIEUREMENT, QUI PRESENTE UNE CONFIGURATION EN U DANS UNE VUE DE FACE ET UN PROFIL EN OMEGA DANS UNE VUE EN COUPE TRANSVERSALE, LES BRANCHES REDRESSEES 7 DE CETTE PIECE DE TOLE EPOUSANT LES PASSAGES DE ROUES 2 ET ETANT REUNIES A CES DERNIERS ET FORMANT PAR LEURS EXTREMITES SUPERIEURES, D'UNE CONFIGURATION APPROPRIEE, DES PORTEES 8 POUR LES AMORTISSEURS DE LA SUSPENSION. L'INVENTION REDUIT LE COUT DE LA CONSTRUCTION EN ASSURANT LE RAIDISSEMENT TRANSVERSAL VOULU.AUTOMOTIVE VEHICLE BODY FLOOR GROUP IN WHICH, IN THE AREA OF THE REAR WHEEL ARCHES, PARTS OF FLOOR SHEET SHALL FORM, IN COMBINATION WITH SHEET PARTS SHOWING IN SECTION L, U, OR OMEGA PROFILES, OF PARTS OF SPRINGS THAT ACCOMPANY THESE WHEELS, AS WELL AS A CROSSMOUNT THAT JOINS THE WHEEL ARCHES ON BOTH SIDES, CHARACTERIZED IN THAT THE FLOOR SHEET 1 SHOWS BETWEEN THE WHEEL ARCHES 2 A THRESHOLD 3 KNOWN IN ITSELF, WHICH IS SURMOUNTED BY THE BASE OF AN INTERNALLY MOUNTED 6 SHEET SHEET PIECE, WHICH PRESENTS A U-CONFIGURATION IN A FRONT VIEW AND AN OMEGA PROFILE IN A CROSS-SECTIONAL VIEW, THE STRAIGHTENED BRANCHES 7 OF THIS SHEET PIECE BREAKING THE PASSAGES OF WHEELS 2 AND BEING JOINED TO THESE LATTERS AND FORMING BY THEIR UPPER ENDS, OF AN APPROPRIATE CONFIGURATION, 8 SPACES FOR THE SUSPENSION SHOCK ABSORBERS. THE INVENTION REDUCES THE COST OF CONSTRUCTION BY PROVIDING THE DESIRED TRANSVERSE STRENGTHENING.

Description

L'invention a pour objet un groupe plancher de carrosserie de véhiculeThe subject of the invention is a floor group of a vehicle bodywork

automobile dans lequel, dans la région des passages de roues arrière, des pièces de tôle du plancher, forment en combinaison avec des pièces de tôle présentant en section des profils en L, en U ou en in which, in the area of the rear wheel wells, sheet metal parts of the floor form, in combination with sheet metal parts, having in section L, U or

oméga, des parties de longerons qui accompagent ces pas- omega, parts of spars that accompany these

sages de roues, ainsi qu'une traverse qui réunit les pas- wheels, as well as a cross-piece that brings together

sages de roues des deux côtés.wise wheels on both sides.

On connaît par la demande de brevet de la R F A We know by the patent application of the R F A

DE-OS 26 10 299, un groupe plancher de carrosserie de vé- German Offenlegungsschrift No. 26 10 299, a bodyshell floor group;

h.icule automobile de ce genre Dans ce groupe plancher, In this group floor,

des rabats en forme de L de deux pièces de tôle qui se re- L-shaped flaps of two pieces of sheet metal

couvrent forment une traverse dont les extrémités latéra- cover form a cross-piece whose lateral ends

les sont réunies, dans la région des passages de roues ar- in the region of wheel arches ar-

rière, aux parties de longerons qui accompagnent ces pas- the parts of spars that accompany these steps.

sages de roues.wise wheels.

Le groupe plancher connu peut certes établir ain- The known floor group can certainly establish

si une liaison avantageuse entre la traverse arrière et les parties des longerons, mais il se raccorde aux passages de if an advantageous link between the rear cross member and the parts of the side members, but it is connected to the passages of

roues arrière d'une façon qui n'est absolument pas satis- rear wheels in a way that is absolutely unsatisfactory

faisante. Dans les carrosseries de véhicules automobiles qui, actuellement, sont construites dans une proportion croissante sous la forme de modèles à deux volumes équipés d'un grand hayon, la nécessité de prévoir la possibilité tory. In motor vehicle bodies, which are currently being built in increasing proportion in the form of two-volume models equipped with a large tailgate, the need to provide for the possibility of

de rabattre les sièges arrière entraine l'absence d'un rai- to fold down the rear seats leads to a lack of

dissement transversal de la carrosserie entre les deux pas- cross-section of the bodywork between the two

sages de roues arrière, tel que celui qui est avantageuse- rear wheels, such as the one that is

ment assuré dans les carrosseries du type à trois volumes insured in three-volume bodies

par l'habituelle traverse de coffre à bagages Ce raidis- by the usual luggage compartment crossbar This stiffening

sement transversal dans la région des passages de roues arrière est également important, en particulier pour le comportement de la carrosserie en accident, dans le cas d'un cross-section in the area of the rear wheel wells is also important, in particular for the behavior of the crash body, in the case of a

choc de collision par l'arrière.collision shock from behind.

Le but de l'invention est donc de perfectionner un groupe plancher de carrosserie de véhicule automobile The object of the invention is therefore to improve a group floor of a motor vehicle body

du genre indiqué au début de manière à obtenir, avec une dé- of the type indicated at the beginning so as to obtain, with

pense de construction réduite, un raidissement transversal désiré entre les passages de roues arrière, sans que ceci think of reduced construction, a desired transverse stiffening between the rear wheel wells, without this

ne soit préjudiciable à la possibilité de chargement dési- detrimental to the possibility of loading

ree. Selon l'invention, ce problème est résolu par le ree. According to the invention, this problem is solved by the

fait qu'un groupe plancher de carrosserie de véhicule au- a floor group of a vehicle body

tomobile du genre précité, est caractérisé en ce que la tô- tomobile of the above kind, is characterized in that the

le de plancher présente, entre les passages de roues, un seuil connu en soi qui est surmonté par la base d'une pièce de tôle emboutie, montée intérieurement, qui présente une the floor has, between the wheel arches, a threshold known per se which is surmounted by the base of a stamped metal part, mounted internally, which has a

configuration en U dans une vue de face et un profil en omé- U configuration in a front view and a profile in

ga dans une vue en coupe transversale, les branches redres- ga in a cross-sectional view, the branches

sées de cette pièce de tale épousant les passages de roues tale of this piece of tale marrying the wheel arches

et étant réunies à ces derniers et formant, par leurs ex- and being united to them and forming, by their former

trémités supérieures, d'une configuration appropriée, des upper tremities, of appropriate configuration,

portées pour les amortisseurs de la suspension. worn for shock absorbers of the suspension.

Le fait que la tôle de plancher présente entre les passages de roues un seuil oblique ou angulaire connu en The fact that the floor plate has between the wheel wells an oblique or angular threshold known in

soi, qui est surmonté par la base d'une pièce de tôle embou- itself, which is surmounted by the base of a sheet metal part

tie montée intérieurement, présentant une configuration en U dans une vue de face et un profil en oméga dans une vue en coupe transversale et qui est monté intérieurement, que mounted internally, having a U-shaped configuration in a front view and an omega profile in a cross-sectional view and mounted internally, that

les branches redressées de cette pièce épousent les passa- the straightened branches of this room marry

ges de roues et sont réunies à ces derniers et qu'elles forment par leurs extrémités supérieures, de configuration wheels and are joined to these and that they form by their upper ends, configuration

appropriée, des portées pour les amortisseurs de la suspen- appropriate ranges for shock absorbers of the suspension

sion, assure, d'une part, le raidissement transversal re- sion, ensures, on the one hand, transverse stiffening

cherché entre les passages de roues à l'aide d'une simple pièce de tôle emboutie, qui, en même temps, réalise avec ses extrémités supérieures d'une conformation appropriée, le renforcement, nécessaire dans cette région des passages de roues, pour recevoir les amortisseurs La présence des parties des longerons qui accompagnent les passages de roues dans cette région donne naissance à un noeud qui transmet d'une façon très favorable à la région des poutres du groupe plancher les forces des amortisseurs qui sont exercées par la suspension Ce noeud prévu dans la région searched between the wheel arches using a simple piece of stamped sheet metal, which, at the same time, carries with its upper ends of a suitable conformation, the reinforcement, necessary in this region of the wheel arches, to receive the dampers The presence of the parts of the side members that accompany the wheel arches in this region gives rise to a knot which transmits in a very favorable manner to the region of the beams of the floor group the forces of the dampers which are exerted by the suspension. planned in the region

des passages de roues arrière apporte une amélioration con- rear wheel arches provide an improvement

sidérable de la rigidité de la carrosserie en torsion. the rigidity of the torsional bodywork.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- Other features and advantages of the invention

tion apparaîtront au cours de la description qui va suivre. will appear in the following description.

La figure unique du dessin annexé est-une vue en perspecti- The single figure of the appended drawing is a perspective view.

ve d'un côté de la région d'un groupe plancher selon l'in- on one side of the floor group region according to the

vention. Sur la figure, une tôle de plancher 1 appartenant une carrosserie de véhicule automobile est munie d'un seuil oblique ou angulaire 3 dans la région située entre les passages de roues 2, et les régions marginales 4 de la vention. In the figure, a floor plate 1 belonging to a motor vehicle body is provided with an oblique or angular threshold 3 in the region located between the wheel wells 2 and the marginal regions 4 of the

tôle de plancher 1 forment avec des pièces de tôle 5 pré- floor plate 1 form with sheet metal parts 5

sentant un profil en L, les parties de longerons qui accom- an L-shaped profile, the parts of spars that accom-

pagnent les passages de roues 2.accompany the wheel arches 2.

Une pièce de tôle emboutie 6 qui présente, vue de face, une configuration en U, présente en section un A stamped sheet metal part 6 which, in front view, presents a U-shaped configuration, presents in section a

profil en oméga et recouvre le 'seuil 3 de la tôle de plan- omega profile and covers the 'threshold 3 of the plate of plan-

cher 1, qui est oblique dans le cas considéré Les ailes dear 1, which is oblique in the case considered The wings

de la pièce emboutie 6 sont réunies ici à la tôle de plan- of the stamped part 6 are joined here to the plate of plan-

cher 1 par des soudures par points.expensive 1 by spot welds.

Les branches 7 redressées latéralement de la pièce de tôle emboutie en U 6 présentent également un profil en oméga en section transversale et elles sont conformées de manière à épouser le contour des passages de roues 2 Les branches redressées 7 de la pièce de tôle emboutie 6 en forme de U sont réunies aux passages de roues 2 par des The branches 7 laterally straightened from the U-shaped sheet metal part 6 also have an omega profile in cross-section and they are shaped so as to match the contour of the wheel wells 2 The straightened branches 7 of the stamped sheet metal part 6 form of U are joined to wheel arches 2 by

soudures par points au niveau de leurs'ailes. spot welds at their wings.

Les extrémités supérieures des branches redres- The upper ends of the branches are

sées 7 constituent avantageusement des portées 8 pour les amortisseurs de la suspension Naturellement, la région Advantageously, the sockets 7 are bearing surfaces 8 for the shock absorbers of the suspension.

correspondante des passages de roues 2 est munie à cet ef- corresponding wheel wells 2 is provided for this purpose.

fet d'une ouverture qui donne passage aux amortisseurs. fet of an opening which gives passage to the dampers.

Dans cette réalisation, les branches redressées 7 de la pièce 6 en forme de U ne limitent la possibilité de chargement dans le volume de charge qu'à peine plus que In this embodiment, the straightened branches 7 of the U-shaped part 6 limit the possibility of loading into the load volume only slightly more than

dans la réalisation connue comportant des portées d'amor- in the known embodiment having amorphous

tisseurs déjà posées sur les passages de roues qu'on trouve dans d'autres constructions de carrosseries; en effet, ces weavers already laid on wheel arches found in other bodywork constructions; indeed, these

-2536032-2536032

portées présentaient l'inconvénient de ne pas faire par- had the disadvantage of not doing

tie d'une pièce de tâle emboutie en U d'un seul tenant et part of a single U-shaped stamped piece of

elles n'apportaient donc aucune amélioration de la rigidi- they therefore did not bring about any improvement in the rigidi-

té transversale de la carrosserie dans cette région. cross section of the bodywork in this region.

Claims

R E V E N D I C A T IONR E V E N D I C A T ION

Groupe plancher de carrosserie de véhicule auto- Car body floor panel auto

mobile dans lequel, dans la région des passages de roues mobile in which, in the region of the wheel arches

arrière, des pièces de t 8 le du plancher forment, en combi- rear, pieces of the floor form 8, in combination with

naison avec des pièces de t 8 le présentant en section des profils en L, en U, ou en oméga, des parties de longerons with t 8 pieces in section of L, U, or omega sections, parts of spars

qui accompagnent ces roues, ainsi qu'une traverse qui réu- accompanying these wheels, as well as a crossbar that

nit les passages de roues des deux côtés, caractérisé,en ce que la tôle de plancher ( 1) présente entre les passages de roues ( 2) un seuil ( 3) connu en soi, qui est surmonté the wheel wells on both sides, characterized in that the floor plate (1) has between the wheel wells (2) a threshold (3) known per se, which is surmounted

par la base d'une pièce de tôle emboutie ( 6), montée inté- at the base of a stamped sheet metal part (6), integral

rieurement, qui présente une configuration en U dans une vue de face et un profil en oméga dans une vue en coupe transversale, les branches redressées ( 7) de cette pièce de tôle épousant les passages de roues ( 2) et étant réunies à ces derniers et formant par leurs extrémités supérieures, d'une configuration appropriée, des portées ( 8) pour les secondly, which has a U-shaped configuration in a front view and an omega profile in a cross-sectional view, the upright legs (7) of this sheet metal part matching the wheel wells (2) and being joined thereto and forming at their upper ends, of an appropriate configuration, bearing surfaces (8) for

amortisseurs de la suspension.shock absorbers of the suspension.