FR2533428A1 - Mecanisme de siege a mouvement differentiel pour siege basculant - Google Patents
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Abstract
MECANISME DE SIEGE BASCULANT A MOUVEMENT DIFFERENTIEL COMPORTANT UN BRAS 7 SUPPORTANT UN DOSSIER 12, UNE PLATINE DE FIXATION D'ASSISE 9, UN BOITIER-SUPPORT 6 ENFERMANT LE MECANISME ET ASSURANT LA LIAISON ENTRE LE PIETEMENT DU SIEGE, LA PLATINE DE FIXATION 9, LE BRAS SUPPORT-DOSSIER 7, CARACTERISE EN CE QUE LE BRAS 7 EST MOBILE EN ROTATION AUTOUR D'UN AXE DE ROTATION HORIZONTAL 1 SITUE A L'ARRIERE DU BOITIER-SUPPORT 6 ET COOPERE AVEC LA PLATINE DE FIXATION D'ASSISE 9 D'UNE PART PAR UN AXE HORIZONTAL 2 SITUE A L'ARRIERE DE LADITE PLATINE DE FIXATION 9, D'AUTRE PART PAR UN SYSTEME D'ARTICULATION A BIELLETTE SITUE A L'AVANT DE LADITE PLATINE DE FIXATION 9.
Description
La présente invention a pour objet un mécanisme de siège à mouvement différentiel pour siège basculant, comportant un dossier, un bras support dossier, une assise, une platine de fixation d'assise, un boitier-support enfermant le mécanisme et assurant la liaison entre le piètement du siège, l'assise et le bras support-dossier.
Ce type de mécanisme est déjà connu, il permet à l'utilisateur de basculer d'avant en arrière sans perdre contact avec le poste de travail et sans que les pieds quittent leur appui au sol, le mouvement s'accompagnant d'une ouverture de l'angle assise/dossier.
En outre tous les mécanismes pour siège basculant connus jusqu'alors nécessitent des ressorts de dimensions importantes et des boitiers - support volumineux.
La présente invention a pour but de remedier à ces inconvénients de l'art antérieur et d'obtenir en outre un très bon compromis, lors du mouvement du siège, entre plusieurs facteurs intervenant dans l-a notion de confort de la position assise. Ces facteurs consistent principalement en une conservation de l'appui lombaire, une levée de l'assise à l'avant, une distance appelée tire-chemise et-un auto réglage de la tension du dossier basculant par le poids de l'utilisateur.
La conservation de l'appui lombaire est nécessaire pour conserver une position correcte du dos et du bassin.
La levée à l'avant de l'assise doit être faible pour permettre aux pieds de garder leur appui au sol et éviter la compression gênante pour la circulation sanguine à liarrière des genoux.
En outre, lors du mouvement différentiel assise/ dossier, une augmentation trop importante de la distance entre le point d'appui des fesses et celui des omoplates conduit à un "deshabillage" de l'utilisateur au niveau des reins, ceci après plusieurs basculements successifs.
L'augmentation de cette distance, appelée tirechemise, devra donc être la plus faible possible.
Enfin, la tension de basculement n'est plus réglée manuellement par l'utilisateur, cette dernière étant automatiquement ajustée par le poids propre de l'utilisateur. Cet auto réglage est partiel car il est prévu d'affiner l'auto réglage, selon le desir de l'utilisateur (plus dur ou plus mou) par un ajustement manuel de la précontrainte du ressort de torsion.
Conformément à l'invention, un bon compromis entre ces différents facteurs est obtenu avec un mécanisme à mouvement différentiel, comportant un bras supportant un dossier, une assise, une platine de fixation d'assise, un boitier-support enfermant le mécanisme et assurant la liaison entre le piètement du siège, la platine de fixation d'assise, le bras-support, caractérisé en ce que le bras est mobile en rotation autour d'un axe de rotation horizontal fixé à l'arrière du boitier-support- et coopère avec la platine de fixation d'assise d'une part par un axe de rotation horizontal fixé à l'arrière de ladite platine, d'autre part par un système d'articulation à biellette situé à l'avant de ladite platine.
Selon un mode avantageux de mise en oeuvre du sytème d'articulation, la biellette est mobile en rotation, autour d'un a-xe horizontal. Cet axe horizontal est fixé à l'avant du boitier support et traverse l'une des extrémités de la biellette, l'autre extrémité de la biellette comportant une lumière longitudinale sensiblement oblongue assurant le déplacement des deux autres axes horizontaux alignés avec le précédent, l'un étant fixé à la partie avant du bras et l'autre étant fixé sous la partie avant de la platine de fixation d'assise. L'axe longitudinal de ladite lumière se superpose à l'axe longitudinal de ladite biellette.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après d'un mode de réalisation non limitatif et des dessins et figures annexés dans lesquels
- la figure I est un schéma indiquant les positions des différents éléments du mécanisme lorsque le siège se trouve en position droite,
- la figure 2 est un schéma indiquant les positions des différents éléments du mécanisme lorsque le siège se trouve en position inclinée,
- la figure 3 est un schéma indiquant les déplace- ments des axes lors de l'inclinaison du siège.
- la figure I est un schéma indiquant les positions des différents éléments du mécanisme lorsque le siège se trouve en position droite,
- la figure 2 est un schéma indiquant les positions des différents éléments du mécanisme lorsque le siège se trouve en position inclinée,
- la figure 3 est un schéma indiquant les déplace- ments des axes lors de l'inclinaison du siège.
Conformément à l'invention, le mécanisme représenté aux figures 1 et 2 comporte cinq axes
- un axe horizontal (1) situé à l'arrière d'un boitier-support (6) et assurant la rotation d'un bras (7) supportant un dossier (12),
- un axe horizontal (2) situé à l'arrière d'une
o
platine de fixation d'assise (9), et assurant la liaison entre
le bras support-dossier (7) et ladite platine de fixation (9)
supportant une assise (11),
- un axe horizontal (3) situé à la partie avant du -bras support-dossier (7) et assurant la liaison entre ledit bras
(7) et une biellette de compensation (8),
- un axe horizontal (4) situé à l'avant de la platine
de fixation d'assise (9) et assurant la liaison entre ladite pla
tine de fixation d'assise (9) et la biellette de compensation (8),
- un axe horizontal (5) situé à l'avant du boitier
support (6) assurant la rotation de la biellette (8).
- un axe horizontal (1) situé à l'arrière d'un boitier-support (6) et assurant la rotation d'un bras (7) supportant un dossier (12),
- un axe horizontal (2) situé à l'arrière d'une
o
platine de fixation d'assise (9), et assurant la liaison entre
le bras support-dossier (7) et ladite platine de fixation (9)
supportant une assise (11),
- un axe horizontal (3) situé à la partie avant du -bras support-dossier (7) et assurant la liaison entre ledit bras
(7) et une biellette de compensation (8),
- un axe horizontal (4) situé à l'avant de la platine
de fixation d'assise (9) et assurant la liaison entre ladite pla
tine de fixation d'assise (9) et la biellette de compensation (8),
- un axe horizontal (5) situé à l'avant du boitier
support (6) assurant la rotation de la biellette (8).
En comparant les figures 1 et 2 ou en se référant à
la figure 3, on constate que, lors de l'inclinaison vers l'ar
rière, le bras (7) pivote autour de l'axe fixe (1). il entraine
la platine de fixation d'assise (9) ainsi que l'assise (11) vers
l'arrière par l'intermédiaire de l'axe (2) et provoque une légère
levée d'assise à l'avant, sous l'action de la biellette de compen
sation (8). La biellette de compensation (8) est mobile en rota
tion autour de l'axe horizontal (5) > traversant l'une de ses ex
trémités, fixé sur le boitier-support (6).La biellette (8) com
porte en outre une lumière longitudinale sensiblement oblongue,
de même axe que la biellette, dont la fonction est d'assurer les
déplacements des axes horizontaux (3) et (4) comme représenté
figure 3, et par conséquent d'obtenir une levée à l'avant de l'as
sise plus faible qu'en l'absence de biellette. Lors du déplacement,
les trois axes (3), (4), (5) restent alignés sur l'axe longitudi
nal de la biellette ; ces trois axes occupent respectivement les
positions (3'), (4'), (5') représentés figure 3 lorsque le siège
occupe la position inclinée de la figure 2.
la figure 3, on constate que, lors de l'inclinaison vers l'ar
rière, le bras (7) pivote autour de l'axe fixe (1). il entraine
la platine de fixation d'assise (9) ainsi que l'assise (11) vers
l'arrière par l'intermédiaire de l'axe (2) et provoque une légère
levée d'assise à l'avant, sous l'action de la biellette de compen
sation (8). La biellette de compensation (8) est mobile en rota
tion autour de l'axe horizontal (5) > traversant l'une de ses ex
trémités, fixé sur le boitier-support (6).La biellette (8) com
porte en outre une lumière longitudinale sensiblement oblongue,
de même axe que la biellette, dont la fonction est d'assurer les
déplacements des axes horizontaux (3) et (4) comme représenté
figure 3, et par conséquent d'obtenir une levée à l'avant de l'as
sise plus faible qu'en l'absence de biellette. Lors du déplacement,
les trois axes (3), (4), (5) restent alignés sur l'axe longitudi
nal de la biellette ; ces trois axes occupent respectivement les
positions (3'), (4'), (5') représentés figure 3 lorsque le siège
occupe la position inclinée de la figure 2.
En outre, l'auto réglage par le poids est obtenu par
deux actions principales
- l'axe (2) reste toujours à l'avant du plan v-ertical
passant par l'axe de rotation (1) provoquant un premi-er couple
de rappel du bras (7)
- l'axe (4) appuie sur le bras (7) par l'intermé
diaire de la biellette (8) et de l'axe (3), provoquant un deuxième
couple de rappel du bras.
deux actions principales
- l'axe (2) reste toujours à l'avant du plan v-ertical
passant par l'axe de rotation (1) provoquant un premi-er couple
de rappel du bras (7)
- l'axe (4) appuie sur le bras (7) par l'intermé
diaire de la biellette (8) et de l'axe (3), provoquant un deuxième
couple de rappel du bras.
C'est 1 action conjuguée de ces deux couples, pro
portionnelle au poids de l'utilisateur, qui établit l'auto-réglage
de la tension de basculement du dossier.
portionnelle au poids de l'utilisateur, qui établit l'auto-réglage
de la tension de basculement du dossier.
Le réglage de la tension du ressort de torsion (10) appuyant sur l'axe (2) permet à l'utilisateur d'affiner l'autoréglage par une variation du couple de rappel proportionnel au poids, et ainsi d'adapter la position d'auto-réglage à sa notion personnelle de confort (plus dur ou plus mou).
En outre, la valeur du coefficient de tire-chemise, mesurée lors du fonctionnement décrit di-dessus du mécanisme conforme à l'invention, reste relativement faible (environ 12 mm) et le contact lombaire est permanent.
De plus, l'auto-reglage par le poids de l'utilisateu: a permis de réduire la taille des ressorts d'une valeur appréciable et donc d'obtenir une mécanique très peu encombrante, s'integrant facilement sous le siège, et par conséquent améliorant l'esthétique.
Claims (3)
1. Mécanisme de siège basculant à mouvement différentiel comportant un bras (7) supportant un dossier (12), une platine de fixation d'assise (9), un boitier-support (6) enfermant le mécanisme et assurant la liaison entre le piètement du siège, la platine de fixation (9), le bras support-dossier (7); caractérisé en ce que le bras (7) est mobile en rotation autour d'un axe de rotation horizontal (1) situé à l'arrière du boitier support (6) et coopère avec la platine de fixation d'assise (9) d'une part par un axe horizontal (2) situé à l'arrière de ladite platine de fixation (9), d'autre part par un système d'articulation à biellette situé à l'avant de ladite platine de fixation (9).
2. Mécanisme de siège basculant à mouvement différentiel selon la revendication 1, caractérisé en ce que le sytème d'articulation comporte une biellette (8) mobile en rotation, à l'une de ses extrémités;autour d'un axe horizontal (5) situé à l'avant du boitier support (6) et comporte à l'autre extrémité une lumière longitudinale sensiblement oblongue assurant le déplacement de deux axes horizontaux (3) ét (4), alignés avec l'axe (5), l'axe (3), étant situé à la partie avant du bras (7) et l'axe (4) étant situé sous la partie avant de la platine de fixation d'assise (9)0
3. Mécanisme de siège basculant à mouvement différentiel selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'axe de rotation (2) reste toujours en avant du plan vertical passant par l'axe (1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8216180A FR2533428A1 (fr) | 1982-09-23 | 1982-09-23 | Mecanisme de siege a mouvement differentiel pour siege basculant |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8216180A FR2533428A1 (fr) | 1982-09-23 | 1982-09-23 | Mecanisme de siege a mouvement differentiel pour siege basculant |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2533428A1 true FR2533428A1 (fr) | 1984-03-30 |
| FR2533428B1 FR2533428B1 (fr) | 1984-12-21 |
Family
ID=9277740
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8216180A Granted FR2533428A1 (fr) | 1982-09-23 | 1982-09-23 | Mecanisme de siege a mouvement differentiel pour siege basculant |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2533428A1 (fr) |
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