FR2502553A1

FR2502553A1 - PLASTIC RAISED ROOF FOR SHEET BODY VEHICLE

Info

Publication number: FR2502553A1
Application number: FR8205033A
Authority: FR
Inventors: Wolfgang Artweger
Original assignee: Artweger Industrie GmbH
Current assignee: Artweger Industrie GmbH
Priority date: 1981-03-25
Filing date: 1982-03-24
Publication date: 1982-10-01
Also published as: DE3210971C2; GB2099377A; DE3210971A1; GB2099377B; DE8208510U1

Abstract

UN TOIT RAPPORTE 6 EN MATIERE PLASTIQUE COMPREND UNE AVANCEE 7 ET UNE PARTIE ARRIERE 8. CE TOIT 6 EST DESTINE A UN VEHICULE 1 A CARROSSERIE EN TOLE ET COMPORTANT UN SUPPORT 3 DE PARE-BRISE, DEUX PORTES AVANT 2 ET UNE PLATE-FORME DE CHARGEMENT. ENTRE LE SUPPORT 3 ET LADITE PLATE-FORME, SE TROUVE UN ARCEAU DE SECURITE 9 QUI RELIE LES PARTIES DE LA CAISSE RECEVANT LESDITES PORTES AVANT. L'AVANCEE 7 ET LA PARTIE ARRIERE 8 SE TROUVENT AU-DESSUS DES SIEGES AVANT ET DERRIERE CES DERNIERS, RESPECTIVEMENT. L'AVANCEE7 ET LA PARTIE ARRIERE 8, ELEMENTS INDIVIDUELS, SONT RELIES INDEPENDAMMENT AU VEHICULE 1 PAR DES MOYENS DE FIXATION 10.A REPORTED ROOF 6 IN PLASTIC MATERIAL CONSISTS OF AN ADVANCE 7 AND A REAR PART 8. THIS ROOF 6 IS INTENDED FOR A VEHICLE 1 WITH A SHEET BODY AND COMPRISING A WINDSCREEN SUPPORT 3, TWO FRONT DOORS 2 AND A PLATFORM OF LOADING. BETWEEN THE SUPPORT 3 AND THE SAID PLATFORM, IS A SAFETY ARCLE 9 WHICH CONNECTS THE PARTS OF THE CASE RECEIVING THE SAID FRONT DOORS. THE ADVANCED 7 AND THE REAR PART 8 ARE LOCATED ABOVE THE FRONT AND BEHIND THE SEATS, RESPECTIVELY. THE ADVANCED7 AND THE REAR PART 8, INDIVIDUAL ELEMENTS, ARE INDEPENDENTLY CONNECTED TO VEHICLE 1 BY MOUNTS 10.

Description

TOIT RAPPORTE EN MATIERE PLASTIQUE POUR VEHICULE APLASTIC RAISED ROOF FOR VEHICLE A

CARROSSERIE EN TOLE.BODYWORK IN SHEET.

La présente invention se rapporte à un toit rappor- The present invention relates to a roof

té en matière plastique équipant un véhicule à carrosserie en tôle et comprenant un support de pare-brise, deux portes avant, une plateforme de chargement située derrière les deux sièges avant, ainsi qu'un arceau de protection qui, intercalé entre ledit support de pare-brise et ladite plateforme de chargement, relie entre elles les deux parties de la caisse en tôle qui reçoivent les portes avant. Ce toit comprend une avancée située au-dessus des sièges avant et une partie arrière se trouvant derrière plastic tee fitting a vehicle with sheet metal bodywork and comprising a windshield support, two front doors, a loading platform located behind the two front seats, as well as a roll bar which, interposed between said support -brise and said loading platform, connects the two parts of the sheet metal body which receive the front doors. This roof includes a projection located above the front seats and a rear part located behind

lesdits sièges.said seats.

Les toits rapportés connus jusqu'à présent sont utilisés le plus souvent en remplacement d'une bâche Roof inserts known so far are most often used to replace a tarpaulin

pour des véhicules tous-terrains. De ce fait, ils consis- for all-terrain vehicles. Therefore, they consis-

tent uniquement en une partie arrière coiffant la cabine, ou bien en une avancée et en une partie arrière. Dans la try only in a rear part covering the cabin, or in a forward and a rear part. In the

type de réalisation d'un toit rapporté qualifié habituel- type of realization of an usual qualified roof insert-

lement de toit à dessus rigide (type "hard top") et comprenant une avancée ainsi qu'une partie arrière, ces deux parties sont le plus souvent assemblées par conformation et constituent un seul ensemble. Ou fait que ces véhicules comportent très souvent des portes latérales dans la région des sièges Lement of roof with rigid top (type "hard top") and comprising a projection as well as a rear part, these two parts are most often assembled by conformation and constitute a single whole. Or the fact that these vehicles very often have side doors in the seat area

avant, l'avancée du toit forme une partis saillant libre- before, the projection of the roof forms a free projecting

ment vers l'avant au-delà de la partie arrière. Par lie forward beyond the rear. By

conséquent, le toit rapporté présente un volume relative- therefore, the attached roof has a relative volume-

ment grand, il est difficile à manipuler aussi bien lors tall, it's hard to handle as well when

de sa mise en place sur le véhicule que lors de son démon- of its installation on the vehicle only when it is dismantled

tage et il nécessite un grand espace pour son stockage. floor and it requires a large space for its storage.

De plus, il est à craindre en permanence que la partie du toit saillant librement vers l'avant soit endommagée pendant le stockage, c'est-à-dire lorsque le toit n'est In addition, there is a permanent fear that the part of the roof projecting freely towards the front will be damaged during storage, i.e. when the roof is not

pas utilisé.not used.

La présente invention a par conséquent pour objet de proposer un toit rapporté qui, d'une part, est d'une manipulation aisée lors de son montage et qui, d'autre The present invention therefore aims to provide an attached roof which, on the one hand, is easy to handle during assembly and which, on the other

part, requiert le moins possible de modifications appor- share, requires as few modifications as possible

tées à un véhicule de série prévu pour recevoir une bâche. Selon les caractéristiques essentielles du toit tees to a production vehicle designed to receive a tarpaulin. According to the essential characteristics of the roof

de l'invention, son avancée et sa partie arrière consti- of the invention, its projection and its rear part

tuent des éléments - séparés, ces deux éléments pouvant être reliés indépendamment l'un de l'autre au véhicule par kill elements - separate, these two elements can be connected independently of each other to the vehicle by

des moyens de fixation.fixing means.

Ainsi, chaque élément séparé peut être fixé individuellement sur le véhicule. Grâcs aux dimensions plus petites des deux éléments, ces derniers sont aussi notablement plus simples à manipuler et ils peuvent être fixés individuellement. Un effet surprenant,pouvant être obtenu avec cette réalisation ou cet agencement séparé de l'avancée et de la partie arrière,réside dans le fait que ladite avancée peut être montée ou déplacée indépendamment de la partie arrière et qu'une utilisation sélective de ces deux éléments indépendamment l'un de l'autre est possible. Ainsi, l'aération dans la région des deux sièges avant du véhicule peut être influencée par Thus, each separate element can be attached individually to the vehicle. Thanks to the smaller dimensions of the two elements, they are also significantly easier to handle and they can be attached individually. A surprising effect, which can be obtained with this embodiment or this arrangement separate from the projection and the rear part, lies in the fact that said projection can be mounted or moved independently of the rear part and that selective use of these two elements independently of each other is possible. Thus, the ventilation in the region of the two front seats of the vehicle can be influenced by

l'avancée du toit. Les possibilités d'utilisation univer- the roof advancement. Universal use possibilities

selle du toit de type " hard-top " sont de surcroît élar- hard-top type roof saddles are also

gies par la configuration de la partie arrière indépen- controlled by the configuration of the independent rear part

dante de l'avancée, étant donné que ladite partie arrière peut être réalisée comme une paroi postérieure située derrière les sièges avant, ou bien comme un revêtement dante of the advance, since said rear part can be made as a rear wall located behind the front seats, or as a covering

de toute la plateforme de chargement. of the entire loading platform.

Dans un autre type de réalisation selon l'inven- In another type of embodiment according to the invention

tion, l'avancée du toit se prolonge du support de pare- tion, the roof projection extends from the barrier support

brise jusqu'à la région de l'arceau de sécurité et la partie arrière s'étend dudit arceau jusqu'à l'extrémité breaks up to the roll bar area and the rear part extends from said roll bar to the end

de la plateforme de chargement éloignée des sièges avant. the loading platform away from the front seats.

Du fait que l'arceau de sécurité est utilisé comme pièce' d'appui pour les deux parties du toit rapporté, il est possible d'obtenir un ajustement irréprochable et une Because the roll bar is used as a support piece for the two parts of the attached roof, it is possible to obtain an impeccable fit and a

liaison étanche entre les parties du toit et le véhicule. waterproof connection between the roof parts and the vehicle.

Conjointement, on maintient la protection accrue contre des risques de blessures résultant d'un accident lorsque le véhicule capote, grâce à l'incorporation de l'arceau de sécurité dans le toit rapporté. Dans un autre type de réalisation selon l'invention, la partie arrière du toit vient en prise par-en dessus At the same time, increased protection is maintained against the risk of injury resulting from an accident when the vehicle is capsizing, thanks to the incorporation of the roll bar in the attached roof. In another type of embodiment according to the invention, the rear part of the roof engages over

avec l'arceau de protection en direction des sièges avant. with the roll bar in the direction of the front seats.

Grâce à ce chevauchement par la partie arrière du toit, une étanchéité et un ancrage irréprochables de cette dernière sont possibles même à de grandes vitesses de déplacement. Dans une autre forme de réalisation avantageuse, Thanks to this overlap by the rear part of the roof, an impeccable sealing and anchoring of the latter is possible even at high travel speeds. In another advantageous embodiment,

l'avancée du toit recouvre l'arceau de sécurité en di- the roof overhang covers the roll bar in di-

rection de la plateforme de chargement et elle est appli- loading platform and it is applied

quée de préférence sur l'extrémité antérieure de la partie arrière du toit. Il en résulte un centrage et un preferably on the front end of the rear part of the roof. This results in centering and

support précis de ladite avancée.precise support for said advance.

Il est en outre possible d'adapter les zones de transition de l'avancée et de la partie arrière du toit à la forme de l'arceau de sécurité. et d'intercaler des It is also possible to adapt the transition zones of the overhang and the rear part of the roof to the shape of the roll bar. and to insert

éléments d'étanchéité entre l'une des zones de transi- sealing elements between one of the transition zones

tion et ledit arceau, et/ou entre la zone de transition de l'avancée du toit et la zone de transition de sa partie arrière. Ces garnitures d'étanchéité, conjuguées tion and said arch, and / or between the transition zone of the roof overhang and the transition zone of its rear part. These seals, combined

à la disposition en recouvrement, assurent non seule- available for collection, ensure not only-

ment une herméticité irréprochable empêchant l'eau de pénétrer, mais également une protection contre des impeccable airtightness preventing water from entering, but also protection against

phénomènes de traction et des bruits, lesdites garni- phenomena of traction and noise, said linings

tures servant en plus d'appuis élastiques des parties individuelles du toit entre elles ou avec l'arceau de sécurité, ce qui évite des chocs de ces organes sur la carrosserie. Dans un type de réalisation particulièrement avantageux, la partie arrière du toit s'étend entre la face postérieure des sièges avant et l'extrémité de la plateforme de chargement tournée vers lesdits sièges, O255 et elle est dotée d'une zone de transition qui recouvre tures serving in addition to elastic supports of the individual parts of the roof between them or with the roll bar, which prevents shocks of these members on the body. In a particularly advantageous type of embodiment, the rear part of the roof extends between the rear face of the front seats and the end of the loading platform facing said seats, O255 and it is provided with a transition zone which covers

l'arceau de sécurité en direction desdits sièges avant. the roll bar in the direction of said front seats.

Etant donné que cette partie arrière est désormais séparée de l'avancée du toit, il est possible sans grande difficulté d'obtenir à chaque fois une plateformê de chargement fermée ou ouverte, comme dans un jeu de construction, en utilisant l'avancée du toit combinée à des parties arrière différentes de ce toit. Cette possibilité de variation permet une double utilisation Since this rear part is now separated from the roof overhang, it is possible without great difficulty to obtain a closed or open loading platform each time, as in a construction set, by using the roof overhang combined with different rear parts of this roof. This possibility of variation allows a double use

de l'avancée du toit et, partant, un stockage plus faci- of the roof overhang and therefore easier storage

le des parties du toit considérées qui ne sont pas utili- the parts of the roof considered that are not used

sées.sées.

Conformément à l'invention, il est également possi- According to the invention, it is also possible to

ble de munir.l'avancée du toit de crochets qui, pour former un support pivotant de ladite avancée, sont en ble de munir.l'vancée roof hooks which, to form a pivoting support of said projection, are in

prise avec des butées de retenue du support de pare- plug with retainer stops

brise et qui, dans une région extrême orientée vers l'arceau de sécurité, sont mobiles par rapport à ce dernier, perpendiculairement au plancher du véhicule, grâce à un mécanisme de déplacement. L'utilisation de breeze and which, in an extreme region oriented towards the roll bar, are movable relative to the latter, perpendicular to the floor of the vehicle, thanks to a displacement mechanism. The use of

points de fixation prévus sur le véhicule permet d'obte- fixing points provided on the vehicle allow

nir un montage et un démontage rapides de l'avancée du toit et cette dernière peut être utilisée en même temps pour aérer l'habitacle du véhicule. Dans une autre forme de réalisation selon l'invention, le mécanisme de déplacement est monté sur des consoles qui se trouvent à proximité de l'extrémité de la partie arrière du toit orientée vers l'arceau de sécurité,et qui sont nid rapid assembly and disassembly of the roof overhang and the latter can be used at the same time to ventilate the passenger compartment of the vehicle. In another embodiment according to the invention, the movement mechanism is mounted on brackets which are located near the end of the rear part of the roof facing the roll bar, and which are

assemblées mécaniquement avec ladite partie arrière. mechanically assembled with said rear part.

Grâce à l'agencement des consoles venant en prise par-en dessous avec l'arceau de sécurité, et grâce au serrage de l'avancée et de la partie arrière du toit, on obtient un contact intime et une retenue sûre des deux parties de ce toit sur le véhicule. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire d'installer après coup des Thanks to the arrangement of the brackets which engage from below with the roll bar, and thanks to the tightening of the projection and the rear part of the roof, an intimate contact and a secure retention of the two parts of the roof are obtained. this roof on the vehicle. In this case, it is not necessary to install after the fact

points de fixation sur ledit véhicule. attachment points on said vehicle.

Dans une variante avantageuse de réalisation, la In an advantageous alternative embodiment, the

2502551U2502551U

partie arrière du toit présente des tubes de guidage rear part of the roof has guide tubes

qui, approximativement perpendiculaires à la face supé- which, approximately perpendicular to the upper face

rieure de ce toit, peuvent être emboîtés dans des trous of this roof, can be fitted into holes

verticaux ménagés dans la région extrême de la plate- verticals arranged in the extreme region of the platform

S forme de chargement éloignée de l'arceau de sécurité. S form of loading away from the roll bar.

Cette utilisation, pour le cadre tubulaire de support, des logements nécessaires à la mise en place d'une This use, for the tubular support frame, of the housings necessary for the installation of a

bâche permet d'obtenir à la fois un centrage et une fixa- tarpaulin provides both centering and fixing

tion adaptée au véhicule.tion adapted to the vehicle.

Avantageusement, les tubes de guidage constituent les tubulures d'un cadre tubulaire de support qui longe les zones d'angle du toit et qui descend le long des angles de la partie arrière, lesdites tubulures faisant saillie au-delà des arêtes inférieures de la partie arrière du toit qui sont orientées vers les panneaux Advantageously, the guide tubes constitute the tubes of a tubular support frame which runs along the corner areas of the roof and which descends along the corners of the rear part, said tubes projecting beyond the lower edges of the part. rear of the roof which are oriented towards the panels

latéraux délimitant la plateforme de chargement. L'incor- sides delimiting the loading platform. Incor-

poration d'un autre arceau de sécurité dans la partie arrière du toit augmente la sécurité des passagers dans l'habitacle et confère à ladite partie arrière du toit une grande rigidité et une forte résistance à la torsion. De surcroît, cela permet de marcher sur la partie arrière du toit et cela évite des claquements de poration of another roll bar in the rear part of the roof increases passenger safety in the passenger compartment and gives said rear part of the roof great rigidity and high resistance to torsion. In addition, it allows you to walk on the rear part of the roof and it prevents snapping

ce dernier, même à de grandes vitesses. the latter, even at high speeds.

ble, pour accroître l'effet de l'arceau de sécurité formé par les tubulures, de noyer les tubes de guidage dans de la,ousse prévue dans deux zones d ungle éloignées de l'arceau de sécurité afin de former un montant d'angle massif et, de préférence, de relier mécaniquement lesdits tubes grâce aux fibres de verre qui entourent la mousse de ble, to increase the effect of the roll bar formed by the tubing, to drown the guide tubes in the, foam provided in two areas of ungle distant from the roll bar to form a corner post solid and, preferably, to mechanically connect the said tubes thanks to the glass fibers which surround the foam.

matière plastique.plastic material.

Dans une autre variante de réalisation selon In another alternative embodiment according to

l'invention, la partie arrière du toit présente, au- the invention, the rear part of the roof has,

dessus des panneaux latéraux délimitant la plateforme above the side panels delimiting the platform

de chargement, des renfoncements orientés vers le centrL- loading, centrally oriented recesses

du véhicule. Cette région emboutie accroît la résistance de la partie arrière du toit dans sa zone inférieure of the vehicle. This stamped region increases the resistance of the rear part of the roof in its lower area

orientée vers les panneaux latéraux. oriented towards the side panels.

Dans un autre type de réalisation avantageux selon l'invention, une cornière, dont la branche horizontale est sensiblement perpendiculaire à chaque panneau latéral, est fixée à proximité des renfoncements dans l'espace In another advantageous embodiment according to the invention, an angle iron, the horizontal branch of which is substantially perpendicular to each side panel, is fixed near the recesses in the space

interne de la partie arrière du toit, les cornières asso- internal of the rear part of the roof, the angles

ciées aux deux panneaux latéraux étant distantes d'un two side panels being spaced one

écartement mutuel qui correspond sensiblement à l'espace- mutual spacing which corresponds substantially to space-

ment entre les panneaux latéraux perpendiculairement à between the side panels perpendicular to

l'axe longitudinal du véhicule. Cette forme de réalisa- the longitudinal axis of the vehicle. This form of realization

tion permet un ajustement et une adaptation après coup allows adjustment and adaptation after the fact

des organes de fixation en fonction d'éventuelles varia- fasteners according to possible variations

tions (inhérentes à la fabrication) dans l'écartement (inherent in manufacturing) in the spacing

des deux panneaux latéraux.of the two side panels.

Dans une autre forme de réalisation, le mécanisme de déplacement de l'avancée du toit est monté dans l'arceau de sécurité et il consiste de préférence en des fermetures à genouillère. La fixation de ce mécanisme de déplacement à l'arceau de sécurité permet un ancrage sOr sur le véhicule et l'on obtient ainsi une grande force de serrage dans la zone des garnitures d'étanchéité interposées entre l'avancée et la partie arrière du toit. In another embodiment, the mechanism for moving the roof overhang is mounted in the roll bar and it preferably consists of toggle fasteners. The fixing of this movement mechanism to the roll bar allows a secure anchoring on the vehicle and a large clamping force is thus obtained in the area of the seals interposed between the projection and the rear part of the roof. .

Dans une autre variante de réalisation particuliè- In another particular embodiment variant

rement avantageuse selon l'invention, la partie arrière du toit est pourvue d'éléments de serrage qui, prenant rement advantageously according to the invention, the rear part of the roof is provided with clamping elements which, taking

appui contre l'arceau de sécurité à partir de l'inté- support against the roll bar from the inside

rieur du véhicule sont fixes à la face interne de ladite partie arrière. Par suite de l'enfoncement de la face antérieure de cette partie arrière par rapport à l'arceau de sécurité, ladite partie arrière est poussée automatiquement vers ses tubes de guidage dans sa zone of the vehicle are fixed to the internal face of said rear part. As a result of the depression of the front face of this rear part with respect to the roll bar, said rear part is automatically pushed towards its guide tubes in its zone

postérieure, sous l'effet conjugué des tôles de raccor- posterior, under the combined effect of the connecting plates

dement situées derrière les portes avant et inclinées located behind the front and tilted doors

par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. Ce coince- relative to the longitudinal axis of the vehicle. This stuck

ment permet d'obtenir une liaison extrêmement bonne provides an extremely good bond

entre la partie arrière du toit et le véhicule. between the rear part of the roof and the vehicle.

Enfin, il est également possible de ménager dans les éléments de serrage des trous qui sont alignés avec Finally, it is also possible to provide holes in the clamping elements which are aligned with

les trous pratiqués dans les angles supérieurs de l'ar- the holes made in the upper corners of the ar-

ceau de sécurité. Grâce à cette utilisation de trous déjà percés dans le véhicule, il est possible d'obtenir une liaison mécanique entre la partie arrière du toit et le véhicule sans installer de nouvelles pièces de raccordement. L'invention va à présent être décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: la figure 1 est une illustration en perspective d'un véhicule équipé d'un toit rapporté en matière plastique; safety cage. Thanks to this use of holes already drilled in the vehicle, it is possible to obtain a mechanical connection between the rear part of the roof and the vehicle without installing new connection parts. The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings by way of non-limiting examples and in which: FIG. 1 is a perspective illustration of a vehicle fitted with an attached roof made of plastic;

la figure 2 est une élévation latérale schémati- Figure 2 is a schematic side elevation

que d'un véhicule dont la partie arrière du toit forme la paroi postérieure de la cabine du conducteur: la figure 3 est une vue analogue à la figure 2, illustrant une autre forme de réalisation de la partie that of a vehicle whose rear part of the roof forms the rear wall of the driver's cabin: FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, illustrating another embodiment of the part

arrière d.u toit et l'avancée de ce toit à l'état soule- rear of the roof and the projection of this roof in the lifted state

vé; la figure 4 est une coupe de l'avancée du toit à vé; Figure 4 is a section of the roof overhang to

proximité de l'arceau de sécurité, parallèlement à la 'di- proximity to the roll bar, parallel to the 'di-

rection longitudinale du véhicule, selon la ligne IV-IV de la figure 1; la figure 5 est une coupe fragmentaire du montant d'angle dans la zone postérieure de la partie arrière du toit, selon la ligne V-V de la figure 6: la figure 6 est une vue en perspective de la partie arrière du toit dans laquelle est incorporé le cadre tubulaire de support; longitudinal section of the vehicle, along line IV-IV of Figure 1; Figure 5 is a fragmentary section of the corner post in the rear region of the rear part of the roof, along line VV of Figure 6: Figure 6 is a perspective view of the rear part of the roof in which is incorporated the tubular support frame;

la figure 7 est une coupe fragmentaire de l'avan- Figure 7 is a fragmentary section of the front

cée du toit à proximité de ses zones de fixation, parallèlement à la direction longitudinale du véhicule, selon la ligne VII-VII de la figure 1 la figure B est une vue en plan de ladite avancée dans laquelle est incorporé le cadre tubulaire de 250o2553 support; et la figure 9 est une coupe transversale fragmentaire selon la ligne IX-IX de la figure 3, illustrant la région inférieure de la partie arrière du toit orientée vers les panneaux latéraux. La figure 1 illustre un véhicule 1 possédant une carrosserie en tôle. Cette dernière comprend des portes avant 2, un support 3 de pare-brise, ainsi qu'une paroi bordant la partie postérieure du véhicule et comprenant des panneaux arrière latéraux 4 et un panneau arrière transversal 5 dans lequel s'engage un hayon. Sur cette carrosserie en tôle, est placé un toit rapporté 6 qui, appelé aussi habituellement toit " hard-top ", comprend une avancée 7 et une partie arrière 8. Ladite avancée cée du toit close to its fixing zones, parallel to the longitudinal direction of the vehicle, according to line VII-VII of Figure 1 Figure B is a plan view of said projection in which is incorporated the tubular frame of 250o2553 support ; and FIG. 9 is a fragmentary cross-section along the line IX-IX in FIG. 3, illustrating the lower region of the rear part of the roof oriented towards the side panels. Figure 1 illustrates a vehicle 1 having a sheet metal body. The latter comprises front doors 2, a support 3 for the windshield, as well as a wall bordering the rear part of the vehicle and comprising lateral rear panels 4 and a transverse rear panel 5 in which a tailgate engages. On this sheet metal body, is placed an attached roof 6 which, also usually called "hard-top" roof, comprises a projection 7 and a rear part 8. Said projection

7 et. ladite partie arrière 8 s'étendent chacune respec- 7 and. said rear part 8 each extend respectively

tivement de l'extrémité antérieure ou postérieure du toit jusque dans la zone d'un arceau de sécurité 9 figuré par un pointillé. Aussi bien l'avancée que la partie arrière forment des éléments séparés qui tively from the front or rear end of the roof to the area of a roll bar 9 shown by a dotted line. Both the projection and the rear part form separate elements which

sont reliés de manière amovible au véhicule par l'inter- are removably connected to the vehicle via the

médiaire de moyens de fixation 10 indépendants les uns medium of fastening means 10 independent each

des autres,et dont un seul est représenté schématique- of the others, and only one of which is represented schematically-

ment sur la figure 1 dans la zone postérieure de la ment in Figure 1 in the posterior area of the

partie arrière 8.rear 8.

Les figures 2 et 3 montrent que la partie arrière 8 peut présenter plusieurs formes de réalisation. Sur Figures 2 and 3 show that the rear part 8 can have several embodiments. Sure

la figure 2, cette partie 8 constitue une paroi posté- Figure 2, this part 8 constitutes a posterior wall

rieure de la cabine du conducteur, c'est-à-dire qu'elle s'étend transversalement -à l'axe longitudinal du véhicule entre la face postérieure des sièges avant Il et l'extrémité, tournée vers lesdits sièges, d'une -plateforme de chargement 12 délimitée par les panneaux 4 et 5. Dans chaque variante, la partie arrière 8 présente une zone de transition 13 recouvrant l'arceau de sécurité 9 en direction des sièges avant 11, comme l'illustre en particulier la figure 3. Il ressort également de cette même figure que, dans sa région extrême tournée vers la partie arrière 8, l'avancée 7 driver's cabin, that is to say that it extends transversely to the longitudinal axis of the vehicle between the rear face of the front seats Il and the end, turned towards said seats, of a -loading platform 12 delimited by the panels 4 and 5. In each variant, the rear part 8 has a transition zone 13 covering the roll bar 9 in the direction of the front seats 11, as illustrated in particular in FIG. 3 It also emerges from this same figure that, in its extreme region facing the rear part 8, the projection 7

comporte elle aussi une zone de transition 14 qui chevau- it also has a transition zone 14 which overlaps

che la zone de transition 13 de ladite partie arrière. che the transition zone 13 of said rear part.

Pour amener l'avancée 7 de sa position de repos ( illustrée sur la figure 2) à sa position résultant d'un pivotement vers le haut [ figure 3), un mécanisme de déplacement 15 To bring the advance 7 from its rest position (illustrated in FIG. 2) to its position resulting from an upward pivoting [FIG. 3), a movement mechanism 15

est intercalé entre le véhicule 1 et ladite avancée 7. is interposed between vehicle 1 and said projection 7.

La figure 4 met en évidence que les zones de transi- Figure 4 highlights that the transition zones

tion 13 et 14 se trouvent dans la région de l'arceau de sécurité 9. Pour obtenir un toit " hard-top " lisse et tion 13 and 14 are in the region of the roll bar 9. To obtain a smooth, hard-top roof

continu, la surface de sa partie arrière 8 accuse,à pro- continuous, the surface of its rear part 8 shows,

ximité de l'arceau de sécurité,un retrait correspondant à l'épaisseur de l'avancée 7. Ainsi, la zone de transition 13 de cette partie arrière 8 repose bien à plat sur ximity of the roll bar, a recess corresponding to the thickness of the projection 7. Thus, the transition zone 13 of this rear part 8 rests flat on

l'arceau de sécurité 9.the roll bar 9.

Une garniture d'étanchéité 16, par exemple un joint tubulaire 17 en caoutchouc dans le cas considéré, est enfilée sur l'arête antérieure de la partie arrière 8 tournée vers l'avancée 7. Comme l'évoque en outre un A gasket 16, for example a tubular gasket 17 made of rubber in the case under consideration, is threaded onto the anterior edge of the rear part 8 facing towards the projection 7. As mentioned in addition, a

pointillé, une autre garniture d'étanchéité 18 peut éga- dotted, another seal 18 can also

lement, si nécessaire, être placée entre la zone de transition 14 de l'avancée 7 et la zone de transition 13 de la partie 8. Lorsque deux garnitures d'étanchéité 16 et 18 sont placées à proximité de l'arceau de sécurité 9, il est donné naissance, en plus de la configuration prédéterminée en labyrinthe, à une chambre d'isolation évitant que des phénomènes de traction se manifestent dans la zone de la face externe des parties du toit, même lorsque de fortes dépressions règnent dans cette if necessary, be placed between the transition zone 14 of the projection 7 and the transition zone 13 of the part 8. When two seals 16 and 18 are placed near the roll bar 9, it is given birth, in addition to the predetermined labyrinth configuration, to an isolation chamber preventing traction phenomena from appearing in the area of the external face of the parts of the roof, even when strong depressions prevail in this

zone.zoned.

Ccmme il ressort en outre de la figure 4, le m ca- As can be seen from Figure 4, the ma-

nisme 15 de déplacement de l'avancée 7 consiste en une nism 15 of movement of the advance 7 consists of a

fermeture à genouillère 19 montée sur une console 20. toggle closure 19 mounted on a console 20.

En revanche, la partie arrière 8 du toit est retenue par l'intermédiaire d'éléments de serrage 21 qui prennent appui contre l'arceau de sécurité 9 à partir de la face interne de la paroi du véhicule. Ces 1 0 éléments 21 sont reliés par des liaisons filetées 22 à la partie arrière 8. Lesdites liaisons filetées 22 sont On the other hand, the rear part 8 of the roof is retained by means of clamping elements 21 which bear against the roll bar 9 from the internal face of the wall of the vehicle. These 1 0 elements 21 are connected by threaded connections 22 to the rear part 8. Said threaded connections 22 are

ancrées dans des armatures métalliques 23,qui sont incor- anchored in metal reinforcements 23, which are incorporated

porées dans la partie arrière 8.porées in the back 8.

Les figures 5 et 6 représentent des tubes de guida- Figures 5 and 6 show guide tubes

ge 24 qui, incorporés dans la partie arrière 8, appar- ge 24 which, incorporated in the rear part 8, appears

tiennent à un cadre tubulaire de support 25. Comme l'illustre en particulier la figure 6, ce cadre 25 englobe les deux tubes de guidage 24 logés dans des are attached to a tubular support frame 25. As illustrated in particular in FIG. 6, this frame 25 includes the two guide tubes 24 housed in

montants d'angles 26; une branche transversale ou tra- angles 26; a transverse or tra-

verse de support 28 reliant les deux tubes de guidage et située au-dessus du hayon 27; ainsi que deux supports longitudinaux 29 qui, orientés dans le sens longitudinal du véhicule et situés aux angles supérieurs de la partie 8, peuvent être reliés l'un à l'autre par une traverse supplémentaire de support 28 à proximité de l'arceau de sécurité 9 lorsque le toit est destiné à supporter de lourdes charges. Aux supports longitudinaux 29 et aux traverses de support 28, ainsi qu'aux tubes de support pour 28 connecting the two guide tubes and located above the tailgate 27; as well as two longitudinal supports 29 which, oriented in the longitudinal direction of the vehicle and located at the upper corners of the part 8, can be connected to each other by an additional support cross member 28 near the roll bar 9 when the roof is intended to support heavy loads. Longitudinal supports 29 and support crosspieces 28, as well as

guidage 24, sont fixées des pièces métalliques appro- guide 24, are fixed suitable metal parts

priées dans lesquelles peuvent être ancrées les vis de fixation de charnières 30 et 31 du hayon 27,les organes constituant une serrure 32 de ce hayon 27, ainsi que les articulations du vérin pneumatique de levage dudit hayon 27 et celles de tubes 33 d'une galerie 34 l voir required in which the hinge fixing screws 30 and 31 of the tailgate 27 can be anchored, the members constituting a lock 32 of this tailgate 27, as well as the articulations of the pneumatic jack for lifting said tailgate 27 and those of tubes 33 of a gallery 34 l see

la figure 1).Figure 1).

Par ailleurs, les tubes de guidage 24, qui peuvent être insérés dans des trous verticaux 36 du panneau arrière transversal 5 grâce à des appendices tubulaires 35 saillant au-delà des arêtes inférieures de la partie -8, sont noyés dans la mousse des montants d'angles 26 Furthermore, the guide tubes 24, which can be inserted into vertical holes 36 of the transverse rear panel 5 by means of tubular appendages 35 projecting beyond the lower edges of the part -8, are embedded in the foam of the uprights d 'angles 26

obtenus par mous.sage de zones d'angles 37. Pour attein- obtained by mous.sage of angle zones 37. To reach

dre une grande résistance à l'arrachement des appendi- have a high resistance to tearing of the appendices

ces tubulaires 35 assurant l'ancrage de la partie arrière 8 sur le véhicule 1, chaque montant d'angle 26 obtenu par moussage est assemblé mécaniquement, par des couches supplémentaires de polyester renforcé de fibres de verre, avec les zones contiguës de la partie arrière 8 réalisées en une matière plastique renforcée these tubulars 35 ensuring the anchoring of the rear part 8 on the vehicle 1, each corner post 26 obtained by foaming is mechanically assembled, by additional layers of polyester reinforced with glass fibers, with the contiguous zones of the rear part 8 made of reinforced plastic

de fibres de verre.glass fibers.

La figure 7 représente l'extrémité antérieure de l'avancée 7 qui est dotée,dans un but de renforcement, FIG. 7 represents the anterior end of the projection 7 which is provided, for the purpose of reinforcement,

de traverses de support 38 incorporées dans ladite avan- of support sleepers 38 incorporated in said forward

cée et perpendiculaires à l'axe longitudinal du véhicule. and perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle.

L'avancée 7 est en outre reliée à des crochets 39 qui, à leur tour, sont avantageusement incorporés dans ladite avancée. Ces crochets sont engagés dans des butées de retenue 40 montées sur le véhicule à proximité du support 3 de pare-brise. Des poussoirs 41 sont disposés du côté dudit support 3 opposé aux butées 40 et ils consistent en des cornières qui, à l'état monté, prennent appui contre ledit support de pare-brise. La fixation à l'avancée 7 est assurée par des vis 8. Une garniture d'étanchéité à lèvre, disposée à la face supérieure du support 3, ferme l'espace intermédiaire entre. ce support The projection 7 is further connected to hooks 39 which, in turn, are advantageously incorporated in said projection. These hooks are engaged in retaining stops 40 mounted on the vehicle near the windshield support 3. Pushers 41 are arranged on the side of said support 3 opposite the stops 40 and they consist of angles which, in the assembled state, bear against said windshield support. The attachment to the projection 7 is ensured by screws 8. A lip seal, arranged on the upper face of the support 3, closes the intermediate space between. this support

et l'avancée 7.and advanced 7.

De plus, une garniture d'étanchéité à lèvre est encore enfilée sur l'arête antérieure de l'avancée 7, afin d'isoler hermétiquement l'espace intermédiaire In addition, a lip seal is still threaded on the anterior edge of the projection 7, in order to hermetically seal the intermediate space.

entre cette avancée et le support 3. between this advance and the support 3.

Comme on le voit sur la figure 8, l'avancée 7 est munie, dans sa direction longitudinale et dans la direction transversale du véhicule, d'au moins deux traverses de support 38 qui, assurant son renforcement, sont incorporées dans ladite avancée fabriquée en une matière plastique renforcée de fibres de verre. Les crochets 39, en prise avec les butées de retenue 40 à proximité du support 3 de pare-brise, sont fixés aux traverses de support situées à l'avant dans le sens du As can be seen in FIG. 8, the projection 7 is provided, in its longitudinal direction and in the transverse direction of the vehicle, with at least two support cross-members 38 which, ensuring its reinforcement, are incorporated in said projection made in a plastic material reinforced with glass fibers. The hooks 39, in engagement with the retaining stops 40 near the windshield support 3, are fixed to the support crosspieces located at the front in the direction of

déplacement. Les poussoirs 41 sont, eux aussi, assujet- displacement. The pushers 41 are also subject to

tis à ces traverses 38. Les extrémités des fermetures 19 à genouillère qui sont orientées vers l'avancée 7 sont fixées à la traverse de support 38 située à l'arrière dans le sens du déplacement. Les poussoirs 41 ont seulement pour fonction d'empêcher un dégagement des crochets 39 dans la région dusupport 3 de pare-brise, connected to these crosspieces 38. The ends of the toggle fasteners 19 which are oriented towards the projection 7 are fixed to the support crosspiece 38 located at the rear in the direction of movement. The pushers 41 have only the function of preventing the hooks 39 from being released in the region of the windshield support 3,

notamment lorsque l'avancée 7 est soulevée par pivotement. especially when the projection 7 is raised by pivoting.

La figure 9 montre la région inférieure de la partie arrière du toit à proximité des panneaux latéraux 4. Pour accroître la solidité de la partie arrière 8 dans sa zone de contact avec chaque panneau latéral 4, il est prévu un renfoncement 42,dans la région duquel une cornière 43 est solidarisée avec la partie 8 par FIG. 9 shows the lower region of the rear part of the roof near the side panels 4. To increase the solidity of the rear part 8 in its zone of contact with each side panel 4, a recess 42 is provided in the region which an angle 43 is secured to the part 8 by

collage ou par l'intermédiaire d'éléments mécaniques de- bonding or through mechanical elements of-

fixation. Grâce à des organes d'espacement adéquats ou à une largeur, choisie en conséquence, de la branche horizontale de la cornière 43, d'éventuels écarts dans les dimensions d'écartement des panneaux latéraux 4 perpendiculairement à l'axe longitudinal du véhicule peuvent être compensés. En outre, il est possible de disposer dans la région du renfoncement 42 un enjoliveur 44 servant à masquer d'éventuels moyens de fixation entre la partie arrière 8 et la cornière 43. De plus, on peut aussi percer dans la partie arrière du toit, derrière un tel enjoliveur 44, des orifices 45 qui fixation. Thanks to suitable spacers or to a width, chosen accordingly, of the horizontal branch of the angle iron 43, possible deviations in the spacing dimensions of the side panels 4 perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle can be compensated. In addition, it is possible to have, in the region of the recess 42, an embellishment 44 serving to mask any means of fixing between the rear part 8 and the angle iron 43. In addition, it is also possible to drill in the rear part of the roof, behind such a hubcap 44, orifices 45 which

peuvent être utilisés pour l'aération de l'espace inter- can be used to ventilate the space between

ne du véhicule lorsque le toit de type hard-top " ne of the vehicle when the hard-top type roof "

est utilisé.is used.

Pour effectuer le montage du toit de type " hard- To mount the hard-type roof

top " selon l'invention, les appendices-tubulaires 35 top "according to the invention, the tubular appendages 35

de la partie arrière a sont enfilés dans les trous verti- from the rear part a are threaded into the vertical holes

caux 36 du véhicule, puis cette partie arrière est cals 36 of the vehicle and then this rear part is

rabattue sur l'arceau de sécurité 9. La zone de transi- folded down on the roll bar 9. The transit area

tion 13 de ladite partie 8 est pressée intimement contre ledit arceau 9 au moyen des deux éléments de serrage 21,qui sont reliés par des liaisons filetées à ladite partie arrière 8 après que cette dernière a été mise en place.. Par suite de cet enfoncement obtenu grâce auxdits éléments de serrage 21, la partie arrière_ 8 est poussée en direction des trous verticaux 36 par tion 13 of said part 8 is pressed intimately against said arch 9 by means of two clamping elements 21, which are connected by threaded connections to said rear part 8 after the latter has been put in place. As a result of this depression obtained thanks to said clamping elements 21, the rear part 8 is pushed towards the vertical holes 36 by

l'intermédiaire des tôles de carrosserie qui s'éten- through the body panels which extend

dent à l'oblique derrière les portes avant 2 et, de ce fait, les appendices tubulaires 35 sont serrés contre la carrosserie du véhicule. Il en résulte un ajustement solide et sûr de la partie arrière du toit, même lorsque le véhicule se déplace sur des terrains accidentés, si tooth obliquely behind the front doors 2 and, as a result, the tubular appendages 35 are clamped against the vehicle body. This results in a solid and secure fit of the rear part of the roof, even when the vehicle is traveling over rough terrain, if

bien qu' aucune nuisance par le bruit ni aucune contrain- although no noise nuisance or constraint

te de traction ne se manifeste à l'intérieur' dudit véhicule. Aussitôt après le montage de la partie arrière 8, les crochets 39 de l'avancée 7 sont accrochés dans les butées de retenue 40 du support 3 de pare-brise et la zone de transition 14 de ladite avancée est rabattue sur la zone de transition 13 de ladite partie 8. A te traction is manifested inside 'said vehicle. Immediately after mounting the rear part 8, the hooks 39 of the projection 7 are hooked in the retaining stops 40 of the windshield support 3 and the transition zone 14 of said projection is folded over the transition zone 13 of said part 8. A

l'état rabattu, cette avancée 7 est reliée à la ferme- the folded-down state, this projection 7 is connected to the farm

ture à genouillère 19. Une fois cette liaison entre l'avancée 7 et la fermeture 19 établie, on monte les poussoirs 41 qui prennent appui contre la face interne ture à genouillère 19. Once this connection between the projection 7 and the closure 19 established, the pushers 41 are mounted which bear against the internal face

du support 3 de pare-brise.of the windshield support 3.

Pour monter la partie arrière 8 lorsque cette dernière constitue la paroi postérieure de la cabine du conducteur, la zone de transition 13 de cette partie est glissée sur l'arceau de sécurité 9, puis elle est assujettie à ce dernier à l'aide des éléments de serrage 21. Dans la zone de la plateforme de chargement 12 du véhicule 1, la liaison est assurée par des attaches rapides ou par des moyens mécaniques de fixation. Pour To mount the rear part 8 when the latter constitutes the rear wall of the driver's cabin, the transition zone 13 of this part is slid over the roll bar 9, then it is subject to the latter using the elements clamping 21. In the area of the loading platform 12 of the vehicle 1, the connection is provided by quick couplers or by mechanical fixing means. For

assurer l'étanchéité de l'espace interne entre la par- sealing the internal space between the

tie 8 formant paroi postérieure et la plateforme 12, tie 8 forming rear wall and platform 12,

on peut utiliser des garnitures d'étanchéité appropriées. suitable seals can be used.

Pour garantir une bonne introduction de force, les pièces incluses pour la fixation des constituants To guarantee a good introduction of force, the parts included for fixing the components

de serrure ou des organes d'ancrage dans le toit " hard- lock or anchors in the roof "hard-

top ",réalisés de préférence en polyester renforcé de fibres de verre, sont incorporées dans les pièces top ", preferably made of polyester reinforced with glass fibers, are incorporated in the parts

moulées, comme cela est notamment le cas du cadre tubu- molded, as is notably the case of the tubular frame

laire de support.support area.

La fabrication de l'avancée et de la partie arrière du toit peut aussi être effectuée par emboutissage de The production of the projection and the rear part of the roof can also be carried out by stamping

-2502553-2502553

feuilles ou plaques de matière plastique, ou de tôles de métaux ferreux ou non ferreux. Lorsqu'on utilise des plastic sheets or plates, or sheets of ferrous or non-ferrous metals. When using

feuilles de matière plastique embouties, une couche lami- stamped plastic sheets, a laminated layer

née de fibres de verre peut être appliquée à la face interne des parties du toit, afin d'accroître la solidité. En particulier lorsque le toit est destiné à supporter de plus lourdes charges. il est recommandé de réaliser les parties de ce toi.t selon une conception en sandwich, à born of glass fibers can be applied to the internal face of the parts of the roof, in order to increase solidity. Particularly when the roof is intended to support heavier loads. it is recommended to make the parts of this toi.t according to a sandwich design,

enveloppe double.double envelope.

Il va de soi que de nombreuses modifications peu- It goes without saying that many modifications can

vent être apportées au toit rapporté décrit et représenté, can be brought to the attached roof described and shown,

sans sortir du cadre de l'invention. without departing from the scope of the invention.

Claims

REVENDICATIONS

1. Toit rapporté en matière plastique qui, équi- 1. Roof made of plastic material which

pant un véhicule dont la carrosserie est en tôle, comprend pant a vehicle with a sheet metal body, includes

un support de pare-brise, deux portes avant, une platefor- a windshield mount, two front doors, a platform

me de chargement située derrière les deux sièges avant, ainsi qu'un arceau de sécurité qui est intercalé entre ledit support de pare-brise et ladite plateforme de chargement et qui relie entre elles les parties de la loading bar located behind the two front seats, as well as a roll bar which is interposed between said windshield support and said loading platform and which connects the parts of the

caisse recevant lesdites portes avant, ledit toit compre- body receiving said front doors, said roof comprises

nant en outre une avancée située au-dessus des sièges avant et une partie arrière disposée derrière lesdits sièges, toit caractérisé par le fait que l'avancée (7) et la partie arrière (8) constituent des éléments séparés; et par le fait que ladite avancée (7) et ladite partie arrière (8) peuvent être reliées au véhicule (1) 1S indépendamment l'une de l'autre grâce à des moyens de further providing a projection located above the front seats and a rear part disposed behind said seats, roof characterized in that the projection (7) and the rear part (8) constitute separate elements; and by the fact that said projection (7) and said rear part (8) can be connected to the vehicle (1) 1S independently of each other by means of

fixation (10).fixing (10).

2. Toit rapporté selon la revendication 1, carac- 2. added roof according to claim 1, charac-

térisé par le fait que l'avancée (7) s'étend du support (3) de pare-brise jusqu'à la zone de l'arceau de sécurité (9), la partie-arrière (8) s'étendant dudit arceau de terrified by the fact that the projection (7) extends from the windscreen support (3) to the area of the roll bar (9), the rear part (8) extending from said roll bar of

sécurité jusqu'à l'extrémité de la plateforme de charge- safety to the end of the loading platform-

ment (12) éloignée des sièges avant (11). far (12) away from the front seats (11).

3. Toit rapporté selon l'une des revendications 3. Roof added according to one of claims

1 et 2, caractérisé par le fait que la partie arrière (8) vient en prise par-en dessus avec l'arceau de sécurité 1 and 2, characterized in that the rear part (8) engages from above with the roll bar

(9) en direction des sièges avant (11). (9) towards the front seats (11).

4. Toit rapporté selon l'une quelconque des 4. Roof attached according to any one of

revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que Claims 1 to 3, characterized in that

l'avancée (7) recouvre l'arceau de sécurité (9) en direction de la plateforme de chargement (12) et repose de préférence sur l'extrémité antérieure de la partie the projection (7) covers the roll bar (9) in the direction of the loading platform (12) and preferably rests on the front end of the part

arrière (8).rear (8).

5. Toit rapporté selon l'une quelconque des 5. Roof added according to any one of

revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les Claims 1 to 4, characterized in that the

zones de transition ( 13,14) de l'avancée (7) et rj 1a partie arrière (8). sont adaitées à la formr de i'arceau de sécurité (9); et par le fait que des garrlitures d'étanchéité (16, 18) sont isposées entre la zone de transition (13) et l'arceau (9) et éventue!lement, ou transition zones (13,14) of the advance (7) and rj 1a rear part (8). are adapted to the form of the roll bar (9); and by the fact that sealing gaskets (16, 18) are arranged between the transition zone (13) and the arch (9) and possibly!

en variante, entre la zone rie transition (14) de l'avan- alternatively, between the transition zone (14) of the front

cée (7) et la zone de transition (13) d'e la partie cée (7) and the transition zone (13) of the part

arrière (8).rear (8).

6. Toit rapporté selon la revendication 1. carac- 6. Roof added according to claim 1. charac-

térisé par le fait que la partie arrière (8) s'étend entre la face postérieure des sièges avant (11) et l'extrémité de la plateforme de chargement (12) orientée terrified by the fact that the rear part (8) extends between the rear face of the front seats (11) and the end of the oriented loading platform (12)

vers lesdits sièges, et est dotée d'une zone de transi- towards the said seats, and has a transition zone

tion (13) venant en prise par-en dessus avec l'arceau tion (13) engaging overhead with the hoop

de sécurité (9) en direction desdits sièges avant (11). safety (9) towards said front seats (11).

7. Toit rapporté selon la revendication 1, carac- 7. Roof added according to claim 1, charac-

térisé par le fait que l'avancée (7) présente des crochets (39} qui, pour former un support pivotant de ladite avancée (7), sont en prise avec des butées de retenue (40) du support-(3) de pare-brise et qui, dans une région extrême orientée vers l'arceau de sécurité terrified by the fact that the projection (7) has hooks (39} which, to form a pivoting support of said projection (7), are engaged with retaining stops (40) of the support- (3) visor -brise and which, in an extreme region oriented towards the roll bar

(9), sont mobiles par rapport audit arceau (9) perpen- (9), are movable relative to said hoop (9) perpen-

diculairement au sol du véhicule,grâce à un mécanisme especially on the ground of the vehicle, thanks to a mechanism

de déplacement (15).displacement (15).

8. Toit rapporté selon la revendication 7, carac- 8. Roof added according to claim 7, charac-

térisé par le fait que le mécanisme de déplacement (15) est monté sur des consoles (20) qui sont disposées dans la région de l'extrémité de la partie arrière (8) tournée vers l'arceau de sécurité (9) et qui sont assemblées terrified by the fact that the movement mechanism (15) is mounted on brackets (20) which are arranged in the region of the end of the rear part (8) facing the roll bar (9) and which are assemblies

mécaniquement avec ladite partie arrière. mechanically with said rear part.

9. Toit rapporté selon la revendication 1, carac- 9. Roof added according to claim 1, charac-

térisé par le fait que la partie arrière (8) comporte terrified by the fact that the rear part (8) comprises

des tubes de guidage (24) qui, approximativement perpen- guide tubes (24) which, approximately

diculaires.à la face supérieure du toit, peuvent être at the top of the roof, can be

insérés dans des trous verticaux (36) ménagés dans la.. inserted in vertical holes (36) formed in the ..

région extrême de la plateforme de chargement éloignée far region of remote loading platform

de l'arceau de sécurité (9).the roll bar (9).

10. Toit rapporté selon la revendication 9, carac- 10. Roof added according to claim 9, charac-

térisé par le fait que les tubes de guidage (24) consis- terrified by the fact that the guide tubes (24) consist

tent en des appendices tubulaires (35), faisant saillie au-delà des arêtes inférieures de la partie arrière (8) orientées vers les panneaux latéraux (4) délimitant la plateforme de chargement (12), et faisant partie d'un tent in tubular appendages (35), protruding beyond the lower edges of the rear part (8) oriented towards the side panels (4) delimiting the loading platform (12), and forming part of a

cadre tubulaire de support (25) longeant les zones d'an- tubular support frame (25) running along the an-

gle du toit et descendant le long des coins de ladite gle of the roof and descending along the corners of said

partie arrière.rear part.

11. Toit rapporté selon la revendication 10, carac-; 11. Roof added according to claim 10, charac-;

térisé par le fait que les deux zones d'angle (37) éloi- merited by the fact that the two corner zones (37) separate

gnées de l'arceau de sécurité (9) sont solidarisées par moussage avec les appendices tubulaires (35) des tubes de guidage (24) afin de former un montant d'angle massif (26), et sont reliées mécaniquement de préférence au moyen de fibres de verre entourant la mousse de matière plastique. of the roll bar (9) are joined by foaming with the tubular appendages (35) of the guide tubes (24) to form a massive angle post (26), and are preferably mechanically connected by means of glass fibers surrounding the plastic foam.

12. Toit rapporté selon l'une quelconque des12. Roof added according to any one of

revendications 1 à 11, caractérisé par le fait que la Claims 1 to 11, characterized in that the

partie arrière (8) présente des renfoncements (42) orientés vers le centre du véhicule et situés au-dessus des panneaux latéraux (4) délimitant la plateforme de rear part (8) has recesses (42) oriented towards the center of the vehicle and situated above the side panels (4) delimiting the platform

chargement (12).loading (12).

13. Toit rapporté selon la revendication 12, 13. Roof added according to claim 12,

caractérisé par le fait qu'une cornière À43), sensible- characterized by the fact that an angle iron A43), sensitive-

ment perpendiculaire par sa branche horizontale à la paroi latérale, est fixée à proximité des renfoncements (42) dans l'espace interne de la partie arrière (8), les cornières (43) associées aux deux parois latérales perpendicular by its horizontal branch to the side wall, is fixed near the recesses (42) in the internal space of the rear part (8), the angles (43) associated with the two side walls

présentant un écartement mutuel qui correspond approxi- with a mutual spacing which corresponds approxi-

mativement à l'espacement des panneaux latéraux (4) at the spacing of the side panels (4)

perpendiculairement à la direction longitudinale du véhicule. perpendicular to the longitudinal direction of the vehicle.

14. Toit rapporté selon l'une quelconque des 14. Roof added according to any one of

revendications 1 à 13, caractérisé par le fait que le Claims 1 to 13, characterized in that the

mécanisme (15) de déplacement de l'avancée (7) est mechanism (15) for moving the advance (7) is

monté sur l'arceau de sécurité (9) et consiste de préfé- mounted on the roll bar (9) and preferably consists of

rence en des fermetures à genouillère (19). rence with toggle fasteners (19).

15. Toit rapporté selon l'une quelconque des 15. Roof added according to any one of

revendications 1 à 14, caractérisé par le fait que la Claims 1 to 14, characterized in that the

partie arrière (8) est dotée d'éléments de serrage (21) rear part (8) is provided with clamping elements (21)

qui, prenant appui contre l'arceau de sécurité (9) à par- which, bearing against the roll bar (9) from

tir de la face interne de la paroi du véhicule, sont shot from the inside of the vehicle wall, are

fixés à la face interne de ladite partie arrière (8). fixed to the internal face of said rear part (8).

16. Toit rapporté selon la revendication 15, caractérisé par le fait que les éléments de serrage (21) présentent des trous qui sont alignés avec les trous 16. Roof added according to claim 15, characterized in that the clamping elements (21) have holes which are aligned with the holes

ménagés dans les angles supérieurs de l'arceau de sécuri- formed in the upper corners of the roll bar

té (9).tee (9).