FR2499500A1 - Sailing boat beaching cradle - has base resting on sea-bed and floats on uprights on each side of boat - Google Patents
Sailing boat beaching cradle - has base resting on sea-bed and floats on uprights on each side of boat Download PDFInfo
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Abstract
Description
L'invention consiste en un appareil qui permet d'amarrer, dans les ports qui assèchent à marée basse, un voilier à quille pendant la période de flottaison, de le maintenir debout sur sa quille, pendant toute la durée de l'échouage sur le fond marin, et de flotter à nouveau, solidairement au voilier, lors de la venue des eaux de la marée montante.The invention consists of an apparatus which makes it possible to moor, in ports which dry out at low tide, a keel sailboat during the flotation period, to keep it standing on its keel, for the entire duration of the stranding on the seabed, and to float again, in solidarity with the sailboat, when the waters of the rising tide come.
Les dispositifs utilisés actuellement pour maintenir l'équilibre du voilier lors de l'échouage, sont des béqilies constituées de deux éléments de bois ou de métal, d'une longueur qui correspond à la hauteur du tirant d'eau du voilier, et que l'on fixe de part et d'autre du voilier pendant que celui-ci flotte encore.The devices currently used to maintain the balance of the sailboat during the grounding, are béqilies made up of two elements of wood or metal, of a length which corresponds to the height of the draft of the sailboat, and that l 'we fix on both sides of the sailboat while it is still floating.
Elles maintiennent le voilier debout sur sa quille quand il est échoué.They keep the sailboat upright on its keel when it is beached.
De tels dispositifs assurent un équilibre précaire du fait de leur fragilité et n'offrent aucune garantie de stabilité au moment où on les met en place sur le voilier, car on ignore tout des inégalités du fond marin sur lequel elles vont s'appuyer pour soutenir le voilier : par exemple, vase dans laquelle elles vont plus ou moins s'enfoncer ; plaques rocheuses qui donnent un appui inégal, ou bien le cas où les béquilles rencontrent un sol ferme et la quille du voilier un emplacement moins résistant, la quille s'enfonce et les béquilles détériorent la coque du voilier qui n'est plus maintenu.Such devices ensure a precarious balance because of their fragility and do not offer any guarantee of stability when they are put in place on the sailboat, because we ignore all the inequalities of the seabed on which they will be based to support the sailboat: for example, a vase in which they will more or less sink; rocky plates which give uneven support, or else the crutches meet a firm ground and the keel of the sailboat a less resistant place, the keel sinks and the crutches deteriorate the hull of the sailboat which is not maintained any more.
En cas de coup de vent, le voilier échoué peut être couché, car les bequilles offrent un appui au sol ainsi qu'un point de fixation sur la coque insuffisamment résistants.In the event of a gust of wind, the stranded sailboat can be laid down, because the crutches offer insufficient support on the ground as well as a point of attachment to the hull.
Le Ber d'échouage, selon l'invention permet d'éviter ces inconvénients car il est constitué d'un socle horizontal et rigide destine à fournir au voilier une assise d'une grande surface assurant la stabilité longitudinale et latérale pendant la durée de l'échouage.The grounding cradle, according to the invention makes it possible to avoid these drawbacks because it consists of a horizontal and rigid base intended to provide the sailboat with a seat of a large area ensuring longitudinal and lateral stability for the duration of the stranding.
Il est relié par chaines et corps-morts au sol. La longueur des chaînes sera suffisante pour que les flotteurs restent en surface aux marées les plus hautes.It is connected by chains and moorings to the ground. The length of the chains will be sufficient for the floats to remain on the surface at the highest tides.
Ce socle est relié à deux flotteurs nar deux montants latéraux et verticaux. Les flotteurs permettent au socle de se maintenir dans l'eau à une profondeudegale au tirant d'eau du voilier à maintenir. La profondeur est modifiable par coulissement des flotteurs sur les montants verticaux.This base is connected to two floats nar two lateral and vertical uprights. The floats allow the base to remain in the water at a deep depth equal to the draft of the sailboat to be maintained. The depth can be changed by sliding the floats on the vertical uprights.
Il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 illustre une vue de dessus du socle de base du Ber d'échouage - la figure 2 illustre une vue de profil de la même base - la figure 3 donne un schéma vu de dessus de l'ensemble du Ber, objet de l'invention - la figure 4 représente le Ber d'échouage complet de face - la figure E renrésente le Ber d'échouage complet de profil.Reference will be made to the appended drawings in which - FIG. 1 illustrates a top view of the base plinth of the grounding cradle - FIG. 2 illustrates a profile view of the same base - FIG. 3 gives a diagram seen from above of the whole Ber, object of the invention - Figure 4 shows the complete grounding Ber from the front - Figure E shows the complete grounding Ber in profile.
Une application préférée de l'invention peut être ainsi décrite tel qu'il est représenté sur les figures 1, 2, 3, 4 et 5, le Ber d'échouaqe comporte
Un socle (1) formé par un assemblage de profilés d'alliage léger, résistants à la corrosion marine, supportant un guide de logement (2) pour la quille, en forme de "V" ouvert vers l'arrière et muni dans sa pointe a l'intérieur, d'un garnissage souple formant butée pour la quille du voilier et, à l'extérieur, dans le prolongement de son axe médian, un arc-boutant (3) de renfort.A preferred application of the invention can thus be described as shown in Figures 1, 2, 3, 4 and 5, the Ber d'Echouaqe comprises
A base (1) formed by an assembly of light alloy profiles, resistant to marine corrosion, supporting a housing guide (2) for the keel, in the shape of a "V" open towards the rear and provided in its point inside, a flexible lining forming an abutment for the keel of the sailboat and, outside, in the extension of its median axis, a buttress (3) of reinforcement.
Des points d'ancrage (4) à l'avant et à l'arrière du socle (1) pour mailler les chaines de maintien.Anchor points (4) at the front and back of the base (1) to mesh the support chains.
Deux montants (5) latéraux et verticaux en profilé de même alliage mais pas nécessairement de même structure que ceux du socle (1) boulonnés de part et d'autre du socle (1)ou tout autre formule qui permet l'assemblage, en sa partie la plus large et un peu en avant du milieu de sa longueur.Two lateral and vertical uprights (5) in profile of the same alloy but not necessarily of the same structure as those of the base (1) bolted on either side of the base (1) or any other formula which allows the assembly, in its widest part and a little in front of the middle of its length.
Deux tirants (6 et 7) partent chacun d'une extrémité de la base du guide quille (2) et se rejoignent sur le montant (5) vertical cù ils sont boulonnés à une hauteur correspondant environ au tiers inférieur de la hauteur du dit montant (5). Les montants (5) verticaux sont percés, sur une ligne mediane et latéralement, de trous (8) espacés régulièrement.Two tie rods (6 and 7) each leave from one end of the base of the keel guide (2) and meet on the vertical upright (5) where they are bolted to a height corresponding approximately to the lower third of the height of the said upright (5). The vertical uprights (5) are pierced, on a median line and laterally, with holes (8) spaced regularly.
Ces trous (8) permettent le passage de goupilles (9) qui vont permettre un réglage en profondeur du socle (l)en fonction du tirant d'eau du voilier à amarrer. Pres de l'extrémité supérieure et sur la face anterieure et la face postérieure de chaque montant (5)est fixé un taquet (10) d'amarrage. Sur chaque montant (5) coulisse verticalement un flotteur (11) maintenu en position horizontale par un manchon (12) en même alliage. Ce manchon (12) est percé de trous (15) qui coincident avec les trous (8) du montant (5) vertical pour permettre le passage d'une goupille (9) de fixation.These holes (8) allow the passage of pins (9) which will allow a depth adjustment of the base (l) according to the draft of the sailboat to be moored. Near the upper end and on the front and back sides of each upright (5) is fixed a cleat (10) for mooring. On each upright (5) slides vertically a float (11) held in a horizontal position by a sleeve (12) of the same alloy. This sleeve (12) is pierced with holes (15) which coincide with the holes (8) of the upright (5) vertical to allow the passage of a pin (9) for fixing.
Le flotteur (11) est constitué d'un caisson en forme de parallélépipède rectangle en contreplaque de qualité marine, plastifié extérieurement et contenant du polysthyrène expanse ou similaire pour le rendre insubmersible.The float (11) consists of a box in the shape of a rectangular parallelepiped in plywood of marine quality, externally plasticized and containing expanded polysthyrene or the like to make it unsinkable.
Deux taquets (13) d'amarrage sont fixés, sur le dessus, dans l'axe médian et prés des extrémités de chaque flotteur (11) qui comportera en sa surface supérieure et latérale extérieure des bandes (14) de couleurs rouges et blanchets pour le flotteur (11) de babord et vertes et blanches pour le flotteur (11) de tribord.Two mooring cleats (13) are fixed, on the top, in the median axis and near the ends of each float (11) which will have in its upper and lateral outer surface bands (14) of red and blanket colors. the port float (11) and green and white for the starboard float (11).
Chacun des éléments, socle (1), guide quille (2), montants (5), ont des dimensions en fonction des dimensions du voilier à amarrer, mais dont les proportions Préférées sont approximativement les suivantes
Longueur du socle (1) 1/3 de la longueur du voilier
Largeur du socle (1) légèrement supérieure à la largeur maximale (maitre bau) du voilier
Longueur du guide quille (2) égale à environ la moitié de la longueur du socle (1)
Hauteur du guide quille (2) environ 40 centimètres
Hauteur des montants (5) verticaux à peu prés égale à la longueur du socle (1) et d'une section suffisante pour la rigidité nécessaire au maintien de l'équilibre du voilier
Longueur des flotteurs (11) environ 3/4 de la longueur du socle (1) et une largeur et une hauteur qui déterminent un volume suffisant pour maintenir en flottaison l'ensemble du Ber d'échouage.Each of the elements, base (1), keel guide (2), uprights (5), have dimensions depending on the dimensions of the sailboat to be moored, but whose preferred proportions are approximately as follows
Base length (1) 1/3 of the length of the sailboat
Width of the base (1) slightly greater than the maximum width (main beam) of the sailboat
Length of the keel guide (2) equal to approximately half the length of the base (1)
Keel guide height (2) about 40 centimeters
Height of the vertical uprights (5) approximately equal to the length of the base (1) and of a section sufficient for the rigidity necessary to maintain the balance of the sailboat
Length of the floats (11) approximately 3/4 of the length of the base (1) and a width and a height which determine a sufficient volume to keep the entire grounding cradle floating.
Les montants (5) verticaux sont fixés sur le socle (1) un peu en avant du milieu de sa longueur et les flotteurs (11) ont un point de fixation sur les dits montants (5) légèrement décalé vers l'arrière par rapport au milieu de leur longueur, ce qui amene un phénomene de balourd par effet de couple et provoque une légère inclinaison du socle (2) dont l'avant se relève et l'arrière s'enfonce légèrement, ce qui facilite l'entrée de la quille du voilier dans le Ber d'échouage.The vertical uprights (5) are fixed on the base (1) slightly in front of the middle of its length and the floats (11) have a point of attachment on the said uprights (5) slightly offset towards the rear relative to the middle of their length, which causes a phenomenon of unbalance by torque effect and causes a slight inclination of the base (2) whose front is raised and the rear sinks slightly, which facilitates the entry of the keel of the sailboat in the grounding cradle.
La description précédente n'est qu'un exemple préféré de réalisation, toutes réalisations dans des dimensions ou des proportions différentes, ou utilisant des moyens tels que : fixations ou matériaux différents...The above description is only a preferred embodiment, all embodiments in different dimensions or proportions, or using means such as: different fasteners or materials ...
appartiennent à l'invention en obit. belong to the invention in obit.
Muni de la description précédente il peut être proposé le fonctionnement suivant préféré de l'inventeur.Provided with the preceding description, the following preferred operation of the inventor can be proposed.
Quand le port d'échouage a suffisamment d'eau pour permettre la navigation, le Ber d'échouage ne laisse apparaître à la surface de l'eau que les 2 flotteurs (11) et l'extrémité supérieure des 2 montants (5) verticaux.When the stranding port has enough water to allow navigation, the stranding cradle only reveals on the water surface the 2 floats (11) and the upper end of the 2 vertical uprights (5) .
Le socle (1) immergé ayant été réglé par coulissement des flotteurs (11) sur les montants (5) latéraux et verticaux, à une profondeur égale au tirant d'eau du voilier. The submerged base (1) having been adjusted by sliding the floats (11) on the uprights (5) lateral and vertical, to a depth equal to the draft of the sailboat.
Le voilier peut alors venir s'engager entre les 2 flotteurs (11), une utilisation judicieuse du balourd permettant de dégager l'arrière du socle pour faciliter l'entrée de la quille du voilier dans le "V" du guide quille (2) jusqu'à buter dans l'angle du "V", le voilier peut alors être amarré par l'avant et par l'arrière sur les taquets (13) des flotteurs (11) correspondants à babord et tribord ; c'est le maintien d'avant en arriere et vice-versa.The sailboat can then come to engage between the 2 floats (11), a judicious use of the unbalance allowing to clear the rear of the base to facilitate the entry of the sailboat keel in the "V" of the keel guide (2) until it stops in the angle of the "V", the sailboat can then be moored from the front and from the rear on the cleats (13) of the floats (11) corresponding to port and starboard; it is the maintenance from front to back and vice versa.
Le voilier s'amarre aussi par la base de son mat, aux taquets (10) des montants (5) verticaux ; c'est le maintien de l'équilibre latéral.The sailboat also moored by the base of its mast, with the cleats (10) of the uprights (5) vertical; it is the maintenance of lateral balance.
Le voilier et le Ber d'echouage, rendus solidaires par ces amarrages, peuvent alors s'échouer ensemble à la marée descendante et rester ainsi pendant toute la durée où le port est privé d'eau, puis flotter a nouveau toujours ensemble, à la marée montante.The sailboat and the grounding cradle, made integral by these moorings, can then run aground together at the ebb tide and remain so for the entire time that the port is deprived of water, then float again always together, at the rising tide.
Le Ber d'échouage peut être utilise dans tous les ports d'échouage, il peut aussi servir pour l'hivernage a terre et convient à tous les voiliers a quille, croiseurs cotiers habitables et autres jusqu'a 10 metres de longueur.The stranding can be used in all stranding ports, it can also be used for overwintering on land and is suitable for all keel sailers, habitable coastal cruisers and others up to 10 meters in length.
Le Ber d'échouage peut être la propriété du plaisancier qui le mettra dans le port d'échouage de son choix, relié aux corps morts fournis par la régie du port, à la place des coffres d'amarrage habituellement utilisés dans ce type de port.The stranding cradle can be the property of the yachtsman who will put it in the stranding port of his choice, connected to the dead bodies provided by the port authority, instead of the mooring boxes usually used in this type of port .
Les régies de port d'échouage peuvent aussi s'en servir pour équiper les postes d'amarrage, afin de louer les Ben d'echouage aux plaisanciers de passage ainsi qu'aux résidents. Ceci est possible grâce au systeme de réglage de la profondeur d'immersion du socle (1) qui permet de l'ajuster au tirant d'eau du voilier a maintenir. The beaching port authorities can also use it to equip the berths, in order to rent the Bening boats to passing boaters as well as to residents. This is possible thanks to the system for adjusting the immersion depth of the base (1) which allows it to be adjusted to the draft of the sailboat to be maintained.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8102737A FR2499500A1 (en) | 1981-02-10 | 1981-02-10 | Sailing boat beaching cradle - has base resting on sea-bed and floats on uprights on each side of boat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8102737A FR2499500A1 (en) | 1981-02-10 | 1981-02-10 | Sailing boat beaching cradle - has base resting on sea-bed and floats on uprights on each side of boat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2499500A1 true FR2499500A1 (en) | 1982-08-13 |
FR2499500B1 FR2499500B1 (en) | 1984-06-01 |
Family
ID=9255107
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8102737A Granted FR2499500A1 (en) | 1981-02-10 | 1981-02-10 | Sailing boat beaching cradle - has base resting on sea-bed and floats on uprights on each side of boat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2499500A1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3693574A (en) * | 1970-11-27 | 1972-09-26 | Roy F Dickey | Portable boat landing apparatus |
US3744072A (en) * | 1972-04-06 | 1973-07-10 | Us Army | Boat launching and recovery vehicular device |
FR2353436A1 (en) * | 1976-06-03 | 1977-12-30 | Jourdan Louis | Telescopic support legs for keel boats - are housed in hull either side of keel, have swivelling foot plates and are hydraulically operated |
-
1981
- 1981-02-10 FR FR8102737A patent/FR2499500A1/en active Granted
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2499500B1 (en) | 1984-06-01 |
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