FR2495247A1 - DISC BRAKE HAVING ANTI-CLIQUETIS DEVICE - Google Patents

DISC BRAKE HAVING ANTI-CLIQUETIS DEVICE Download PDF

Info

Publication number
FR2495247A1
FR2495247A1 FR8122371A FR8122371A FR2495247A1 FR 2495247 A1 FR2495247 A1 FR 2495247A1 FR 8122371 A FR8122371 A FR 8122371A FR 8122371 A FR8122371 A FR 8122371A FR 2495247 A1 FR2495247 A1 FR 2495247A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
friction
radially
edges
rotor
branches
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8122371A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2495247B1 (en
Inventor
David Donald Shiell
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Boeing North American Inc
Original Assignee
Rockwell International Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rockwell International Corp filed Critical Rockwell International Corp
Publication of FR2495247A1 publication Critical patent/FR2495247A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2495247B1 publication Critical patent/FR2495247B1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/226—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
    • F16D55/2265—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes the axial movement being guided by one or more pins engaging bores in the brake support or the brake housing
    • F16D55/227—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes the axial movement being guided by one or more pins engaging bores in the brake support or the brake housing by two or more pins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/097—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
    • F16D65/0973—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
    • F16D65/0974—Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
    • F16D65/0975—Springs made from wire
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/007—Pins holding the braking members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0075—Constructional features of axially engaged brakes
    • F16D2055/0091—Plural actuators arranged side by side on the same side of the rotor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

Ce frein à disque comprend un dispositif anti-cliquetis constitué par une pince 80 en fil d'acier à ressorts qui comprend deux branches 81, 82 adaptées pour prendre appui par des parties coudées 85 à 88 sur les plaques de support des garnitures de friction. Ces branches sont réunies par une partie intermédiaire 84 et sont retenues sous les bords de l'ouverture de l'étrier du frein par des parties 91, 92 de manière à solliciter les bords obliques radialement convergents des pattes des plaques sur les bords de l'ouverture de l'étrier qui ont une forme complémentaire et leur servent d'appui. (CF DESSIN DANS BOPI)This disc brake comprises an anti-knock device constituted by a clamp 80 made of spring steel wire which comprises two branches 81, 82 adapted to be supported by bent parts 85 to 88 on the support plates of the friction linings. These branches are joined by an intermediate part 84 and are retained under the edges of the opening of the brake caliper by parts 91, 92 so as to urge the radially converging oblique edges of the lugs of the plates on the edges of the opening of the stirrup which have a complementary shape and serve as their support. (CF DRAWING IN BOPI)

Description

La présente invention se rapporte à un frein à disque et elle concerneThe present invention relates to a disc brake and relates to

plus particulièrement des moyens perfectionnés destinés à solliciter des garnitures de friction en appui contre des moyens de support dans le frein à disque. L'invention est particulièrement applicable à un frein à disque du type qui comprend un rotor ou disque  more particularly improved means for urging friction linings bearing against support means in the disk brake. The invention is particularly applicable to a disk brake of the type which comprises a rotor or disk

monté pour tourner solidairement avec une roue d'un véhi-  mounted to rotate jointly with a wheel of a vehicle

cule et un étrier flottant qui est monté à cheval sur la périphérie du rotor. L'étrier est habituellement monté sur une plaque de support ou de réaction par des moyens qui admettent un déplacement de l'étrier dans une direction axiale par rapport à la plaque de réaction et au rotor. Des garnitures de frein sont portées par l'étrier, de part et d'autre du rotor et peuvent être amenées en contact avec des surfaces de freinage par friction du rotor, qui sont disposées à l'opposé l'une de l'autre, par un mécanisme d'actionnement approprié qui est habituellement entrainé par un moteur à fluide. Dans un frein à disque à étrier flottant, chaque garniture de friction est disposée entre une branche de l'étrier et la surface de friction adjacente du rotor. Les moyens de support des garnitures de friction du frein sont conçus pour admettre un mouvement axial des garnitures du frein et sans autres moyens de retenue, les garnitures de friction peuvent vibrer ciontre leurs moyens  and a floating stirrup which is mounted astride the periphery of the rotor. The stirrup is usually mounted on a support or reaction plate by means which admit movement of the stirrup in an axial direction with respect to the reaction plate and the rotor. Brake linings are carried by the yoke on either side of the rotor and can be brought into contact with rotor friction braking surfaces, which are arranged opposite one another, by a suitable actuating mechanism which is usually driven by a fluid motor. In a floating caliper disk brake, each friction lining is disposed between a leg of the caliper and the adjacent friction surface of the rotor. The brake friction lining support means are designed to admit axial movement of the brake lining and without any other restraining means, the friction lining may vibrate differently.

de support ou cliqueter lorsque le frein n'est pas serré.  bracket or click when the brake is not tight.

Le mécanisme d'actionnement est habituellement porté par une branche de l'étrier et sert à déplacer axialement la  The actuating mechanism is usually carried by a branch of the stirrup and serves to axially move the

garniture de friction adjacente à cette branche pour l'a-  friction lining adjacent to this branch for the

mener en contact avec le rotor, la force de réaction engen-  in contact with the rotor, the reaction force engenders

drée par le contact servant à attirer l'autre branche de l'étrier et l'autre garniture de friction en contact avec  by the contact used to attract the other leg of the caliper and the other friction lining in contact with

la surface opposée du rotor.the opposite surface of the rotor.

Divers dispositifs anti-cliquetis pour garnitures de friction pour freins à disque sont décrits dans les brevets des EUA 4 194 597, 3 056 174, 3 972 393, 4 049 087 et 3 027 751. Certains de ces dispositifs exigent des moyens tels que des rivets, des trous ou cavités prévus  Various anti-rattling devices for friction linings for disk brakes are described in US Pat. Nos. 4,194,597, 3,056,174, 3,972,393, 4,049,087 and 3,027,751. Some of these devices require means such as rivets, holes or cavities

sur la garniture de friction pour fixer le dispositif anti-  on the friction lining to fix the anti-tamper

cliquetis à cette garniture. D'autres dispositifs anti-  rattling at this lining. Other anti-devices

cliquetis sont disposés entre le bord de la plaque de support de la garniture de friction et les moyens de sup-  rattling are arranged between the edge of the friction lining support plate and the means for supporting

port et ne sont pas facilement accessibles pour le démon-  port and are not easily accessible for the demon-

tage et le remplacement.and replacement.

L'invention supprime ces problèmes en fournissant une pince élastique anti-cliauetis facilement accessible pour le démontage et le remplacement et qui n'exige pas de miyens de fixation spéciaux sur les plaques de supDport des  The invention overcomes these problems by providing an easily accessible anti-cliauetis elastic clip for disassembly and replacement and which does not require special fixing angles on the supDport plates of

garnitures de friction.friction linings.

L'invention a pour objet à cet effet un frein à  The object of the invention is, for this purpose, a

disque pour véhicule qui comprend un rotor ayant des sur-  disc for a vehicle which comprises a rotor having

faces de freinage-par friction espacées axialement, un étrier conmortant une branche qui s'étend radialement vers l'intérieur et adjacente à une surface de friction du rotor,  axially spaced friction braking faces, a yoke having a branch extending radially inwardly and adjacent to a friction surface of the rotor,

une paroi qui s'étend radialement vers l'intérieur et adja-  a wall extending radially inwards and adjacent to

cente d l'autre surface de friction du rotor et un pont qui  the other friction surface of the rotor and a bridge

chevauche sur la périphérie du rotor et qui réunit la bran-  overlaps on the periphery of the rotor and brings together the

che a la paroi. Des moyens d'application d'une charge sont  to the wall. Means for applying a load are

portés par la paroi. Deux garnitures de friction sont sup-  carried by the wall. Two friction linings are sup-

portées par l'étrier, chacune de ces garnitures s'étendant radialement vers l'intérieur et adjacente à une surface de friction du rotor. Chaque garniture de friction comprend une plaque de support, qui présente un bord radialement extérieur, et une matière de friction fixée à une partie de la plaque de support. Une ouverture ménagée dans le pont  carried by the stirrup, each of these linings extending radially inwardly and adjacent to a friction surface of the rotor. Each friction lining includes a support plate, which has a radially outer edge, and a friction material attached to a portion of the support plate. An opening in the bridge

est délimitée sur deux côtés par des bords espacés angulai-  is delimited on two sides by angularly spaced edges

rement, s'étendant axialemernt et radialement convergents, qui supportent les garnitures de friction de manière à leur permettre de se déplacer axialement et il est prévu dans ladite ouverture un-élément anticliquetis qui comprend des moyens conformés pour prendre appui contre les bords  radially axially and radially convergent, which support the friction linings so as to enable them to move axially and there is provided in said opening an anticliquid element which comprises means shaped to bear against the edges;

radialement extérieurs des plaques de support des garni-  radially external support plates

tures de friction et d'autres moyens conformés pour s'éten-  friction and other consistent means for

dre sous les bords radialement convergents de l'ouverture j- pour charger élastiquement les moyens en appui contre les plaques de support des garnitures de friction de manière à  dre under the radially convergent edges of the opening j- for elastically loading the means in abutment against the support plates of the friction linings so as to

appliquer les plaques de support des garnitures de fric-  apply the backing plates of the toppings of

tion en appui contre les bords radialement convergents de ladite ouverture pour supprimer le cliquetis. Dans la forme préférée de réalisation, l'élément anti-cliquetis est une pince élastique conformée de manière à présenter deux branches de serrage espacées et réunies par un segment intermédiaire, chacune des branches de cette pince étant conformée dans la partie adjacente à ce segment  pressing against the radially convergent edges of said opening to suppress knocking. In the preferred embodiment, the anti-rattling element is an elastic clip shaped so as to have two spaced apart clamping legs joined by an intermediate segment, each of the branches of this clamp being shaped in the part adjacent to this segment.

intermédiaire de manière à prendre appui contre des surfa-  intermediary so as to bear against

ces espacées circonférentiellement du bord radialement ex-  these circumferentially spaced radially outward edge

térieur de la plaque de support d'une première garniture de friction, les extrémités des branches de la pince étant conformées de manière à prendre appui contre des surfaces  the support plate of a first friction lining, the ends of the branches of the clamp being shaped so as to bear against surfaces

espacées circonférentiellement du bord radialement exté-.  circumferentially spaced from the radially outer edge.

rieur de l'autre plaque de support de l'autre garniture de friction et les segments des branches de la pince situés entre les portions en appui contre les plaques de support des garnitures de friction étant conformés de manière à s'étendre radialement vers l'intérieur et sous les bords  the other support plate of the other friction lining and the segments of the legs of the clamp located between the portions bearing against the support plates of the friction linings being shaped so as to extend radially towards the inside and under the edges

radialement convergents de l'ouverture.  radially convergent of the opening.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-  Other features and advantages of the invention

tion apparaîtront au cours de la description qui va suivre.  will appear in the following description.

Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, - la figure 1 est une vue en élévation latérale d'un frein à disque suivant l'invention; - la figure 2 est une vue en élévation de face du frein à disque suivant l'invention; - la figure 3 est une vue en perspective de la pince élastique anti-cliquetis;  In the accompanying drawings, given by way of example only, - Figure 1 is a side elevational view of a disk brake according to the invention; - Figure 2 is a front elevational view of the disc brake according to the invention; FIG. 3 is a perspective view of the anti-rattling elastic clip;

- la figure 4 est une vue en partie en coupe sui-  FIG. 4 is a view partly in section following

vant la ligne 4-4 de la figure 2,line 4-4 of Figure 2,

En se référant au dessin, les figures 1 et 2 mon-  Referring to the drawing, Figures 1 and 2 show

trent un frein à disque désigné dans son ensemble par la référence 10. Ce frein 10 comprend un étrier flottant 12  a brake disk designated as a whole by the reference 10. This brake 10 comprises a floating caliper 12

qui est monté au moyen de paires de bossages alignés axia-  which is mounted by axially aligned pairs of bosses

lement 14, 15 et 16, 17 qui sont espacées angulairement sur deux broches de coulissement 19 et 20. Les broches de coulissement 19 et 20 sont fixées par des clavettes mobiles  14, 15 and 16, 17 which are spaced angularly on two sliding pins 19 and 20. The sliding pins 19 and 20 are fixed by movable keys

correspondantes 23 dans des perçages ménagés dans des bos-  corresponding in holes drilled in

sages 21, 22 prévus aux extrémités radialement extérieures  sages 21, 22 provided at the radially outer ends

de bras 24, 25 espacés angulairement et orientés de la pla-  of arms 24, 25 spaced angularly and oriented from the

que de réaction ou de support 26 au flasque du f.ein. La plaque de réaction 26 comporte un agencement circulaire de trous 28 qui reçoivent une série de vis non représentées, qui servent a leur tour à fixer la plaque de support ou plaque de réaction 26 à une bride soudée à l'essieu 29 du véhicule. Bien entendu, la plaque de réaction 26 peut être soudée directement sur l'essieu 29. Un rotor 30 ayant des  than reaction or support 26 flange f.ein. The reaction plate 26 has a circular arrangement of holes 28 which receive a series of unrepresented screws, which in turn serve to secure the support plate or reaction plate 26 to a flange welded to the axle 29 of the vehicle. Of course, the reaction plate 26 can be welded directly onto the axle 29. A rotor 30 having

surfaces 31 et 32 de freinage par friction espacées axia-  friction brake surfaces 31 and 32 axially spaced apart

lement, orientées-radialement et disposées à l'opposé l'une de l'autre, est fixé solidairement en rotation à un moyeu de roue (non représenté) qui est porté par l'essieu 29 du  radially oriented and arranged opposite to each other, is fixed integrally in rotation to a wheel hub (not shown) which is carried by the axle 29 of the

véhicule dans la région du frein 10.  vehicle in the area of the brake 10.

L'étrier 12 est un élément en métal coulé qui com-  The stirrup 12 is a cast metal element which

prend une branche pendante 40 s'étendant radialement vers l'intérieur et adjacente à la surface de friction 32 du  takes a pendent branch 40 extending radially inward and adjacent to the friction surface 32 of the

rotor 30, une branche ou paroi pendante 41 disposée à l'op-  rotor 30, a branch or hanging wall 41 disposed at the opposite

posé et adjacente à la surface de friction 31 du rotor 30, et un pont 42 qui chevauche la périphérie du rotor 30 et réunit la branche 40 à la paroi 41. La paroi 41 comprend un corps 44 ayant dans son ensemble une forme cylindrique et comportant un alésage 45 qui supporte à coulissement un piston 43 venu de matière avec une plaque 47 d'application de charge. Le contour de la plaque 47 est analogue à celui de la plaque de support 35 de la garniture de friction 34 et elle déplace la garniture 34 axialement pour l'amener  placed and adjacent to the friction surface 31 of the rotor 30, and a bridge 42 which overlaps the periphery of the rotor 30 and joins the branch 40 to the wall 41. The wall 41 comprises a body 44 having as a whole a cylindrical shape and comprising a bore 45 which slidably supports a piston 43 integrally with a plate 47 for charging application. The contour of the plate 47 is similar to that of the support plate 35 of the friction lining 34 and it moves the lining 34 axially to bring it

en contact avec la surface de friction 31 du rotor en ré-  in contact with the friction surface 31 of the rotor in

ponse à l'actionnement du frein. Le piston 43 et la plaque 47 peuvent être déplacés par des moyens d'actionnement  response to the actuation of the brake. The piston 43 and the plate 47 can be moved by actuating means

hydrauliques ou mécaniques appropriés, non représentés.  hydraulic or mechanical, not shown.

Le pont 42 de l'étrier 12 comporte une ouverture 46 déli-  The bridge 42 of the stirrup 12 comprises an opening 46 delimits

mitée par un bord 48 disposé radialement et par deux bords  formed by an edge 48 arranged radially and by two edges

249524?249524?

et 51 espacés angulairement, s'étendant axialement et qui convergent radialement. Les bords 50 et 51 convergent  and 51 spaced angularly, extending axially and converging radially. The edges 50 and 51 converge

dans une direction radiale en formant un angle inclus d'en-  in a radial direction at an included angle of

viron 32 . Les bords 50 et 51 présentent chacun une enco-  Viron 32. The edges 50 and 51 each have a notch

che 52, 54. Les fonds 56, 58 des encoches 52, 54 sont à peu près parallèles et les encoches 52 et 54 sont situées radialement à l'extérieur de la périphérie du rotor 30 de manière à s'étendre au moins partiellement en travers de  52, 54. The bottoms 56, 58 of the notches 52, 54 are approximately parallel and the notches 52 and 54 are located radially outside the periphery of the rotor 30 so as to extend at least partially across of

la périphérie du rotor 30, comme on le voit sur la figure 2.  the periphery of the rotor 30, as seen in Figure 2.

Les garnitures de friction 34, 37 comprennent cha-  The friction linings 34, 37 comprise each

cune une plaque de support 35, 38 à laquelle est fixée une matière de friction 36, 39. Les plaques de support 35, 38 comportent également des surfaces de butée 71, 72 qui sont  cune a support plate 35, 38 to which is attached a friction material 36, 39. The support plates 35, 38 also have abutment surfaces 71, 72 which are

respectivement adjacentes à des bords radialement conver-  respectively adjacent to radially convergent edges

gents 65, 66. Les surfaces de butée 71, 72 ne s'étendent que sur une courte distance radiale comparativement à la longueur des bords radialement convergents 65 et 66. Les garnitures de friction 34, 37 sont disposés axialement entre les parties pendantes 40, 41 de l'étrier 12. La garniture de friction 34 est disposée axialement entre la plaque 47 d'application de charge et la surface de friction 31 du rotor 30. La garniture de friction 37 est disposée axialement entre la surface de friction 32 du rotor 30 et la branche 40 de l'étrier. Sur les figures 1 et 2, les garnitures de friction 34, 37 sont représentées  65, 66. The abutment surfaces 71, 72 extend only a short radial distance compared to the length of the radially convergent edges 65 and 66. The friction linings 34, 37 are arranged axially between the dangling portions 40, 41 of the stirrup 12. The friction lining 34 is disposed axially between the load-applying plate 47 and the friction surface 31 of the rotor 30. The friction lining 37 is disposed axially between the friction surface 32 of the rotor 30 and the branch 40 of the stirrup. In FIGS. 1 and 2, the friction linings 34, 37 are shown

disposées en position de travail dans des positions adja-  arranged in working position in adjacent positions

centes aux surfaces de friction opposées 31, 32 du rotor  with opposed friction surfaces 31, 32 of the rotor

, les matières de friction 36, 39 étant dirigées respec-  , the friction materials 36, 39 being directed respectively

tivement vers les surfaces 31, 32.to the surfaces 31, 32.

Les garnitures de friction 34, 37 sont portées  The friction linings 34, 37 are worn

au moyen de pattes 64 et 67 qui s'étendent radialement.  by means of tabs 64 and 67 which extend radially.

Les pattes 64 et 67 des plaques de support des garnitures de friction sont respectivement limitées par des bords 65, 66 et 68, 69 espacés circonférentiellément et radialement convergents qui sont portés de façon coulissante par les bords 50, 51 espacés circonférentiellement de l'ouverture 46 de l'étrier 12. Des encoches peu profondes 73, 74 et , 76 sont mnénagées dans les bords radialement extérieurs  The tabs 64 and 67 of the friction lining support plates are respectively limited by circumferentially spaced and radially convergent edges 65, 66 and 68, 69 which are slidably carried by the circumferentially spaced edges 50, 51 of the opening 46. 12. Shallow notches 73, 74 and 76 are arranged in the radially outer edges

des pattes 64 et 67 respectivement des garnitures de fric-  tabs 64 and 67 respectively of the friction pads

tion. Les bords espacés circonférentiellement 65 et 66 de la patte 64 et les bords 68, 69 de la patte '7 conavrgent suivant un angle a peu prs égal il'a gle inclus formé Dar les bords radialeent convergents -50, 51 de iouveriture 46 de i' étrier, de manière a erm.tre -n pat-tes 64 et 67 des garnitures de frieciorn de glisser i!brer-ent le long des bords 50 et 51. Les surfaces de buaée;! et 72 des plaques  tion. The circumferentially spaced edges 65 and 66 of the tab 64 and the edges 68, 69 of the tab 7 converge at an approximately equal angle, and are included at the converging radial edges -50, 51 of the cover 46 of FIG. The stirrups, so as to prevent slips 64 and 67 from sliding along the edges 50 and 51, can be slid. and 72 plates

io de support 35 et 38 prennent appui.-.-.ir- ia. ur. ce radia-  35 and 38 are supported by I-ir. ur. this radia-

lealent intérieura i3 de 'étrier 12 d$s les rions adja-  the interior of the caliper 12 of the adjacent rions

centes aux bords 50, 5 1 de 1 'ouverture pour fixer la posi-  at the edges 50, 5 1 of the opening to fix the position

tion radiale des garnitures de friction par rapport à la surface 13. Les bords 50, 51 espacés circonférentiellement,  radially of the friction linings with respect to the surface 13. The edges 50, 51 spaced circumferentially,

s'étendant axialement et radialmenat conerergents de liou-  extending axially and radially conerergent of liou-

verture 46 de l'etrier supportent aï.nsi les pattes 64 67 des garnitures de friction 34, 37 dans leurs positions de travail respectives adjacentes aux surfaces de friction opposées du rotor 30O ILes encoches 52, 54 cont mnages respctivement dans les bcords 50, 51 pour furnir un aupplúienrt de jeu cu de longueur qui, ajouté à la iongueur circonfèrentielle de l'ouverture 46 de l'étrier, est appropri& pour laisser passer radisrerent vers intérleur les pattes 64, 67 des  As shown in Figs. 46 of the caliper 44, the tabs 64 of the friction liners 34, 37 are supported in their respective working positions adjacent to the opposed friction surfaces of the rotor 30O. The notches 52, 54 are housed respectively in the flanges 50, 51. to provide a clearance device cu of length which, added to the circumferential iongueur of the opening 46 of the caliper, is appropriate to let pass radisrerent to intepleur the legs 64, 67 of

garnitures die friction 34, 37 et permettre ainsi le monta-  friction pads 34, 37 and thus allow the mounting

ge et t:extraction des garnitures de friction 4, 37. La largeur des encches 52, 54 est iégèremraent supérieure à l'épaisseur des pattes 6., 6 7 des p!-ques de support des garnitures de friction et les encoches 52, 54 sont situées O axialement et radialement à l'extériur. de la nériphérie du rotor 30, pour empêcher qrue les pettes 64, 67 des plaques de support ne puissent s'aligner accidentellement  ge and t: extraction of the friction linings 4, 37. The width of the notches 52, 54 is slightly greater than the thickness of the tabs 6, 7 of the friction lining support plates and the notches 52, 54 are located O axially and radially outwardly. of rotor periphery 30, to prevent the smallest 64, 67 of the support plates from accidentally aligning with each other.

ou par inadvertance sur les encoches d'accàs 52, 54 lors-  or inadvertently on the access notches 52, 54 when

que les garnitures de friction 34, 37 sont respectivement dans leurs positions de travail adjacentes aux surfaces  that the friction linings 34, 37 are respectively in their working positions adjacent to the surfaces

de friction opposées 31, 32 du rotor 30.  opposite friction 31, 32 of the rotor 30.

Une pince élastique anti-cliquetis 80 est disposée dans l'ouverture 46. Comme on le voit sur la figure 3, la pince anti-cliquetis 80 est de préférence formée à partir d'une longueur continue de fil d'acier à ressorts et conformée de manière à présenter deux branches espacées 81, 82 qui sont réunies par une partie intermédiaire 84.  An anti-rattling resilient clip 80 is disposed in the aperture 46. As seen in FIG. 3, the anti-pinging clip 80 is preferably formed from a continuous length of spring steel wire and shaped so as to have two spaced branches 81, 82 which are joined by an intermediate portion 84.

Les branches 81, 82 de la pince sont respectivement con-  The branches 81, 82 of the clamp are respectively

formées, dans les régions adjacentes à la partie intermé-  in areas adjacent to the intermediate part of

diaire 84, de manière à former des parties coudées en U et 86 relevées qui sont adaptées pour prendre appui contre des parties espacées circonférentiellement du bord  84, so as to form bent U-shaped and raised portions 86 which are adapted to bear against circumferentially spaced portions of the edge.

radialement extérieur de la patte 67. Les extrémités dis-  radially outside the leg 67. The ends

tales 87, 88 des branches de la pince sont relevées au même niveau que les parties coudées 85, 86 pour prendre appui contre des zones circonférentiellement espacées du bord radialement extérieur de la patte 64. Les parties coudées 87, 88 des branches de la pince sont situées à peu  88, 88 of the arms of the clamp are raised to the same level as the bent portions 85, 86 to bear against zones circumferentially spaced from the radially outer edge of the tab 64. The bent portions 87, 88 of the branches of the clamp are located

près dans le même plan que les extrémités fermées des par-  in the same plane as the closed ends of the

ties coudées en U 85, 86. Les extrémités 87, 88 des bran-  U-shaped bends 85, 86. The ends 87, 88 of the branches

ches s'étendent sur une distance notable, d'environ 5,5 cm,  They extend for a considerable distance, about 5.5 cm

pour permettre à la garniture de friction 34 de se rappro-  to allow the friction liner 34 to move closer together

cher de la garniture 37 tout en maintenant le contact entre les extrémités 87, 88 des branches et la patte 64 de la garniture de friction lorsque le revêtement de matière de  seal 37 while maintaining contact between the ends 87, 88 of the limbs and the tab 64 of the friction lining when the coating of

friction s'use.friction wears out.

Entre les parties coudées en U 85, 86 et les ex-  Between the U-shaped bends 85, 86 and the ex-

trémités 87, 88, les branches 81, 82 de la pince comportent  trenches 87, 88, the arms 81, 82 of the clamp comprise

des moyens de stabilisation en saillie latérale 91, 92 res-  lateral stabilizing means 91, 92 resists

pectivement. Ces moyens de stabilisation 91, 92 s'étendent latéralement en s'éloignant les uns des autres et à peu  tively. These stabilizing means 91, 92 extend laterally away from each other and little by little

près dans un même plan qui est espacé vers le bas ou ra-  close together in the same plane that is spaced down or down

dialement vers l'intérieur (figure 4) par rapport au plan des parties coudées en U 85, 86 et des extrémités 87, 88 des branches. Comme on le voit sur les figures 2 et 4, les moyens de stabilisation 91, 92 s'étendent sous les bords 50, 51 de l'ouverture pour prendre appui contre la surface inférieure du pont 42 de l'étrier. Ceci exerce un effort de torsion sur la pince 80 et exerce dans les parties coudées en U 85, 86 et dans les extrémités 87, 88 des  inwardly (FIG. 4) relative to the plane of the U-shaped bends 85, 86 and ends 87, 88 of the branches. As seen in Figures 2 and 4, the stabilizing means 91, 92 extend under the edges 50, 51 of the opening to bear against the lower surface of the bridge 42 of the stirrup. This exerts a twisting force on the clamp 80 and exerts in the U-shaped bends 85, 86 and in the ends 87, 88 of the

branches une force qui sollicite les pattes 64, 67 radia-  branches a force that urges the legs 64, 67 radially

lement vers l'intérieur pour forcer les bords circonféren-  inwardly to force the circumferential edges

tiellement espacés des pattes en appui contre les bords 50, 51 de l'ouverture de l'étrier. On peut facilement mettre la pince élastique 80 en place en disposant les parties coudées en U 85, 86 par dessus le bord radialement extérieur de la patte 67 de la garniture de friction jusqu'à ce qu'elles se logent dans  spaced apart from the tabs bearing against the edges 50, 51 of the opening of the stirrup. The resilient clip 80 can be easily fitted by placing the U-shaped bends 85, 86 over the radially outer edge of the friction lug 67 until they become lodged in

les encoches 75, 76. On engage l'un des moyens de stabi-  notches 75, 76. One of the stabi-

lisation 91, 92, sous le bord correspondant de l'ouverture,  91, 92, under the corresponding edge of the opening,

et on rapproche l'une de l'autre les extrémités des bran-  and bring the ends of the branches closer to one another

ches de la pince jusqu'à ce que l'autre moyen de stabilisa-  the other means of stabilization.

tion soit dégagé du bord correspondant de l'ouverture et que, lorsqu'on le-relâche, il s'engage latéralement sous la surface de ce bord. A ce moment, les extrémités 87, 88 se trouvent logées dans les encoches peu profondes 73, 74  it is released from the corresponding edge of the opening and that, when released, it engages laterally under the surface of this edge. At this moment, the ends 87, 88 are housed in the shallow notches 73, 74

ménagées dans le bord radialement extérieur de la patte 64.  formed in the radially outer edge of the tab 64.

L'invention fournit ainsi des moyens simples et économiques pour solliciter les garnitures de friction en appui contre les bords de support de l'ouverture de l'étrier de manière à empêcher les plaques de support des garnitures de friction de vibrer contre les bords qui les supportent lorsque le frein n'est pas serré. Par ailleurs, la pince  The invention thus provides simple and economical means for urging the friction linings to bear against the support edges of the opening of the stirrup so as to prevent the support plates of the friction linings from vibrating against the edges which engage them. support when the brake is not tight. Moreover, the clamp

anti-cliquetis est facilement accessible à travers l'ouver-  anti-rattling is easily accessible through the opening

ture de l'étrier.the stirrup.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1. Frein à disque caractérisé en ce qu'il comprend un rotor (30) présentant des surfaces (31, 32) de freinage  Disc brake characterized in that it comprises a rotor (30) having braking surfaces (31, 32) par friction espacées axialement, un étrier (12) qui com-  frictionally spaced axially, a stirrup (12) which prend une branche (40) s'étendant radialement vers l'inté- rieur et adjacente à une surface de friction (32) du rotor, une paroi (41) s'étendant radialement vers l'intérieur et adjacente à l'autre surface de friction (31) du rotor, et un pont (42) qui chevauche la périphérie du rotor et qui réunit la branche (40) à la paroi (41), des moyens (47) d'application de charge portés par ladite paroi (41), une première garniture de friction (37) disposée entre ladite  takes a branch (40) extending radially inward and adjacent to a friction surface (32) of the rotor, a wall (41) extending radially inwardly and adjacent to the other surface of friction (31) of the rotor, and a bridge (42) which overlaps the periphery of the rotor and which joins the leg (40) to the wall (41), load application means (47) carried by said wall (41). ), a first friction lining (37) disposed between said branche (40) de l'étrier et la surface de friction adja-  arm (40) of the stirrup and the adjacent friction surface cente (32) du rotor, une deuxième garniture de friction  rotor (32), a second friction lining (34) disposée entre les moyens (47) d'application de char-  (34) disposed between the means (47) for applying char- ge et l'autre surface de friction (31) du rotor, chacune de ces garnitures de friction comprenant une plaque de support (35, 38) qui présente un bord radialement extérieur et une matière de friction (36, 39) fixée sur une partie de ladite plaque, une ouverture (46) ménagée dans ledit pont (42) et délimitée sur deux côtés par des bords (50,  and the other friction surface (31) of the rotor, each of said friction linings comprising a support plate (35, 38) having a radially outer edge and a friction material (36, 39) fixed to a portion of said plate, an opening (46) formed in said bridge (42) and delimited on two sides by edges (50, 51) espacés angulairement s'étendant axialement et radia-  51) spaced angularly extending axially and radially lement convergents, des moyens de montage par lesquels les garnitures de friction (34, 37) sont montées sur lesdits  converging means, mounting means by which the friction linings (34, 37) are mounted on said bords radialement convergents (50, 51), et un organe anti-  radially convergent edges (50, 51), and an anti-rotation member cliquetis (80) comportant des parties (85 à 88) pour pren-  rattling (80) having portions (85-88) for taking dre appui contre les bords radialement extérieurs des pla-  support against the radially outer edges of ques de support de la première et de la deuxième garnitu-  support of the first and second res de friction (34, 37) à l'intérieur de ladite ouverture (46) et d'autres parties (91, 92) conformées de manière à s'étendre sous lesdits bords radialement convergents (50, 51) afin de solliciter lesdites parties (85 à 88) en appui  friction members (34,37) within said opening (46) and other portions (91,92) shaped to extend below said radially converging edges (50,51) to bias said portions (85 to 88) in support contre les plaques de support de la première et de la deu-  against the support plates of the first and second xième garnitures de friction, forçant ainsi lesdites pla-  x friction linings, thereby forcing said ques de support (35, 38) des garnitures de friction en appui contre les bords radialement convergents (50, 51)  support (35,38) of the friction linings resting against the radially convergent edges (50,51) de l'ouverture (46) pour supprimer le cliquetis.  the opening (46) to suppress the pinging. 2. Frein à disque suivant la revendication 1, ca-  2. Disc brake according to claim 1, ractérisé en ce que ledit organe anti-cliquetis est une pince élastique (80) conformée de mani-re à présenter deux  characterized in that said anti-rattling member is an elastic clip (80) shaped so as to present two branches (81, 82) espacées et réunies par urne partie inter-  branches (81, 82) spaced apart and joined together by an inter- mediaire (84), chacune desdites branches de la rince étant  medial (84), each of said branches of the rince being conformée dans la région adiacente à ladite partie intermé-  formed in the region adiacente to said intermediate portion diaire de manière a prendra appui contre des zones espacées circonfrentiellement du bord radialerment extérieur de la plaque de support (38J de la premièr- garniture de friction (37), les extremitées (87, 88) des braenches (31, 82) de la -ince étan. conformées 4e ma=nre à prendre appui contre  In this manner, the circumferentially spaced regions of the radially outer edge of the support plate (38J of the first friction lining (37), the ends (87, 88) of the braches (31, 82) of the - in accordance with the fourth order to bear against dcs zones espacêes circonfurentiellemtent du bord radiale-  circumferentially spaced areas of the radial edge ment exté-rieur de 1 placqe de support (35)de l'-atre garnibture de friction (34) et les parties (91, 92) des branches de la pince situses entre les parties en appui contre lesdites première et seconde plaques de support des garnitures de friction étant conformées de manière à s'étendre radialement vers ilirnterieur et s!engager sous les bords radialement  externally of one support bracket (35) of the friction fitting (34) and the portions (91, 92) of the clamp arms located between the bearing portions against said first and second support plates friction linings being shaped to extend radially inwardly and engage under the radially edges convergents 5-O, 51) de l'ouverture (4,) du pont.  convergent 5-O, 51) of the opening (4,) of the bridge. 3. Frein à disque suivant la revendication 2, ca-  3. Disc brake according to claim 2, ractérisé en ce ave les extrémités des branches (81, 82) de!a pince sont conform'es de façon a prendre appui sur des zones circonferentiellement espDacées du bord radial extérieur de ladite seconde plaque de support de garniture de friction par une longueur notable desdites branches afin de permettre un dénlaeement aial de ladite seconde plaque de supporîc de garniture de friction vers ladite première garniture.  characterized in that the ends of the tongs (81, 82) are shaped so as to bear on circumferentially spaced areas of the outer radial edge of said second friction lining support plate by a substantial length of said branches for permitting said second friction lining plate to be lined to said first liner. 4. Frein à disque suivant la revendication 1, ca-  4. A disc brake according to claim 1, ractérisé en ce que lesdites plaques de support (35, 38) comprennent chacune une patte s'étendant radialement et  characterized in that said support plates (35,38) each comprise a radially extending tab and délimitée par des bords convergents espacés circonféren-  delimited by convergent edges spaced circumferentially tiellement et portés de façon coulissante par lesdits bords (50, 51) convergents radialement de ladite ouverture (46), et lesdites parties de l'organe anti-cliquetis (80) sont en appui sur les bords radialement extérieurs desdites pattes.  and slidably carried by said radially convergent edges (50,51) of said aperture (46), and said parts of the anti-rattling member (80) bear on the radially outer edges of said tabs. 5. Pince élastique anti-cliquetis pour frein à disque, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de5. anti-rattling elastic gripper for disk brake, characterized in that it comprises an element of forme allongée conformé de manière à présenter deux bran-  elongated shape shaped to have two branches ches espacées (81, -82Y réunies par une partie intermédiaire (84), chacune desdites branches comportant, au voisinage  spaced apart (81, -82Y joined by an intermediate portion (84), each of said branches including, in the vicinity de ladite partie intermédiaire, des moyens (85, 86) adap-  of said intermediate portion, means (85, 86) adapted to tés pour prendre appui sur un bord radial extérieur d'une première garniture de friction, les extrémités desdites  to bear on an outer radial edge of a first friction lining, the ends of said branches comportant des moyens (87, 88) adaptés pour pren-  branches having means (87, 88) adapted to take dre appui sur un bord radial externe d'une seconde garni-  to rest on an outer radial edge of a second ture de friction, et des moyens de stabilisation (91, 92) formés dans chacune desdites branches entre lesdits moyens adaptés pour prendre appui sur ladite première garniture de friction et lesdits moyens adaptés pour prendre appui  friction, and stabilization means (91, 92) formed in each of said branches between said means adapted to bear on said first friction lining and said means adapted to bear sur ladite seconde garniture de friction.  on said second friction lining. 6. Pince élastique anti-cliquetis suivant la reven-  6. Anti-rattling elastic pliers according to the dication 3, caractérisé en ce que ledit élément de forme allongée est constitué par une longueur de fil de métal à ressorts.  3, characterized in that said elongate member is a length of spring wire. 7. Pince élastique anti-cliquetis suivant la re-  7. Anti-rattling elastic pliers according to vendication 5, caractérisée en ce que lesdits moyens de stabilisation (91, 92) sont formés par une partie de chaque branche, conformée de manière à s'étendre en s'éloignant de l'autre branche, à peu près dans le même plan que les  5, characterized in that said stabilizing means (91, 92) are formed by a part of each branch, shaped so as to extend away from the other branch, approximately in the same plane as the moyens de stabilisation de l'autre branche.  means of stabilization of the other branch. 8. Pince élastique anti-cliquetis suivant la reven-  8. Anti-rattling elastic pliers according to the dication 5, caractérisée en ce que lesdits moyens de stabi-  5, characterized in that said means for stabilizing lisation (91, 92) sont constitués par des parties desdites branches (81, 82), conformées de façon à s'étendre en sens opposé en s'écartant l'une de l'autre, à peu près dans le même plan, et lesdits moyens adaptés pour prendre appui sur les bords radialement extérieurs desdites première et seconde garnitures de friction (34, 37) sont situés à peu  (91, 92) are constituted by portions of said legs (81, 82), shaped so as to extend in opposite directions away from each other, approximately in the same plane, and said means adapted to bear on the radially outer edges of said first and second friction linings (34, 37) are located approximately près dans un second plan espacé dudit premier plan.  near in a second plane spaced from said first plane.
FR8122371A 1980-12-01 1981-11-30 DISC BRAKE HAVING ANTI-CLICK DEVICE Expired FR2495247B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US21200380A 1980-12-01 1980-12-01

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2495247A1 true FR2495247A1 (en) 1982-06-04
FR2495247B1 FR2495247B1 (en) 1986-05-02

Family

ID=22789155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8122371A Expired FR2495247B1 (en) 1980-12-01 1981-11-30 DISC BRAKE HAVING ANTI-CLICK DEVICE

Country Status (12)

Country Link
JP (1) JPS57120740A (en)
AU (2) AU550706B2 (en)
BR (1) BR8107777A (en)
CA (1) CA1177001A (en)
CH (1) CH657902A5 (en)
DE (1) DE3147575A1 (en)
FR (1) FR2495247B1 (en)
GB (1) GB2088500B (en)
HU (1) HU188714B (en)
IT (1) IT1143447B (en)
MX (1) MX161746A (en)
SE (2) SE450157B (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2137293B (en) * 1980-12-01 1985-08-29 Rockwell International Corp Anti-rattle means for disc brakes
US4352414A (en) * 1980-12-01 1982-10-05 Rockwell International Corporation Friction pad and support for a disc brake
DE3223627A1 (en) * 1982-06-24 1983-12-29 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt FLOATING SADDLE DISC BRAKE
US4487296A (en) * 1982-11-29 1984-12-11 The Bendix Corporation Wire spring for a disc brake
DE3323362A1 (en) * 1983-06-29 1985-01-03 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt SPRING ARRANGEMENT ON A BRAKE SHOE OF A PARTIAL PAD DISC BRAKE
DE3336302A1 (en) * 1983-10-06 1985-04-18 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt FLOATING SADDLE PARTIAL DISC BRAKE, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
DE3446755A1 (en) * 1984-12-21 1986-07-03 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Spot-type disc brake
DE3534239C2 (en) * 1985-09-26 1994-12-08 Teves Gmbh Alfred Pressure plate with holding device for floating caliper brake pads
GB2370079B (en) * 2000-12-18 2004-09-29 Federal Mogul Brake Syst Ltd Friction element control in disc brakes

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1121593A (en) * 1965-06-04 1968-07-31 Heinkel Ag Ernst A spot-type disc brake with fixed brake saddle and floating brake cylinder
FR2262226A1 (en) * 1974-02-22 1975-09-19 Teves Gmbh Alfred
FR2288911A1 (en) * 1974-10-25 1976-05-21 Dba Spring mounting for disc brake - has spring between saddle and carrier plate to prevent rattling
FR2296127A1 (en) * 1974-12-24 1976-07-23 Girling Ltd PERFECTIONS TO THE FRICTION LINING ASSEMBLIES FOR SLIP-ON DISC BRAKE
FR2311965A2 (en) * 1975-05-23 1976-12-17 Dba Spring mounting for disc brake - has spring between saddle and carrier plate to prevent rattling
FR2325298A5 (en) * 1973-11-08 1977-04-15 Dba DISC BRAKE
US4027751A (en) * 1975-12-17 1977-06-07 Societe Anonyme D.B.A. Noise-reducing spring for a disc brake
GB1535228A (en) * 1976-03-30 1978-12-13 Tokico Ltd Disc brakes
GB2046855A (en) * 1979-03-24 1980-11-19 Tokico Ltd A disc brake for vehicles

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3189129A (en) * 1962-10-04 1965-06-15 Bendix Corp Brake shoe retainer
JPS59514Y2 (en) * 1977-11-15 1984-01-09 日信工業株式会社 disc brake device
DE2809383C2 (en) * 1978-03-04 1986-09-25 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Quickly releasable and tensionable brake shoe holder for disc brakes

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1121593A (en) * 1965-06-04 1968-07-31 Heinkel Ag Ernst A spot-type disc brake with fixed brake saddle and floating brake cylinder
FR2325298A5 (en) * 1973-11-08 1977-04-15 Dba DISC BRAKE
FR2262226A1 (en) * 1974-02-22 1975-09-19 Teves Gmbh Alfred
FR2288911A1 (en) * 1974-10-25 1976-05-21 Dba Spring mounting for disc brake - has spring between saddle and carrier plate to prevent rattling
FR2296127A1 (en) * 1974-12-24 1976-07-23 Girling Ltd PERFECTIONS TO THE FRICTION LINING ASSEMBLIES FOR SLIP-ON DISC BRAKE
FR2311965A2 (en) * 1975-05-23 1976-12-17 Dba Spring mounting for disc brake - has spring between saddle and carrier plate to prevent rattling
US4027751A (en) * 1975-12-17 1977-06-07 Societe Anonyme D.B.A. Noise-reducing spring for a disc brake
GB1535228A (en) * 1976-03-30 1978-12-13 Tokico Ltd Disc brakes
GB2046855A (en) * 1979-03-24 1980-11-19 Tokico Ltd A disc brake for vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
SE8601638L (en) 1986-04-11
AU5223386A (en) 1986-05-15
GB2088500A (en) 1982-06-09
GB2088500B (en) 1985-07-24
SE8601638D0 (en) 1986-04-11
CH657902A5 (en) 1986-09-30
DE3147575A1 (en) 1982-08-19
AU550706B2 (en) 1986-04-10
FR2495247B1 (en) 1986-05-02
IT8149779A0 (en) 1981-11-26
JPH0228737B2 (en) 1990-06-26
HU188714B (en) 1986-05-28
IT1143447B (en) 1986-10-22
JPS57120740A (en) 1982-07-27
SE8107095L (en) 1982-06-02
CA1177001A (en) 1984-10-30
BR8107777A (en) 1982-08-31
AU576934B2 (en) 1988-09-08
SE463112B (en) 1990-10-08
AU7692081A (en) 1982-06-10
SE450157B (en) 1987-06-09
MX161746A (en) 1990-12-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2495248A1 (en) DISC BRAKE AND FRICTION LINING FOR SUCH BRAKE
FR2495247A1 (en) DISC BRAKE HAVING ANTI-CLIQUETIS DEVICE
CH581763A5 (en) Base plate for laying or fastening plate-shaped components to or on a substrate
FR2489908A1 (en) FRICTION CLUTCH
FR2645230A1 (en) BLADE SPRING FOR HOLDING THE LINING SUPPORT OF A DISC BRAKE IN A LOW POSITION
FR2674924A1 (en) DISC BRAKE WITH PARTIAL TRIMS.
FR2512904A1 (en) DISC BRAKE
FR2544038A1 (en) CLUTCH RELEASE ASSEMBLY
EP0266260B1 (en) Multi-disc brake
EP0266262A2 (en) Multi-disc brake
FR2594508A1 (en) DEVICE FOR PROTECTING A DISC BRAKE PISTON
FR2710119A1 (en) Spring mounting arrangement, wire spring and brake lining for floating caliper disc brake.
FR2612586A1 (en) DISC BRAKE HAVING A SPRING OF BRAKE LININGS
FR2495250A1 (en) CALIPER SUPPORT FOR DISC BRAKE
FR2538483A1 (en) DISC BRAKE AND SLIDING CLAMP
FR2666859A1 (en) Friction disc, especially for a clutch
EP0063975B1 (en) Brake pad for disc brakes, and disc brake comprising such a brake pad
FR2615919A1 (en) DRUM BRAKE
FR3081549A1 (en) DEVICE FOR POSITIONING AND HOLDING AN ANNULAR TURBOMACHINE ELEMENT
FR2567976A1 (en) DISC BRAKE WITH PARTIALLY SWIVEL SLIDING CALIPER
CH618021A5 (en) Spectacle frame
FR2591692A1 (en) DAMPER FOR A DIAPHRAGM SPRING IN A CLUTCH
FR3086022A1 (en) CLUTCH MECHANISM WITH WEAR TRACKING
FR2508128A1 (en) Disc brake for vehicle - has frame supporting caliper with pads in and guides retained by springs
FR2965027A1 (en) Disk brake for motor vehicle, has outboard disk brake pad integrated with outer arm of brake caliper by fixation screws, to allow guided displacement of brake caliper with respect to fixed support by outboard disk brake pad

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse