FR2487766A1 - Structure de support a roues pour un siege ou une nacelle d'une poussette de bebe ou d'un landau - Google Patents

Abstract

STRUCTURE DE SUPPORT CONVERTIBLE ET REPLIABLE POUR LE TRANSPORT. LES CADRES LATERAUX COMPRENNENT CHACUN DEUX ARBRES 33 ARTICULES PORTANT LES ROUES 5, UN COULISSEAU 6 SUR LE PREMIER ARBRE, UN ELEMENT DE CONNEXION 7 ARTICULE AU COULISSEAU ET AU SECOND ARBRE, UN TROISIEME ARBRE 19 ARTICULE AU PREMIER ET PRESENTANT UNE POIGNEE, CET ARBRE ETANT ARTICULE AU COULISSEAU PAR UN QUATRIEME ARBRE 23 ARTICULE AU TROISIEME. LORS DE LA ROTATION DU TROISIEME ARBRE PAR RAPPORT AU PREMIER, LE COULISSEAU SE DEPLACE SUR LE PREMIER ARBRE. LES PREMIER ET SECOND ARBRES PIVOTENT ET LEUR CONFIGURATION ANGULAIRE CHANGE.

Description

Structure de support à roues pour un siège ou une nacelle

d'une poussette de bébé ou d'un landau.

L'invention concerne une structure de support à roues pour des moyens de support. propre à accueillir et transporter un bébé, tel qu'un siège ou une nacelle, pour fournir respectivement, une poussette ou un landau, qui peut être facilement et rapidement converti d'une configuration d'utilisation à une configuration repliée adéquate pour un

transport aisé.

On connait des poussettes qui peuvent être converties d'une

première configuration d'utilisation à une autre configura-

tion occupant moins de place crue la première, Des poussettes de ce type comprennent normalement une paire de cadres latéraux plats entre lesquels est disposé un siège, formé au moyen de panneaux en matériau déformable, renforcé de

manière adapté dans des zones prédéterminées; dans la confi-

guration d'utilisation, les deux cadres latéraux sont main-

tenus, par des moyens adéquats, à une distance prédéterminée l'un de l'autre de manière à permettre aux panneaux de définir le siège, alors que dans la configuration de transport les deux cadres latéraux sont rassemblés, déformant ainsi ces panneaux, qui peuvent être disposés, convenablement pliés,

entre les cadres latéraux eux-mêmes.

Des poussettes de ce type ont de nombreux inconvénients. En

premier lieu, le siège dont elles sont équipées ont une rigi-

2 2487766

dité insuffisante pour fournir, du point de vue anatomique,

un support correct du bébé et pour le protéger des éven-

tuelles forces externes; en fait, les panneaux déformables

qui définissent un tel siège ne peuvent pas former une struc-

ture ayant une quelconque rigidité ou une résistance consé- quente. En outre, les opérations nécessaires pour convertir le siège de la première configuration à la seconde sont complexes et nécessitent un temps non négligeable, car il est nécessaire en réalité de démonter plusieurs pièces de la structure de la poussette. Enfin, du fait de la complexité de cette structure, le blocage et l'emmêlement des diverses

pièces peuvent facilement se produire, ce qui rend l'utili-

sation de la poussette extrêmement difficile.

On connatt aussi des landaus dans lesquels la partie formant nacelle peut être séparée de la structure de support,

celle-ci pouvant être pliée de manière adaptée pour la con-

vertir à la configuration repliée. Ces landaus, tout en ayant plusieurs des inconvénients mentionnés en premier, tels que la complexité des opérations qui sont requises pour amener la structure de support dans ladite configuration et la possibilité de blocage et d'emmêlement des diverses pièces de la structure elle-même, ont aussi d'autres inconvénients, tels que le grand encombrement de l'ensemble nacelle séparé

de la structure de support, et de la structure pliée elle-même.

La présente invention propose de fournir une structure de sup-

port à roues pour porte-bébé et des moyens de maintien, tels

qu'un siège ou une nacelle, avec lesquels peut être consti-

tuée une poussette ou un landau, qui ne présente pas les

inconvénients mentionnés ci-dessus.

Un premier but de l'invention est ainsi de fournir une struc-

ture de support du type indiqué à laquelle peuvent être associés

des moyens porte-bébé et de maintien de type rigide.

Un autre but de l'invention est de fournir une structure qui, utilisée en association avec lesdits moyens, fournit une

3 2487766

poussette ou un landau qui peut être converti facilement

et sans nécessiter d'opérations compliquées, d'une configu-

ration d'utilisation à une configuration de transport de dimensions très réduites, pas tellement différentes de celles desdits moyens. La structure selon l'invention est caractérisée en ce que chacun des cadres latéraux comprend pour l'essentiel un premier et un second arbre reliés ensemble au moyen d'un premier pivot et à chacun desquels est connectée l'une

desdites roues,un coulisseau qui peut glisser sur les pre-

mier et second arbres, un élément de connexion dont une

extrémité est connectée grâce à un second pivot audit cou-

lisseau et dont l'autre extrémité est connectée grâce à

un troisième pivot audit second arbre en un point intermé-

diaire entre le premier pivot et la roue associée, un troisiè-

me arbre présentant une extrémité connectée au moyen d'un quatrième pivot au premier arbre en un point qui est situé

sur un côté du premier pivot et l'autre connectée à une poi-

gnée, ledit troisième arbre étant connecté au coulisseau au moyen d'un quatrième arbre dont une extrémité est connectée grâce à un cinquième pivot audit troisième arbre et dont l'autre extrémité est connectée grâce audit second pivot audit coulisseau, d'une telle manière qu'à la suite d'une rotation du troisième arbre par rapport au premier arbre, un déplacement de ladite coulisse sur le premier arbre, et ainsi une rotation relative entre lesdits premier et second

arbres, est produit pour faire varier la configuration angu-

laire relative des arbres eux-mêmes.

Une forme de réalisation de l'invention sera maintenant décrite, à titre d'exemple, en liaison avec le dessin annexé, dans lequel: les figures 1 et 2 sont respectivement des vues latérale et frontale de la structure selon l'invention, dans la configuration d'utilisation;

4 2487766

la figure 3 est une vue latérale de la structure représentée à la figure 1, dans une configuration intermédiaire entre la configuration précédente et la configuration de transport ou repliée qui est représentée à la figure 4; la figure 5 est une vue latérale partiellement en coupe, à plus grande échelle, d'une partie de la structure de la figure 1; la figure 6 est une vue latérale, à plus grande échelle, d'une autre partie de la structure représentée à la figure 1, dans une configuration légèrement différente de celle qui est représentée à cette figure; la figure 7 est une vue en coupe dans le plan VII-VII de la figure 6; la figure 8 est une vue latérale, à plus grande échelle, d'une autre partie de la structure représentée à la figure 1,

dans une configuration différente de celle qui est représen-

tée à cette figure; la figure 9 est une vue latérale dans le plan IX-IX de la figure 8; la figure 10 est une vue en coupe dans le plan X-X d'un détail de la figure 1; et la figure 11 est une vue latérale partiellement en coupe d'une roue de la structure, correspondant à une forme de

réalisation différente de celle des figures précédentes.

La structure de support selon l'invention comprend essen-

tiellement une paire de cadres latéraux plats référencés globalement 1, dont chacun comprend, à son. tour, une paire d'arbres 2, 3 qui sont articulés l'un à l'autre au moyen d'un pivot 4; à l'extrémité inférieure de chacun de ceux-ci

est fixée, d'une manière rotative, une roue 5 associée.

2487766

Comme on peut le voir clairement à la figure 3, l'arbre 2 a une plus grande longueur que l'autre et présente une

partie qui fait saillie vers le haut par rapport au pivot 4.

Sur l'arbre 2, dans la partie se trouvant entre le pivot 4 et la roue associée 5, se trouve un coulisseau 6 pouvant glisser qui est relié à l'arbre 3 au moyen d'un élément de connexion indiqué généralement par 7, qui pourrait être constitué simplement par une barre rigide dont les extrémités sont articulées respectivement, l'une-au coulisseau 6, et l'autre à l'arbre 3, grace à des pivots 8 et 9. Dans la forme de réalisation représentée, un tel élément de connexion,

pour des raisons qui seront mentionnées,comprend essentielle-

ment une manivelle 10 reliée,grâce au pivot 8, au coulisseau 6 et une tige de liaison 11 articulée aussi bienau coulisseau

qu'à l'arbre 3 grâce au pivot 9.

Lecoulisseau6 peut avoir une quelconque structure lui per-

mettant aussi bien de glisser longitudinalement le long de l'arbre 2 que d'être relié à pivotement à un élément de connexion 7 grâce à un pivot 8, mais il a de préférence une structure,comme représenté en détail à la figure.5, ayant la forme d'une botte comprenant une paroi de fond, une paroi latérale cylindrique 14 et un couvercle de fermeture 13'

(visible à la figure 1). Dans ladite paroi de fond est ména-

gée une perforation 16 pour son accouplement à glissement avec l'arbre 2 et ayant un axe sensiblement orthogonal à celui de la paroi cylindrique 14 du coulisseau 6; le pivot 8 est logé à l'intérieur de la boite elle- même, coaxialement à sa paroi latérale; cette dernière présente une fente 15 par laquelle la manivelle 10 fait saillie. Sur une partie formant moyeu sensiblement cylindrique de la manivelle 10 sont engagées les spires d'un ressort hélicoïdal 18 dont les extrémités 18a, 18b sont respectivement fixées à la

manivelle elle-même (par exemple par insertion d'une extré-

mité courbée du ressort dans un trou de la manivelle) et au coulisseau 6 (en faisant buter l'autre extrémité contre un téton sur la paroi 13). Ledit ressort est monté de la manière

indiquée avec un certaine précontrainte, de manière à main-

tenir la manivelle 10 contre le bord du côté droit, comme vu sur la figure 5, de la fente 15; il est évident que la

rotation de la manivelle 10, dans le sens inverse des ai-

guilles d'une montre comme vu sur la figure 5, n'est possible que quand on lui applique un moment prédéterminé, grace à la liaison 11, d'une manière qui sera indiquée, afin de

faire varier ladite précontrainte.

Chaque cadre latéral 1 de la structure de support selon l'invention comprend en outre un troisième arbre 19 servant de levier et articulé au moyen d'un pivot 20 à l'arbre 2, et un quatrième arbre 23 servant de support dont les extrémités

sont articulées à l'arbre 19 et au coulisseau 6 respective-

ment au moyen des pivots 24, 25, de telle manière qu'à la suite du mouvement de pivotement de ce dernier arbre autour du pivot 20, le déplacement du coulisseau 6 sur l'arbre 2

est commandé comme cela est visible clairement à la figure 3.

Avantageusement, la connexion entre l'arbre 23 et le coulisseau 6 est réalisée comme représenté à la figure 5, c'est-à-dire en logeant le pivot 25 à l'intérieur de la paroi latérale 14 du coulisseau et sur la paroi de fond 13 de celui-ci; dans ce but, une autre fente 26 est ménagée sur ladite paroi

latérale pour permettre le passage de l'arbre 23.

La position du pivot 20 sur l'arbre 3 est choisie pour être à une distance prédéterminée de son extrémité supérieure d'une

manière telle qu'au-dessus de ce pivot fasse saillie une par-

tie d'extrémité 27, comme on peut le voir clairement à la

figure 3.

Les dimensions des diverses pièces de chaque cadre latéral décrit, et les positions relatives des pivots qui relient ces pièces ensemble sont choisies pour que quand l'arbre 19 est dans une première configurationreprésentée à la figure 1, correspondant à la configuration d'utilisation de la structure, c'est-à-dire dans laquelle il est sensiblement aligné avec l'arbre 2, l'arbre 19 et l'arbre 23 sont alignés avec lui et le coulisseau 6 est situé légèrement en dessous du pivot 4, l'arbre 3 formant un angle prédéterminé avec

l'arbre 2.

Sur l'arbre 19 est monté à glissement un coulisseau 28 qui présente une paire de perforations comme on peut le voir clairement sur la coupe représentée à la figure 7, l'une d'entre elles, indiquée par 29, pouvant être accouplée à glissement avec les arbres 19 et 23, et l'autre, indiquée par 30, pouvant être placée sur la partie d'extrémité 27 de l'arbre 2, pour verrouiller angulairement l'arbre 19

par rapport à l'arbre 2 dans ladite configuration d'utili-

sation de la structure de support. Le déplacement vers le bas du coulisseau 28 est arrêté par un petit bloc 31 fixé

à la partie d'extrémité 27 de l'arbre 2 (figure 3).

A chaque coulisseau 6 est fixée une barre ou plaque 33 pour

supporter les moyens porte-bébé et de maintien, qui peu-

vent être constitués par un siège 21 courant, comme dans le cas de l'exemple représenté, ou par une nacelle; pour la

fixation de tels moyens auxdites barres, chacune de celles-

ci est avantageusement munie d'une paire de fentes inclinées 34 (figure 8) disposées symétriquement par rapport à l'axe du coulisseau 6, chacun d'entre eux étant adapté pour loger une cheville 35 reliée rigidement auxdits moyens. Une plaque pivotante 36 est articulée au moyen d'une cheville 37 à la barre et présente une entaille 38 sensiblement en forme d'arc dans laquelle une telle cheville peut être introduite

à la suite de la rotation de la plaque elle-même.

Il est cependant clair que la liaison entre les moyens porte-

bébé et de maintien et les coulisseaux 6 peut être obtenue

d'une toute autre manière adéquate.

Les deux côtés 1 de la structure de support sont reliés en-

semble grâce à deux pièces transversales ou plus; dans le

cas de la forme de réalisation représentée, l'une de celles-

ci, indiquée par 39 (figure 2), relie les extrémités supé-

rieures des arbres 19, et sert de poignée, et les deux autres 40 sont propres à relier les extrémités inférieures

des arbres 2 et 3; les extrémités de ces deux pièces trans-

versales peuvent avantageusement être aussi utilisées pour supporter les roues 5, comme cela a été représenté pour la forme de réalisation des figures 1 et 2. Dans une variante représentée à la figure 11, dans laquelle chaque roue 5 a la possibilité d'être orientée sensiblement suivant un axe

vertical, un support 41 est prévu fixé à l'extrémité infé-

rieure de chaque arbre sur lequel il peut tourner, au moyen de l'interposition d'un palier rotatif 42, une cheville 43

équipée d'une chape 44 à laquelle une roue est montée rota-

tive. Avantageusement, la liaison de la pièce transversale 39 aux extrémités des arbres 19 peut être obtenue de la manière représentée à la figure 10. Ceci peut être constitué par un élément tubulaire,et l'extrémité d'un arbre 19 est

introduite dans un trou 45 conformé dans une partie d'extré-

mité de plus grand diamètre; une fiche 46 équipée d'une paire

de pattes 47 en forme de fourchette est introduite dans la-

dite partie à plus grand diamètre et elle est verrouillée dans celle-ci grâce à une cheville 48 qui traverse les parois de l'élément tubulaire 39, les pattes 47 et l'arbre 19. La

structure décrite ci-dessus est utilisé comme suit.

Quand elle est dans sa position normale d'utilisation repré-

sentée aux figures 1 et 2, l'arbre 19 de chaque cadre latéral est aligné avec l'arbre 2 associé; dans ces conditions,

l'arbre 23 est aussi aligné avec les arbres précédents.

Immédiatement en dessous du pivot 20, la partie d'extrémité 27 (figure 3) de l'arbre 2 est cependant superposée à des parties des arbres associés 19 et 23; la rotation de l'arbre 19 est empêchée par l'accouplement de la perforation 30 (figure 7) du coulisseau 28 avec l'extrémité 27 de l'arbre 2 et l'accouplement de la perforation 29 avec les arbres 19

et 23.

Dans la même configuration d'utilisation,le coulisseau 16 est situé immédiatement en dessous du pivot 4 et la barre

associée 23 est horizontale pour maintenir les moyens porte-

bébé et de maintien (siège 21) dans la même position.

L'ensemble comprenant la manivelle 10 et la liaison 11 maintient l'arbre 3 dans une configuration angulaire par rapport à l'arbre 2 qui correspond à la distance maximale

entre les roues 5 avant et arrière.

La liaison des moyens porté-bébé et de maintien 21 à la

structure peut être réalisée, comme déjà indiqué, en intro-

duisant les chevilles 35 (figure 8) dans les fentes 34 des barres 33 et en les verrouillant à ces dernières par la rotation des plaques 36 dont les encoches 38 s'engagent

sur lesdites chevilles; il apparatt que grâce à la disposi-

tion symétrique des fentes 34 par rapport aux barres 33, il est possible d'orienter le siège 21 (ou la nacelle) vers la pièce transversale 39 formant poignée ou dans la

direction opposée.

En utilisation normale, quand une force externe est appli-

quée à une roue 5 d'un cadre latéral 1, due par exemple à la rugosité du sol, une telle force produit sur sa manivelle

un moment qui provoque la rotation de la manivelle elle-

même autour de la cheville 8, à l'encontre de la force élas-

tique exercée par le ressort 18; en conséquence, il se pro-

duit une variation de l'angle entre les arbres 2 et 3, et

de cette manière est produite une efficace action de ressort.

Il est en fait évident que si l'on considère que ladite force est appliquée à la roue située sur la gauche à la figure 1, l'arbre 3 transmet, par la liaison 11, une force sensiblement tangentielle à la manivelle 10 qui produit alors seulement

ce mouvement.

Quand la structure de support n'est plus utilisée, il doit donc, avec les moyens porte-bébé et de maintien, prendre

une configuration repliée pour un transport aisé, les cou-

lisseaux 28 sont levés sur les arbres 19 pour permettre la rotation de ces arbres eux-mêmes, dans le sens des aiguilles d'une montre, comme représenté à la figure 1, et une force suffisante est appliquée à la pièce transversale 39 pour réaliser une telle rotation. Au cours de ceci, chaque cadre latéral 1 occupe une configuration intermédiaire telle que

celle représentée à la figure 3, c'est-à-dire une configura-

tion dans laquelle la rotation de l'arbre 19 provoque, grace à l'arbre 23, le déplacement vers le bas du coulisseau 6; ce dernier, au cours de son déplacement, et grace à l'élément de connexion qui joint la liaison 11 à la manivelle , fait tourner l'arbre 3 autour du pivot 4 jusqu'à ce que les deux roues du cadre latéral soient amenées en contact

l'une avec l'autre comme représenté à la figure 4.

Dans la configuration ainsi obtenue, c'est-à-dire la confi-

guration repliée, les deux arbres 2 et 3 forment seulement un petit angle et l'arbre 19 forme aussi un petit angle par rapport à l'arbre 2; le coulisseau 6 se trouve trèsproche de l'extrémité inférieure de l'arbre associé 2 et de ce

fait le siège 21 (ou la nacelle), qui lui est relié rigi-

dement, est amené à une distance souhaitée, c'est-à-dire extrêmement près, par rapport à la surface de support de la structure, et il est tourné légèrement (dans le sens des aiguilles d'une montre comme représenté à la figure 4 par rapport à la position dans laquelle il est situé dans la configuration d'utilisation); une telle rotation est due à la rotation correspondante dans le même sens qui est imposée à l'arbre 2 lorsque l'on passe de la première à la seconde configuration. Il est ainsi évident que l'ensemble de la structure de support et des moyens porte-bébé et de maintien qu'elle porte prennent une configuration ayant des dimensions extrêmement

réduites tant dans la direction verticale que dans la direc-

tion horizontale, et presque les mêmes que celles que pré-

sentent les moyens eux-mêmes, dans les mêmes directions; comme on peut le voir effectivement à la figure 4, la hauteur et la largeur de l'ensemble lui-même sont tout au plus égales

à celles du siège 21.

Le trajet du centre de gravité de cet ensemble dans le plan de la figure 4 tombe approximativement dans la zone dans

laquelle se trouve le coulisseau 6, et ainsi ce point est sen-

siblement aligné sur la verticale qui contient le dossier 49 (figure 4) du siège; c'est pourquoi une poignée 50 éventuel- lement fixée au dossier lui-même permet un transport simple

de l'ensemble ainsi obtenu étant donné que, grâce aux condi-

tions favorables exposées plus haut, lorsque l'on soulève l'ensemble avec une telle poignée il n'y a pas de déplacement de celle-ci par rapport à la position dans laquelle elle était située préalablement avant d'être soulevée; dans la position fermée, les roues 5 peuvent s'appuyer sur le sol

d'une manière correcte.

Grâce à la structure de support décrite, la conversion de la configuration d'utilisation à la configuration de transport peut être réalisée extrêmement simplement et rapidement, étant donné qu'il est suffisant de relever les coulisseaux 28 et de faire tourner autour du pivot 20 l'ensemble comprenant une pièce transversale 39 et les arbres 19. Pour cela, aucune

opération complexe de manipulation n'est requise, ni un dé-

montage, ni même un démontage partiel de pièces de l'ensemble, comme cela était cependant le cas pour des poussettes et des

landaus de types connus.

Il est cependant évident que la structure de support selon

l'invention, tout en permettant un changement de la confi-

guration d'utilisation pour amener la structure à une condi-

tion repliée, n'a pas d'effet défavorable sur les moyens

porte-bébé et de maintien qui ne subissent pas de modifica-

tion au cours de ce changement de configuration.

Ces moyens peuvent donc être du type à structure de transport rigide équipée de moyens adaptés pour rendre le porte-bébé convenable du point de vue anatomique et confortable, tels

qu'un rembourrage, des renforcements et analogues.

Bien que la structure selon l'invention ait été représentée représentée et décrite en liaison avec un siège 21, il est évident qu'elle pourrait être utilisée avec d'autres moyens porte-bébé et de maintien, par exemple une nacelle

pour former un landau.

Il est enfin clair que les diverses pièces de la structure

décrite peuvent être modifiées tant du point de vue des for-

mes que de la disposition des pièces, sans sortir du cadre

de l'invention.

Claims (12)

Revendications.

1. Structure de support à roues pour moyens porte-bébé et de maintien, telle qu'un siège ou une nacelle, pour former avec ceux-ci une poussette ou un landau, comprenant une paire de cadres latéraux plats entre lesquels sont disposés

lesdits moyens, et qui sont reliés ensemble par une multi-

plicité de pièces transversales, caractérisée en ce que chacun desdits cadres latéraux comprend un premier et un second arbre reliés ensemble au moyen d'un premier pivot et

à chacun desquels est reliée l'une desdites roues, un cou-

lisseau pouvant glisser sur le premier desdits arbres, un élément de connexion présentant une extrémité reliée au moyen d'un second pivot audit coulisseau et dont l'autre extrémité est reliée au moyen d'un troisième pivot audit second arbre en un point intermédiaire entre le premier pivot et la roue associée, un troisième arbre présentant une extrémité reliée au moyen d'un quatrième pivot au premier

arbre en un point situé d'un côté du premier pivot et l'au-

tre extrémité reliée à une poignée, ledit troisième arbre étant relié audit coulisseau au moyen d'un quatrième arbre dont une extrémité est reliée au moyen d'un cinquième pivot au troisième arbre et dont l'autre extrémité est reliée au moyen dudit second pivot audit coulisseau d'une manière telle que, lors de la rotation dudit troisième arbre par rapport au premier arbre, est produit un déplacement dudit coulisseau sur le premier arbre et ainsi une rotation

associée du premier et du second arbre pour changer la confi-

guration angulaire relative de ces arbres eux-mêmes.

2. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une barre est fixée à chacun desdits coulisseaux pour

supporter les moyens porte-bébé et de maintien.

3. Structure selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée en ce que la longueur desdits arbres et dudit élément de connexion, ainsi que les positions relatives desdits pivots sont choisies d'une manière telle que ladite a

L 14 2487766

structure peut prendre une première configuration ou configu-

ration de travail dans laquelle lesdits troisième et quatriè-

me arbres sont alignés avec le premier arbre et dans laquelle le premier et le second arbre forment entre eux un premier angle prédéterminé, et une seconde configuration de trans- port, qui est obtenue en faisant tourner le troisième arbre par rapport au premier arbre suivant un angle légèrement inférieur à 1800, et dans laquelle le premier et le second arbre forment entre eux un second angle prédéterminé, plus

petit que le premier angle prédéterminé, les deux roues re-

liées aux arbres eux-mêmes étant sensiblement en contact

l'une avec l'autre.

4. Structure selon l'une quelconque des revendications pré-

cédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens pour verrouiller le troisième arbre par rapport au premier

arbre quand la structure se trouve dans la première confi-

guration.

5. Structure selon la revendication 4, caractérisée en ce que lesdites moyens comprennent une partie du premier arbre

qui fait saillie d'un côté du quatrième pivot et un cou-

lisseau qui peut glisser sur le troisième arbre, ledit cou-

lisseau présentant une perforation pour l'accouplement avec ladite partie du premier arbre, pour verrouiller la rotation

du troisième arbre par rapport au premier.

6. Structure selon l'une quelconque des revendications pré-

cédentes, caractérisée en ce que ledit élément de connexion comprend une manivelle montée à pivotement au second pivot et une liaison montée à pivotement à la manivelle et au troisième pivot,entre ladite manivelle etle coulisseauétant interposé au moins un ressort qui peut être déformé lors de la rotation de la manivelle de telle manière que,lors du changement de l'angle entre le premier arbre et le second

arbre, une déformation élastique du ressort est provoquée.

7. Structure selon la revendication 6, caractérisée en ce que ladite liaison et la manivelle forment entre elles, dans

la première configuration, un angle sensiblement égal à 900.

8. Structure selon la revendication 6 ou la revendication 7, caractérisée en ce que le coulisseau a la forme d'une boîte sensiblement cylindrique à l'intérieur de laquelle est logé le second pivot coaxialement à la boîte, le coulisseau étant

muni d'une perforation dont l'axe est sensiblement orthogo-

nal à l'axe de la boite et qui peut s'engager et glisser sur le premier arbre, le ressort étant logé à l'intérieur de

la botte.

9. Structure selon la revendication 8, caractérisée en ce que le quatrième arbre est monté à pivotement au coulisseau

dans une zone interne à la boite.

10. Structure selon la revendication 6, 7 ou 8, caractérisée en ce que la boîte comprend une paroi latérale cylindrique munie d'une paire de fentes par lesquelles font saillie la

manivelle et le quatrième arbre.

11. Structure selon l'une quelconque des revendications pré-

cédentes, caractérisée en ce que les deux cadres latéraux sont reliés ensemble par trois pièces transversales, dont

l'une est propre à relier les extrémités supérieures du troi-

sième arbre de chaque cadre latéral et dont chacune des deux autres relie les extrémités inférieures de chacun desdits

premier et second arbres.

12. Structure de support selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisée en ce que chacune desdites barres de support des moyens porte-bébé et de maintien comprend une paire de fentes inclinées qui peuvent recevoir une cheville correspondante connectée rigidement aux moyens eux-mêmes, et une paire de plaques montées à pivotement à

ladite barre, chacune des plaques présentant une cavité sen-

siblement en forme d'arc pouvant coopérer avec l'une des

chevilles d'une manière telle que, après une rotation pré-

déterminée de la plaque, la cavité est amenée en coopération de verrouillage avec la cheville associée pour la verrouiller

par rapport à la barre.