FR2484039A1 - Moyeu avec reducteur epicycloidal, particulierement destine aux roues avant motrices d'un tracteur - Google Patents

Moyeu avec reducteur epicycloidal, particulierement destine aux roues avant motrices d'un tracteur Download PDF

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Abstract

POUR DIMINUER LE COUT ET L'ENCOMBREMENT D'UN TEL MOYEU, AFIN DE LE LOGER AISEMENT A L'INTERIEUR D'UNE ROUE ET SANS LIMITER L'ANGLE DE BRAQUAGE, L'INVENTION PREVOIT ESSENTIELLEMENT D'INCORPORER LES ROULEMENTS AU REDUCTEUR LUI-MEME. A CET EFFET, DES PISTES 15, 17 DURCIES PAR TREMPE, SONT MENAGEES RESPECTIVEMENT DANS LE BOITIER 13 DU REDUCTEUR ET AUTOUR DE L'EQUIPAGE PORTE-SATELLITES 20, POUR RECEVOIR DEUX RANGEES DE BILLES 16 OU DE GALETS. CETTE DISPOSITION EVITE D'AVOIR A USINER DES PORTEES POUR LOGER DES ROULEMENTS RAPPORTES, ET PERMET DE DONNER UN GRAND DIAMETRE AUX ROULEMENTS AINSI INCORPORES AU REDUCTEUR.

Description

Il est bien connu d'utiliser, dans la construction des tracteurs
agricoles,
une réduction finale de type épicycloide dans les moyeux des roues motrices.
Une des principales exigences- imposées à ce type de nmoyeu avec réducteur
est celle de limiter leur encabrement, pour permettre de les loger à l'intéri-
eur de la jante de la roue. En outre, ils ne doivent pas limiter l'angle de
braquage des roues.
Cette diminution des dimensions se heurte à de notables difficultés, compte tenu des efforts considérables auxquels est scumis le ncyeu dans ce genre de véhicule. Il faut notamment donner des dimensions importantes aux roulements qui
soutiennent l'arbre de sortie, et qui sont interposes entre le bottier du ré-
ducteur, dont est solidaire la couronne dentée du train épicyclolde, et l'équi-
page porte-satellites sur lequel vient se fixer la roue0 La présente invention a pour objectif de simplifier la structure du moyeu avec réducteur incorporé, tant en ce qui concerne la configuration des pièces
qui le constituent, qu'en ce qui concerne le nobre de ces pièces.
A cet effet, le moyeu avec réducteur épicycloldal incorporé est caractéri-
se, selon la présente invention, en ce qu'il comprend une prenière pièce consti-
tuant le fond du bottier externe du réducteur, conformée de manière à être fixée à la suspension du véhicule, sur laquelle vient se fixer une pièce présentant un bandage annulaire, à l'intérieur duquel est ménagée une couronne à denture interne avec laquelle engrènent des satellites portés par un équipage tournant autour de l'axe sur lequel est fixé le pignon de l'arbre d'entrée, tandis que sont ménagées à la périphérie de l'équipage porte-satellite deux pistes de roulements à billes, ccmplientaires de deux pistes correspondantes ménagées de
part et d'autre de la couronne dentée interne du bottier externe.
Les caractéristiques constructives essentielles du moyeu selon l'invention
apparaîtront plus en détail dans la description d'une forme de réalisation, en
se référant au dessin annexé qui représente schématiquement, en coupe axiale,
un moyeu de roue selon l'invention.
Ainsi que le mintre le dessin, le moyeu corporte une pièce 10 formant le fond du boîtier du réducteur, cette pièce étant prolongée par deux bras formant une fourdche munie d'oeilletons 11 permettant d'articuler cette fourche sur la
suspension du véhicule, selon une disposition classique pour ce genre de trac-
teurs.
Sur la pièce de fond 10 est boulonnée une pièce annulaire 13 dans laquelle est minagée une couronne 14 à denture interne. De part et d'autre de cette couronne 14 sont mênagées deux pistes 15 de roulements à billes, les billes 16 étant maintenues dans une cage de type classique et prenant appui, d'autre part, sur deux pistes 17 nménagées en regard des pistes 15 précitées, à la périphérie
de l'équipage porte-satellites 20.
Cet équipage porte-satellites 20 est constitué de deux pièces 21 et 22 assemblées entre elles par des boulons 23. Entre ces deux pièces sont insérés des axes 24 sur lesquels tournent les satellites 25. Ces derniers engrènent d'une part avec la couronne dentée 14 et d'autre part avec le pignon 26 fixé
sur l'arbre d'entrée 27.
L'arbre d'entrée 27 est relié à son arbre d'entraînement par un joint de
cardan 28, de tout type approprié.
Sur la face extérieure de 1'élément 22 de l'équipage porte-satellite vient
se fixer le voile de la roue, représenté partiellement en 29.
Entre l'équipage porte-satellites 20 et le bottier du réducteur 13 est
interposée une bague d'étanchéité 30.
La solution définie selon l'invention présente notamment l'avantage de
diminuer notablement le coût de fabrication du nmoyeu, car elle permet de sup-
primer les portées internes et externes destinées à constituer des logements pour des roulements à billes ou à rouleaux. Selon l'invention, les pistes 15 et 17 sont usinées directement sur des pièces du moyeuréducteur. A cet effet, ces
pièces sont de préférence réalisées en acier au carbone et sont tremnpées par in-
duction au niveau des pistes 15 et 17 pour conférer à ces pistes de roulemeant la
dureté nécessaire.
Un autre avantage de l'invention, dont l'intérêt n'est pas négligeable, tient à la facilité d'accès de la bague d'étanchéité 30, lorsqu'il est nécessaire
de la roeplacer.
La présentation d'une forme de réalisation de l'invention, telle qu'elle
vient d'être décrite, n'a aucun caractère limitatif, et la portée des revexndica-
tions ci-après s'étend à toutes les autres variantes de réalisation découlant
du principe de l'invention et qui seraient à la portée d'un technicien.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Moyeu avec réducteur épicycloidal incorporé, caractérisé en ce qu'il comprend une première pièce (10) constituant le fond du boîtier externe du réducteur, destinée à être fixée à la suspension du véhicule, sur laquelle est fixée une
pièce (13) présentant un bandage annulaire dans lequel est ninagée une cou-
ranne (14) à denture interne avec laquelle engrènent des satellites (25) portés par un équipage (20) tournant autour de l'arbre d'entrée (27) sur lequel est fixé le pignon central (26) du réducteur, tandis que des pistes de roulement (15, 17) sont nmnagées respectivement de part et d'autre de la couronne dentée (14) et de part et d'autre de l'équipage porte-satellites
(20), deux rangées de billes (16) étant interposées entre ces pistes.
2. Moyeu-réducteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'équipage porte-satellites (20) est constitué de deux pièces (21, 22) assemblées entre
elles à leur périphérie par des boulons (23).
3. Moyeu-réducteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite pièce annulaire (13) du bottier externe et ledit équipage portesatellites (20)
sont réalisés en acier au carbone et sont soumis à un traitement de durcis-
sement au droit des pistes de roulement (15, 17).
4. Moyeu-réducteur selon la revendication.l, caractérisé en ce qu'une bague d'étanchéité (30) est interposée entre la face externe de la pièce annulaire
(13) du bottier et le groupe porte-satellites (20).
FR8110969A 1980-06-06 1981-06-03 Moyeu avec reducteur epicycloidal, particulierement destine aux roues avant motrices d'un tracteur Expired FR2484039B1 (fr)

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