FR2472359A1 - Valise avec poignee pour galeries de vehicules automobiles - Google Patents
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Abstract
VALISE AVEC POIGNEE POUR GALERIES DE VEHICULES AUTOMOBILES. LA VALISE EST CARACTERISEE EN CE QU'ELLE COMPREND UN RECEPTACLE PRISMATIQUE 1 AVEC UNE SEULE OUVERTURE FRONTALE 2 DANS LAQUELLE COULISSE UN TIROIR 3 DONT LE PAN EXTERIEUR 12 FERME L'OUVERTURE 2 ET QUI EST SERRE SOUS LA POIGNEE 14 ANCREE DANS L'OUVERTURE 2.
Description
La présente invention concerne une valise avec poi gnée pour galeries de véhicules automobiles.
On utilise généralement une valise classique ou analogue pour caser des bagages supplémentaires sur une galerie de vXhicules automobiles. Ce genre de valise est,si on ne l'enveloppe pas dans une banche imperméable, exposé sans protection au vent, la poussière, la pluie, etc...
Du fait que les valises classiques et analogues sont entourées généralement de fermetures et pourvues de coutures, ce n'est qu'une question de temps Jusqu'à ce que la poussière et l'humidité pénètrent et endommagent non seulement la valise mais aussi son contenu.
La présente invention a pour obJet une valise pour les galeries de véhicules automobiles, imperméable à la pous sière et à l'eau, mais qui en même temps peut être utilisée
une comme une valise classique.
une comme une valise classique.
La valise faisant l'obJet de l'invention se présente comme un receptacle prismatique avec une seule ouverture frontale dans laquelle coulisse un tiroir dont le pan extérieur ferme l'ouverture et qui est serré sous la poignée ancrée dans l'ouverture.
D'une conception pratique, ce réceptacle est muni d'un élargissement qui entoure son ouverture et dans lequel, en interposant une garniture , s'embotte le pan du tiroir.
Ainsi, est-il possible d'utiliser une poignée consistant en une anse en forme de U, dont les branches sont fixées aux côtés étroits de l'élargissement. Une des branches de l'anse est mobile et pourvue pourvue d'une fente permettant l'en castrement de la branche dans des organes de fixation du ré réceptacle. son outre, il est prévu de mettre sous la poignée des amortisseurs qui permettent de pousser le pan du tiroir dans l'ouverture du réceptacle.
Une valise réalisée selon la présente invention est fixée sur la galerie d'un véhécule automobile de manière à ce que le fond de la valise soit dirigé contre le courant du vent et tee son ouverture donne sur l'arrière, ainsi pous sière et pluie glissent sur la paroi extérieure et ne nez peuvent pas pénétrer dans louverture. Si les dimensions du rdeepta- cle ne sont pas trop importantes, la valise de l'invention peut être utilisée comme une valise classique.
Divers avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description détaillée ci-après faite en regard des dessins annexés sur lesquels
Fig. 1 est une vue de caté de la valise prise suivant la ligne I-I de la fig. 2 ;
Fig. 2 est une vue de dessus, de la même valise prise suivant la ligne II-II de la fig. 1 ;
Fig. 3 est une vue de dessus de la même valise partiellement en coupe avec la poignée insérée dans son ou ouverture.
Fig. 1 est une vue de caté de la valise prise suivant la ligne I-I de la fig. 2 ;
Fig. 2 est une vue de dessus, de la même valise prise suivant la ligne II-II de la fig. 1 ;
Fig. 3 est une vue de dessus de la même valise partiellement en coupe avec la poignée insérée dans son ou ouverture.
Fig. 4 représente la même valise selon la figure 3 vue dans la direction de la flèche IV ;
Fig. 5 est une re résentation agrandie de la partie la réalisation et
V de la figure 3 montrant/la fixation de la poignée ;
Fig. 6 est une vue de côté des organes de fixation et d'une serrure pour la poignée
Fig. 7 illustre une branche de la poignée.
Fig. 5 est une re résentation agrandie de la partie la réalisation et
V de la figure 3 montrant/la fixation de la poignée ;
Fig. 6 est une vue de côté des organes de fixation et d'une serrure pour la poignée
Fig. 7 illustre une branche de la poignée.
Dans un réceptacle prismatique 1 muni d'une ouverture 2 est disposé de façon mobile un tiroir 3. Le réceptacle 1 présente une partie supérieure plane 4, une partie inférieure et plane 5, ainsi que des parois latérales planes 6 et 7/un fond 9 qui est pourvu d'un arrondi 8.
Les dimensions extérieures du tiroir 3 sont ajustées aux dimensions intérieures ou réceptacle 1, ledit tiroir ouvrant vers le haut.
Le réceptacle 1 possède autour de son ouverture 2 un élargissement 10, lequel présente sur son coté intérieur une rainure ouverte 11, qui peut recevoir un pan 12 du tiroir 3. De cette façon, le tiroir 3 peut être enfoncé com plètement dans l'ouverture 2 du réceptacle 1.
Les c8tés étroits de l'élargissement 10 sont pourvus d'organes de fixation 13 permettant la suspension d'une poignée 14 qui se compose d'une anse 15 en forme de U avec une branche mobile 16. Dans la branche 16 est prévue une fente 17 permettant d'encastrer cette branche dans les or ganes de fixation 13. Une serrure 18 assure une protection de la poignée 14 contre une ouverture non autorisée du réceptacle 1.
Pour que le tiroir 3 n'ait pas à supporter de secousses, à l'intérieur du réceptacle 1 se trouvent entre l'anse 15 et le pan 12 des amortisseurs 19 composés d'un piston élastique 20 et d'un ressort 22 disposés dans un bot tier 21. Les amortisseurs 19 sont reliés aux supports 23 qui sont fixés à l'anse 15.
A l'extérieur de l'arrondi 8 du fond 9 sont disposées des nervures 24 afin que le réceptacle 1 puisse rester debout sur son fond 9 sans tomber.
Après avoir rempli le tiroir 3 sorti, celui-ci est introduit dans le réceptacle-l et est poussé avec son pan 12 contre une garniture 25, ce qui rend le tout imperméable à l'eau et à la poussière.
La poignée 14 et ses élements de fixation sont disposés dans ltélargissment 10 du réceptacle 1. Quand le réceptacle 1 est fixé sur une galerie de véhicule automobile de façon à ce que son fond 9 soit dirigé vers l'avant (contre le vent), ni pluie ni poussière ne peuvent pénétrer dans le tiroir 3. Le réceptacle 1 ainsi que le tiroir 3 sont chacun réalisés d'une seule pièce et sont fabriqués avantageusement en une matière indOformable, comme par exemple l'aluminium ou une matière synthétique.
L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation représenté et décrit en détail et elle englobe les équivalents techniques.
Claims (9)
1. Valise avec poignée pour galeries de véhicules automobiles, caractérisée en ce quelle comprend un réceptacle prismatique (1) avec une seule ouverture frontale (2)J dans laquelle coulisse un tiroir (3) dont le pan extérieur (12) ferme l'ouverture (2) et qui est serré sous la poignée (14) ancrée dans ltouverture (2).
2. Valise selon la revendication 1, caractéris en ce que le réceptacle (1) présente autour de son ouverture (2) un élargissement (10) qui reçoit le pan (12) du tiroir (3).
3. Valise selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que dans une rainure (11) 8. l'intérieur de l'élargissement (10) est disposée une garniture (25).
4. Valise selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la poignée (14) est formée d'une anse (15) en forme de U dont les branches (16) sont fixées aux côtés étroits de l'élargissement (10) du réceptacle (1).
5. Valise selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'unie des branches (16) de l'anse (15) est mobile et est pourvue d'une fente (17) permettant l'encastrement d organes de fixation (13).
6. Valise selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'unie serrure (18) est disposée devant les organes de fixation (13).
7. Valise selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractériséeen ce que l'anse (15) de la poignée (14) est pourvue d'amortisseurs élastiques (19) contre le pan (12) du tiroir (3).
8. Valise selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le fond (9) du réceptacle (1) est pourvu d'un arrondi (8).
9. Valise selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que des nervures (24) sont disposées sur le fond (9) du réceptacle (1).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19792945208 DE2945208A1 (de) | 1979-11-09 | 1979-11-09 | Koffer |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2472359A1 true FR2472359A1 (fr) | 1981-07-03 |
| FR2472359B3 FR2472359B3 (fr) | 1982-09-03 |
Family
ID=6085528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8023936A Granted FR2472359A1 (fr) | 1979-11-09 | 1980-11-07 | Valise avec poignee pour galeries de vehicules automobiles |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2945208A1 (fr) |
| FR (1) | FR2472359A1 (fr) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITTV20130155A1 (it) * | 2013-10-03 | 2015-04-04 | Ossicolor Srl | Borsa migliorata |
| GB2533126A (en) * | 2014-12-10 | 2016-06-15 | Ottaway Richard | Roof box apparatus |
-
1979
- 1979-11-09 DE DE19792945208 patent/DE2945208A1/de not_active Ceased
-
1980
- 1980-11-07 FR FR8023936A patent/FR2472359A1/fr active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2945208A1 (de) | 1981-05-21 |
| FR2472359B3 (fr) | 1982-09-03 |
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