FR2462586A1 - HYDROSTATIC MOTOR WITH AXIAL AXIAL PISTON INCLINED IN PARTICULAR FOR A VEHICLE GEARBOX - Google Patents

HYDROSTATIC MOTOR WITH AXIAL AXIAL PISTON INCLINED IN PARTICULAR FOR A VEHICLE GEARBOX Download PDF

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Abstract

MOTEUR HYDROSTATIQUE A PISTON AXIAL ET D'AXE INCLINE. SELON L'INVENTION, CE MOTEUR EST CARACTERISE EN CE QUE, ENTRE DEUX PALIERS 5A, 5B DE L'ARBRE MOTEUR 4 EST AGENCE UN FREIN A DISQUE 2 ET EN CE QUE LES DISQUES DU FREIN 2 PEUVENT ETRE DESSERRES HYDRAULIQUEMENT PAR UN PISTON ANNULAIRE 10 ENTOURANT L'ARBRE MOTEUR 4, A L'ENCONTRE DE L'ACTION D'AU MOINS UN RESSORT 11 PRENANT APPUI DANS LE CARTER 3. TRANSMISSION POUR VEHICULES.HYDROSTATIC MOTOR WITH AXIAL PISTON AND INCLINED AXIS. ACCORDING TO THE INVENTION, THIS MOTOR IS CHARACTERIZED IN THAT BETWEEN TWO BEARINGS 5A, 5B OF THE MOTOR SHAFT 4 IS AGENCY A DISC BRAKE 2 AND IN THAT THE DISCS OF THE BRAKE 2 CAN BE HYDRAULICALLY RELEASED BY AN ANNULAR PISTON 10 SURROUNDING THE DRIVE SHAFT 4, AGAINST THE ACTION OF AT LEAST ONE SPRING 11 SUPPORTED IN THE CRANKCASE 3. TRANSMISSION FOR VEHICLES.

Description

La présente invention concerne un moteur hydrostatique à piston axial etThe present invention relates to a hydrostatic motor with axial piston and

d'axe incliné, en particulier pour transmission d'automobile, dans lequel l'arbre moteur susceptible d'être relié à une machine à entrainer est monté dans le carter de moteur au moyen de plusieurs paliers. Dans toutes les transmissions, il existe deux états de fonctionnement, à savoir le fonctionnement à vitesse constante ou variable et l'arrêt. Lors du passage du fonctionnement à l'arrêt, on doit prévoir en général un frein pour le freinage des masses en mouvement. De même, dans les transmissions hydrostatiques pour véhicules, on prévoit un frein au voisinage de la transmission ou incorporé à celle-ci, pour pouvoir assurer l'arrêt du véhicule. Le plus souvent, on utilise à cet effet des freins à disques chargés élastiquement (voir la revue  inclined axis, in particular for automobile transmission, wherein the motor shaft may be connected to a driving machine is mounted in the motor housing by means of several bearings. In all transmissions, there are two operating states, namely constant or variable speed operation and stop. When running from standstill, a brake must generally be provided for braking moving masses. Similarly, in the hydrostatic transmissions for vehicles, there is a brake in the vicinity of the transmission or incorporated therein, to ensure the stopping of the vehicle. In most cases, resiliently loaded disc brakes are used for this purpose (see the review

Antriebstechnik 11 (1972) n' 7, page 255).  Antriebstechnik 11 (1972) No. 7, page 255).

L'objet de la présente invention est un moteur hydro-  The subject of the present invention is a hydro-electric motor

statique à piston axial et d'axe incliné, grâce auquel  static axial piston and inclined axis, thanks to which

le système qu'il entraine puisse être freiné et/ou arrê-  the system it trains can be slowed down and / or stopped

té. A cet effet, selon l'invention, le moteur hydrostatique est caractérisé en ce que, entre deux paliers de l'arbre moteur, est agencé un frein à disques, dont les disques  you. For this purpose, according to the invention, the hydrostatic motor is characterized in that, between two bearings of the motor shaft, is arranged a disc brake, whose discs

internes sont en prise avec une denture extérieure pré-  internally are in contact with an external toothing pre-

vue dans la portion correspondante dudit arbre moteur et  seen in the corresponding portion of said motor shaft and

dont les disques extérieurs sont maintenus dans une den-  whose outer disks are kept in a den-

ture intérieure du carter du moteur et en ce que les dis-  interior of the engine crankcase and that the

ques du frein peuvent être desserrés hydraiiliquement par un piston annulaire entourant l'arbre moteur, à l'encontre  the brake may be hydraulically loosened by an annular piston surrounding the motor shaft,

de l'action d'un ressort prenant appui dans le carter.  the action of a spring bearing in the housing.

2-2-

Selon une particularité avantageuse de la présente in-  According to an advantageous feature of the present invention

vention, le frein à disques est agencé au voisinage du premier palier intérieur et, en direction de l'extrémité libre de l'arbre moteur, sont répartis en périphérie plusieurs ressorts, auxquels est raccordé le deuxième  vention, the disc brake is arranged in the vicinity of the first inner bearing and, in the direction of the free end of the drive shaft, are distributed at the periphery several springs, to which is connected the second

palier extérieur.external bearing.

Il est avantageux de plus que le palier extérieur soit lubrifié par l'huile de la transmission tandis que le palier intérieur et le frein à disques baignent dans le liquide hydraulique, les deux espaces étant séparés de façon étanche entre le palier extérieur et le frein à disques.  It is furthermore advantageous that the outer bearing is lubricated by the transmission oil while the inner bearing and the disc brake are immersed in the hydraulic fluid, the two spaces being sealed between the outer bearing and the brake. discs.

Ainsi, grâce à l'invention, on obtient une solution éco-  Thus, thanks to the invention, an economic solution is obtained.

nomiquement avantageuse pour le système d'entraînement, dans lequel un frein doit également être incorporé. On  nomically advantageous for the drive system, in which a brake must also be incorporated. We

évite donc des travaux d'entretien et de réparations coû-  therefore avoids maintenance work and costly repairs.

teux, puisqu'en cas d'avaries, le moteur hydrostatique pourvu de son frein peut être rapidement démonté et remplacé par un neuf. La réparation peut avoir lieu dans un garage. Dans les transmissions hydrostatiques connues, le frein se trouve dans la liaison cinématique du moteur à la roue à entrainer, de sorte que les réparations sur  In the event of damage, the hydrostatic motor with its brake can be quickly dismantled and replaced with a new one. The repair can take place in a garage. In known hydrostatic transmissions, the brake is in the kinematic connection of the motor to the drive wheel, so that repairs on

le frein entraînent toujours des travaux coûteux.  the brake always leads to expensive work.

La figure unique du dessin annexé fera bien comprendre  The single figure of the appended drawing will make it clear

comment l'invention peut être réalisée.  how the invention can be realized.

Cette figure est une vue schématique, en coupe, d'un mo-  This figure is a schematic view, in section, of a model

teur hydrostatique à piston axial selon l'invention.  hydrostatic head with axial piston according to the invention.

Le moteur hydrostatique à piston axial montré par cette figure unique, dont la construction à axe incliné est indiquéepar l'angle formé par les axes 24 et 25, comporte -3-  The axial piston hydrostatic motor shown by this single figure, whose inclined axis construction is indicated by the angle formed by the axes 24 and 25, comprises -3-

up tambour cylindrique 1 pourvu d'un piston dont les ti-  up cylindrical drum 1 provided with a piston whose

ges de piston 26 sont reliées à un arbre moteur 4. L'arbre  piston rings 26 are connected to a drive shaft 4. The shaft

moteur 4 est relié deux fois au carter 3 du moteur, à sa-  motor 4 is connected twice to the casing 3 of the engine, to

voir par l'intermédiaire d'un palier extérieur Sa et d'un palier intérieur 5b. Entre le palier extérieur 5a et le palier intérieur 5b est agencé un frein à disques 2; dans l'exemple représenté, le frein à disques 2 est du type à huile.  see via an outer bearing Sa and an inner bearing 5b. Between the outer bearing 5a and the inner bearing 5b is arranged a disk brake 2; in the example shown, the disc brake 2 is of the oil type.

Au voisinage du frein à disques 2, l'arbre moteur 4 com-  In the vicinity of the disc brake 2, the drive shaft 4 comprises

porte une denture extérieure 6 pour les disques intérieurs 7 et le carter 3 d'une seule pièce du moteur comporte une denture intérieure 8 pour les disques extérieurs 9 du frein à disques 2. De plus, ce dernier comporte un piston se trouvant sous la charge de plusieurs ressorts de  carries an external toothing 6 for the inner disks 7 and the one-piece housing 3 of the engine has an internal toothing 8 for the outer disks 9 of the disk brake 2. In addition, the latter comprises a piston under the load several jurisdictions

pression il périphériques, ce piston 10 pouvant être ac-  peripheral pressure, this piston 10 being able to be ac-

tionné par l'introduction-d'un fluide de pression en 22.  introduced by the introduction of a pressure fluid at 22.

L'actionnement du frein à disques 2 a lieu également par l'intermédiaire du piston 10 chargé élastiquement, qui  The actuation of the disk brake 2 also takes place via the elastically loaded piston 10, which

peut être desserré hydrauliquement.  can be loosened hydraulically.

Les ressorts 11 prennent appui par l'intermédiaire d'un  The springs 11 are supported by means of a

disque 12 sur un anneau de sécurité 13, le disque 12 com-  disc 12 on a safety ring 13, the disc 12

portant un joint d'étanchéité 14 et recevant une étan-.  carrying a seal 14 and receiving a sealant.

chéité d'arbre 15, qui sépare un espace hydraulique 27 du palier extérieur 5a. Le palier extérieur se trouve, lorsque le moteur hydrostatique est monté, à l'intérieur  Shaft clearance 15, which separates a hydraulic space 27 from the outer bearing 5a. The outer bearing is located, when the hydrostatic motor is mounted, inside

d'un carter non-représenté, à savoir le carter de la boi-  of an unrepresented crankcase, namely the crankcase of the

te de vitesses du véhicule et se trouve donc dans l'hui-  speed of the vehicle and is therefore in the oil

le de celui-ci.the one of this one.

L'espace hydraulique 27, dans lequel l'huile de fuite du moteur hydrostatique pénètre, comporte une évacuation  The hydraulic space 27, in which the leakage oil of the hydrostatic engine penetrates, comprises an evacuation

d'huile de fuite 16.leaking oil 16.

-4- Sur l'arbre moteur 4 est monté un pignon 17 qui est fixé par une vis 18 et une rondelle 19. Le pignon 17 porte ici  -4- On the motor shaft 4 is mounted a pinion 17 which is fixed by a screw 18 and a washer 19. The pinion 17 carries here

le palier extérieur Sa.the outer bearing Sa.

L'appui de la force axiale a lieu dans le carter contre un anneau sécurité 13. L'agencement de paliers est du type torique, la prétension axiale étant produite par l'intermédiaire de rondelles entretoises.-20 entre le pignon 17 et l'arbre moteur 4. Le palier intérieur 5b, également un palier du type à cônesest fixé dans le carter 3 du moteur par l'intermédiaire d'un anneau de  The support of the axial force takes place in the housing against a safety ring 13. The bearing arrangement is of the toroidal type, the axial pretension being produced by means of spacer washers 20 between the pinion 17 and the motor shaft 4. The inner bearing 5b, also a cone-type bearing is fixed in the housing 3 of the engine via a ring of

sécurité 21 et détermine la position de l'arbre moteur 4.  safety 21 and determines the position of the motor shaft 4.

Un centrage cylindrique 23 est prévu pour l'incorporation  A cylindrical centering 23 is provided for incorporation

du moteur hydrostatique dans un carter de transmission.  of the hydrostatic motor in a transmission case.

f -5 -f -5 -

Claims (3)

REVENDICATIONS 1- Moteur hydrostatique à piston axial et d'axe incliné en particulier pour transmission automobile, dans lequel l'arbre moteur susceptible d'être relié à une machine à entrainer est monté dans le carter de moteur au moyen de plusieurs paliers, caractérisé en ce que, entre deux pàliers (5a, 5b) de l'arbre moteur (4) est agencé un frein à disques (2), dont les disques internes (7) sont en prise avec une denture extérieure (6) prévue dans la  A hydrostatic motor with axial piston and inclined axis, in particular for an automobile transmission, in which the motor shaft which can be connected to a driving machine is mounted in the crankcase by means of several bearings, characterized in that that between two pins (5a, 5b) of the drive shaft (4) is arranged a disk brake (2), the internal disks (7) of which are engaged with an external toothing (6) provided in the portion correspondante dudit arbre (4) et dont les dis-  corresponding portion of said shaft (4) and whose ques extérieurs (9) sont maintenus dans une denture in-  external surfaces (9) are kept in an internal toothing. térieure (8) du carter (3) du moteur et en ce que les  (8) of the crankcase (3) of the engine and in that the disques du frein (2) peuvent être desserrés hydraulique-  brake discs (2) can be released hydraulically- ment par un piston annulaire (10) entourant l'arbre mo-  by an annular piston (10) surrounding the modular shaft teur (4), à l'encontre de l'action d'au moins un ressort  (4), against the action of at least one (11) prenant appui dans le carter (3).  (11) bearing in the housing (3). 2- Moteur hydrostatique selon la revendication 1, carac-  2- hydrostatic engine according to claim 1, characterized térisé en ce que le frein à disques (2) est agencé au voisinage du premier palier (5b), qui est intérieur, et, en direction de l'extrémité libre de l'arbre moteur (4),  characterized in that the disc brake (2) is arranged in the vicinity of the first inner bearing (5b) and, in the direction of the free end of the drive shaft (4), sont répartis en périphérie plusieurs ressorts (11), aux-  are distributed at the periphery several springs (11), quels est raccordé le deuxième palier (5a)- extérieur.  which is connected the second bearing (5a) - outside. 3- Moteur hydrostatique selon la revendication 2, carac-  3- hydrostatic engine according to claim 2, characterized térisé en ce que le palier extérieur (5a) est lubrifié par l'huile de la transmission, tandis que le palier intérieur (5b) et le frein à disques (2) baignent dans le liquide hydraulique, les deux espaces étant séparés de façon étanche entre le palier extérieur (5a) et le  characterized in that the outer bearing (5a) is lubricated by the transmission oil, while the inner bearing (5b) and the disk brake (2) are immersed in the hydraulic fluid, the two spaces being sealed apart between the outer bearing (5a) and the frein à disques (2).disc brake (2).
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