FI80159C - Anordning foer kontroll av ett vaerdekort i en kortlaesare och foer anvaendning av dess vaerde. - Google Patents

Description

1 80159

Laite kortinlukijassa olevan arvokortin tarkastamiseksi ja arvon käyttämiseksi Tämän keksinnön kohteena on laite päätelaitteiden, etenkin arvokorttipuhelimien kortinlukijaan ohjattavan ja arvoyksik-köjä sisältävän arvokortin tarkastamiseksi ja sen arvon käyttämiseksi, jolloin - kortinlukijassa on rako, jonka lävitse arvokcrtti on työnnettävissä arvokortin kokoa vastaavaan kortinvastaanottimeen; - k or t. in vas t ? ano t in on muotoiltu siten, että arvokortti johdetaan sen lävitse ja työntökoukku koskettaa arvokortin si-säänvientisuuntaan nähden kohtisuoraa reunaa; - ko r t invas t a anot. in siinä olevine arvokortt eineen on siirrettävissä kääntö1iikkee1lä tarkastusta ja arvonkayttöä varten toimivalle kontaktielementi11e; - siinä on välineet, jotka lukituksella mahdollistavat kään-töliikkeen vasta sitten, kun arvokortti on työnnetty riittävän pitkälle kortinvastaanottimeen; - kortinvastaanotin on lukittavissa kääntöliikkeen jälkeen sisäänvientiasennosta poikkeavaan tarkastus- ja arvonkäyttö-aeemaan arvonkäytön loppuun asti magneettijärjestelmällä toimivan lukituslaitteen avulla ja palautettavissa tämän jälkeen jousielementtien avulla lähtöasentoon, jolloin arvokortti työnnetään arvonkäytön jälkeen työntökoukun avulla kortinlukijasta.

Tämän kaltainen laite on tunnettu hakemusjulkaisusta FR-2 492 213.

Tämän tunnetun laitteen haittana on kuitenkin se, että kor-tinvastaanottimen vapaasti luoksepäästä%'än raon takia myös kortin ollessa lukuasemassa voi tapahtua väärinkäyttöä lukuja arvonkäyttöasemasea.

2 8015?

Esillä olevan keksinnön tehtävänä on tästä syystä parantaa sikäli kortinlukijaan ohjattavien arvokorttien tarkastamista ja arvonkäyttämistä varten tarkoitettua tunnettua menetelmää, että suljetaan täysin pois vilpilliset käsittelyt, jotka voivat johtaa palveluksiin ilman, että arvokortti työnnetään kortinlukijaan.

Keksinnön mukaisesti tämä tehtävä ratkaistaan siten, että työntökoukku muodostaa kuljetussiiven toisen varren ja kaksi arvokorttiin työntökoukun vastakkaisella reunalla tarttuvaa tarrainta muodostaa toisen varren, että kääntöliike tapahtuu kuljetussiiven lukittuessa käyttölaitteeseen, jolloin arvo-kortti vedetään ensin täysin kortinlukijaan ja rako suljetaan sulkuluistilla ja sitten suoritetaan kääntöliike.

Tässä keksinnön mukaisessa laitteessa saadaan aikaan työntö-koukun ja tarraimen kytkeytyessä arvokorttiin muodonmukaises-ti syötettäessä sitä tarkastus- ja arvonkäyttölaitteeseen aina tarkka arvokortin ohjaus, jolloin kortinvastaanottimen kääntämisen johdosta pääsy tarkastus- ja arvonkäyttölaitteeseen on täysin mahdotonta. Ohuet arvokorttiin vilpillisesti yhdistetyt johdot leikataan tai vastaavasti rikotaan kortinvastaan-ottimen kääntöliikkeeesä sulkuluistin sulkuliikkeellä. Tarkastus- ja arvonkäyttölaitteeseen ei myöskään päästä suoraan raon kautta, niin että myös arvonkäyttölaitteen tämän asennon kautta suora pääsy on mahdotonta.

Edellä mainittu kuljetussiipi muodostuu tarkoituksen mukaisesti kahdesta kaarevasta tarraimesta, vähintään yhdestä kaarevasta työntökoukusta, tangosta, lukitus levystä, vasteesta ja nokkapyörästä, jolloin nämä osat on yhdistetty kiinteästi keskenään ja kuljetussiipi ja kortinvastaanotin on laakeroitu yhteiselle kiertoakseli1le kääntyvästä. Tällöin mainittu vaste muodostaa kuljetussiiven lähtö- ja pääteaseman kortinvas-taanottimen suhteen.

Il 3 80159 Tällöin voidaan kuljetuesiipeä ja kortinvastaanotinta painaa kiertoakselille järjeetetyllä kierukkajousella lähtöaseman suuntaan. Edellä mainittu kuljetueaiiveaeä oleva tanko kytkeytyy sulkuluistin pitkittäisrakoihin, jolloin kuljetussii-ven kiertoliike muunnetaan aulkuluiatin suoraviivaiseksi 1i ikkeeksi.

Kortinvastaanottimen ja raon saattamiseksi sama-akselieuus-linjalle toistensa suhteen on kortinvastaanotin säädettävissä siihen vaikuttavan säädettävän tapin avulla. Tällöin rako ja kortinvastaanotin voi olla järjestetty kortinlukijaan niin, että ne muodostavat ulospäin laskevan tason. Siten estetään yksinkertaisella tavalla likaantumista aikaansaavan veden ja pölyn sisääntunkeutuminen.

Koska, kuten jo mainittiin, arvokortti työnnetään kääntöliik-keen alussa tarrainten ja työntökoukun välissä niin pitkälle kortinvastaanottimen suhteen, kunnes on saavutettu lopullinen arvokortin tarkastusta ja arvonkäyttöä varten toimiva asema kortinvastaanottimessa, tarvitaan vielä yksi vaste, jolla kortinvastaanotin syötetään kuljetussivun avulla tarkastus-ja arvonkäyttölaitteeseen. Tällöin voi tapahtua ensin kulje-tussiiven ja tämän jälkeen kortinvastaanottimen ja kuljetus-siiven kääntäminen ulkoa päätelaitteeseen järjestetyn ja käytettävän kuljetusvivun avulla.

Lukitsemista ja irrotusta varten toimiva laite voi muodostua olennaisesti sähköisesti ohjattavasta releestä, nokkapyörällä ohjattavasta sulkuvivusta sekä lukitukeen ja irrotuksen aikaansaavasta laitteesta, jolloin lukitusta ja irrotusta varten toimiva laite on muodostettu lukituslevyllä ja lukitusle-vyyn vaikuttavalla vääntiökoukulla. Tällöin pystysuorasti kääntösuuntansa suhteen liikkuvaa ja jousivoimalla kuormitettua vääntiökoukkua voidaan käyttää ulkopuolelta käsiteltävällä kuljetusvivulla ja lukituslevy ja vääntiökoukku on erotettu « 80159 tai yhdistetty keskenään kulloinkin arvokortin aseman mukaisesti ja nostetun tai alaslasketun kuulokkeen johdosta kyt-kentäosalla. Mainittu kytkentäosa voi olla tällöin muodostettu niin, että se on muodostettu kääntyväksi kytkentätangoksi, jossa on vääntiökoukun alueella ohjausviiste ja ohjaueviis-teeetä poispäin olevalla pinnalla ohjattavissa johtosyötety1lä bistabiililla releellä. Kuljetussiipeen kiinteästi yhdistetty nokkapyörä vaikuttaa tällöin sulkuvivun ohjausosaan, jolloin sulkuvivussa on kourumainen kiinnitin, jonka kanssa bistabii-lin releen ankkurin taivutettu jatke toimii yhdessä. Tällöin bistabiilin releen ankkuri voi toisaalta toimia yhdessä taivutetulla jatkeella sulkuvivun kanssa ja toisaalta käyttää kääntyvää kytkentätankoa. Siten riittää bistabiilin releen ohjaamiseksi arvokorttipuhelimissa jo puhelinverkostossa oleva jännite, niin että voidaan luopua kalliista vierassyötöstä. Tämän bistabiilin releen ankkuri ottaa sen kahden sähköisen vaihtokytkennän johdosta pakotetun aseman lisäksi tämän lisäksi tehtäväkseen mekaaniset ohjaustoiminnat, jotka saavat aikaan kuljetusmekanismin lukituksen ja irrotuksen.

Kuljetusmekanismin tasaisen kulun aikaansaamiseksi vietäessä arvokortti tarkastus- ja arvonkäyttölaitteeeeen tai vastaavaan ohjattaessa sitä sieltä pois hidastetaan edullisessa suoritusmuodossa tätä kulkua kiertoakselin kautta käytetyllä keskipakosäätimellä.

Keksintöä selitetään seuraavassa lähemmin erään sovellutusesimerkin avulla. Piirustuksessa kuviot 1-4 esittävät kortinlukijan toimintoja erilaisissa siihen sisäänviedyn arvokortin asemissa, kuviot 5-10 esittävät kortinlukijan lukitus- ja irrotuslai-tetta erilaissa asemissa.

Esitetty arvokorttlpuhe1imeen tarkoitettu kortinlukija 1 muodostuu olennaisesti kuljetuseiivestä 2, kortinvastaanottimes-

II

5 80159 ta 3 ja aulkuluietietä 4. Tällöin kuljetussiipi 2 muodostuu kaarevista tarraamista 5, kaarevasta työntökoukusta 6, tangosta 7 ja lukituslevystä 8, jolloin nämä osat on yhdistetty kiinteästi keskenään.

Kuljetuesiipi 2 ja kortinvastaanotin 3 on järjestetty käänty-västi yhteiselle akselille 9. Kuljetussiipeä 2 voidaan tällöin kääntää kortinvastaanottimen 3 suhteen alueella, joka on rajoitettu vasteilla 10 ja 11. Tämän kääntyvän alueen avulla taataan, että kortti 12 ympäröidään kulloinkin kaareviksi muodostetuilla tarraimilla 5 ja työntökoukulla 6, kun se on työnnetty rakoon 13, ilman että kortinvastaanotinta käännetään. Toisaalta painetaan siten arvokortti kuljetusmekaniikan taaksepäinliikkeessä työntökoukulla 6 niin pitkälti raosta 13 u1o s, että käyttäjä voi tarttua arvokorttiin ja vetää sen ulos kortinlukijasta.

Kortinvastaanottimen 3 suorassa linjassa rakoon 13 oleva asema saadaan tällöin aikaan säädettävällä tapilla 14, joli0^n tämä tappi 14 voi olla muodostettu ruuvina. Tällöin järjeetQ_ tään kortinvastaanotin ja rako käyttäjään nähden kaltevaeti pölyn ja kosteuden sisääntunkeutumisen estämiseksi. Kiertoak selille 9 on järjestetty edelleen kaksi tässä esittämättä jätettyä kierukkajousta, joilla on erilainen jousivoima ja ka vaikuttavat toisiinsapäin. Tällöin lähtöasennossa korti.^ vastaanotin 3 painetaan suuremman jousivoiman omaavan kier ^ \ kajousen johdosta tappia 14 vasten, jolloin kul jetuss i irn *x on vasteellaan 10 kortinvastaanottimen 3 päällä (kuv. 1).

Sulkuluistin 4 pitkittäisrakoon 15 kytkeytyvällä tangoin ^ kuljetussiiven 2 kääntöliike muunnetaan sulkuluistin 4 su0r viivaisekei liikkeeksi.

6 80159

Seuraavasea selitetään kortinlukijan toimintaa

Kuviossa 1 esitetyssä lähtöasennossa arvokortti 12 pietetään rakoon 13 ja työnnetään ilman havaittavaa vastavoimaa niin pitkälle raon 13 kautta kortinvastaanottimeen 3 käyttäjän sormella 16, kunnes sormesta 16 poispäin oleva kortinreuna on työntökoukkua 6 vasten. Jos nyt tässä asennossa arvokorttia 12 työnnetään voimakkaamman kierukkajousen vastusta vasten edelleen ohjauskouruun 17, niin kaarevan työntökoukun 6 johdosta kortinvastaanottimen ollessa paikallaan kuljetussiipi 2 käännetään kuviossa 2 esitettyyn asentoon. Tässä asennossa arvokortin 12 ympäri tartutaan sekä tarraimilla 5 että työn-tökoukulla 6 sisääntyöntösuunnassa, niin että arvokortin 12 poistaminen kortinlukijasta 1 ei ole enää mahdollista.

Kuulokkeen ollessa nostettuna vääntiökoukku 1Θ kääntyy luki-tuslevyn 8 kanssa, s.o. kujetussiipi 2 on stabiilissa väli-asennossa. Nyt vääntiökoukkua 18 käytetään ulkoapäin käsiteltävän ja tässä esittämättä jätetyn kuljetusvivun avulla, jolloin lukitussa tilassa käännetään ensin kuljetussiipi 2 nuolen A suunnassa ja myöhemmin myös kortinvastaanotin 3.

Osa tästä kääntöliikkeestä on esitetty kuviossa 3. Tällöin kuljetussiipi 2 saapuu kortinvastaanottimen 3 kanssa kiinteästi yhdistettyä vastetta 11 vasten. Ulkoa käsiteltävän kuljetusvivun liikkuessa edelleen nuolen B suunnassa kulje-tusvipu 2 käännetään yhdessä kortinvastaanottimen 3 kanssa, s.o. kortinvastaanotin 3 siirretään tapilla 14 kuviossa 4 esitettyyn asentoon. Arvokortti 12 on tässä tilassa siihen järjestetyistä kosketuspisteistä joustavat kontaktitapit sisältävää kontaktielementtiä 19 vasten. Tässä asennossa arvo-kortti tarkastetaan ja suoritetaan tallennettujen arvoyksik-köjen esiintyessä kirjaus vastaavien päätelaitteisiin järjestettyjen laitteiden avulla. Kontaktitappien rakenteen ja kon-taktitappien erilaisten liikesuuntien johdosta niiden luokse tl 7 80159 ohjatun arvokortin suhteen tapahtuu pieni kitka kontaktitap-pien ja arvokortissa olevien kontaktipisteiden välillä, niin että saadaan aina aikaan varma kontakti näiden mainittujen osien välillä.

Ulkoa käsiteltävän kuljetusvivun avulla siirretään samoin sulkuluistia 4, niin että se - kuten kuviossa 4 on esitetty -sulkee raon 13 sisältä ja siten ulkopuolelta ei voida suorittaa käsittelyjä kortinlukijassa.

Kuvioiden 5-10 avulla esitetään kuljetusmekaniikan lukitus ja irrotus sekä erilaisia johtosyötetyn bistabiilin releen kytkentäasentoja.

Tässä esitetyt osat on esitetty vain symbolisesti. Tällöin numerolla 20 on merkitty sulkuvipua, numerolla 21 bistabiilia relettä, numerolla 22 kytkentätankoa, numerolla 8 lukitusle-vyä, numerolla 18 vääntiökoukkua ja numerolla 23 nokkapyörää. Tällöin lukituslevy 8 ja nokkapyörä on yhdistetty kiinteästi kuljetussiipeen 2.

Kuviossa 5 esitetyssä lahtöasennossa, joka vastaa kuviossa 1 esitettyä kuljetusmekaniikan asentoa, vääntiökoukku ja luki-tuslevy 8 ovat tilallisesti erotetussa tilassa, s.o. näiden molempien osien välillä ei ole mitään lukittua tilaa. Tällöin on releen 21 ja kytkentätangon 22 kautta käytettävä ohjaus-viiste 26 suunnilleen lukituslevyn 8 tasossa ja releellä 21 käytettävä taivutettu ankkurin jatke 24 on sulkuvivun 20 kou-rumaisen kiinnittimen 25 ulkopuolella.

Kuviossa 6 on esitetty asento, kun kuuloke on nostettu ylös. Tässä tilassa vaihtokytkeytyy bistabiili rele 21 ja käyttää kytkentätankoa 22. Siten siirretään pois kytkentätangon 22 ohjausviiste 26 vääntiökoukusta 18, joka on nyt lukituslevyn β 80159 8 pintaa vasten, mikä muodostaa edellytyksen vääntiökoukun 18 ja lukituslevyn 8 myöhemmälle lukitukselle. Bietabiilin releen 21 ankkurin jatke 24 laskeutuu tällöin sulkuvivun 20 kiinnittimeen 25. Jos, kuten kuvion 2 selityksessä esitettiin, arvokortti 12 työnnetään niin pitkälle, että tarraimet 5 ja työntökoukku 6 tarttuvat sen ympärille, niin on saavutettu kuviossa 7 esitetty asento. Tässä asennossa arvokortti on kääntänyt työntökoukkua 6 ja siten myös lukituslevyä 8 pienellä kulmamäärällä nuolen C suunnassa niin pitkälle, että vääntiökoukku 18 ja lukituslevy 8 lukkiutuvat keskenään. Tällöin siirtyy sulkuvivun 20 ohjausosa 27 nokkapyörän 23 oh-jausnokan päälle.

Kuviossa 8 esitetyssä asennossa käännettäessä edelleen ulkoa käsiteltävän kuljetusvivun avulla ohjausosa kulkee nokkapyörän 23 nokan 28 päällä, jolloin sulkuvivun 20 pitkittäissiir-ron johdosta nuolen D suunnassa jatke 24 siirtyy ulos kouru-maisesta kiinnittimeetä 25. Rele 21 ohjataan tällöin takaisin mekaanisen vaihtokytkennän johdosta alkuasentoonsa. Myös kyt-kentätangon 22 ohjausviiste 26 palautetaan tässä tapauksessa nuolen E suunnassa lähtöasentoonsa. Tämä palauttaminen on mahdollista eikä se saa aikaan mitään lukitukeen irtoamista, koska vääntiökoukku 18 ja lukituslevy 8 on käännetty jo pois ohjausviisteestä 26.

Kuviossa 9 esitetty asento on identtinen kuviossa 4 kuljetus-mekaniikan esitetyn pääteaseman kanssa. Tällöin sulkuvivun 20 ohjausosa 27 on nokkapyörän 23 nokan 28 takana, siis nokka-pyörän pienimmällä säteellä. Siten siirretään sulkuvipua 20 nuolen F suunnassa. Samanaikaisesti vaihtokytketään mikrokyt-kimen kautta rele 21 sähköisesti, jolloin ankkurin jatke 24 kytkeytyy kourumaisen kiinnittimen 25 yli ja kuljetuemekaniik-ka tulee siten vasteen 24 ja kiinnittimen 25 välisen sekä ohjausosan 27 ja nokan 28 välisen lukitusliitoksen johdosta tarkastusta ja arvonkäyttöä varten toimivaan stabiiliin asen- 9 80159 toon. Tässä asennossa voi käyttäjä vapauttaa ulkoa käytettävän kuljetusvivun ja se palaa takaisin lähtöasentoonsa.

Kuviossa 10 esitetyssä asennossa puhelu on päätetty laskemalla kuuloke alas. Rele 21 vaihtokytkeytyy sähköisesti, minkä johdosta jatkeen 24 ja sulkuvivun 20 välinen lukitus kumoutuu. Kuljetusmekaniikka kääntyy takaisin nuolen G suunnassa jousivoiman johdosta perusasentoon (kuv, 5). Tällöin releellä 21, kytkentätangolla 22 ja ohjausviisteellä 26 on vääntiökoukku 18 saatettu jo pois lukituslevyn 8 kytkentätasosta, jolloin lukituslevy voi kiertyä takaisin lukittumatta vääntiokoukun 18 ohi kuvion 5 mukaiseen alkuasentoon.

Kun kuuloke on nostettu kuvion 5 asennossa tai vastaavasti se on laskettu alas kuvion 6 asennon mukaisesti, ei tapahdu mitään lukituslevyn 8 ja vääntiokoukun 19 lukkiutumista tai vast, lukitus irrotetaan jälleen releen 21 takaisinkytkemi-sen johdosta kuvion 5 mukaiseen perusasentoon. Siten käyttäjä voi ottaa kortin aina laitteesta, koska se painetaan ulos työntökoukulla 6 jousivoiman avulla raosta 13.

Jotta voimassa olevaa puhelua voidaan jatkaa, vaikka arvo-kortti on lähes käytetty, toisella arvokortilla, on päätelaitteeseen järjestetty tässä esittämättä jätetty näppäin, jolla simuloidaan signaali "laske kuuloke alas". Siten voidaan saada aikaan sama kuviossa 10 esitetty mekaaninen tapahtuma laskematta kuuloketta alas. Tällöin käytetty arvokortti palaa kuvion 5 mukaiseen lähtöasentoon ja se voidaan ottaa laitteesta. Antamalla aikavakio, jonka on taattava varma palautuminen lähtöasentoon, vaihtokytketään tämän jälkeen erillisellä signaalilla bistabiili rele ja siten simuloidaan signaali "nosta kuuloke". Siten on saavutettu kuviossa 6 esitetty tila, jossa toinen arvokortti voidaan työntää sisään ja voidaan käyttää seuraavissa kuvioissa 7-9 esitettyjä asentoja .

Claims (14)

1. Laite päätelaitteiden, etenkin arvokorttipuhelimien kortinlukijaan (1) ohjattavan ja arvoyksikköjä sisältävän ar-vokortin (12) tarkastamiseksi ja sen arvon käyttämiseksi, jolloin - kortinlukijassa (1) on rako (13), jonka lävitse arvokortti (12) on työnnettävissä arvokortin (12) kokoa vastaavaan kor-tinvaetaanottimeen (3); - kortinvastaanotin (3) on muotoiltu siten, että arvokortti (12) johdetaan sen lävitse ja työntökoukku (6) koskettaa arvokortin (12) sisäänvientisuuntaan nähden kohtisuoraa reunaa; - kortinvaetaanotin (3) siinä olevine arvokortteineen (12) on siirrettävissä kääntöliikkeellä tarkastusta ja arvonkäyttöä varten toimivalle kontaktielementi11e (19); ~ siinä on välineet, jotka lukituksella mahdollistavat kään-töliikkeen vasta sitten, kun arvokortti (12) on työnnetty riittävän pitkälle kortinvastaanottimeen (3); ~ kortinvastaanotin (3) on lukittavissa kääntöliikkeen jälkeen sisäänvientiasennosta poikkeavaan tarkastus- ja arvon-käyttöasemaan arvonkäytön loppuun asti magneetti järjestelmällä toimivan lukituslaitteen (20, 21, 22) avulla ja palautettavissa tämän jälkeen jousielementtien avulla lähtöasentoon, jolloin arvokortti (12) työnnetään arvonkäytön jälkeen työn-tökoukun (6) avulla kortinlukijasta (1), tunnettu siitä, että työntökoukku (6) muodostaa kuljetus-siiven (2) toisen varren ja kaksi arvokorttiin (12) työntö-koukun (6) vastakkaisella reunalla tarttuvaa tarrainta (5) muodostaa toisen varren, että kääntöliike tapahtuu kuljetus-siiven (2) lukittuessa käyttölaitteeseen, jolloin arvokortti (12) vedetään ensin täysin kortinlukijaan (1) ja rako (13) suljetaan sulkuluisti1la (4) ja sitten suoritetaan kääntöliike .

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että kuljetussiipi (2) muodostuu kahdesta kaarevasta tarrai-mesta (5), ainakin yhdestä kaarevasta työntökoukusta (6), tangosta (7), lukituslevystä (8), vasteesta (10) ja nokkapyö- II 11 80159 räetä (23), jolloin nämä oe&t on yhdistetty keskenään kiinteästi .

3· Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että kuljetussiipi (2) ja kortinvastaanotin (3) on laakeroitu kääntyvästä yhteiselle kiertoakeelille <9).

4. Patenttivaatimuksen 1 tai 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että sekä kuljetussiipi (2) että myös kortinvastaan-otin (3) painetaan kiertoakeelille (9) järjestetyillä kieruk-kajousilla lähtöasennon suuntaan.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että tanko <7> kytkeytyy sulkuluistin (4) pitkittäisrakoihin < 15) .

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että kortinvastaanotin <3) on säädettävissä siihen vaikuttavan säädettävän tapin <14) avulla.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että lähtöasennossa kuljetussiipi (2> on vasteella (10) kor-tinvastaanotinta (3) vasten (kuv. 1).

8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että kuljetussiipi (2) on käännettävissä kortinvastaanottimen (3) suhteen määrätyn kulman (nuolen A suunta, kuva 3), jolloin kuljetussiiven (2) kääntöliike on rajoitettu kortinvas-taanottimeen (3) järjestetyllä vasteella (11).

9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että lukitusta ja irrotusta varten toimiva laite muodostuu olennaisesti sähköisesti ohjattavasta releestä (21), nokka-pyörällä (23) ohjattavasta lukitusvivusta (20) sekä lukituksen ja irrotuksen aikaansaavasta laitteesta. 12 80159

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen laite, tunnettu siitä että lukituksen ja irrotuksen aikaansaava laite on muodostettu lukituslevyllä (8> ja lukituslevyyn vaikuttavalla vääntiökou-kulla (18), jolloin pystysuorasti kääntöeuuntansa suhteen liikkuva ja jousivoimalla kuormitettu vääntiökoukku (18) on käytettävissä ulkoa käsiteltävällä kuljetusvivulla ja että lukituslevy (8) ja vääntiökoukku (18) on erotettu tai yhdistetty kulloinkin arvokortin (12) asennon mukaisesti kytken-täosa1la.

10 801 59

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laite, tunnettu siitä, että kytkentäosa on muodostettu kääntyvänä kytkentä-tankona (22), jossa on vääntiökoukun (18) alueella ohjaus-viiste (26) ja joka on ohjattavissa ohjausviisteestä (26) poispäin olevalla pinnalla johtosyötety1la bietabiililla releellä (21) .

12. Patenttivaatimusten 2, 9 ja 11 mukainen laite, tunnettu siitä, että nokkapyörä (23) vaikuttaa sulkuvivun (20) ohjausosaan (27), jolloin sulkuvivussa (20) on kourumax-nen kiinnitin (25), jonka kanssa bistabiilin releen (21) ankkurin taivutettu jatke (24) toimii yhdessä.

13. Patenttivaatimusten 11 ja 12 mukainen laite, tunnettu siitä, että bistabiilin releen (21) ankkuri toisaalta toimii yhdessä taivutetulla jatkeella sulkuvivun (20) kanssa ja toisaalta käyttää kääntyvää kytkentätankoa (22).

14. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että kortinvastaanottimen (3) ohjausta tarkastus- ja arvon-käyttöasentoon sekä sen palauttamista lähtöasennon suuntaan hidastetaan kiertoakselin (9) kautta käytetyllä keskipakosää-timellä. 80159