FI61562B - Spis - Google Patents

Description

r—Γ1 .... KUULUTUSJULKAISU rA c s 0

Ma ® (11) utlAcgnIngsskrift °ib62 #^μΛ· C (45)p ^ -1 .·/:·>·. y . j 1 ,;w ^ .tfirV)» Patent oicdd.'lat V llr V {51) KY.Ik.3/lnt.CI.3 F 24 C 3/00 SUOMI —FINLAND (21) — P»t1nt»n»6knlng 793916 (22) Hakamltpilvl — A/uöknlnpdaf 1i.12.79 (23) AlkupCIvt—GIHIghctsdai 1^.12.79 (41) Tullut |ulklMkal — Bllvlt offantUg ^5 06 8l

Patentti· ja rekisterihallitus /44) NihttvUuipanon |> kuuL|uiktiiun pvm. — ,n nk Pp

Patent· och registerstyrelsen Antöktn utlagd och uti.1krifun pubitc«r1d ·Cc- (32)(33)(31) fyydatty etaoikeui — Begird priorltet (71)(72) Jorma Wallasvaara, Kurjenmäentie 3, 20700 Turku 70, Suomi-Finland(FI) (710 Papula Rein Lahtela Oy (510 Liesi - Spis

Keksinnön kohteena on liesi, johon kuuluu poltin, polttokammio’, johon poltin on sijoitettu, palamiskaasujen siirtokanava ja poistokanava sekä ainakin yksi liesikammio liesi-25 levyineen, jolloin palamiskaasut on johdettu liesikammioon, lämmön luovuttamiseksi liesilevyyn, sekä edelleen poistokanavaan siirtokanavan kautta. Erityisesti keksintö kohdistuu veneily-, retkeily- tms.- vapaa-ajan käyttöön tarkoitettuihin, nestemäisellä tai kaasumaisella polttoaineella toimiviin lie-30 siin.

Vene-, retkeily- ja perävaunukäyttöön tarkoitetut liedet ovat yleensä avoliesiä, jolloin liekki on avoin ja palamiskaasut jäävät sisätilaan. Polttoaineena käytetään suhteellisen puhtaita polttoaineita, kuten nestekaasua, alkoholeja 35 tai öljypohjaisia polttoaineita. Avoliedessä polttoaine palaa ja muodostaa hiilidioksidia sekä vesihöyryä. Kutakin keitto-astiaa, so. kattilaa tai pannua varten käytössä olevissa lie- n 1 , 2 615 6 2 sissä on erillinen poltin. Keittoliesiä vastaten lämmitykseen tarkoitetut vene-, retkeily- ja perävaunuliedet ovat rakenteeltaan avoimia ja perustuvat edellä mainittujen polttoaineiden käyttöön.

5 Avotuliliedet aiheuttavat eräitä epäkohtia. Pala- miskaasujen jäädessä sisätilaan kosteus sisätilassa kohoaa pa-lamiskaasujen sisältämän vesihöyryn johdosta. Edelleen palamis-kaasujen johtuminen sisätilaan lisää tuuletuksen tarvetta palamisen hapen käytön sekä palamiskaasujen savun ja noenmuodostuksen 10 ja hiilidioksidituoton vuoksi. Avotuliliedet ovat lisäksi vaarallisia huonosti tuuletetuissa tiloissa, joissa happipitoisuuden väheneminen ja hiilidioksidipitoisuuden nousu aiheuttaa epätäydellisen palamisen tuloksena vaarallisen hiilimonoksidin eli häkä-kaasun muodostuksen. Kosteuden nousu ja häänmuodostusvaara ovat 15 suuria epäkohtia, varsinkin silloin kun liettä käytetään pitempään esim. jatkuvaan lämmitykseen ja sisätilojen kuivaamiseen. Toisen vaaratekijän ja palovaaran muodostavat avoliesien sytyttämisen yhteydessä sytyttämistä tai etulämmittämistä varten syötetyn ylimääräisen polttoaineen myöhäisen yhtäkkisen syttymisen 20 synnyttämät suuretkin liekit. Avoliekkisten liesien käyttö on epäkäytännöllistä ja epätaloudellista myös asuntovaunu- ja retkeilykäyttöön tarkoitettujen liesien kyseessä ollessa. Ongelmia ei ole pystytty poistamaan. Lieden sammuminen aiheuttaa myös usein vaaratilanteen kaasumaisen, helposti syttyvän polttoaineen 25 päästessä purkautumaan sisätilaan.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat. Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin erityisesti veneily-, retkeily- ja perävaunukäyttöön tarkoitettu liesi, joka on turvallinen, joka ei nosta huoneilman kosteus-30 tai hiilidioksidipitoisuutta, ja joka soveltuu sekä ruoanlaitto- että lämmitystarkoitukseen.

Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta viitataan vaatimusosaan.

Keksintö perustuu liesirakenteeseen, johon kuuluu 35 pääasiassa kaasutiiviit polttokammio ja palamiskaasujen siirtokanava sekä ainakin yksi liesikammio liesilevyineen. Keksinnön mukaan palamiskaasut on järjestetty kulkemaan liesikammioon, jos- 3 61562 sa palamiskaasut luovuttavat lämpöä liesilevyyn, sekä edelleen poistokanavaan. Lieteen voi kuulua kaksi, kolme tai useampia liesikammioita liesilevyineen, joiden kautta palamiskaasut johdetaan polttokammiosta poistokanavaan liesikammioiden ollessa 5 järjestettyinä vaihtoehtoisesti peräkkäin sarjaan tai rinnan. Keksinnön mukaan lieteen kuuluu erillinen suojalevy sijoitettavaksi liesilevyjen päälle sekä puhallin ilman kierrättämiseksi suojalevyn ja liesilevyjen väliin muodostuvan välitilan kautta lämmitystä varten. Lieteen kuuluva siirtokanava tai 10 siirtokanavat, mikäli näitä on useita, voidaan varustaa säätö-elimin, kuten pellein tai venttiilein palamiskaasujen kierrättämiseksi haluttujen liesikammioiden ja liesilevyjen kautta.

Keksinnön mukaisessa liedessä palamiskaasut johdetaan polttokammiosta pääasiassa kaasutiiviiden siirtokanavan 15 ja liesikammion kautta poistokanavaan sekä edelleen ulkoilmaan, jolloin palamisessa muodostuva vesihöyry ja hiilidioksidi sekä mahdollinen savu, noki ja hiilimonoksidi eivät pääse sisätilaan eivätkä aiheuta täten sisäilman vesihöyry- ja/tai hiilidioksidipitoisuuden nousua, savua tai häkää. Johdettaessa pala-20 miskaasut polttokammiosta kahteen tai useampaan liesikammioon peräjälkeen, palamiskaasut sisältävät jälkimmäiseen liesikammioon tullessaan huomattavasti vähemmän lämpöä kuin ensimmäiseen liesikamlnioon tullessaan, jolloin jälkimmäisen liesikammion liesilevyn teho on huomattavasti alhaisempi kuin ensim-25 mäisen liesikammion liesilevyn teho. Tällöin saavutetaan erityisesti ruoanlaitossa käyttökelpoinen ja edullinen tehojen porrastus liesilevyjen kesken. Mainittu tehojen porrastus, so. ensimmäisen liesikammion liesilevyn teho verrattuna jälkimmäisen liesikammion liesilevyn tehoon on suuruusluokaltaan suu-30 rempi kuin 2, edullisesti 3-6. Vastaava liesilevyjen tehojen porratus voidaan saavuttaa johdettaessa polttokaasut poltto-kammiosta tähän liittyvän kahden erillisen siirtokanavan kautta kahteen erilliseen liesikammioon ja säätämällä kaasuvirtaus-ta jommassa kummassa mainituista siirtokanavista, jolloin eril-35 lisiin liesikammioihin tulevien palamiskaasujen määrä ja siten lämmön määrä muuttuu mainitun säädön ja siten liesilevyjen halutun tehon mukaan.

V ^ 615 62

Keksinnön mukaisessa liedessä voidaan käyttää polttoaineena nestekaasua, alkoholia tai mitä tahansa sinänsä tunnettua nestemäistä tai kaasumaista polttoainetta, kuten öljyperusteisia polttoaineita. Lieden ollessa varustettu paloilmapuhaltimella ^ paloilman puhaltamiseksi polttokammioon ja palamiskaasujen puhaltamiseksi edelleen siirtokanavaan, liesikammioon ja poistokanavaan lieden sammuminen ei aiheuta minkäänlaista vaaratekijää nestekaasunkaan kyseessä ollessa. Paloilmapuhaltimen sekä keksinnön mukaisen rakenteen johdosta polttokammioon johdettava polttoaine, kuten propaani tai butaani joutuu puhaltimen aiheuttaman ilmavirtauksen johdosta aina poistokanavaan ja siten ulkoilmaan aiheuttamatta palo- tai räjähdysvaaraa sisätilassa.

Keksinnön mukaiseen lieteen kuuluu edullisesti polttimoon sijoitettu, sähköinen hehkusytytin, esim. valopetrolia ja muita nestemäisiä polttoaineita varten, tai sähköinen kipi-näsytytin, esim. nestekaasuja varten. Sähköisen sytyttimen ansiosta lieden sytytys on vaivatonta ja turvallista sytyttimen ollessa sijoitettuna kaasutiiviiseen polttokammioon.

Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtai-2g sesti suoritusesimerkin avulla, viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää sivulta katsottuna ja leikattuna erästä keksinnön mukaista liettä.

25 Kuvassa 1 esitettyyn keksinnön mukaiseen lieteen kuuluu kaasutiiviit polttokammio 2 sisältäen polttimon 1, pala-miskaasujen siirtokanava 3, palamiskaasujen poistokanava 4 sekä kaksi liesikammiota 5, 5' liesilevyineen 6, 6'. Polttokammio 2, siirtokanava 3 ja liesikammiot 5 muodostavat olennaisesti kaa-gg sutiiviin kokonaisuuden. Polttokammio 2 on järjestetty ensimmäisen liesikammion 5 yhteyteen siten, että palamiskaasut johdetaan polttokammiosta liesikammioon siirtokanavan 3 kautta. Toinen liesikammio 5' on järjestetty ensimmäisen liesikammion 5 yhteyteen siten, että siirtokanava 3' liittää ensimmäisen 25 liesikammion toiseen liesikammioon palamiskaasujen johtamiseksi ensimmäisestä liesikammiosta mainittuun toiseen liesi-kammioon. Edelleen siirtokanava 3" liittää toisen liesikammion 5' 5 61562 palamiskaasujen poistokanavaan 4 palamiskaasujen poistamiseksi järjestelmästä. Edelleen lieteen kuuluu paloilmapuhallin 10 palamisilman puhaltamiseksi polttokammioon 2, elimet 12 polttoaineen johtamiseksi polttimeen 1 sekä sähkösytytin 13 poltti-5 mon sytyttämiseksi.

Liettä käytettäessä palamisilmapuhallin 10 johtaa palamisilman polttokammioon samanaikaisesti kun elimet 12 johtavat polttoainetta, kuten valopetrolia, alkoholia, metanolia, etanolia tai nestekaasua, propaania, butaania tms. polttoai-10 netta polttimelle 1. Poltin 1 sytytetään sähkösytyttimen 13 avulla. Palamisen myötä syntyvät palamiskaasut johdetaan polt-tokammiostä- 2 liesikammioon 5, jossa palamiskaasujen sisältämä lämpö siirtyy liesilevyyn 6 lämmönsiirtoripojen tai tappien 14 välityksellä. Ensimmäisestä liesikammiosta 5 jortkin verran 15 jäähtyneet palamiskaasut johdetaan välisiirtokanavaan 3' sekä edelleen toiseen liesikammioon 5'. Toisessa liesikammiossa liesilevy 6' lämpiää palamiskaasuista lämmönsiirtoripoihin 14 ja edelleen liesilevyyn siirtyvän lämmön johdosta. Toisesta liesikammiosta 5' palamiskaasut siirtyvät siirtokanavaan 3" ja edel-20 leen poistokanavaan 4 sekä ulkosalle 15.

Keksinnön mukaisesti lieteen kuuluu suojalevy 7, joka on sovitettu sijoitettavaksi liesilevyjen 5, 5' päälle siten, että siiojalevyn ja liesilevyjen väliin muodostuu välitila 8. Lisäksi lieteen kuuluu lämmityspuhallin 9 ilman johtamiskeksi 25 mainittuun välitilaan sekä edelleen pois välitilasta poisto-tiehyeen 16 kautta sisätilaan 17. Näin liesi on kaksitoiminen. Liettä voidaan käyttäälämmitykseen, kuvan 1 esimerkki. Haluttaessa lämminilmapuhallin 9 pysäytetään ja suojalevy poistetaan, jolloin liesilevyt 6, 6' paljastuvat ja niitä voidaan käyttää 30 ruoanlaittoon. Ruoanlaitossa ensimmäisen liesilevyn 6 teho on huomattavasti toisen liesilevyn 6' tehoa suurempi, tehoker-roin noin 3-6, jolloin toista liesilevyä voidaan käyttää edullisesti ruuan lämpimänä pitämiseen ja esim. kiehuttamiseen sen jälkeen kun ruoka on lämmitetty kiehumapisteeseen ensimmäi-35 sen liesilevyn päällä.

Suoritusesimerkki on tarkoitettu keksinnön havainnollistamiseksi rajoittamatta tätä millään tavoin.