FI127547B

FI127547B - Landningsarrangemang och båt förtöjning metoden

Info

Publication number: FI127547B
Application number: FI20150100A
Authority: FI
Inventors: Jaakko Tapani Saatsi
Original assignee: Jaakko Tapani Saatsi
Priority date: 2015-03-30
Filing date: 2015-03-30
Publication date: 2018-08-31
Also published as: FI20150100A

Abstract

Förfarandet för att landa med en båt (16) enligt exemplet gör det möjligt att tryggt lägga till vid en sidopontonbrygga (18) utan någon medhjälpare på bryggan och även ensam. För att man skall kunna använda metoden förutsätts förinstallering av en springlina (3) som inspänns vid båtens knap (4), en specialkonstruerad förtöjningspollare (1) monterad på bryggan och en jigg (2) för linan som integrerad utrustning i båten. Förtöjningspollaren kan monteras i efterhand även på existerande bryggor. Jämfört med tidigare förfaranden gör exemplet landningen enklare och tryggare. Det krävs inte skolning eller specialkunskap för att utnyttja exemplet.

Claims

PATENTKRAV

1. Landningsarrangemang, innefattande en landningspollare (1) att monteras vid en sidopontonbrygga (18) och ett linstyrdon (2) att

5 monteras i en bat, vilken landningspollare bildas av ett längsträckt skaft som lutar i bätens landningsriktning, varvid en springlina (3) förmonterad som en ögla i linstyrdonet (2) bakom detta anpassats att gripa skaftet dä bäten närmar sig bryggan, kännetecknat av att landningspollarens (1) konstruktion avgränsas innanför bryg10 gans sida och det vändbara linstyrdonet (2) innefattar en linhällare (6), som anpassats att montera den yttersta upphängningspunkten av den förmonterade linöglan av springlinan (3) pä ett avständ utanför bätens (16) flank sä at den sträcker sig tili landningspollaren (2) som skall monteras innanför sidopontonens (18) sida, varvid spring15 Iinan (3) anpassats att styras bakom det lutande skaftet av landningspollaren (1) i sidopontonbryggan.
2. Arrangemang enligt patentkrav 1, i vilket landningspollaren (1) kännetecknas av att dess skaft lutar i en 30-50° vinkel

20 frän vertikalplanet utät frän bryggan och fotdelen av landningspollarens skaft (1) fungerar som fästpunkt enbart för bätens (16) springlina (3) som drar i moderbryggans (19) riktning.
3. Arrangemang enligt patentkrav 2, i vilket landningspollaren (1)

25 k ä n n e t e c k n a s av att lutningsvinkeln hos dess skaft och ytans kvalitet tilläter springlinan (3) att glida med sin egen vikt automatiskt tili skaftets nedre del under landningen.
4. Arrangemang enligt patentkrav 1-3, i vilket landningspollaren (1)

30 k ä n n e t e c k n a s av att konstruktionen av dess fästfläns (13) pä vardera sidan har fast anslutna skilda byglar (12) eller fästpunkter för bätarnas fästlinor som fästs vid bryggan.

20150100 prh 30 -11- 2017
5. Arrangemang enligt patentkrav 1-4, i vilket linstyrdonet (2) k ä n n e t e c k n a s av att nämnda avständ är exempelvis 0,8-1,2 meter.
6. Arrangemang enligt patentkrav 1-5, i vilket det vändbara linstyrdonet (2) k ä n n e t e c k n a s av att dess konstruktion bildas av ett skaft som kan vändas transversalt till bätens (16) sida och som lagrats i bätens relingsstolpe (7) eller i linstyrdonets stödrör (5) som kan

10 fästas vid nägon annan konstruktion.
7. Arrangemang enligt patentkrav 1-6, i vilket linstyrdonet (2) k ä n n e t e c k n a s av att dess skaft innefattar en teleskopkonstruktion.
8. Arrangemang enligt patentkrav 1-7, i vilket landningspollaren (1) kännetecknas avatt linhällaren (6) är tänglik och upphängningspunkten för Iinan i den bildas av nämnda elastiska tänglika linhällare (6), frän vilken Iinan (3) lösgörs automatiskt dä den belas20 tas under landningen.
9. Arrangemang enligt patentkrav 1-8, i vilket det vändbara linstyrdonet (2) k ä n n e t e c k n a s av att linstyrdonet innefattar ett friktionsläs (8), varvid linstyrdonets skaftdel läses i sitt yttersta läge i en

25 ca 90° vinkel pä bätens sida i friktionsläset (8), som öppnas automatiskt under belastning frän springlinan (3) under landningen.
10. Arrangemang enligt patentkrav 1-9, i vilket det vändbara linstyrdonet (2) k ä n n e t e c k n a s av att efter det att friktionsläset (8)

30 öppnats vänds dess skaftdel automatiskt bakät parallellt med bätens reling (20) och läses i detta läge.
11. Landningsförfarande för en bät, kännetecknat av att i bätens (16) knap (4) och i den vändbara linhällaren (6) i linstyrdonet (2) i bäten (16) förmonteras en springlina (3), varvid den yttersta upphängningspunkten av dess förmonterade linögla monteras pä ett avständ i

5 linhällaren (6) utanför bätens (16) flank sä att den sträeker sig tili landningspollaren (1) som skall monteras innanför sidopontonbryggans (18) sida, varvid springlinan fästs dä bäten närmar sig sidopontonbryggan (18) vid landningspollaren (1) i bryggans ände ätföljd av det vändbara linstyrdonet (2) monterat pä bätens (16) sida.
12. Landningsförfarande enligt patentkrav 11, kännetecknat av att springlinan (3) som förmonterats i det vändbara linstyrdonet (2) i bäten (16) bildar en hängande linögla som är riktad frän bätens sida utät och sträeker sig tili omrädet närä vattenytan och som vid

15 styrning av bäten (16) under landningen förs bakom landningspollarens skaft (1).
13. Landningsförfarande enligt patentkrav 11, kännetecknat av att landningspollaren (2) fästs vid sidopontonbryggor av olika stor20 lek och det vändbara linstyrdonet (6) fästs vid motor- och segelbätar av olika slag.