FI122390B - Laite hihnatelan hihnavaipan kaapimiseksi - Google Patents

Description

LAITE HIHNATELAN HIHNAVAIPAN RAAPIMISEKSI

Keksinnön kohteena on laite hihnatelan hihnavaipan kaapimiseksi, jonka hihnavaipan ulkopinta on osittain avoin, ja johon laittee-5 seen kuuluu teräpidin, johon on sovitettu terä siten, että terä on laitteen toiminta-asennossa hihnavaipan ulkopintaa vasten, ja jossa laitteessa terän kovuus on pienempi kuin ulkopinnan kovuus.

10 Hihnatelan, jota kutsutaan myös pitkänippi- ja kenkätelaksi, hihnavaippaa kaavitaan tavanomaisesti mekaanisella kaapimella, johon voi olla sovitettu esimerkiksi rekisteröidyn suomalaisen hyödyllisyysmallin 5084 mukainen terä. Hihnatelan hihnavaipan kaapimiseen käytetään joustavaa ja pehmeää terää, sillä kova ja 15 joustamaton terä johtaisi hihnavaipan vaurioitumiseen. Kaapiminen joustavalla ja pehmeällä terällä on kuitenkin vain osin toimiva ratkaisu. Tavallisesti hihnavaipan ulkopinta on uritettu, jolloin tällainen tunnettu mekaaninen kaavin poistaa hihna-vaipan ulkopinnalla olevasta vedestä vain osan. Mekaanisen 20 kaapimen jälkeen hihnavaipan uriin jää edelleen vettä, joka kiertää takaisin nippiin. Veden jääminen kenkätelan hihnavaipan ulkopinnalle ja kulkeutuminen edelleen nippiin aiheuttavat virheitä kosteusprofiilissa sekä rajoittavat nipissä rainasta poistuvan veden määrää.

25

Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada uudenlainen laite hihna-telan hihnavaipan kaapimiseksi, jolla laitteella päästään δ entistä parempiin hihnavaipan kaapimistuloksnn. Tämän keksinnön Tj- tunnusomaiset piirteet ilmenevät oheisista patenttivaatimuksis- o 30 ta. Keksinnön mukaisessa laitteessa pehmeän ja joustavan terän

Ee jälkeen on ilmakaavin, jolla kaavitaan jäljelle jäänyttä vettä

CL

^ hihnavaipan avoimelta ulkopinnalta. Samalla ilmakaapimella co saadaan vaimennettua hihnavaipan lepatusta eli ilmakaavin

<D

o stabiloi hihnavaippaa.

CM

Tämän keksinnön mukaisella laitteella hihnatelan hihnavaipan ulkopintaa kaavitaan ensin mekaanisella kaapimella, jonka 35 2 jälkeen hihnavaipan pyörimissuunnassa on ilmakaavin. Kaavittavan hihnavaipan ulkopinta on osittain avoin. Avoimen ulkopinnan muotoilut, jotka ovat tyypillisesti uria, sokeaporauksia tai vastaavia, parantavat nipissä vedensiirtoa rainasta hihnavaip-5 paan. Ulkopinnan muotoilut ulottuvat hihnavaipan sisään vain osalta hihnavaipan paksuudesta. Mekaaniseen kaapimeen kuuluu teräpidin, johon on sovitettu terä hihnavaipan kaapimiseksi. Kaapimeen kuuluu myös kuormituselimet, joilla kuormitetaan halutusti teräpidintä, joka edelleen kuormittaa terää. Terä on 10 laitteen toiminta-asennossa vasten hihnavaipan ulkopintaa. Terän kovuus on edullisesti sama tai pienempi kuin hihnavaipan ulkopinnan kovuus. Keksinnön mukaan terän pyörimissuunnassa mekaanista kaavinta seuraa ilmakaavin. Tällöin terän jälkeen jäljelle jäänyt vesi voidaan poistaa hihnavaipalta. Mekaanisen 15 kaapimen jälkeen vettä on monesti jäljellä etenkin hihnavaipan urissa.

Ilmakaapimeen kuuluu runko, jossa on huulet puhallusraon muodostamiseksi. Huulet on sijoitettu siten, että puhallusraosta 20 tuleva ilmavirtaus on terävä. Ilmavirtaus on myös suunnattu ainakin osin hihnavaipan ulkopintaa kohden. Tällöin ilmakaapi-mella kaapiminen tapahtuu edullisesti vastakaavausperiaatteella. Ilmavirtaus muodostetaan edullisesti yhtenäisellä koko konele-veyden kattavalla puhallusraolla, jolloin ilmavirtaus kattaa 25 edullisesti koko hihnavaipan leveyden jatkuvana. Tällöin saavu-^ tetaan tasainen veden poisto koko hihnavaipan leveydeltä.

^ Ilmavirtaus muodostaa lisäksi ilmakaapimen ja hihnavaipan väliin V ilmapatjan, joka pitää ilmakaapimen irti hihnavaipasta kaapimi- sfr ° sen aikana.

I 30

Eräässä sovellusmuodossa ilmakaapimeen kuuluu kuormitusvälineet [o sekä tukivälineet. Tukivälineillä ilmakaavin on kiinnitetty

CD

o paperikoneen runkoon tai mekaanisen kaapimen teräpitimeen.

CM

Kuormitusvälineillä ilmakaavinta voidaan ohjata erillään teräs-35 tä. Toisin sanoen ilmakaapimelle saadaan haluttu kuormitus kuormitusvälineillä riippumatta terän kuormituksesta. Jossain 3 sovellusmuodoissa ilmakaapimen kuormitusvälineet voivat olla suoraan tai välillisesti kiinnitettyinä teräpitimeen, jolloin terän kuormitus voi vaikuttaa ilmakaapimen kuormitukseen. Tällaisessa tilanteessa terän kuormituksen vaikutus otetaan 5 huomioon ilmakaapimen kuormitusvälineiden ohjauksessa. Edellä olevasta huolimatta ilmakaapimen kuormitusvälineillä ilmakaapimen kuormitus saadaan halutuksi, riippumatta siitä onko ilmakaa-vin kiinnitetty tukivälineillään paperikoneenrunkoon vai teräpitimeen .

10

Eräässä toisessa sovellusmuodossa ilmakaapimen yhteyteen on sovitettu imuvälineet vedenpoiston tehostamiseksi. Ilmakaapimen kuormitus- ja tukivälineet ovat edullisesti oleellisen avoimet teräpitimen pituussuunnassa. Tällä avonaisuudella mahdolliste-15 taan imuvälineiden imuvaikutus ja veden poisto kuormitus- ja tukirakenteen lävitse. Imuvälineillä imetään ja johdetaan pois ilmaa, johon ilmakaavin on irrottanut hihnatelan hihnavaipalta vettä. Imuvälineet voivat olla lisäksi terän yhteydessä tehostamassa terällä tapahtuvaa vedenpoistoa.

20

Keksintöä kuvataan seuraavassa yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisiin eräitä keksinnön sovelluksia kuvaaviin piirroksiin, joissa 25 Kuva 1 esittää keksinnön mukaisen laitteen toiminnassa pape- rikoneella, o

CM

, Kuva 2 esittää keksinnön mukaisen laitteen tarkemmin, f Kuva 3 esittää suurennoksen osasta kuvaa 2, kuten kuvien 2 sj- ° ja 3 yhteydessä esitetty, ja x £ 30 Kuva 4 esittää keksinnön mukaisen laitteen vinosti hihnatelan <5 sivulta, jolloin on nähtävissä hihnatelassa olevat co LO urat sekä ilmakaapimen kiinnityksen avoimuus.

o o

CM

Kuvassa 1 on esitetty keksinnön mukainen laite hihnatelan 10 35 hihnavaipan 12 kaapimiseksi. Terällä 18 kaavitaan vettä hihna-vaipan 12 ulkopinnasta 44, jonka jälkeen hihnavaipan 12 pyöri- 4 missuunnassa on keksinnön mukaan ilmakaavin 14. Hihnavaipan 12 pyörimissuunta on merkitty kuvaan nuolella 46. Terällä 18 tapahtuva kaapiminen on edullisesti vastakaavausta. Ilmakaapimen 14 yhteyteen voi olla sovitettu imuvälineet 36 vedenpoiston 5 tehostamiseksi. Imuvälineet 36 voivat olla lisäksi terän 18 yhteydessä, jolloin terällä 18 hihnavaipasta 12 poistettua vettä johdetaan niillä pois. Imuvälineillä 36 johdetaan pois ilmaa sekä vesisumua sen mukana. Kuvassa 1 olevilla numeroimattomilla nuolilla on kuvattu veden virtausta hihnavaipalta poispäin kohti 10 imuvälineiksi 36 sovitettua alipaineistettua vedenkeräyskauka-loa.

Kuvassa 2 on esitetty keksinnön mukainen laite, jossa terän 18 jälkeen on ilmakaavin 14. Terä 18 on kiinni teräpitimessä 20, 15 joka on varustettu kuormituselimillä 22. Laitteen toiminta-asennossa terä 18 on hihnavaipan 12 ulkopintaa 44 vasten. Terän kaavintatulos perustuu terän suoraan kosketukseen kaavittavan hihnavaipan ulkopinnan kanssa. Suora kosketus tapahtuu kuitenkin vain ulkopinnassa olevien urien välisiin kannaksiin, ja terä on 20 soveltumaton kaapimaan vettä hihnavaipassa olevien urien pohjalta. Terän kovuus on pienempi kuin ulkopinnan kovuus, ja terä voi olla myös joustava, jolloin vältetään terän haukkaaminen, ja siten hihnavaipan vaurioituminen. Tässä haukkaamisella tarkoitetaan esimerkiksi terän tunkeutumista hihnavaipan ulkopintaan tai 25 muuta vastaavaa terän aiheuttamaa vauriota. Pehmeä ja joustava ^ terä vähentää myös hihnavaipan kulumista. Terää 18 vasten ^ hihnavaipan 12 sisäpuolella on edullisesti kaavaustuki 26, "Ί jolloin terää 18 voidaan kuormittaa välillisesti kaavaustukea 26 ° vasten hihnavaipan 12 jäädessä terän 18 ja kaavaustuen 26 x £ 30 väliin. Terän 18 vieressä sijaitsee edullisesti joustamattomam- cj masta aineesta valmistettu tukiterä 48. Tukiterällä 48 saadaan to varsinaista terää 18 painettua hihnavaippaa 12 ja kaavaustu- o kea 26 kohden tehokkaammin. Tukiterä 48 pienentää terän 18

(M

vapaata konesuuntaista pituutta, jolta terä taipuu kuormituksen 35 aikana. Terän sisällä hihnavaippaa koskettamattomissa voi olla jäykemmästä ja joustamattomammasta aineesta kuin itse terä 5 valmistettu tukirakenne (ei esitetty). Tukirakenteella voidaan välttää terän haitallista taipumista ja yksinkertaisesti säätää kaapimen ominaisuuksia. Teräpidin 20 on kiinni tukielimessä 52, joka on edelleen kiinnitetty paperikoneen runkoon tai muuhun 5 riittävän tukevaan rakenteeseen. Teräpitimen 20 ja tukielimen 52 välissä olevilla kuormituselimillä 22 teräpidintä säädetään tukielimen 52 suhteen. Tukielimen ollessa kiinni paperikoneen rungossa kuten hihnatelakin, tukielimen suhteen tapahtunut säätö tapahtuu samalla hihnatelan suhteen.

10

Kuvasta 2 selviää myös, että terän 18 jälkeen keksinnön mukaisessa laitteessa on ilmakaavin 14, joka on hihnavaippaa 12 suoraan koskettamaton. Suoraa kosketusta ei tapahdu, koska ilmavirta keventää terän kosketusta. Ilmakaapimen 14 kaapiva 15 vaikutus perustuu lähinnä vain ilman kosketukseen hihnavaip- paan 12. Terävä ilmavirtaus 34 poistaa tehokkaasti terän 18 jälkeen hihnavaipalle 12, etenkin sen uriin, jäänyttä vettä. Keskeistä on, että terävä ilmavirtaus 34 poistaa myös uriin jääneen veden. Teräpidin 20 voi olla ontto teräpitimen 20 20 pituussuunnassa eli paperikoneen poikkisuunnassa. Onttoa teräpidintä 20 voidaan käyttää virtauskanavana 50 paperikoneen poikkisuunnassa. Teräpitimen rakenteessa olevassa virtauskanavassa voidaan johtaa siten paineilmaa paperikoneen poikkisuunnassa. Teräpitimestä 20 on paineilmayhteet 38 ilmakaapimelle 14. 25 Virtauskanava 50 ja paineilmayhteet 38 mahdollistavat paineilman ^ johtamisen ilmakaapimelle 14. Teräpitimen onton rakenteen ^ muodostamassa virtauskanavassa saadaan paineilmaa johdetuksi V pituussuunnassa ilmakaapimen keskelle suuremmitta painehäviöit- sfr ° tä. Teräpitimestä paineilmayhteet ovat ilmakaapimelle useasta

X

£ 30 kohdasta, jolloin paineilmavirtaus ilmakaapimelle on tasaista σ> virtauskanavan toimiessa tasauskammiona. Toisin sanoen ontolla co iö teräpitimellä ja siitä lähtevillä paineilmayhteillä saadaan

CD

o tasainen paineilmavirtaus ilmakaapimelle. Paineilma voidaan C\l syöttää ilmakaapimelle myös sen päissä olevista paineilmayhteis-35 tä. Eräässä sovelluksessa ilma syötetään ilmakaapimelle vain sen yhden pään yhteydessä olevan paineilmayhteen kautta. Ilmakaapi- 6 melle tullut paineilmavirtaus suunnataan edelleen ilmakaapimella teräväksi ilmavirtaukseksi hihnavaipan ulkopinnalla olevan veden poistamiseksi.

5 Kuvassa 3 esitetään tarkemmin ilmakaavin 14, johon kuuluu runko 28. Runkoon 28 kuuluu huulet 32, jotka muodostavat puhallusraon 30. Huulet 32 on lisäksi muotoiltu ja sijoitettu siten, että niiden muodostama ilmavirtaus 34 on terävä osuessaan hihnavaip-paan 12. Huulet 32 on muotoiltu siten, että ilmakaapimeen 14 10 muodostuu terävä kärki. Ilmakaapimen terävä kärki mahdollistaa ilmakaapimen huulien sijoittamisen hyvin lähelle hihnavaippaa. Terävän kärjen merkitys korostuu, koska ilmakaavintakin käytetään edullisesti vastakaavausperiaatteella, jolloin ilmakaavin ei ole kohtisuorassa hihnavaipan ulkopintaa vasten. Toisin 15 sanoen huulien pitää olla kärjestään terävät, että ilmakaavinta voidaan kallistaa suunnattaessa ilmavirtaus halutusti. Ilmavirtaus 34 kattaa koko hihnavaipan 12 leveyden jatkuvana, jolloin ilmavirtaus 34 muodostetaan edullisesti koko koneleveyden kattavalla puhallusraolla 30. Yhdellä jatkuvalla puhallusraolla 20 saavutetaan yhtenäinen ilmavirtaus koneen poikkisuunnassa. Jos puhallus muodostetaan useilla puhallusraoilla, jää niiden väliin puhallukseton vyöhyke. Ilmavirtaus 34 suunnataan siten, että ainakin osa sen liikkeestä on kohti hihnavaippaa 12. Hihnatelan säteen r ja ilmavirtauksen 34 välille muodostuu kulma a. Kulma 25 a on välillä 1 - 89°, edullisesti välillä 10 - 40°. Tällöin osa ^ ilmavirtauksen 34 suuntakomponenteista on kohti hihnavaippaa 12.

CM

, Siten myös ilmakaavin 14 toimii vastakaavausperiaatteella.

Puhallusraon 30 leveys d on 0,1 - 3 mm, edullisesti 0,3-1 mm.

"sl" ° Kapealla puhallusraolla saadaan ilmavirtauksen nopeutta nostet- x £ 30 tua ilman paineilman kulutuksen lisääntymistä, mikä tarkoittaa kapeaa voimakasta ilmavirtausta pienehköllä ilmankulutuksella.

LO

CO

o o Kuvassa 2 näkyy myös ilmakaapimen 14 kuormitusvälineet 24, joilla voidaan ohjata ilmakaavinta 14 erillään kuormituselimistä 35 22, joilla ohjataan terää 18. Ilmakaapimeen 14 kuuluu kuormitus-välineiden 24 lisäksi tukivälineet 16, joilla se on kiinnitetty 7 teräpitimeen 20. Ilmakaapimen 14 kiinnitys tukivälineillä 16 ja kuormitusvälineillä 24 voi tapahtua myös suoraan paperikoneen runkoon (ei esitetty). Kuormitusvälineillä 24 ilmakaavinta 14 kuormitetaan hihnavaipan 12 ulkopintaa 44 kohden. Ilmakaavin 14 5 voi olla kuormitettavissa kuormitusvälineillä 24 kaksisuuntaisesti, mutta välttämätöntä on vain yksisuuntainen kuormitus. Ilmavirtauksen 34 vaikutuksesta ilmakaapimen 14 ja hihnavaipan 12 väliin muodostuu ilmapatja 42. Ilmapatjan ilmakaapimen hihnavaipasta erillään pitävän voiman muodostavat etenkin 10 ilmavirtauksen suuntakomponentit, jotka ovat rataa vasten kohtisuorassa. Kyseinen ilmapatja 42 eli ilmakerros pitää ilmakaapimen 14 irti hihnavaipasta 12. Ilmakaavinta 14 tarvitsee kuormittaa ainoastaan hihnavaippaa 12 kohden, jolloin yksisuuntaiset kuormitusvälineet 24 riittävät. Ilmapatja muodostaa 15 vastakkaisen voiman ilmakaapimen edullisesti yksisuuntaisille kuormitusvälineille. Toisin sanoen ilmakaapimen 14 kuormitus tapahtuu varsinaisesti edellä mainittua ilmapatjaa 42 vasten, ja ilmapatjan 42 ansiosta ilmakaavin 14 pysyy irti hihnavaipasta 12. Terälle 18 on hihnavaipan sisäpuolella kaavaustuki 26. 20 Ilmakaavinta varten vastaava kaavaustuki on tarpeeton, koska ilmakaapimessa kuormitus tapahtuu hihnavaipan pinnanmuotoon mukautuvan ilmapatjan välityksellä.

Kuormitusvälineet voivat olla edullisesti jousia tai vastaavia 25 herkän kuormituksen mahdollistavia kuormituskomponentteja.

^ Jousilla saadaan aikaan ilmakaapimelle riittävä herkkyys, jolloin ilmavirtauksen muodostaman ilmapatjan vaikutuksesta V ilmakaavin pysyy irti hihnavaipasta. Toisin sanoen hihnavaipan ° ja ilmakaapimen väliin muodostuneella ilmapatjalla varmistetaan, x £ 30 että ilmakaapimen huulet pysyvät irti hihnavaipasta. Kuormitus- O) välineet voidaan toteuttaa myös muutoin, mutta oleellista niissä co ίο on, että ne ovat tarpeeksi herkät mahdollistamaan kuormituksen co o ilmapatjaa vasten. Samalla vältetään mahdollinen ilmakaapimen

CM

haukkaus, mikä johtaisi lähes varmaan hihnavaipan vaurioitumi-35 seen. Ilman ilmapatjaa kovasta materiaalista valmistettu terä voisi haukata, koska ilmakaavintakin käytetään vastakaavausperi- 8 aatteella. Herkkien kuormitusvälineiden suhteellisen pieni kuormitusvoima sallii ilmakaapimen joustaa hihnavaipan eläessä. Hihnavaipan eläminen eli epästabiili pyöriminen aiheuttaa osaltaan ongelmia. Edellä mainittuja ongelmia voidaan välttää 5 käyttämällä keksinnön mukaista herkkää kuormitusta, jolloin ilmapatja pitää ilmakaapimen huulet irti hihnavaipasta.

Kuvassa 4 on esitetty keksinnön mukainen laite kuvattuna vinosti hihnatelan sivulta. Laite on esitetty vain osalta paperikoneen 10 leveyttä, ja laitteen esitetty osa sijaitsee sivusuunnassa paperikoneen keskeltä, jolloin laitteen kiinnitys paperikoneeseen ei näy kuvassa. Laitteen kiinnitys paperikoneen runkoon tapahtuu tukielimen 52 kautta. Ilmakaapimen 14 tukivälineet 16 ja kuormitusvälineet 24 ovat oleellisen avoimet paperikoneen 15 poikkisuunnassa eli teräpitimen 20 pituussuunnassa. Oleellisen avoimet tuki- ja kuormitusvälineet täyttävät 5 - 40 %, edullisesti 10 - 25 %, teräpitimen ja ilmakaapimen välisestä alueesta. Avoimuus mahdollistaa veden poistamisen tukivälineiden 16 ja kuormitusvälineiden 24 välitse. Hihnavaipan 12 ulkopinta 44 on 20 osittain avoin. Hihnavaipan 12 ulkopinnasta 44 kuvan 4 tapauksessa avoimen tekevät ulkopinnassa 44 olevat urat 40. Hihnavaipan ulkopinnan ollessa uritettu päästään puristimella parempaan kuiva-ainepitoisuuteen kuin käytettäessä tasapintaista hihna-vaippaa. Hihnavaipan ulkopinnassa olevilla urilla saadaan 25 parannettua vedenpoistoa jo nykyisellään, vaikka hihnavaippaa kaavitaan vain terällä. Lisättäessä terän jälkeen keksinnön o , mukainen ilmakaavin saadaan hihnavaippa kaavittua kuivemmaksi V kuin tekniikan tason mukaisella terällä, jolloin päästään ° entistä parempaan paperirainan kuiva-ainepitoisuuteen puristimen

X

£ 30 jälkeen sekä saadaan vähennettyä kosteusprofiilissa puristimen σ> jälkeen olevia virheitä. Laitteen rakenteen havainnollistamisek- 00 lÖ si kuvasta 4 on jätetty esittämättä kuvassa 1 esiintyvät imuvä- o lineet, joilla voidaan tehostaa ilmakaapimen ja terän vedenpois-

CM

toa. Imuvälineiden käyttö on kuitenkin edullista vedenpoiston 35 parantamiseksi kaavittaessa hihnavaippaa.

9

Vaikka edellä on puhuttu paineilmasta ja ilmakaapimesta, voi ilmakaapimen yhteydessä käyttää höyryä tai muutakin kaasua kuin ilmaa. Höyryn käyttö voi olla hyvin edullista määrätyissä sovelluksissa, sillä höyryllä hihnavaipan lämpötilaa saadaan 5 lisäksi nostetuksi. Hihnavaipan lämpötilan ollessa korkealla hihnavaipasta haihtuu kosteutta merkittävästi vielä ilmakaavauk-sen, joka tässä tapauksessa tapahtui höyryllä, jälkeen.

Edellä on puhuttu vain veden kaapimisesta hihnavaipasta, vaikka 10 vettä kaavittaessa samalla poistuu hihnavaipasta myös irtoaines-ta, kuten täyteainetta ja kuituja. Keksintöä käytetään siten poistamaan vettä hihnavaipasta sekä samalla puhdistamaan sitä.

o

<M

O

X

X

CL

05

CO

LO

CD

O

O

CM

Claims (11)

1. Laite hihnatelan (10) hihnavaipan (12) kaapimiseksi, jonka hihnavaipan (12) ulkopinta (44) on osittain avoin, ja johon 5 laitteeseen kuuluu teräpidin (20), johon on sovitettu terä (18) siten, että terä (18) on laitteen toiminta-asennossa hihnavaipan (12) ulkopintaa (44) vasten, ja jossa laitteessa terän (18) kovuus on pienempi kuin ulkopinnan (44) kovuus, tunnettu siitä, että laitteeseen edelleen kuuluu ilmakaavin (14), joka on 10 järjestetty hihnavaipan (12) pyörimissuunnassa terän (18) jälkeen veden poistamiseksi hihnavaipalta (12).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että ilmakaapimeen (14) kuuluu runko (28), johon on järjestetty 15 puhallusrako (30) terävän ilmavirtauksen (34) muodostamiseksi.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite tunnettu siitä, että puhallusraon (30) muodostavat rungossa (28) olevat huulet (32), jotka on sovitettu muodostamaan ilmavirtaus (34) hihnavai- 20 pan (12) ulkopintaa (44) kohden.

4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että puhallusraon (30) leveys (d) on 0,1 - 3 mm, edullisesti 0,3- 1 mm. 25

^ 5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen laite, tunnettu ^ siitä, että ilmakaapimeen (14) kuuluu kuormitusvälineet (24), V jotka on sovitettu ohjattaviksi erillään teräpitimeen 20 sovite- ° tuista kuormituselimistä (22). I 30 cd

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laite, tunnettu siitä, että co ' - S kuormitusvälineisiin (24) on järjestetty yksi kuormitussuunta o ilmakaapimen (14) kuormittamiseksi ulkopintaa (44) vasten. CM

7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen laite tunnettu siitä, että kuormitusvälineet (24) ovat ainakin osin jousia.

8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että ilmakaapimeen (14) kuuluu tukivälineet (16), jotka on kiinnitetty teräpitimeen (20).

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että ilmakaapimeen (14) kuuluvat tukivälineet 16 ja kuormitusvälineet (24) on sovitettu oleellisen avoimiksi teräpitimen (20) pituussuunnassa .

10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-10 mukainen laite, tunnettu siitä, että ilmakaapimen (14) yhteyteen on sovitettu imuvä-lineet (36) vedenpoiston tehostamiseksi.

11. Jonkin patenttivaatimuksen 1-11 mukainen laite, tunnettu 15 siitä, että teräpidin (20) on järjestetty ontoksi oleellisesti koko teräpitimen (20) pituussuunnassa ja siitä on paineilmayh-teet (38) ilmakaapimelle (14). δ CM sfr O X cc CL σ> co δ CD o o CM