FI116475B

FI116475B - Menetelmä rikotuslaitteen suojakotelon valmistamiseksi ja rikotuslaite

Info

Publication number: FI116475B
Application number: FI20011299A
Authority: FI
Inventors: Timo Salmi
Original assignee: Sandvik Tamrock Oy
Priority date: 2001-06-19
Filing date: 2001-06-19
Publication date: 2005-11-30
Also published as: EP1270098A2; FI20011299A0; FI20011299A; EP1270098A3; KR20020097007A; US20020190092A1; JP2003001126A

Description

116475

Menetelmä rikotuslaitteen suojakotelon valmistamiseksi ja riko-tuslaite

Keksinnön kohteena on menetelmä rikotuslaitteen suojakotelon 5 valmistamiseksi, joka rikotuslaite käsittää iskulaitteen, jossa on iskumäntä, joka on sovitettu tekemään edestakaista aksiaalisuuntaista liikettä ja sovitettu iskemään iskumännän aksiaalisella jatkeella olevan työkalun iskupintaan is-kupulssin muodostamiseksi työkaluun, jolloin työkalu välittää iskupulssin edelleen käsiteltävään kohteeseen, ja jossa rikotuslaitteessa on suojakotelo, jonka 10 sisään iskulaite on sovitettu, ja joka menetelmä käsittää seuraavat vaiheet: muodostetaan kaksi pitkänomaista, poikkileikkaukseltaan olennaisesti L:n muotoista kotelokappaletta; sovitetaan kotelokappaleiden pituussuuntaiset reunaosuudet olennaisesti toisiaan vasten poikkileikkaukseltaan olennaisesti suorakulmion muotoisen putkimaisen rakenteen aikaansaamiseksi; sovitetaan 15 suojakotelon yläpäähän poikkisuuntainen yläkappale, ja edelleen sovitetaan suojakotelon alapäähän poikkisuuntainen alakappale, jonka läpi työkalu johdetaan.

Edelleen keksinnön kohteena on rikotuslaite, joka käsittää iskulaitteen, jossa on iskumäntä, joka on sovitettu tekemään edestakaista aksiaali-20 suuntaista liikettä ja sovitettu iskemään iskumännän aksiaalisella jatkeella olevan työkalun iskupintaan iskupulssin muodostamiseksi työkaluun, jolloin työkalu on sovitettu välittämään iskupulssin edelleen käsiteltävään kohteeseen, ja jossa rikotuslaitteessa on suojakotelo, jonka sisään iskulaite on sovitettu, ja :joka suojakotelo on muodostettu kahdesta pitkänomaisesta kotelokappaleesta, . : 25 jotka käsittävät pituussuuntaiset reunat, ja jotka kotelokappaleet on kiinnitetty * * : pituussuuntaisista reunoistaan toisiinsa poikkileikkaukseltaan olennaisesti . suorakulmion muotoiseksi putkimaiseksi rakenteeksi, ja edelleen jonka suoja- • » kotelon yläpäässä on poikkisuuntainen yläkappale ja vastaavasti suojakotelon I | alapäässä on poikkisuuntainen alakappale, jonka läpi työkalu on sovitettu.

30 Rikotuslaitteita eli iskuvasaroita käytetään esimerkiksi kiven, beto- '··> · nin, asfaltin, jäätyneen maankuoren, metallurgisen kuonan ja muiden suhteel- - lisen kovien materiaalien rikotukseen. Tavallisesti iskuvasarat asennetaan kai- ; ; vukoneiden kauhan tilalle, jolloin niitä myös käytetään kaivukoneen hydraulii kalla. Muitakin peruskoneita ja alustoja voidaan tietenkin käyttää. Rikotuslaite 35 käsittää iskulaitteen, johon on kytkettävissä työkalu. Laitetta käytettäessä is- 2 116475 kulaitteeseen kuuluva iskumäntä tekee paineväliaineen vaikutuksesta edestakaista liikettä, iskee työkalun iskupintaan ja saa aikaan iskupulssin työkaluun. Samalla työkalua painetaan käsiteltävää kohdetta vasten, jolloin työkalu tunkeutuu iskun vaikutuksesta käsiteltävään materiaaliin ja saa aikaan materiaa-5 Iin rikkoutumista tai työkalun muodosta riippuen leikkautumista.

Rikotuslaitteen rakenne käsittää yleensä suojakotelon, jonka sisään iskulaite on sovitettu. Suojakotelon pääasiallisena tarkoituksena on suojata is-kulaitetta kolhuilta ja epäpuhtauksilta. Eräs tunnettu suojakotelo käsittää kaksi poikkileikkaukseltaan U:n mallista pitkänomaista puoliskoa, jotka on taivutettu 10 levymateriaalista. Kokoonpanossa puoliskoiden pituussuuntaiset reunat sovitetaan päittäin toisiaan vasten ja liitetään hitsaussaumalla yhtenäiseksi putkimaiseksi rakenteeksi. Puoliskoiden taivutuksessa, samoin kuin kokoonpanossa, on kuitenkin aina jonkin verran epätarkkuutta, mikä aiheuttaa vaihtelua suojakotelon mitta- ja muototarkkuuteen. Niinpä suojakotelo joudutaan koneis-15 tamaan kokoonpanon jälkeen, jotta suojakotelon sisäpuolelle saadaan riittävän tarkat sovitepinnat iskulaitteen asentamista varten. Edelleen puoliskoiden levymateriaalit joudutaan mitoittamaan melko paksuiksi, jotta niissä on tarvittavat koneistusvarat. Kaiken kaikkiaan suojakotelo on painava ja kallis valmistaa.

20 Eräs toinen tunnettu suojakotelo koostuu neljästä levymäisestä sivu- kappaleesta, jotka on asetettu suorakulmion muotoon ja hitsattu pituussuuntaisista reunoistaan toisiinsa putkimaiseksi rakenteeksi. Tässä ratkaisussa hit-saussaumoja on paljon ja kokoonpano hankala, minkä vuoksi suojakotelo on hidas ja kallis valmistaa. Lisäksi, koska rakenteessa on paljon hitsaussaumo-: 25 ja, syntyy siihen kokoonpantaessa lämpölaajenemisesta johtuvia mitta- ja ’ ! muotovirheitä. Niinpä tämäkin suojakotelo joudutaan yleensä koneistamaan

» I

. kokoonpanon jälkeen.

• * ♦ * ·

Kummassakin edellä mainitussa ratkaisussa suojakotelo on siis ko- * * ’*· neistettava kokoonpanon jälkeen, mikä seikka on otettava huomioon jo suoja- 30 kotelon rakennetta suunniteltaessa. Tästä syystä on tavanomaista, että suoja-i kotelo muodostetaan pituussuunnassa kahdesta osasta, nimittäin ylä-ja ala- osasta, joihin osiin on helpompi koneistaa tarvittavat sovitepinnat. Koneistuk-sen jälkeen ylä- ja alaosa liitetään yhteen suojakotelon poikkisuuntaisella hit-saussaumalla. Tällainen rakenne käsittää erityisen paljon hitsaussaumoja ja 35 työvaiheita, minkä vuoksi se on työläs ja kallis valmistaa. Edelleen paljon 3 116475 saumoja käsittävä suojakotelo on altis repeilyille.

Mainittakoon, että FR-julkaisussa 2 394004 on esitetty valmistettavaksi putki kytkemällä kaksi L-muotoista kappaletta toisiinsa. Edelleen FR-julkaisussa 752 539 on esitetty erilaisia tapoja onttojen tolppien valmistami-5 seksi.

Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan uudenlainen ja parannettu ratkaisu rikotuslaitteen suojakoteloksi.

Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, että säädetään kotelokappaleiden keskinäistä asemaa poikkisuunnassa suojakotelo lon suunniteltujen sisämittojen aikaansaamiseksi; ja kiinnitetään mainittujen säätötoimien jälkeen kotelokappaleet pituussuuntaisten reunojen alueelta liik-kumattomasti toisiinsa.

Keksinnön mukaiselle rikotuslaitteelle on tunnusomaista se, että kotelokappaleiden poikkileikkaus on olennaisesti L:n muotoinen.

15 Keksinnön olennainen ajatus on, että suojakotelo muodostetaan kahdesta poikkileikkaukseltaan olennaisesti L-kirjaimen muotoisesta, pitkänomaisesta kotelokappaleesta, jotka liitetään toisiinsa poikkileikkaukseltaan suorakaiteen muotoiseksi putkimaiseksi rakenteeksi. Suojakotelon poikkileikkauksen muotoa ja mitoitusta voidaan kokoonpanovaiheessa säätää liikutta-20 maila kotelokappaleita poikkisuunnassa toistensa suhteen. L-muotoisten kotelokappaleiden ansiosta suojakotelon poikkileikkausta voidaan säätää kahdessa toisiaan vastaan kohtisuorassa suunnassa, eli suorakulmion korkeus- ja :leveyssuunnassa. Sen jälkeen, kun suojakotelon poikkileikkaukselle on sää-. detty suunnitellun mukaiset dimensiot ja muoto, kiinnitetään kotelokappaleet ; * ·,; 25 liikkumattomasti toisiinsa, edullisesti hitsaamalla.

Keksinnön mukaisen ratkaisun etuna on se, että suojakotelon poik-kileikkausmittojen varmistamiseksi suojakoteloa ei enää tarvitse koneistaa ko-... koonpanon jälkeen, vaan suojakotelon poikkileikkausprofiili, eli mitat ja muoto, saadaan jo kokoonpanovaiheessa säädettyä riittävän tarkoiksi. Mahdolliset 30 kotelokappaleiden valmistuksessa tapahtuneet epätarkkuudet voidaan näin : kompensoida. Koska kallis koneistusvaihe jää kokonaan pois, ovat suojakote- :lon valmistuskustannukset aiempaa edullisemmat. Lisäksi suojakotelo voidaan : j'; suunnitella aiempaa vapaammin, sillä kokoonpanon jälkeistä koneistusta ei .*··. tarvitse ottaa huomioon suojakotelon rakenteessa. Vielä on etuna se, että 35 suojakotelo on mahdollista tehdä aiempaa ohuemmasta levymateriaalista, mi- 4 116475 kä myös tekee suojakotelosta helpommin valmistettavan ja kevyemmän. Edelleen keksinnön mukaisessa suojakotelossa kotelokappaleiden L-muodon ansiosta liitossaumat sijoittuvat suojakotelon kulmiin, jolloin suojakotelon kukin sivu on yhtenäinen ja tasainen. Lisäksi, kun saumat ovat suojakotelon jäykissä 5 kulmissa, ne kestävät käytössä paremmin kuin U:n muotoisista kotelokappa-leista muodostetut kotelot, joissa saumat ovat keskellä kotelon sivua.

Keksinnön erään edullisen sovellutusmuodon olennaisena ajatuksena on se, että kotelokappaleiden vastakkain sovitetuista pituussuuntaisista liitosreunoista ainakin toinen on viisto.

10 Keksintöä selitetään tarkemmin oheisissa piirustuksissa, joissa kuvio 1 esittää kaavamaisesti erästä keksinnön mukaista iskuvasa-raa sivultapäin nähtynä ja aukileikattuna, kuvio 2 esittää kaavamaisesti ja perspektiivisesti tarkasteltuna erästä keksinnön mukaista suojakoteloa, 15 kuvio 3 esittää kaavamaisesti ja suunnasta B tarkasteltuna kuvion 2 mukaista suojakoteloa, kuviot 4-7 esittävät kaavamaisesti keksinnön erästä sovellutus-muotoa poikkileikattuna, kuviot 8 ja 9 esittävät kaavamaisesti keksinnön erästä toista sovel- 20 lutusmuotoa poikkileikattuna, kuviot 10-13 esittävät kaavamaisesti keksinnön erästä kolmatta sovellutusmuotoa poikkileikattuna, ja kuvio 14 esittää kaavamaisesti ja sivulta päin nähtynä vielä erästä :·. iskuvasaraa.

, : 25 Kuvioissa keksintö on selvyyden vuoksi esitetty yksinkertaistettuna.

, | Samankaltaisista osista käytetään samoja viitenumerolta.

Kuviossa 1 on esitetty yksinkertaistettuna eräs keksinnön mukainen > * »· iskuvasara. Iskulaite 1 käsittää iskumännän 2, joka on sovitettu liikkumaan ak-siaalisuunnassa edestakaisin. Tyypillisesti iskumäntään 2 vaikuttaa hydrauli- 30 nesteen paine, mutta myös pneumaattinen ja sähköinen käyttö ovat mahdolli- : : siä. Iskulaitteen 1 rakenne ja toiminta ovat alan ammattimiehelle sinänsä tuttu- .,ja, minkä vuoksi niitä on tarpeetonta selostaa tässä yhteydessä yksityiskohtai- sesti. Iskusuunnassa A on iskumännän 2 jatkeella työkalu 3, jossa on iskupin- *·, ta 4, johon iskumännän 2 etupää iskee. Huomautettakoon, että tässä hake- 35 muksessa iskuvasaran ala- ja etupäähän viitattaessa tarkoitetaan laitteen työ-

‘ ! I

» · 5 116475 kalunpuoleista päätä. Edelleen on iskulaitteen 1 ympärille sovitettu suojakote-lo 8, joka suojaa iskulaitetta 1 epäpuhtauksilta ja kolhuilta. Suojakotelon 8 alapäässä on poikkisuuntainen alakappale 9, jonka läpi työkalu 3 menee. Ala-kappaleen 9 ja työkalun 3 välissä on tiiviste 10, joka estää epäpuhtauksien 5 pääsyn suojakotelon 8 sisään. Edelleen käsittää suojakotelo 8 poikkisuuntai-sen yläkappaleen 11, joka on kiinnitetty yleensä hitsaamalla suojakotelon 8 yläpäähän. Yläkappaleessa 11 on reiät, joista se voidaan kiinnityspulttien 12 tai muiden sopivien kiinnityselinten avulla kiinnittää kaivukoneen puomissa olevaan kiinnityskappaleeseen 13. Iskulaitteen 1 ja yläkappaleen 11 välissä 10 on edullisesti ensimmäinen vaimennuselementti 14 ja vastaavasti iskulaitteen 1 ja alakappaleen 9 välissä on toinen vaimennuselementti 15, jolloin iskulaite 1 on tuettu elementeillä 14 ja 15 suojakotelon 8 sisään. Iskulaite 1 pääsee käytön aikana jonkin verran liikkumaan aksiaalisuunnassa vaimennuselement-tien 14, 15 tukemana. Ohjaustoiminnon lisäksi vaimennuselementit 14 ja 15 15 vaimentavat tärinää ja melua. Suojakotelon 8 sivut paikoittavat iskulaitteen 1 suojakotelon 8 poikkisuunnassa tarkasti ennalta suunniteltuun asemaan. Tästä syystä suojakotelon 8 poikkileikkausprofiili on saatava suhteellisen tarkaksi.

Kuvioissa 2 ja 3 on esitetty suojakotelo 8 ilman yläkappaletta 11 ja alakappaletta 9. Suojakotelo 8 on muodostettu kahdesta olennaisesti L:n muo-20 toisesta kotelokappaleesta 16 ja 17, joiden pituussuuntaiset reunat 16a ja 17a sekä vastaavasti 16b ja 17b on sovitettu vastakkain tai ainakin likimain vastakkain. Näin on muodostettu poikkileikkaukseltaan olennaisesti suorakulmion Γ: muotoinen putki. Valitsemalla L:n muotoisten kotelokappaleiden 16, 17 kylkien mitoitus sopivasti, voi suojakotelon 8 poikkileikkaus olla olennaisesti joko neliö . : 25 tai suorakaide. Edelleen voi kotelokappaleiden 16,17 poikkileikkaus olla olen- • · naisesti vakio suojakotelon 8 pituudella. Vaihtoehtoisesti voi kotelokappalei- ♦ . den 16, 17 poikkileikkaus kasvaa suojakotelon 8 takapäätä kohti, jolloin ko- • « * koonpantu suojakotelo 8 on kuvioissa 2, 3 ja 14 esitetyllä tavalla kiilamainen.

’···' Kotelokappaleet ovat edullisesti levymateriaalia ja niihin muodostetaan pi- 30 tuussuuntaisella taivutuksella L:n muotoinen poikkileikkausprofiili. Edelleen pi-: tuussuuntaiset reunat 16a, 16b, 17a, 17b voidaan varustaa sopivilla hitsaus- viisteillä kotelokappaleiden 16, 17 välisen hitsausliitoksen helpottamiseksi. Kuvioiden 2 ja 3 mukaisen suojakotelon 8 yläpäässä sen vastakkaisilla sivuilla on U:n muotoiset lovet 18, joihin iskulaite 1 tukeutuu. Selvyyden vuoksi kuvi- 35 oissa 2 ja 3 ei ole esitetty suojakotelon mahdollisia aukkoja ja läpivientejä.

* 9 6 116475

Kuviossa 4 on esitetty poikkileikkaus eräästä keksinnön mukaisesta suojakotelosta 8. Suojakotelo 8 on kokoonpantu kahdesta poikkileikkaukseltaan L:n muotoisesta kotelokappaleesta 16 ja 17. Ensimmäinen kotelokappale 16 käsittää tällöin kaksi suojakotelon sivua 8a, 8b ja vastaavasti toinen kotelo-5 kappale 17 käsittää sivut 8c, 8d. Poikkileikkausmuotonsa ansiosta kotelokap-paleiden 16, 17 väliset pituussuuntaiset saumat muodostuvat suojakotelon 8 poikkileikkauksen vastakkaisiin nurkkiin 19a ja 19b. Saumat kestävät tällöin hyvin kuormituksia, sillä nurkat 19a ja 19b ovat suhteellisen jäykkiä. Nurkissa ei esiinny esimerkiksi lommahdusta.

10 Kuvioista 5, 6 ja 7 nähdään, että suojakotelon 8 poikkileikkauksen dimensioita ja muotoa voidaan kätevästi säätää kokoonpanon yhteydessä. Käytännössä kokoonpano tehdään niin, että kotelokappaleet 16 ja 17 sovitetaan sopivaan kiinnittimeen, joka kiinnitin asemoi kotelokappaleet 16 ja 17 toisiinsa nähden siten, että ennalta suunnitellut poikkileikkauksen dimensiot ja 15 muoto saavutetaan. Kuviossa 5 kotelokappaleita 16 ja 17 on säädetty toisiinsa nähden pystysuunnassa Y niin, että ensimmäisen vaakasuuntaisen sivun 8a ja toisen vaakasuuntaisen sivun 8c välinen etäisyys a on minimissä. Pystysuuntaisten sivujen 8b ja 8d välinen etäisyys b voidaan pitää muuttamattomana mittaa a säädettäessä. Kuviossa 6 pystymittä a on maksimissaan. Sää-20 tövara sekä sisään- että ulospäin voi olla suuruudeltaan noin 1/3 suojakotelon levynpaksuudesta, mikä normaalitapauksissa on täysin riittävä kompensoimaan mahdolliset epätarkkuudet kotelokappaleiden rakenteessa. Kuviossa 7 on puolestaan säädetty suojakotelon vaakasuuntaista mittaa b, jolloin kotelo-kappaleiden 16 ja 17 liitosreunojen 16a ja 17a sekä edelleen 16b ja 17b väliin : 25 jää säätövaran suuruinen ilmarako 21, jonka hitsaussauma 20 täyttää tiiviisti.

• · J Ilmaraon 21 leveys voi tarvittaessa olla noin 1 - 2 mm, yleensä kuitenkin pie- nempi kuin 1/3 suojakotelon levynvahvuudesta. Hitsaussauma 20 ulotetaan edullisesti yhtenäisenä suojakotelon 8 alareunasta yläreunaan asti.

···' Kuvioissa 8 esitetyn suojakotelon 8 kotelokappaleiden 16 ja 17 pi- 30 tuussuuntaiset vastakkaiset reunat 16a, 17a ja vastaavasti 16b ja 17b on viis-: tetty samansuuntaisesti, jolloin liikutettaessa kotelokappaleita pitkin viistettyä reunapintaa suunnassa Z muuttuu samanaikaisesti sekä pystysuuntainen mit-ta a että vaakasuuntainen mitta b. Kuvioon 8 on merkitty katkoviivalla toinen ääriasento. Kuviossa 9 on kotelokappaleita 16 ja 17 säädetty pelkästään vaa- * t

* Ϊ I

> » » * » 116475 7 kasuunnassa X, jolloin reunojen 16a ja 17a sekä 16b ja 17b väliin muodostuu ilmarako 21, jonka hitsaussauma 20 täyttää.

Kuviossa 10 esitetyn suojakotelon 8 kotelokappaleiden 16 ja 17 pituussuuntaisista vastakkaisista reunoista toinen 16a tai 17a ja vastaavasti 16b 5 tai 17b on viistetty ja toinen reuna on suora. Tällöin kotelokappaleita 16 ja 17 voidaan liikuttaa toisiinsa nähden kuviossa 11 esitetyllä tavalla pelkästään pystysuunnassa Y ja säätää pystymittaa a, tai voidaan kuviossa 13 esitetyllä tavalla säätää pelkästään vaakamittaa b vaakasuuntaisen säätöliikkeen X avulla. Edelleen on mahdollista liikuttaa kotelokappaleita kuvion 12 tapaan 10 suunnassa Z, jolloin mitat a ja b säätyvät samanaikaisesti.

Kuvioiden 8 ja 12 tapauksessa pituussuuntaiset reunat 16a ja 17a sekä vastaavasti 16b ja 17b ovat osittain limittäin toisiinsa nähden.

Kuvioissa 4-13 kotelokappaleiden 16 ja 17 nurkat on esitetty yksinkertaisuuden vuoksi terävinä, mutta todellisuudessa nurkat ovat taivutuk-15 sesta johtuen jonkin verran kaarevia.

Kuviossa 14 on esitetty vielä eräs iskuvasara aukileikattuna. Keksinnön mukainen ratkaisu mahdollistaa kiilamaisen, alapäätään kohti suppenevan suojakotelon 8 valmistamisen. Tällöin suojakotelon 8 viiston sisäpinnan ja iskulaitteen 1 ulkopinnan väliin muodostuvaan kiilamaiseen tilaan voidaan 20 sovittaa kiilamainen kulutuspala 30. Edullisesti kulutuspaloja 30 on ainakin kaksi iskulaitteen 1 vastakkaisilla puolilla. Laitteen toiminnan aikana iskulaite 1 pääsee suojakotelon 8 sisällä jonkin verran liikkumaan aksiaalisuunnassa Γ: vaimennuselementtien 14 ja 15 tukemana. Tällöin kulutuspalat 30 tukevat ja : 1. ohjaavat iskulaitteen 1 rungon liikettä. Iskulaite 1 liukuu iskuvasaran käytön ,1, : 25 aikana kulutuspalojen 30 suhteen, minkä vuoksi kulutuspalat kuluvat aikaa * »· i(| myöten. Kuvion 14 mukaisessa ratkaisussa kiilamaisten kulutuspalojen 30 • · asemaa voidaan kuitenkin kätevästi, esimerkiksi huoltojen yhteydessä, säätää * » 1 »· vertikaalisuunnassa V suojakotelon ja iskulaitteen välisessä kiilamaisessa ti- * · ‘'·· lassa, jolloin tarvittava tuenta saadaan muodostettua kuluneillakin kulutuspa- 30 loilla 30. Säädön ansiosta kulutuspalojen 30 käyttöikää voidaan pidentää * f i huomattavasti. Lisäksi kulutuspalojen 30 ja iskulaitteen 1 rungon välinen välys voidaan aina säätää halutuksi. Edullisesti kulutuspalat 30 käsittävät niiden suojakotelon 8 puoleisessa pinnassa kiinnitysuran tai vastaavan, johon säätö-ruuvi 31 on sovitettavissa niin, että kulutuspalaa voidaan tarvittaessa liikuttaa

♦ I

35 vertikaalisuunnassa V. Edullisesti kulutuspalojen 30 säätö voidaan tehdä suo- > I t I I f » 8 116475 jakotelon 8 ulkopuolelta. Kuvioon 14 on vielä merkitty katkoviivalla kulutuspala 30', joka on kulunut käytössä ja jonka asema on säädetty uudelleen niin, että se jälleen kykenee antamaan tarvittavan tuen ja ohjauksen iskulaitteelle. Kulu-tuspalat pitävät siten iskulaitteen ennalta määrätyssä asemassa suojakotelon 5 sisällä ja lisäksi ehkäisevät värähtelyjen ja melun syntymistä. Kulutuspalat voidaan valmistaa esimerkiksi sopivasta kulutusta kestävästä muovimateriaalista.

Piirustukset ja niihin liittyvä selitys on tarkoitettu vain havainnollistamaan keksinnön ajatusta. Yksityiskohdiltaan keksintö voi vaihdella patentti-10 vaatimusten puitteissa.

* s · • I » ♦ « I I · 1 a i v » 4

» I

• I · « »

Claims

116475

1. Menetelmä rikotuslaitteen suojakotelon valmistamiseksi, joka ri-kotuslaite käsittää iskulaitteen (1), jossa on iskumäntä (2), joka on sovitettu tekemään edestakaista aksiaalisuuntaista liikettä ja sovitettu iskemään isku-5 männän (2) aksiaalisella jatkeella olevan työkalun (3) iskupintaan (4) isku-pulssin muodostamiseksi työkaluun, jolloin työkalu välittää iskupulssin edelleen käsiteltävään kohteeseen, ja jossa rikotuslaitteessa on suojakotelo (8), jonka sisään iskulaite (1) on sovitettu, ja joka menetelmä käsittää seuraavat vaiheet: 10. muodostetaan kaksi pitkänomaista, poikkileikkaukseltaan olennai sesti L:n muotoista kotelokappaletta (16, 17), - sovitetaan kotelokappaleiden (16, 17) pituussuuntaiset reuna-osuu-det (16a, 16b, 17a, 17b) olennaisesti toisiaan vasten poikkileikkaukseltaan olennaisesti suorakulmion muotoisen putkimaisen rakenteen aikaansaa- 15 miseksi, - sovitetaan suojakotelon (8) yläpäähän poikkisuuntainen yläkappa-le (11), ja edelleen sovitetaan suojakotelon (8) alapäähän poikkisuuntainen alakappale (9), jonka läpi työkalu (3) johdetaan, tunnettu siitä, että 20. säädetään kotelokappaleiden (16, 17) keskinäistä asemaa poikki- suunnassa suojakotelon (8) suunniteltujen sisämittojen (a, b) aikaansaamiseksi, ja - kiinnitetään mainittujen säätötoimien jälkeen kotelokappaleet (16, 17) pituussuuntaisten reunojen (16a, 16b, 17a, 17b) alueelta liikkumattomasti : 25 toisiinsa.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että muodostetaan kotelokappaleet (16, 17) levymateriaalista ja taivutetaan ’1*4* kotelokappaleet (16, 17) pituussuuntaisella taivutuksella L:n muotoon. * >

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu 30 siitä, että kiinnitetään kotelokappaleet (16, 17) toisiinsa pituussuuntaisten reu- : nojen (16a, 16b, 17a, 17b) kohdalta olennaisesti suojakotelon (8) alareunasta :’ yläreunaan ulottuvilla olennaisesti yhtenäisillä hitsaussaumoilla (20).

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että sovitetaan ainakin osa kotelokappaleiden (16, 17) vas- » » 116475 takkaisista pituussuuntaisista reunoista (16a, 16b, 17a, 17b) ainakin osaksi limittäin toisiinsa nähden.

5. Rikotuslaite, joka käsittää iskulaitteen (1), jossa on iskumäntä (2), joka on sovitettu tekemään edestakaista aksiaalisuuntaista liikettä ja sovi- 5 tettu iskemään iskumännän (2) aksiaalisella jatkeella olevan työkalun (3) isku-pintaan (4) iskupulssin muodostamiseksi työkaluun, jolloin työkalu (3) on sovitettu välittämään iskupulssin edelleen käsiteltävään kohteeseen, ja jossa riko-tuslaitteessa on suojakotelo (8), jonka sisään iskulaite (1) on sovitettu, ja joka suojakotelo (8) on muodostettu kahdesta pitkänomaisesta kotelokappaleesta 10 (16, 17), jotka käsittävät pituussuuntaiset reunat (16a, 16b, 17a, 17b), ja jotka kotelokappaleet (16, 17) on kiinnitetty pituussuuntaisista reunoistaan (16a, 16b, 17a, 17b) toisiinsa poikkileikkaukseltaan olennaisesti suorakulmion muotoiseksi putkimaiseksi rakenteeksi, ja edelleen jonka suojakotelon (8) yläpäässä on poikkisuuntainen yläkappale (11) ja vastaavasti suojakotelon (8) ala-15 päässä on poikkisuuntainen alakappale (9), jonka läpi työkalu (3) on sovitettu, tunnettu siitä, että kotelokappaleiden (16, 17) poikkileikkaus on olennaisesti L:n muotoinen.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen rikotuslaite, tunnettu siitä, että kotelokappaleet (16, 17) on kiinnitetty toisiinsa olennaisesti suojakotelon 20 alareunasta yläreunaan ulottuvalla olennaisesti yhtenäisellä hitsaussaumalla.

7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen rikotuslaite, tunnettu siitä, että kotelokappaleet (16, 17) on muodostettu levymateriaalista taivuttamalla. • ♦ · l' t · » » • * I t » I I » J * I 116475