FI112526B - Förfarande för att minska kväveoxidutsläpp (NOx) från en turboladdad fyrtaktskolvmotor - Google Patents
Förfarande för att minska kväveoxidutsläpp (NOx) från en turboladdad fyrtaktskolvmotor Download PDFInfo
- Publication number
- FI112526B FI112526B FI991632A FI991632A FI112526B FI 112526 B FI112526 B FI 112526B FI 991632 A FI991632 A FI 991632A FI 991632 A FI991632 A FI 991632A FI 112526 B FI112526 B FI 112526B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- water
- engine
- nox
- process according
- combustion chamber
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
- F02M25/025—Adding water
- F02M25/03—Adding water into the cylinder or the pre-combustion chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
- F02B47/02—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being water or steam
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
- F02M25/0227—Control aspects; Arrangement of sensors; Diagnostics; Actuators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
- F02M25/025—Adding water
- F02M25/028—Adding water into the charge intakes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Catalysts (AREA)
Claims (8)
1. Förfarande för att minska kväveoxidutsläpp (NOx) frän en turboladdad fyrtaktskolvmotor genom att tillföra vatten eller vattenänga direkt tili motorns förbränningsrum, vid vilket förfarande vattentillförseln ästadkoms ätminstone i huvudsak under insugningstakten, kännetecknat av att vattentillförseln 1. päbörjas tidigast när sugventilen rört sig en sträcka som utgör ungefär 50 % av dess totala öppningsrörelse.
2. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att ett ; ämne som kyler av förbränningsprocessen och/eller reducerar kväveoxider, tili 20 exempel urea och/eller ammoniak, upplöses i vattnet innan det tillförs förbränningsrummet. - * t r »
3. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att tidpunkten för början av vattentillförseln, mängden av vattnet som skall 25 tillföras och/eller tillförseltiden styrs i enlighet med kväveoxidernas (NOx) . behövliga minskningsgrad och motorns belastning och/eller varvtal.
4. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att , mängden av vattnet som skall tillföras styrs i enlighet med fuktigheten av den 30 tili motorn flödande förbränningsluften. 9 112526
5. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att mängden av vattnet som skall tillföras styrs i enlighet med den uppmätta kväveoxidhalten (NOx) i avgaserna. 5
6. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att en del av avgaserna lämnas kvar i motorns förbränningsrum för att effektivera minskningen av kväveoxider (NOx).
7. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att 10 vattentillförseln ästadkoms i flera än ett steg.
8. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att avgasventilens och sugventilens funktion installs sä att en del av avgaserna blir kvar i cylindern och under insugningstakten sammanblandas med gaserna och 15 vattnet som tillförs cylindern.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI991632A FI112526B (sv) | 1999-07-21 | 1999-07-21 | Förfarande för att minska kväveoxidutsläpp (NOx) från en turboladdad fyrtaktskolvmotor |
DK00306157T DK1070838T3 (da) | 1999-07-21 | 2000-07-19 | Fremgangsmåde til reduktion af nitrogenoxidemissioner (NOx-emissioner) fra stempelmotor |
AT00306157T ATE282767T1 (de) | 1999-07-21 | 2000-07-19 | Verfahren zur verminderung des stickoxydausstosses einer brennkraftmaschine |
JP2000218367A JP4381572B2 (ja) | 1999-07-21 | 2000-07-19 | 容積形機関の窒素酸化物(nox)排出量を削減する方法 |
DE60015870T DE60015870T2 (de) | 1999-07-21 | 2000-07-19 | Verminderung des stickoxydaustosses einer brennkfraftmaschine |
EP00306157A EP1070838B1 (en) | 1999-07-21 | 2000-07-19 | Method of reducing nitrogen oxide (NOx) emissions of piston engine |
US09/620,759 US6415745B1 (en) | 1999-07-21 | 2000-07-21 | Method of reducing nitrogen oxide (NOx) emissions of piston engine |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI991632 | 1999-07-21 | ||
FI991632A FI112526B (sv) | 1999-07-21 | 1999-07-21 | Förfarande för att minska kväveoxidutsläpp (NOx) från en turboladdad fyrtaktskolvmotor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI991632A FI991632A (sv) | 2001-01-22 |
FI112526B true FI112526B (sv) | 2003-12-15 |
Family
ID=8555099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI991632A FI112526B (sv) | 1999-07-21 | 1999-07-21 | Förfarande för att minska kväveoxidutsläpp (NOx) från en turboladdad fyrtaktskolvmotor |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6415745B1 (sv) |
EP (1) | EP1070838B1 (sv) |
JP (1) | JP4381572B2 (sv) |
AT (1) | ATE282767T1 (sv) |
DE (1) | DE60015870T2 (sv) |
DK (1) | DK1070838T3 (sv) |
FI (1) | FI112526B (sv) |
Families Citing this family (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI114112B (sv) * | 2001-03-14 | 2004-08-13 | Marioff Corp Oy | Förfarande för att rengöra en förbränningsmotors avgaser och anläggning för att mata fuktig luft i en förbränningsmotor |
FI20011261A (sv) * | 2001-06-14 | 2002-12-15 | Wartsila Nederland B V | Kombinerad bränncell-kolvmotoranläggning och förfarande för att driva en kombinerad bränncell-kolvmotoranläggning |
US7971561B2 (en) * | 2001-12-19 | 2011-07-05 | Lenz Environment Resources Co., Ltd. | Diesel engine exhaust purifier |
FI115991B (sv) * | 2002-04-19 | 2005-08-31 | Marioff Corp Oy | Förfarande och apparatur i en insprutningsapparatur |
US6959670B2 (en) * | 2002-06-17 | 2005-11-01 | Kuo Chang Lin | Engine system having opened water tank cover |
US6698387B1 (en) | 2002-09-11 | 2004-03-02 | Mcfarland Steve | Method of hydrating the intake air of an internal combustion engine |
US7320298B1 (en) * | 2004-11-24 | 2008-01-22 | Brian Steven Ahern | Charged water fumigation for combustion systems |
US20060191260A1 (en) * | 2005-02-28 | 2006-08-31 | Aspen Engineering Services, Llc | Venturi induction for heat recovery and low nox internal combustion engines |
US20070131180A1 (en) * | 2005-12-13 | 2007-06-14 | The University Of Chicago | Water and/or alcohol water secondary injection system for diesel engines |
US7895841B2 (en) * | 2006-07-14 | 2011-03-01 | General Electric Company | Method and apparatus to facilitate reducing NOx emissions in turbine engines |
CA2679423A1 (en) * | 2007-02-27 | 2008-09-04 | The Scuderi Group, Llc | Split-cycle engine with water injection |
GR20080100222A (el) * | 2008-04-02 | 2009-11-19 | Διονυσιος Χαραλαμπους Χοϊδας | Μεθοδος και διαταξεις ψυξης του περιβαλλοντος βαλβιδας εξαγωγης |
JP2011526342A (ja) * | 2008-06-26 | 2011-10-06 | カンブリアン エナジー ディベロップメント リミテッド ライアビリティー カンパニー | 不燃性流体噴射を用いてエンジンを作動するための装置及び方法 |
US8127745B2 (en) | 2010-07-29 | 2012-03-06 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for controlling fuel usage |
US8483937B2 (en) | 2010-07-29 | 2013-07-09 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for controlling fuel usage |
US8554445B2 (en) * | 2010-07-29 | 2013-10-08 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for controlling fuel usage |
US8096283B2 (en) | 2010-07-29 | 2012-01-17 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for controlling fuel usage |
US8352162B2 (en) | 2010-07-29 | 2013-01-08 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for controlling fuel usage |
US8413617B2 (en) | 2010-11-23 | 2013-04-09 | Etagen, Inc. | High-efficiency two-piston linear combustion engine |
US8453612B2 (en) | 2010-11-23 | 2013-06-04 | Etagen, Inc. | High-efficiency linear combustion engine |
US8662029B2 (en) | 2010-11-23 | 2014-03-04 | Etagen, Inc. | High-efficiency linear combustion engine |
US8997699B2 (en) | 2011-02-15 | 2015-04-07 | Etagen, Inc. | Linear free piston combustion engine with indirect work extraction via gas linkage |
US9004038B2 (en) | 2011-12-29 | 2015-04-14 | Etagen, Inc. | Methods and systems for managing a clearance gap in a piston engine |
US9097203B2 (en) | 2011-12-29 | 2015-08-04 | Etagen, Inc. | Methods and systems for managing a clearance gap in a piston engine |
US20130167797A1 (en) | 2011-12-29 | 2013-07-04 | Matt Svrcek | Methods and systems for managing a clearance gap in a piston engine |
US8720317B2 (en) | 2011-12-29 | 2014-05-13 | Etagen, Inc. | Methods and systems for managing a clearance gap in a piston engine |
US9169797B2 (en) | 2011-12-29 | 2015-10-27 | Etagen, Inc. | Methods and systems for managing a clearance gap in a piston engine |
DE102012202220B4 (de) | 2012-02-14 | 2014-05-15 | Ford Global Technologies, Llc | Verdünnung des Gases in einem Ansaugkrümmer durch Wassereinspritzung |
DE102012204382A1 (de) * | 2012-03-20 | 2013-09-26 | Man Diesel & Turbo Se | Verfahren zum Betreiben einer Hubkolbenbrennkraftmaschine |
US8960133B2 (en) * | 2013-01-23 | 2015-02-24 | Ford Global Technologies, Llc | Liquid injection for scavenging |
US10215229B2 (en) | 2013-03-14 | 2019-02-26 | Etagen, Inc. | Mechanism for maintaining a clearance gap |
DE102015208476A1 (de) * | 2015-05-07 | 2016-11-10 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zur Einspritzung von Wasser für eine Brennkraftmaschine |
CA3107650A1 (en) | 2018-07-24 | 2020-01-30 | Mainspring Energy, Inc. | Linear electromagnetic machine |
CN109630292A (zh) * | 2018-11-10 | 2019-04-16 | 天津大学 | 一种用于商用车的燃料电池耦合发动机喷水的方法 |
US11047341B2 (en) | 2018-11-13 | 2021-06-29 | Caterpillar Inc. | Prechamber fluid injection |
JP7524922B2 (ja) * | 2022-03-25 | 2024-07-30 | トヨタ自動車株式会社 | エンジン制御装置 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1966671A (en) * | 1929-07-16 | 1934-07-17 | Donald J Campbell | Internal combustion engine |
FR2146514A5 (sv) * | 1971-07-16 | 1973-03-02 | Serruys Max | |
US3818876A (en) * | 1971-08-16 | 1974-06-25 | M Voogd | Smog control system and method |
DE2631407C3 (de) | 1976-07-13 | 1980-08-07 | Walter 2105 Seevetal Franke | Brennkraftmotor |
GB2082677B (en) * | 1980-08-27 | 1984-04-26 | Dal David John Van | Injection of fluid eg water into ic engines |
US4476817A (en) * | 1980-09-25 | 1984-10-16 | Owen, Wickersham & Erickson, P.C. | Combustion and pollution control system |
SU954583A1 (ru) | 1981-01-04 | 1982-08-30 | Алтайский политехнический институт им.И.И.Ползунова | Способ работы четырехтактного двигател внутреннего сгорани |
JPH0658058B2 (ja) * | 1990-03-13 | 1994-08-03 | ダイハツデイーゼル株式会社 | ディーゼル機関 |
DE4416886A1 (de) * | 1994-05-13 | 1995-11-16 | Mak Maschinenbau Krupp | Vorrichtung zum Einspritzen von Wasser in Dieselmotoren |
FI101168B (sv) * | 1994-12-23 | 1998-04-30 | Waertsilae Nsd Oy Ab | Insprutningsanordning och förfarande för dess användning vid en förbrä nningsmotor |
-
1999
- 1999-07-21 FI FI991632A patent/FI112526B/sv not_active IP Right Cessation
-
2000
- 2000-07-19 DK DK00306157T patent/DK1070838T3/da active
- 2000-07-19 JP JP2000218367A patent/JP4381572B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 2000-07-19 EP EP00306157A patent/EP1070838B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-07-19 AT AT00306157T patent/ATE282767T1/de active
- 2000-07-19 DE DE60015870T patent/DE60015870T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-07-21 US US09/620,759 patent/US6415745B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATE282767T1 (de) | 2004-12-15 |
DE60015870D1 (de) | 2004-12-23 |
JP4381572B2 (ja) | 2009-12-09 |
EP1070838A2 (en) | 2001-01-24 |
US6415745B1 (en) | 2002-07-09 |
DE60015870T2 (de) | 2005-12-01 |
JP2001050071A (ja) | 2001-02-23 |
EP1070838B1 (en) | 2004-11-17 |
DK1070838T3 (da) | 2005-03-21 |
EP1070838A3 (en) | 2002-01-09 |
FI991632A (sv) | 2001-01-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI112526B (sv) | Förfarande för att minska kväveoxidutsläpp (NOx) från en turboladdad fyrtaktskolvmotor | |
US6725829B2 (en) | Combustion control apparatus of diesel engine | |
US7681394B2 (en) | Control methods for low emission internal combustion system | |
US7426922B2 (en) | Engine exhaust gas purifier | |
US6543411B2 (en) | Method for generating a homogeneous mixture for auto-ignition internal combustion engines and for controlling the combustion process | |
RU2581684C2 (ru) | Система рециркуляции выхлопных газов с фиксированным содержанием | |
US7117843B2 (en) | Emission reduction in a diesel engine using an alternative combustion process and a low-pressure EGR loop | |
US8315777B2 (en) | Control apparatus and control method for internal combustion engine | |
JP2005291210A (ja) | 内燃過給エンジンの排気ガスの再循環を制御する方法およびそのような方法を使用するエンジン | |
JP4552696B2 (ja) | 予混合燃焼圧縮着火内燃機関 | |
RU2457341C2 (ru) | Способ эксплуатации двухтактного дизельного двигателя большой мощности с прямоточной продувкой, а также двухтактный дизельный двигатель большой мощности с прямоточной продувкой | |
JP2003262131A (ja) | ガスエンジンの給気温度制御方法及びその装置 | |
EP1348858A1 (en) | Combustion control apparatus for an engine, an engine, combustion control method thereof, computer-readable storage medium, and computer program | |
US6892682B2 (en) | Two-stroke internal combustion engine with internal scavenging | |
US20070006575A1 (en) | Exhaust gas purifying device for an internal combustion engine | |
CN111919021B (zh) | 用于机动车、尤其是汽车的内燃机以及用于运行这种内燃机的方法 | |
JP4924280B2 (ja) | ディーゼルエンジンの制御装置。 | |
JP5772762B2 (ja) | 内燃機関 | |
JP2007146854A (ja) | ターボ過給機付き筒内噴射エンジン及びその制御方法 | |
JP3044077B2 (ja) | 過給機付エンジンの燃料供給装置 | |
JP2006266182A (ja) | ディーゼルエンジンの作動方法 | |
SU787698A1 (ru) | Способ питани дизел | |
JP2004036500A (ja) | 内燃機関の燃料供給制御装置 | |
KR20210056799A (ko) | 가압 egr장치 및 그의 제어방법 | |
JP2013122188A (ja) | 内燃機関 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |