FI101319B - Menetelmä ja laitteisto pitkänippitelan hihnavaipan kulumisen vähentäm iseksi - Google Patents

Description

101319

Menetelmä ja laitteisto pitkänippitelan hihnavaipan kulumisen vähentämiseksi Förfarande och anläggning för minskning av förslitningen av remmantel i längnypspress 5

Keksinnön kohteena on menetelmä ja laitteisto pitkänippitelan hihnavaipan kulumisen vähentämiseksi.

10

Pitkänippipuristimessa on ongelmana hihnavaipan kuluminen liukukengän päätyjen kohdalta. Hakijan aiemmasta EP-patentista 0 527 881 tunnetaan laitteisto, jossa hihnaa siirretään aksiaalisesti mekaanisten stoppareiden avulla käsin noin kerran viikossa. Hihnan kiristys tapahtuu hydraulisylinterien avulla. Hydraulisylinterit on sovitettu 15 vaikuttamaan ainoastaan hihnan toiseen päätyyn ja hihnan toinen pääty pidetään paikallaan lukittuna. Kun hihnavaippa on venynyt tietyn matkan, suoritetaan hihnavaipan siirto uuteen asemaan (kiristyksen ollessa päällä koko ajan). Yleensä hihnavaippa joudutaan vaihtamaan n. kahdeksan kuukauden käytön jälkeen. Hihnavaipan venytyslaitteistoa käytetään toiminnallisista syistä hihnavaipan muodossaan pitämiseksi. Kyseisessä 20 EP 0 527 881 -ratkaisussa ei hihnavaipan venymää käytetä millään lailla hyödyksi, vaan hihnavaipan venytyslaitteistoa käytetään ainoastaan hihnavaipan toiminnan mahdollistamiseksi hihnavaipan pyrkiessä venymään käytössä.

» Tässä hakemuksessa ehdotetaan parannusta edellä mainittuun EP-patentista 0 527 881 25 tunnettuun menetelmään. Hakemuksessa ehdotetaan sitä, että hihnan venytyssuunta vaihdetaan automaattisesti tietyn venymismatkan tai aikajakson jälkeen. Näin ollen keksinnön mukaisen menetelmän eräässä edullisessa suoritusmuodossa lukitaan ensin hihnan toinen pääty ja vaikutetaan sylinterilaitteella hihnan toiseen päätyyn ja venytetään hihnaa suuntaan Lj. Tämän jälkeen lukitaan hihnan toinen pääty ja venytetään 30 hihnaa vastakkaiseen suuntaan L2, eli vaihdetaan hihnan venytyssuunta. Esimerkiksi yhden vuorokauden kuluttua hoitopuolen pääty vapautetaan ja vastaavasti lukitaan käyttöpuolen pääty. Keksinnön mukaisessa ratkaisussa hihnan venymistä käytetään 2 101319 hyväksi pitkänippitelan hihnavaipan kuormituskengän päätyjen kohdalla esiintyvien kulumiskohtien Kj ja K2 siirtämiseen. Hihnavaipan kulumiskohdilla Kj ja K2 tarkoitetaan niitä kohtia hihnassa, jotka osuvat kuormituskengän reuna-alueille.

5 Tarvittaessa kiristyssylinterien paineilla voidaan ohjata venymisen suuruutta sekä voidaan siirtää koko hihnaa aksiaalisesta Hihnan pituutta ja asemaa voidaan seurata etäisyysantureilla. Hihnan lukitus voidaan suorittaa esimerkiksi mekaanisilla, hydraulisilla, magneettisilla tai pneumaattisilla lukituselementeillä.

10 Keksinnölle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksissa.

Keksinnön mukaisessa rakenteessa venytetään hihnavaippaa ensin toiseen suuntaan ja tämän jälkeen toiseen suuntaan. Venytyssuunta vaihdetaan ohjaamalla toimilaitteita kuten hihnavaipan päätyihin kytkeytyviä hydraulisylintereitä ja/tai erillisiä lukituslait-15 teitä. Keksinnön eräässä suoritusmuodossa pidetään hihnavaipan toinen pääty ensin lukittuna ja toista venytetään. Tämän jälkeen pidetään hihnavaipan toinen pääty lukittuna ja toista puolta venytetään. Hihnavaipan lukitus voidaan suorittaa esimerkiksi lukitsemalla sylinteriin, edullisesti hydraulisylinteriin liittyvä venttiili. Jäykempi lukitus saadaan kun käytetään erillisiä lukituslaitteita. Esimerkiksi voidaan käyttää erillistä 20 karaa, joka tulee hihnavaippaan liittyvän liikkuvan laipan otsapintaa vasten. Lukitustilan-teessa puristetaan toimilaitteella, edullisesti hydraulisylinterillä lukituspuolen päätyyn liittyvää hihnavaipan laippaa kyseistä karaa vasten ja toiseen hihnavaipan vapaasti liikkuvaan päätyyn kohdistetaan hihnavaipan venyttämiseksi kuormitusvoima toisella toimilaitteella, edullisesti hydraulisylinterillä.

25 : Keksinnön puitteissa on mahdollinen myös suoritusmuoto, jossa voidaan hihnavaippaa oskilloida venytyksen ohella. Tällöin vaihdettaessa venytyssuuntaa, vaihdetaan myös hihnavaipan oskillointisuunta. Edullisesti oskillointi toteutetaan kahdella hydraulisylinterillä vaikuttamalla eri paineilla eri puolen hydraulisylintereihin.

30 3 101319

Keksintöä selostetaan seuraavassa viittaamalla oheisien piirustuksien kuvioissa esitettyihin keksinnön eräisiin edullisiin suoritusmuotoihin, joihin keksintöä ei ole tarkoitus kuitenkaan yksinomaan rajoittaa.

5 Kuviossa IA on esitetty havainnollisesti poikkileikkauskuvantona pitkänippitelarakenne konesuuntaan nähden sivultapäin.

Kuviossa IB on esitetty havainnollisesti kuvion IA mukaisen pitkänippipuristimen pitkänippitela pitkittäispoikkileikkauskuvantona.

10

Kuviossa 1C on esitetty suurennetussa mittakaavassa ja poikkileikkauskuvantona pitkänippitelan toinen pääty toimilaitteen 15a} kohdalta.

Kuviossa 2A ja 2B on esitetty hihnavaipan venymädiagrammi. Kuvio 2A on vanha 15 tekniikan tason mukainen ratkaisu. Kuvio 2B esittää keksinnön mukaista ratkaisua.

Kuviossa 3A on esitetty keksinnön suoritusmuoto, jossa pitkänippitelan yhteyteen on asetettu alapuolinen vastatela ja jossa laakeripesien Gj ja G2 yhteyteen on asetettu anturilaite. Laitteisto käsittää lukitusvälineet, jolloin hihnavaipan lukituksessa olevan 20 päädyn lukituslaitteiden kara on hihnavaippaan liittyvää päätylaippaa tai vastaavaa vasten.

Kuviossa 3B on selostettu karan pakko-ohjattu siirto.

25 Kuviossa 3C on esitetty havainnollisesti kuviossa 3A esitettyjen lukituslaitteiden 50als50a2 periaatteellinen rakenne.

Kuviossa 4A on esitetty lukituksen suoritusmuoto, jossa lukitus toteutetaan liikutettavaan laippaan liittyvällä lukitusvanteella.

Kuviossa 4B on esitetty leikkaus I-I kuviosta 4A.

30 4 101319

Kuviossa S A on esitetty lohkokaavioesityksenä keksinnön mukainen menetelmä hihnavaipan venytyksessä.

Kuviossa 5B on esitetty toinen keksinnön vaihtoehtoinen suoritusmuoto, jossa toiminta-5 moodi toimilaitteiden 15alt15a2 kohdalla muutetaan automaattisesti tietyn aikaperiodin jälkeen.

Kuviossa 6A on esitetty muuten kuviota SA vastaava toiminta, mutta kuvion suoritusmuodossa säädetään/ohjataan lukituslaitteita.

10

Kuvio 6B vastaa kuvion 5B suoritusmuotoa, mutta ohjaus tapahtuu niin, että lukituslaitteita ohjataan. Hihnavaipan päätyihin kytkeytyvissä kuormitussylintereissä voi olla jatkuvasti kuvion 3A selostuksen mukaisesti kuormitus.

15 Kuviossa IA on esitetty havainnollisesti pitkänippitelan poikkileikkausrakenne. Pitkänip-pitela 1 ja sen vastatela 3 muodostavat nipin N. Pitkänippitela 1 käsittää hihnavaipan 11, joka on joustava muotoaan muuttuva vaippa, joka asettuu pitkänippitelan 1 kuormi-tuskengän 14 ja vastatelan 2 määräämään muotoon. Pitkänippitelan 1 keskeisakseli 12 käsittää kuormitusvälineet 13, joiden avulla kuormituskenkä 14 on painettavissa 20 vastatelaa 2 vasten. Raina W ja huopa H on johdettu nipin N läpi.

Kuviossa IB on esitetty kaaviomaisesti poikkileikkaus kuvion IA yläpuolisesta pitkänip-pitelasta 1 ja kuviossa esitetty rakenne käsittää keksinnön mukaisesti kahdet toimilaitteet 15a! ja 15a2 pitkänippitelan 1 hihnavaipan 11 venyttämiseksi vuorottaisesti eri 25 suuntiin; suuntiin ja 1^.

• <

Hydraulitoimilaitteet 15at ja 15a2 voivat kuvion IA, IB, 1C suoritusmuodossa toimia myös lukituslaitteina, jolloin kuormitettaessa toista toimilaitetta 15a|, pidetään toiset toimilaitteet 15a2 lukitustilassa, jolloin ne lukitsevat hihnavaipan toisen päädyn ja 30 vastaavasti toisin päin. Hakemuksessa selostetaan (kuviot 4A,4B) edempänä myös 5 101319 erillisiä lukitusvälineitä, joilla voidaan erikseen suorittaa pitkänippitelan hihnavaipan 11 päätyjen lukitus.

Kuviossa IB esitetysti toimilaitteet 15aj käsittävät kuormitussylinterin 16, joka liittyy 5 nivelliitoksen D kautta luistissa 17 ohjattuun jatkovarteen 18. Jatkovarsi 18 liittyy laippaan 19, joka kytkeytyy toiminnallisesti edelleen hihnavaipan 11 päätylaippaan 20a j. Päätylaipan 20a1 ja akselin 12 välillä on liukusovite. Samoin laipan 19 ja akselin 12 välillä. Näin ollen vaikutettaessa toimilaitteella ISaj tai 15a2 hihnavaippaan 11 sitä venyttävästä vaikutetaan hihnavaipan 11 jompaan kumpaan päätyyn; päätylaippaan 10 20a j tai 20a2. Laakerivälineet F sijaitsevat laipan 19 jatkeen 190 ja laipan 20 olakkeen 200 välillä. Hihnavaippa 11 on sovitettu pyörimään laakerivälineiden F varassa.

Pumput Pj ja P2 voi korvata myös yksi yhteinen pumppu. Hydraulisylinteriä 15aj käytetään pumpun Pj avulla ja venttiilin Vj kautta siirretään öljynpaine hydrauli-15 sylinterille 15aj. Vastaavasti pumpun P2 ja venttiilin V2 kautta käytetään hydraulisylinteriä 15a2. Pitkänippitelan 1 pyörimätön staattinen keskeisakseli 12 lepää akselin 12 kulmamuutoksen sallivien seisontalaakerien Gj ja G2 varassa. Kuvioon on piirretty pelkästään toimilaitteiden 15al515a2 öljynkiertopiiri. Telan muita öljynkierrätyspiirejä ei ole esitetty.

20 ’ Näin ollen kuviossa esitetysti vaikutettaessa toimilaitteella 15aj nuolen Lt suuntaan hihnavaipan 11 toiseen päätyyn laipan 20aj kautta, pidetään toiset hydraulitoimilaitteet 15a2 lukittuna ja estetään tällöin hihnavaipan 11 toisen päädyn liike. Kun hihnavaipan se pääty, johon on vaikutettu voimalaitteella 15aj on siirtynyt tietyn matkan, havainnoi-25 daan kyseinen matka esim. induktiivisella anturilaitteella 45aj ja ohjataan tämän jälkeen : laitteita 15aj,15a2 siten, että toimilaite 15aj lukkiutuu ja vaikutetaan voimalla hydrauli- toimilaitteen 15a2 avulla hihnavaipan 11 toiseen päätyyn ja venytetään kyseistä hihnavaippaan sen toisesta päädystä. Kun hydraulitoimilaite 15aj on lukittuna, vaikuttaa hydraulitoimilaite 15a2 voimalla laipan 19 kautta pitkänippitelan laippaan 20a2 ja siten 30 laippaan 20a2 liittyvään hihnavaippaan 11. Näin jatketaan kunnes koko hihnavaipan 11 venymävara on käytetty ja tämän jälkeen vaihdetaan hihnavaippa 11. Edellä mainitulla 6 101319 menetelmällä voidaan hihnavaippaa 11 käyttää noin 12 kuukautta ja saavutetaan täten useamman kuukauden säästö vanhaan menetelmään verrattaessa. Lisäksi uudessa keksinnön mukaisessa ratkaisussa siirretään jatkuvasti kuormituskengän 14 ja hihnavai-pan 11 välistä rajakohtaa ja estetään siten hihnavaipan merkkautuminen kuormitusken-5 gän 14 päätyalueen kohdalla. Anturilaite 45a1,45a2 voi olla esimerkiksi induktiivinen anturi, joka havainnoi hihnavaipan 11 laipan 20a1,20a2 aseman. Näin ollen anturilaitteita 45a1,45a2 voi olla kaksi kappaletta, jolloin anturilaitteet sijaitsevat hihnavaipan eri päädyissä. Tällöin havainnoidaan toisilla anturilaitteilla 45 hihnavaipan toisen päädyn asema ja toisilla anturilaitteilla hihnavaipan toisen päädyn asema. Keksinnön kuviossa 10 esitetyissä suoritusmuodoissa ovat laitejäijestelyt hihnavaipan 11 päädyssä vastaavanlaiset. Näin ollen laitteet 15a1,15a2 ovat edullisesti keskenään samanlaisia ja samoin niihin liittyvät toiminnalliset osat, kuten laipat 19.

Kuviossa 1C on esitetty suurennetussa mittakaavassa pitkänippitelan pääty poikkileik-15 kauksena. Toimilaite 15a} on edullisesti hydraulitoimilaite, joka käsittää hydraulisylin-terin, jolla vaikutetaan voimalla laippaan 19, joka sijaitsee keskiakselin 12 olakkeen d’ päällä. Laippa 19 on sovitettu liukumaan akselin 12 olakkeen d’ päällä. Laippa 19 käsittää edelleen olakkeen 190. Pitkänippitelan hihnavaipan 11 laippaan 20ax liittyy olake 200. Laakerivälineet F sijaitsevat laippojen 200 ja 190 välissä. Hihnavaippa 11 20 pyörii laakerivälineiden F varassa. Laippa 20aj on sovitettu liukumaan myös akselin d’ päällä. Näin ollen vaikutettaessa voimalla toimilaitteen 15a1 avulla, liikutetaan laippaa 19 ja vaikutetaan sen kautta laippaan 20aj ja venytetään hihnavaippaa 11 suuntaan Lt. Kuviossa 1C esitetysti hydraulisylinteri 16 on liitetty hydraulisylinterirungon toisesta päädystä kiinteään akseliin 12, siihen liittyviin vaipparakenteisiin. Sylinteri 16 on 25 sovitettu varrestaan e kytkeytymään nivelliitoksen D kautta jatkovarteen 18, jota ” ohjataan luistissa 17, joka on kytketty akseliin 12. Jatkovarsi 18 on liitetty edelleen laippaan 19, joka on sovitettu vaikuttamaan laipan 20a1 kautta hihnavaippaan 11.

Kuviossa 2A on esitetty tekniikan tason mukainen hihnavaipan venymä/aikadiagrammi. 30 Kuvioissa 2A ja 2B on kirjaimilla A ja B esitetty hihnavaipan kohtaa kuormituskengän 14 päädyissä. Kirjaimilla A’ ja B’ on esitetty hihnavaipan päätyjä. Pystykoordinaatis- 7 101319 tossa on esitetty venytysaikaa ja vaakakoordinaatisto esittää venymämatkaa millimetreinä. Kuviossa 2A esitetysti hihnavaippa tulee vaihtaa n. kahdeksan kuukauden venytyksen jälkeen, jolloin laitteen koko säätövara on käytetty. Kuviossa 2B esitetyssä keksinnön mukaisessa ratkaisussa voidaan käyttää kapeampaa hihnavaippaa, jolloin S saadaan lisää venytysmatkaa ja voidaan käyttää koko venytysalue tehokkaasti hyödyksi. Lisäksi venytettäessä vuoronperään hihnavaipan 11 eri päätyjä, saadaan siirrettyä riittävästi kuormituskengän päädyn ja hihnavaipan 11 välistä epäjatkuvuuskohtaa ja estetään siten hihnavaipan merkkaantuminen. Kuviossa 2B esitetysti hihnavaippa vaihdetaan n. 12 kuukauden käytön jälkeen.

10

Kuviossa 3A on esitetty suoritusmuoto, jossa käytetään lukituslaitteita 50alt50a2 sekä toimilaitteita, edullisesti kuormitusvälineitä, kuten hydraulisylintereitä 15a1,15a2. Kuvion 3 A suoritusmuodossa saadaan lukituksesta hyvin jäykkä. Lukitus tapahtuu siten, että venytettäessä toimilaitteella 15a} hihnavaippaa toiseen suuntaan toisilla voimalait-15 teillä 15a2, puristetaan kyseisen puolen hihnavaippaan liittyvää laippaosaa vastakkaiseen suuntaan kyseisellä puolella olevaa lukituslaitteen 50aj mekaanista topparia 50b vasten. Toppari 50b on liikkuva kara, joka kara on lukittavissa erillisellä lukituslaitteella 50c, esimerkiksi sylinterilaitteella. Lukitus voi tapahtua esim. siten, että puristetaan mekaaninen lukitusvanne sylinterilaitteen avulla karan 50b ympärille. Kun vaihdetaan kuormitus-20 suuntaa, on toiminta muuten vastaava paitsi että venytyssylinterinä on nyt sylinteri 15aj, joka venyttää hihnavaippaa 11 ja toisen puolen välineet toimivat lukitusvälineinä, jolloin sylinterillä 15a2 painetaan hihnavaippaan liittyvää laippaa tai vastaavaa kyseisen puolen lukituslaitteen 50a2 topparia 50b vasten. Lukituslaite 50a voi olla myös pakko-ohjatusti moottorilla liikutettava (kuten esitetty kuviossa 3B).

25

Keksinnön puitteissa on tietysti mahdollinen jo edellä selostetussa kuviossa IB esitetty suoritusmuoto, jossa toisen puolen sylinteri 15aj tai 15a2 toimii pelkästään lukitussylin-terinä ja sen venttiili V! tai V2 on ns. lukitusasennossa ja toisen puolen sylinteri toimii venytyssylinterinä.

30 8 101319

Keksinnön puitteissa on mahdollinen myös ns. oskilloiva suoritusmuoto, jossa käytetään pelkästään sylintereitä edullisesti hydraulisylintereitä lSa1,lSa2 ja siten, että toiselle sylinterille tuotetaan suurempi paine kuin toiselle sylinterille, jolloin hihnavaip-paan 11 kohdistetaan venytysvoima ja lisäksi edellä mainitusta sylinterien välisestä 5 paine-erosta johtuen liikutetaan hihnavaippaa 11 venytyssuuntaan. Kun hydraulisylinte-rien 15a1,lSa2 paineet vaihdetaan ja toiselle sylinterille tuotetaan vastaavasti suurempi paine kuin toiselle, muutetaan hihnavaipan liikutussuuntaa ja näin toteutetaan hihnavai-palle 11 venytyksen lisäksi oskillointiliike.

10 Kuviossa 3B on esitetty eräs tapa havainnoida pitkänippitelan eri päätyjen liikettä. Kuviossa esitetyssä suoritusmuodossa on pakko-ohjattu lukituslaite 30at ja 30a2, joka havainnoi hihnavaipan päätyyn liittyvän laippaosan tai vastaavan siirtymisen lukituslait-teen anturilaitteen F1,F2 yhteyteen ja välittää laitteiston keskusyksikölle 100 tiedon kyseisestä laippaosan 20a1,20a2 siirtymisestä. Keskusyksikkö 100 siirtää tämän 15 jälkeen hihnavaipan toisen puolen lukituslaitteen 30a2 karaa k2 esimerkiksi Δ1 = 2 mm. Molemmissa toimilaitteissa 15aj ja 15a2 on jatkuvasti kiristyspaineet päällä, kulloisenkin venymissuunnan määrää lukituslaitteiden 30a2 ja 30a2 karan kj,k2 asema.

Lukituslaitteen 30a1,30a2 yhteydessä oleva voima-anturi Fj,F2 tarkoittaa tässä ylipää-20 tänsä sellaista anturilaitetta, jossa mekaanisesti havainnoidaan laipan 20ax tai 20a2 tai vastaavan tulo voima-anturin F1 tai F2 kohdalle. Kun tietty hihnavaipan 11 venymä-matka on saavutettu, vaikutetaan siten laipan 20a j kautta lukituslaitteen 30a} voima-anturiin Fls joka välittää tästä tiedon laitteen keskusyksikköön 100, jolloin venytys-suunta muuttuu ja vastaavasti siirretään toisen lukituslaitteen 30a2 karaa k2 seuraavaa 25 havainnointimittauskertaa varten. Lukituslaitteet 30al530a2 käsittävät moottorit Mj ja " M2, jotka pyörittävät karoja kj ja k2 johteiden 200aj,200a2 kierteissä. Voima-anturit

Fj ja F2 sijaitsevat karojen kj ja k2 päädyissä. Ne voivat olla esim. venymäliuska-antureita.

30 Kuviossa 3C on havainnollistettu lukituslaitteiden 50aj,50a2 toimintoja. Lukituslaite 50aj,50a2 käsittää karan 50b eli ns. vastetapin, jota vasten hihnavaipan 11 päätyyn 9 101319 liittyvää laippaa 20a1 tai 20a2 painetaan toimilaitteella 15a! tai 15a2. Kara 50b on liikutettavissa nuolen S! suunnassa. Kara 50b on kuviossa 3C esitetysti lukittavissa lukituslaitteella 50c mekaanisesti kiinteään asemaan. Lukituslaite 50c voi olla esim. hydraulitoimilaite, esim. hydraulisylinteri. Kuviossa esitetysti erillinen kara 50b on 5 liikutettavissa laakerivälineiden g!,g2 varassa. On mahdollinen myös suoritusmuoto, jossa kara voi olla liitetty päädystään pitkänippitelan 11 liikutettavaan laippaan 21a! ^ 21a2. Näin ollen mainitussa suoritusmuodossa kara 50b liikkuu laipan 21a!,21a2 tai muun hihnavaippaan liittyvän liikkuvan rakenteen mukana. Myös tässä suoritusmuodossa kara 50b on lukittavissa mekaanisesti lukituslaitteella 50c, edullisesti hydraulitoimi- 10 laitteella, esimerkiksi hydraulisylinterillä haluttuun asemaan, jonka jälkeen voidaan hihnavaipan päätyyn liittyvää laippaa 21a},21a2 tai muuta hihnavaippaan 11 liittyvää rakennetta painaa kyseistä vasteosaa 50b vasten. Hihnavaipan 11 päädyn lukitus on tällöin mahdollisimman tehokas.

15 Kara 50b voi olla myös liikutettavissa erillisen moottorin (ei esitetty kuviossa 3C) avulla. Kara 50b ei tällöin liity päädystään pitkänippitelan laippaan 21at tai 21a2 tai johonkin muuhun hihnavaippaan kytkeytyvään liikkuvaan rakenteeseen, vaan on siirrettävissä moottorin avulla haluttuun asemaan.

20 Kuviossa 4A on esitetty toinen suoritusmuoto hihnavaipan 11 toisen päädyn lukitsemiseksi hihnavaipan 11 venytyksen ajaksi. Esitettynä on lukituslaitteen 40aj,40a2 käyttö. Lukituslaite 40a!,40a2 käsittää vanteen 41, joka ympäröi kiinteää akselia 12. Lukitus-laite 40a! on kiinni laipassa 21a!. Vastaavasti hihnavaippatelan toisessa päässä on vastaavanlainen lukituslaite 40a2, joka on kiinni laipassa 20a2. Kun lukitus suoritetaan 25 lukituslaitteella 40a!, vaikutetaan hydraulitoimilaitteella 42 vanteeseen 41 siten, että V vanne 41 kiristyy akselin 12 ympärille. Tällöin vanne 41 lukkiutuu akseliin 12 nähden ja lukitsee rakenteen niin, että hihnavaipan 11 toinen pääty ei voi siirtyä toimilaitteiden edullisesti voimalaitteiden 15a! ^ 15a2 siirtämänä. Lukituslaitteet 40a1?40a2 sijaitsevat vastaavalla tavalla hihnavaipan 11 eri päädyissä. Lukittaessa toinen lukituslaite 40a! 30 vaikutetaan hihnavaipan molempiin päätyihin voimalaitteilla 15at,15a2 tai toiseen päätyyn voimalaitteella 15a} hihnavaippaa 11 venyttävästi ja vastaavasti käännettäessä 10 101319 venytyssuunta vaikutetaan hihnavaipan molempiin päätyihin voimalaitteilla 15a|,15a2 tai toisilla voimalaitteilla 15a2 hihnavaipan toiseen päätyyn ja lukitaan vastaavasti toisen puolen lukituslaite 40a2.

S Molempiin voimalaitteisiin 15a!,15a2 voidaan vaikuttaa koko ajan. Venymissuunnan määrää lukituslaitteet 40a1,40a2. Mahdollinen ratkaisu on myös tässä ja 3A ja 3B tapauksissa, että liikkumattoman päädyn voimalaitteiden 15a!,15a2 kuormitus-hydrauliikka lukitaan.

10 Kuviossa 4B on esitetty lukituslaite osittaisleikkauksena I-I kuviosta 4A. Kun toimilaitteeseen 42 vaikutetaan, kiristyy vanne 41 akselin 12 ympärillä ja lukitsee vanteeseen liittyvän laipan 21at ja edelleen siihen liittyvän hihnavaipan 11 liikkumattomaksi akseliin 12 nähden. Laippa 21aj, johon lukituslaite 40a1,40a2 on ripustettu, liittyy edelleen laippaan 20aj, johon hihnavaippa 11 on liitetty. Jäijestely on vastaavanlainen 15 laipan 21a2 kohdalla. Laippa 21a2 liittyy hihnavaippaan 11 kytkeytyvään laippaan 20a2.

Kuviossa 5A on havainnollistettu keksinnön mukaista mittaus- ja kuormitustapahtumaa. Mitta-anturilla 45a1(45a2 havainnoidaan pitkänippitelan 1 toisen päätylaipan asema ja jos esimerkiksi havainnoidaan päätylaipassa 2 mm:n siirtymä, vaihdetaan venttiililait-20 teella V100 puolen B toimilaitteet toimintaan ja kytketään puolen A toimilaitteet pois päältä. Vastaavasti pitkänippitelan hihnavaipan toisessa päädyssä on vastaavanlaiset havainnointivälineet ja kyseisen puolen havainnointi tapahtuu vastaavalla tavalla. Kun mainitun pään liikematkaksi on havaittu esim. Δ1 = 2 mm, vaihdetaan venttiilin V100 asento ja aktivoidaan jälleen A-puolen toimilaitteet ja lukitaan B-puolen toimilaitteet. 25 ; Kuviossa on esitetty eräs venttiilin V100 suoritusmuoto. On selvää, että laitteen kohdalla voidaan käyttää esimerkiksi kuviossa IB esitettyä ratkaisua, jossa toimilaitteelle 15a! ja 15a2 on eri venttiilit; ja V2. Tällöin suoritusmuodossa ensimmäinen venttiililohko kytkee virtaukset ristiin ja toinen venttiililohko siirtää sylinteriä vastakkai-30 seen suuntaan ja kolmas lohko on ns. lukituslohko.

11 101319

Kuviossa 5B on esitetty toinen vaihtoehto, jossa toimilaitteet eli voimalaitteet 15a1 ja 15a2 kytketään päälle aikatoimisesti esimerkiksi 7 vuorokauden viiveajan jälkeen. Näin ollen aina 7 vuorokauden jälkeen vaihdetaan toimilaitteiden 15a1,15a2 käyttomoodi siten, että esimerkiksi toimilaitteet lSaj vaikuttavat voimalla hihnavaippaan ja toimilaite 5 15a2 on lukittuna ja 7 vuorokauden jälkeen ohjataan venttiiliä V100 siten, että toimilaite 15aj on lukittuna ja toimilaite 15a2 vaikuttaa voimalla hihnavaipan toiseen päätyyn.

Keksinnön mukaisesti vaihdetaan siten toimi- edullisesti voimalaitteiden 15a1,lSa2 käyttö automaattisesti tietyn aikajakson kuluttua. Kun toista voimalaitetta 15aj kuormite-10 taan, toinen voimalaite 15a2 on lukittuna ja päinvastoin. Kuormitussuunta ja venytys-suunta on hihnavaipan aksiaalisuunta eli kohtisuorassa paperikoneen/kartonkikoneen konesuuntaan nähden. Vastaavasti voidaan voimalaitteita 15a1,15a2 käyttää niin, että havainnoidaan kuormitusajan sijaan hihnavaipan 11 venymämatkaa ja sen perusteella säädetään toimilaitteita 15a1,lSa2, jotka edullisesti ovat hydraulisylinteieitä. Tietyn IS venymämatkan jälkeen vaihdetaan kuormitussuunta eli kytketään toiset kuormitusväli-neet 15aj tai lSa2 toimintaan ja toiset kuormitusvälineet 15at tai lSa2 kytketään lukitustilaan.

Kuviossa 6A on esitetty kuviota 5A muuten vastaava suoritusmuoto. Kuvion 6A 20 suoritusmuoto vastaa kuvion 3A tapausta, jossa käytetään erillistä lukituslaitetta S0a1,S0a2. Kuormitussylintereiden 15ai,15a2 paineet voidaan pitää jatkuvasti päällä ja voiman vaikutusta ja venytyssuuntaa vaihdetaan kuviossa 6A esitettyihin lukituslaitteisiin 50a1,S0a2 vaikuttamalla. Venttiilin V lohkoa vaihtamalla vaihdetaan hihnavaipan 11 päätyjen lukituspuolta. Toinen lukituslaite 50alt50a2 on lukituksessa, toinen ei. 25 Vaihdettaessa lukitus lukituslaitteelta toiselle vaihdetaan hihnavaipan 11 venytyssuunta.

Kuviossa 6B on esitetty suoritusmuoto, jossa venytyssuunnan vaihto tapahtuu automaattisesti tietyn viiveajan jälkeen vaikuttamalla venttiilin V kautta lukituslaitteisiin 50a1,50a2 siten, että siirretään toisen lukituslaitteen karaa 50b niin, että se tulee kosketuksiin 30 hihnavaippaan 11 liittyvään rakenteeseen, kuten laippaan 20at tai 20a2. Tämän jälkeen kara SOb lukitaan. Vastaavasti toisen puolen lukituslaitteen kara 50b vapautetaan lukituk- 12 101319 sesta hihnavaippaan 11 kytkeytyvästä laipasta 20aj tai 20a2 tai muusta rakenteesta. Tällöin venytyssuunta muuttuu. Hihnavaipan 11 toinen pääty vapautetaan lukituksesta ja toinen lukitaan, jolloin venytyssuunta vaihtuu.

5 • t

Claims (17)

101319

1. Menetelmä pitkänippitelan hihnavaipan kulumisen vähentämiseksi, jossa menetelmässä käytetty pitkänippitela käsittää joustavan hihnavaipan (11), joka on sovitettu 5 pyörimään laakeroiden varassa kiinteän keskiakselin (12) ympäri, joka keskiakseli (12) käsittää siihen liittyvät kuormitusvälineet kuten kuormituskengän (14), joka on kuormitusväliaineen kuten hydrauliöljyn paineella painettavissa vastatelaa (3) kohti, jolloin hihnavaippa (1) mukautuu vastatelan (3) muotoon kengän (14) alueelta, tunnettu siitä, että menetelmässä käytetään hihnavaipan (11) päätyihin kytkey-10 tyviä toimilaitteita (15a1,lSa2; 50al550a2; 30a1,30a2; 40a1,40a2), jotka on sovitettu vaikuttamaan voimalla pitkänippitelan (1) hihnavaipan (11) päätyihin siten, että toimilaitteita ja/tai lukituslaitteita (15a1,15a2 ja/tai S0a1,S0a2; 30a1,30a2; 40a1,40a2) ohjaamalla vaihdetaan vuorottaisesti pitkänippitelan (1) hihnavaipan (11) venytyssuuntaa.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetel mässä vaikutetaan vuorottaisesti pitkänippitelan hihnavaipan päätyihin siten, että kuormitettaessa toimilaitteella (15a1,15a2) hihnavaipan (11) toista päätyä lukitaan hihnavaipan (11) vastakkainen pääty ja tietyn kuormitusmatkan tai kuormitusajan jälkeen vaihdetaan hihnavaipan (11) kuormitussuunta ja vaikutetaan toisiin hihnavaipan 20 (11) toimilaitteisiin (15aj tai 15a2) ja lukitaan hihnavaipan (11) vastakkainen pääty ja että menetelmässä vaihdetaan automaattisesti tietyn kuormitusajan/venymämatkan jälkeen hihnavaipan (11) venytyssuunta.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetel-25 mässä toimilaitteella (15a}) vaikutetaan voimalla hihnavaipan (11) päätyyn liittyvään laippaan (20a!) ja hihnavaipan (11) vastakkaisen puolen laippa (20a2) pidetään paikallaan lukittuna.

4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, 30 että toimilaite (15a}, on hydraulitoimilaite, edullisesti hydraulisylinteri, joka toimii sekä hihnavaipan venytyslaitteena että lukituslaitteena siten, että toiseen päätyyn 101319 vaikuttavaa toimilaitteen (lSa^lSa^ toimiessa venytyslaitteena toiseen päätyyn vaikuttava toimilaite (lSalt15a2) toimii lukituslaitteena ja päinvastoin.

5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, 5 että hihnavaipan (11) venymää havainnoidaan anturilaitteella esimerkiksi induktiivisella anturilla (45) tai mekaanisella voima-anturilla (F^F^, jolloin havainnoidaan hihnavaip-paan (11) kytkeytyvän liikutettavan laipan (20al520a2) asema.

6. Edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että 10 hihnavaipan (11) venymää havainnoiva anturilaite (45al545a2; F^F^ ohjaa voima- laitteen (15aj,15a2) venttiilin/venttiilit (V100;V1,V2;V), jolloin avattaessa toisen voima-laitteen (15at,15a2) venttiililohko/venttiili lukituksesta suljetaan toisen voimalaitteen venttiili/venttiililohko ja lukitaan virtaustiet kyseiselle voimalaitteelle (15a1,15a2) esimerkiksi hydraulisylinterille. 15

7. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä lukitaan hihnavaippaan liittyvän laipan (18,22) liike lukitsemalla erillinen vanne (41) sitä kiristävällä toimilaitteella (42) liukuhihnavaipan keskiakselin (12) ympärille, jolloin vanne (41) toimii jarruna ja estää hihnavaipan (11) päätylaipan 20 (20a j,20^2) liukumisen akselin (12) olakkeessa (d’)-

8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että toimilaitteena (lSaj.lSa^ ovat sylinterilaitteet ja että menetelmässä kohdistetaan voima samanaikaisesti molempiin sylinterilaitteisiin (lSa^lSa^ siten, että vaikutetaan kyseisillä sylinteri- 25 laitteilla vastakkaisiin suuntiin ja että toisiin sylinterilaitteisiin kohdistetaan pienempi : hydrauliöljyn paine kuin toisiin, jolloin hihnavaippaan (11) kohdistetaan paitsi venytys- voima niin myös liikutetaan sitä sen sylinterin vaikutuksesta, johon kohdistuu suurempi hydrauliöljyn paine ja että hihnavaipan liike ja venytyssuunta vaihdetaan vaihtamalla hydraulisylintereihin kohdistuvia kuormituspaineita siten, että se sylinteri, johon 30 edellisen käyttömoodin aikana kohdistettiin pienempi paine, siihen kohdistetaan nyt 101319 suurempi paineja vastaavasti toiseen sylinteriin kohdistetaan nyt pienempi paine, jolloin hihnavaipan venytyssuunta sekä liikesuunta vaihtuvat.

9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että toimilaitteet 5 (lSa^lSaj) ovat hydraulisylintereitä ja että kun toisella toimilaitteella kohdistetaan venytysvoima hihnavaipan (11) toiseen päätyyn, painetaan toisella toimilaitteella (15a2) hihnavaippaan (11) liittyvä rakenne, kuten laippa, lukituslaitteen (50a!,30a! ,40a!) toppariakselia (50b;kj;k2) vasten ja vastaavasti kun hihnavaipan (11) kuormitussuunta muutetaan, vaikutetaan toisilla toimilaitteilla (15a2) hihnavaippaa toiseen suuntaan 10 venyttävästi ja toisilla voimalaitteilla (15a!) painetaan hihnavaipan toiseen päätyyn liittyvää laippaa tai muuta rakennetta toisen lukituslaitteen (50a2,30a2,40a2) toppariakselia (50b;k) vasten.

10. Laitteisto pitkänippitelan hihnavaipan (11) kulumisen vähentämiseksi, joka laitteisto 15 käsittää pitkänippitelassa telan pyörimätöntä keskeisakselia (12) ympäröivän hihna- vaipan (11), joka liittyy laipoistaan (18,22) pitkänippitelan keskiakseliin ja on pyöritetty laippoihin (18,22) liittyvien laakereiden (G^G^ varassa ja joka pitkänippitela käsittää pyörimättömään staattiseen keskiakseliin (12) liittyvät kuormitusvälineet ja ainakin yhden kuormituskengän, joka on sovitettu olemaan painettavissa pitkänippitelan 20 vastatelaa tai vastaavaa kohti, tunnettu siitä, että pitkänippitela käsittää hihnavaipan (11) molempiin päätyihin liittyvät toimilaitteet (lSa^lSa^, jotka kuormittavat hihnavaippaa (11) ja toimilaitteet, joilla vuorottaisesti venytetään hihnavaippaa (11) eri suuntiin.

11. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että : laitteisto käsittää anturilaitteet (45a!,45a2;Fj,Faijoilla havainnoidaan hihnavaipan (11) venymä, jolloin anturilaitteen tuottaman signaalin perusteella vaihdetaan hihnavaipan (11) venytyssuunta.

12. Patenttivaatimuksen 10 tai 11 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että anturi- laitteiden avullaohjataantoimilaitteen(15a1,15a2) venttiiliä tai venttiilejä (Vi00,V1,V2;V). 101319

13. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 10-12 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että toimilaitteena (15aj,15a2) on hydraulisylinteri (16), joka on sovitettu vaikuttamaan hihnavaipan (11) päätyyn liittyvään keskiakselin (12) myötäisesti liikutettavaan laippaan (20a!,2(½^ laipan (20al520a2) ollessa liuotettavissa keskiakselilla (12). 5

14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että anturilait-teena (45a!,458^ on induktiivinen anturi, joka havainnoi päätylaipan (20aj,20a2) tai siihen liittyvän rakenteen asemaa induktiivisesta

13. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että anturina (Fj.F^ on voima-anturi.

16. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että on sellaiset anturilaitteet (F1,F2,458^4532), että niiden avulla ohjataan päätyjen lukituslaitteita 15 (50aj,50a2;40ai,40a2; 30a!,SOa^. • · 101319